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文档简介
2022铁路联防上半年工作总结上半年,我市按照全省护路联防工作的总体部署要求,认真贯彻落实全市政法工作会议精神,以平安铁路“双示范”创建为主线,积极开展涉路矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育、压减路外伤亡事故、护路联防队伍建设等工作,为保障全市铁路运输安全畅通、构建平安城市做出了积极贡献。一、围绕三项重点工作,严格落实护路工作目标及领导责任制(一)部署全年工作重点根据全省护路联防工作要点精神,结合我市的实际情况,市护路领导组在充分调研的基础上,召开全市工作会议,敲定今年我市护路联防工作的大盘子,即:以平安铁路“双示范”创建活动为载体,以强化涉路矛盾纠纷化解、护路联防工作创新和护路联防队伍建设为“三项重点”,突出治安问题整治、基层基础工作建设、铁路路外安全、爱路护路宣传教育、重点时期安全保卫等工作,全面落实社会治安综合治理各项措施,确保辖区铁路安全畅通、维护铁路沿线治安稳定。(二)细化全年工作任务市护路领导组将全年工作任务细化为___个要点,并以工作目标管理责任书的形式,与铁路沿线各县市区政法委书记签订。各县市区通过全员签订县乡村三级工作目标管理书、责任状,将工作任务层层细化,责任落实到基层单位和具体责任人。在工作目标管理责任书中突出路外安全工作,将路外伤亡事故作为年度工作考核的硬指标,分解到各个县市区(三)强化各级领导责任为强化各级党委政府和部门对护路联防工作的领导,市委常委、政法委书记、市护路领导组组长原国政同志在全市护路工作会上强调要求,铁路沿线各级党委政府、护路联防___要准确把握当前形势,始终保持清醒头脑,将维护铁路安全___工作列入重要工作日程紧紧抓在手中。围绕三项工作重点,加强管理,狠抓落实,确保今年工作取得新成绩;加强___领导,实施齐抓共管,强化责任,不断开拓创新,推动护路联防工作再上新台阶。二、深化“双示范”创建,确保我市和谐稳定的铁路治安局面我市继续开展平安铁路“双示范”创建,从排查化解涉路矛盾纠纷、加强线路治安防控、重点时期的安全保卫和铁路路外安全等工作入手,狠抓创建工作的拓展和引深。(一)妥善解决群众反映强烈的突出问题太焦铁路从泽州县高都镇泊南村中穿过,长期以来,村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,严重威胁到群众生命安全。从以来,市县两级护路办多次向铁路有关部门反映、并从中协调,今年___月___日,由路地双方共同出资修建的跨线立交桥两侧引线建成通车,同时太焦线k___处原泊南道口正式实施拆除,在原址处新建的地下人行通道正式启用,这标志着多年来困扰附近村民的道口安全隐患基本消除。针对武庄村群众多年来反映强烈的通行难问题,___月___日,省护路办主任邓光辉同志专程协调___铁路局政法办、长治北车站、月山工务段等主要领导,深入现场办公,召开协调会,商讨解决办法,对武庄村修建下穿通道工作进行推进,并取得实质性进展。___月___日,又协调泽州县政法委、李寨乡党委政府以及铁路有关部门,对李寨乡杜河村修建漫水桥解决群众出行难问题召开现场推进会,落实工程责任主体、工程资金以及施工时间表。对侯月铁路沿线群众反映不通客车的问题,沁水县县长常广智同志带队于___月份专程赴___到铁路部寻求解决办法。(二)路外安全工作成效显著连续多年,我市的路外伤亡事故发生率均高于全省平均水平,铁路路外安全工作形势严峻,压减路外伤亡事故工作始终是我市护路联防工作的重中之重。今年上半年,我市各级护路联防___铁路路外安全工作取得新突破,首次实现路外伤亡事故零发生的好成绩。这一成绩的取得,与近年来路地双方共同加强线路道口改造,加强线路防护设施投入,强化线路巡控以及路外安全宣传教育密不可分。(三)确保重点时期铁路安全稳定我市将重点时期的安全保卫工作作为一项重要工作内容。在全市一季度护路联防工作会议上,市委常委、政法委书记原国政同志亲自对“春运”及“两会两节”期间的铁路安全保卫工作进行动员和部署。各县市区政法委书记主动带头深入铁路沿线重点部位、护路联防中队进行督查。