2020年度多用炉操作规程

多用炉操作规程

文档仅供参考

多用炉生产线操作规程

前言

Aichelin多用炉生产线包括装出料车，升降备料台，固定备料台，低温回火

炉，清洗机，箱式多用炉，高温回火炉。

（一）启炉停炉操作规程

启炉操作：

在每次启动设备前，必须对所有部件进行彻底的外观详细检查，必须检查

每个部件的损坏情况及损坏原因。结构部件损坏会导致操作故障和重大损

坏。

准备：

-炉门必须处于打开状态

-安装好拆除的红色弯管

-检查氮气罐中的液体储量

-检查工艺介质的储量

-生产线外部电源已经接通

-从所有运输装置上卸下不属于设备的物体

启炉：

1、接通电源。

2、等待系统启动后打开前室风扇，后室风扇转到自动。

3、接通“控制电压开”，“变频器电源开”。

4、检查各机械动作是否正常，如有动作异常及时处理，保证设备动作正

常。

5、接通“加热控制开”，启动后室温控，关闭中门，按照多用炉升温曲线

文档仅供参考

进行升温。

6、升温同时检查配气系统气体压力是否正常，如果出现异常及时处理，保

证设备供气正常。

7、当炉温升到400C以上后，打开安全氮气截止阀，调整安全氮气流量

4-6M3/ho

8、打开丙烷气的截止阀，并检查废气烧嘴和火帘的截止阀是否打开。

9、点燃废气燃烧装置的点火烧嘴（按火焰控制器上的红色指示灯）。

10、关闭前门，再次打开前门，观察火帘动作是否正常，如有异常及时解

决。

11、如果火帘动作正常，关闭火帘截止阀。

12、启动油搅拌器，油池加热，等油温达到设定值后检查淬火油油位是否

达到油位高度，如果油位过低及时添加淬火油，使油位达到要求高度。

13、启动油冷却泵和油冷却风扇。

14、多用炉后室温度高于750C后，按下“废气点火”点燃废气烧嘴，接

通“供气开”，开始供气，供气量按甲醇3L/h,氮气3.3M3/h计。

15、等到中门排气孔喷出火焰稳定在250毫米左右后，点燃前门火帘，关

闭前门。

16、等后室炉压稳定后，检查压力，如有异常及时检查并处理，当炉压正

常后，按空渗过程进行空渗。

注意：只有在中门排气孔喷出火焰稳定后，才能关闭前门，否则将会发生事故，

会造成设备严重损坏及严重人身伤害。

多用炉升温过程：

1、200℃6小时

文档仅供参考

2、400℃6小时

3、600℃6小时

4、800℃4小时

5、到温长期保温

多用炉空渗过程：

1、炉温高于750C后，接通“供气开”，关闭富化气，进行空渗。

2、等炉内碳势上升到0.3左右，打开丙烷截止阀，流量控制在0.2M3/h左

右。

3、0.6碳势保持4小时。

4、0.8碳势保持4小时。

5、空渗完成后，空炉碳势

6、设定为0.4。

多用炉烧碳黑过程：

1、将炉温降到850℃o

2、当炉温稳定后，打开前门。

3、等前室内炉气燃烧结束后，关闭火帘截止阀。

4、关闭碳势控制，关闭安全氮气截止阀，停止后室供气。

5、中门打开50~100mm,保持2~4小时。

6、关闭中门。

7、打开安全氮气，流量6〜8M3/h。

8、接通“供气开”。

9、打开碳势控制。

10、等到中门排气孔喷出火焰稳定在250毫米左右后，点燃前门火帘，关

文档仅供参考

闭前门。按空渗规程进行下一步操作。

说明：当炉内有碳黑沉积时，会破坏渗碳工艺过程，影响加热元件的热传递，降

低炉内元件的使用寿命。如炉内出现积碳时，必须及时烧掉，建议2〜3周烧碳黑

一次，如果积碳存积较多时，应缩短烧碳黑的周期。

停炉：

1、结束多用炉的工作周期，卸出工件。

2、打开前门。

3、关闭碳势控制。

4、切断后室供气。

5、降低炉温至400℃以下。

6、关闭安全氮气，工艺氮气截止阀，富化气截止阀，甲醇截止阀，关闭所

有工艺介质总控制阀，拆掉供气管路中的红色弯管（长期停炉）。

7、关闭“加热控制开”，“变频器电源开”，关闭前室后室循环风扇，关

闭油冷却泵及油冷却风扇，关闭电源主开关。

（二）多用炉操作规程

工艺程序装载:

