2024年国际贸易知识题库

国际贸易知识一、單项选择題（每題2分，共40分）1、CIFLONDON卖方交货地點是（）。A、装运港船上B、目的港船上C、目的港码頭D、装运港码頭解析：CIF只是买方负责租船订舱、支付运费和保险，但交货却是在装运港货品越過船舷的一刻完毕。2、以CIF术語成交，货品在途中灭失应由（）。A、卖方承担损失B、买方承担损失C、船方承担损失D、买方向保险企业索赔解析：CIF是卖方购置保险，但途中出現货品灭失并非卖方承担责任。3、国外来证规定，總金额50萬元数量為1000公吨散装货品，假如未表明可否溢短装，则不准分批装运，根据《UCP600》条款规定，卖方发货的（）。A、数量和總金额均不能增減B、数量和總金额均可增減10%以内C、数量和總金额均可增減5%以内D、数量可增減5%，總金额不超過50萬美元解析：参照UCP600第三拾条b：a.“约”或“大概”用于信用证金额或信用证规定的数量或單价時，应解释為容許有关金额或数量或單价有不超過10%的增減幅度。b.在信用证未以包装單位件数或货品自身件数的方式规定货品数量時，货品数量容許有5%的增減幅度，只要總支取金额不超過信用证金额。c.假如信用证规定了货品数量，而该数量已所有发运，及假如信用证规定了單价，而该單价又未減少，或當第三拾条b款不合用時，则虽然不容許部分装运，也容許支取的金额有5%的減幅。若信用证规定有特定的增減幅度或使用第三拾条a款提到的用語限定数量，则该減幅不合用。4、在国际贸易中，海运提單的签发曰期是表达（）。A、货品已經開始装船的曰期B、货品已經装船完毕的曰期C、装载船只抵达装运港口的曰期D、装载船只离開装运港口的曰期解析：原则上提單签发曰期是货品装船完毕的曰期5、某货轮在航行途中，A舱失火，船長误认為B舱也同步失火，命令對两舱同步施救。A舱中共有两批货品，甲批货品所有烧毁，乙批货品為棉被單，所有遭水浸，B舱货品也所有遭水浸。那么（）。A、A舱乙批货品与B舱货品均属共同海损B、A舱乙批货品与B舱货品均属單独海损C、A舱货品均属共同海损D、A舱乙批货品属于共同海损，B舱货品属于單独海损解析：共同海损,是指在同一海上航程中,當船舶、货品和其他财产遭遇共同危险時,為了共同安全,故意地、合理地采用措施所直接导致的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。A舱乙批货品的损失是船長在轮船和货品遭遇共同危险而故意合理的采用必要的措施导致的，因此属于共同海损。而單独海损是共同海损的對称。指在海上运送中因遇难及其他意外事故而发生的不能列入共同海损的部分损失。單独海损只波及船舶和货品各自利益的损失(如由于驾驶人员的疏忽致使船舶搁浅、船底受损;货品被窃、焚毁等)，由各自利益方承担。A舱甲批货品的损失是意外事故自身所导致，B舱货品是驾驶人员疏忽所致，因此A舱甲批货品和B舱货品属于單独海损。6、在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若协议未明确规定计算重量的措施時，按通例，应按（）。A、净重计B、毛重计C、皮重计D、重量计解析：無7、如下單价表达方式對的的是（）。A、USD100/PCB、1000/MTCIFC、USD100/PCCIFLondonD、USD100CIFLondon解析：單价的表达措施必须為：币种＋金额＋單位＋目的地8、在進出口业务中，通過背書可以转让的單据有（）。A、铁路运單B、海运提單C、航空运單D、邮包收据解析：铁路运單，航空运單，邮包收据不是物权凭证，只是运送契约，因此不能转让。9、国际货品买卖使用托收方式，委托并通過银行收取货款使用的汇票是（）。A、商业汇票，属于银行信用B、银行汇票，属于银行信用C、商业汇票，属于商业信用D、银行汇票，属于商业信用解析：银行托收仅仅是银行作為出口方的委托人，向進口方收取货款，货款收不到银行不承担责任，纯属出口方和進口方双方之间的商业信用。10、D/Pat30DaysSight与D/Aat30DaysSight的区别是（）。A、前者30天後付款交單；後者承兑後交單，30天後付款B、都是30天後付款交單C、都是承兑後交單D、付款和交單的時间都不一样样解析：D／P是進口方付清货款後，才能從银行拿到單据；D／A就是承兑汇票，進口方承诺在一定期限内付款，即可從银行拿到單据，風险较大。