各护路联防中队放弃休假全员在岗,实行全天候巡线;点线结合,加强重点巡控。把车站候车室进站口“三品”检查,重点隐患部位的排查,重点路段的巡查,重点对象的监管作为安保工作重点,采取上下联动、路地联巡、巡守联控等措施,把铁路安保防控重点逐一落到实处;在线路巡控中,实行科学分工,任务到组,责任到人。三、开展徒步巡线月活动,深入排查有效解决涉路安全问题隐患在全省统一部署开展的涉路问题集中排查徒步巡线月活动中,我市以集中排查涉路矛盾纠纷、涉路治安隐患、督查护路联防责任守护机制为主要任务,以“___三明确铁路联防上半年工作总结第2页两落实”为工作目标,一批影响铁路安全运行的隐患得到及时排除和解决。(一)徒步巡线月活动开展扎实全市各类护路人员参加徒步巡线共___人,平均每人日巡线___公里,徒步巡查里程累计公里以上,走遍了辖区太焦、侯月铁路的___公里线路。共巡查到___座桥梁、___座隧道、___处道口,并将以上桥隧、道口及重点区段全部拍照建立起图片资料档案;徒步巡查中,有效预防路外伤亡事故___起、制止行人穿越线路___余起,执行特勤列车安保工作___次,走访群众___户。(二)涉路问题排查不留死角全市共排查涉路矛盾纠纷___起,其中长期没有解决的___起,平改立引发的问题___起,其他___起;涉路治安隐患排查___处,其中行人多穿越重点路段___处、影响行车安全问题___个、自然隐患问题___个,其他问题___个,将所有排查问题建档登记,并及时上报省护路办。(三)排查与整治相结合针对排查出的各类涉路隐患和问题,分别采取措施进行调处、整治和妥善解决。其中,解决问题___起,包括影响群众通行、安全行车问题隐患,如高平市护路办积极协调铁路有关部门解决群众反映的限高架移位道路取直问题,帮助月山工务段协调解决伯方煤矿铁路专用线施工临时占地堆料问题。沁水县护路办协调铁路有关部门解决地方___部门修建阳冀高速占用铁路安全保护区内土地问题等;对于泽州县武庄村、杜河村群众反映通行难、沁水县境内无客运列车等___起长期未能解决的问题,采取继续向上级反映呼吁,同时做好群众的思想稳定等稳控措施。四、积极开展宣传教育,提高铁路沿线群众的爱路护路意识今年以来,我市利用春运、综治宣传月和___月份爱路护路宣传月的有利时机,积极开展爱路护路宣传教育,配合了平安铁路“双示范”创建活动、铁路路外安全等工作的开展。(一)开展集中宣传活动今年是___、___和全国___委会关于加强社会治安综合治理的两个《决定》颁布十九周年,在___月综治宣传月,我市各级护路联防___积极___开展集中宣传活动,全市累计发放各类宣传资料___个种类___份、护路挂历___本、其它本册___余份,受教育群众达___余人。市护路办同各政法单位部门一起在华街广场设立宣传点,开展集中宣传;泽州县护路办利用农村赶集的时机,配合综治有关部门在巴公镇电影院门前进行了爱路护路宣传活动。沁水县和阳城县护路联防队员和铁路沿线各镇、村(社区)铁路治安协管员走村串户,深入侯月铁路沿线的每个乡村、单位和学校进行巡回宣传;高平市护路办认真开展“五个十”活动,即:开展巡线包路段宣传,每组每天不少于___公里;开展入户走访调查,每个队员每天不少于___户;每组入校、进单位集中宣传全月不少于___次;每个队员联系重点对象不少于___人;路地开展集中宣传教育不少于___场。(二)开展宣传教育下基层___月爱路护路宣传月期间,我市开展了一系列的爱路护路宣传下基层活动。一是爱路护路文艺宣传太焦行活动。我地方护路办与___铁路局公安处警官文艺宣传队深入我市境内太焦铁路沿线的泽州县、城区和高平市开展文艺宣传,进行了___场演出,我市及有关县市区的护路办、乡镇党委大力配合,巡回演出取得了非常好的效果,深受群众的喜爱。二是送电影下乡活动。由铁路有关部门派出电影小分队,与我市太焦铁路沿线的___个县市区护路办共同___实施,活动为期半个月,为铁路沿线重点村、学校共放映___场。三是爱路宣传流动课堂活动,___月中旬,由各县市区教育局牵头,护路办与车站派出所共同___开展。由车站公安干警、护路队员组成流动授课辅导员,深入全市铁路沿线的主要中小学校举办爱路护路宣传讲座___次。