铁路先进职工个人事迹（7篇）

铁路先进职工个人事迹（通用7篇）在平日的学习、工作和生活里，大家或多或少都会用到过事迹吧，事迹属于事务公文的一种，有弘扬正气，表彰先进，推动工作的作用。以下是我细心整理的铁路先进职工个人事迹，仅供参考，欢迎大家阅读。

铁路先进职工个人事迹（精选篇1）

—个人事迹彭官有男汉族中共党员1981年4月诞生大专学历现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋他凭借精彩的工作表现和优异的竞聘成果在单位众多青年才俊中脱颖而出顺当进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出05年他被单位委以重任转入行政部门任平安副科长职务。07年5月向塘机务段选拔共青团组织负责人有着丰富团工作阅历和行政工作经受的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位面对新的工作环境他把对共青团的满腔喜爱转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下单位团委连续保持了“全国五四红旗团委”的传统优势并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。由于工作精彩、成果显著今年3月份他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参与全国铁路第八次团员代表大会期间受到了铁道部党组书记、部长刘军的亲切接见。今年他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。

一、因地制宜构建基层团建工作新格局

近年来铁路改革不断向纵深推动。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位先后由7个独立单位合并而成拥有职工9000余人其中35岁以下青年3000名团员800余名。新组建的.单位状况简单、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流淌大、分布广以向塘为中心东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其困难的现状临危受命的他没有丝毫怨言和退却。在帮助党政绽开思想政治工作稳定青工队伍的同时他着手对单位团青分布状况仔细摸底开头建立健全车间团组织机构选拔任用团干新生力气。08年春运前夕5个车间团总支和18个团支部设置到位23名真正喜爱团工作、有肯定工作经受和责任心的车间团总支支部书记走立刻任单位团建工作新团队组建完成。在此基础上他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力抓好车间团组织建设。今年1月份始单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评按200元标准赐予车间团总支支部书记考核嘉奖。同时团委在经费紧急的状况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动并以“团委搭台、支部唱戏”的方式将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点鼓舞、带动一线团支部独立开展活动。今年赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动鹰潭生产基地团总支组织团员青年参与了鹰潭市青年歌手大奖赛九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游景德镇运用车间团支部联合武警部队进行了“军民一家亲”青年篮球友情赛活动车间团总支支部组织团日活动的乐观性和活动开展频次均高于往年。

二、融入中心展现铁路团组织新作为

当前铁路改革进展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时铁路局党群机构调整站段团委并入党群办合署办公团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路进展新形势对团工作带来的新挑战他准时转变思路、顺应形势从围绕企业中心开展工作入手探究新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来因机车质量不稳定途中故障时有发生对铁路行车平安和运输畅通造成很大影响单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种状况他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会专题讨论部署团工作对策相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队深化作业库现场对机车进行集中保洁保养全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台修复或更换照明装置52处查找并处理电器故障138条。随后他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的乐观响应而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来他还乐观与南昌市周边中学校校、向塘老年福利院等地方单位联系组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动共保一方平平稳定为推动江西经济社会又好又快进展贡献力气。作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号在铁路机务单位的平安管理、经营创效、人才培育上发挥着不行替代的示范效应。但随着铁路系统改革进展的深化以机车包乘组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严厉 创建工作纪律单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间DF4B3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时他准时调整思路、从头做起将青年文明号创建工作延长至检修、设备等车间班组。经过扎实创建单位新一批青年文明号班组的平安效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩沟通大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法赐予了好评。

三、因势利导服务团员青年实际需求

铁路深化改革后通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居思想上不稳定工作上担心心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段当地社会经济环境艰苦业余生活非常单调。为稳定队伍丰富通勤职工业余生活他开动脑筋想方法、谋对策先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂每周二、四晚上7点准时开放影片经团委审核后由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来因管理规范、环境舒适和服务周到受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册每日下午向单位团员青年开放各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流淌分散的特点他创新思路组织一批青年计算机爱好者自学自创开办了单位团委铁路局域办公网站在互联网上开拓了团组织博客网页和团员群青春、时尚的网站界面和准时、生动的信息资料博得了一线团员青年的宠爱。

目前单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在2000人次以上团员群吸纳成员200余人。多年来的基层团工作实践给他供应了施展才华的空间也让他逐步成长为一名责任心强、思想素养过硬的合格青年工。面对铁路进展带来的新挑战他将以百倍的豪情不断加强自身学习努力提升素养乐观投身“服务青年、服务企业和社会”的火热的共青团事业中去。

