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文档简介
各种金属材料的用途和特性金属种类型号用途特性碳素工具钢T7T7A常用于制造能承受震动和撞击、要求较高韧性、但切削性能要求不高的工具,如凿子、冲头等小尺寸风动工具、木工用锯和凿、简单胶木模、锻模、剪刀、手锤、镰刀等为亚共析钢,淬火回火后具有高的强度和韧性,且有一定的硬度,但热硬性低,淬透性差,淬火变形大。T8T8A用于不受大冲击,需要较高硬度和耐磨性的工具,如简单的模子和冲头、切削软金属的刀具、木工用的斧和铣刀、凿、錾、圆锯片以及钳工装配工具、虎钳钳口等为共析钢,淬火回火后有较高的硬度和耐磨性,但热硬性低,淬透性差,加热时容易过热,变形也大,塑性强度也较低。低合金结构钢16Mn各种大型船舶、铁路车辆、桥梁、管道、锅炉、压力容器、石油储罐、起重及矿山机械、电站设备、厂房钢架等承受动负荷的各种焊接结构上。-40℃以下寒冷地区的各种金属结构件,也可代15Mn作渗碳零件综合机械性能,焊接性及低温韧性、冷冲压及切削性均好,与A3钢相比,强度提高20%~38%,低温冲击韧性也比A3钢优越,但缺口敏感性叫碳钢大,价廉,应用广泛。合金结构钢40Mn2用于制造在重负荷下工作的调制零件,如轴、半轴、曲轴、车轴、活塞杆、螺杆、操纵杆、杠杆连杆、有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等;在制造直径小于50mm的重要零件时可作40Cr钢的代用钢20Cr用来制造心部强度要求较高,工作表面承受磨损截面在30mm以下形状复杂,而负荷不大的渗碳零件,如机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等;亦可以在调质状态下使用,制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件40Cr这是一种最常用的合金调质结构钢,用于制造承受中等负荷和中等速度工作条件下的机械零件,如汽车的转向节、后半轴及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶夹套等;也可经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、销子、连杆螺钉、进气阀等;也可经淬火、中温或低温回火,制造承受重负荷的零件;又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和要求低温韧性好的齿轮和轴。38CrMoAl为高级氮化钢,主要用于具有高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如搪杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子仿模、气缸套、压缩机活塞杆、汽轮机上的调速器、转动力套、固定套、橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等优质碳素结构钢1520主要用作低负荷、形状简单的渗碳碳氮共渗零件,如爪轴、小模数齿轮、仿形样板、套筒、销子、摩擦片、汽车上的手刹车蹄片等;在热轧或正火状态下用作手里不大但要求较好韧性的各种机械零件和焊接件,如螺钉。螺栓、法兰盘、起重钩焊接容器等为常用的低碳渗碳钢。强度较低(但高于08、10号钢)、塑性、韧性、焊接性及冷加工性都很好,无回火脆性,但淬硬性、淬透性均较低,切削性不好,为了改善其切削性能需进行水韧处理或正火25用作焊接结构件以及经锻造、热冲压和机械加工而成部受高应力的零件,如轴、心轴、辊子、垫圈、螺栓、螺钉、螺母等;也可作心部强度要求不高的渗碳、碳氮共渗零件,以及经低碳马氏体的淬火处理,制作强度和韧性要求较高的零件,如汽车轮胎、螺钉等性能与20钢相近,但强度较高。此钢介于低碳,中碳钢之间,具有一定的强度,较好的塑性和韧性,焊接性及冷冲压性均较好,切削性尚好,淬透性及淬硬性不高,无回火脆性。一般在热轧或正火状态使用4045一般在正火或调质,或高频表面淬火状态下使用,用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件,以及对心部强度要求不高的表面淬火件,如曲轴、心轴、曲柄销、传动轴、连杆、拉杆、丝杆、链轮、齿轮、齿条、蜗杆、活塞杆、活塞销等;这类钢一般不作焊接件,如需焊接,则焊前需进行预热,焊后要进行消除焊接应力退火处理。为高强度中碳钢。其特点是强度较高,塑性及韧性尚好,切削性优良,经调质处理后能获得较好的综合机械性能,无回火脆性;但焊接性不好,淬透性较低,水淬时且有形成裂纹倾向。当直径较大时(60~80mm),调质状态和正火状态的机械性能相近,因此,大截面零件常以正火为最终热处理,这两种钢中一45号应用最广弹簧钢6570调压调速弹簧、柱塞弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧经过处理及冷拔硬化后,可得到较高的强度和适当的韧性、塑性、在相同表面状态和完全淬透情况下,疲劳极限不比合金弹簧钢差。但淬透性低,尺寸较大,油中淬不透,水淬则变形,开裂倾向较大,只适用于较小尺寸的弹簧。85汽车、拖拉机、或火车等机械上承受震动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧65Mn小尺寸各种扁、圆弹簧,坐垫弹簧,弹簧发条;也可制作弹簧环。