文档仅供参考

上位机控制:

1、在“F19”程序选择画面内按下“F9”键将程序控制改为“FOCOS”控

制

2、从上位机“工艺过程监视”画面中用鼠标点击F3、F4,选择将要进行热

处理的炉号

3、添入相应的工件号

4、按“shift+F12”组合键下载程序。

注意：程序从上位机下载后，要到MP270的F19(programsselection)页面中检

查所下载程序是否正确。防止出现错误。

MP270控制:

1、在“F19”程序选择画面内按下“F9”键将程序控制改为MP270控制。

2、输入将要进行的热处理程序号，按“ENTER”键确认，屏幕显示

“Takeover”。

3、按下“F17”键加载工艺程序，屏幕显示“TAKENOVER"，程序加

载成功。

准备：

1、将要进行热处理的主炉转换到自动。

2、选择和工件对应的工艺，装载工艺程序。

3、按下“K15”键和“K8”键，设备会提示装炉(装炉灯闪亮)。

在正是装炉前，应该在MP270中检查确认一下所选择的程序是否正确。

装炉：

1、后将料盘用料车从回火炉中拉出，送到要进行热处理的主炉前。

2、按住主炉“前门开”按钮，等到火帘点燃前门自动打开后松手，打开主

文档仅供参考

炉前门。

3、等到主炉前门完全打开用料车将料盘推入主炉。（料车操作详见料车操

作规程）

注意：等到“推拉链伸到位”指示灯亮后方可按下“推拉链后退”按钮将料车推

拉链退回。

禁止在进料过程中手动停止推拉链，否则将发生事故

4、按下“前门关”按钮主炉前门将自动关闭。

5、按下“装出炉结束”按钮，待前室换气结束后，工件将被自动送入后

室开始渗碳。

工艺监控：

1、在工件从前室到后室，从后室到前室以及淬火过程中炉前应有人看守，

以防止发生故障。做到及时处理。

2、设备自动运行过程中如出现报警应根据情况及时处理。

3、流量监控：

甲醇3L/h氮气3.3M3/h

参比空气1.6〜5L/h吹扫空气50~100L/h

丙烷040.8M3/h空气调节040.8M3/h

甲醇、参比空气、吹扫空气流量以浮子的中间位置为准

氮气、丙烷、空气调节流量以浮子的上沿位置为准

根据装炉量，丙烷、空气流量能够做适当的调整。

注意循检时及时对流量变化进行调整

空炉温度：910℃空炉碳势：0.4注意空炉碳势不能够设定过高，

否则在装炉升温过程中容易产生积碳。

文档仅供参考

4、生产过程中注意检查“K15”、“K8”键是否常亮，“供气开”是否打

开，“控制电压”是否接通，同时注意检查三相加热电流是否平衡，发现问题及

时反映。

出炉：

1、工艺程序运行结束并淬火淋油结束后，等出炉灯闪亮后，按住“前门

开”按钮，等到火帘点燃前门自动打开后松手。

2、前门打开到上限位后用料车将料拉出。（料车操作详见料车操作规程）

3、按下“前门关”按钮主炉前门将自动关闭。

4、按下“装出炉结束”按钮，升降台将自动降到位，当前室换气结束后装

炉指示灯会自动闪亮，提示装炉，如果下一炉为同样的产品，直接装炉

即可；如果产品不同，重新下载对应程序。

定碳方法：。

位防止出现碳势不正常，影响工件质量，应经常对炉内碳势进行标定

一.2604仪表碳势的补偿。

1.氧探头毫伏值补偿

1）按小键直到显示“level1"，用“▲”键选择"level3”，仪表

提示输入“password”按键输入密码“3”，仪表显示pass,

进入level3菜单。

2）浮卢键直到显示“ZIRCONIAPROBE"，按键选择

uoptionspage",按键窗入显示"probeoffset"（毫伏值补偿），按

▼”键根据钢箔定碳结果调到需要的数值，随后同时按压和键

退出。

文档仅供参考

示例：930℃定碳，碳势设定值1.00,实际定碳值0.95。

