岗位标准化能力考核题库（信阳运用车间乘务岗位）附有答案

岗位标准化能力考核题库（信阳运用车间乘务岗位）[复制]新造客车一次数量超过（）辆时，技术科牵头成立接车工作小组，负责新造车接车事宜。零星新造车由安全生产指挥中心安排质检科组织接车。[单选题]*10(正确答案)152025A更换包乘组交接时，退、继乘包乘组统一着装、衣帽整齐、佩戴臂章、携带乘务箱及随身工具包，进行列队交接。继乘包乘组须于列车进站前（）分钟、在列车尾一位车辆站台侧及平行于钢轨站立列队接车。[单选题]*5(正确答案)101520A电气化厨房电蒸饭箱排水阀和排气阀开闭正常（自动排气阀开启压力不大于（）MPa），管件连接处无渗漏[单选题]*0.020.030.040.05(正确答案)D库内作业设置防护信号,在来车方向第一辆车（）侧设置防护号志（白天为红旗、晚上为红灯[单选题]*左(正确答案)右不设置防护信号上部A作业人员在作业过程中工具规定：作业人员在作业过程中必须按规定使用相关工具，禁止（），禁止用手探摸槽孔。[单选题]*用手替代工具(正确答案)使用不当工具工具使用不当使用非标工具A旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员[单选题]*60(正确答案)503020A列车级主机显示的列车编组数，车厢（）号应与实际编组相符，防滑器、制动、转向架的“报警/故障”报告内容不得出现黄色标志。[单选题]*顺序顺位(正确答案)编号车B车辆间车钩分离时，车辆乘务员须检查故障车钩防跳装置是否安装良好，有无变形，车钩钩提杆是否捆绑牢固，钩提杆与提杆凹槽间隙是否超过运用限度（）。[单选题]*3mm(正确答案)2mm1.5mm1mmA回送途中押运人员须利用各种方式了解列车站停情况，当确认列车站停（停靠站台）时间达（）分钟及以上，并与机车司机取得联系，要求下车检查得到明确答复后，开启巡检记录仪后，方可下车.[单选题]*20(正确答案)101525A直供电客车加载应按先轻载后重载的阶梯式进行。在冬季客车室内温度低于（）℃时，应首先将各车供电转换开关和空调转换开关均选择“自动位”[单选题]*18(正确答案)202428A插设尾灯时须插设牢固，并满足以下要求：①电源线必须向下；②手柄必须向下且在内侧；③簧盖必须在上方；④白色发光面朝列车（）[单选题]*运行方向(正确答案)尾部向后朝上朝下A无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由谁负责吊挂?[单选题]*车辆乘务员(正确答案)客列检机车乘务员车站值班员A旅客列车在始发站KLW连续（）次不能建立连接时，车辆乘务员与司机人工核对尾部风压。[单选题]*3(正确答案)215A车辆包乘组值乘中,车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视。[单选题]*123(正确答案)1.5C制动机的稳定性是：在制动管内压缩空气缓慢（）（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用性能。[单选题]*减压(正确答案)增压气压压力A编挂货物列车回送时，回送客车的三捆绑工作由（）负责；编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由车辆押运人员负责。[单选题]*押运人员(正确答案)车辆乘务员调车人员列车员A空调控制电气出库质量标准规定,DC600V单车漏电电流不超过100mA，AC380V单车漏电电流不超过（）Ma[单选题]*50100150(正确答案)200C铁路客车运用维修规程对制动装置各部运用限度规定闸片与制动盘两侧间隙之和（）mm[单选题]*3~5(正确答案)3~64~54~6A机车供电的空调列车须在列车始发前1h连挂机车，始发前（）供电并开启空调对车厢进行预冷、预热。[单选题]*1h50min(正确答案)30min40minB无线列调区段,车辆乘务员使用457.700MHz频率与列车司机二次呼叫无应答时怎么办?[单选题]*允许使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫司机。(正确答案)在车站内也可以使用“210”组呼与有关人员进行通信允许使用GSM-R“299”紧急呼叫方式与列车司机建立通信以上均可A机车换挂、途中应急处理需要自行打开非旅客乘降的车门下车时，必须通知客运乘务人员，由（）负责监护，防止旅客乘降。[单选题]*客运人员(正确答案)客列检车辆乘务员调车人员A制动安定试验技术要求是什么?[单选题]*列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。(正确答案)列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。A客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向，与客车纵向相垂直的水平方向为客车（）。[单选题]*横向(正确答案)纵向水平垂直A若按规定使用列车无线调度手持终端呼叫机车乘务员（）次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车，相关情况及时做好记录上报段应急指挥中心。[单选题]*3(正确答案)124A作业人员在作业过程对工具规定：在地沟作业时必须采取渡板等防护措施，（）地沟作业，防止作业人员坠入地沟造成伤害。[单选题]*严禁跨骑(正确答案)简单故障处理时可跨骑有人员防护时可跨骑无渡板时可跨骑A列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护；[单选题]*300(正确答案)20010050A旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。[单选题]*1(正确答案)234A104集成电空制动机置制动后的阶段缓解：由于容积室压力空气排大气的通路受到保压电磁阀的控制，所以尽管分配阀是一次性缓解阀，在它处于缓解位时，可以通过保压电磁阀的间断得失电，控制着（）的阶段性排气，而104型分配阀为间接作用式，制动缸的压力又受容积室压力的控制，故保压电磁阀的间断得失电，也就控制了制动缸的阶段排气，制动缸得以阶段缓解。[单选题]*容积室(正确答案)均衡部充气部局减室A轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。[单选题]*60(正确答案)459030A发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过（）分钟。[单选题]*510(正确答案)1520B经车辆押运人员、车辆乘务员确认的关门车（含关闭截断塞门或提起缓解阀），货车检车员按《铁路货车运用维修规程》规定的列车关门编挂位置和数量执行，关门车比例超过（）%的，按规定计算换算闸瓦压力。[单选题]*6(正确答案)789A车辆乘务员出库检查时在什么位置使用粉笔涂打检查日期标记?[单选题]*每辆车车端标记旁(正确答案)尾部车车端标记旁首位车车端标记旁每辆车车门旁A客运车站内与接发列车有关的客运人员相互间通信使用（）MHz频率，日常守候频率设置为（）MHz。