(安全生产)2020年安全事故案例

1 抱省事心理违章作业不幸挤压身亡 2#装煤推焦车送煤底板弯曲事故 #大车推焦减速器输出轴断事故 #炉丙班发生推焦车推焦杆撞弯，炉门框损坏的事故 #拦焦车撞坏炉门修理站炉门框事故 熄焦车轨道断裂导致熄焦车掉道事故 3 4案例一抱省事心理违章作业不幸挤压身亡发生地点：四川省某磷矿化工厂磷铵车间磷酸工段事故原因：玩忽职守、违反安全生产责任制和操作规程【案情】班长秦某、尹某、王某等人值夜班，交接班后，各自到岗位上班。陈5料平台(距二楼楼面高差3m)观察絮凝剂流量大小，尹某当时外倒垂，双脚在导轨(固定设施)和平台(转动设备，已停机)之间的空【评析】(2)王某处理危险情况经验不足，精神紧张是导致事故发6一原因。当危险出现后，据平台运行速度和事后分析看，王某有充分因。王某虽然参加了三级安全教育，且现场有规章、有标语，但出现危险情况后，针对性、适用性不够，说明车间安全教育力度、深度和(4)执行规章制度不严是事故发生的又一原因。通过王某班人员对王某的行为未及时纠正，说明职工在“别人的安全我有责”三级安全教育要讲个性，讲个体，讲个案，不留死角，不留隐患，做(3)对事发地点盘式过滤机周围增设一圈防护(4)加强节假日的安全工作管理，教育职工认(5)加强安全管理，认真扎实地落实安全工作7事故原因：违章指挥、违章作业、冒险作业【案情】约5—6m处，看到有折断的铁锹把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并报告有关人员。有关人员到现8场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立即运行中的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本【评析】中的机器设备不许擦试、检修或进行故障处理”的规定，是导致本起9从表面上看，安全生产方面的资金投入与单位追求的经济效益之来巨大的经济损失，有的甚至能将一个单位多年的经济效益毁于一事故原因：违章指挥、违章作业、冒险作业【案情】的斜拉状态，在外力的作用下，大套产生巨大的反弹力将严拍伤，被【评析】场管理人员没有进行有效监督，认真履行职责，管理有死角；四是班组现场管理工作不到位，习惯性违章操作是这起事故的根本原因2、用一个月的时间深化安规教育，使所有一线管理人员和职工3、每个生产岗位职工写一篇对安全生产的认照“四不放过”的原则由集团公司安全保卫部会同有关部门进行严肃【案情】流灯丝，发生触电，从接取皮带上摔落在地。同班组人员立即对其进【评析】案例及可能发生的事故进行反思、讨论；修订、补充、完善岗位安全事故原因：玩忽职守、违反安全生产责任制和操作规程【案情】时，由于2号蒸球内出料口堵塞，生产安全技术员，维修工，操作工），后，伤员当即用车送到就近的磁县医院抢救，由于伤势过重，经抢救【评析】事故发生后现场可见放汽头锁母脱落，放汽头管子发生错位在处错位脱落，是这起事故的直接原因，车间的门朝里开，致使事故发生时，人员无法逃避，也是造成人员死亡的直接原因之一。发生地点：山西省潞城市潞宝焦化实业总公司事故原因：玩忽职守、违反安全生产责任制和操作规程【案情】月23日发生了一起锅炉炉膛煤气爆炸事故。此锅炉型号为锅炉烟道、引风机被彻底摧毁，烟囱发生粉碎性炸毁，砖飞落到锡市锅炉压力容器检验所对该锅炉进行了监检，监检证书号为【评析】一。