铁路先进职工个人事迹（精选篇2）

中共党员是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。靠着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春脚印     。是铁路处车站工人的楷模。

调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒寒冷，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛制造价值”的珍贵信念。常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。是这样说的，更是这样做的。

平安生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组平安员的，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象敢于制止和关心订正，关心班组成员提高平安意识。中心站作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员平安学问和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人平安生产成果显著。今年，预防路外事故3起，收集上报作业现场平安隐患5处，并帮助车站进行整改，为车站的平安工作做出了突出贡献。

“保证平安，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他特别注意在细节中提高作业效率，乐观与站调商讨当班的作业方案、出场快速，科学掌握机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员，始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将便利留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸便利，多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”，能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务学问的学习。除了乐观参与车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中，她深深感到客运服务的`确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必需下苦功夫讨论它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地仔细琢磨，换位思索，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满足和旅客无过错的境界。

自__年参与工作以来，她在本职岗位上脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作，范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参与工作的时候，作为一名新职工看到老师和大姐们热忱地、急躁地把一批批旅客送上远去的列车时，她不由被触动了，她暗下决心，肯定要向她们学习，干好服务工作，而且要干出自己的样子来，她满怀工作热忱，全身心投入到工作中，“我只是做了一些应当做的事，却能给旅客带来极大的便利和对我们由衷的谢意”，她深深感到，急旅客所急，帮旅客所需，使旅客满足才是我们服务的根本目的。

俗话说：“在家千般好，出门事事难，”关心旅客排忧解难是我的职责，是这样想的，也是这样做的。记得有一次，正值值班，在候车室她发觉一位老大爷倒在地上，脸色蜡黄，嘴角不停地抽动，她赶忙替老大爷叫来抢救车，经抢救，老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物，心里一焦急，突发心脏病，老人醒来后，大夫感慨地对老人说：“你老好福气呀，假如不是遇到这位好姑娘的准时关心抢救要车，后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说：“好姑娘，你救了俺一条命，菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大，事情虽然是应当做的，却赢得了旅客的感谢，这使她进一步熟悉到服务工作的关键和重要所在，自此，她在工作中常常的发觉和关心一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功，不断提高自身业务技能

在服务工作中，越来更加现，只有一腔热忱是远远不够的。一次，在候车室刚刚清扫完卫生，一名旅客在座席上闲适地瞌着瓜子，瓜子皮不时地往地面上扔，这时，走过去对旅客说：“同志，我们刚刚清扫完卫生，麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与协作，谁知旅客竟说：“我不往地面上扔垃圾，你不就失业了吗？”立刻满脸通红。

通过这件小事，反复揣摩，自己的文明礼貌，为什么会换来旅客的无理。原来，经过分析，发觉，尽管自己使用了“十字”文明用语，但此时，却伤及旅客的面子。在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必需下苦功夫讨论它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地仔细琢磨，换位思索，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满足和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作，她从基础抓起，不断提高自身业务技能，勤学苦练基本功，并打下了坚实的基础。为了练剪票，她自制票样，每天反复练习，拿剪子的手上磨起了茧子，最终练出了一分钟检张票的好成果，为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图，她坚持每晚睡前背一遍，最终达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来简单，干起来却很难，除了把握本职工作基本业务技能外，她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍，仔细学习、反复揣摩，通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界，有些外地旅客得知有很多名胜，在候车时询问，为此，她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人，她胜利了，她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来，为有困难的旅客添一份暖和，送一片真情，用详细行动真正实现了“服务无上限”的服务新理念。

提炼先进服务方法，提高班组整体服务水平

面对运输市场的激烈竞争，和班组的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我们的衣食父母”的深刻内涵。她带领班组成员，把候车室建成“爱心通道”，让爱贯穿于工作的全过程，共同努力在“优”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求进展，在“实”字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的“为人民服务没有终点站”的优质服务名牌精品。“青年文明号服务法”“青年文明号五、四、一工作模式”“四项服务原则”等先进的作业、服务方法，都受到了广阔旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人，始终把深化班组建设，提高班组整体水平作为工作的重点，针对服务、管理等方面的不足，在青年文明号的深化创建中，乐观引入QC攻关科学管理方法，立项攻关，不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手，改进服务方式，细化作业标准，坚持作业标准化，把各种优质服务法纳入一班作业标准，立项定标。