[单选题]*457.725(正确答案)457.700457.950457A普速旅客列车发生故障后，区间（）分钟、站内40分钟内，在故障原因已经查明但经应急处置仍然不具备开车条件时，车辆乘务员须经机车乘务员向列车所在局集团公司列车调度员提出甩车或换挂车辆的申请，同时，车辆乘务员还须向列车所在局集团公司车辆调度报告。[单选题]*30(正确答案)201060ATFX1防滑器系统采用了两种防滑判据，即减速度和（）。[单选题]*速度差(正确答案)相对速度加速度速度少A武昌客车车辆段对关键工种（岗位）作业人员手机使用管理规定：车辆乘务员、发电车乘务员岗位在（），由车辆乘务长收齐包乘组各乘务员私人手机按要求集中存放。[单选题]*列车出库前(正确答案)列车始发前出库作业前乘务值班室报到前A脱轨器使用规定：脱轨器设置后，如遇临时调车计划需撤除时，各运用车间要确保在接到调度命令（）内及时组织撤除所有防护信号、脱轨器，清理所有作业人员，不得延误调车作业。同一股道内，一批调车作业未完毕时，不得设置脱轨器进行作业。[单选题]*10分钟15分钟(正确答案)20分钟30分钟B客车集中式轴温报警器跟踪报警：C+△t（C为环温，△t为升温，△t可以在（）设定）[单选题]*41-49℃(正确答案)41-48℃40-49℃41-50℃A两连接车钩中心高度之差运用限度是多少?[单选题]*75mm(正确答案)70mm80mm85mmA客车编入货物列车（含货运机车交路接运的无火回送普速客车车底和军用列车）禁止使用（），客车编入货物列车前，须确认客车缓解阀出于导通位，缓解阀手柄须可靠捆绑。[单选题]*缓解阀(正确答案)折角塞门截断塞门工作风缸A当运行途中旅客列车发生车辆故障需停车处理时，包乘组车辆乘务员须在（）统一领导下进行应急处理，包乘组其他成员不得私自下车检查、处理车辆故障。[单选题]*司机运转车长乘务长(正确答案)乘警长C冬季高寒客车空调选择开关置于什么位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。[单选题]*试验半暖位(正确答案)全暖位通风位自动位A在车站（区间）技检列车或处理车辆故障时严禁身体侵入（）。[单选题]*正线邻线(正确答案)干线限界B铁路客车运用维修规程规定轮缘厚度≥（）mm。[单选题]*23(正确答案)242526A列车员（长）、乘警（长）相互间通信使用（）MHz频率，日常守候频率设置为（）MHz。[单选题]*457.950(正确答案)457.700457.725457A客车成组回送时，辆数不得超过20辆。装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆[单选题]*10(正确答案)8520A在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。[单选题]*100(正确答案)17050130A设置防护信号:在区间下车检查时,在列车什么位置设置防护号志?[单选题]*<p>无须设置防护信号</p>(正确答案)<p>机次一位客车运行方向右侧。</p>尾部客车后端<p>机次一位客车运行方向左侧。</p>A密接式车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?[单选题]*850-910mm(正确答案)815-890mm830-890mm830-910mmA武昌客车车辆段对关键工种（岗位）作业人员手机使用管理规定：各关键工种（岗位）作业人员作业前私人手机必须（），严禁随身携带，并处于关机状态。[单选题]*集中定置存放(正确答案)交班组长保管交车间干部保管锁闭在更衣柜内A机组主回路中接有电流传感器，显示触摸屏上可以显示空调机组的运行工况、压缩机或空气预热器运行状况、累计运行时间及机组主回路中接有电流传感器，显示触摸屏上可以显示空调机组的运行工况、压缩机或空气预热器运行状况、累计运行时间及（），可以显示“制冷”、“制暖”设定温度值。，可以显示“制冷”、“制暖”设定温度值。TKDT型铁路客车电气综合控制柜空调机组[单选题]*电流值(正确答案)电压值电阻值主电压值A检车人员在站场行走、作业时要随时应注意：禁止戴妨碍（）的色镜、帽子、耳机等物品，在冰冻天气时应穿着劳保防滑鞋或在脚上梆扎草绳，以防滑倒摔伤[单选题]*视觉、听觉(正确答案)视力、听力视线、听觉视觉、听力A编挂在列车中的客车，其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的，其前进方向的哪一端称为（），相反的一端称为后部，面向前部站立定出左右。[单选题]*前部(正确答案)中部后部尾部A在局管范围内运行的旅客列车被迫停车后，还要落实下述相关要求。1.5.1司机应发出（）声警报信号，指派学习司机（非操纵司机）由列车运行方向右侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查。[单选题]*一长三短(正确答案)一短三长两长两短两短两长A轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，通知司机列车限速（）km/h至就近前方站停车。[单选题]*304560(正确答案)90C作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于（）事故。[单选题]*一般A类一般B类一般C类一般D类(正确答案)D客车制动主管用内径（）mmm的钢管或不锈钢钢管制成。[单选题]*2025(正确答案)3035B安全防护信号管理制度中对班组安全防护信号的要求是各乘务包乘组应按规定要求（）安全防护信号。乘务包乘组应配备红旗、红灯、列车尾灯、响墩、火炬、短路铜线、信号灯及口笛等防护信号备品。[单选题]*足配配足(正确答案)适配少配B《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?[单选题]*2兆欧(正确答案)0.38兆欧0.6兆欧1兆欧A电气区段运行中遇有车顶空调机组故障必须处理时，第一时间向（）汇报，并及时与车站调度联系，采取列车转线或接触网停电、接地、验电等措施后，方可上车顶处理故障。[单选题]*车站司机（列车长）段安全指挥中心(正确答案)客运人员C中途站摘挂客车时，设有客列检的车站，由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯；无客列检作业的车站，由（）通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。[单选题]*车站值班员(正确答案)调车人员库列检机车乘务员A当120km/h速度等级及编组小于（）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力。[单选题]*8(正确答案)9106A车辆乘务员接到机车乘务员可以撤除人力制动机制动后，通知列车长，列车长组织（）完全松开全部人力制动机。