新能源汽车讲座

新能源汽车讲座新能源汽车那点事3中国新能源汽车发展背景中国作为世界上人口最多的发展中国家，随着中国的改革开放及经济发展。城市化程度越来越深入，人口大量向城市聚集，城市压力越来越大汽车保有量逐年增加，有害气体及二氧化碳大量排放，环境压力也越来越大能源消耗量不断增加，传统化石能源无以为继，面临的能源开发利用的资源约束越来越多4中国新能源汽车发展背景现在，雾霾、油价、拥堵充斥着我们的生活环境，新能源汽车的发展应用是当务之急，使用可再生清洁能源，缓和环境的继续恶化。5中国新能源汽车发展历程

中国新能源汽车产业始于2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的863重大科技课题，国家提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。20012009201020146中国新能源汽车发展历程2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放，增长迅猛。20012009201020147中国新能源汽车发展历程2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。长春上海合肥杭州深圳20012009201020148中国新能源汽车发展历程2014年成为我国“新能源汽车元年”，据中国汽车工业协会统计数据显示，2014年新能源汽车产量共78499辆，销辆74763辆，同比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别为48605辆和45048辆，同比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。20012009201020149中国新能源汽车发展现状目前新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要方向现在，油电混合、插电式混合动力将是发展重点目前中国与全球新能源汽车发展同样面临着一些共同难题，关键技术突破、汽车工业转型、基础设施建设以及消费者接受度等。目前，全球能源和环境面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革面临挑战达成共识发展重点共同难题10中国新能源汽车发展现状Machine-basedalgorithmsanddataanalysisINDUSTRIALDATASYSTEMSPHYSICALANDHUMANNETWORKS新能源汽车databasecompressionquerynewprocessingtechnology市场表现国家支持地方政策用户关注度发展策略“四个不变”；放缓新能源汽车补贴标准降幅速度；加快推广新能源汽车多地政府在购车补贴、充电桩建设、新车上牌等方面出台了相关规定刚性需求旺盛，政策密集出台，5月下旬用户对新能源汽车的关注度达到40.89%2014年，国内总销量74,763辆，同比增长3.2倍；纯电动汽车同比增长2.1倍；插电式混合动力汽车猛增8.8倍；2015年,第一季度销售26,581辆，同比增长2.8倍，远超同期市场整体增速现在我国新能源汽车战略道路已逐渐走向清晰，纯电动汽车和混合动力车成为下一步发展重点11中国新能源汽车政策扶持以市场主导和政府扶持结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境制定充电设施发展规划和技术标准，将其纳入城市规划，并完善充电设施用地和用电政策，鼓励加快内部停车场充电设施建设新能源汽车推广应用城市，严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施标准、积极推进技术创新激活市场，根本是要激活企业和消费者的动力，探索新能源汽车发挥更大使用价值进一步完善政策体系加快充电设施建设积极引积极引导创新商业模式加强技术创新和质量监管新能源车是什么样的？CHAPTER2新能源汽车的定义纯电动汽车插电式混合动力汽车氢燃料电池汽车混合动力汽车为节能汽车新能源汽车分类北京汽车比亚迪奇瑞汽车华泰汽车江淮汽车荣威汽车知豆汽车启辰汽车康迪汽车吉利汽车众泰汽车长安汽车多措并举全方位推动产业发展—国内自主新能源汽车品牌

