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文档简介
第3页共3页2024年租赁承包合同经典版一、巡游出租车承包合同发包方(甲方):承包方(乙方):根据《中华人民共和国合同法》及国家、省、市、县关于客运出租汽车管理的相关规定和政策法规,甲乙双方经友好协商,就乙方承包巡游出租车市场运营相关事宜达成如下协议:第一条承包经营方式(详细条款待双方协商确定)第二条承包经营车辆(详细条款待双方协商确定)第三条合同期限(明确合同起止日期及续约条件)第四条车辆维修(规定车辆维修责任及费用承担方式)第五条车辆保险(明确车辆保险种类及投保责任)第六条双方权利和义务甲方:(具体列出甲方权利与义务)日期:(填写日期)乙方:(具体列出乙方权利与义务)日期:(填写日期)二、承包合同特征1.目的明确性:承包合同旨在完成特定工作任务,承包人需按照与定作人约定的标准与要求完成工作,定作人则主要关注承包人完成的工作成果。2.工作独立性:承包合同建立在定作人对承包人能力、条件的认可之上,强调承包人独立完成工作的必要性。3.定做物特定性:承包合同多属个性化商订,定做物往往具有特定的性质与要求。4.诺成性:承包合同的成立不以交付标的物为要件,双方意思表示一致即可成立。5.有偿性:承包合同为有偿合同,承包人完成工作有权获得相应报酬。三、承包合同与租赁合同的区别两者主要存在以下差异:1.类型差异:租赁合同是合同法明确规定的典型合同,涉及租赁物使用权的转移与租金支付;而承包合同则非合同法直接规定,其内容可能融合了多种合同类型的特征。2.标的物差异:租赁合同以具体的有形物为标的,该物需具备使用价值并能交付使用;而承包合同则不一定以实际标的物为对象,可能仅涉及某种经营模式或业务,如出租车承包业务或工程承包等。2024年租赁承包合同经典版(二)一、巡游出租车承包合同发包方(甲方)与承包方(乙方),依据《中华人民共和国合同法》及国家、省、市、县相关客运出租汽车管理规定和政策法规,经友好协商,就乙方承包巡游出租汽车市场运营事宜达成以下协议条款:第一条承包经营方式第二条承包经营车辆第三条合同期限第四条车辆维修第五条车辆保险第六条双方权利与义务甲方:(签字/盖章)日期:乙方:(签字/盖章)日期:二、承包合同特征1.承包合同旨在完成特定工作任务。在合同中,承包方需依据与委托方约定的标准与要求完成工作,而委托方的主要目标为获取承包方完成的工作成果。2.承包方工作的独立性。委托方与承包方签订承包合同,通常基于对承包方能力、条件的认可。仅当承包方独立完成工作时,方能符合委托方的要求。3.定作物的特定性。承包合同多为个别商订,定作物往往具有特定的属性。4.承包合同为诺成合同。5.承包合同为有偿合同。三、承包合同与租赁合同的差异两者主要存在以下区别:1.合同类型不同。租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的典型合同,而承包合同则非合同法明确规定的类型,其内容可能融合多种合同特点。2.标的物性质不同。租赁合同旨在让渡租赁物的使用权,需存在一个具有使用价值并能交付的有形物作为标的。而承包合同则可能不涉及具体实体物,如出租车行业,司机可能承包的是出租业务而非车辆本身;又如工程承包,承包方承包的是工程项目,而非已存在的具体实体。2024年租赁承包合同经典版(三)一、关于合同解除与费用缴纳的明确规定若乙方逾期未缴纳00元以上或拖欠的车辆停放费、承包金,且逾期时间超过____日,甲方保留解除合同及《客运线路承包合同》的权利,并有权收回线路经营权和客车使用权。因乙方此行为给甲方造成的任何损失,甲方有权要求乙方进行相应赔偿。二、承包期间代收代缴费用缴交规定1.承包期内,所有基于国家政策征收的费用,均由乙方承担。乙方需于每月____日前将应缴的政策性费用交付甲方,由甲方负责代收代缴。2.乙方需缴交的代收代缴费用包括但不限于公路客运附加费、养路费、税金、运管费、车辆保险费用、社会保险、旅客保险费及政府临时征收的费用。若上述费用在合同期内遭遇国家政策性调整,则按新政策执行,调整后的费用全部由乙方承担。3.若乙方未能按时缴纳政策性规定的代收代缴费用,其承包车辆将被禁止运行。若乙方强行运行,则因此产生的一切责任及损失均由乙方自行承担,并向甲方承担违约责任。三、承包经营的结算办法1.乙方需在次月____日前,将当月的各种有效结算单据提交甲方进行结算。逾期未结算的单据将视为无效。同时,甲方确认不能结算的单据,将不予结算。2.对于甲方内部有效的代售客票结算单据,甲方将先扣除旅客站务费,再按售票金额的7%(不含营业税)扣除客运代理费后,将余款结算给乙方。对于跨站、跨区的有效结算单,将按照甲方与对方站签订的客运协议进行结算。若乙方遗失结算单据,甲方将不予结算,相关损失由乙方承担。3.行包运费方面,若属甲方站发车,甲方将在税后扣除20%(含标签费、装卸费),剩余80%结算给乙方。若属外站发车,乙方需按外站结算规定执行。4.因政策性运价调整或节假日运价上浮而增加的营收,甲乙双方将按税后3:7的比例进行分成。春运期间加班、包车的结算及计提方法,将按照甲乙双方签订的补充协议执行。5.乙方承包车辆在完成当天正常运行任务后,在确保行车安全和准点应班的前提下,允许进行包车和加班。但此行为必须经甲方同意并由调度签发路单,同时由客运部门开出包车单或售票后,方可发车。乙方每车次加班或包车,需按大车150元、中巴90元的标准加缴管理费给甲方。若乙方未经甲方同意和调度签发路单擅自加班或包车,一经发现,甲方将按当时票价100%实载率没收当班次营运收入,并每次罚款____元。同时,若因此发生交通事故,全部经济损失和责任将由乙方承担。6.若因加班或包车影响次日正常运行任务,乙方次日应缴的承包款将不予减免。7.承包期间,若乙方因交通事故、商务事故或机件损坏导致营运客车无法正常运行,需甲方派车接驳运送旅客的,所有费用将由乙方承担。接驳时,若当班营收折算为离站实载率低于80%,甲方将按80%的实载率计收乙方接驳费;若实载率高于80%,则按实际发生数计收。若对方站派车接驳,乙方需按对方站规定支付接驳费。8.因乙方违法、违章、违反甲方管理以及因维修保养或自然灾害造成停驶的情况,均不减免本合同及甲乙双方签订的《客车承包合同》中规定的乙方应缴款项。9.在结算过程中,若乙方有效结算单据总额在冲减各项上缴款(包括承包金、代收代缴费用、水电费和各项罚款以及甲方代乙方支付的其它款项等)后有盈余,乙方可凭返纳单到甲方财务部门直接兑现。若不足以扣减应上缴款项,乙方必须在规定期限内用现金交清。四、管理规定(一)票证及单据的管理规定1.承包期间,乙方必须严格遵守国家税务部门关于统一票据使用和管理的规定,使用甲方统一印制的车票、行李票等有价票据。若乙方违反甲方票据管理制度,将车票、行李票等票据有偿或无
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