物流管理专业实践教学有效模式研究-基于模拟

2013年度广东理工职业学院教育教学改革项目立项申请书项目名称：物流管理专业实践教学有效模式研究--基于模拟仿真技术教学申请人：陈智申请部门：管理工程系(盖章)联系电话真：电子邮箱：88004093@部门网址：/me/教务处制二〇一三年九月

一、简表项目简况项目名称基于工作过程系统化的《冷链仓储管理》课程改革研究申报项目类别A类项目□B类项目□C类项目■起止年月2013.10-2015.7项目申请人姓名陈智性别男出生年月1984.10专业技术职务/行政职务高级物流师/专业负责人最终学位/授予国家硕士/中国所在部门部门名称管理工程系邮政编码510091电讯地址广州市越秀区下塘西路1号-1-1109主要教学工作简历时间课程名称授课对象学时所在部门2010.9-2011.1物流工程10级物流工程技术专业学生108管理工程系2010.9-2011.1物流信息技术选修课学生36管理工程系2011.2-2011.7供应链管理09级电子商务专业学生144管理工程系2011.9-2012.1物流工程11级物流工程技术专业学生54管理工程系2012.6-2012.6物流一体化实训10级物流工程技术专业学生96管理工程系2012.9-2013.5物流案例分析11级物流工程技术专业学生54管理工程系主要教学改革和科学研究工作简历时间项目名称获奖情况2012.7应用GeneticAlgorithm的港口堆场管理模式（广东理工职业学院校级课题，主持）（在研）2012.8基于J2EE的现代远程教育系统研究与设计，（中央电大校级课题，参与）（在研）项目组总人数职称学位高级中级初级博士后博士硕士参加单位数62400051主要成员（不含申请者，除委托项目外，不能超过6人）姓名性别出生年月职称工作单位分工签名曹伟女1976.9副教授管理工程系项目整体规划熊艳兰女1985.8助教管理工程系理论课程设计王莹女1986.1讲师管理工程系企业应用实践张劲珊女1970.5副教授管理工程系实践课程设计游静女1982.12讲师管理工程系参与

二、立项依据：（项目的意义、现状分析）表格不够，可自行拓展加页；但不得附其他无关材料。下同。1．项目意义：1.1实验教学专业建设及人才就业意义从物流管理专业就业岗位看，高职毕业生就业岗位多源自于企业，侧重于采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理流程。因而在理论学习的同时，必须加强操作性训练，使学生走上工作岗位后能尽快做好本职工作。由于各种原因的限制，在学生不具备到真实环境中进行物流实践的情况下，只能将学生置身于模拟的环境中，把可能出现的问题列出来，将实践引入课堂，为学生提供物流实践的机会，提升学生物流管理、实务操作、科研等各方面能力，使学生的物流技能与社会需求接轨。由于高职学生的操作性训练还是以在校内完成为主，而实验是实现在实践中学的最好方式之一，让学生通过实验课程理解、掌握现代物流的功能、流程、最新的物流技术及运作机理等。实验室建设将搭建起理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，便于学生对现代物流理论的接受，使其更好地掌握物流的各个功能要素，如运输、仓储、订单管理、配送和信息管理的具体运作过程，提高学生的操作能力。从学科特点而言，“物流管理”学科的特点是涉及的学科多。其人才培养难度相对较大。随着社会化程度越来越高、涉及多学科知识和技术，大型化、高速化、连续化、电子化物流设备投资和使用昂贵，是一门学科交叉面积大、所需知识范围广的学科，物流工程专业学生很难在各个知识领域十分深入。物流人才培养在人才培养目标、专业课程体系、科研能力培养和实践教学环节应该形成鲜明的专业特色或方向，在专业知识方面应有所侧重。