智慧交通 地下停车场车位智能化引导系统建设方案V2

智慧城市地下停车场车位智能化引导系统建设方案文件编号202XQK011/BT-ZTA-QK011文件状态[]草稿[√]正式发布[]正在修改当前版本拟制日期审核日期

目录TOC\o"1-3"\h\u9449第一章项目概述 4270161.1.项目概况 4202591.2.建设目标 561741.3.标准规范 521310第二章项目方案 654642.1.数据采集 650012.2.数据传输 6119462.3.信息发布 6129592.4.中心管理系统 790652.5.设备配置 794702.6.设备规格 816862.7.引导系统 9184862.8.车位指示灯 10173542.9.数据采集器 10298572.10.中心处理器 1121962.11.中心管理软件 12260512.11.1.实时车位状态 1276352.11.2.统计功能 12304002.11.3.权限控制 12227332.11.4.设备状态监控 12234482.11.5.二次开发 1212732.12.总入口显示屏 13165012.13.空余车位引导屏 1430482.14.双向引导屏 15103782.15.单向引导屏 1611167第三章施工组织 17219223.1.项目进度安排 17172183.2.阶段工作 17263923.2.1.准备阶段 17262083.2.2.施工阶段 18218543.2.3.项目验收 1831321第四章产品培训 204132第五章售后服务 21255945.1.服务内容 21258625.2.服务方式 2166285.2.1.电话热线服务 2126155.2.2.Email咨询服务 22101505.2.3.上门服务 22293285.2.4.升级服务 2273945.2.5.跟踪服务 22242355.2.6.二次需求服务 23289915.2.7.提供备用设备 2390025.2.8.免费服务 23250805.3.有偿服务 24264725.3.1.有偿服务收费 24222055.3.2.维修价格表 24

项目概述停车引导系统能够实时检测停车场内的空位数量和位置信息，缩短找车位时间，提高停车场车位的使用率，降低经营管理成本，提升物业管理形象，减少汽车尾气污染，兼具社会效益和经济效益。停车引导系统可广泛应用在办公楼、宾馆、车站、机场或购物中心的大型室内停车场，能够起到车位监测、停车引导、车辆监控、优化管理等功能。通过超声波车位传感器，将停车场内的各个车位进行检测，在由采集器采集该区超声波车位传感器监测的数据，并通过RS485数据传输网络将信息送至中心处理系统，由中心处理系统对信息进行统计处理后将数据存储到中心管理软件数据库，同时将各相关处理数据通过信息发布系统（LED引导屏、电台、网络等），给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指引驾驶员将车停放入空闲的车位。项目概况项目名称：停车场停车（车位）引导系统停车场数量：共有1个停车库；停车场入口情况：停车场共有2个总入口；停车场层位数：地下2层；停车场车位数：共有230个停车位；建设目标该停车引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。标准规范为了更好、更合理建设系统，我们将遵循国家规定的相关标准，结合产品实际设计建设方案，具体参照相关标准如下：《建筑工程设计文件编制深度的规定》2003年版，建质[2003]84号《民用建筑电气设计规范》JG/T16-92《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006