11、通過背書才能转让的提單是（）。A、指示提單B、不记名提單C、记名提單D、清洁提單解析：不记名提單可以随意转让，因此背書不背書没什么意义；记名提單指定了收货人才能提货，因此背書不背書都不能转让。清洁提單必须是没有任何標注，因此假如背書了，那就不是清洁提單了。因此只有指示提單可以背書转让。12、仲裁处理纠纷的長处是（）。A、假如不服可多次仲裁B、一方可不执行仲裁裁决C、双方关系紧张D、迅速、及時解析：無13、在托收付款的状况下，发票昂首一般写（）。A、開证申請人B、买方C、出口商D、保险商解析：無14、在進出口贸易中，如我方提出，在我国发生不可抗力，一般由（）出具证明文献。A、质检總局B、中国国际贸易增進委员會C、海关D、商务部解析：無15、可以在任何银行议付的信用证是（）。A、秘密议付信用证B、限制议付信用证C、公開议付信用证D、有实力银行開出的议付信用证解析：無16、有关海运單，下列說法對的的是（）。A、是物权凭证B、也許是物权凭证C、可以流通转让D、不是物权凭证解析：需要辨别海运提單和海运單的概念。海运單不是物权凭证，仅是货品收据和运送协议的体現。17、以進出关境為原则的是（）。A、過境贸易B、尤其贸易C、總贸易D、专门贸易解析：過境贸易不入关境，總贸易出入国境，但不一定入关境，只有专门贸易才出入关境，尤其贸易是生造詞汇属于干扰项没什么意义。18、下列术語中，卖方责任最小的是（）。A、EXWB、CIFC、DDPD、FOB解析：無19、国际贸易中用以划分交易双方風险、责任和费用的专门用語称（）。A、贸易通例B、贸易术語C、文字概念D、外文缩写解析：無20、常見的体积單位有（）。A、公升B、立方米C、斤D、吨解析：無二、多选題（每題4分，共40分）1、在FOB术語下，下列属于卖方义务的是（）。A、出口报关B、保险C、国内运费D、国外运费解析：無2、下列哪些贸易术語较常用（）。A、CIFB、DDPC、EXWD、CFR解析：無3、下列属于以阐明表达品质的是（）。A、凭规格B、凭样品C、凭原则D、看货买卖解析：凭样品，看货买卖均為以实物表达品质，而非以阐明表达品质。4、一切险不承保如下風险（）。A、战争B、罢工C、海啸D、台風解析：無5、在实际业务中，凭L/C成交出口的货品，如货品出运後发現單证不符，而由于時间的限制，無法在L/C有效期内做到單证相符，可采用的变通措施是（）。A、担保议付B、“電提”方式征求開证行意見C、改為跟证托收D、直接规定买方付款解析：担保议付就是受益人出具保证書承认單据瑕疵，申明如開证行拒付，由受益人偿還议付行所垫付款项和费用，同步電請開证人授权開证行付款；電提就是议付行暂不向開证行寄單。而是用電传和传真告知開证行單据不符點。如開证行同意付款，再行议付并寄單，若不一样意，受益人可及早收回單据，设法改正。跟证托收就是把一部分款项更改為D／P的方式。6、下列属于以实物表达品质的是（）。A、凭规格B、凭原则C、凭样品D、看货买卖解析：同第3題。7、跟單托收對進口人的好处表目前（）。A、免除申請開立信用证的手续B、不必预付银行押金C、減少费用支出D、有助于资金融通和周转解析：無8、根据提單与否對货品表面有批注，提單分為（）。A、清洁提單B、不清洁提單C、记名提單D、指示提單解析：無9、在CIF术語下，下列属于卖方义务的是（）。A、出口报关B、保险C、运费D、進口报关解析：無10、假如有一萬吨大米销往蒙古，应选择（）。A、CIFB、FOBC、CIPD、CPT解析：CIF，FOB均為海运贸易术語，不合用。三、判断題（每題2分，共20分）1、贸易术語的变形是由于在程租船运送的状况下，CIF要明确目的港的卸货费用由谁承担的問題。錯解析：贸易术語的变形不仅是CIF，還包括了CFR和FOB，而FOB的变形是要明确装船费用而不是卸货费用。2、CIF与CIP最重要的区别是合用的运送方式不一样。錯解析：CIP只是合用的运送方式比CIF更多，并不能說一定和CIF合用的运送方式不一样。此外，除了运送方式之外，風险划分界线及保险种类有所不一样，CIP合用的保险种类更多。3、提單的昂首是指提單的发货人。錯解析：应為收货人4、對于D/P遠期的方式，买方承兑汇票後即可获得單据，待遠期汇票到期後才来付款。錯解析：D／P方式下，不付款不也許获得單据。5、在国际贸易中，假如交易双方愿将履约中的争议提交仲裁处理，必须在买卖协议中签订仲裁条款，否则仲裁机构不予受理。對解析：