助理值班员(高级)技能鉴定理论题库（含答案）

1.在接、发旅客列车的同时，接入()的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办D、机车信号故障其安装距离不得小于()。6.执行车机联控时，应使用(),做到用语准确、吐字清14.高速铁路区段，人工办理时，开放信号机的时机在高速铁路()中规定。度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速()16.动车组列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经()准许，并预告司机；17.发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知()19.使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，()(在区间用电28.车站均须装设()闭塞设备。进入区间的行车凭证为(),信号机应点灯。C、出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号31.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)D、半自动闭塞发车进路通知书(附件9)33.()及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。34.高速铁路区段，需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速()A、120;35.跟踪出站调车，最远不得越过站界()。36.关于列车不准分部运行，下列表述错误的是()。A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时不准分部运行区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)42.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过()%的下坡道，而接车线末端时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派()在车站《行车设备施工登记簿》51.参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用(),掌握车机联控的作业()之间时，时速不得超过15公里。A、50毫米至100毫米B、100毫米至150毫米C、100毫米至250毫米不正常时，应及时通知()处理。57.使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，()(在区间用电C、区段站62.使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，()(在区间用电话联系时，双方分别填写),并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。63.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()A、造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同),或B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000C、客运列车脱轨18辆以上的；货运列车脱轨60辆以上的66.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()68.执行车机联控时，应使用(),做到用语准确、吐字清晰。用时，应()办理。记区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)78.距牵引供电设备带电部分不足()的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。80.严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏()等。A、8m87.双线正方向发车(首列除外)时，根据收到的前次发出的列车到达的(),94.根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别为上部超限、(96.根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别为上部超限、(可用口头方式布置(),有关人员必须复诵。A、造成2人死亡B、客车大破1辆C、机车中破1台D、货运列车脱轨2辆以上4辆以下107.除雪作业前，每一个小组必须明确(),必须指定专人担任安全防护工作。进入区间的行车凭证为(),信号机应点灯。114.车站均须装设()闭塞设备。C、代替115.推进运行的后部补机和使用火炉的车辆，可编在“140产品”车后第()位116.开往()、抢修、抢救的列车，应优先办理。B、区间施工119.相对方向不能同时接车时，应先接()。120.通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(),超过时，123.车站均须装设()闭塞设备。区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)B、XX线行车134.列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于()。用时，应()办理。A、按列车B、不按列车C、自编始发D、小运转137.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置(),有关人员必须复诵。B、XX线行车145.列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行时，须()。记D、调度所值班主任(值班副主任)区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)不正常时，应及时通知()处理。进入区间的行车凭证为(),信号机应点灯。分区)空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站调车。节能环保、服务优质、()”。170.在货物列车中连续连挂关门车不得超过()。172.轻型轨道车过岔速度不得超过()km/h。173.距牵引供电设备带电部分不足()的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵A、1mC、L≥350毫米区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)178.利用本务机车进行调车作业，()可以担任(代替)指挥工作。节能环保、服务优质、()”。186.发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知(),取消闭塞。188.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过()%的下坡道，而接车线末端A、列车滑行进站C、内燃机车救援190.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()194.()按运输性质分类，属于货物列车范畴。A、军用列车195.推进运行的后部补机和使用火炉的车辆，可编在“140产品”车后第()位196.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过()%的下坡道，而接车线末端区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)列车运行仍按()行车.。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)D、半自动闭塞发车进路通知书(附件9)列车运行仍按()行车.。A、100毫米至1250毫米B、150毫米至1250毫米D、1250毫米至3800毫米A、1m227.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()记节能环保、服务优质、()”。列车运行仍按()行车.。调度员(),待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。238.非集中区调车作业时，要认真执行()制度。用时，应()办理。车前后两方面),距离列车()处防护。用时，应()办理。252.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()车前后两方面),距离列车()处防护。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)D、半自动闭塞发车进路通知书(附件9)记267.相对方向不能同时接车时，应先接()。()之间时，时速不得超过15公里。A、50毫米至100毫米B、100毫米至150毫米C、100毫米至250毫米区的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)273.相对方向不能同时接车时，应先接()。274.利用本务机车进行调车作业，()可以担任(代替)指挥工作。D、保护货物D、持续一定时间的全部试验279.(),属于车站值班员应主动呼叫列车司机的作业。D、调度所值班主任(值班副主任)284.站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面()高处均要设白底黑285.车站均须装设()闭塞设备。法，列车进入区间的行车凭证均为()。间规定的运行时间另加()min,但不得少于13min。A、预告信号机B、进站信号机D、出站信号机307.一级超限为自轨面起高度在()mm以上超限但未超出一级超限限界者。308.分路不良区段调车作业最大的隐患是()309.(),属于车站值班员应主动呼叫列车司机的作业。D、调度所值班主任(值班副主任)不正常时，应及时通知()处理。D、调度所值班主任(值班副主任)A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)分区)空闲，经()口头准许并通知司机后，方可出站调车。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)D、黄色D、遗留车辆停留在超过6%坡度的线路上时不准分部运行338.列车计长超过()规定时，即为超长列车。340.调车作业原路返回作业最大的隐患是()。列车运行仍按()行车.。343.车站均须装设()闭塞设备。离为()。A、8m348.助理值班员复诵：“×(次)开过来(了)”。时机是()351.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持()以上的距离。352.调车作业无线调车灯显设备正常使用时停用(),对灯显以外的作业指令采用通话方式；。A、手信号B、调车信号C、接发车信号353.《技规》规定，车站值班员接到列车必须分部运行的通知后应立即报告列车调度员(),待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。A、列车分部运行法，列车进入区间的行车凭证均为()。B、XX线行车计算)。374.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。375.特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。376.车站值班员(列车调度员)接到列车因装载货物倾覆，被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得()。A、向本线放行列车B、向邻线放行列车377.列车计长超过()规定时，即为超长列车。A、列车运行图B、编组计划方式与()色灯信号机相同。立即通知()停电。383.段管线的对称道岔不得小于()号。B、绿色许可证C、调度命令385.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。386.两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖()章。B、XX线行车A、3200mm进入区间的行车凭证为(),信号机应点灯。C、出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的进入区间的行车凭证为(),信号机应点灯。于5330mm)。410.CTC由()级构成。A、300m;通知()停车。业业号旗上下摇动；夜间——绿色灯光()摇动。号动车)。420.轻型轨道车过岔速度不得超过()km/h。421.分路不良区段调车作业最大的隐患是()422.使用()法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示通知()停车。机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。A、路票(附件1)B、调度命令(附件4)D、半自动闭塞发车进路通知书(附件9)时，邻线列车运行速度小于120公里/小时的，两运行列车之间的距离小于()毫428.凡对()有直接影响的信息应纳入车机联控作业。C、行车安全429.道岔表示器昼间()显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向。节能环保、服务优质、()”。列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。12.引导接车联控用语为：××(次)××(站)引导接车，×道停车[通过],注意引导(手)信号。100毫米至150毫米之间时，时速不得超过15公里。