《风力发电控制综合实训》-风电机组机舱运行与检修实验台操作手册

2/2作业指导书OperationGuidanceBook《风电机组机舱运行与检修实验台手册》文件版本号：2022-06目录前言 3第一章、系统手册 41. 电气图纸手册 41.1、图纸页版面说明 41.2、电气图纸说明 52. 设备硬件手册 102.1、整体结构 10（1）电气控制柜 11（2）模拟风源系统 11（3）液压系统 12（4）润滑系统 14（5）风电机组模型 153. HIM操作 163.1、主界面 163.2、机组状态界面 183.2、机组操作界面 183.4、机组结构 193.5、报警查看 203.6、实时曲线 203.6、XY曲线 213.6、历史报警 223.6、操作查看 223.6、参数设置 23第二章、实验指导 24实验一、偏航电气原理图实验 24实验二、偏航原理讲解实验 26实验三、液压站控制实验实验 29实验四、液压站调节实验 32实验五、润滑系统控制实验； 36实验六．润滑系统调节实验 39实验七．偏航系统控制实验 43实验八．制动器控制实验 46实验九．风速设计与调节实验 48实验十．风轮转速控制实验 48实验十一、安全链实验 53实验十二．风电机组机舱控制实验 57实验十三、机组联动实验。 61实验十四、手动解缆与自动解缆实验 65

前言本作业指导书适用于辽宁三核新能源科技有限公司SH-G-Y型风电机组机舱运行与检修实验台现场运行、维护工作，作为实验教学作业指导书使用。本指导书主要如下内容：1、电气图纸原理；2、硬件说明；3、实验内容操作。第一章、系统手册电气图纸手册本实验台电气图纸采用欧标图纸绘制标准进行设计，符合现有风电机组中电气图纸规范，学员可以通过对电气图纸的学习，掌握电路中基本元件组成及其作用，可对元件状态、符号及相关命名规则有所了解，还可以对风电机组变桨系统组成有所熟悉，同时对日常教学及设备操作起到很大的帮助。1.1、图纸页版面说明列号每页图纸中均带有列号，列号从0-9，每个列都表示对应的一列区域，元件可根据不同的列号进行标记与编写。图纸内容该区域表示图纸内容，其中电气元件的序号均根据①的规则来进行编写。页底其中包含当前页、上下页、该页的注释内容、作者等相关信息。图1-1-1、图纸整体结构说明SH-G-Y型风电机组变桨运行与检修实验台完整版30页图纸（详细参考<SH-G-Y型风电机组变桨运行与检修实验台图纸>）图1-1-2、整体图纸预览图1.2、电气图纸说明（1）图纸阅读图纸阅读的顺序是从左向右，由上自下的顺序来阅读，如图1-1-3中所示内容，以从1开始查看，以此由2-7的顺序来查看。图1-1-3图纸阅读说明（2）箭头说明图纸中区域1（如图1-1-4所示）箭头下的-L0201(220vAC)是对该箭头符号的命名，其后方的21.9,表明该箭头所代表的内容来着于21页第9页，图1-1-4,区域1内容说明（3）线号标记图纸中区域2（如图1-1-5所示），该处表明线号，是对线的定义，每一根电线均有线号。图1-1-5线号标记说明（4）接线端子标记图纸中区域3（如图1-1-6所示），该处为端子标记，主要依据图纸可查看实际端子接线。图1-1-6端子标记说明（5）元件标记图纸中区域4（如图1-1-7所示），该处为电气元件标记，电气图纸中的标记与实际电气柜中的元件均为一一对应，如图1-2所示，其中-F表示元件缩写，21表示页数，1列号。图1-1-7元件标记说明（6）相关联器件标记图纸中区域7和8（如图1-1-8所示）属于同一电气元件，因该电器元件分为主回路与控制线圈回路，所以在图纸中会自动生产对应触点的位置，在查看图纸时注意区分。图1-1-8相关联器件标记说明（7）柜内与柜外分割线图纸中区域5为虚线组成，在虚线上端为柜内器件，下端为柜外电气元件。（8）页码说明图纸中区域6和7为图纸页数标记，如图1-1-9所示内容。图1-1-9图纸页码说明