补偿方法：从上位机“实用程序”菜单中选择“气氛计算”程序，输入渗

碳温度930℃,CO含量20%,碳势先输入1.00,点击探头电压，显示

H55MV；随后碳势输入0.95,点击探头电压，显示1152MV；两者电压差值

为3MV。

因为实际碳势比设定碳势低，因此在“probeoffset"（毫伏值补偿）中应

该将补偿值减3MV,即将实际的显示碳势从1.00变为0.95,则碳势控制系统

自动加入富化气将实际碳是从0.95升到1.00,达到了补偿的目的。

当实际定碳值比设定碳势高时，补偿方法与上面相反。

补偿后要重新进行定碳直到吻合为止。修正后误差应该在±0.03之内才允

许进行进一步对模型进行线性修正。

2.碳势的修正。

碳势修正的目的：因为实际2604仪表的碳势控制模型不一定与实际氧探头

相符，因此用“custlinlpage”能够对整个碳势控制模型进行修正，以使两

者更好的吻合。

1）按曲键直到显示“level1"，用“▲”键选择“level3”，仪表

提示输入“password”按键输入密码“3”，仪表显示pass,

进入level3菜单。

2）按武键直到显示“INPUTOPERS"，按键选择“custlinl

page"，按键进入该子菜单，将钢箔定碳结果分别输入各对应输出即可。

“Input2〜14”点的值为2604仪表的碳势计算值。

“Ouput2〜14”点的值为箔片测量的各点实际碳势值。

Inputvalue[%Cp]1.232604当前碳势计算值

Ouputvalue[%Cp]1.15当前输出值

文档仅供参考

Ouputstatusgood菜单工作状态

InputLo[%Cp]0最低输入值

OutputLo[%Cp]0最低输出值

InputHi[%Cp]1.5最高输入值

OutputHi[%Cp]1.5最高输出值

Input2[%Cp]0.40第二点仪表显示值

Ouput2[%Cp]0.40第二点钢箔定碳结果

Input3[%Cp]0.80第三点仪表显示值

Ouput3[%Cp]0.82第三点钢箔定碳结果

Input4[%Cp]1.00第四点仪表显示值

Ouput4[%Cp]1.03第四点钢箔定碳结果

Input5[%Cp]1.20第五点仪表显示值

Ouput5[%Cp]1.18第五点钢箔定碳结果

Input6[%Cp]1.50第六点仪表显示值

Ouput6[%Cp]1.50第六点钢箔定碳结果

现场能够根据需要设定各修正点的位置和数量。每一个点都要在稳定态经

过多次定碳才可确认。综合考虑一般能够用四点定碳：首先标定1.0碳势，修

正氧探头MV值使碳势相吻合，随后先后标定1.20>0.80、0.60各点的碳

势,在“custlinlpage”中进行修正。

注意：当更换氧探头时，如果采用同样型号的氧探头，因为其与当前碳势

控制模型基本吻合，一般不需要更换模型，按以上方法重新标定后，平常只

需要修正“probeoffset"（毫伏值补偿）即可。（当前碳势控制模型为

DRAYTON）

当选用其它类型氧探头时，要根据模型重新选择碳控模型，并对

“custlinlpage”中各点重新进行标定。

3.定碳方法。

1.）将定碳片用镶子小心夹出，放在清洗瓶中用丙酮充分清洗干净，随后

用镶子夹出，用烘干机充分烘干。随后用万分之一天平称出箔片的初重。

2.）将钢箔卷成筒状放入定碳杆前端的螺旋中，注意不能够太松，防止操

作中钢箔脱落，从定碳孔将钢箔装入炉中，保持约25分钟后将定碳杆从炉中抽

文档仅供参考

出，此时试样管的出口排出的炉气会被点燃，缓慢减小试样管球阀的开度，直到

火苗已经很小但仍能保持稳定燃烧为止，防止空气进入，让钢箔在试样管中冷却

