项目二新能源汽车电力电子元件教案

教案课题章节任务1超级电容原理与应用课型专业课课时2教具学具电教设施多媒体教室、资源库、教学目标知识教学点能够描述电容的作用；知道电容与超级电容的不同点；能理解超级电容的基本结构与工作原理。能力培养点能够正确使用超级电容充放电原理实训板；能够通过超级电容充放电原理实训板实操掌握其原理。德育渗透点万事开头难，做人事事情，从开头就要做好教学重点难点重点超级电容的基本结构与工作原理难点超级电容的基本结构与工作原理学法引导讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题教学内容更新、补充、删节增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息参考资料课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间课程介绍:课堂：20%作业（课堂笔记）：20%考试：60%学习目标：1.能够描述电容的作用；2.知道电容与超级电容的不同点；3.能理解超级电容的基本结构与工作原理。4.能够正确使用超级电容充放电原理实训板；5.能够通过超级电容充放电原理实训板实操掌握其原理。学习任务描述：近几年来超级电容是发展比较迅速的一种新型储能装置，广泛应用在新能源汽车制动能量回收系统中。新能源汽车在制动或减速的过程中，通过电机将汽车动能转换成电能，并储存在超级电容内。汽车重新起步或加速时，超级电容和动力电池同时对电机供电。本实训通过搭建电路，认识超级电容特性充放电过程，学习超级电容的原理以及其特性，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。知识讲授：知识链接1：电容的认知电容，电容器的俗称，是电子电力领域中不可缺少的电子元件，主要用于电源滤波、信号滤波、信号耦合、谐振、隔直流等电路中。最常见的结构就是两块平行金属板，两块金属板（一般被称之为极板）之间不导通，极板之间的绝缘材料可以是空气、油等绝缘物。同时，电容也是表征电容器储存电荷能力的物理量，一般记为C，国际单位是法拉（F）知识链接2：电容的充放电过程充电过程：电容与直流电源相接，电路中有电流流动，两块极板分别获得数量相等、正负相反的电荷量。电容正在充电过程中，其两端的电压Uc逐渐增大。一旦电容两端电压Uc与电源电压U相等，充电完成，此时电路中的电流停止流动，电路可视为为开路。放电过程：电容与电源断开，并连接到电阻，电容通过电阻Rd进行放电，两块板之间的电压将会逐渐下降为零，Uc=0。知识链接3:超级电容的结构原理超级电容器是指介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置，通过极化电解质来储能，允许大电流快速充放电。超级电容器由高比表面积的多孔电极材料、集流体、多孔性电池隔膜及电解液组成。当超级电容器接通电源后，在电场力的作用下，吸引电解液中的阴离子向正极聚集，同时正极电解液中的阳离子向负极聚集，各自在正负极板上形成间隔非常小的离子层。放电时，正负离子离开固体电极的表面，返回电解液本体。知识链接4：超级电容与一般电容的区别电容器是一种储存电荷的“容器”，需要在外加电压的作用下才能储存电荷。不同的电容器在相同大小的电压作用下，储存的电荷量也可能不相同。超级电容器的电容大，储存电荷量的能力大，都以法拉（F）为单位。其次，超级电容器的充电速度快，充电10秒～10分钟可达到其额定容量的95%以上。循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达数万次，没有“记忆效应”。大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%。知识链接5：超级电容在新能源汽车上的应用超级电容充电快、耐充电、能量转换效率高，同时存在高自放电的特性，完全可以作为新能源汽车的储能装置。其中最为丰硕的领域当属新能源客车，宇通、金龙、金旅、海格、中车等知名企业纷纷将超级电容成功应用于新能源客车。在新能源客车领域，超级电容器最为广泛的应用是城市混合动力客车制动能量回收系统。由超级电容器模块组成的制动能量回收系统能够吸收并存储车辆在制动时产生的全部动能，当客车启动或加速时将这些能量释放出来，从而使车辆节省油耗，减少排放。