天车工过关自测习题

天车工过关自测习题姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.抓斗在工作中具有升降和()两种动作。1.答案：答：开闭2.天车上使用补偿联轴器可以补偿轴向和径向()。2.答案：位移3.按照取物装置不同，起重机可分为吊够起重机、()起重机、电磁起重机。3.答案：抓斗4.力的分解有()、()两种基本方法。4.答案：平行四边形；三角形5.工作中突然断电或线路电压大幅度下降时，应将所有控制器手柄()；重新工作前，应检查起重机动作是否都正常，出现异常必须查清原因并排除故障后，方可继续操作，5.答案：答：扳回零位6.吊钩螺母防松销杆丢失，可能产生螺母松动或()事故，这是非常危险的。6.答案：吊钩落地7.桥式起重机的三大机械安全构件为()、()和制动器。7.答案：吊钩；钢丝绳；8.吊钩的危险断面磨损达到原高度的()%应报废。8.答案：109.力矩M等于力P和力臂L的乘积，力矩的大小与()和力臂的大小有关。9.答案：力的大小10.天车车轮轮缘的作用是()和()。10.答案：导向；防止脱轨11.三相交流异步电动机额定转速为960转/分，它是()极电动机。11.答案：612.起重机的基本参数是表征起重机()的。12.答案：特性13.电阻器最高工作温度，不能超过()。所以电阻器的安装应有利于（)。13.答案：300度；散热14.构件的承载能力主要从()、()及()三个方面来进行衡量。14.答案：强度；刚度；稳定性15.材料的极限应力除以()所得的应力值叫作许用应力。15.答案：安全系数16.根据用途的不同，行程开关分()开关和()开关两种。16.答案：限位；安全17.卷筒筒壁磨损达原厚度的()应报废。金属铸造的滑轮轮槽()达3mm时应报废。17.答案：20%；不均匀磨损18.正弦交流电的三要素为频率、()、()。18.答案：最大值；初相角19.吊运液体金属的起升机构，必须设置()开关。19.答案：两套上升限位20.控制器里的触头，按它在电路系统中的作用，可分为()触头、转子电路部分触头、定子电路部分触头三种。20.答案：联锁保护电路部分二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.异步电动机在额定负载条件下，在电源电压下降时，定转子电流()

A．减少B．基本不变C．增加1.答案：C2.控制线路中的并联线路有()。

A．零位保护与安全限位B．零位保护与安全联锁C．安全限位与安全联锁2.答案：A3.天车的主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降至原设计能力的()时，如不能修复，应报废处理。

A．40%B．50%C．78%D．87%3.答案：D4.()是在电路中严重过载和短路时，它动作切断电源。

A．自动空气开关B．接触器C．时间继电器4.答案：A5.齿式联轴器多采用()钢制造，齿轮经过热处理。

A．45号B．0.235C．0.81D．20Cr5.答案：A6.使用兆欧表测量电动机的定子绝缘电阻，好电机的绝缘不低于()。

A．0.5兆欧B．1兆欧C．2兆欧6.答案：A7.()控制起升机构电动机时，由于是位能负载，下降时，电动机处于何种制动状态。

A．反接B．能耗C．再生D．发电7.答案：C8.下列球体体积计算公式中，正确的是()。

A．V=4/3πR3B．V=4/3πR2C．V=1/3πR28.答案：A9.当桥式起重机工作级别为A5(中级)时，钢丝绳安全系数应为()倍。

A．5B．5.5C．6D．6倍以上9.答案：B10.交流起重机保护箱选择()系列接触器，作为线路总电源接触器之用。

A．CJ10B．CJ12C．CJ2010.答案：A或C11.三相异步电动机常用熔断器进行过流保护，其熔丝的熔体电流按电动机额定电流的()选择。

A．0.8～1.3倍B．1.5～2.5倍C．2.8～3.9倍D．2.25～2.5倍11.答案：B12.()上升限位器结构简单，使用方便，但可靠性不理想。

A．压绳式B．螺杆式C．重锤式12.答案：C13.起吊高温钢材时，钢材的传热使起重电磁铁温度上升，造成吸力()。

A．上升B．不变C．下降D．为零13.答案：C14.主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是()。