[单选题]*乘务员(正确答案)客列检旅客调车人员A客车车辆蓄电池出库质量标准单块电池电压符合规定，DC110V蓄电池组放电电压不低于（）V[单选题]*909192(正确答案)93C列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过（）min时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车[单选题]*10(正确答案)52015A使用千斤顶作业时，千斤顶放置基面必须稳固可靠，其承载能力应（）被起重物体的质量；几台千斤顶联合使用时，每台的起重能力不小于其计算载荷的1.2倍；[单选题]*大于(正确答案)小于等于大于或等于A.在无客列检作业站车辆乘务员须下车瞭望，观察车辆有无冒烟、（）等异状，对途中巡视时发现的重点故障进行确认、处理；[单选题]*故障倾斜(正确答案)异响变形B车辆乘务员值乘中应按作业图表规定，每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视，其中第一次巡视在始发后30分钟内开始，巡视作业使用需开启巡视记录仪，使用巡检系统。[单选题]*3(正确答案)215A车辆乘务员、列车司机相互间通信使用（）MHz频率，日常守候频率设置为（）MHz。[单选题]*457.700(正确答案)457.725457.950457A车辆乘务员要严格落实轴温预警机制，对库内车间值班室经轴温数据分析，发现轴温超过外温（）℃的车辆，要进行重点关注。[单选题]*30(正确答案)456090A密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于（）mm[单选题]*1.5(正确答案)2.521A《客车运用限度表》中规定,轮缘厚度须≥多少mm,产生辗堆时须消除?[单选题]*23mm(正确答案)15mm20mm25mmA列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）m处防护；[单选题]*300(正确答案)20010050A登高作业人员登高禁忌症者有：高血压、（）、贫血、癫痫等疾病的人员，禁止从事登高作业。[单选题]*心脏病(正确答案)高度近视眼颈椎病肺结核A装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车中后部，辆数不得超过（）辆。[单选题]*20(正确答案)15105A机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与（）办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认受电号降下后，方可进行摘结作业。[单选题]*司机、客列检(正确答案)司机客列检车站A电采暖加热器工作时，其表面温度不大于（）℃，冷态绝缘电阻≥500MΩ,热态绝缘电阻≥MΩ，湿热状态绝缘电阻≥（）MΩ，额定电压、额定功率下，热态或湿热状态泄漏电流≤（）0.4mA/KW。[单选题]*165、100、20(正确答案)155、120、20150、120、20165、120、20A车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁（）。[单选题]*飞上飞下飞乘飞降(正确答案)打开车门车体外部故障B轴温达到90℃或THDS预报激热时，通知司机：采用常用制动停车，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速（）km/h至就近前方站甩车。[单选题]*30(正确答案)456090A客车车辆蓄电池出库质量标准:单块电池电压符合规定，DC110V蓄电池组放电电压不低于（）V。[单选题]*92(正确答案)909193A列车停靠站台时，机次防护信号设置在（）。[单选题]*机次一位客车前端非站台侧(正确答案)机次一位客车前端站台侧不设置防护信号与司机联控A120km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?[单选题]*93km/h(正确答案)122km/h137km/h60km/hA十五号车钩水平中心线距轨面的高度为（）毫米（客车下心盘使用铁垫板者890—860毫米）。同一客车的两车钩中心高度相差不得超过10毫米。[单选题]*890-860890-870(正确答案)890-850890-880B安全“红线”是安全生产中不可触碰的高压线，更是不可逾越的行为界限。任何人发现违反安全“红线”行为，均有制止和纠正的权利和义务，对违章指挥（）。[单选题]*有权拒绝执行(正确答案)可给出建议意见可选择性执行服从安排A防护信号设置要求：作业人员在整备场作业时，必须先确认该股道脱轨器是否上轨，如脱轨器未上轨，应到脱轨器或作业区域的管理车间值班室（生产调度室）登记，申请设置脱轨器，待脱轨器上轨后方可在（）上插设信号红旗（夜间为信号红灯）。[单选题]*脱轨器红旗支座(正确答案)信号机车体车端部A脱轨器使用规定：各运用车间应于车底入库及调车作业完毕后，在作业开始之前设置脱轨器，待确认（）（撤除防护信号）后，方可撤除脱轨器。[单选题]*所有作业班组作业完毕(正确答案)地沟作业完毕上部技检作业完毕下部技检作业完毕A运行途中发现热轴故障（确认轴报系统非误报），轴报显示外温+（）℃但未达到90℃，通知司机列车限速60km/h至就近前方站。[单选题]*60(正确答案)459030A首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置CF卡完好，触摸屏无故障或错误显示，任一路干线对地电压不得低于（）V.[单选题]*110120130(正确答案)140C停车处理中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,如何处置?[单选题]*乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。(正确答案)乘务员负责将破损玻璃全部清除。可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。A旅客列车在区间非正常停车时,车辆乘务员应听从谁的指挥?[单选题]*司机(正确答案)车站值班员外勤人员应急指挥中心A列车不停靠站台时，机次防护信号设置在（）。[单选题]*机次一位客车前端运行方向左侧(正确答案)机次一位客车前端运行方向右侧不设置防护信号与司机联控A厂修回送客车受电源等条件限制，轴温报警装置、电子防滑器不能开机使用时，（）应加强对车辆的巡视检查[单选题]*押运人员(正确答案)车辆乘务员调车人员列车员A车辆上，规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为（）位端，与1位端相反的另一端为2位端。对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。[单选题]*1(正确答案)234A《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差<多少℃?[单选题]*5℃(正确答案)3℃2℃10℃A发电车供电旅客列车始发应提前（）小时供电并开启空调预冷、预热[单选题]*１(正确答案)２３４A司机反映机车发生单路或两路接地保护时，断开（），将机次统型请求客车或其相邻统型客车Q19闭合，再将SA1置于停止位，通知司机重新供电。