气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧锰提高淬透性,Φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合机械性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性50CrVA用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧等良好的机械加工性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高强度和韧性,具有高的疲劳强度,δ0.2/5b的比值也高。是一种高级弹簧钢。30W4Cr2VA用作工作温度≤500℃的耐热弹簧,如锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧片等由于钨铬钒的作用,此钢有良好的室温和高温机械性能和特别高的淬透性,回火稳定性佳,热加工性能良好轴承钢GCr15在滚珠轴承的制造中,用以制造壁厚≤12mm、外径<250mm的H级至C级的轴承直径25.4~50.8mm的钢球,直径<22mm的滚子;此外也可用作承受大负荷要求高耐磨性、高弹性极限、高接触疲劳强度的其它机械零件及各种精密量具冷冲模等,如机床的滚珠丝杠、涡轮喷气发动机喷嘴喷口、柱塞、活门、衬套等是一种最常用的高铬轴承钢,具有高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度,耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般;焊接性差,对白点形成敏感,有第一类回火脆性GCr9SiMn机械性能、工艺性能和耐磨性与GCr15大致相同,淬透性较GCr15高,可用于代替GCr15钢以节约铬9Cr189Cr18Mo用于制造在海水、河水、蒸馏水、蒸汽、硝酸以及海洋性腐蚀介质中的轴承,在-253~350℃下工作的轴承,以及某些微型轴承有优良的耐磨性,经热处理后并有高的硬度耐磨性和高的接触疲劳强度,以及良好的低温性能,切削加工也很好,但磨削性和导热性差Cr4Mo4V用于制造工作温度部超过320℃的各种轴承的套圈和滚动体除具有一般的轴承钢的特性外,还有一定的高温硬度和高温耐磨性,高温接触疲劳强度,以及抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性均较良好普通碳素钢A1(Q195)A2(Q215)用来制造铆钉,地脚螺丝、炉撑、犁板及受力不大的焊接件和冲压件强度低、塑性好、焊接性良好A3(Q235)A4(Q255)A5(Q275)用作建筑材料的钢盘、工字钢、槽钢;在一般机械制造中用作拉杆、吊钩、螺栓、连杆、心轴、销子及其它一些不重要的零件和焊接件,其中以A3钢应用最普遍强度和塑性都较好,焊接性也很好A6A7用作农业机械零件,如拖拉机轴、犁镜及其它受磨损的零件强度高,耐磨性好,塑性低,焊接性差不锈耐酸钢0Cr25Ni20(310S)实际多用作耐热钢使用抗氧化性比0Cr23Ni12好耐热钢0Cr19Ni19(304)通用耐氧化钢可承受870℃以下反复加热1Cr18Ni9Ti(321)作加热管、燃烧室筒体、退火炉罩、焊芯、医疗器械、耐酸容器、输送管道等设备和零件有良好的耐热性及抗腐蚀性00Cr17Ni14Mo2(316L)为0Cr17Ni14Mo2的超低碳钢,比0Cr17Ni14Mo2耐晶间腐蚀性好00Cr19Ni13Mo3(317L)为0Cr19Ni13Mo3的超低碳钢,比0Cr19Ni13Mo3耐晶间腐蚀性好2Cr13用作汽轮机叶片淬火状态下硬度高、耐蚀性良好。3Cr13用作刃具、喷嘴、阀座、阀门等比2Cr13淬火后的硬度高耐蚀合金NS322盐酸及中等弄浓度硫酸环境特别是高温下的装置耐强还原性介质的腐蚀,改善抗晶间腐蚀性NS331化工、核能及有色冶金中高温氟化氢炉及容器耐高湿氟化氢、氯化氢气体及氟气腐蚀,易成形焊接灰铸铁HT200HT250适用于承受较大应力(σw<2942N/cm2)摩擦面间单位压力<49N/cm2(大于10t的大型铸件可大于147N/cm2)和要求一定的气密性或耐蚀性的零件。例如:一般机械制造中较为重要的铸件(如汽缸、齿轮、机座、机床床身及立柱)、汽车、拖拉机的汽缸体、汽缸盖、活塞、刹车轮、联轴器盘;具有测量平面的检验工件(如划线平板、V形铁、平尺、水平仪框架),承受压力<785N/cm2的汽缸、泵体、阀体,圆周速度12~20m/s的皮带轮,要求有一定耐蚀能力和较高强度的化工容器、泵体、塔器等强度较高,耐磨、耐热性较好,减振性良好,但需进行人工时效处理球墨铸铁QT400-18QT400-15农机具:犁铧、犁柱、收割机及割草机上的导架、差速器壳、护刃器。汽车、拖拉机的轮毂、驱动桥壳体、离合器壳体、差速器壳体、拨叉等通用机:16~64atm阀门的阀体、阀盖、压缩机上高低压汽缸等其它:铁路垫板、电机机壳、齿轮箱、飞轮壳等焊接性及切削加工性能好,韧性高,脆性转变温度低QT450-10同上,但塑性略低而强度与小能量冲击力较高QT500-7内燃机的机油泵齿轮,汽轮机中温汽缸隔板,机器座架、传动轴、飞轮
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