二是从优质服务环境入手，创新服务内涵。

在候车室内开拓了“爱心通道”，实行爱心服务;开展文化候车，增加了候车室的文化氛围;实施延长服务，满意了不同层次的旅客需求。在带领下，候车室QC小组已连续五年获得__省及__局“优秀质量管理小组”称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她，一个普一般通的铁路职工，在平凡的岗位上，奉献着自己的青春，把一片真情，献给广阔旅客，把自己的光和热贡献给了她所喜爱着的铁路事业。

铁路先进职工个人事迹（精选篇3）

__是三间房站编组车间二班车号长，多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线，走进群众的心，带领群众，班组走正确路线是他的任务。自从入路以来，他连续多年被评委优秀共产党员，这并没有使他傲慢，只是更努力的扑到实际班组建设中，辣热的党徽在他胸前闪闪发光。

一、当好排头兵、树立党员形象

一年来该同志在各项工作乐观努力，担当班组长的工作仔细负责，为了小组的多面性进展，加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中，严格要求自己党员的模范准则，树立党员模范形象，使职工从思想上进入了严格要求自己的行列，带领小组人员学习业务理论学问，增加业务素养，讨论实际作业中简单消失的问题与平安隐患，以及解决方案，把一些简单发生的事故隐患从萌芽中毁灭掉。

二、增加小组合力、提升小组和谐氛围

随着班组的建设进展，他改用深化人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则，要求班组人员做到的，自己先要做到，严格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧，接车、发车频繁不断，吃饭时间紧急的状况下，他总是把老职工先支配去吃饭，年轻的放在后面，然而自己总是最终一个。对职工的关爱更是不行少的一部分，雨季到立秋，早晚时差温度变换较大，感冒发烧是家常便饭，他自费买来各种预防药品，给班组人员极大的便利，也避开了由于职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病，怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车，或者指派其他人员多照看班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了，这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活，记得有一天东西场同时到车，自己手里还有没干完的活，按理说这次接车该轮到我了，__鉴于大家都很累了，就自己亲自去接车，等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间，我们都看在眼里，都说这样的班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事，他所作出的.一举一动都时刻暖和职工的心。然而这样的事迹举不胜举，大家心里都明白，__为的是什么，为的是车站的行车畅通，为的是我们切身的利益，为的是大家在工作之余在轻松一点，这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员，每一名成员都为之感动。

三、体现“以人为本”提倡“企业文化”

为了更好的宣扬企业文化，让小组的每一名成员都深刻的了解到，企业文化与自己切身的利益是与时俱进的，他把小组的成员组织到一起，开了一次深刻的企业文化会议。__会议上提出几点：“第一良好的习惯是职工确保平安生产的基础，只有提高企业文化建设，提高企业文化的宣扬氛围，才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。其次重视亲情的感染力气，职工的相互团结友爱可以拉近职工内心的距离，同时也避开小组人员内心的冲突，激励职工比拼遵章守纪保平安的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、相互管理制度，使每一名成员都参加到企业管理中来，每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查，薄弱时间段的检查，参加组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人，突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同，班组的分散力增加了，班组人员在一起沉醉在和谐团结的氛围之中。

四、管理成果见实效、苦尽甘来得回报

铁路先进职工个人事迹（精选篇4）

__，男，汉族，__年诞生，__年参与工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线施工员。

自参与工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广阔施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而乐观向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他乐观总牢固践阅历，仔细地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力气。

该同志在20__年参与襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长__米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年积累土及严峻风化的岩石，处于严峻偏压状态，且下穿g316国道和城区居民住宅楼，施工难度特别的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危急，这是每一个施工人员最清晰的，但是，为了能够协作项目部尽快攻克这个难题，他乐观与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工阅历的老职工和有多年打钻阅历的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术学问。在洞身材采纳crd法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的连接，嘱咐一线民工留意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是乐观协作项目部查找最佳施工方法，经过共同讨论，最终打算利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节省了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工阅历，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，常常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的掌握要点？师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板？师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的？师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题？听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马成天问东问西的.，烦不烦？”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，成天师傅师傅的叫着，咱知道的那确定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的师傅总是一脸的暖和，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯穿，整体道床施工的开头，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的师傅，每天都在隧道组织督促着工序的连接，运输混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象精彩的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的全都好评。

