XX公司客运专线隧道实施性施工组织设计

XXX标XXX隧道施工方案①施工中加强地质预报工作。认真进行超前地质预报和超前探水，杜绝突水。②隧道开挖过程中，成立专职地质组，配备专职地质工程师，做好地质描述和超前地质预报，提出对策和措施。施工工程师指导和督促各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，地质工程师轮流值班，及时发现地质变化情况，制订特殊地段的施工方法和可靠的措施并严格实施，监控指导现场施工，科学组织、合理安排，严格管理，确保安全。③隧道开挖采用控制爆破方法，按《爆破安全规程》施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。④防坍：通过超前地质预报、施工中地质素描、炮眼钻进速度变化、炮孔出水异常现象等对前方地质情况作出判断，制定相应的施工方法和合理的支护参数，围岩变形增大时加强支护。地质不良地段按照“早预报、深钻探、先治水、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则施工。⑤加强施工监控量测信息反馈，为施工提供及时、准确的信息，及时对指导施工的技术方案进行调整，保证施工安全进行。⑵隧道富水地段施工安全保证措施①在施工隧道富水地段时，认真进行超前地质预报和超前探水，搞好动态施工，特别在断层带附近加强预测预报工作，通过试验选择最佳注浆参数，严格按注浆工艺施工，认真对注浆效果进行评定，杜绝涌水、突水。②注浆施工人员必须经过专门培训，实行岗位责任制，严格按配合比计量，确保注浆质量。③富水段采用超前钻孔探测，随时测量涌水量及水压，化验水质，核实地质情况，如与设计不符时，及时提出，并配合设计作好水压实验。6)通风与防尘安全保证措施⑴隧道作业环境标准：粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。氧气不得低于20%(按体积计，下同)。二氧化碳不得超过0.5%。一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。氮氧化物浓度在5mg/m3以下。二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。硫化氢浓度不超过10mg/m3。氨的浓度不得超过30mg/m3。隧道内的气温不超过28℃。⑵加强通风，以确保洞内氧气含量、风速、新鲜空气达到规定的卫生标准。把粉尘浓度、有害气体含量降低到允许标准以内。⑶压入式通风进风口设在洞外，避免污染的空气进入洞内。洞内风管悬挂在侧壁上，安装平顺，接头严密，出风口距工作面不大于30m。⑷无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。⑸通风机停止运转时任何人员不得扛木料、钻杆等靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在风管或管口上。⑹隧道施工中必须采取综合防尘措施，在凿岩和装碴工作面上做好下列防尘工作：放炮前后进行喷雾与洒水。出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，放置喷雾器。防尘用水保持清洁。7)临时用电及照明安全保证措施 ⑴施工用电除利用地方电源外，根据施工需要各架子队工作面备用内燃发电机，以便当供电单位停电检修时，可供洞内抽水、照明和生活用电。⑵洞外电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求，电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于：6～10KV为6.5m，4KV为6m。⑶洞内作业地段照明电压36V；成洞地段220V。⑷洞内照明电力线路悬在两侧墙上，安装在同一侧时分层架设，电线悬挂高度距人行地面：400V以下不小于2m，6～10KV不小于3.5m。⑸洞内作业面应有足够的照明。开挖作业地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安装60W灯一盏。⑹洞内检修搬迁电器设备(包括电线电缆)时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。⑺操作洞内电器设备，需符合下列规定：非专职值班电器人员，不得操作电器设备。操作高压电器主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整，必须由专职维修电工进行操作。⑻洞内外开关箱设在安全位置，并有防雨防水措施，有保护接零或接地装置，实行一机一闸。箱内无杂物，有门有锁。⑼加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。⑽严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。⑾对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。⑿变、配电房不要使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构要符合安全标准；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。⒀做好防雷工作，变压器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，变压器不准投入使用。⒁配电房、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并设置明显的警告牌。⒂各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；施工脚手架按规定设置防雷装置；施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑，一律设置防雷设施定期检查接地电阻，防止雷击。⒃隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁，根据开挖断面的大小、施工工作面的位置确定高度。