国外总结10大新能源汽车排名国产车占据半壁江山

近日，InsideEVs网公布了2016年前五个月里全球插电式新能源车十大销量排行榜。结果显示日产聆风，取得销量第一。特斯拉取得第二的位置。比亚迪紧随其后，取得第三名。值得一提的是，比亚迪上榜三款车型，分别是比亚迪唐、E6以及秦，北汽EV也榜内有名。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点比亚迪唐比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，最高时速180公里/时。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点吉利帝豪EV动力方面，新车综合工况下续航里程为253公里，采用永磁电动机，最大输出功率129马力，峰值扭矩250牛米，最高设计时速140公里/小时，官方给出0-50公里/小时加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量45.3千瓦时，综合工况续航里程253公里，60公里/小时等速续航里程330公里。充电具备五种不同模式，快充30分钟可充满80％电量。多媒体系统采用7英寸液晶屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利手机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等实用的功能，满足现今用户对于车载系统互联化、智能化的需求。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点北汽新能源EU260EU260外观基于北汽绅宝D50车型打造，整体呈现动感年轻化的设计风格。动力方面，其搭载的电动机最大功率为136马力，峰值扭矩为260牛米，采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4千瓦时，快充半小时可补电80％，慢充6-8小时充满电量。综合续航里程达到260公里，60公里/小时等速巡航的续航里程可达350公里。比亚迪秦EV300秦EV300依然延续了比亚迪高配置的风格，座椅前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音控制系统、车载行车记录仪、自动空调、无钥匙进入、电动外后视镜调节以及车身稳定控制系统等一应俱全。动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出功率为218马力的电动机，车辆行驶最高时速为150km/h，0-100km/h加速时间为7.8秒，与之匹配的依然是比亚迪自家的磷酸铁锂电池组，能够提供300公里的总续航里程。由于新车改变了电池安装位置，后备厢容积也增加到了450升，提升了实用性，新车续航里程达到300公里多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点比亚迪E6比亚迪E6车内采用五座椅布局，配有语音导航系统、Keyless智能无钥匙系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等配置。动力方面，比亚迪e6搭载的电动机额定功率122马力，峰值扭矩为450牛米，最高时速可达140公里/小时以上。采用磷酸铁锰锂电池，容量82千瓦时，续航里程提升至400公里因此拥有更出色的续航表现。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点腾势腾势在配置方面，自动大灯、电折叠防眩目后视镜、大尺寸液晶屏、哈曼卡顿音响、倒车影像、全景摄像头等功能增加了日常使用的便利性和舒适程度。动力方面腾势搭载一台永磁同步电机，最大功率：117马力，峰值扭矩290牛米。虽然其自重超过两吨，但动力表现完全能够满足需求，腾势的设计时速超过了140公里/小时，高速公路也可以轻松应对。电池方面采用磷酸铁锂电池组，容量47.5千瓦时，官方给出的续航里程为253公里。电动邦车友曾经对其进行过极限的续航里程测试，成绩竟然超过了400公里多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点新能源汽车的分类22不同种类新能源车发动机与高压部件的配置23插电式混合动力汽车24纯电动汽车25新能源汽车的新鲜事——德国汽车行业变了电动车崛起：德国宣布2030年停售燃油车

6月20日消息，德国经济部副部长RainerBaake提出了一项新规定指出，到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。

此前德国曾承诺到2050年，全国二氧化碳排放削减95%，显然目前进程已经落后于这一目标，Baake认为车辆通常有20年寿命，通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法，以此达到2050年的承诺目标。

目前，德国新能源汽车保有量达155000台，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。为了促进乘用车转型，德国政府正积极鼓励消费者购买纯电动车型。此前挪威也宣布正在制定新的法案，打算在2025年后全面禁售汽油车和柴油车。新能源汽车的新鲜事——总裁辞职了类似的故事正在汽车行业频繁上演——越来越多传统汽车公司的高管转投初创型汽车公司。沃尔沃中国汽车销售公司的总裁兼CEO付强离职加入了一家电动车创业公司。腾讯富士康电动车项目曝光——和谐富腾，这家由腾讯、富士康及和谐汽车共同组建的电动车创业公司，瞬时吸引了大众的目光。这也不禁让人感叹：电动出行行业如火如荼的发展，但究竟我们离电力驱动交通工具的普及还有多远？新能源汽车的新鲜事——31万充电桩市场8天诞生了太快了自6月1日至今，各地陆续发布了充电桩建设计划，据不完全统计，在不到8天的时间里，有超过31万个充电桩建设需求已经发布，涉及省市包括重庆、湖南、德州、宁波、镇江等

6月23日，北京

：今天下午，首批20辆帝豪EV外事礼宾用车交付仪式在北京举行，外交人员服务局袁卫民局长和吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧作为双方代表完成了交付仪式。新能源汽车很争气：帝豪EV成为外事礼宾指定用车新能源汽车的新鲜事——帝豪EV成为外事礼宾指定用车1、政策的大力支持2、原有汽车行业竞争的加剧各个厂家都在谋求新的发展道路和方向为什么新能源汽车这么火……？国务院:优化结构支持新能源产业发展多措并举全方位推动产业发展弯道超车政策支持热度不减目标宏大企业“十三五”雄心勃勃前景大好资本市场热情不退新能源汽车的新鲜事—政策的支持新能源汽车的新鲜事——多措并举全方位推动产业发展加快充电基础设施建设加快实现动力电池革命性突破扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例提升新能源汽车整车品质2016年6月21日,北京市经信委官网公布：《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第8批)》截至目前,北京市共发布6批新能源小客车生产企业及8批产品备案信息,共18家汽车生产企业和57个型号的纯电动汽车产品。据电动汽车资源网记者了解,2015年1月,根据中央的要求,北京市新能源汽车准入方式由以前的目录方式改为备案方式。进入备案的车型可在北京上牌、销售,并享受财政补贴。多措并举全方位推动产业发展—北京市第8批电动小轿车来了多措并举全方位推动产业发展—太原出租车是亮点北京各城区电动出租车，电动公交车以成新生力量，太原8000辆出租车全换电动多措并举全方位推动产业发展—各省充电桩建设❂

