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目录30473摘要 广州本田新星汽车销售公司保险服务存在的问题2.1保险服务供给主体较多竞争激烈随着中国财产保险企业的数量增加,汽车保险市场变得越来越小,各个公司对这一块蛋糕的争夺意愿也越来越强烈。各家财产保险公司开始实施各种手段去争夺汽车保险市场,目的是为了得到更多的市场份额。在一般市场规则下,竞争有多种方式,如提高产品质量、降低运营成本、降低商品价格、优化服务、充分利用品牌效应等。对于财产保险公司所提出的汽车保险产品来说,竞争的方式可以是使用品牌保险公司的知名性以及服务的提升等,这样的竞争方式,在一定程度上,使得保险公司的车险销售会形成良性循环,既是由公司提供更加出色的服务,就会越来越得到顾客的认同,因此会更加有利于良好品牌的形成,所形成的品牌形象会吸引了更加多的顾客来投保[9]。然而,保险公司似乎迫不及待地想要实现这一周期,选择了一种急功近利的方式,即降低保险利率的手段。保险公司们发动了一场“价格战争”。一些保险公司为了扩大他们的保险业务,使用了一些特殊的竞争方式,其中包括用高额的佣金去保险中介买入保险业务以及采取了保险费用有优惠折扣的争夺方法。在保险监管委员会发布限折令之前,汽车保险的折扣常常低于市场价格,甚至有时候会达到半价的价格出售,价格战争导致汽车保险的市场价格异常变动[10]。限定折扣命令并没有消除“价格战争”中的竞争,保险公司为了躲避保险监管委员会的监督,又有了新的竞争方式去降低价格进行出售,导致汽车保险的平均水平不断降低。由于汽车保险的利润较低,整个汽车保险市场都处于亏损之中。2.2保险险种繁多复杂汽车保险的险种非常多并且复杂,种类多达有几十种,在进行投保时,面对这繁多的车险险种,选择对投保人最符合、最相宜的汽车保险是最重要的。对于部分拥有新车的人们时而会误听并且相信某些车险经纪人的说法,他们的说法就是保全险,但是却说不清楚具体保险了什么,这样只会让投保人用了更多的钱,也不一定能够满足的需要的保险险种。怎么样才能选择到最正确、最有效的车险险种?首先作为投保人要了解自己最需要什么,并且要清楚的知道自己对汽车保险的那些方面比较重视,同时要清楚知道汽车保险条款中的内容。目前,我国的汽车保险行业内产品体系一般可分为交强险和商业车险这两个大类。交强险产品的条款与价格都是市场说同意的,也没有价格的优惠。而商业险就有所不同,在保监会的监管和规范下,各险种也基本同质化,车险费率也执行同样的浮动标准[11]。在现代社会上,投保人在进行车辆投保时,最主要看中的是保险公司在车险险种繁多的同时,对顾客的介绍是否具体,也就是说顾客对于保险公司的服务是否满足于自己的需要,以及能否及时、公平的进行保险赔偿。2.3理赔服务不到位首先,缺乏理赔补偿条款和检查标准。中国汽车保险市场与发达国家的成熟市场相比较。缺少了行业的补偿没有得到满足,许多的理赔业务人员只能依靠着相关的经验来处理他们认为合适的补偿方案,这样的补偿不够严谨,所以说在现实的赔偿过程中透明度比较低,没有相应的管理制度对其进行一定的制约[12]。虽然在国内有些保险公司会有赔偿金制度,但由于是“封闭”的管理系统,没有进行一定的公开,根本不能让社会公众去相信和认可,因为双方都缺乏相互的理解和信任,因此即使赔偿业务人员尽心尽责的去完成工作,社会公众的不满程度仍然会很高。同时也因为没有统一的汽车保险赔偿规则以及保险监督部门没有统一的监管体系对机动车进行检查,因此保险监察员在监管检查时没有规章制度可以参照,时常会发生有投诉的现象,监管人员的监督权也由此受到质疑[13]。其次,信息化的程度相对较低。在汽车保险行业中,客户和保险公司之间的信息不对称,以及行业中缺乏监管和有效的信息交换工具,导致从保险承保到保险的理赔信息化程度较低。譬如在保险赔偿的情况下,顾客对于保险赔偿的登记程序,要求赔偿的标准以及车辆维修知识的缺乏,而保险公司的理赔业务人员却对这些信息很了解,这样就会造成不对称的信息[14]。此外,由于信息化水平比较低,顾客没有办法及时获得信息,这或许会导致顾客没有及时得到规范的赔偿或者赔偿延迟等问题。最后是缺乏信任。在《中华人民共和国合同法》第6条有规定:“当事人行使其权利,履行其义务,必须遵守诚实信用的原则。”尽管如此,汽车保险市场的社会信贷状况目前并不乐观,在三个方面与市场参与者有关的问题相对重要,分别是保险公司、中介和投保人,这三者中相互缺乏诚信。