电梯维保工作指导规范

2 3.定义 3 4 4 2.额定载重量的变化……………… 九、维修保养用润滑油(脂)及注油措施...一、说明2.引用原则GB10060-1993电梯安装验收规范GB10059-1997电梯实验措施电梯监督检验规程(2002)3.定义4.一般规定4.2维修人员的责任1)维修人员应充分理解所维修电梯的原理、构造、维修要点，有关的安全法规和原则，4.3新梯进入维保现场的确认事项2)确认要使用的通道和在大楼发生火灾的撤离途径。4)确认此电梯的各项功能与否正常，安装与否符合原则规定。5)全程乘电梯上、下各一次以评估运营质量。a、平层状况5.对维保人员的基本规定3)应掌握国标及公司工艺规范。11)懂得逻辑代数的运算法则以及基本逻辑元件的作用和原理。12)懂得晶体管脉冲电路和数字集成电路的原理和应用。13)懂得微型计算机的基本原理及其应用。1.通用事项4)用于作业的工具、计量器具，应使用检验合格的。1.2作业现场的注意事项2)对将要着手的作业内容，顺序及工序应再次具体协商。3)不得凭借作业者自已随意判断和第三者的言行而擅自行动。6)检修中的运营应由受过运营操作培训者进行，不管有任何事都不许让第三者操作。8)升降高或深超过1.5m地方时必须使用梯子、舷梯。1.3一种人作业的注意事项1)作业人员应充分结识其安全重要性，一方面要保证自已安全，也要保证第三者的安全，“无!”或“由于....做.....变成....”2)追究本质“第2回危险点3)建立措施“第3回略”2曳引式电梯安全作业2.1机房5)断开的电源开关要有不要送电的揭示板。9)控制柜内不准放任何物品。2.2井道3)升降运营中应位于碰不到井道内的机器、建筑构造等物的位置。特别是2:1挂绳的电1)出入底坑时要遵守出入底坑的措施的规定。2)绝对不能在厅门打开的状态时离开。4)底坑里作业人员要充分注意对重等的移动，做好无论3大修换件安全作业4)作业场地要常常整顿整顿。5)常常注意健康状况，身体有异常时应提出休息。17)需要用火时应事先要向大楼的管理人员提出用火告知书，18)作业原则上2人以上为一组。22)在起吊1000kg24)使用链式葫芦、挂吊钢丝绳、角钢材料等要检查与否有异常，计算强度后再使用。2)用手轮盘车(轿厢)上(下)时，按照作业负责人批示必须关闭配电柜、控制柜的开关。3)绝对不能在井道内的中间梁上站立，或运用支4)不能把工具放在平层开关上，并且手、脚都不能6)在轿厢和底坑内原则上不容许同步作业。8)绝对不能从电梯轿顶上攀越到相邻的轿顶上去。4基本安全作业措施1)用控制柜将轿厢调至上轿厢层2)接通控制柜的检修开关3)确认检修开关与否接通4)在控制盘确认门与否关闭5)在控制盘用检修运营方式调至上轿厢的位置7)与否为容易上轿厢的位置9)切换轿顶上的安全开关14)使轿顶检修灯亮。15)关闭门机自动开关。17)轻轻地关好门。18)寻找安全位置1)让轿厢停在容易下来的位置2)切断轿顶安全开关3)确认轿顶安全开关与否被切断4)打开门锁开门5)从轿顶下来6)使门处在全开状态，用门挡块固定住7)复位门机自动开关8)确认轿顶检修开关9)确认检修开关与否被切断10)确认检修灯与否被关闭4.3从候梯厅进入底坑的措施2)确认最下层与否设立了安全栏7)确认底坑内有无异味10)确认底坑安全开关与否被断开11)打开底坑检修灯12)确认底坑内有无异常注意要保证第三者的安全做好准备注意确认底坑内有无异常4.5手盘轿厢冲顶归位措施1)接通控制柜检修开关2)确认控制柜检修开关与否接通3)切断电源4)确认电源与否被切断6)作业中应互相复述指令9)确认与否最上层1)接通控制柜检修开关2)确认检修开关与否接通3)切断电源4)确认电源与否被切断5)将控制柜终端限位开关电路短路6)明确已被短路7)接通电源8)确认电源与否接通9)用检修运营状态慢慢下降1.维修保养的一般规定1.6电梯发生紧急召修的故障应在登记表上做具体及时的记录。1.7每台电梯每年专用一本保养表，每次保养项目不得少于各有关表内规定，维保负责人2.