设备硬件手册2.1、整体结构 本实验台整体结构如图1-2-1所示，其由电气控制柜、模拟风源系统、液压系统、润滑系统、风电机组模型组成电气控制柜:为电气元件安放平台，其中包括电源部分和控制部分。模拟风源系统:是以风速仪、风向仪、风源模拟装置组成的。液压系统：液压系统包含液压站、电磁阀、蓄能器、制动器、压力传感器等组成。润滑系统：包含模拟齿轮箱、冷却器、加热器、润滑泵、滤油器组成。风电机组模型：包含三节塔塔、机舱、风轮装置、偏航电机、偏航计数器、解缆开关、主轴传感器等部件组成。图1-2-1整体结构图（1）电气控制柜电气控制主要依据风电机组中机舱柜功能与作用搭建而成。其电气柜包含人机交互、PLC、控制按钮、指示灯、电气元件、偏航电机接触器等相关元件组成。其作用是机舱中的偏航、液压、润滑、风轮旋转、风源等进行控制。使其到达对风电机组中机舱功能进行相关实验。如图1-2-1所示图1-2-2电气控制柜（2）模拟风源系统在本系统中设计了两种风源进行模拟，一种的用软件模拟风源，一种是实际外部风源进行模拟，如图1-2-3所示为外部设计风源结构。器包含风速仪、风向仪、风源。通过风源模拟电机带动风源进行旋转从而到改变风向的作用，利用风扇进行风速模拟，通过调节风速大小改变风速的变化。图1-2-3变桨执行机构整体组成（3）液压系统液压系统包含液压站、电磁阀、蓄能器、偏航制动装置、主轴制动装置、液力传感器等组成，主要功能可以实现主轴制动、偏航制动的功能，同时因为安装有蓄能器，可以实现在不启动液压系统的情况下完成对偏航制动、主轴制动的功能。如图1-2-4所示⑧⑨⑦⑥·①⑤③④②⑧⑨⑦⑥·①⑤③④②图1-2-4液压系统液压站油箱电磁阀偏航制动器偏航刹车盘模拟装置蓄能器偏航制动压力传感器主轴制动器主轴制动压力传感器主轴刹车盘模拟装置（4）润滑系统润滑系统包含模拟齿轮箱箱，润滑泵、加热系统、风冷系统、过滤器、润滑压力传感器等设备组成。如3-2-5所示②·①④⑥⑤③②·①④⑥⑤③图1-2-5润滑系统齿轮箱加热系统模拟齿轮箱润滑压力传感器风冷系统过滤器润滑泵（5）风电机组模型风电机组模式具备与风电机组机舱结构一致的布局，其使用的偏航电机带有电磁刹车装置。同时在机舱结构中包含偏航轴承、刹车偏航，采用的传感器有主轴测速传感器、解缆开关、偏航计数器等，模拟风轮结构、模拟传动装置，机舱散热等组成，如图1-2-6所示。⑩③④⑨⑥⑧⑤②·①⑦⑩③④⑨⑥⑧⑤②·①⑦图1-2-6风电机组模型塔筒装置刹车盘机舱散热偏航电机偏航轴承主轴测速传感器机舱罩解缆开关偏航计数器模拟风轮装置HIM操作HIM作为本系统的人机交互界面，承担了大部分的实验操作、设置、查看等功能，可以很好地完成实验室项目3.1、主界面系统上电后，触摸屏自动带电，随之进入主界面如图1-3-1所示。进入HIM后进入主界面，主界面包含“登陆按钮”、机组状态、机组操作、机组结构、报警查看、实时曲线、XY曲线、历史报警、操作查看、参数设置每项对应不同的操作内容。图1-3-1HIM主界面（1）不同账号登陆操作点击屏幕“登陆按钮”后，会弹出图1-3-2所示内容，系统在操作时需要用户为“操作员”，系统在修改一些主要参数时需要切换账号至“负责人”。负责人可对相关参数进行修改。表3-3-1账号及密码用户名密码操作内容负责人1修改参数、用户管理admin2备用账号操作员3基础操作内容图1-3-2不同登陆账号