[单选题]*Q18(正确答案)Q19Q1Q2A发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过10分钟。每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。[单选题]*１(正确答案)２３４A接车人员（押运人员）须了解列车站停情况，当确认列车站停（停靠站台）时间达（）分钟及以上时，开启巡检记录仪，下车对车下悬吊、各箱体、客车车钩连接状态、“三捆绑”情况等进行检查，检查时注意安全防护。[单选题]*20(正确答案)301015A厂修客车回送时，安全生产指挥中心应优先考虑成组回送或附挂（）列车回送。[单选题]*旅客(正确答案)货物局管内临客A密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是多少?[单选题]*≤5mm(正确答案)≤6mm≤7mm≤4mmA电气化厨房电蒸饭箱排水阀和排气阀开闭正常（自动排气阀开启压力不大于（）MPa），管件连接处无渗漏。[单选题]*0.05(正确答案)0.060.010.1A列车牵引运行时，列车尾部两个侧灯，向后显示（）色灯光，向前显示白色灯光。[单选题]*红(正确答案)白黄蓝A轴温报警器、记录仪轴位显示准确，轴温及外温显示功能正常，声光报警可靠；同侧静态轴温温差＜（）℃。[单选题]*5(正确答案)678A铁路客车运用维修规程规定轮缘垂直磨耗高度≤（）mm。[单选题]*15(正确答案)161718A列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示（）色灯光[单选题]*白(正确答案)红黄蓝A安全防护设施（信号、备品）使用管理实行“（）”的原则进行管理、定责和考核。[单选题]*谁使用、谁负责(正确答案)谁设置、谁撤除谁保管、谁负责谁签字、谁负责A客车车辆蓄电池出库质量标准规定，DC110V蓄电池组放电电压不低于（）V。[单选题]*92(正确答案)9698110A押运人员途中应急处置，严格按照段相关应急处理办法要求执行，须在设备故障发生（）分钟内向段安全生产指挥中心应急指挥办公室汇报，接受段安全生产指挥中心应急指挥办公室指挥。[单选题]*2(正确答案)135A《客车运用限度表》中规定,轮辋厚度须≥多少mm?[单选题]*25mm(正确答案)23mm20mm27mmA行人通过平过道的安全管理要求有：行人在平过道横越停留车列时，严禁钻车，应从车门处、通过台上越过，或从停留车端部绕行，绕行时要留有安全距离（徒手3米，搬运材料（）米）。[单选题]*345(正确答案)6C铁路客车运用维修规程规定轮缘垂直磨耗高度≤（）mm。[单选题]*15(正确答案)161718A旅客列车在始发站KLW连续几次不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压?[单选题]*3次(正确答案)5次2次4次A电气化铁路区段作业时与供设备安全距离规定：任何人员及所携带的物件（包括长杆、导线、雨伞等）、作业工器具等须与牵引供电设备高压带点部分保持（）米以上安全距离，与回流线、架空地线、保护线保持1米以上距离，距离不足必需进行作业时，牵引供电设备须停电，停电后要验电、装设可靠的接地线。[单选题]*12(正确答案)35B一批次车辆送车（或接车）交接时间原则上不得超过（）天（第一次以工厂固定电话向安全生产指挥中心汇报与最后一次固定电话汇报之间的时间间隔），特殊情况时以安全生产指挥中心通知为准。[单选题]*3(正确答案)521A客车拉口整修时，各车间分管干部须到拉口车辆作业现场进行检查盯控，严禁（）从拉开后的车辆端门处直接跳跨至相邻车辆。各库检生产班组、乘务队要安排专人提前到达作业现场，盯控车站调车人员车辆拉口情况。[单选题]*干部职工(正确答案)作业人员洗车人员外单位人员A生产作业班组、乘务包乘组应按规定要求配足安全防护信号，库内及列检班组应配备（）等防护信号。[单选题]*红旗、红灯(正确答案)响墩火炬短路铜线A车辆乘务员发现车门开启（含旅客报告）时,按照什么原则,立即锁闭车门,并向列车长通报情况。[单选题]*“谁发现、谁锁闭”(正确答案)“客运人员负责”“谁打开、谁锁闭”设备所属单位A全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率，通过电力连接线的电流量（）电力连接线额定容量，电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起由大到小排列编挂。[单选题]*不得大于(正确答案)不得小于大于小于A乘务员在车站横越线路时，须严格执行“（）”规定，并打手势确认后方可通过。[单选题]*先确认，后通过先观察，后通过一停、二看、三通过(正确答案)一站、二看、三通过C列车因途中故障在车站仅进行故障确认处理或应急处置时,在（）插设防护信号。[单选题]*列车尾一位车辆后端站台侧(正确答案)列车尾一位车辆后端非站台侧不设置防护信号与司机联控A安全“红线”范围中预警信息不处置是指：对5T监控系统预报车辆故障，作业人员未按规定处置。具体有TP报警一级且当量达到23及以上未处理、（）、（）、（）四种情形。*TA报警故障达到A级以上未处理(正确答案)TC预报一级轴温超温、制动故障、烟火故障不及时处理(正确答案)TV预报的走行部配件掉垮脱故障不及时传递、不及时确认、不及时处理(正确答案)不听从段指挥中心人员应急指挥ABC双管供风旅客列车运行途中总风系统漏风时，乘务员处置程序是（）,（）,（）,（）。*密切监控(正确答案)快速反应(正确答案)关闭厕所，维持运行(正确答案)暂停处理(正确答案)ABCD安装DC110V车列漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以（）无报警为（）。*漏电检测装置(正确答案)不合格标准合格(正确答案)AD安全防护信号管理制度中对班组安全防护信号的要求是各乘务包乘组应按规定要求配足安全防护信号。乘务包乘组应配备（）、（）、列车尾灯、（）、火炬、短路铜线、（）及口笛等防护信号备品。*红旗(正确答案)红灯(正确答案)响墩(正确答案)信号灯(正确答案)ABCD无客列检作业车站，车辆乘务员在确定（）后，可以进行电力连接线摘挂作业。*司机交出供电钥匙(正确答案)电力机车降下受电弓(正确答案)机车排风后上车AB行人通过平过道的安全管理要求：所有人员通过平过道时，应严格落实“一停、二看、三通过”和“（）、（）、（）”管理规定。任何人不得在平过道违规使用手机或接打电话。车辆通过平过道前，须停车瞭望，确认安全后，方准通过，禁止与机车、车辆抢道。*手比(正确答案)眼看(正确答案)耳听口呼(正确答案)ABD乘务员在车站横越线路时，须严格执行“（）、（）、（）”规定，并打手势确认后方可通过。*一站一停(正确答案)二看(正确答案)三通过(正确答案)BCD下面（）、（）、（）、（）是CW-200K型客车中央悬挂装置的组成部分。*空气弹簧(正确答案)高度阀(正确答案)差压阀(正确答案)抗侧滚扭杆(正确答案)ABCD密接式车钩不能直接与（）车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用配备的专用（）车钩。