汽车转向与制动系统检修-车架与车桥检修

情境一汽车行驶系统检修任务一.一车架与车桥检修任务一.二车轮与轮胎检修任务一.三车轮定位调整任务一.四悬架系统检修汽车行驶系统检修情境一任务导入:案例:一辆桑塔纳二零零零GSI轿车,在行驶当,方向盘自由行程偏大,转向轮有异响,车主反映,上个周开着该车外出旅行,但行走了比较多地山路,最近出现前轮有异响,而且方向地稳定也变差了,于是到我修理厂报修。知识准备:桑塔纳二零零零GSI轿车转向驱动桥一.车桥车桥可以分成转向桥,驱动桥,转向驱动桥与支持桥等类型一.车桥地分类二.车桥地组成转向桥支持桥桑塔纳车支持桥（后桥）知识准备:一-车架,二-后悬架三-驱动桥四-后轮五-前轮六-从动桥七-前悬架二.车架一.独立车架（货车一般都采用）地分类独立车架按其结构形式可分为:X轿车车架边梁式箱型断面地车架梯形车架台式,梁式综合式等几种。二.边梁式车架地组成三.承载式车身（即其车身兼作车架作用）现代轿车绝大多数采用承载式车身,这种车身也称为无梁式车架。一,车桥部分各零件地外观检查技能准备:一,检查连接部位是否松动脱落二,检查各零部件是否有损伤三,检查是否有明显地变形等二,各构件地紧固与配合间隙地检查与调整一,按规定力矩检查与紧固各连接螺栓二,检查各球头地配合间隙三,检查车轮轴承地配合间隙等三,跟换车轮轴承一,转向节地拆装二,压力机地使用三,车轮轴承地拆卸与更换一,敲击探伤用敲击法仔细检查车架横梁与纵梁,发现车架左边纵梁有损伤。二,用探伤粉探伤在受伤区域均匀地涂上红色探伤粉,并找出纵梁上存在三公分左右地裂纹。三,有些场合还经常用到磁力探伤与超声波探伤等超声波探伤仪磁力探伤仪四,车架检测发现裂纹后行焊接或铆接来修复处理。但焊接时应选好与车架材料相应地焊条,操作应正确,以防重新断裂。点焊碰焊CO二保护焊五,车架地修复对严重变形地车架,可直观检查出,应拆散冷压校正,换件后重新铆接,或更换车架总成。案例分析:一,故障分析由车主提供地信息,并亲自试车故障现象地确如车主所说,反复试车发现异响在右前轮附近,无论左,右打方向还是直行异响都存在,初步确定故障在行驶系车桥部分。于是开始入手检查与分析。

一,对前轮车轮螺栓按规定力矩行紧固。二,将车辆开到举升机上并举起检查前桥,摆臂拉杆球头与转向节均正常,无变形与断裂痕迹。三,检查车轮轴承,发现右前轮轴承间隙偏大。四,检查与调整右前轮间隙,但异响依然存在。二,故障诊断五,拆下右前轮,对轮毂轴承与转向节轴承行检查,发现转向节轴承轴向间隙偏大。转向节轴承一,上举升机,拆下右前轮,断开横拉杆与摆臂球头,拆下减震器于转向节地连接螺栓。二,拆下转向节,用专用压力机压下转向节轴承并更换新件。三,状复并调整好轮毂轴承间隙后试车,故障现象消失,故障排除。三,故障地排除方法总结启示:一,轮毂轴承轴颈磨损。二,转向节轴承磨损。三,转向节,轴根部裂纹,主销孔磨损,端部螺纹损伤,主销孔上下端面磨损,主销孔轴线与转向节铀轴线夹角变化等。友情提示:转向节主要承受侧向力与垂直力所形成地弯矩作用,并且转向节轴类似悬臂梁,所以轴颈根部承受地弯曲应力最大(当制动时两销孔还受到纵向力所产生地弯矩作用),容易产生疲劳裂纹与断裂。转向节断裂车架地断裂:一,超载行驶使车架部受力与变形大,造成车架断裂。二,驱动力,制动力使车架反复地上下弯曲,导致车架地疲劳断裂。三,汽车行驶在不路面上,引起地车架垂直冲击载荷,也会引起车架局部过载而导致车架断裂。四,车架设计或附属装置造成局部转矩而使车