技能训练：一、技能训练项目本次的实训项目为超级电容原理与应用的实训二、实训组织1、6-7人一组2、实习、学习指导（教师分工）教师负责实训室进行操作示范，指导完成相关学习任务三、使用设备超级电容充放电原理实训板、可调电压锂电池模块、万用表、连接导线】四、实施步骤1.实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）探究超级电容充电过程中，在充电电压不变条件下，超级电容两端电压与电流的关系。（2）探究超级电容放电过程中，超级电容两端电压与电流的关系。（3）根据所得数据，绘制放电过程中超级电容的特性图。五、安全和纪律要求1、穿好工作服、讲究仪容仪表2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序3、不允许擅自乱动设备知识考察：谈谈你对欧姆定律的了解？课堂练习与讲评1、教师根据授课情况分配练习任务2、讲评作业与预习1、作业：教师根据授课情况自定2、预习：搜集超级电容有关资料了解课程要求，德育要求，了解课程定位明确学习目标，确定学习任务结合教材及教师展示的资料理解电容结合电容充放电过程动画讲解通过超级电容模型图片展示结构结合具体的应用讲解超级电容在新能源汽车上的应用教师示范、指导学生分组操作教师对学生实训进行总结教师提问学生思考学生完成课后习题练习2分钟3分钟5分钟5分钟5分钟5分钟1课时5分钟5分钟分钟5分钟

教案课题章节任务2线圈基本原理与应用课型专业课课时2教具学具电教设施多媒体教室、资源库、教学目标知识教学点知道什么是线圈；能理解电生磁与磁生电的基本原理；能理解变压器的组成和变压器的工作原理；能理解无线充电原理。能力培养点能够正确使用交流变压器原理、无线充电实训板实训板；能够通过交流变压器原理实训板和无线充电实训板实操掌握变压器及无线充电原理。德育渗透点万事开头难，做人事事情，从开头就要做好教学重点难点重点变压器的组成和工作原理难点变压器的组成和工作原理学法引导讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题教学内容更新、补充、删节增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息参考资料课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间课程介绍:课堂：20%作业（课堂笔记）：20%考试：60%学习目标：1.知道什么是线圈；2.能理解电生磁与磁生电的基本原理；3.能理解变压器的组成和变压器的工作原理；4.能理解无线充电原理。5.能够正确使用交流变压器原理、无线充电实训板实训板；6.能够通过交流变压器原理实训板和无线充电实训板实操掌握变压器及无线充电原理。学习任务描述：对于新能源汽车而言，传统的充电方式是使用车载充电机，利用线圈组把220V交流电升压成高压电后对电池充电。随着新能源汽车的推广，汽车无线充电也逐渐引起了大众的关注，无线充电主要是利用了线圈的电磁感应。本实训通过搭建电路，实验验证线圈的工作特性，学习变压和无线充电的原理，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。知识讲授：知识链接1：线圈的认知线圈是指导线一圈一圈绕起来，导线彼此互相绝缘，一般绕制在陶瓷体上或者铁芯上，，可应用于电磁铁、变压器、电机等知识链接2：磁生电的现象闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线的运动时，导体中就会产生电流，这种现象叫电磁感应现象。电磁感应现象的本质是闭合电路中磁通量的变化，而闭合电路中由电磁感应现象产生的电流叫做感应电流知识链接3：电生磁的现象1820年丹麦物理学家奥斯特用实验证实通电导体的周围存在着磁场。电生磁就是用一条直的金属导线通过电流，那么在导线周围的空间将产生圆形磁场，如图2-2-3所示。导线中流过的电流越大，产生的磁场越强。磁场呈圆形，围绕导线周围。同样，线圈通电后可以产生磁场，当在通电螺线管内部插入铁芯后，磁感线集中在铁心附近，从而使螺线管的磁性大大增强知识链接4：变压器的基本结构变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。