【城市道路交通安全影响因素探析开题报告（含提纲）3000字】

开题报告题目：城市道路交通安全影响因素分析学生姓名：学号：年月日一、文献综述（一）国外研究现状国外对道路交通安全影响因素的研究较多，主要集中在人(特别是机动车驾驶员)、车、路、环境、交通监管部门的管理等方面。ArianaVorko-Jovic,JosipaKern,ZrinkaBiloglav研究了人、道路、环境、道路信号灯的设计、交通监管部门的管理等对城市道路交通事故发生的可能性和严重程度的影响。研究结果表明:夜间的道路交叉口是交通事故高发地。HuanmeiWu,SravaniMalipeddi探索在不同的照明环境、天气、路面情况下交通事故的发生概率和严重度与速度的关系。研究结果表明:车速越高在不利的天气、照明不良、路面条件较差的情况下，发生的交通事故后果越严重。EleniPetridou,MariaMoustaki研究了驾驶员行为对道路交通安全的影响，得出的结论是道路交通伤害比大多数疾病对人类的生命健康威胁更大，由驾驶员行为不当引起的交通事故占全部交通事故的95%，而且60%的道路交通事故的主要原因是驾驶员行为不当。GeraldMcGwin研究了驾驶员的性格特性、视力、注意力等对道路交通安全的影响，并进行了对比分析。研究结果表明:驾驶员心理因素和生理因素对道路交通安全影响较大。Marcaudry和KarineVernier研究了道路条件和车速对道路交通安全的影响。他们对大量的交通事故统计数据和车速、道路几何线形和路面状况的关系进行回归分析，得出的结论是驾驶员并不能完全根据道路条件和路面状况调整车速规避危险，道路条件和车速标准差对道路交通事故发生概率和后果严重度均有重要影响。PabloLardelliClaret从驾驶员的注意力、视野、视力、性格、色彩感、疲劳驾车和酒后驾车等方面分析了驾驶员交通安全特性影响因素与城市道路交通安全的关系。Ghazwan全面考虑了人员因素、车辆因素、道路因素、环境因素和规章制度等对道路交通安全的影响，从个人危险性、车辆安全指数、道路状况指数、交通危险性、生活水平、城市化水平等9个方面，建立了14个指标的道路交通安全评价指标体系。该指标体系是一个从宏观角度评价城市道路交通安全水平的多因素综合评价城市道路交通安全的指标体系。综上所述，国外应用的道路交通安全评估方法较多，随着道路交通安全评价的发展，其所应用的道路交通安全评估方法越来越合理;国外对城市道路交通安全影响因素的研究包括人员、车辆、环境、道路等，对人员因素的研究主要集中在对驾驶员的研究，对于行人、非机动车驾驶员等其他交通参与者的研究较少。（二）国内研究现状目前国内对城市道路交通安全影响因素的研究主要集中在人、车辆、道路和环境等方面。张巍对驾驶员的反应特性、视觉特性和心理特性，不同车型造成的事故伤亡人数，道路线形(直线、平曲线、纵坡、竖曲线、线形组合)、道路环境(隧道、桥涵、交叉口、混合交通、道路周围建筑物)等进行分析。邱安邦对影响道路交通安全的人、车辆、道路进行分析。人是指驾驶员和行人，重点在于对驾驶员的反应特性、视觉特性和心理特性分析。车辆对道路交通安全的影响相对于人来说较小，主要从影响车辆稳定性的因素进行分析。道路对交通安全的影响从三个方面进行分析；1）道路因素与交通安全的关系。在车辆技术状况一定的情况下，不良的道路条件是诱使交通事故发生的重要原因；2）道路对道路交通安全影响的大小。道路对交通安全的影响比想象中要大，这是因为有些交通事故被认为是驾驶员的失误与错误操作导致，实际上隐含着相当比率的道路因素；3）道路影响交通安全的主要因素包括路面状况、道路交叉口、道路线形、横断面构成和交通安全设施。马健霄，孙伟，韩宝睿充分考虑了城市道路交通安全的特殊性，结合我国城市道路交通的安全现状，充分吸收有关专家研究成果，以实际调查资料为基础，构建了城市道路交通安全评价指标体系。