1.2模拟仿真技术在物流教学中的应用意义物流专业环节多、系统性强等特点，物流教育需要注重学生实际业务操作能力的培养。建设面向市场的虚拟物流实验室，使学生在实践中应用理论，在实践中发展理论。模拟仿真技术物流实验室利用计算机与相关的软件进行演示、模拟与设计规划实验，由于物流活动的作业环节较多，物流软件的设计与使用也是使用模块式的设计与组合，使学生达到以下目的:(1)掌握常用的物流管理软件的使用方法。(2)掌握各种物流功能模块的原理与使用方法。(3)掌握物流资料数据库的建立与使用。(4)掌握设计、规划物流方案的技能，能针对物流管理中的问题进行新的流程设计与规划。(5)为教师教学及科研提供科研环境，提高教师科研技术水平。因此，基于模拟仿真技术的实训教学应当满足完成单项实验项目的需要，也能根据实验教学要求进行灵活组合，满足综合实验教学需要;既能满足物流专业实验教学需要，也能满足非物流经济管理各相关专业实验教学需要。除了能满足实验教学的基本需要外，还要兼顾学生的创新能力培养和训练需要，兼顾教师的科学研究需要。1.3项目对于高职物流管理人才培养的必要性分析高职物流管理人才培养应当坚持从“实践-管理”的过程，管理技能必须是建立在实践活动基础之上，因此如何恰当的把物流规划与管理、物流技术与装备“软”“硬”结合是物流管理专业实践教学的难点与重点。就物流管理人才培养而言，知识结构可以紧密结合机械设计、自动化、物流工程、软件工程、通讯工程等专业。使学生掌握物流学基本理论和理念，掌握机电一体化技术，具备物流工程装备的设计和开发能力，能在物流设备制造企业与教学科研单位从事物流装备开发、设计、制造、销售、教学、科研工作。主要专业课程包括计算机基础、工程设计与制图、自动控制原理、现代物流学、供应链管理、机械制造技术基础、理论力学、港口机械、计算机网络、C语言、物流设备等。物流管理技术的发展离不开物流设备的发展，高柔性物流设备是物流设备的发展方向，基础理论与工程应用方面都有许多难题急需人们去解决，物流管理要具备较强的研究和物流功能开发能力。根据生产实际需要和物流设备存在的问题，在各年级有针对性地开设一些研究类课程，提升科研能力。对一、二年级学生，开设科学研究方法类课程，主要介绍科学研究的类型、特点、方法和一般过程，旨在让学生学会发现科学与工程问题、了解科学研究的基本步骤与过程、掌握资料与文献的搜集方法和使用，学会撰写专题报告与能根据自己的研究兴趣、研究基础、研究条件形成科学的研究计划。对有一定专业基础知识的三年级同学开设专题讨论研讨课程，进行研讨会形式的教学。根据物流设备某一领域的研究动态进行专题式报告。引导学生进人学科前沿，启发学生根据自己的兴趣正确了解自己的知识结构与完善自己的知识结构。对于毕业班学生，为其设置一些研究实践环节。该环节要求学生根据自己的兴趣，发现当前物流设备应用时存在的一些问题，并围绕这一问题有独立搜集资料、寻找和探索解决方法与途径，提出自己的解决方案与对策，并上交一篇有一定新意的论文或提出一个有创意的解决方案。该环节旨在促使学生在系统的知识学习和系统的思维训练基础上进行科学研究实践，亲自感受研究过程，进一步提高其研究与探索的能力，为学生今后的科学研究奠定良好的基础。2.物流管理实践教学现状研究2.1物流管理实践教学现状现有物流实训室建设和使用过程中存在的问题较多，物流实训室在论证阶段缺乏整体规划，随意性强，在实训室构成设计上，盲目追求软件和硬件的先进性、全面性，注重视觉效果，偏重硬件。这两点就造成多数院校的物流教育缺乏自身特色，实训内容与课程的结合程度低，实训用的软件和硬件利用效率低，物流实训系统缺乏实效性。因此在追求实训器材的升级过程中，更加要注重实训设备与课程设计相结合的教学要求，最终提升学生的动手能力才是实践教学的本质所在。2.2国内外物流实践教学研究现状2.2.1开展面向自动化生产现场的物流实验室（新加坡南洋理工学院）高职物流管理教学具有实践性很强的专业。