变压器主要由铁芯和线圈组成，线圈有两个绕组，其中连接在电源的绕组叫初级线圈，另一个连接负载的绕组叫次级线圈知识链接5：变压器工作的原理变压器主要应用了电磁感应的原理，可以将交流电转换成频率相同但电压幅度大小不同的交流电。具体工作过程是：当变压器初级线圈施加交流电压，电流流过初级绕组，则该电流在铁芯中会产生不断变化的磁场。根据电磁感应原理，次级线圈会在此变化的磁场中产生感应电动势，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低知识链接6：变压器发热的主要原因变压器工作时，铁芯中存在时刻变化的磁场，由于铁芯是铁磁材料，会产生磁滞损耗和涡流损耗，也就是变压器的空载损耗。同时，线圈中流过电流，由于线圈是铜或铝材料，存在电阻，也产生电阻损耗，这就是变压器的负载损耗。空载损耗和负载损耗都以热量的形式出现，因此，变压器的线圈和铁芯都会发热。知识链接7：新能源汽车无线充电的原理目前电动汽车无线充电技术主要采用电磁感应式，新能源汽车的无线充电，相比于有线充电，主要是多了接收线圈，简略了充电接口。电磁感应式充电的基本原理是，在初级线圈中存在一定频率的交流电，通过电磁感应在次级线圈中产生了电流，从而将能量由输出端传送至接收端，完成无线充电。但是使用时要求两个设备的距离必须很近，供电距离控制在0mm～10cm左右，而且充电只能对准线圈一对一进行。技能训练：一、技能训练项目本次的实训项目为变压器原理实训和无线充电原理实训。二、实训组织1、6-7人一组2、实习、学习指导（教师分工）教师负责实训室进行操作示范，指导完成相关学习任务三、使用设备交流变压器实训板、无线充电实训板、三通道示波器及信号源实训板、可调电压锂电池模块、连接导线等实施步骤实训一：交流变压器原理实训1.实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）探究变压器的变压作用。（2）探究变压器一级线圈与次级线圈的电压关系。实训二：无线充电原理实训1.实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）探究无线充电过程中，电压转换的特点（2）验证无线充电模块的充电效果。五、安全和纪律要求1、穿好工作服、讲究仪容仪表2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序3、不允许擅自乱动设备知识考察：谈谈你对变压器原理和无线充电原理的理解？课堂练习与讲评1、教师根据授课情况分配练习任务2、讲评作业与预习1、作业：教师根据授课情况自定2、预习：搜集二极管原理与应用相关资料了解课程要求，德育要求，了解课程定位明确学习目标，确定学习任务结合教材及教师展示的资料理解线圈结合磁生电、电生磁动画讲解通过变压器模型展示结构原理结合具体的应用讲解无线充原理教师示范、指导学生分组操作教师对学生实训进行总结教师提问学生思考学生完成课后习题练习3分钟2分钟5分钟5分钟5分钟5分钟1课时5分钟5分钟分钟5分钟

教案课题章节任务3二极管原理与应用课型专业课课时4教具学具电教设施多媒体教室、资源库、教学目标知识教学点知道什么是导体和半导体；能理解二极管的工作原理，区分正向反向偏置；能理解二极管整流的工作原理。能力培养点能够正确使用二极管整流器实训板、永磁交流发电机原理实训板；能通过实训学习，使用万用表对二极管进行检查并区分正负极。德育渗透点万事开头难，做人事事情，从开头就要做好教学重点难点重点二极管结构原理特性难点二极管整流原理学法引导讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题教学内容更新、补充、删节增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息参考资料课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间课程介绍:课堂：20%作业（课堂笔记）：20%考试：60%学习目标：1.知道什么是导体和半导体；2.能理解二极管的工作原理，区分正向反向偏置；3.能理解二极管整流的工作原理。4.能够正确使用二极管整流器实训板、永磁交流发电机原理实训板；5.能通过实训学习，使用万用表对二极管进行检查并区分正负极。学习任务描述：车载充电机是指固定安装在新能源汽车上的充电机，内部设置有整流电路模块。