*普通车钩(正确答案)过渡车钩(正确答案)密接车钩车辆车钩AB装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车（）部，辆数不得超过（）辆。*中后，10后，20前中，10中后，20(正确答案)D直供电旅客列车途中遇接触网停电时的处理程序是（），（），（）。*询问原因(正确答案)控制电器负载(正确答案)设置防溜(正确答案)加强巡视ABC密接式车钩缓冲装置主要由车钩安装及（）系统、（）系统和（）系统三大部分组成。其性能特点为：1、本装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于1.5mm。*吊挂(正确答案)缓冲(正确答案)连挂(正确答案)保压ABC旅客列车发生制动关门车需要限速时，遇（）（）（）编组时车辆乘务员须向机车乘务员递交《旅客列车制动关门限速证明书》。*120km/h速度等级无论编组大小(正确答案)140km/h速度等级编组小于8辆(正确答案)160km/h速度等级编组小于8辆(正确答案)100km/h速度等级编组小于8辆ABC制动机的稳定性、灵敏度和安定性指的是（）、（）、（）。*在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用性能(正确答案)在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压时，制动机能产生制动作用性能(正确答案)在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能(正确答案)在制动管内压缩空气缓慢减压（超过规定值）时，制动机不发生制动作用性能ABC不停靠站台时，机次防护信号设置在（），尾部防护信号设置在（）。*机次一位客车前端运行方向左侧(正确答案)机次一位客车前端运行方向右侧尾部一位客车后端运行方向左侧(正确答案)尾部一位客车后端来车方向左侧AC运行途中发现热轴故障（确认轴报系统非误报），轴报显示外温（）℃但未达到（）℃，通知司机列车限速60km/h至就近前方站。*+45+30+60(正确答案)90(正确答案)CD列车停靠站台时，机次防护信号设置在（），尾部防护信号设置在（）。*机次一位客车前端非站台侧(正确答案)尾部一位客车后端站台侧(正确答案)机次一位客车前端站台侧尾部一位客车前端站台侧AB车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁（）。列车未停稳前，不得（）;下车时要注意地面落脚处有无障碍物、坑洼，要注意积冰、积雪、积水和汽、风、水井，防止滑倒和跌伤。列车运行中禁止打开车门处理___。*飞上飞下飞乘飞降(正确答案)打开车门(正确答案)车体外部故障(正确答案)BCD列车运行途中，发现轮对故障[（）、（）、（）、（）等]时，乘务员应按规定设置防护信号后，对故障轮对按规定进行处置。*轮辋裂纹(正确答案)踏面擦伤(正确答案)踏面剥离(正确答案)踏面熔渣(正确答案)ABCDMEE600-25T辅助电源系统（剑湖）25T客车逆变器双处理器板带一个（）位显示器和带有（）个不同颜色的LE2个35kVACVCF逆变器为车辆的所有用电设备供电。*4(正确答案)8(正确答案)57AB安全“红线”管理规定，在工作时间饮酒直接解除劳动合同的工种有：（）；（）；调车作业人员：包括轨道车司机、调车长、连接员、制动员；运转作业人员：包括车站值班员、信号员、扳道员。*乘务员：包括车辆乘务员、发电车乘务员(正确答案)库检检车员列检检车员(正确答案)库检车电员AC安全生产基本方针是：（）、（）、（）*安全第一(正确答案)预防为主(正确答案)综合治理(正确答案)防消结合ABC列车未停稳前，不得打开车门;下车时要注意地面落脚处有无（），要注意（），防止（）。*障碍物、坑洼(正确答案)异物积冰、积雪、积水和汽、风、水井(正确答案)滑倒和跌伤(正确答案)ACD作业人员劳保穿戴规定：作业人员必须按规定着装、正确佩戴和使用安全防护用品、用具。进入（）、（）、（）等立体交叉作业区域应佩戴安全帽，设备轮轴车间天车作业区域人员在天车作业时段应佩戴安全帽。*整备场检修车间大车库(正确答案)台车库(正确答案)三机库(正确答案)BCD车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（）（）（）（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。*车辆燃轴或重要部件损坏(正确答案)列车发生火灾(正确答案)有人从列车上坠落或线路内有人死伤(正确答案)其他危及行车和人身安全必须紧急停车时(正确答案)ABCD电气区段运行中遇有车顶空调机组故障必须处理时，第一时间向段安全指挥中心汇报，并及时与车站调度联系，采取（）或（）、（）、（）等措施后，方可上车顶处理故障。*列车转线(正确答案)接触网停电(正确答案)接地(正确答案)验电(正确答案)ABCD列车运行途中发生紧急制动停车时，车辆乘务员按（），（），（），（）等方法进行处置。*询问司机(正确答案)设置防护(正确答案)应急处置(正确答案)全列车辆状态检测(正确答案)ABCD下面（）、（）、（）、（）是客车车辆基础制动装置出库质量标准*盘形制动单元的杠杆和悬吊装置无裂纹，各杠杆转动灵活(正确答案)踏面制动（含踏面清扫器）制动梁及吊、闸瓦托吊、各拉杆及杠杆无裂纹(正确答案)制动缸活塞行程符合规定，自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好，缓解时闸瓦不紧靠车轮，闸瓦不偏磨(正确答案)制动机作用良好，链条处于松弛状态(正确答案)ABCD《武昌客车车辆段作业现场手机使用管理办法》中所称的关键工种（岗位）是：指在现场作业中，与行车、人身安全隐患关联度较高的岗位，具体指（）、（）、（）5T动态检车员、运转值班员、（）、调车长、连结员、轨道车司机、5T上道作业人员，共计11个工种（岗位）。*列检所检车员(正确答案)车辆乘务员(正确答案)发电车乘务员(正确答案)信号员、扳道（清扫）员(正确答案)ABCD空调列车、非空调列车途中供电不足应急预案有（）、（）规定？*信息掌握(正确答案)应急处置(正确答案)拨打120请示领导AB铁路交通事故按等级可分为（）、（）、（）、（）。*特别重大事故(正确答案)重大事故(正确答案)较大事故(正确答案)一般事故(正确答案)ABCD我段开行旅客列车须全部采用LED光源、具有（）、（）、（）等功能的新式尾灯*应急供电(正确答案)断电报警(正确答案)声光报警防反插(正确答案)ABD旅客列车发生故障后，（）、（），在故障原因已经查明但经应急处置仍然不具备开车条件时，车辆乘务员须得到段应急指挥中心确认批准后，经机车乘务员向列车所在局集团公司列车调度员提出甩车或换挂车辆的申请。*区间30分钟(正确答案)站内40分钟内(正确答案)区间40分钟站内30分钟AB横越线路时要做到“（）、（）、（）。*一站(正确答案)二看(正确答案)三通过(正确答案)跨行ABC乘务员在作业途中处理故障时必须先告知（），按规定设置好防护信号，并与（）确定好上车位置；检查时须注意邻线来车，遇邻线有动车组、列车等通过时，要立即到安全位置避让，不得在两线间作业。*段安全指挥中心司机（列车长）(正确答案)车站客运人员(正确答案)BD列车推进运行时，列车前端两个侧灯，（）灯光，（）灯光。