3.2、机组状态界面在该界面中可查看当前机组包含面板及机组系统运行状态，其中包液压系统、润滑系统、变桨系统、偏航系统、发电系统、报警等级等，其中还是包含风速、风向值如图1-3-3所示。图1-3-3机组状态界面本界面的作用是在对实验过程中相关结果或者状态的验证，同时可以依据本界面中的内容对机组当前状态进行判断。3.2、机组操作界面在该界面中可独立操作偏航、齿轮箱、润滑、加热、冷却、主轴制动、偏航制动、风速控制、风向控制等，如图1-3-4所示。图1-3-4机组操作界面3.4、机组结构在该界面中可显双馈机组传动链系统，在每个部件中均有各种主要参数显示。如图1-3-5所示图1-3-5实时曲线界面3.5、报警查看在该界面中可对本实验台报警信息进行查看。如图1-3-6所示。图1-3-6报警查看界面3.6、实时曲线在该界面中可对本实验台在实验过程中产生的数据进行实时显示，其中包含发电机组功率、发电机转矩、发电机转速、风轮转速四条曲线查看，在实验过程中可进行记录或者显示，如图1-3-7所示。图1-3-7实时曲线3.6、XY曲线在该界面中可对本实验台在实验过程中产生的数据进行数据对比，其中以实际风功率曲、理论风功率曲线为基础进行切换查看，其中理论风功率曲线为根据实际风场数据绘制而成，实时风功率曲线是根据实验过程中做出来的曲线，如图1-3-8所示。图1-3-8XY曲线界面3.6、历史报警在该界面中可对系统历史运行报警数据进行查看，如图1-3-9所示。图1-3-9历史报警界面3.6、操作查看在该界面中可对手动控制操作进行历史追忆，掌握设备往期操作内容，如图1-3-10所示。图1-3-10操作查看界面3.6、参数设置在该界面中可对本实验台报警参数及是否连接运行进行控制，如图1-3-11所示。图1-3-11参数设置界面

第二章、实验指导实验一、偏航电气原理图实验实验目的偏航系统是风力发电机组中最为重要的组成部分。本实验的目的主要是通过偏航电气原理图的学习达到如下要求；了解偏航系统电气部分组成；熟悉和掌握各部件的工作原理与作用；提升学生对偏航系统电气图纸掌握的能力；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章第1章节中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于通过查看图纸，掌握变桨系统电气原理的组成实验，实验前确保断电操作。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于断电状态；打开《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》第22页；找到该页图纸的-QS22.2电气元件位置，在实验记录上标记出来；对应实际设备，找到-QS22.2在实际设备中的位置，并且报告指导教师；依据上述步骤依次找到图纸中全部部件。实验记录根据《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》找出偏航系统中重要组成部分并且进行记录：序号记录名称图纸位置图纸符号实际位置是否找到1…2345678910思考题偏航系统中为什么会配有制动装置？偏航电机制动装置工作原理？