由于交流电无法直接对电池进行充电，需要将插座的交流电转换成为直流电后，再进行升压，才能给动力电池组进行充电。本实训通过搭建电路，验证二极管的单向导通性，学习整流电路的基本工作原理及检测，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。知识讲授：知识链接1：导体的认知导体是指电路中电阻率很小且易于传导电流的物质。导体中存在大量可自由移动的带电粒子称为载流子，在外电场作用下，载流子作定向运动，形成明显的电流。导体一般是各种金属材料，金属原子由原子核和核外电子组成。原子核无法自由移动，而最外层的价电子容易挣脱原子核的束缚而成为自由电子，当导体两端加上电压后，原子核最外层带负电荷的电子摆脱原子核的约束向正电压移动，电子运动方向是由电源负极向电源的正极流动，但约定俗成电路中电流的方向是从正极流向负极。知识链接2：半导体的认知半导体是指导电性介于导体与绝缘体之间的材料，如硅或者锗等。半导体材料中的原子有规律的在空间中排列，每个原子外层有4个电子，如图2-3-2所示。因为每个原子的外层电子与相邻原子外层电子形成共价键结构，对电子产生更强大的约束力。所以在半导体两端接上电压后，只有部分电子能逃出共价键成为自由电子，同时在自由电子原来的位置产生一个带正电荷的空穴。知识链接3：N型半导体认知用一种特殊的工艺，向纯硅或者纯锗中掺入少量的五价元素，如磷或砷等，这样就得到N型的半导体。每掺进去一个五价的元素，其中五个价电子中的四个与硅原子的四个价电子形成共价键，剩余的一个就成为了自由电子，掺入的五价元素越多，自由电子的数量就会越大，从而增加一定的导电能力。总的来说，N型半导体主要是靠电子导电。知识链接4：P型半导体认知用一种特殊的工艺向纯硅或纯锗中掺入少量三价元素，如硼或铝等。这样就能得到P型半导体。在这种半导体当中每掺入一个三价元素，就在三价元素外层的三个价电子与硅元素外层四个价电子中的其中三个形成共价键，由于还差一个电子，三价元素外层只有三个价电子，与邻近的硅原子形成共价键差一个电子，所以就形成一个空穴。知识链接5：二极管认知在一块纯硅材料里，将一半掺入三价元素变成P型半导体，将另一半掺入五价元素变成N型半导体，在P型和N型材料的交界处，便形成PN结，将P型与N型半导体材料结合，即为二极管元件，符号为：“”。知识链接6：二极管的正向偏压电源正极接到二极管的阳极，即P型半导体。电源负极接到二极管的阴极，即N型半导体。由于同性相斥，电源的负极向N型区输入大量电子，迫使N型区内部电子穿过PN结，大量自由电子首先与P型区内的空穴“中和”，然后多余的电子流回到电源正极，形成电子流，此时二极管的作用相当于一般的导线。知识链接7：二极管的反向偏压将电源正极接到二极管的阴极，即N型半导体区。将电源负极接到二极管的正极，即P型半导体区。由于异性相吸，电源正极吸引N型区的自由电子，使其无法通过PN结，因此，半导体内部无电子穿过PN结。此时二极管相当于绝缘体。技能训练：一、技能训练项目本次的实训项目为极管导通性及半波整流电路实训和二极管全波整流原理实训。二、实训组织1、6-7人一组2、实习、学习指导（教师分工）教师负责实训室进行操作示范，指导完成相关学习任务三、使用设备二极管整流器实训板、三通道示波表及信号源、永磁交流发电机原理实训板、可调电压锂电池模块、连接导线。实施步骤实训一：二极管导通性及半波整流电路实训1、实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）使用万用表检测二极管1N4001（2）探究二极管的整流作用。实训二：二极管全波整流原理实训1、实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）比较输入端与输出端电压波形，探究整流电路的作用。（2）探究整流电路输入端与输出端的关系。五、安全和纪律要求1、穿好工作服、讲究仪容仪表2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序3、不允许擅自乱动设备知识考察：谈谈你对二极管整流原理的理解？课堂练习与讲评1、教师根据授课情况分配练习任务2、讲评作业与预习1、作业：教师根据授课情况自定2、预习：搜集场效应管原理与应用相关资料了解课程要求，德育要求，了解课程定位明确学习目标，确定学习任务结合教材及教师展示的资料理解导体结合动画进行讲解通过动画讲解通过动画讲解通过动画讲解通过动画讲解通过动画讲解教师示范、指导学生分组操作教师对学生实训进行总结教师提问学生思考学生完成课后习题练习5分钟5分钟5分钟5分钟5分钟5分钟5分钟5分钟5分钟2课时5分钟10分钟分钟5分钟