*向后显示红色灯光向前显示红色灯光(正确答案)向后显示红色灯光向后显示白色灯光(正确答案)BD十五号车钩高度的检修标准车钩水平中心线距轨面的高度为（）毫米（客车下心盘使用铁垫板者（）毫米）。同一客车的两车钩中心高度相差不得超过（）毫米。*890—870(正确答案)890—860(正确答案)890-830(正确答案)890-880ABC车辆乘务员向司机提供《客列尾ID信息联络卡》，《客列尾ID信息联络卡》应填写（）、（）、（）、及（），须书写规范。*车站名(正确答案)车辆乘务员姓名(正确答案)联系方式(正确答案)客车列尾装置主机的ID号码(正确答案)ABCD段应急指挥中心电话有（）（）（）（）个。*（051）26354(正确答案)64554(正确答案正确答案正确答案)ABCD旅客列车应设置车辆备品室，用于放置行车（）、应急配件及（）、（）、技术资料、（）等。*台账(正确答案)随车材料(正确答案)备品(正确答案)工具(正确答案)ABCD车辆乘务员应做到列车开动前（），停稳后（），严禁飞乘飞降。列车未停稳前，不得打开车门;下车时要注意地面落脚处有无障碍物、坑洼，要注意积冰、积雪、积水和汽、风、水井，防止滑倒和跌伤。列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。*上车(正确答案)下车(正确答案)报告检查AB下面（）、（）、（）、（）是改善车辆横向振动性能措施。*采用旁承支重(正确答案)车轮踏面斜度的选择(正确答案)轴向定位(正确答案)采用横向减振器(正确答案)ABCD生产作业班组、乘务包乘组应按规定要求配足安全防护信号，乘务包乘组应配备（）、（）、响墩、火炬、（）、信号灯及（）等防护信号备品。*红旗、红灯(正确答案)列车尾灯(正确答案)短路铜线(正确答案)口笛(正确答案)ABCD安全防护设施（信号、备品）的范围有：安全防护设施包括（）、列车接近语音报警器等；安全防护设备：手持式喊话器；防护信号包括（）、脱轨器指示红灯、土挡灯、列车尾灯、（）等；防护（行车）备品包括车辆乘务组常备的响墩、火炬、短路铜线、信号旗、信号灯等。*脱轨器(正确答案)红旗、红灯(正确答案)停送电牌(正确答案)无线信号ABC列车运行途中，车辆乘务员发现（）、（）、（）、（）等危机行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度手持终端呼叫机车乘务员3次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车*热轴(正确答案)抱闸(正确答案)无电(正确答案)风压不足(正确答案)ABCD列车未停稳前不得打开（），不得（）探身瞭望，必须在列车启动前、（），不得（）；列车在复线区间被迫停车，下车检查处理故障时须先告知司机，沿线路外侧行走。*车门(正确答案)开窗(正确答案)停稳后上下车(正确答案)飞乘飞降(正确答案)ABCD回送途中每日（）、（）、（）、（）左右时间向车间派班室报告，汇报车辆运行情况和所在位置，听取命令。*9:00(正确答案)12:00(正确答案)18:00(正确答案)00:00(正确答案)ABCD客车运用维修登高作业主要技检要范围：（）、（）、车辆风档簧检修、（）。*车顶进行空调机组检修(正确答案)车顶通风帽等悬挂件检查检修作业(正确答案)客车防扒盒安装及维修(正确答案)车顶油漆作业ABC新上岗、改职、晋升、转岗人员安全培训规定：新上岗、改职、晋升、转岗人员必须进行（）、（）、（）三级安全教育或其它规定的安全教育，经培训考试合格后，方准单独上岗作业。学徒工、实习人员不准单独顶岗。*集团公司段(正确答案)车间(正确答案)班组(正确答案)BCDKAX-1客车行车安全检测诊断系统由三个分系统组成：车载安全检测诊断系统、（）、地面数据管理与（）。*无线通信系统(正确答案)网络系统专家系统(正确答案)管理系统AC双管供风旅客列车运行途中总风系统漏风时，乘务员处置程序是（），（），（），（）。*密切监控(正确答案)快速反应(正确答案)关闭厕所、维持运行(正确答案)暂停处理(正确答案)ABCD回送客车编入货物列车前，应将客车（）、（）的余风排净，装有空气弹簧的客车必须改为单管供风方式，保证空气弹簧供风。*副风缸(正确答案)工作风缸(正确答案)制动缸生活风缸AB正常情况下为调节和控制列车速度，包括进站停车所施行的制动，其特点是作用比较缓和而且制动力可以调节，通常只有列车制动能力的20%-（）%，多数情况下只有（）%。*50(正确答案)604580(正确答案)AD采用DC600V供电的旅客列车，还须放置（）便携式电源，并根据情况放置（）移动式电源。*DC600VDC110VDC600V/AC380V(正确答案)DC600V/DC110V(正确答案)CD旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的（）、软管（）及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责。*摘挂(正确答案)摘结(正确答案)摘解连接AB电加热器主要由（）、（）、（）、（）组成。*电热元件(正确答案)隔热板(正确答案)电热器罩(正确答案)支架(正确答案)ABCD车辆包乘组出乘前作业要求有（）、（）、（）、（）。*车辆包乘组在出乘前应到值班室报到，接受酒精测试(正确答案)对列车干线绝缘、DC110V母线电压、车下各箱门锁闭情况、发电车油量、水位、机油油位及柴油发电机组运行状态进行检查(正确答案)对火灾报警器报警功能进行试验(正确答案)核对并签认车统-181记录（含抄记三乘检查记录相关内容）故障的处理情况。(正确答案)ABCD行车安全监测装置出库质量标准有（）、（）、（）、（）。*车厢顺位号与实际编组相符(正确答案)列车级电气设备监控网络主控站触摸屏显示正常(正确答案)列车级主机显示的列车编组数，车厢顺位号应与实际编组相符(正确答案)防滑器、制动、转向架的“报警/故障”报告内容不得出现黄色标志。(正确答案)ABCD旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）、（）及工具、（）、（）、台账等。*行车备品(正确答案)应急配件(正确答案)随车材料(正确答案)技术资料(正确答案)ABCD作业人员班前、班中规定：应做到充分休息，严禁（），严禁（）、（）或换班，不得做与工作无关的事。*班前班中饮酒(正确答案)脱岗、串岗(正确答案)私自替班(正确答案)随意请假ABC中央悬挂装置由空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车在站区内发生车辆故障需摘车修时,在有客列检的车站，车辆是否摘车处理由客列检确认并负责，车辆乘务员应服从客列检的决定。无客列检作业车站，是否摘车由车辆乘务员确认并负责。（）[单选题]*对(正确答案)错A空调客车的空调温控器应设定为：冬季15～25℃，夏季24～28℃。（）[单选题]*对错(正确答案)B旅客列车在始发站KLW连续3次不能建立连接时，司机通知乘务员，乘务员与司机人工核对尾部风压。（）[单选题]*对(正确答案)错A中空玻璃外层破损时，乘务员负责将破损玻璃全部清除。（）[单选题]*对(正确答案)错A当压缩机反转热保护后，需调整电源相序，静置2-3小时后方可恢复正常。