该体系主要包括交通安全运营系统、交通设施安全现状、交通安全保障系统三个方面。赵钱军对影响道路交通安全的人、车辆、道路、环境和管理进行综合分析。对人员的分析主要是对驾驶员、行人和骑乘人特性的分析;对车辆的分析主要是对主要影响因素汽车主动安全技术(汽车照明、制动性等)和汽车被动安全技术(安全带、保险杠等)进行分析;对于道路的分析主要是对道路几何线形、交通安全设施等的分析;影响道路交通安全的环境因素则主要是指气象条件、交通量等。茵峰对驾龄在3年以下的低驾龄驾驶员事故高发的原因进行分析，并针对低驾龄驾驶员交通事故多发的技术和心理原因，提出来驾驶员培训、心理调节等措施。综上所述，城市道路交通安全影响因素分析主要是对人、车辆、道路和环境进行分析，影响因素分析不够全面。对人的分析主要集中在驾驶员，对于行人、骑车人等的分析较少，没有对危险货物押运员的分析;对驾驶员主要是从驾驶员的心理、生理、技术等方面进行分析，没有充分考虑驾驶员的违章行为等因素。对于车辆的分析主要集中在对安全技术状况的分析，对安全设施的分析不够全面，如没有对危险货物运输车辆安全附件进行分析。分析道路因素时缺少对桥梁、隧道等不安全因素的分析。分析环境因素时，没有对自然灾害、夜间行车等因素进行分析。大部分的文章没有分析管理对城市道路交通安全的影响，原因可能有以下两点；1）管理是导致交通事故的间接原因，在分析统计交通安全影响因素时，不便统计；2）为了方便判定事故责任，在处理交通事故时，主要考虑人员因素，而很少考虑导致交通事故发生的间接因素。二、选题的目的和意义随着我国经济的快速发展，道路交通发展的速度也显著上升。与此同时，却带来了以道路交通事故占主体地位的的重大事故。在此，我们研究了什么是道路交通安全，造成道路交通事故出现的原因，提出减少道路交通事故的方法，以改善和提高交通安全，建立协调人，车，环境以及道路的理论架构，降低道路交通事故发生的次数，减少人员的伤亡并将经济损失降低到最低，并且制定相关政策并采取措施来提升道路交通安全。本文以XX市为研究对象。通过对人员因素，车辆因素，道路因素等交通因素的分析研究，分析了各盟市道路交通安全影响因素的数据，并且根据交通事故发生的次数、交通事故的受伤人数、交通事故死亡人数、造成的直接经济损失等数据总结归纳出交通事故的特征，发现了交通事故的规律性和发展趋势，以及造成事故原因的复杂性和多样性，从而在道路交通安全方面提供一定的参考价值和研究意义三、研究方案（框架）1.绪论1.1研究背景1.2国内外道路交通安全发展现状1.2.1国外交通安全概况1.2.2我国交通安全概况1.3交通事故的分析和分类1.3.1交通事故分析的目的和意义1.3.2交通事故的分类2道路交通安全影响因素分析2.1道路交通安全体系的相关概念2.2交通安全影响因素分析2.2.1宏观因素分析2.2.2微观因素分析2.3我国道路交通安全特点3H市道路交通安全数据调查及分析3.1H市地区道路交通安全现状3.2各盟市交通事故数据对比分析3.3H市道路交通安全分析4结论与展望4.1结论4.2展望四、进度计划1.撰写开题报告2022年XX月XX日—2022年XX月XX日，学生通过查阅规定数量的相关文献，深入现场，积累资料，完成调研后撰写《开题报告》，指导老师审核批准后方可开题，进入毕业论文实施阶段。2.论文初稿写作2022年XX月XX日—2022年XX月XX日，完成毕业论文初稿写作，并将论文初稿提交指导老师。3.修改第一稿2022年XX月XX日——2020年XX月XX日，按照指导老师意见对第一稿进行修改，重点修改结构，修改后交指导老师审阅，并听取修改意见。并且进行中期检查。4.修改第二稿2022年XX月XX日——2022年XX月XX日，对论文进行第二