面失控，特别是在各厂的协调管理方面缺乏有效管理和相应规章制度，对各厂的安全生产工作不够重视，也是造成此将爆炸事故的原(1)潞宝集化实业总公司要认真贯彻落实国家有关锅炉压安全措施、规章制度、操作规程上彻底堵塞漏洞，消除隐患，从而防事故原因：对现场工作缺乏检查或指导错误【案情】陵镇江苏丹化集团公司化工助剂厂硝酸铅车间保局等单位的代表到该厂硝酸铅车间实地考察，并在南京和丹阳两为了进一步完善工艺配套设施，决定在转化车间增设一座转化日将池内试漏的清水抽掉，池底仅剩下部分余水，约0.3米深，拟作在抢救时间和措施上都尽了最大努力，不幸的是庄荣锁、陆仁山、庄【评析】(一)直接原因：该厂硝酸铅车间生产中的反应釜产生大量二氧化碳，沉积到新安装转化池内，由于一名安装人员不慎跌落到池底，其我们邀请了镇江市化工局、镇江市卫生防疫站，丹阳市人民医院、丹对事故直接原因进行了分析，专家认为硫化氢、氦气、氮氧化物中毒必要的防护措施，是这起事故发生的间接原因之一。性认识不足，在试生产过程中，对不安全因素采取的措施不力，对这3、助剂厂厂长、法人代表徐建．将该车间租乡镇企业，且陆筱平不是国家工作人员，而是承租人，给予经济罚款安全生产大检查，要根据各类企业、行业、设备的特点，对全市的安企业停产整顿情况的检查和督促工作，该项目必须经劳动安全卫生“三同时”审查通过，领取化学危险品生产许可证，达到安全生产的基故教训。举一反三，采取各种有效措施，切实抓好安全生产工作，防盐酸、硫酸若发生泄漏，会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等严重l盐酸、硫酸的物化特性盐酸能与水混溶，并溶于碱液。不燃烧，但危险性也很大，能与硫酸对水具有很大的亲和力，能水混溶，并从空气和有机物中时要特别注意，应将硫酸慢慢倒入水中。硫酸还能助燃，与易燃物和有机物接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧；遇水大量放热，可发生沸溅。硫酸的禁忌物主要有碱类、碱金属、水、强还原剂、易燃物和伤火堤、岸墙等，形成液池。液体泄漏出来不断蒸发，当液体蒸发速度挥发度的，则从液池中蒸发量较少，不容易形成气用，对厂外人员没有危险；如果着火则形成池火灾；如果渗透进土壤，有可能对环境造盐酸、硫酸的泄漏，容易发生人员中毒、伤亡和严重环境污染事须事先进行计划。并月_对盐酸、硫酸的化学性质和反应特性有充分须配备必要的个人防护器具；②应急处理时严禁单独行动。要有监(1)通过关闭有关阀门、停止作业或通过采取改变工艺流堵漏取决于几个因素：接近泄漏点的危险程度，泄漏孔的尺寸。泄漏液体泄漏时。要及时关闭雨水阀，防止物料沿明沟外流。为降低物料其表面形成覆盖层，抑制其蒸发。或者采用低温冷却来降低盐酸、硫云喷射雾状水，加速气体向高空扩散，使其在安全地带扩散。在使用还未泄漏的硫酸)将泄漏出的盐酸、硫酸抽入容器内或槽车内；当泄漏量小时，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。或者用固化法处理泄漏物。将收集的盐酸、硫酸运至废物处理场所处置。用消防不要让水进入包装容器内。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收(2)硫酸泄漏处置。若发生硫酸泄漏事故，应将绝式供气防毒呼吸器，穿化学防护服；不要直接接触泄漏物，勿使泄下堵漏**雾减慢挥发(或扩散)，但不得对泄漏物或泄漏点直接**可以刚砂土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的洗水放人废水系统。