周期性维保2.1例行保养2)机房保养项目保养周期(3)室内温度有无异常每次(3)曳引机减速箱齿轮啮合状态及齿的磨损状况季度c、导向轮d、限速器(3)检查控制柜内各批示灯的工作状态(安全回路、门锁回路等)季度3)井道保养项目半年4)层站保养项目季度半年季度季度a、厅外召唤(2)基站电锁与否正常(3)检查外开门机构与否正常(5)检查强迫开门机构与否正常5)轿厢与对重保养项目(1)轿顶装饰板的清洁，轿内照明的检查(2)油盒加油及毡芯的磨损状况检查(6)检查导靴的安装状况及横向振动状况，靴衬与否需要更换(7)检查轿顶反绳轮的安装磨损状况与否带油(有反绳轮时)c、轿门及门机每次每次每次每次每次半年每次每次每次每次每次每次每次每次每次季度季度季度6)底坑保养项目b、张紧轮1)绝缘、接地测试2)抱闸检查测试3)曳引钢丝绳测试4)终端开关测试5)缓冲器间距测试10)平层精度及其功能检查(涉及消防、群控等)。3.1机房1)曳引机(1)减速器油箱内须有足够量的齿轮油，油质应保持纯洁，油温不应超过60℃,第一次(2)蜗轮减速器的轿架上的滚动轴承用钙基润滑油。(3)检查曳引机底座的紧固螺栓有否松动现象，如未松动应及时紧固。(6)当减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大，当齿间侧隙超过1mm以上，并在工作(9)要检查电动机轴线与否与蜗杆轴线在一条水平直线上。b、制动器(3)制动器电磁线圈的接线应无松动现象，线圈外部防短路的绝缘要良好。(4)闸瓦的衬垫如有油腻等，要拆下清洗，以防打滑。(5)当闸瓦的衬垫磨损后与制动轮的间隙增大，会使得制动不正常。如发生异常的撞c、曳引电动机(1)滑动轴承温度不超过80℃。运转时，如发现温度过高或声音不正常，或有外物侵2)导向轮3)限速器2)井道电缆5)补偿链3.3层站1)厅外召唤、数量1)轿厢内部2)轿厢外部3.5底坑1)限速器张紧轮2)缓冲器1.电梯中修的拟定及项目内容3)新装电梯在使用2年以上的且使用十分频繁的。h、检查和调节轿厢安全钳楔块与导轨之间间隙为公司图纸规定，并使间隙保持均匀一1、检查和调节门刀与层门机械钩子锁滚轮间的啮合状况，并调节锁钩的锁紧啮合状况2)电梯的电气部分中修项目内容在上述各项中有60-70%需予以检查、更换和调节的，则即可属电梯中修限度。1)电梯已中修2次以上的。3)电梯发生过重大事故，其重要部件(曳引机、轿厢、控制屏等)严重受损的。2.2电梯大修项目内容3)电梯的机械部件大修项目内容(1)调节和铲刮蜗轮蜗杆侧间隙，如磨损量过大，即需更换蜗轮副。(2)调节或更换蜗杆轴伸出端的轴承及石棉盘根(或橡胶密封圈)。(3)更换蜗杆轴的后门头平面轴承。(4)整修或更换减速器滑动轴承。j、整修或更换轿内的装璜。2)电梯的电气部分的大修项目内容f、更换电线管(槽)内的导线(涉及动力线)。五、电梯改造1.额定速度的变化1)曳引机2)限速器3)安全钳4)控制柜5)缓冲器2.额定载重量的变化梯的载重量是由乘客所占面积来决定的。因此,不同额定3.轿厢质量的变化1、顾客大楼名称、地址、电话及来电人姓名2、浮现故障电梯梯号，现象及楼层3、电梯与否关人后，记录指令的时间，30分钟内赶赴故障现场并记录到达现场的时间到达现场后，向顾客索援。)1、电梯如果发生重大故障，发生电梯事故和其他严重影响电梯正常运营的状况，如磁底、2、发生重大的设备事故：维修人员在按到告知或批示后，在前去事故现场的同步向顾客设1、故障现象：电梯突然停止关人1)轿门门刀触碰层门门锁滑轮。2)超载开关位置偏移误动作。3)安全钳锲口间隙太小与导轨接触擦碰，安全钳误动作。6)突然停电跳闸1.2排故措施：2)根据上述多种故障的类型予以勘察与排故③如果上/下方向均不能运营，检查各安全开关与否误动作，导致安全回路接触器不④在轿顶开慢车检查在原故障区域的门刀与门锁滑轮的位置与间隙，同步进行调节其间隙(原则为前6mm,后12mm)。2.故障现象：电梯轿厢蹲底和冲顶2.1故障分析2)钢丝绳与曳引轮绳槽严重磨损或钢丝绳外表油脂过多。3)制动器闸瓦间隙太大或制动器弹簧的压力太小。2.2排故措施：节闸瓦的间隙在0.7mm四周均匀，接触啮合面在75%以上，调节弹簧压力以及碰铁工3.1故障分析：2)油的粘度稀释可能产生渗油3)加油量太多(超过规定的油面线)4)油封材质不好，即橡胶弹性较差和耐油性能差导致渗油5)封油圈与轴径贴合性较差导致渗油。