隧道内照明用电线路，均使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处，不得放在地上。隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时切断电源。10.2质量目标及措施10.2.1质量目标减少质量通病，杜绝工程质量缺陷和工程质量大事故及以上等级事故，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%；确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，实现按设计速度开通的要求。我集团公司的质量方针为：至精、至诚、更优、更新。工程质量是始终是施工管理的核心，对全体施工人员经常组织进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，体现我集团公司以质量、信誉取胜的道德风尚。本隧道确保工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。10.2.2质量措施1、组织保证措施建立健全组织保证体系，强化各项质量管理工作。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，认真履行《建设工程质量管理条例》规定的职责。2、思想保证措施全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各架子队的施工人员，经常进行质量教育，强化质量意识，牢固树立“质量第一”的观念。各部门密切配合，宣传建成优质渝利铁路工程的重要意义，强化荣誉感、责任感和使命感。3、技术保证措施工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际化标准。⑴制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到要求后再继续施工。⑵围绕重点工程和关键工序开展技术培训，组织技术攻关，对本标段工程中出现的技术难点成立攻关小组，确保工程质量。⑶定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据。⑷加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规范组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。⑸坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。⑹开工前认真熟悉设计文件，编制实施性施工组织设计，计算出隧道各主要部位的标高，制定《标高表》，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。⑺施工前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。⑻对施工测量、检测和试验设备进行定期检查和校准，保证其有效性，从而保证测量、检测和试验结果的正确有效。⑼严格各施工工序的质量控制，以分项工程的优良率确保分部工程的优良，以分部工程的优良率确保单位工程的优良。⑽严把原材料进场关，不合格材料不准进场，保证使用的材料全部符合有关规范、规定的要求。4、制度保证措施建立健全质量责任制度，坚决落实质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证奖罚制度等各项规章制度，做到制度明确，赏罚有据，使质量管理贯穿项目施工全过程，确保施工质量。10.3施工环保、水土保持体系我项目部在征地、便道、拌和站及临时设施施工中，按合同和相关法律法规要求做好弃土、排污环境保护工作，并结合实际情况与地方政府及当地乡民协调，处理好施工环境管理。两季期尽量做好便道场地排水设施，隧道口的边坡清理先做天沟以防雨天边坡受冲刷。并按ISO14000建立环境保持管理体系，制订管理程序，明确各职能部门的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，坚持预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，防止环境污染，水土流失事故发生。项目部经理为施工环保、水土保持的第一责任人，项目部副经理直接管施工环保、水土保持。把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工环保、水土保持的目标责任书，定岗定责，责任到人。10.4文明施工保证措施我项目部严格贯彻“安全第一，预防为主”的指导方针，成立了以项目经理为组长，项目总工、各部门部长为副组长、安质工程师、各部门主管、各施工负责人为组员的安全生产领导小组。通过定期和不定期的对生产状况进行安全检查，及时消灭事故隐患。项目部极力营造良好的施工环境及生活环境，并坚持每天对施工、生活场所进行卫生清理；积极开展文明施工活动，认真推行安全标准工地建设；现场材料堆放整齐有序，标识清楚；便道通畅，安全标识醒目，各类机械设备停放整齐；集中在指定位置处理施工、生活废弃物，避免阻塞河道和污染水源。第十一章季节性施工措施隧址区处严寒地区，年平均气温为6.0℃，极端最高气温为37.7℃，极端最低气温为-29.2℃，最冷月平均气温为-16.5℃，年平均降水量为528mm，年最大降水量为852mm，土壤最大冻结深度为1.68m。工期跨越两个冬季，施工中应充分做好冬季施工安排。隧道洞门等洞外工程尽可能避开冬季施工，不得已在冬季施工时，必须采取冬季施工措施。隧道工程冬季施工时，重点做好混凝土的拌合、运输以及机械设备的保温。为了保证冬季施工的工程质量和施工进度，减少冬季对施工的影响，编制专项的冬季施工的实施性施工组织设计。11.1冬季季施工的一般措施11.1.1对原材料的技术要求（1）水泥选用水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于400kg/m3。