约四分钟，随后吹灭定碳孔的火焰，用湿棉纱将试样管冷却到不烫手为止，随后

取出定碳片，关闭取样管。整个过程中要防止钢箔氧化。

注意定碳时钢箔需要在炉内保持足够长的时间后再取出，以保证渗透，从

而测量准确。

3.）将钢箔用脱脂棉仔细擦干净，必要时重新用丙酮清洗烘干，随后称出

钢箔末重。

4.）碳势的计算公式为：

钢箔末重一钢箔初重

碳势=X100+钢箔原始含碳量

钢箔末重

当采用MESSA定碳仪时，系统会自动计算碳势。

5.）随后根据计算好的碳势在2604仪表中进行修正即可。

注意：整个操作过程中都要保持钢箔的清洁，不允许用手或其它不干净的东

西接触。

文档仅供参考

（三）设备的保养

1、后室循环风扇密封油杯，及时添加密封油

2、后室循环风扇油自冷系统油量指示维持在120〜140之间，如果不足及时

添加。

3、前室和后室循环风扇电机及油搅拌电机每半年重新添加润滑脂。

4、经常检查油冷却管路，油冷却泵出口压力如果低于O.IMpa时，应及时

清理油过滤器中的过滤网。在清理前注意首先关掉MP270中的“油冷

去『及“油循环”，并注意关掉“13Q1”，防止因前室超温造成油冷

却泵自动运行。

5、经常检查前门密封，必要时更换盘根。

6、每隔一定时间应停炉对后室保温、马弗、碳化硅导轨、循环风扇、等进

行检查，发现问题应及时处理。同时应定期检查升降台、推拉链、前门

以及中门运行是否平稳。

7、控制柜冷却空调及冷却风扇的滤网每周要定期清理。

8、淬火油槽的油位应经常检查。油量不足及时添加。

文档仅供参考

（四）故障处理

1.常见报警信息处理。

编号故障代码故障原因解决办法

1后室超温EXCESS1.后室主控温热电偶损坏，显示1.更换主控温偶，注意平时及

温度低于实际值。时进行校温。

TEMPERATURE

2.2604主控温模块坏2.更换控温模块。

ANNEALINGROOM

2油槽超温EXCESS1.油槽控温热电偶损坏，显示温1.更换油槽控温偶。

TEMPERATUREOILBATH度低于实际值。2.更换控温模块。

2.2604油槽控温模块坏

3前室超温EXCESS1.三通阀卡死或者电动头损坏。1.维修或者更换，维持生产能够临

TEMPERATURESLUICE2.工件在前室缓冷造成的。时考虑拆掉电动头手工旋转。

2.设备会自动降温，不需要处理。

4炉内热电偶损坏1.热电偶失效。1.更换热电偶。

THERMOCOUPLE2.中间补偿导线断开或虚接。2.检查补偿导线。

BROKENFURNACE

5油池热电偶损坏同上同上

THERMOCOUPLE

BROKENOILBATH

6温度超出偏差值1.正常生产中在升温或降温过程1.到温后自动消失。

TEMPERATUREOUTOF中的正常报警。2.修改参数。

TOLERANCE2.控温参数有问题。

7温度没有达到设定值1.热电偶失效。1.更换热电偶。

TEMPERATURESET2.正常生产中在升温或降温过程2.到温后自动消失。

VALUENOTREACHED中的正常报警。

8达到碳黑极限SOOT1.当前温度下碳势过高。1.降低碳势设定值。

LIMITREACHED

9供气故障GASIFYING1.废气燃烧故障。1.检查废气点火烧嘴。

FAILED2.低于安全温度。2.达到安全温度后按供气开再启

3.低压氮气压力低。动。

4.没有炉压。3.检查供氮系统，调节减压阀。

4.检查炉子密封。

文档仅供参考

10废气燃烧故障WASTE1.液化气供气压力不足。1.调整供气。

GASBURNERFAILED2.火焰监测接线端子虚接。2.检查连接线。

3.点火烧嘴出气口堵塞。

12碳势超出公差C-LEVEL1.丙酮以及空气加入量不合理。1.合理调整丙酮以及空气加入量。