国外有一些物流专业例如南洋理工学院建设了面向自动化生产现场的实验室。学生可以了解物流机械及其控制系统的工作原理与结构，能参与组装与调试控制系统，能开发一些专业的物流设备管理控制软件，在学校就可以了解物流企业生产、控制和管理对物流设备的需求，熟悉物流企业生产工艺，了解设备设计的技术参数与技术要求，了解设备的改进与发展方向，为学生有效结合物流“软技术”、“硬技术”提供现场经验。该类实验室建设要面向以自动化、信息化、网络化为特征的现代物流企业生产，要能够为物流企业生产的研究提供实验平台。要能开展典型物流企业生产的工艺、生产计划与控制、系统仿真、物料自动运输等实验，并为相关专业教师提供科研平台。实验室使用的物流设备要以先进的电子、机械产品为主，使学生在实践中掌握理论，在实践中应用理论。2.2.2基于港口综合模拟技术的港口实训室（天津职业技术师范大学）该校的实训室设计认为物流管理的理论教学应当来源于实际生活中的物流及其相关业务的作业流程，在港口物流教学更是如此，其理论内涵和知识体系是在观察和分析港口物流运作现象中归纳、抽象、概括而成的。因此，港口物流的相关课程不仅要注重理论知识的传授，更要重视学生实际业务操作能力的培养，注重理论与实践相结合才能真正满足港口物流领域对人才的需求。港口物流实验室的建设，可以使学生在了解物流技术的基础上，掌握港口物流的整个业务流程，有助于学生了解和掌握港口物流运作过程对理论和实践的具体要求，使实验室成为学生了解、学习、掌握港口物流技术与实务的最重要途径。通过实验室中的模拟与演示，学生不仅易于从感性上加深对港口物流的了解、掌握港口物流的基本知识及国内外港口物流发展的状况与动向，而且易于将理论与实践相结合，充分调动学生的学习积极性，培养学生的实际操作能力，从而全面提高学生的综合素质。2.2.3基于开放式教学的物流实验室（黑龙江绥化学院）绥化学院于2010—2011年历经一年时间正式建立了物流综合实训室，划分为媒体教学区、客户及控制区域、综合实训区三个模块。不同区域间的结合，就能模拟基本的物流业务流程，其中先进的物流设备主要有：自动化立体仓库、AGV无人驾驶小车、叉车、托盘、手持终端、RFID系统、电子标签系统、POS设备、堆垛设备、自动化分拣线、进销存管理系统、条形码制作和采集设备，物流实训室以先进的物流理念为基础、以具体的物流运作流程为结构，以反映行业前沿的物流技术为手段，形象地模拟了销售物流的运作流程：通过设立供货商、物流配送中心、销售商三个区域，模拟了订单管理、仓库管理、配送管理等一系列环节，使学生能够演练仿真度较高的物流活动，逐步了解、熟悉和体会物流业务的管理和运作过程，深化对物流理论的理解，提高学习兴趣，增强分析和解决问题的能力。2.2.43D模拟实训系统环境下的物流实训课程设计郝国森在其教学设计中将3D模拟技术应用在了物流教学当中，相比于传统物流实训教学，3D模拟实训教学界面操作简易，知识趣味一体：采用业界最流行的3D游戏操作界面，融知识性与趣味性为一体，让学生在类似游戏的轻松操作中，迅速理解并掌握现实各种类型物流企业的管理流程、运作模式。在操作方式上，通过上下左右四个箭头，即使初学者也可以轻易地进行操作与控制，另外，还提供第一人、第三人称等多种视角方式，更好地体会到现实企业各种操作的真实感受。整个系统使用方便、又富趣味性，能够增强学生参与积极性和物流实训教学的实效性。2.2.5基于物联网的智能化配送管理课程建设方案（无锡职业技术学院）无锡职业技术学院从现代配送管理特点及需解决的核心问题入手，在引入物联网及智能技术在其中的关键作用介绍，同时详细介绍配送中心各项功能、业务流程，配送计划的制定与组织实施，以及基于物联网的解决方案，最后介绍几个行业的典型应用，让学生了解信息技术在配送管理中最新应用，熟悉配送中心业务流程，具备初步的业务管理能力。