随着20__年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线隧道进口，进口是架子队模式，全部的施工均是以职工来掌握管理，师傅任是以施工员带领着一大批民工辛苦在施工一线。

面对着新一轮的挑战，他乐观总结在襄渝所施工的阅历，好的方法大力的推广给新人，不足之处乐观的讨论和探究。他熟悉到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、外形、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备力量及相关因素，综合分析，采纳恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的掌握角度、装药量、起爆方法和爆破挨次，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排解瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必需先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否平安，出碴完毕，应准时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注意每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。

在进口，为能保质保量地完成工作任务，帮助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家乐观性。乐观实施解决方法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的娴熟程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，相互紧密协作，充分挖掘了集体的潜力。在工作中特别重视学习和思索，坚持一边工作一边学习一边思索，不断丰富阅历。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素养。仔细学习学问，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20__年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行，爱一行，专一行，精一行”是工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他常常说学习技术是无止境的，为此他在工作中特别留意把所学学问用到施工中去，乐观地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度乐观主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，靠着自己过硬的本事，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。

铁路先进职工个人事迹（精选篇5）

1985年6月，21岁的__子承父业参与了铁路工作，成为一名一般的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市__铁路专用线工地，开头了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍，__先后参与了徐州铁路枢纽京杭水道大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，__已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的__留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，__也憧憬城市美丽的生活环境，也憧憬城市优越的生活条件，也憧憬着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们盼望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，和善的__被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的__依旧在大山中穿梭。

平凡的__没有多少豪言壮语，也没有多少承诺商定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而__工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，__从做锻工开头，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，__都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作力量的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，__工作起来信念百倍。多年的工作实践，造就了__的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，__冲在最前面，在无任何支撑的状况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。__深知：自己的成长离不开单位的培育和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，担当起最繁重艰苦的工作。6月份，__因超强度的劳作患上了肺炎，领导支配他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然消失了故障。事不宜迟，得到消息的__不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。

__高速大路上马，__奉命来到湘西自治州。__高速大路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、坎坷难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒顽强的__，卸下行装，__马上投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设非常缓慢，__看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的`职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个3x4米的蓄水箱并安装到位。__带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，__遗忘了连日的疲惫。

为了打通__高速大路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司__项目经理部在与业主和监理处多次协商的状况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安排好的__又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简洁的行囊，__来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，__甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不迟疑地与80多名外协队伍员工一起开头了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的缘由，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲垮，桥墩外部基础被掏空消失位移、上部结构贝雷架严峻扭曲变形，成了一座危桥。__再次临危受命，担当了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等缘由，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必需赶在雨季前主体完工，否则，耽搁了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲垮。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了__。于是，__又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证方案任务的完成，__豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，__就是这样始终挺了过来，105通道最终赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是__高速大路31标的掌握性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又支配__到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的盼望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开头了又一次困难的跋涉。他除了协调生产，还乐观加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，__又担当起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯穿，__所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯穿的战略部署起到了关键性的作用。

__就是这样，平凡而朴实，勤劳而和善。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。

铁路先进职工个人事迹（精选篇6）

冯同志，男，现年__岁，中共党员，现任武陟县农村大路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚固树立和仔细落实科学进展观，作风乐观正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，乐观发挥了党员的先锋模范作用，为农村大路事业的进展做出了突出贡献。

一、崇高的职业抱负

作为主管重点工程建设的副所长，他乐观带领下属职工仔细学习党的十八大精神，坚持科学进展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们沟通，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商议 ，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增加了相互信任，相互支持，相互谅解和批判和自我批判的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关怀的热点和难点问题，与广阔干部职工交伴侣，做到热心，细心和急躁，充分调动广阔职工的乐观性和制造精神。三是努力培育技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，

提升工程建设质量和效率，常常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、有用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺当完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

二、工作中敢打硬仗

你要是问：武陟农村大路的分布状况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这唯恐只有冯铁路才能清晰地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝聚的是他对农村大路建设的心血和汗水。

在平常工作中，他总是身教胜于言教，到处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系大路，一心扑在工作上。在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，脚印     踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他留意休息几天，在休息期间，他每天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工状况。但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工状况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对恳求，医院领导既佩服，又心疼，劝他连续留院治疗。可他说，打电话不便利，也说不清晰，我最了解工地上的状况，有些事必需要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。工地特别需要我，我去那里精神有了寄予，