实验二、偏航原理讲解实验实验目的了解偏航过程中的执行机构；熟悉和掌握变桨执行结构的工作原理与作用；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章第2章节中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于通过查看图纸，配合实际硬件设备，使学生掌握机舱系统电气原理的组成实验，实验前确保断电操作。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于断电状态；偏航系统介绍偏航系统是水平轴式风力发电机组必不可少的组成系统之一，对风电机组利用风能起着非常巨大的作用。首先，假设现在是东南风，风电机组正常工作，机舱叶轮处于迎风状态，即朝向东南方向，但是随着时间变化，风向逐渐的变化为南风了，那么机组就不能在原来位置工作了。这时，由风速风向仪测得风向变化，并传给控制系统存储下来，控制系统又来控制偏航驱动装置中的四台偏航电机往风速变化的方向同步运转，偏航电机通过减速齿轮箱带动小齿轮旋转。小齿轮是与大齿圈相啮合的，与偏航电机、偏航齿轮箱统一称为偏航驱动装置，偏航驱动装置通过螺栓紧固在主机架上，而大齿圈通过88个螺栓紧固在塔筒法兰上，不可旋转，那么只能是小齿轮围绕着大齿圈旋转带动主机架旋转，直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致。当然风向变化是一个连续的过程，并不一定瞬时从东南风就变为南风了，而是一个逐渐变化的过程。实验记录根据教学内容，找到设备中偏航系统中涉及到的如下内容序号记录名称设备位置功能说明1刹车盘2偏航轴承3偏航电机4偏航小齿轮5解缆开关6塔筒7…89思考题偏航是根据风向仪位置的改变立即偏航吗？

实验三、液压站控制实验实验实验目的了解液压系统手动控制模式；熟悉液压系统部件组成；了解液压系统手动工作原理；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查液压装置是否链接完整；观察液压站上指针表，记录其指示值。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为手动模式（显示深灰色“自动控制选择”表示为手动模式）按下图1中紫色区域液压站启动。记录当前压力值，两种方式可查看一种是在实际指针表上查看，一种是在图1中绿色区域查看。图1机组状态观察界面当液压电机启动3分钟后。手动停止液压站。此时记录当前系统压力值。记录当前偏航制动器压力值。按下图1中偏航刹车启动按钮，记录偏航制动器压力值与液压站压力值。记录当前主轴制动器压力值。按下图1中主轴刹车启动按钮，记录主轴制动器压力值与液压站压力值。反复操作9-12步骤，直到液压站压力值归0。实验记录序号实验记录内容记录值记录值备用1液压系统初始值2液压系统启动后压力值3液压系统停止后压力值4初始偏航制动器压力值5启动后偏航制动器压力值6初始主轴制动器压力值7启动主轴航制动器压力值8910思考题系统液压站在风电机组中是否可以频繁启动？系统蓄能器作用？

实验四、液压站调节实验实验目的了解液压系统自动控制模式；熟悉液压系统运行过程中要设置的参数；了解液压系统自动运行原理实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查液压装置是否链接完整；观察液压站上指针表，记录其指示值。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为自动模式（显示深灰色“手动控制选择”表示为自动模式）修改图1中紫色区域液压站启动压力值与复位压力值。记录当设置。按下图1中绿色按钮返回主界面，选择参数设置。如图2所示将图2中红色区域内容设置超过液压站系统启动和停止值。图1机组状态观察界面图2参数设置返回至主界面，进入机组状态如图3中红色区域显示内容。图3机组状态按下电气柜面板上黄色复位按钮。按下电气柜面板上绿色启动按钮。图4电气柜面板分别记录当前液压站压力值、偏航制动器压力值、主轴制动器压力值。操作图1中黄色区域，输入风速值大于2m/s。风向值写入180°分别记录当前液压站压力值、偏航制动器压力值、主轴制动器压力值。反复操作14-16步骤，直到液压站压再次启动。实验记录序号实验记录内容记录值记录值备用1液压系统初始值2设置液压系统启动压力值3设置液压系统复位压力值4…5678910思考题液压站自动运行工作原理？主轴制动与偏航制动的关系？

实验五、润滑系统控制实验；实验目的了解润滑系统手动控制模式；熟悉润滑系统部件组成；了解润滑系统工作原理实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为手动模式（显示深灰色“自动控制选择”表示为手动模式）按下图1中紫色区域中齿轮箱旋转启动按钮，观察模拟齿轮箱运行情况。按下图1中紫色区域中润滑泵加热按钮，观察图1中绿色区域润滑油温度值，并且记录其值。该按钮按下3分钟后，电机关闭该按钮，再次观察其值。按下图1中紫色区域中润滑泵冷却按钮，观察图1中绿色区域润滑油温度值，并且记录其值。按下图1中紫色区域中润滑泵启动按钮，观察其润滑出油口是否油润滑油输出。图1机组状态观察界面停止图1中紫色部分全部按钮。实验记录序号实验记录内容记录值记录值备用1润滑油温度2加热启动后润滑油温度3风冷启动后润滑油温度4润滑温度变化值5…678910思考题齿轮箱润滑系统在风电机组中是否可以频繁启动？绘制润滑系统控制原理图？