（）[单选题]*对(正确答案)错A首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置CF卡完好，触摸屏无故障或错误显示，任一路干线对地电压不得低于130V。（）[单选题]*对(正确答案)错A客车集中式轴温报警器温度测量精度：（20-90）±1℃。（）[单选题]*对(正确答案)错A双管供风客车（带集便器）运行途中，乘务员应注意观察总风表压力，当总风表压力长时间低于450KPa时，乘务员要注意监听无线列调，关注列车运行状态。（）[单选题]*对(正确答案)错A普速旅客列车组中客车整车失去制动力（含提起缓解阀）时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》[单选题]*对(正确答案)错A标记速度120km/h的客车制动关门车2辆及以上时应限速93km/h。（）[单选题]*对(正确答案)错A车辆乘务员巡视间隔期间，车辆乘务员应在固定地点值乘，值乘位置原则上为首尾车乘务室（不得长时间固定占用），编挂工程师车的须在工程师室值乘。（）[单选题]*对(正确答案)错A运行中KP-2A型控制箱不发电时观察电压表，若为0V，表明电源未引上或RD3断，若48V，表明电源正常。（）[单选题]*对(正确答案)错A密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过5mm。（）[单选题]*对错(正确答案)B确认因KLW附属装置故障不能建立连接，且尾2位车辆也为KLW车辆时，可将KLW主机向前移一辆使用，但只准前移一辆。（）[单选题]*对(正确答案)错A列车运行途中，车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员3次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车。（）[单选题]*对(正确答案)错A车辆乘务人员途中检查车辆时应掌握停留时间和上车地点。在电气化区段作业时，要保证随身携带的物品与接触网的距离符合安全规定;在无法确认车体上方接触网无电和无法保证作业期间接触网可靠接地时，严禁登顶作业。（）[单选题]*对(正确答案)错A中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损时,乘务员负责将破损玻璃全部清除[单选题]*对错(正确答案)B发现车轮踏面剥离故障时，应测量车轮踏面剥离长度：若踏面剥离长度不超限（一处大于30mm或二处每处大于20mm）时，可一次运行至终到站，途中要加强轴温监控及剥离部位检查；如踏面剥离超限时，应作摘车处理。（）[单选题]*对(正确答案)错A轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。（）[单选题]*对(正确答案)错A在非客列检所在站，进行站折作业由一人负责时,后续作业（始发或调车）机车连挂端一位客车前端非站台侧设置防护号志。[单选题]*对错(正确答案)B实践证明，轴向定位方式对高速运行的转向架侧摆运动的影响十分明显。（）[单选题]*对错(正确答案)B若旅客列车空调失效超过20分钟后，仍未及时修复时，应与列车长沟通，视车内温度和旅客舒适度作出开窗的决定。（）[单选题]*对(正确答案)错A空调机组的压缩机及空气预热器按照累计时间运行，半冷或半暖时累计时间少的机组启动运行，运行2小时后自动转换到另一机组交替运行。累计运行时间多的机组达到9997小时后，同一空调两台机组运行时间同时减去一定时间，保证两台机组累计时间差不变。（）[单选题]*对(正确答案)错A人身安全“十不准”规定：不准携带笨重工具和材料凳高作业。（）[单选题]*对(正确答案)错A制动机的灵敏度是：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压时，制动机能产生制动作用性能。（）[单选题]*对(正确答案)错A人身安全“十不准”规定：不准不设防护就开始作业。（）[单选题]*对(正确答案)错A新上岗、改职、晋升、转岗人员安全培训规定：学徒工、实习人员在师傅的指导下可单独顶岗。（）[单选题]*对错(正确答案)B电气区段运行中遇有车顶空调机组故障必须处理时，向段安全指挥中心汇报，并及时与车站调度联系，采取列车转线或接触网停电、接地、验电等措施后，方可上车顶处理故障。（）[单选题]*对错(正确答案)B作业者未穿防滑鞋或携带笨重物件的，在车间干部防护盯控下可登高作业。（）[单选题]*对错(正确答案)B对于客车的端位，对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。（）[单选题]*对(正确答案)错A轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时，通知司机：列车采用常用制动停车并进行点温检查，未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。[单选题]*对(正确答案)错ADC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于92V时,须切断所有负载[单选题]*对(正确答案)错A客列尾例行检查试验良好，主机安装牢固，管路无漏泄，胶管无龟裂、老化，专用DC48V电源插座无松动、破损，工作正常。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车在区间非正常停车时，车辆乘务员应听从车站指挥，协助处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜，并按要求进行相应的安全防护设置。（）[单选题]*对错(正确答案)于应急指挥中心电话。（）[单选题]*对(正确答案)错A跨接软管铺设时，可使用8×400mm及以上尼龙扎带或铁丝进行固定，固定位置不得为车辆活动部件（如鞲鞴、拉杆等）。（）[单选题]*对(正确答案)错ADC600V供机车电系统可以实现集中控制，操作简单,可以实现DC600V和AC380V兼容供电。（）[单选题]*对(正确答案)错A最高运行速度140km/h线路上,旅客列车紧急制动距离限值为1100米[单选题]*对(正确答案)错A作业人员班前、班中规定：凡饮酒或酒精测试不合格的，应立即停止其工作。（）[单选题]*对(正确答案)错A行人通过平过道的安全管理要求：任何人不得在平过道违规使用手机或接打电话，遇特殊情况可在有人防护的情况下使用手机。（）[单选题]*对错(正确答案)B标记速度160km/h的客车制动关门车2辆及以上时应限速137km/h。（）[单选题]*对(正确答案)错A对入库折返的旅客列车车辆包乘组随车入库到库列检值班室进行签到，接受酒精测试，办理车统-181故障交接。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车在区间被迫停车后，已请求救援，且救援列车开来方向不明时，车辆乘务员从列车后部距离列车不少于500米处设置响墩防护。（）[单选题]*对错(正确答案)B车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志，其他作业原则上不设置防护号志。