在保险公司的理赔工作中,应严格履行对损害赔偿期限的承诺,以维持市场所有权比率,对于不给予理赔的也应该有多赔偿,制止为了个人利益或者小众利益而造成保险公司的整体利益有所损害的不诚信行为;在保险行业的展业工作中,保险公司有诸如减免保险条款、过高的标准佣金支付、使用虚假保险来获得高回报等不道德的条件。在银行代理业务中,保险公司会为了争夺市场份额,从而不惜成本去采用高额手续费拓展业务,这也是不诚信的行为;在个人的业务代理中,保险代理人会存在误导客户的手段,他们欺骗客户试图去吸引客户来完成他们的保险任务,会出现对客户不实告知、重销售轻服务、不履行承诺、伙同客户骗保骗赔、挪用侵占保费等不诚信行为[15]。这些不诚信的行为扰乱了保险市场的运作方式,严重损害了保险公司的形象,削弱了保险公司的可信度。2.4公司外部环境存在的问题2.4.1法律环境不完善由于保险行业的市场在持续改变并且成长,一些只适合旧保险市场的法律制度也应该适时进行更新,制定出更符合新保险市场环境的规定,但是因为法律建立的落后,旧保险市场中的问题迟迟得不到解决。随着国民经济的不断增长,人们对于金钱的需求也越来越大,以此为了获得更多不正当的钱财利润,导致很大一部分车险公司的业务人员和部分保险投保者采取了多种手段,在国家车险法律规定前打擦边球,形成了一种在事故发生后,保险投保者会使用各种手段去要求车险公司给予更多的理赔,而车险公司也会想尽办法降低事故理赔的金额的现象,更严重的是一些投保人采用炸保的手段去获得赔偿,这种情况下很容易造成车险公司与投保人双方发生矛盾,从而导致保险市场不能充分的分配保险资源,这种问题在广州本田新星汽车销售公司同样存在。法律环境的不完善还包括国家制定的车险法律法规存在着一些漏洞,对于事故的保险理赔没有说明具体,所以会导致在事故发生后,机动车辆的业务人员对事故的处理存在着矛盾[16]。2.4.2社会环境问题政府机构在理赔效率的社会环境因素中有着很大的作用。理赔的具体流程都会有政府机构的参与,政府机构一定要做好自身的工作职责,才能是理赔的速度得到提升。在汽车事故发生之后,汽车投保者是不会改变对损失的看法,能对赔偿的结果造成影响的是车险公司的勘察人员是否能在接到投保人打来的事故告知电话后,能够以最快的时间和速度赶到事故现场,所以当汽车发生事故后,车险勘察业务人员一定要第一时间去到事故发生点,然后要对汽车事故的发生原因和当时车辆的损失状况做一个充分的了解。然而对于事故的处理方式,车险公司的业务人员并不是汽车事故处理的专业人员,这时候需要得到政府机构中的专业部门帮助车险公司的勘察人员对交通事故进行合理的处理。例如可以向交通警察部门提出求助,对事故的现场损失进行仔细的勘察,做到公正合理;其次是需要医院的协助,事故中如果有受伤的人员需要及时到医院进行救治验伤。不过,政府机构帮助公司进行保险赔偿工作时,法律上是需要开具证明的,但是却会有为了自身的利益而随意填报金额,在一定情况下会造成车险公司与投保人的矛盾[17]。广州本田新星汽车销售公司在事故处理方面仍然有很多不完善的地方,需要进一步的改进。3广州本田新星汽车销售公司应对的措施3.1提高服务意识择优供给主体本田公司在面对众多的保险公司进行合作时,一定要择优挑选正规的保险公司,因为这不仅仅涉及到自己公司的产品口碑,也涉及到车辆整体售后的口碑。市场上众多的车险公司,广州本田新星汽车销售公司一定要严把车险公司的“质量关”,甄别好保险公司。3.2强化车险产品研发细化分类我们可以参考在国外生产成功汽车保险产品的经验来改变我国目前“普遍式”的汽车保险产品。在我们国家,由于国家现有的汽车保险产品几乎涵盖了所有的保险责任,并且对于汽车保险的风险责任划分不够细,车险销售公司也因此没有激励创新的产品组合的动力[18]。车险销售公司应面向市场,更仔细地分析市场、客户、风险成分,全面概括影响的因素,开发符合客户需求并且能够在保险市场生存的可行性产品,从而提高顾客满意程度。例如,在车损险主险中的"雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海陳、地陷、冰陷、崖朋、霍灾、泥石流、滑坡"等责任条款中,应该根据当时的地理情况可有选择地排除和分割。根据汽车制造商、型号以及汽车的款式,再加上投保人的职业,可以制定一个有针对性的品牌计划,为独特的销售模式进而形成特殊的品牌保险效应,从而在汽车保险市场创造独特的风格。