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大跨度屋面钢桁架结构7篇(全文)大跨度屋面钢桁架结构(精选7篇)大跨度屋面钢桁架结构第1篇由4层构成,而这四层并不全部分布在地上,而是地上2层,铁站,再具体细化,其中地下2层设置为地铁通车轨道,地铁站口、进站口、售票厅以及安检口于一体,与地下2层经自动地上一层,即地上站台层的净高为10m,地上一层二层,即高而不突兀地代入工程设计图中,因为供2号线通过的隧道在地铁隧道的成箱板厚度为400mm,而隧道底部承重板的厚度为高架层以上钢柱截面A1700mm×30mm,其中11轴、14轴线两列钢柱(计16根)分四叉,竖叉为A700mm×20mm,其余钢柱(计8根)与9轴、16轴两列钢柱(计34根)均为标准钢和13轴结构柱到高候车层就已经完成了所有的施工,9、11、从图1当中我们可以清楚的看到,轨道层、高架曾距离12、根据以上的结构分析,因为12和13轴需要在结构中做好在施工的过程中我们采用的是在8-9,11-12,13-14,16-17轴津大学2012.大跨度屋面钢桁架结构第2篇重庆皇庭珠宝城项目位于重庆市九龙坡区,由3栋28层高层住宅、1栋27层高层办公、商业裙房商业裙房地上4层及地下车库3层组成。商业裙房1-16轴~2-3轴/1-d轴~4-R轴4层会厅屋面要求为绿化屋面(覆土厚度500),恒荷载取值按照10Kn/m2,并且布置有儿童活动场地,活荷载按照3.5Kn/m2,结合宴会厅周边柱网布置,采用6根33.9米跨度钢桁架作1.计算软件及模型2.计算结果及分析为93.2mm,为跨度的1/363,基本能满足规范要求桁架1/400,为1/1872,可以满足钢结构设计规范要求。本工程为保证上人橡胶支座左端参数详见表1,右端参数详见表2。为避免桁架在吊装产生旋转,本工程按2点吊装方式进行吊置为支座,并取消原设计支座,自重荷载乘以1.4的动力系数1.结构方案的选择上,这种跨度超过25米,荷载较大的大跨度屋面钢桁架结构第3篇总建筑面积123618m2,屋面面积约5.8万m2。体育场看台上部罩棚长420m,最大宽度81.5m,最高点标高为70.25m;南(北)看2大跨度悬挑屋面钢管桁架结构罩棚施工工艺该工程屋面采用管桁架结构,单榀桁架截面最大高度9.36m,无法满足整榀桁架运输要求。所有杆件由工厂加工好后散件运2.1钢结构拼装拼装胎架必须满足强度及稳定性要求。该工程构件拼装有及组成径向桁架吊装单元的立拼。脊梁桁架的拼装胎架和径向桁架立拼的拼装胎架的高度接近10m,对胎架自身的稳定性要求钢(25号工字钢和槽钢)焊接而成。2.1.2拼装流程图场内、场外径向桁架的地面拼装采用单榀径向桁架地面卧2.1.3胎架设置挑单元采用格构柱作为临时支撑架。支撑胎架的最大高度达60m,需支撑的最大重量达70t,支撑胎架基础落在主体混凝土结2.2钢结构吊装利用300t履带吊在场外进行安装。其吊装顺序为:球型铰支座安装→脊梁桁架吊装(从中间向两边)→径向桁架场内部分吊装(从中间向两边)→径向桁架场外装单元之间联系杆件补装(罩棚吊装单元分段如图6所示)。2.2.1成品球形支座的安装东(西)罩棚上部结构与柱子是通过28个成品球型铰支座连东(西)罩棚支座设计高度450mm,上顶板平面尺寸为直径1.5m,下底盆平面尺寸为直径1.2m。支座安装前必须将上盖与下底座的连接件安装好。待支座安装就位完成后拆除临时连接中心线与上、下结构安装线相重合。钢支座连接板与预埋板应2.2.2脊梁桁架吊装脊梁桁架由750t履带吊在场外进行吊装,东(西)罩棚脊梁桁架各分为23个吊装单元进行吊装,大部分吊装单元基本上以大圆筒柱与其相邻的劲性柱之间的脊梁桁架分为3个吊装单元架分段后的最大外形尺寸长为27.375m,宽为7m,高为9.361m,重量约103t(单元10)。构件在起吊后距离地面300mm高度左右后进行构件就位姿吊装采用4点法吊装(吊装单元重量较小的采用4点法吊2.2.3径向桁架吊装径向桁架分场内、场外两个悬挑单元部分。