项目方案数据采集在每个停车位正中间上方安装超声波探测器检测停车场内的各个停车泊位的使用情况；由支点数据采集器收集它所管辖的超声波探测器的数据；并由数据采集器将收集的数据传送至中心处理器，最终由中心处理器按照预先设定好的规则进行数据统计。数据传输本系统是通过RS485通讯方式，进行数据传输；RS485通信距离≤1000m。信息发布信息发布系统将由(户外)入口LED显示牌、室内层位LED显示牌及车位指示（状态）灯组成，使驾驶者对停车场的各区域的车位状况一目了然。入口LED显示牌作用：在停车场入口处安装入口LED显示屏，显示本停车场各个楼层实时的剩余车位数等；室内层位LED显示牌作用：在楼层入口处安装层位LED显示牌，显示本楼层实时的剩余车位数以及其它楼层剩余车位数的总和等；车位指示(状态)灯等作用：该信号灯安装于每个车位前，用于显示该车位是否被占用，车位空闲则绿灯亮，车位占用则红灯亮，驾驶员可以通过车位前的LED灯颜色，在较远的距离对车场的车位占用、空闲状态一目了然，快速的判断某一个通道内，是否还有剩余的车位，避免车主长时间的在车场内绕行寻找车位。中心管理系统中心管理系统是作为本系统的数据存储、数据统计分析、图形化远程监控的中心；设备配置超声波车位探测器12.8cm(D)*5.8cm(H) 580 车位指示灯 12.8cm(D)*5.8cm(H) 580 LED点数：5R5G中心处理器 16cm*11cm*3.5cm 1 支点数据采集器 16cm*11cm*3.5cm 12 中心管理软件系统 Stand-aloneversion 1 空余车位引导屏 53cm*50cm*10cm 8 （1动态） 106cm*50cm*10cm 14 （2动态） 159cm*50cm*10cm 4 （3动态） 212cm*50cm*10cm 0 （4动态）总入口显示屏 40cm*55cm*13cm 3 2个LED模组24v电源320w 24v电源35wRS485TORS232 本项目中，停车场共有3个总入口通道，由于总入口车位引导显示屏只需要安装在每个入口处，因此本方案只需要3个总入口LED显示牌、为了能更快、更好引导驾驶员迅速寻找到停车位，故在各层及通道进口处设置室内层位LED显示牌8个（1动态）14个（2动态）、4个（3动态）；停车场总共有车位580个，每一个车位顶部安装一个超声波探测器（可对场内每个车位实时检测），共需要超声波探测器580个及580个车位指示（状态）灯，因此需要对车位进行分片区由数据采集器进行控制，而每个数据采集器可接60个左右超声波探测器，因此本系统中，根据实际情况，需要12个车位数据采集器；在本系统中仅需1个中心处理器以及一套中心管理软件。设备规格采用超声波原理，对车位进行实时探测。有车时亮红灯，没有车时亮绿灯，并传送车位信息给支点采集器作后处理。探测器采用LED指示灯一体化设计，更实用方便。工作电压 DC24V 探测距离设定 8级设定峰值电流 35mA 探测最大误差 0.2m侦测方式 超声波探头 探测范围 ∠45度通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃感测范围 30cm-400cm 外观尺寸 13cm（D）×6cm（H）产品外壳 ABS阻燃引导系统采用RS485输出接口，接口简单、通用、安全可靠，适合于各种控制系统。便于系统与其他系统的兼容以及自身升级。具有防误检功能，可防止相邻车位误检等情况。新品具有探测器可与LED指示灯集成使用或分离。外形美观，实时状态灯显示车位，现场安装、调试、维修方便。安全可靠，保证全部接线与外部绝缘，保证停车场工程的安全。车位指示灯车位指示灯安装在车位正前方，由探测器控制，用来指示车位的停车信息。当车位有车时，车位指示灯亮红灯；当车位空闲时，车位亮绿灯。车主根据车位指示灯的颜色可以直观的判断车位信息，进而达到车位引导的功能。技术参数电压 DC24V 电流 峰值45mA点数 5R5G 外观尺寸 13cm(D)×6cm（H）数据采集器数据采集器是停车引导系统三层网络总线的的中间层，对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用。用于对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全；循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到中心处理器。工作电压 DC24V 输出串口 RS485(1),RS485(2)峰值电流 30mA 最大距离 <1000m频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃Rs485(1)连接中心处理器的RS485(1)，Rs485(2)连接LED显示屏和车位传感器中心处理器中心处理器是整个系统的核心，主要用于负责整个停车引导系统的采集与控制，实现各种引导功能。停车场引导系统的核心功能是进行停车引导，该功能主要由中心处理器完成。工作电压 DC24V 输出串口 RS485(1),RS485(2)峰值电流 30mA 最大距离 <1000m频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(2)总线，RS485(2)通过RS485转232连接PC机RS485(2)通过RS485转232连接PC机中心管理软件中心系统是基于WindowsXP平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用数据库软件SQL2005/2008，界面友好，操作简单，功能完善。实时车位状态实施动态显示车位占用情况，能够检测每个车位的使用状况，显示空位数。统计功能统计时间段内停车场的车流量，占用率，停车时间等，对整个停车场的状况一目了然。权限控制设置管理员密码，防止其他人员操作。设备状态监控本软件系统具有远程设备运行状态监控功能。二次开发本软件提供数据接口，支持二次开发。运行环境推荐品牌：DELL/联想（推荐）CPU：Intel奔腾1.8G以上内存：1G以上（必需）硬盘：80G以上（推荐）显示器：17液晶（必需）光驱（必需）/USB接口（推荐）操作系统：WindowsXP（必需）配套软件：MicrosoftOfficeAccess2003、Excel2003（必需）其他套件：标准接口：至少1个PCI总线RS232串口（公头）（必需）总入口显示屏LED空位显示屏是停车引导系统重要组成部分，是作为引导系统的系统信息发布窗口；本总入口显示屏是停车场内的一级引导牌，可供驾驶员在未进停车场即可了解到停车场各个层、区剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个户外超高亮双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1650mm*1010mm*130mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压 DC5V 输出串口 RS485(1),RS485(2)最大距离 <1000m LED 超高亮双基色频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线空余车位引导屏本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由4个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为2120mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压 DC5V 输出串口 RS485(1),RS485(2)最大距离 <1000m LED 室内5mm双基色频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线双向引导屏本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由2个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为1080mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压 DC5V 输出串口 RS485(1),RS485(2)最大距离 <1000m LED 室内5mm双基色频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线单向引导屏本空余车位引导屏是停车场内的二级引导牌，可供驾驶员在进入停车场即可了解到停车场各通道剩余空位数；本次停车场入口显示屏是由1个室内5mm双基色的LED模组构成，每个模组分别显示各区的剩余空位数，且安装在规格为530mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亚克力制成，内部嵌入灯光系统，夜间同样清晰可见。技术参数工作电压 DC5V 输出串口 RS485(1),RS485(2)最大距离 <1000m LED 室内5mm双基色频率 4800Mps通讯接口 RS485 工作温度 －25～70℃RS485(1)连接支点采集器RS485(1)总线