（2）细骨料采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，选择地势较高，不积水的地方。（3）粗骨料采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。（4）防冻剂采用高效复合早强防冻剂，防冻剂的掺量为3～4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。（5）高效减水剂采用NOF-AS高效减水剂。11.1.2砼的拌合输送及保温措施（1）拌合用水的加热及保温措施利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，加热温度为50～60℃，水箱四面及顶口用岩棉被保温。（2）砂、石料的上料及保温措施砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用3层草袋及一层毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方，以减少热量的损失及保温材料的用量。（3）砼的拌合砼的拌合以尽可能减少热量损失为原则，避免水泥发生“骤凝”，砂、石料的上料做到随上随用，中间不积压。其投料顺序为：砂石料→水→防冻剂→水泥→高效减水剂。砼拌合站固定设置在有暖气的拌合站棚内。拌制砼前用热水冲洗搅拌机，搅拌时间较常温砼施工延长50%。（4）砼的运输及保温措施砼的输送车采用棉被包裹，运输过程中不得长时间停顿。砼输送管用5cm厚岩棉被包裹保温。11.1.3砼浇筑技术保证措施（1）砼浇筑前，将模板上冰、雪清扫干净，必要时利用蒸汽进行融化清除。浇筑前对模板、钢筋进行预热。（2）砼从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，每小时砼的灌注量不低于30m3，尽快浇筑，减少热量损失。（3）砼浇筑时，各项准备工作充分，并有应急保障措施。（4）砼采用机械振捣分层连续浇筑，分层厚度30cm左右。（5）砼的入模温度不低于5℃。11.1.4结构物的封闭及保温养护方案（1）综合蓄热法封闭保温养护方案沿模板四周紧贴模板全部铺设5cm厚的聚苯乙烯泡沫板保温，并往下搭设一个施工段的钢管外挑架子，四周设置5cm厚的棉被，使下部处于全封闭。上部用棉被覆盖，并加盖帆布。模板外部利用已有的模板支架，采用双层尼龙编织布全封闭挡风。结构物内部采用吊架铺盖棉被，保证热量不往下散失。整个施工段形成一个密封的暖棚通入蒸汽管进行适当的内部蒸汽养护，但温度不宜超过30℃。（2）综合蓄热法施工中的技术保证措施①根据选定的方案和技术措施进行认真详细的热工计算，以确认所选定的施工方案是否可靠、可行、经济、合理。②施工中原材料的加热温度、砼出罐温度、入模温度必须满足方案要求，并经常检查温度情况。③施工中，尽量减少砼的拌合、输送、浇筑时间，以减少热量损失，操作时动作要熟练、迅速，砼的入模温度控制在5℃以上。④选择的保温材料和保温层，保温性能效果要好，满足设计要求。⑤砼防冻剂及高效减水剂的综合应用是综合蓄热法施工的重要措施，所选用的防冻剂、高效减水剂必须防冻效果好，减水率高，早期强度增长快，满足气温、强度增长及可泵性的技术要求。⑥浇筑砼之前，对各项保温措施进行一次全面检查。浇筑砼时，随浇随盖，尽量减少散热面。铺盖保温材料时互相搭接之处及边棱角处特别严密，严防出现空洞，使冷空气侵入而造成质量事故。⑦施工中经常与气象部门联系，掌握每天的气温天气变化或大风情况。如气温发生较大变化时，采取措施，加强保温和防风工作。⑧养护期间不得洒水养护。⑨砼拆模强度应符合设计要求，并达到相应的抗冻强度后，方可拆除模板。⑩砼与环境的温差不大于10℃，当温差在10℃时，拆除模板后的砼表面采取临时覆盖保温措施。（3）蒸汽加热综合蓄热法养护方案①采用低压饱和蒸汽养护砼，其工作压力小于70KPa，以防止砼表面出现脱水和产生裂纹，加热要均匀，并在下部预留孔洞，及时排除冷凝水。②加热升温速度不超过10℃/h，降温速度不超过5℃/h。③蒸汽加热养护的砼结构，拆模时在砼冷却到5℃以下时进行。如果砼温度与外界温度相差超过20℃时，拆模后立即用毛毡或帆布加以覆盖，以使砼表面的冷却缓慢进行。④养护时，结构物外侧与箱内蒸汽温差不大于5℃。⑤养护温度不低于10℃，但也不高于50℃。（4）隧道内温度控制方案冬季时，采取在洞口挂门帘（开活动门）的保温措施一般能保持砼浇筑时温度在5℃以上，必要时在洞口设保温棚，以满足隧道砼冬季施工条件。11.1.5冬季砼施工质量控制冬季施工砼工程质量检查与控制除按《铁路砼与砌体工程施工及验收规范》（TB10210-2001）有关规定执行外，还要符合以下要求。质量检查与控制①检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量。②测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度。③测量砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度。④测量砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。⑤检查砼表面是否受冻，边角是否脱落，施工缝有无受冻痕迹。⑥除按现行标准TB10210-2001规定制作标准养护试件外，再增加五组试件与结构物同条件养护，一组按规定时间试压以确定拆模强度，两组备用，另两组试件至14天时转入标准养护，继续养护21天，进行抗冻融试验，再按《砼强度检验评定标准》进行合格性判定。（2）温度测定①砼自搅拌机卸出的温度，实际浇筑时的温度，以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度，每班至少测定4次。②综合蓄热法养护砼，养护期间每昼夜测温4次。③蒸汽加热养护砼时，升温期间每小时测温1次，恒温期间每2小时测温1次，降温期间每小时测温1次。④砼在终凝前每4小时测温1次。⑤室外及周围环境温度，每昼夜测定4次。⑥砼的测定温度记录真实、可靠、连贯，以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。11.2雨季施工安