教案课题章节任务4场效应管原理与应用课型专业课课时4教具学具电教设施多媒体教室、资源库、教学目标知识教学点理解场效应管结构原理；理解场效应管的电路原理。能力培养点能够正确使用场效应管原理实训板;能够通过场效应管原理实训板实操掌握其原理；通过场效应管实训电路学习，可以分析其工作特性。德育渗透点万事开头难，做人事事情，从开头就要做好教学重点难点重点场效应管结构原理难点场效应管结构原理学法引导讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题教学内容更新、补充、删节增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息参考资料课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间课程介绍:课堂：20%作业（课堂笔记）：20%考试：60%学习目标：1.理解场效应管结构原理；2.理解场效应管的电路原理。3.能够正确使用场效应管原理实训板;4.能够通过场效应管原理实训板实操掌握其原理；5.通过场效应管实训电路学习，可以分析其工作特性。学习任务描述：场效应管的功能相当于电路中的“继电器”，被广泛应用于新能源汽车领域中。控制单元根据各传感器的信号运算后，输出相应电压信号，从而控制场效应管导通或者断开，实现控制对应电路模块。本实训通过搭建电路，分析场效应管的特性，学习场效应管的原理与其作为电子开关的作用，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。知识讲授：知识链接1：场效应管的认知场效应晶体管简称场效应管，是利用控制输入回路的电场效应来控制输出回路电流的一种半导体器，属于电压控制型半导体器件。场效应管有三个电极：分别是漏极D、栅极G和源极S，相当于三极管的集电极、基极和发射极。场效应管与三极管类似，也分有两种：N沟道器件和P沟道器件，其主要作用是用栅极G的输入电压来控制漏极D和源极S之间的导通或截止。知识链接2：场效应管的工作原理以N沟道的场效应管为例说明其工作原理：场效应管的栅极没有电压输入，漏极连接电源正极，源极连接电源负极，此时，漏极的N型半导体材料与P型半导体材料构成了PN结的反向偏置。在源极与漏极之间不会有电流流过，令场效应管处与截止状态。当栅极接通正电压时，由于电场的作用，把P型半导体内的负电子吸收出来，并且使自由电子汇集在漏极与源极之间的P型半导体附近，有利于源极与漏极的连通。最后由于漏极与源极存有电压差，电子定向流动，使源极和漏极之间有电流流动。知识链接3：场效应管的开关作用实际应用中，场效应管一般作为电控开关来使用。当控制单元输出信号为高电平时，场效应管的漏极与源极导通，相当于闭合的开关，负载直接与电源接通；当控制单元输出信号低电平时，场效应管的漏极与源极截止，相当于闭合的断开，电路可以视为开路。知识链接4：场效应管与三极管的区别三极管属于电流驱动型，其放大功能是通过基极的电流来实现的。场效应管属于电压驱动型，栅极电阻极大，可以视为没有电流经过，所有不消耗电流。场效应管通过电压形成一条电子通道，使漏极和源极导通，从而实现电流放大功能。栅极的电压越高，导通的电流越大，但同时栅极不消耗电流。相对于三极管，场效应管的有以下的优点：电流消耗量少，导通响应速度迅速。知识链接5：场效应管与继电器的区别场效应管与继电器功能相似，实际上都是用小电流去控制大电流运作的一种“开关”。一般情况下，场效应管的栅极与控制单元的引脚连接，根据控制单元的输出信号来执行通断动作。但是场效应管通断的变化速度远远比继电器快，一秒钟可以切换上万次通断，能够快速响应汽车的工况变化。技能训练：一、技能训练项目本次的实训项目为场效应管原理实训板的实训二、实训组织1、6-7人一组2、实习、学习指导（教师分工）教师负责实训室进行操作示范，指导完成相关学习任务三、使用设备场效应管原理实训板、可调电压锂电池模块、连接导线、直流电流表、直流电压表实施步骤实训一场效应管原理实训1、实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）探究电压Vgs变化过程中，电压Vgs与电流值Ig的变化情况。