与第三方的机动车强制性保险,以及日益增长的汽车创新责任所造成的人身伤害,汽车保险的产品将从“汽车损失”转向“责任”为重点,开发创新的汽车保险产品更多的面向“责任”的趋势,它也反映了以人为本的想法。同时,需要加强对市场需求的适应性分析,建立不同的汽车保险产品系列,不断提高产品的目标性和渗透性,以及建立健全可靠的汽车保险产品系统[19]。3.3加强理赔服务质量提升品质作为汽车销售公司,在进行捆绑车险的同时一定要注重服务质量。一定要杜绝保险公司的一些不道德的行为。我国保险行业很长一段时间处于探索更好发展的阶段,因为该行业在初始阶段发展不完善,所以需要解决的问题有很多[20]。比如,保险业务员之间,为了完成制定好的任务量,让身边的家人朋友购买保险,这种做法会提高保险市场内的成本价格,同时在出现问题的时候,保险业务员会偏向家人朋友一方,从而损害了保险公司的利益。如果保险行业照着这种情况一直发展,不仅让社会大众觉得保险产品不合格,投保的价格没有达到消费者的需求,保险业就会在社会公众的心中形成不好的形象,整个保险行业就会受到严重的影响。针对以上的现象,建议国家要及时制定好有针对性的法律法规,该公司要对车险业务人员以及保险公司进行严格的监管,同时也必须维护好车险公司的利益,用相关法律制度的处理业务员对保险公司欺诈行为。并且随着事故的发生以及事故的特殊性,希望政府要及时的修订法律条款,还要在网络平台上及时的公开发生的事故和公布保险公司合理的解决事故的全过程。对于一些欺诈行为以及不良行为,要及时向社会大众通报,提醒人们对同样的事情保持警惕[21]。如果事件的危害程度很严重时,可以对其行为进行跟踪调查以及监督,若保险公司或业务人员发生有严重不良的行为,及时在电视上进行通报,避免其他群众也受到诈骗。3.4积极应对外部环境提升竞争优势广州本田新星汽车销售公司应该正视外部环境,积极的提升自己在本行业的竞争优势,这样与之相匹配的保险公司也会是行业中的强手。近几年,我国汽车保险公司的外部环境也较为复杂。中国车险业务主要通过车商代理进行销售,因为车商代理者的专业优势,代理需要支付的手续费相对较高,这就增加了车险的成本,降低了公司利润,是车险业务出现亏损的重要因素之一。为了改善这一严峻的问题,保险公司可以更加努力地拓宽车险的销售渠、路径,创新销售方式。如今,许多保险公司已经在汽车保险市场上开展直销业务,如电销、网页销售等。然而,由于客户对于这些直销产品的条款设计不太容易理解,导致直销产品的销售业绩并不理想。有鉴于此,保险公司应该更加努力地研究能够更方便客户购买的销售渠道。在产品设计中,他们应该力求简洁易懂,并清楚地定义产品的条款术语。除此之外,保险公司要借取海外的优秀经验,对于汽车保险的各种经纪人实施分级管理的制度,并且根据代理销售的不同渠道由此来确定经纪人不同的代理手续费,做到分类管理以及按劳分配,以此可以达到节约公司没有必要的支出的目的[22]。这样就需要及时的提升自己的优势,严格控制好车险公司,切不可因为外部环境的复杂性就丧失掉自己公司自身的优势。结论由本文可知,车险的“产业链效应”需要进一步的发展,调整保监会监察的重点和更新保险行业的配套政策是首要工作,其次相对于垄断市场而言,没有秩序进行竞争的保险市场对资源的利用率更加不好,因此为加快我国车险行业健康快速发展,就必须提高汽车保险行业竞争效率。所以,为了使车险产业链可持续发展,最有效的方法是对保险成本进行监控、制定好保险市场主体的经营标准以及加大对市场行为的监管力度。然后是各主体之间加强相互合作,调整好产业链主体之间的结构,没有一个成熟的汽车保险产业链是车险产品存在诸多弊端的一个重要因素,产业链上各主体的合作共赢和利益共享,离不开产业链的健康发展,也就是说各主体能得到合理的利润空间,汽车保险的产业利润能在各个环节上得到合理的分配,才是促进车险行业的健康成长。通过文章分析可得,广州本田新星汽车销售公司在车险业务上为了能够又好又快的可持续发展下去,不仅需要以车险服务机构和车险中介公司的身份,与相关保险公司建立起长期稳定的战略合作伙伴,也需要积极探索保持市场稳定、研发新产品、提高保险服务水平和信息及时共享等多种合作方法,并且主体之间要加强合作,完善汽车保险产业链的信息沟通流程。参考文献[1]罗林,刘泽兵.论中国汽车保险行业发展现状[J].魅力中国期刊,2019,6(11):42[2]李锐.本田4S店(广州)金融渗透率提升策略研究[D].兰州:兰州大学,2019[3]赵立坤.浅析我国汽车4S店未来经营策略[J].