实验六．润滑系统调节实验实验目的了解润滑系统自动控制模式；熟悉润滑系统部件组成；了解润滑系统工作原理实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为自动模式（显示深灰色“手动控制选择”表示为自动模式）修改图1中紫色区域润滑启动加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区域润滑冷却加热启动值与复位值。记录当设置按下图1中绿色按钮返回主界面，选择参数设置。如图2所示将图2中红色区域内容设置超过润滑超温启动和停止值。图1机组状态观察界面图2参数设置返回至主界面，进入机组状态如图3中红色区域显示内容。图3机组状态按下电气柜面板上黄色复位按钮。按下电气柜面板上绿色启动按钮。图4电气柜面板记录当前润滑油温度值。操作图1中黄色区域，输入风速值大于2m/s。观察齿轮想运行情况观察润滑加热工作状态观察润滑冷却工作状态为了达到实验效果可以设置较低的加热与冷却温度值。实验记录序号实验记录内容记录值记录值备用1…2345678910思考题齿轮箱润滑系统在风电机组中运行逻辑？

实验七．偏航系统控制实验实验目的了解偏航系统工作原理；掌握手动控制偏航；掌握偏航角度清零；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为手动模式（显示深灰色“自动控制选择”表示为手动模式）。按下图1中紫色区域顺时针偏航按钮3s中。观察偏航运行方向按下图1中紫色区域逆时针偏航按钮3s中。观察偏航运行方向图1机组状态观察界面记录当前偏航角度值。图1中绿色区域。在操作偏航角度清零操作前，要确定当前机组实际没有扭缆。因实验需要在此天添加清零操作。电机图1中紫色区域偏航角度清零操作，系统会弹出用户对话框，选择操作员，密码：2，电机确定，偏航实际角度值清零。根据7所记录的值，手动操作偏航运行至其对应的反向角度后，再次清零操作。实验记录偏航控制原理图绘制偏航与偏航制动器动作关系及偏航的作用思考题偏航电机是否需要软启动？实际机组是否可以清零操作？

实验八．制动器控制实验实验目的了解制动的工作原理；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为手动模式（显示深灰色“自动控制选择”表示为手动模式）。用手操作偏航刹车盘，将其手动向下拉扯，记录其动作。按下图1中紫色区域液压站启动，2分钟后按下停止。按下图1中紫色区偏航制动按钮。用手操作偏航刹车盘，将其手动向下拉扯，因制动器工作。无法拉动刹车片运行。同时观察液压站上的电磁阀是否得电。并将其记录。图1机组状态观察界面实验记录根据制动器动作前后记录刹车盘是否可以盘动。1、2、3、5、6、7、8、思考题实际偏航制动器制动压力值？

实验九．风速设计与调节实验该实验内需要与风电机组变桨运行与检修试验台联动运行，参考实验十四内容。实验十．风轮转速控制实验实验目的了解影响风轮吸收功率的因素；了解风功率系数Cp及贝兹理论；了解叶尖速比概念；通过本实验学生可了解风力机的基本工作原理，了解风力发电机第一环节中风力机吸收自然界风能的基本理论，并了解影响风力机吸收风能的几个重要因素。为风力发电后续教学及实验打下基础。实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；检查润滑装置是否链接完整；确定机舱周围油足够空间可运行；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为自动模式（显示深灰色“手动控制选择”表示为自动模式）修改图1中紫色区域润滑启动加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区域润滑冷却加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区液压站启动值与复位值。记录当设置按下图1中绿色按钮返回主界面，选择参数设置。如图2所示将图2中红色区域内容设置。图1机组状态观察界面图2参数设置返回至主界面，进入机组状态如图3中红色区域显示内容。图3机组状态按下电气柜面板上黄色复位按钮。按下电气柜面板上绿色启动按钮。图4电气柜面板操作图1中黄色区域，输入风速值大于2m/s。操作图1中黄色区域，输入风向值180°实验记录通过手动给定风速，系统将自动生成当前CP、λ、转速、风轮吸收功率以及实际变桨角度。对实验数据进行记录，并且行程风速-风轮转速、转速-角度曲线。曲线一风速对应转速曲线二风速对应功率曲线三风速对应角度思考题风速轮转速在超出额定功率时是否很定不变？桨叶是否随着风速变化儿变化？