湖南——到2020年建设20万个湖南省发改委近日印发了《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》（以下简称《专项规划》）。规划内容显示，到2020年，湖南全省预计新增集中式充换电站415座，分散式充电桩20万个，同时规定所有新建住宅配建停车场应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。据报道，截至2015年底，湖南省电动汽车保有量21273辆；已建成充换电站44座，交直流充电桩2567个。到2020年湖南省新能源汽车保有量将达到22万辆。❂

重庆——到2020年建设11万个两江新区新能源汽车产业发展（重庆）有限公司牵手青岛特来电新能源有限公司，共同出资成立重庆两江特来电新能源有限公司，布局新能源汽车充电终端建设运营项目。至2020年，这家新公司，将在重庆累计建成充电桩11万个，服务10万辆新能源汽车。多措并举全方位推动产业发展—各省充电桩建设❂

宁波——年内建设1500个今年宁波将计划投运5条超级电容储能式现代电车公交线路，配套建设19座充电基础设施。此外，在电动汽车充电设施建设方面，目前，宁波市正积极编制市电动汽车充电设施建设五年规划，并计划在今年完成1500个充电桩的目标。多措并举全方位推动产业发展—各省充电桩建设❂

德州——建设258座充电桩4445个充电终端

6月1日，记者从德州市政务服务中心发改委窗口获悉，德州首个新能源汽车充电设施建设项目获批。将在德州区域内企业、社区、机关等场所建设258座充电桩4445个充电终端，缓解德州电动汽车充电难题。多措并举全方位推动产业发展—各省充电桩建设❂

镇江——年内建设1000个今年镇江将新增新能源汽车970辆，其中客车390辆、专用车130辆、乘用车450辆；建设充电桩1000个。多措并举全方位推动产业发展—各省充电桩建设新能源汽车的定义纯电动汽车插电式混合动力汽车氢燃料电池汽车混合动力汽车为节能汽车新能源汽车分类北京汽车比亚迪奇瑞汽车华泰汽车江淮汽车荣威汽车知豆汽车启辰汽车康迪汽车吉利汽车众泰汽车长安汽车多措并举全方位推动产业发展—国内自主新能源汽车品牌