OUTOFTOLERANCE控制有振荡。2.更换氧探头。

2.氧探头气密性损坏，偶然漏

气。

13炉内无压力NO炉子密封不好。检查炉子密封。

FURNACEPRESSURE

14低压氮气压力低NO氮气供应不足。

NITROGENPRESSURE

15前室压力低NOSLUICE1.高压氮气供应不足。氮气不足。

PRESSURE2.前门漏气高压氮气阀有问题。

16没有达到碳势设定值C-1.正常生产中在升碳势或降碳势1.到碳势后消失。

LEVELSETVALUENOT过程中的正常报警。2.更换电磁阀。

REACHED2.氧探头吹扫电磁阀漏气。实际3.加大丙烷加入量。

碳势失控。

3.装炉量较大，丙烷加入量不

足。

30高压氮气压力低高压氮气供应不足。

NITROGENPRESSURE

FORFASTGASIFYING

FAILED

31甲醇压力低甲醇供应不足。

METHANOLEPRESSURE

TOOLOW

推拉链越位TRAY1.推拉链位置不正确。1.先打到调整，手动处理，待出炉

POSITIONTOFAR2.推拉链越位限位布置靠前。后重新调整凸轮开关。

2.调整限位位置。

36淬火油油位低OILLEVEL添加淬火油。

MINIMUM

37淬火油油位高OILLEVEL淬火油添加过多。

MAXIMUM

38探头电压故障FAILURE1.氧探头损坏，没有输出。1.更换氧探头。

PROBEVOLTAGE2.中间屏蔽线断路。2.检查接线。

39氧探头热电偶头损坏1.热电偶损坏。1.更换氧探头。

THERMOCOUPLE2.中间连接补偿导线断。2.检查接线，主要是各接头。

BROKENPROBE

41双限位故障TWOLIMIT其中一个限位损坏，没有打开。更换。

SWITCHESATTHESAME

TIME

42工步不执行STEPNOT1.两个踏板限位没有同时压上。1.料盘没有到位，重新调整料位；

EXECUTED2.在工件从后室向前室拉料前出料盘损坏。更换料盘；料盘到位

现工步不执行可能是1）高压但变形严重，人为给信号后继续

氮气压力低，前面报警没有处动作，待出炉后处理。

理。2）升降台上升过程的扰动2.1）调整高压氮气压力正常，当

造成前室换气时间启动。前室换气时间从“RUN”变为

“ELASPED"，程序自动继续执

行。2）不需要处理，待前室换气

结束后程序会自动运行。

43升降料台安全限位故障1.下限位或减速点坏。1.更换下限位或减速点。

SAFETYLIMITSWITCH2.升降台电机抱闸没有抱紧。2.调整电机抱闸间隙，必要时更换

LOWERINGSTAGE3.升降料台安全限位误动作摩擦片。

文档仅供参考

3.调整升降料台安全限位间隙。

44控制电压断开CONTROL1.急停按钮按下。1.松开急停按钮，重新按下控制电

VOLTAGEFAILED2.相关继电器损坏。压开。

2.检查49K1,49K2,49K3及相关

接线。

45火帘故障FLAME1.丙烷气供气压力不足。1.调整供气压力。

CURTAINFAILED2.火焰监测接线端子虚接。2.检查连接线快接插头。

3.火焰监视器坏。3.更换火焰监视器。

46油循环1马达保护空开故1.14Q1跳闸。1.检查空开动做电流是否合理。

障MOTORPROTECTION2.检查油搅拌系统是否有抱死现

OILBATHCIRCULATOR1象。

FAILED

47油循环2马达保护空开故1..15Q1跳闸。同上。

障MOTORPROTECTION

OILBATHCIRCULATOR2

FAILED

50注意！！！前室没有料盘，1.关前门时没有装料。1.正常提示功能。

2.两个踏板限位都没有到位。2.料盘变形严重。

NOTRAYINSLUICE!