1)有少量的渗油应留意，并观看油窗的油面线的位置(与油标线为原则1)调节制动器弹簧的张紧度。间隙不得不小于0.7mm。当环境温度为40时，在额定电压下及通电率为40%时温并不得超过80℃。方向晃动(前后、左右晃动)。3)导轨在垂直平面直线度与水平平面度超差(导轨扭曲度),两导轨的平行度两轨距尺寸有5.2排故措施：2)调节曳引绳张力，使偏着值达到不不小于5%。6.故障现象：轿厢称重装置检动或失灵6.1故障分析：6.2排故措施：2)紧固减振橡胶固定螺丝校正其位置。7.1故障分析：3)重新更换轿门、厅门、门豆。的配合间隙(原则前6m,后14m)。9.1故障分析：1)校正并调节上门道导轨与门地坎导轨垂直度原则1/10002)清理上下门道杂物和油污润滑门轮轴承3)调节上门道高度使厅门轿门下部与地坎表面达到5±1间隙。10.故障现象：电梯轿厢运营中有碰击声2)随行电缆未消除应力，产生扭曲容易擦碰轿壁。3)及时更换轿厢导靴靴衬。11.1故障分析：1)手触摸检查曳引机主机的外壳与否有振动感，同步触摸电动机与承重梁与否有振动，如果钳端面与导轨之间间隙约在5mm,安全钳楔块与导轨配合间隙为(固定侧2.5mm,滑动侧3)更换曳引钢丝绳以及修正曳引轮绳槽及调节绳头弹簧，保证各钢线绳的张紧度一致。12.1故障分析：2)限速器钢丝绳调节不当，其张紧力不够或钢丝绳直径变化，引起钢丝绳拉伸。3)导轨直线度偏度与安全楔块间隙过小，擦碰导轨，引起摩擦阻力，致使误动作。12.2排故措施：2)更换已变形的限速器钢丝绳保证运营中无跳动。13.1故障分析：13.2排故措施：14.1故障分析：14.2排故措施：一方面检查油窗的油标位置，加入足够量齿轮油(美孚634、兰炼33#)1)检查并调节制动器的弹簧压力2)检查闸瓦片的磨损状况a、当闸瓦片的衬垫过度磨损(磨损值超过衬垫厚度的2/3时应及时更换)即予以更换。17.1故障分析：17.2排故措施：18.故障现象：电梯2:1拖动方式在运营过程中，对重轮或轿顶轮噪声严重。18.1故障分析：2)对重轮架式轿顶轮架的紧固螺栓松动，对重轮或轿顶的绳槽轴向端跳引起左右晃动旋转，2)若因缺油而引起的噪声，则用没枪充加钙基润滑脂润滑。3)更换对重轮轿厢轮轴承。如更换轴承必须注意安全，施工措施如下：一方面开慢车，把轿厢开到顶层，用足够强度的木方或其他支撑物把对重顶起然后用手动导链把轿厢吊起，脱19.钢丝绳截取措施金溶器1)一方面测量对重与冲器距离如果超过150-400安装原则范畴，测算出所要截取的长2)维修人员一方面在轿顶开慢车至顶层，一人带好安全防护用品在底坑用足够强度木方或3)必须一方面拆卸，对重侧绳头组合，螺丝取下减振弹簧，然后从底坑撤出，千万不能7)将钢丝绳清洗干净。加热40℃-50℃,熔化合金温度270-400℃规定一次与锥套灌溉，不准一种锥套二次灌11)安装完毕后，按原则调节钢丝张力。Mpk808控制系统常用故障分析解决启动停电应急运营功能电梯在最底层电梯在火灾疏散层般对控制器重新复位后提示可消除。控制器无法查询到FKF、FKI等网络模块。检查一下S-LON总线、网络模块轻载●Opertormode(attendantmode)超载锁梯因素：在“basicsetting/lift“解释：控制器上的I/0口上的电流超过了60V上151、152上的连线因素：变化了basicsettings中的参数后没有对控制器复位解释：一种或几种以被定义的自由端子丢失因素：检查门机，调节门机关门速度；检查厅门，看与否关门时有些撞门导致门连●Selectorfault.CounteroverfIow●Timeout,regulatorfault2SIEI变频器故障的解释及解决故障代码故障名称可能因素检查供电电压故障变频器内部可能导致故障1、检查变频器电源2、复位，重启仍有故障，与公司联系欠电压1、变频器供电设备故障2、变频器内部故障也可能导致1、检查供电设备2、若供电设备电 