实验十一、安全链实验实验目的安全链作用实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；检查润滑装置是否链接完整；确定机舱周围油足够空间可运行；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为自动模式（显示深灰色“手动控制选择”表示为自动模式）修改图1中紫色区域润滑启动加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区域润滑冷却加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区液压站启动值与复位值。记录当设置按下图1中绿色按钮返回主界面，选择参数设置。如图2所示将图2中红色区域内容设置。图1机组状态观察界面图2参数设置返回至主界面，进入机组状态如图3中红色区域显示内容。图3机组状态按下电气柜面板上黄色复位按钮。按下电气柜面板上绿色启动按钮。图4电气柜面板操作图1中黄色区域，输入风速值大于2m/s。操作图1中黄色区域，输入风向值180°。参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》第124页图3中红涉及到的电气元件一一进行分断操作。观察不同触发安全链断开后机组运行状态。图3安全链图纸实验记录安全链触发的方式分为：1、2、3、4、…思考题安全链中是的元器件损坏时，机组是否可以强制运行？

实验十二．风电机组机舱控制实验实验目的了解风电机组控制策略；实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；检查润滑装置是否链接完整；确定机舱周围油足够空间可运行；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM中进行登陆。选择用户admin，密码1；进入“机组控制”界面中观察如下图1所示红色区域的内容，确定当前为自动模式（显示深灰色“手动控制选择”表示为自动模式）修改图1中紫色区域润滑启动加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区域润滑冷却加热启动值与复位值。记录当设置修改图1中紫色区液压站启动值与复位值。记录当设置按下图1中绿色按钮返回主界面，选择参数设置。如图2所示将图2中红色区域内容设置。图1机组状态观察界面图2参数设置返回至主界面，进入机组状态如图3中红色区域显示内容。图3机组状态按下电气柜面板上黄色复位按钮。按下电气柜面板上绿色启动按钮。图4电气柜面板操作图1中黄色区域，输入风速值大于2m/s。一次将风速提高1。记录图3中红色区域的内容。操作图1中黄色区域，输入风向值90°观察机舱运行是否正向方向。操作图1中黄色区域，输入风向值-20°观察机舱运行是否反向运行。实验记录序号实验记录内容记录值记录值备用1…2345678910思考题机舱运行受风速与风向影响时间？实验十三、机组联动实验。实验目的通过联机实现变桨、偏航联动运行，了解整个风机的控制策略；掌握安全链在实际应用中的层级关系。实验要求实验前应认真阅读安全规程有关内容，确保实验过程的安全操作及安全防范；参阅第一章中的有关内容；参阅《风电机组机舱运行与检修实验台（SH-G-Y）电气图纸》；学生动手操作前应征得实验指导教师的同意后方可动手操作；本实验属于操作类实验，操作前确保设备无异物，确保人员与设备之间的安全距离。遵守操作步骤，认证记录实验数据。实验内容及步骤检查设备电源，确保设备处于供电状态；检查润滑装置是否链接完整；检查润滑装置是否链接完整；确定机舱周围油足够空间可运行；观察模拟齿轮箱中润滑油位不低于最低油面。将电器柜侧面的QS22.2开关转至on，通电后面板红色电源指示灯常亮；在HIM