如大量泄漏，利用化学危险品泄漏事故是指化学危险品在生产、运输、储存．使学危险品外泄，造成人员较大伤亡等严重后果的事故。当前。随着化工的飞速发展，相当数量的化学危险品正在生产或贮存在各地化工程中，运输在铁路罐车内和输送在管道线内，再加卜自然灾害等因素，就构成了化学毒物突发性泄漏事故的潜在威胁。因此。认真研究作的影响和要求，足各危险化学品从业单位完成应急任务的当务之接班时，由于2＃捣固机的其中一台出现故障断电，没有进行捣固完毕，锤杆仍在煤槽内，正在检修人员查找原因。该工段装煤推焦车司机去清扫操作台灰尘，在清扫过程中，由于没有采取安全措施，不慎#捣固机的停止，主令控制器是否锁闭到位的情况下，进行清扫台面的卫生，是三、事故处理:全第一”的重要性，每进行一项操作，都要有安全防范措施，从小事4.车间应加强岗位操作人员的素质教育，提高每个员工#装煤推焦车送煤底板弯曲事故米时，几个人均听见有异常响声，而且声音很大，送煤电流二、事故原因及分析:护，擅离岗位。替班工段长，副司机责任心不强，是造成此次事故的习、操作规程学习不到位，只流于形式，没落案例十一#大车推焦减速器输出轴断事故#（2）当班炉前工没有对送煤全过程进行监护，对此事故也负有一。（2）提高各岗位员工责任心，做到“不安全，不生产”。##加强员工的责任心，严格执行各种操作规程，细化管理，加大考核力#炉丙班发生推焦车推焦杆撞弯，炉门框损坏的事故焦操作时，发现提门钩指示灯不亮，无法正常推焦。当班推焦车司机解除，在当班正司机的指挥下，进行推焦操作，推完焦后，推焦杆退），自动走行按钮，推焦车走行，导致推焦杆与炉门框相撞，造成了炉门框撞坏和推焦车撞弯的事故发生。事故发生后公司上下积极进行抢种制度、规定的学习中，只流于形式，没落到实处，也是造成此次事为了强化安全管理，提高安全责任意识，增强岗位责任心，警戒教育员工严格按规程作业，不再发生类似事故。根据公司《设备事故训工作抓起来，每个员工意识到“安全第一“的重要性，严格执行特作时，撞击焦侧炉门，造成炉门框保护板产生缝隙，夜班（丁班）李#三、根据公司《设备事故管理制度》的一般事故处理规定以及其产生致使炉门框和保护板出现缝隙，是此次事故的起因，对其罚#福操作行走大车，没有仔细观察确认锤是否都提起，导致2#捣固机⑴大车副司机马传福没有按操作规程操作，责任心不强，是造⑵捣固司机李俊文，设备有故障没及时告知主司机，责任心不#（1）维修工承包人责任心不强，巡检不到位，是造成此次事故的（1）维修工应建立巡回点检记录，对各设备应定期检查，发现问（2）设备承包人，岗位操作工应熟悉自己的设备，把问题处理在#拦焦车撞坏炉门修理站炉门框事故限位工作正常，指示灯不显示，便通知司机将导焦栏前移，以便查找成拦焦车导焦栅侧板开裂、变形，端台炉门框严重变形，通知检修人心确认连锁后导焦栅以及各部未到位走行不能启动，但是没有人反是一贯在解除连锁进行操作，没有引起高度重视。根据公司《设备事须按操作规程进行操作，坚决杜绝“三违”现象，尤其是有连锁的设备，严令禁止解除连锁进行操作，如再次发现解除连锁进行操作，车决设备连锁问题，消除安全隐患，确保操作规程的贯彻落实，杜绝此熄焦车轨道断裂导致熄焦车掉道事故停止行走。当班司机立即向段长汇报，李某到达现场后，立即组织人员将未熄完的红焦熄灭，等熄焦泵停下，在能见度略好的情况下，进枕木压烂一根，造成熄焦车北侧台车一轮脱轨。事故发生后，车间主任、技术主管在第一时间赶到现场，迅速组织维修员工进行抢修，于炼焦车间技术主管和维修工段长检查发现熄焦塔内的轨道有一根距例外，同时受到腐蚀，造成轨道截面损失，大部分道钉的固定失去作用，使