源正常仍有该故障与公司联系过电压1、减速时间短2、变频器受到很高的过压峰值影响调节减速时间1、干扰2、变频器内部器件失效1、重新复位无效可与公司联系过电流1、突加重载2、电机电缆短路3、电机不匹配1、检查负载2、检查电缆3、检查电机接地故障，电机相1、电机、电缆绝1、检查电缆t电流之和不为零缘失效2、检查编码器2、编码器故障也可能导致电流反馈故障调节板和电流互检查XTA端子的感器连接错误连接电缆外部故障外部数字量输入错误检查外部信号速度反馈丢失编码器未接或接错检查编码器模块过热内部故障重启仍有故障，与公司联系散热片过热内部故障重启仍有故障，与公司联系电机过热散热器传感器过热1、环境温度过高2、风机故障3、散热片太脏T调节板传感器过热1、风机故障2、冷却口堵塞接触器故障变频器主接触器故障检查变频器接触器通讯故障内部故障重启仍有故障，与公司联系变频器过载1、变频器过载2、编码器相序反了1、重启2、颠倒编码器相序电机过载电机过载减少电机负载制动单元过载制动单元过载检查制动电阻的阻值、功率、连线数据丢失内部故障1抱闸反馈故障变频器故障一般故障可导致该故障解决其他故障后复位门区反馈故障超速是电气故障，然后进一步拟定是那个部位或电路的问题，直至找出故障点。●上电后，变频器提示的报警信息为Spdfbkloss2)检查门连锁信号3)上限位、下限位开关与否连接。4)抱闸与否打开6)进入控制器的A、B相反了，可将控制器中83、84两点颠倒。cntdir的值(如果原先=1,令其=0;如果原先=0,令其=1)●轿顶检修无法运营●电梯井道自学习不成功，控制器提示Timeoutstopsignalinslowing停车段有故障。导致该故障的重要因素时停车段变频器的时序与控制器的时序不匹●电梯井道自学习不成功，控制器提示Duetodig。Selector1)井道内的上下端站开关，上下强换开关信号与否接反?2)可能是编码器的输入信号的相序反了，可将控制器的83、84上的接线颠3)自学习的速度与否过大?井道开关的固定位置与否对的?4)安全回路中的开关与否在运营过程中被刮开，致使安全回路断开1)检查控制器设立Basicsetting/Iift/tableofentrance=2)开、关门到位信号与否有效3)开门信号与否发出4)轿顶开门继电器与否有故障5)检查门机●正常运营，到站不关门1)开、关门到位信号与否有效2)关门信号与否发出3)轿顶关门继电器与否有故障4)检查门机●控制器的码器位置的丢失，系统会去最底层进行校正可是一校正电梯就蹲底1)可能是电梯的提高高度设错了。控制器中Settings,digitalsel1)编码器固定不牢导致的3)机械问题。需到井道中检查导轨、导靴、平衡链等机械设备，看导轨与否垂直、光滑?导靴与否松动?平衡链与否被刮?可以调节变频器中参数1)平层板的长度不一致或者是平层板的安装位置不对3)控制器中DSK模块有问题。4)爬行速度过快。应降低变频器爬行速度5)没有爬行距离。增长控制器中参数Settings,digitalselector,6)增长变频器中减速斜率。1)楼层的上下行减速距离不对，逐个调节每层楼的上下行减速距离MPK708(MPK708A)控制系统常用故障分析解决解释：关门不到位厅/轿门联锁断开检查5KA1、5KA2(只在自学习时有效)平层板至少插入开关2/3更换继电器解释：门锁接触器不释放主控器故障(输出1.0不对的)检查继电器(4KA4、4KA3)检测主控器输出(1.0)与否对的MPK708A控制系统常用故障分析解决(补充表)故障号故障因素及解决楼层与否显示故障故障恢复措施脉冲计数楼层与感应器计数不一致否，仅记录故障不作停梯解决在E22故障下，电梯在下限位但端站信号不对的轿门锁闭合超过两秒，厅门锁还是不通电梯起动(5秒内)后检测不到变频器抱闸输入点是，同步记录故障电梯就近减速平层电梯不能再起动，检修或断电后恢复变频器抱闸监控点不断开，电梯不能再起动是，同步记录故障监控点断开后恢复楼层记录以强换开关不一致，电梯不在端站而开关断开否，仅记录故障抱闸开关不断开(主机),电梯不能再起动是，同步记录故障抱闸开关释放后恢复楼层记录以强换开关不一致电梯在端站而强换不断开否，仅记录故障按钮卡死故障，卡住超过30秒当门锁接通超过3秒，关门限位开关还没有断开，则微机将记录故障E24,外呼和内选同步显示该故障号，并反向开门，若没有2号门机，则2号门机关门限位输入