A．零压继电器没有工作B．零压继电器联锁触点未闭合C．起升机构上升限位线断14.答案：C15.在露天以及在易燃环境下使用的起重机，应采用()供电。

A．角钢B．H型滑线C．电缆D．扁钢15.答案：C三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。1.答案：√2.在检修设备时，可以利用吊钩起升或运送人员。()2.答案：×3.起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。()3.答案：×4.起重机的发展趋势是减轻自身重量，扩大适用范围；简化机械结构，零部件标准化、通用化；全部实行自动化操作和远距离控制；提高机械的可靠性，采用各种自动检测、润滑装置。()4.答案：×5.合开关时要先合动力开关后合操作开关，切电时也要先切动力开关，后切操作开关。()5.答案：×6.刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。()6.答案：×7.小车发生扭摆的主要原因是四个轮子的轮压不一样。()7.答案：×8.吊钩材料一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢。()8.答案：√9.零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。()9.答案：√10.钢丝绳的弯折曲率越小，则钢丝绳的寿命越长。()10.答案：×11.作业过程当指挥人员发出单手自然握拳，置于头上，轻触头顶的通用手势信号时，表示“要副钩”。11.答案：×12.联轴器分为两大类，一类是刚性联轴器，另一类补偿式联轴器(弹性联轴器)。()12.答案：√13.桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁上拱。()13.答案：×14.起升机构中的制动器一般是常闭式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自动得松闸装置与电动机电气联锁。()14.答案：√15.箱型主梁变形的修理，就是设法使主梁恢复到平直。()15.答案：×16.四芯电缆中，中性芯主要流通不平衡电流。()16.答案：√17.栏杆高度应为1050ｍｍ，并应设有间距为350ｍｍ的水平横杆。底部应设置高度不小于100ｍｍ的围护板。()17.答案：×18.反接制动时，电动机的转矩方向与运行方向相反。()18.答案：√19.摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流入两摩擦表面之间。()19.答案：×20.当搬运高温(>200℃)钢材时，电磁盘吸引能力因钢材导磁性差而降低。()20.答案：√四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.起重机采用变频调速有哪些优点？1.答案：采用专用变频器调速系统改造后的桥式起重机，重载低速起动可靠、运行稳定，加减速时间的设定使各档起制动速度相当平稳，控制精度高。利用频率检测信号控制制动器开闭，彻底解决了溜钩问题。利用电源回馈技术把电动机的再生能量回馈电网，既提高了系统的效率，也提高了系统的安全性。PLC的控制，减少了故障点，使系统的可靠性进一步提高。所以说变频调速具有节能、维护工作量小自动控制性能好等优点。2.大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法？2.答案：(1)车轮制造不合格，特别是两主动轮直径相差较大，造成大车两侧线速度不等，使车体走斜所致。解决方法：在测得主动轮直径差后，拆下大者重新车制，使其与别一车轮直径相等，安装后即可解决。(2)两侧传动系统中传动间隙相差过大，致使大车在起动时不同步，导致车体走斜而啃轨。制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象。解决方法：检查两侧传动系统，消除过大间隙，使两侧传动均达到技术要求即可解决。(3)大车车轮安装精度不良，质量不符合技术要求，特别是车轮在水平方向倾斜，而引导大车走斜，啃轨极为严重。解决方法：检查测量车轮安装精度，找出水平偏斜的车轮并重新调整，使其水平偏差小于1/1000，1为测量弦长。(4)桥架结构产生变形，引起大车对角线超差，出现菱形而导致大车车轮啃轨。