对病情还有好处。医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都支配的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，常常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，细心组织、科学施工。在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他坚固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患毁灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟动身开头测量，始终干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。

在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能

过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的重量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的服务，平安、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时，都感到特别骄傲和傲慢，但是大家还说，这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

三、更好是工作目标

在平常工作中，他是这样始终要求广阔职工的，一要明确当前农村大路建设工作中存在的困难是在进展中消失的`，必需靠加快进展的方法来解决;二要坚决克服困难的信念，树立克服困难的士气，明确总的形势、正在向有利的方向进展。他始终要求广阔职工变被动为主动，变压力为动力，仔细落实新要求，完成新任务，开创新局面，丰富新内涵，再树农村大路建设的新形象，实现农村大路又好又快进展。

他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来，在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤

的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果，不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨登记了他的辛苦，草木见证了他的睿智。但他常说：“工地上悄悄无闻、无私奉献的建设者还有许多许多，我只不过是他们当中平凡的一员，在以后的工程建设中我愿和大家一道连续挥汗如雨、攻坚克难，在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的漂亮画卷”。

铁路先进职工个人事迹（精选篇7）

石家庄电务段邯郸车间副主任李延新靠着扎实、过硬的技术素养和勤勉、精细的作风，在十多年的工作中无论做一般信号工，还是工长，乃至今日的车间副主任，可谓一步一个脚印，是个多次荣获先进生产工称号的年轻老先进。这次向路局推选“铁路文明家庭”，干部职工不约而同地选择了他。

这家人，丈夫是敬业爱岗的带头人

工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来，靠着舍小家、顾大家的仆人翁精神对待工作，带领职工精彩完成了各项工作任务。

近年来，由于邯郸站内信号设备超过大修期，老化严峻，不断暴露出各种平安隐患。面对困难，李延新不等不靠，带领职工主动出击，攻坚克难，努力确保设备质量稳定。从2022年开头，他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理，针对发觉的问题做到日清日毕逐一进行了仔细处理。

对区间室内JTC架的器材搭接不良隐患，他组织班组一方面加强清扫、养护、监测，另一方面对可以并接的调整线进行并接处理，确保了设备平稳运行。

邯郸西场是车间的防洪重点，在汛期他就扎在班组包保盯控，每逢雨后就马上带领职工做好设备检查、测试，对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计，仅2022年就带领职工克服设备隐患153件，确保了设备平安。

针对邯郸站道岔运用率高，钩锁磨损严峻的平安隐患，李延新一方面带领职工加强道岔整治，先后克服道岔工务病害198处，确保了道岔运行稳定性;另一方面对特殊严峻的6组外锁设备准时请示汇报并在上级组织下进行了更换，确保了正线道岔良好运行。

李延新对电缆平安非常重视，乐观强化电缆测试工作，准时发觉和解决了多处电缆对地绝缘不良隐患，还组织对区间25G发送TAD、Q1G至QF6电缆盒的4芯不良电缆进行了更换施工，防止了区间大点延时故障的发生，荣获了年度先进生产工称号。

在邯郸站协作工务集中修过程中，李延新组织职工精彩完成了12组ZY4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点，发着高烧连续作业20天，直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位连续投入工作中。通过扎实做好预备工作，细化施工应急措施，坚持每次作业前亲自核对配线，亲自组织试验道岔，确保了各项工作万无一失，受到段通报嘉奖。

在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时，李延新针对设备移动多、地下电缆径路简单、电缆过道多的实际困难，做到细心预备，精细施工，严格卡控施工标准和平安环节。在清筛前，连续作战，数日不回家，加班加点完成了全部地下电缆的探测工作。在清筛过程中仔细做好现场盯控，每次都提前到达现场，最终一个离开，圆满完成了任务。

特殊是在邯长线扩能改造施工中，李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每每天不亮就起床工作，晚上忙于工作总结和做好次日工作支配，即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后，他带领职工连续作战完成了设备平推整治，确保了设备良好运用。

在采访中，车间主任张培福动情地告知我们：“李延新这个副主任是百分百地把自己卖给了岗位，他是靠无私奉献和拼搏进取的党员形象影响和带动了身边的每个人。”

这家人，妻子是贤淑友善的贤内助

都说“不是一家人