装备制造与教育期刊,2019,9(4):56-57[4]胡志坚.广汽本田:寒流中的快跑[J].科技中国期刊,2020,1(1):30-32[5]曾奕聪,吴海建.广汽本田打造特色安全文化[J].企业管理期刊,2019,11(1):41-42[6]眭立.广州本田汽车有限公司——未来战略思考[D].广州:暨南大学,2018[7]李依莎.A本田4S店竞争战略研究[D].宁夏:宁夏大学,2019[8]龚梦泽.后发先至:广汽集团21年跨越式成长[N].证券日报,2018-12-06(4)[9]何菲.打造3.0服务模式广汽本田开启新事业服务品牌[N].企业家日报,2019-12-01(2) [10]Pubmed.AdvantageousSelection,MoralHazard,andInsurerSortingonRisk

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时光匆匆如流水,转眼便是大学毕业时节,春梦秋云,聚散真容易。离校日期已日趋渐进,毕业论文的完成也随之进入了尾声。从开始进入课题到论文的顺利完成,一向都离不开教师、同学、朋友给我热情的帮忙,在那里请理解我诚挚的谢意!在此我向金融学专业的所有教师表示衷心的感激,多谢你们四年的辛勤栽培,多谢你们在教学的同时更多的是传授我们做人。

毕业设计论文成绩如何进行评定论文成绩评定最后的分数分为两部分,一部分是论文指导教师的分数,另一部分是答辩教师的分数。两个分数所占的百分比是不一样的,各个学校有时的各占百分之五十,有的是答辩教师占60%,指导教师占40%.(1)评定方法指导教师评分、评阅人评分、答辩小组评分均采用百分制评定,按五级记分制统计,优秀(90~100分)、良好(80~89分)、中等(70~79分)、及格(60~69分)、不及格(59分及以下)。其中优秀的比例一般控制在15%以内,良好的比例控制在30%以内,其余为中等、及格和不及格。学生毕业设计(论文)的总成绩采用结构比例进行综合评定,由专业指导教师、评阅人和答辯委员会的评分组成,三部分所占比例分别为30%,30%,40%.(2)评定要求指导教师、评阅人和答辩小组成员对学生的毕业设计(论文)进行成绩评定时,应从以下几个方面重点评价:①学生独立工作能力、科学态度和工作作风;②学生在设计过程中工作量大小、工作表现及基础理论和专业技能的掌握程度;③设计方案的正确性、合理性、可行性;④毕业设计说明书和图样的质量情况及写作、绘制水平;⑤设计中独立见解和创新性,综合运用专业知识分析和解决问题的综合能力;⑥答辩中的文化修养、思维能力、应变能力和语言表达能力;.⑦对设计课题应用情况和发展前景的了解程度。(3)评分标准①优秀(90分以上)a.在毕业设计(论文)工作期间,工作刻苦努力,态度认真,遵守各项纪律,表现出色。b.论文立论正确,理论分析透彻,解决问题方案恰当,结论正确,并且有一定创新性,有较高的学术或较大的实用价值。c.论文立论正确,理论分析透彻,解决问题方案恰当,结论正确,并且有一定创见性,有较高的学术或较大的实用价值。d.能按时、全面、独立地完成与毕业设计(论文)有关的各项任务,表现出较强的综合分析问题和解决问题的能力。e.论文中使用的概念正确,语言表达准确,结构严谨;条理清楚,逻辑性强,栏目齐全,书写工整。f.原始数据搜集得当,实验或计算结论准确可靠,能够正确使用计算机进行研究工作。g.论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。②良好(80~89分)a.在毕业设计(论文)工作期间,工作努力,态度认真,遵守各项纪律,表现良好。b.能按时、全面、独立地完成与毕业设计(论文)有关的各项任务;具有一-定的综合分析问题和解决问题的能力。c.论文立论正确,理论分析得当,解决问题方案实用。d.论文中使用的概念正确,语言表达准确、结构严谨、工整。e.论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、图纸在书写和制作规范,能。够执行国家有关标准。结论正确,条理清楚,栏目齐全设计。f.原始数据搜集得当,实验或计算结论准确,能够正确使用计算机进行研究工作。g.在论文答辩时,能够简明和正确地阐述论文的主要内容,能够

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