解决方法：检查测量两大车对角线对差状况，确定矫修方向，通常用火焰矫正法矫修桥架，使大车对角线允差符合技术要求。有时也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准。(5)大车轨道安装质量差，如标高相差过大，跨度超出允差等，亦会导致大车啃轨。解决方法：调整大车轨道，使之达到安装标准。(6)分别驱动时两端制动器调整不当，特别是有一端制动器未完全打开时，两侧阻力不一致，造成车体走斜而啃轨。解决方法：调整两端制动器，使其在运行时完全打开，制动器两端制动力矩均等。(7)两侧电动机转速不同，导致两侧线速度不等，解决方法：更换一电动机达到同步。(8)轨道顶面有油污、冰霜、杂物等。解决方法：清除油污、冰霜、杂物等。3.起重机在使用中对制动轮有哪些要求？3.答案：制动轮的摩擦表面不得出现环形沟槽，轮动轮的轴孔与传动轴联接的键不得松动，制动轮的制动面不得沾染油污，制动装置个零部件不得有裂纹，制动主弹簧不得有变形4.什么叫互锁保护，它的主要作用是什么？4.答案：在两个不许同时出现的相反动作控制电路中，常将两个器件的常闭触点相互串联在对方的控制回路中，其中一个动作，能使另一个不能得电。这种相互制约的关系就称为互锁控制，简称互锁。5.试述天车控制回路的构成状况及工作原理。5.答案：(1)天车控制回路是由零位保护部分电路、安全联锁保护部分电路及限位安全保护部分电路构成的。(2)起动时，由零位保护部分电路和安全联锁部分电路相串联构成闭合回路，使主接触器吸合接通主回路电源，同时由于主接触器常开触点随主触点同时闭合，即将限位安全保护部分电路接入控制回路中，以取代零位保护部分电路，此时，控制回路则由各机构限位安全保护部分电路与安全联锁保护部分电路相串联构成闭合回路，使主接触器持续吸合，天车才能正常工作，而串联在两部分电路中的各种安全限位开关任一个断开时，均使控制回路分断，使天车掉闸，起到各种安全保护作用。6.两台天车吊运同一物件时，应遵守哪些规则？6.答案：两台天车吊运同一物件时，操作的关键是协调好两台天车起升及运行的动作。为了使物件的起升、吊运工作安全可靠，必须保证做到以下几点：(1)由有关人员共同研究制定吊运方案和吊运工艺，操作人员严格按照吊运工艺进行操作，并有专人指挥与监督。(2)根据天车起重量和被吊物件重量以及平衡梁重量，按照静力平衡条件合理选择吊点。(3)正式吊运前，两台天车应进行协调性试吊，选择两车的起升和运行速度，预先确定点车操作方案，以协调两车速度的差别。(4)正式吊运过程中，必须保持两车动作协调、同步，要求平衡梁必须保证水平，起重钢丝绳必须保持垂直，不准斜吊。(5)两台天车在吊运过程中，只允许同时开动同一机构，不准同时开动两种机构，以便协调两车动作。(6)两台天车在起动和制动时，应力求平稳，不允许猛烈起动和突然制动，以消除被吊物件的游摆和冲击。7.凸轮控制器的起升机构，为什么不允许把手柄长时间置于第一档提升物件？7.答案：因为第一档提升物件时，电动机起动转矩小T1(0.7Tn)，电动机稳定运转速度低。当负载转矩TL=0.4Tn时，稳定转速n约为额定转速的50%，以这样的低速提升较长距离的物件是极不经济的。8.主梁残余下挠的修复极限为多少？8.答案：空载情况下,主梁低于水平线的下挠值为:f挠＞L/1500。额定起重量时,主梁低于水平线的下挠值为:f挠＞L/700。9.电动机发生单相故障的原因和现象是什么？9.答案：电动机的单相故障是由于外电路单相或电动机定子绕组断相造成的。定子绕组断相故障有绕组引出线断线，绕组中性点连接松脱和定子线圈内部断相。电动机发生单相时，没有起动力矩，因而不能起动转子只会来回摆动并发出“嗡嗡”声，运转中的电动机转速变慢，电动机发热甚至烧坏。10.吊车一个方向接触器出现粘电停不了车，为了防止跑车事故司机往相反打控制器往回开吗？10.答案：不能。反而按原方向车跑的更快，因为两个方向接触器为可逆接触器为防止短路事故设有机械联锁和电气联锁，当一个方向接触器粘电时另一个接触器本能动作，所以不能往回开，但是由于控制器由零位打到相反方向，结果造成电机转子电阻全部切除，所以电机按原来方向速度更快了。11.试说明滚动轴承过热和响声过大的原因及其消除方法。11.答案：(1)轴承过热；①润滑油过多或不足：按标准规定重新注油；②润滑油不适用：清除后注入适用的润滑油脂；③轴承中有污物：清洗后注入新润滑油脂。(2)响声过大：①装配不良；检查轴承装配质量，纠正不正之处；②轴承部分损坏；更换新轴承；③轴承内有杂物：清洗后重新注油。12.润滑剂分为哪几类？12.