国外总结10大新能源汽车排名国产车占据半壁江山

近日，InsideEVs网公布了2016年前五个月里全球插电式新能源车十大销量排行榜。结果显示日产聆风，取得销量第一。特斯拉取得第二的位置。比亚迪紧随其后，取得第三名。值得一提的是，比亚迪上榜三款车型，分别是比亚迪唐、E6以及秦，北汽EV也榜内有名。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点比亚迪唐比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，最高时速180公里/时。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点吉利帝豪EV动力方面，新车综合工况下续航里程为253公里，采用永磁电动机，最大输出功率129马力，峰值扭矩250牛米，最高设计时速140公里/小时，官方给出0-50公里/小时加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量45.3千瓦时，综合工况续航里程253公里，60公里/小时等速续航里程330公里。充电具备五种不同模式，快充30分钟可充满80％电量。多媒体系统采用7英寸液晶屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利手机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等实用的功能，满足现今用户对于车载系统互联化、智能化的需求。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点北汽新能源EU260EU260外观基于北汽绅宝D50车型打造，整体呈现动感年轻化的设计风格。动力方面，其搭载的电动机最大功率为136马力，峰值扭矩为260牛米，采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4千瓦时，快充半小时可补电80％，慢充6-8小时充满电量。综合续航里程达到260公里，60公里/小时等速巡航的续航里程可达350公里。比亚迪秦EV300秦EV300依然延续了比亚迪高配置的风格，座椅前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音控制系统、车载行车记录仪、自动空调、无钥匙进入、电动外后视镜调节以及车身稳定控制系统等一应俱全。动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出功率为218马力的电动机，车辆行驶最高时速为150km/h，0-100km/h加速时间为7.8秒，与之匹配的依然是比亚迪自家的磷酸铁锂电池组，能够提供300公里的总续航里程。由于新车改变了电池安装位置，后备厢容积也增加到了450升，提升了实用性，新车续航里程达到300公里多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点比亚迪E6比亚迪E6车内采用五座椅布局，配有语音导航系统、Keyless智能无钥匙系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等配置。动力方面，比亚迪e6搭载的电动机额定功率122马力，峰值扭矩为450牛米，最高时速可达140公里/小时以上。采用磷酸铁锰锂电池，容量82千瓦时，续航里程提升至400公里因此拥有更出色的续航表现。多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点腾势腾势在配置方面，自动大灯、电折叠防眩目后视镜、大尺寸液晶屏、哈曼卡顿音响、倒车影像、全景摄像头等功能增加了日常使用的便利性和舒适程度。动力方面腾势搭载一台永磁同步电机，最大功率：117马力，峰值扭矩290牛米。虽然其自重超过两吨，但动力表现完全能够满足需求，腾势的设计时速超过了140公里/小时，高速公路也可以轻松应对。电池方面采用磷酸铁锂电池组，容量47.5千瓦时，官方给出的续航里程为253公里。电动邦车友曾经对其进行过极限的续航里程测试，成绩竟然超过了400公里多措并举全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点全球电动乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场4月继续加速增长，交付量达5万辆，同比增长48%，照此步伐，今年年终全球电动汽车销量有望达到80万辆，这个数字已经是相当鼓舞人心。挪威4月份，挪威电动汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量达到4255辆，同比增长61%，市场份额稳定在30%，其中大部分增长来自插电式混合动力车型，这一车型的增速已从去年的25%增长到目前的42%，年底时有可能会突破50%。法国4月份，法国电动汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量为3206辆，同比增长32%。各国4月份电动汽车销售量弯道超车—各国电动车销量德国4月份，德国插电式汽车(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量同比下降8%，下滑到1622辆，市场份额也跌至0.68%，消费者在等待德国政府出台消费补贴政策。美国4月份，美国电动汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量再次达到五位数，新车注册超过10500辆，同比增长10%，看起来，美国电动车市场正在坚定的走向复苏之路，电动汽车的市场份额比三月(0.68%)增加了0.01%。弯道超车—各国电动车销量中国汽车工业协会数据统计2015年我国新能源汽车产量达34.0471万辆，销量为33.1092万辆。同比分别增长3.3倍和3.4倍。1月11日工信部公布2015年全年产量累计已达37.9万辆，其中纯电动和插电式混动乘用车分别为14.28万和6.36万辆，纯电动和插电式商用车分别为14.79万和2.46万辆。弯道超车—2015年中国电动车销量弯道超车政策支持热度不减去年我国汽车市场整体销量同比4.68%的微增相比，新能源汽车产业可谓飞一般地增长，而最近几年新能源汽车的持续热销。弯道超车—中国电动汽车行业的突飞猛进中国2016年4月份，中国插电式乘用车(纯电动和插电式混合动力)销量突破2万辆，同比增长99%，电动汽车的市场份额约为0.9%。到2020年我国新能源汽车产销要达到世界第一（200万辆）——《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》弯道超车—政策的全力支持甘肃省新能源汽车推广应用实施方案二、总体目标（一）充电设施满足需要。到2020年基本建立适度超前、车桩相随、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。其中，新能源汽车推广应用城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5，省内其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:10，能够满足推广应用新能源汽车运行需要。（二）推广应用取得明显成效。扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，并逐年提高比例，2016—2020年，全省新能源汽车（标准车）分年度推广数量分别不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新汽车总量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。（三）商业模式取得成效。积极推广整车租赁、特许经营、充换电便利服务等多种商业模式，纯电动汽车在公务、出租车与商业租赁领域得到大力推广。（四）促进产业快速发展。加快培育和发展新能源汽车产业，到2020年，形成年产6万辆纯电动轿车及1000辆纯电动新能源客车生产基地，并大力引进新能源汽车企业落户我省，引导和培育一批龙头企业，并延伸产业链条，完善产业基础，提升产业整体竞争力。新能源的新鲜事—甘肃省全力发展新能源了6月7日上午，山西省高速公路管理局和国网山西省电力公司签署合作协议：拟定今年年底，先期完成山西省内高速公路的19对服务区电动汽车快速充电站及配套电气设施建设，2018年年底形成“大”字形城际互联快充服务网络，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。“在全省主干高速公路路段服务区建设城际间快充电站”已被列入2016年交通运输重点工作任务。经过历时近半年的沟通协调，结合全省高速公路路网运行的实际，省高管局积极与省电力公司合作制定了建设全省高速公路服务区充电设施建设框架规划。晋城服务区年底要建电动汽车充电站了！新能源的新鲜事—山西晋城电动车要上高速了目标宏大企业“十三五”雄心勃勃去年新能源汽车销量同比增长超过三倍的北汽集团，今年年初提出了“十三五”期间的新