四是爱路护路征文活动。由市护路领导组主办,各县市区护路办和教育局___,在全市铁路沿线中小学校___开展了爱路护路主题征文活动,这次活动将于___月上旬结束。(三)开展送法进校园活动我市将铁路沿线中小学生的安全宣传教育作为重点,开展送法进校园。___铁路公安处警官艺术团、地方护路办在___所铁路沿线小学,联合举办了“珍爱生命、快乐童年”的主题爱路护路宣传文艺演出活动。___月上旬,高平市护路办、教育局、车站派出所以及___铁路公安处的同志带上自制铁路安全常识光盘,深入铁路沿线___所重点中小学校,播放宣传片___余场次,对在校学生进行铁路安全常识教育。沁水县把铁路沿线中小学校安全教育工作摆上日常重要工作内容来抓,由县综治办、护路办、科教局、团委共同组成路外安全宣讲团,从___月___日至___日,在全县铁路沿线所有中小学校开展“铁路在我心中”为主题的铁路交通安全法制教育宣传讲演活动,大力宣传爱路护路以及铁路路外安全。五、加强专职队伍管理,为平安“双示范”创建打造一流队伍为了充分发挥专职队伍在平安铁路“双示范”创建活动中的作用,今年以来,我们从提高队员的业务素质和工作能力入手,加强队伍规范化管理,努力打造一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的专职护路联防队伍。(一)抓业务培训开展岗位练兵市支队从专职护路联防队伍实际情况出发,针对队员中存在的学习和工作劲头有所松懈的问题,在___月中旬,集中半月时间,在全市专职护路联防队伍中开展了业务知识和___技能培训工作,主要从队伍规范化建设、安全常识、法律知识、“双示范”创建工作、___技能等五个方面进行了集中培训,提高了队员自身的业务素质和工作能力。在抓队伍培训同时,我们在各专职中队开展了岗位大练兵活动,着重从基本业务知识、基本___技能、基本体能三个方面加大训练学习训练力度,做到全员参与,确保每个队员在业务技能和执勤能力都得到提高通过大练兵活动,力争实现“两个提高”,即:业务技能得到提高,执勤能力得到提高。(二)适时开展纪律作风整顿___月上旬,针对专职护路联防队伍中存在的一些问题,我们集中一周时间,对各专职中队进行了一次纪律作风整顿,在整顿过程中,我们采取集中学习与自学相结合,自查与他查相结合,查找中队问题与查找自身问题相结合的办法,通过学___队、支队、大队有关规章制度,对照规章制度查找自身与中队存在的问题和不足,针对存在问题积极制定整改措施,通过开展纪律作风整顿,队员精神面貌大为改观。从而使得每个队员能够以饱满的精神面貌投身到平安铁路“双示范”创建工作中去。(三)积极发挥护路联防作用通过抓队伍管理与建设,我市专职、治安协管员在护路联防工作中发挥了积极作用。___月___日,泽州县护路联防中队在泊村道口及时处理道口险情,防止了一起重大交通事故发生。高平市护路联防中队在日常巡查中,排查发现太焦线k___处线路东侧,南城办徐庄村村民修建房屋___塔吊距离线路及接触网过近形成安全隐患,太焦线寺庄镇寺庄村区段上行一侧有一在建沼气池影响铁路行车安全,队员及时将上述情况通报给了车站派出所进行了处置。我市专职护路联防队员还协助铁路公安部门圆满完成___次重要列车的安全保卫任务,有效防止路外伤亡事故___起,排查处置行车安全隐患___起。沁水县龙港镇里必村铁路治安协管员张广元协助铁路公安部门破获一起盗窃案件,受到了临汾铁路公安处和县护路办的表彰。上半年,我市护路联防各项工作进展态势良好,尤其是压减路外伤亡事故工作成效显著,为全年工作任务的完成打下了扎实的基础。2022铁路行车技术工作总结本人自___年___月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中,除列车的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的移动,统称为调车,中间站调车作业工作可分为:1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、
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