径向桁架的吊连接耳板进行固定。安装采用如下设计形式以确保桁架安装位置及标高准确(见图8):径向桁架场内悬挑部分共有16个吊装单元,吊装顺序由中向桁架场外悬挑部分同样分为22个吊装单元,吊装与场内悬挑2.2.4径向桁架上、下弦撑杆及系杆的安装吊装单元之间的径向桁架上、下弦撑杆及系杆均在高空安装。架吊装就位后在径向桁架与连接杆对接位置两侧设置吊篮即可2.3罩棚卸载罩棚钢结构在吊装时采用支撑胎架支承的空间结构体系。2.3.1东(西)罩棚卸载高度最高达到60m,卸载的过程必须使支撑受力均衡,否则如局部受力过大,不仅增加了支撑的用量,还将影响混凝土结构[东(西)罩棚支撑胎架布置如图9所示]。架南(北)端悬挑端,结构中部径向悬挑桁架最大竖向位移为-54mm。脊梁桁架南(北)端部胎架处卸载位移是-117mm;结构中部最大变形值为129mm,卸载需要分为三级循环,每级释放变形量的1/3。2.3.2南(北)罩棚卸载2.3.3罩棚卸载过程的监测利用2台TC2000全站仪进行双向悬挑钢管桁架在钢结构和屋面安装全过程的位移监测。位移监测主要内容包括桁架分块吊装过程挠度监测和卸载后悬挑端部的位移监测。在卸载过程对东(西)罩棚场外、场内(特别是场内)径向桁架吊装单元大跨度屋面钢桁架结构第4篇桁架拱跨度33.6m,各榀桁架拱间距8.4m,桁架两端铰支在下部空间矩形截面钢桁架上,拱顶凸出支座面4.5m,上弦管中距φ98×5,Φ102×5,φ68×4,钢拉杆截面为Φ102×4,钢材采用Q345钢。由于该拱桁架结构的跨度较大,单榀拱桁架的断面形2有限元模型采用荷载增量法来逐级进行加载,迭代过程中利用Newton-3.1线弹性稳定分析3.2几何非线性稳定分析题是不符合实际的[2,3]。但由于第一类稳定问题在简单情况下方法,将荷载逐级施加到λ0{P},{P}为参考荷载,λ0为期望的考荷载求出线性化稳定性稳定问题求出后期荷载的屈曲安全系对该桁架拱结构进行完善结构的弹性大应变非线性稳定性线弹性稳定荷载系数λcrl=32.36,稳定折减系数为。可见几何何非线性分析得稳定系数λcrn21.07,与线性屈曲稳定系数λ3.3带缺陷的弹塑性双重非线性屈曲分析稳定系数可达到32以上,而实际上此时桁架拱内部的应力已经很大,大大超过了桁架拱的材料屈服应力345MPa,按线性计算考虑弹塑性后,有初始缺陷的拱结构体系稳定系数为4.01,较不考虑材料塑性性能时小很多。相对于带缺陷的几何非线性1)几何非线性及材料非线性对该屋盖结构的稳定性能影响2)初始缺陷相比几何非线性和材料非线性对该结构的稳定线性稳定及弹塑性双重非线性稳定分析,得出荷载-位移全过程定性影响较为显著,同时考虑几何非线性和材料非线性能更为准大跨度钢桁架施工技术第5篇建筑面积2558.51平方米,建筑基底面积11051.59平方米。总座位数8040座,其中设固定座位6024个,活动座位1992个,残疾人坐席24座。为29米。体育馆南北向长度为121.2米,东西向长度为101.12钢结构现场安装总体思路2.2为了保证本工程的工期计划,现场施工配备25吨、752.3本工程主结构桁架尺寸较大,均采用“散件出厂,现2.4主桁架构件主弦杆共分六段运到现场后,按设计在地2.5屋面桁架安装过程中,安装顺序按照16轴→1轴的流程进行,其中13~6轴采用QY75型75吨汽车吊在场内进行安装,4~5轴采用ATF100-5型100吨汽车吊在场外进行吊装安2.6主结构安装完成后,采用75吨的汽车吊在场外进行屋3钢结构安装区域的划分4钢结构安装顺序分段时杆件对接位置不宜在同一平面上,而宜错开≥5007.1严格按设计要求进行焊缝尺寸控制,不任意加大或减7.2采用小热输入量,小焊道,多道多层焊接方法以减少7.3拼装焊接时构件预留收缩余量,分段(块)矫正构件,7.4拼装焊接时,实施多人对称反向焊接,最大限度减少7.5拼装焊接时构件预留收缩余量,分段(块)矫正构件,7.6焊接时应根据杆件的对称布置的特点,选好自由端,7.8对跨距、中心线及位移、标高、起拱度的测量,利用大跨度钢桁架拱桥关键设计参数研究第6篇横琴二桥主桥跨度布置为(100+400+100)m,主拱肋拱轴线下相接于。