（）[单选题]*对(正确答案)错A车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁飞乘飞降。列车未停稳前，不得打开车门;下车时要注意地面落脚处有无障碍物、坑洼，要注意积冰、积雪、积水和汽、风、水井，防止滑倒和跌伤。（）[单选题]*对(正确答案)错A轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，通知司机列车限速30km/h至就近前方站停车。（）[单选题]*对错(正确答案)B行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）为一般D类事故。（）[单选题]*对(正确答案)错A检车人员必须遵守“七不一禁止”规定：不与运行中的机车车辆抢道。（）[单选题]*对(正确答案)错ADC48V供电客车全列灭灯时迅速将全列照明柜所有电源空开（含本车电源、连接器、各分路空开、母车发电机控制箱工作开关K1）均置于断开位。（）[单选题]*对(正确答案)错A限速运行时，乘务员（呼叫）：××××次司机，我是本列车辆乘务员，机后××车辆发生热轴，请按时速60km/h（时速30km/h）运行至前方站停车。[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车发生故障后，区间30分钟、站内40分钟内，在故障原因已经查明但经应急处置仍然不具备开车条件时，车辆乘务员须得到段应急指挥中心确认批准后，经机车乘务员向列车所在局集团公司列车调度员提出甩车或换挂车辆的申请。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆不得为关门车。（）[单选题]*对(正确答案)错A列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,应通知司机立即停车[单选题]*对错(正确答案)B轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。（）[单选题]*对(正确答案)错A值乘中遇有紧急情况需要汇报时，车辆乘务长凭臂章发铁路电报。非经主管部门准许，任何人不得撤换、中止车辆乘务员的工作。（）[单选题]*对(正确答案)错A轴温达到90℃或THDS预报激热时，通知司机：采用常用制动停车。（）[单选题]*对(正确答案)错A人身安全“十不准”规定：不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管。（）[单选题]*对(正确答案)错A露天作业遇有暴雨、大雾、三级以上大风时禁止登高作业。（）[单选题]*对错(正确答案)B旅客列车在途中摘挂车辆时“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。（）[单选题]*对(正确答案)错A安全“红线”是指在铁路运输生产过程中，管理或作业人员违章违纪，严重危及高铁或旅客列车安全的行为，是运输生产的底线和禁止线，是日常安全管理、现场作业中必须坚决杜绝和重点防范的问题。（）[单选题]*对(正确答案)错A钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm[单选题]*对(正确答案)错A安全防护信号管理制度中对班组安全防护信号的要求是各乘务包乘组应按规定要求配足安全防护信号。乘务包乘组应配备红旗、红灯、列车尾灯、响墩、火炬、短路铜线、信号灯及口笛等防护信号备品。（）[单选题]*对(正确答案)错A双管供风改为单管供风作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速120㎞/h运行至前方站内进行。（）[单选题]*对(正确答案)错A检车人员必须遵守“七不一禁止”规定：不在车下或车两端避风雨或乘凉。（）[单选题]*对(正确答案)错A电气区段运行中遇有车顶空调机组故障必须处理时，第一时间向段安全指挥中心汇报，并及时与车站调度联系，采取列车转线或接触网停电、接地、验电等措施后，方可上车顶处理故障。（）[单选题]*对(正确答案)错A没有戴安全帽、系安全带，现场无人监护、防护的禁止登高作业。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车在始发站KLW连续5次不能建立连接时，司机通知乘务员，乘务员与司机人工核对尾部风压。（）[单选题]*对错(正确答案)B乘务员在作业途中处理故障时必须先告知车站，按规定设置好防护信号，并与客运人员确定好上车位置。（）[单选题]*对错(正确答案)B车辆乘务员首先关闭机车与机后一位间折角塞门，通知司机减压170KPa实施制动机安定试验，如仍发生紧急制动，则为机车故障；如不发生紧急制动，打开机后一位折角塞门，再次减压170KPa,仍发生紧急制动，为车辆故障。（）[单选题]*对(正确答案)错A各次车底（含临客列车）配备车窗玻璃破损应急备品2套。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。（）[单选题]*对(正确答案)错A发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过50分钟。（）[单选题]*对错(正确答案)B密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于1.5mm。（）[单选题]*对(正确答案)错A运行途中发现一辆车灯不亮，当蓄电池极柱熔断，可跨接连接线供电。（）[单选题]*对(正确答案)错A环境温度低于16℃时，严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。（）[单选题]*对错(正确答案)B当轴温持续上升达到90℃时，应立即通知司机紧急制动停车，检查确认轴箱、轴承状态，严禁盲目带车。（）[单选题]*对错(正确答案)B防护信号设置要求：各车间（委外单位）作业人员撤除防护号志前，必须检查本班组（委外单位）所有作业人员是否作业完毕，确认车下无人后方可撤除防护号志。（）[单选题]*对(正确答案)错A采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过5辆，运行速度不得超过15km/h。（）[单选题]*对错(正确答案)B发现车轮轮辋裂纹故障时，若裂纹长度未超过80mm,且无开口时,可监控继续运行，每次站停时要下车检查,如没有发展,可一次运行到终点进行换轮；若裂纹长度超过80mm,应做摘车处理。（）[单选题]*对(正确答案)错A本局旅客列车在外局因发电车剩余油料不能保证正常向列车供电至终点时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前6h，拍发请求补油电报，并将相关情况向本段调度汇报。（）[单选题]*对错(正确答案)B当旅客列车发生火灾、爆炸时，应立即通知直供电机车司机或发电车乘务员切断全列供电，并迅速赶到火情车厢，排查引起火警的电气故障并排除故障。同时要提示列车乘务工作人员防止旅客跳车、趁火打劫等意外事件发生。（）[单选题]*对(正确答案)错A旅客列车途中发生冲突、脱轨及以上事故后，车辆乘务员须在5分钟内，将