（2）探究电压Vgs变化过程中，电压Vgs与电流值Id的变化情况。（3）探究电压Vgs变化过程中，电压Vgs与电压值Vds的变化情况。实训二：汽车电磁阀原理实训1、实训积木板的认知2、实训设备检查与准备3、识读电路图4、电路搭建及验证（1）探究场效应管的开关特性。（2）探究G极的信号频率与场效应管通断频率的关系。五、安全和纪律要求1、穿好工作服、讲究仪容仪表2、服从安排，遵守纪律，讲究秩序3、不允许擅自乱动设备知识考察：谈谈你对场效应管结构原理的理解？课堂练习与讲评1、教师根据授课情况分配练习任务2、讲评作业与预习1、作业：教师根据授课情况自定2、预习：搜集IGBT的原理与应用相关资料了解课程要求，德育要求，了解课程定位明确学习目标，确定学习任务结合教材及教师展示的资料理解场效应管结合动画进行讲解通过PPT讲解通过PPT讲解通过PPT讲解教师示范、指导学生分组操作教师对学生实训进行总结教师提问学生思考学生完成课后习题练习2分钟3分钟5分钟10分钟5分钟5分钟5分钟2课时5分钟5分钟分钟5分钟

教案课题章节任务5IGBT的原理与应用课型专业课课时2教具学具电教设施多媒体教室、资源库、教学目标知识教学点能够叙述IGBT的作用和组成；能够理解IGBT的工作原理。能力培养点能够正确使用IGBT功率管特性实训板；能够通过IGBT功率管特性实训板实操掌握其原理；能使用万用表对IGBT的引脚进行检测并判断；通过对IGBT实训板的学习，掌握其工作特点。德育渗透点万事开头难，做人事事情，从开头就要做好教学重点难点重点IGBT结构原理难点IGBT结构原理学法引导讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题教学内容更新、补充、删节增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息参考资料课后体会教与学互动设计教师活动内容学生活动内容时间课程介绍:课堂：20%作业（课堂笔记）：20%考试：60%学习目标：1.能够叙述IGBT的作用和组成；2.能够理解IGBT的工作原理。3.能够正确使用IGBT功率管特性实训板；4.能够通过IGBT功率管特性实训板实操掌握其原理；5.能使用万用表对IGBT的引脚进行检测并判断；6.通过对IGBT实训板的学习，掌握其工作特点。学习任务描述：新能源汽车日常行驶时，工作电流高达上百安培。电控单元按照驾驶员的操作，精确地控制电机输入电流的变化，而这控制的关键就是IGBT。不仅电机驱动要用IGBT，新能源汽车的充电桩和空调压缩机也需要IGBT，其主要应用是将大功率直流电转化成交流电。本实训通过搭建电路，分析IGBT的工作特性，学习IGBT的基本原理，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。知识讲授：知识链接1：IGBT的认知IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)，即绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的半导体器件,同时具有高输入阻抗和低导通压降两方面的优点，非常适合应用于新能源汽车的电机驱动器系统.知识链接2：IGBT的内部结构IGBT内部的结构，N+区域称为源区，源区中引出的电极称为源极，即发射极E。IGBT的控制电极称为栅极，即门极G。P+区域称为漏区，附于漏区上的电极称为漏极，即集电极C。知识链接3：IGBT的工作原理如果在IGBT的门极和发射极之间加上驱动电压，使得场效应管处于导通状态，则三极管的基极导通，从而三极管的集电极和发射极也处于导通状态，此时IGBT相当于闭合的开关。如果IGBT的门极和发射极之间电压为0V，使得场效应管处于截止状态，则三极管基极电流也截止，此时IGBT相当于断开的开关。知识链接4：IGBT引脚的检测识别用万用表欧姆档测量IGBT时，某一极与其它两极的阻值都显示为无穷大，如果调换表笔后该极与其它两极的阻值仍为无穷大，则可以判断此极为门极。其余的两极再使用万用表测量，如果测得的阻值为无穷大，调换表笔后测量阻值