拱肋下弦矢高90m,拱顶处拱肋上下弦的桁高7m,节间长度为12m、14m和16m,主桁横向中心间距36m。采用密纵梁体系叠合混凝土桥面板的桥面系结构形式,横梁间距12~16m,次纵梁间距4m,预制混凝土板厚26cm,通过剪力钉及湿接缝与横梁及如图1所示,全桥有限元模型共划分为6251个单元,其中梁单元3987个,只受拉桁架单元56个,2208个板单元;主桁架杆吊杆和系杆均采用1860MPa钢绞线。结构设计中多采用后两者。己建成的单跨钢桁架拱桥基本上采意图如图2所示。铰方案中跨侧拱脚处轴力大9778kN,但边跨侧拱脚的轴力小28762kN,这部分力转化为支座反力由支座承担。对于活动铰绕各自中支点有转动趋势(图5),因此导致边跨支座竖向反力增两支座体系结构产生的位移如图6所示。由图可见:活动铰最大的顺桥向位移14.5cm,所以活动铰方案主拱拱顶下挠位移较双固定铰方案大7.6cm。温度升高30℃时,由于方案(1)的结构纵向可以自由活动,因此方案(1)的水平位移明显大于方案(2),与此同时由于方案(2)限制结构的纵向位移,温升时方案(2)产生的竖向位移明显大于恒载作用下两支座方案产生支座反力如表1所示,因为活动了8484kN,可见边跨的这部分竖向反力转由拱脚处的支座承担;座结构构件产生的附加内力明显大于活动铰方案。但双铰支座吊杆长度、动力特性、刚度和稳定性、施工难度以及工程经济影响因素。大跨径钢桁架拱桥的矢跨可选在1/4~1/6分在1/4~1/5之间。不变,改变矢高为66.6m、80m、85m、90m、95m、100m和133.3m,对应的矢跨比1/6、1/5、1/4.71、1/4.44、1/4.21和不同矢高计算得到的结构内力和挠度如表2所示,可见增大1/4~1/5是合理的,横琴二桥的设计矢跨比为1/4.44,处于最优内力的大小和分布。选择拱轴线的原则就是尽可能降低荷载产力而无弯矩作用。但由于活载、温度变化和材料收缩等因素的曲线半径及微调部分腹杆长度和斜腹杆长度、角度。分别以拱从表3可以看出,对于钢桁架拱桥而言,拱轴线对结构的受结论通过对横琴二桥的支承体系、系杆类型、矢跨比和拱大跨度屋面钢桁架结构第7篇1.1工程概况务区,集办公与生产调度综合一体楼,工程建筑面积9.16万m2,用地面积15797m2;地下3层,地上22层。调度大厅结构地下3层、地上5层,抗震设防烈度为9度。1.2中庭钢桁架概况榀主梁,76根次梁,分布在轴~轴交3轴~7轴之间,主梁顶标塔楼7层东侧悬挑梁上,主梁东侧固定在调度大厅7夹层西侧量约10t,桁架截面重约0.322t/m,结构标高为具体分布如图1,图2所示。2施工难点1)钢结构桁架最大跨度30.6m,主梁H1350×300×20×25,钢构件单位重大,现场塔吊无法满足吊重要求,根据桁架4)中庭桁架净高达35m,吊装焊接均属于高空作业,危3施工技术措施3.1工况分析2)现场布置4台塔吊,3台QTZ125,1台QTZ250位于北3)主梁西侧固定在西塔7层悬挑梁板上,桁架东侧固定在调度大厅6层柱牛腿上,?轴、?轴、?轴、?轴主梁东侧伸入调度大厅梁板里侧2400mm。桁架平面布置图如图3所示,剖面图如图4所示。3.2卷扬机支架设计此垂直吊装采用2台10t卷扬机,将卷扬机固定在东侧调度大厅屋面和西侧墙体上(见图5,图6)。每类吊点设计分为3个或4个部分,卷扬机支架、卷扬机、吊点支架(辅助钢梁)。当卷扬机可以放置于楼层内时设置楼3.3桁架主梁安装1)分段拼装。2)垂直起吊。3.4桁架次梁安装4安全措施3)各种气瓶距明火要大于10m,气瓶设置防振圈和防护4)在焊接前,应该设置好吊篮(焊接操作平台),焊接操作平台铺满防

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