56油冷却泵马达保护空开故13Q1跳闸。1.检查空开动做电流是否合理。

障MOTORPROTECTION2.油冷却泵过载。

OILCOOLINGPUMP

57后室循环风扇马达保护空12Q2或12Q3跳闸。同上。

开故障MOTOR

PROTECTION

ANNEALINGROOM

CIRCULATORFAILED

59前门马达保护空开故障16Q1跳闸。同上。

MOTORPROTECTION

SLUICEDOORFAILED

60中门马达保护空开故障16Q2跳闸。同上。

MOTORPROTECTION

INTERMEDIATEDOOR

FAILED

61升降台马达保护空开故障17Q3或17Q4跳闸。同上。

MOTORPROTECTION

LOWERINGSTAGE

FAILED

62推拉链马达保护空开故障17Q1跳闸。同上。

MOTORPROTECTION

TRAYTRANSPORT

FAILED

64料盘从后室到前室时故障后室循环风扇马达保护空开跳闸。检察原因后恢复即可。

TRAYTRANSFERFAULT

ANNEALINGROOM->

SLUICE

66FOCOS连接故障FOCOSPLC与上位机通讯故障。1.检查通讯线。

CONNECTIONFAILED2.检查PLC通讯模块。

67紧急停止按下处理完故障后打开急停按钮，接通控

EMERGENCYSTOP

文档仅供参考

TRIPPED制电压。

68低于安全温度SAFETY炉温低于750度。

TEMPERATUREFALLEN

BELOW

69Profibus2604通讯故障PLC于2604通讯故障。检查通讯线，必要时更换2604通讯

PROFIBUS2604FAILED模块。

76油搅拌1故障1OIL1.油拌传动皮带断开。1.皮带。

CIRCULATORFAILD2.电机或传动系统故障。2.检查电机及传动系统。

77油搅拌2故障2OIL同上同上

CIRCULATORFAILD

2.其它故障处理。

2.1停电故障处理。

1）首先调整后室安全氮气流量5M3/h左右，保证炉压。

2）检查炉内当前料盘位置，检查炉内推拉链、升降台、中门的具体位

置。

3）如果工件在后室，在氮气供应充分的情况下，随炉冷却，等待供电恢

复。如果停电初期出现废气火焰熄灭，应及时用火把点燃，以减少炉

内有毒气体的排放。

4）如果工件在油池中淬火，在氮气供应充分的情况下，随炉冷却，等待

供电恢复。一般情况下，禁止打开前门，防止因淬火油的局部超温与

空气接触后引起燃烧。

5）如果炉子正在进料过程中，建议用手动方式将工件拉到前室，关好中

门（注意关中门时，应缓慢下降，以减少前室出现负压的可能性），

等待供电恢复。

6）如果炉子正在出料过程中，建议用手动方式将工件推到后室，关好中

门（注意关中门时，应缓慢下降，以减少前室出现负压的可能性），

等待供电恢复。

7）如果发现炉子正在升降台下降，淬火过程中，检查升降台既没再上限

位，也没在下限位，将升降台电机手轮挂上，用内六角扳手将升降台

文档仅供参考

电机抱闸缓慢松开，抱闸松开程度以手轮能够缓慢转动，升降台能平

稳降到下限位为准。（注意：禁止将升降台抱闸完全松开将升降台快

速落下，否则有可能造成设备升降系统损坏。）

2.2进料过程中推拉链越位

1）设备转到调整状态。

2）在MP270调整方式下，按住F4键将推拉链退回到基本位置。

3）将后室越位的限位开关拆掉。

4）按住F3键将推拉链推入到1号灯亮位，随后按住F5键将中门打开到

上限位。

5）按住F3键将推拉链推入到13号灯亮（拉料位），过程中观察后室有

料检测推杆是否有动作，如果有则执行9）。

6）将推拉链电机手轮挂上，用内六角扳手将推拉链电机抱闸松开，抱闸

松开程度以手轮能够自由转动。

7）手动将推拉链继续向内推入，直到后室有料推杆出现动作，向外继续

伸出5〜10mm。

8）用内六角扳手将推拉链电机抱闸内六角螺钉旋出，将抱闸压紧，去掉

手轮。

9）在MP270调整方式下，按住F4键将推拉链退回，直到基本位置。

10）按住F7键将中门关闭到下限位。

11）将后室越位的限位开关重新安装好。

12）手动打开前室循环风扇，待工件在前室冷却下来后取出，对炉子推拉

链系统进行整体调整。

2.3炉压偏低，或者高压冲氮频繁动作。

文档仅供参考

1）防爆口漏气，没有关严，检查防爆口，必要时更换盘根。

2）废气排放保压阀卡住。打开前门，拆开保压阀，清除掉里面的碳黑。

3）前门漏气。必要时更换盘根。

2.4工件装入后室，发现程序错。

1）将自动/调整开关打到调整。

2）从调整再打回自动。

3）重新输入正确的程序号。

4）按K15、K8键重新启动程序。

文档仅供参考

料车操作规程

料车移动：

1、在确认料车前方无障碍物（料车轨道上的障碍物，料车行进路线上的

人员等）的情况下允许料车向目标设备移动。

2、确认料车能够移动后，按住“快速向右”键