通过实践教学使学生掌握智能化配送下的作业流程，具备订单处理、备货、配货、分拣加工、包装、装卸搬运、退货作业能力；能制定计划并组织实施智能化配送整体作业任务；熟悉智能化配送设施设备并能熟练操作；掌握智能化信息技术和信息系统操作，能辅助完成智能化配送中心方案并灵活应用。三、项目实施方案及实施计划1.具体改革内容、改革目标和拟解决的关键问题改革内容：深入研究物流实践教学的关键核心所在，探讨通过模拟仿真技术实现具有实际应用功能的实训课程设计，充分学习物流企业在生产运作过程中的经验与技巧。改革目标：（1）改变传统实践教学升级当中过分注重实训设备的增加，探讨完善现有物流管理实训教学体系，实现理论教学与实践教学的深层次结合，让学生通过学习授课内容能够学以致用。（2）提高实践教学对教师科研能力的辅佐作用。拟解决的关键问题：（1）实训教学课程设计是本项目拟解决的关键问题之一，如何充分利用模拟仿真技术的技术优势，提高实践课程的实际应用效果需要进行充分的教学改革研究。（2）改变传统实训室及实训课程无法满足专业教师科研需求的现状，提高实践教学课程体系的作用最大化。2.实施方案、实施方法、具体实施计划（含年度进展情况）及可行性分析实施方案：（1）搜集各高职院校的物流实践教学的相关信息，分析其教学过程中所会遇到的切实问题及常规解决方案，熟悉整个教学过程的具体流程与实训技术应用；（2）分析物流实践教学的特性，影响教学质量的关键因素，建立实践教学评价体系，并结合高职实践教学需求确定体系的评价标准；（3）通过使用统计软件spss，针对某些高职院校的物流实践教学情况，建立该实践教学体系的评价结果，比较统计数据；（4）对搜集到的统计数据进行分析，充分研究模拟仿真技术所能起到的作用，提出针对现有物流实践教学的课程体系设计；（5）再对得出的课程设计进行科研能力分析，最终得出满足项目目标的实践教学体系改革方案。实施方法：（1）采用SPSS软件对搜集数据进行分析；（2）建立实践课程设计实际应用能力的评价标准；（3）建立实践课程设计科研能力的评价标准。具体实施计划：第一阶段：（2013年6-9月）个案调研阶段（1）对个案院校进行跟踪调研，深入了解各院校在实践教学中遇到的困难。（2）了解企业对实践教学的要求。第二阶段：（2013年10-12月）教学评价体系研究阶段（1）研究实践教学影响因素（2）制定教学评价体系第三阶段：（2014年1-2月）模拟仿真技术应用阶段第四阶段：（2014年3-4月）成果总结阶段通过前三个阶段的研究，确定最后课程设计方案，撰写并投出研究论文。可行性分析：课题参与人已获本校教育科研成果鉴定的“物流工程专业学科建设及复合型人才培养创新模式的研究”课题，其主要成果：论文6篇，约3.6万字，教材4本，约146万字，4本教材均获得各地区院校应用的好评与肯定，其中《供应链管理》一书获中国职工教育和职业培训协会优秀科研成果一等奖。（1）成果受到本校的充分肯定，已被管理工程系接受采纳作为物流专业教育指导性文件，对专业发展规划、师资队伍建设与管理等制度起到重要的作用。（2）主要参加者的学术背景和研究经验、组成结构本课题申报人和主要成员有多次承担和和参与国家级、省、市、校本课题经历，在省内外刊物上发表多篇研究论文，有多项成果获得表彰，课题组汇集企业、学校等多方力量，汇集教育行政领导、课程专家、专业教师和企业技术实践专家等多方面的人才资源，人员结构合理，学历高、研究能力强。本课题还有强大的社会资源做支持，研究人员对本课题具有较深的认识、积极的热情和丰富的研究经验，具有协调、调动各方面力量的能力，保证课题的顺利进行。在课题研究期间，将遵守各项承诺，履行约定义务，按期完成研究任务。（3）完成课题的保障条件原有研究工作的基础扎实，已形成卓有成效的成果和良好的工作策略。且广东理工职业学院建有图书馆和物流等相关专业实验室，具有研究所需的资料设备等科研条件。课题成员的科研工作的热情高，保证在人力、物力和时间上为课题的开展提供保障。