施工组织项目进度安排施工计划确认 双方技术人员 布管穿线 6人 安装设备 6人 调试设备 2人 系统运行、培训、相关人员观摩 双方负责人 项目完毕以上施工进度，是根据现场具备安装系统之日起计算。阶段工作准备阶段准备并安排各方面资源，制定并确认实施计划。主要任务:确定项目主要目的和重点现场勘查，准备硬件、网络等安装位置项目实施结构及成员现场准备安装、调试环境等详细设备采购项目实施规范及标准施工阶段搞好资料管理，做好工程记录及质量自检，保证施工的顺利进行主要任务:桥架敷设敷设电缆设备等车位传感器、控制器等设备安装软件系统安装系统调试项目验收系统调试完毕投入运行后进行项目验收，保证系统顺利移交给建设单位投入使用主要任务:环境验收器材检验安全、防火要求检查设备检验系统测试，运行稳定工程验收

产品培训培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任，并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用主要任务：硬件产品性能及操作使用方法软件系统操作说明设备的保养与维护系统一般故障的处理和排除

售后服务服务内容为了保证客户系统正常的运行，提供专门的售后服务工程师，受理解答客户的各种问题和需求。保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支持和服务。具体服务：1.提供对安装单位和用户的操作、安装、调试、维护等培训服务2.软件提供现场安装及调试服务 3.软件提供3年相关升级服务4.硬件提供现场安装指导和调试服务 5.硬件故障提供一年免费服务服务方式电话热线服务开设专门的服务电话热线，配备有经验的售后支持人员接听，多数系统使用问题可以即刻解答。Email咨询服务还为客户提供成本低，响应迅速的Email咨询答疑。上门服务对于签约客户，如果出现不能远程解决的问题，或在系统的运行环境不完全成熟的条件下，我们提供支持人员