3.项目预期的成果和效果（包括成果形式，预期推广、应用范围、受益面等）（1）在完成1-2篇基于本课题的教研教改论文（2）首先尝试在广东理工职业学院物流管理专业进行教学改革推广，包括实训课程改革，实训室建设改革。在取得理想效果后逐步与合作院校共同商讨改革推广。（3）应用于广东理工职业学院物流管理专业，并在物流工程技术专业同步开展教学改革（4）受益面包括物流管理专业学生、物流专业教师及涉及到物流课程的相关专业教学。4.本项目的特色与创新之处（1）现阶段鲜有院校利用模拟仿真技术应用于实践教学中，该技术对设计的要求较高，需要设计者能够充分发掘物流实践教学的核心所在。（2）高职院校中物流实训课程设计往往无法为教师科研帮助，本项目希望在这一点上取得突破。四、教学改革基础1.与本项目有关的教学改革工作积累和已取得的教学改革工作成绩（1）申请人：陈智，武汉理工大学管理学硕士，广东理工职业学院物流管理专业负责人，实训是负责人，主要研究方向为物流统计分析、港口物流。曾发表论文《港口物流控制系统可靠性分析》、《干散货码头物流机械系统单元可靠性分析》、《珠三角地区高职院校建立物流-电子商务联动专业群研究》（第二作者），主持科研课题《应用GeneticAlgorithm的港口堆场管理模式》。（2）张劲珊，副教授，毕业于暨南大学，管理学硕士，曾发表多篇论文，并主编《电子商务》等9本著作，主持网络环境中电子商务学科教学的整合研究课题，教学成果一等奖，已结题（广州市教育局）、电子商务专业教学模式改革与学习支持服务体系建设研究课题，3000元，在研（广东广播电视大学）等7个项目。（3）王莹，武汉理工大学管理学硕士，主要研究方向为物流管理，曾发表论文《集装箱码头堆场布置的虚拟现实仿真》（第一作者）、《超大型集装箱船舶装卸作业的虚拟现实仿真试验》（第一作者）。（4）曹伟，副教授，毕业于国防科技大学计算机科学与技术专业，研究生学历，工学硕士学位，管理学副教授，研究方向网络信息资源管理与系统构建。1999年7月开始从事信息技术在管理工程中的应用研究。近年来主持课题7项，其中2009年度国家粮食局软科学研究项目“中国粮食生产与价格波动研究”（国粮办政[2009]37号)，2010年度国家粮食局软科学研究项目“低碳经济环境下我国粮食价格形成机制的研究”（国粮办政[2010]26号)，湖南省哲学社会科学基金项目“长株潭两型社会综合监测评价系统的构建”（项目编号：2010YBB192），湖南省情与决策咨询研究项目“构建湖南终身教育网络平台的探索与研究”（项目编号：0910BZZ21），湖南省教育厅科学研究项目“面向E-learning的教学资源管理系统研究与构建”（项目编号：10C0862），湖南省统计科研项目“网络学习资源用户满意度评价模型的构建”（项目编号：2008B26），湖南省粮食局科研项目“有机稻米生产与流通的研究”（横向），现已结题5项，共获得科研经费1.6万元；作为主研人员参与科研和教研教改课题4项；近年来独著和以第一作者公开发表学术论文18篇，其中CSSCI2篇，中文核心6篇，省级期刊10篇，1篇被人大复印资料《物流管理》全文转载。（5）游静，华南师范大学硕士研究生毕业，国民经济专业，讲师。（6）熊艳兰，华南师范大学硕士研究生毕业，国民经济专业。2.学校已具备的教学改革基础和环境，学校对申请项目的支持情况（含有关政策、经费支持及其使用管理机制、保障条件等，可附有关文件），尚缺少的条件和拟解决的途径2.1学校已具备的教学改革基础和环境（1）实训条件保障广东理工职业学院拥有完善的物流管理专业教学环境，实训场地完善，共有实训室个，分别是：①物流电子商务实训室；②邮政速递实训室；③现代港口智能物流实训室能够满足工作过程为课程设计理念的教学要求。（2）校企合作资源保障广东理工职业学院已与广东省邮政速递物流有限公司中山市分公司、港行企业集团等多家物流企业建