2024年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试卷附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、在风向频率玫瑰图中，某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的（）。A.频率值B.统计值C.代表值D.标准值

2、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或水力坡降）（）的渗透规律。A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比

3、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门

4、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A.1%B.2%C.3%D.4%

5、内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费

6、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A.0.10～0.30mm／aB.0.10～0.40mm／aC.0.20～0.50mm／aD.0.30～0.60mm／a

7、GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分

8、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划

9、《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装

10、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A.1.0～2.0B.1.3～4.0C.2.0～4.0D.2.5～4.5

11、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书

12、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%

13、保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额（）左右比例预留保证金。A.2%B.5%C.10%D.20%

14、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6

15、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料

16、某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土强度等级为C40，所用砂的泥块含量为0.48%，其总含泥量的限制应小于等于（）？A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%

17、液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土

18、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9

19、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％

20、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥

21、伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗

22、影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流

23、基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。A.2B.1C.3D.4

24、关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（）。A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%D.扭王安放数量不低于设计要求

25、卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石；其粒径、()应满足设计要求。A.密度B.浑圆度C.含水率D.级配

26、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填

27、港口与航道工程施工期间项目经理的技术管理工作，不包括（）。A.审查和熟悉图纸B.组织工序质量验收工作C.重点项目现场把关D.督促做好技术档案资料

28、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm

29、关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人

30、下列沿海港口工程中，按二类工程施工取费的是（）。A.直立式防波堤B.码头吨级<10000tC.海上孤立建筑物D.取水构筑物

31、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm

32、验收批的质量检验应由（）组织进行。A.监理工程师B.施工单位负责人C.施工单位技术负责人D.施工单位分项工程技术负责人

33、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙

34、港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A.5个B.6个C.7个D.8个

35、交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A.季度B.年度C.月度D.半年度

36、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费

37、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂

38、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下

39、各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥

40、固定的沉降、位移观测点，应（），交工验收时一并交付使用单位。A.用文字说明B.存人档案中C.逐个工序交接D.在竣工平面图上注明

41、吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量

42、混凝土的砂率是指（）。A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂体积与砂石质量之比D.砂体积与石子质量之比

43、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。A.100B.150C.200D.250

44、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众

45、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A.垂直B.水平C.交差D.分步

46、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A.施工许可证批准文号B.合同号C.卫生许可证文号D.施工进度表

47、（）为工程师不予计量的项目。A.工程量清单中的全部项目B.合同文件中规定的项目C.工程变更项目D.施工单位超出设计图纸范围和因施工单位原因造成返工的工程量

48、在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带

49、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂

50、地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定选用，施工测量的吹填区测图比例尺为（）。A.1：100～1：1000B.1：200～1-2000C.1：500～1-2000D.1：500～1：3000二、多选题

51、水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000

52、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5

53、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A.F200B.F250C.F300D.F350

54、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序

55、高桩码头构件安装时，主要应控制（）。A.逐层的标高B.桩帽的标高C.最终的标高D.梁板的标高

56、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A.水深B.土质C.水流D.风浪

57、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构

58、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费

59、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位

60、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可A.停工B.暂停施工C.部分暂停施工D.边施工边整改

61、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm

62、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2

63、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下

64、式中cu，k为（）。查看材料A.混凝土的后期强度B.混凝土的配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

65、关于板桩码头的说法，错误的是（）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差

66、港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人

67、某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为5MPa，施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3

68、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分

69、一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（）天。A.60B.30C.45D.90

70、波浪玫瑰图是表示某地不同方向各级波浪出现频率的（）。A.示意图B.统计图C.平面图D.折线图

71、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。A.《许可证》的有效期最长不得超过5年B.期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期C.海事局准予办理2次延期使用手续D.施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》

72、水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。A.8hB.12hC.24hD.36h

73、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A.施工许可证批准文号B.合同号C.卫生许可证文号D.施工进度表

74、堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面

75、将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。A.垂直位移B.侧向位移C.整体沉降D.局部沉降

76、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船

77、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为0MPa，该混凝土的配制强度应为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa

78、按该公式配制的混凝土，混凝土的施工配制强度不低于设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值的保证率为（）。查看材料A.80％B.90％C.95％D.100％

79、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%

80、耙吸船环保疏浚用（）耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩

81、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求

82、交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A.季度B.年度C.月度D.半年度

83、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱

84、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或水力坡降）（）的渗透规律。A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比

85、泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

86、浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A.平行于坝体B.垂直于坝体C.平行于坡面D.垂直于坡面

87、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。A.0.5％B.1％C.3％D.5％

88、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。A.高B.低C.无关D.均可

89、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度

90、等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律

91、耙吸挖泥船开挖流动性淤泥宜选用的耙头是（）。A.冲刷型耙头B.挖掘型耙头C.吸入型耙头D.主动挖掘型耙头

92、钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（），钻孔定位精度应小于图上2mm。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.3.0m

93、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元

94、EPC总承包工程业主可索赔的项目有（）。A.设计、采购B.设计、施工C.设计、采购、施工D.采购、施工

95、合同成立的地点是（）。A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地

96、板桩结构的优点不包括（）A.耐久性好B.结构简单、施工方便C.用料省、工程造价低D.对复杂地质条件适应性强

97、地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围等按有关规范规定选用，施工测量的港池测图比例尺为()。A.1：5001：1000B.1：1000～1：2000C.1：1000～1：3000D.1：2000～1：3000

98、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各起重设备的实际起重量，严禁超过其额定起重能力的（），且钩绳必须处于垂直状态。A.70％B.80％C.90％D.95％

99、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

100、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后三、问答题

101、某20万t级单向航道扩建3-程，是对原15万t级航道的扩建，航道长度为18km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-5m，备淤深度为0．4m，边坡坡比为1：5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m3自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为10kin，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见表4，泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表5(海水密度按025t／m3计)。本工程施工第一年正值交通运输部安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。【问题】?8.计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。(列出主要计算过程，结果四舍五入取整数)?9.简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。?10.写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。?11.若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些??12.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008，写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。(列出主要计算过程)

102、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。问题：在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工？

103、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？

104、某航道开挖，业主规定按设计断面工程量计量报价，对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量，超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价（施工单位按照定额，考虑超挖的报价思路是报价=（断面量+超挖量）/断面量）并中标，原设计岩石开挖量5万m3，超挖1.1m3。中标单价如表列：施工中发生了如下事件：（1）施工开始后发现：原设计提供的淤泥混砂层与实际不符，土层中含有大量块石，按原设计采用的自航耙吸船无法施工，经监理同意改用挖粘土的斗式船。（2）当开挖粘土时发现：底层断续出现岩石，分布广而薄，经监理确认粘土层底层岩石量为1.6万m3，超挖总计2.5万m3，据此，监理、业主同意设计变更，增加这部分岩石总量，调整开挖单价；（3）耙吸船进场开工时，村民以养殖赔偿不落实为由阻挠施工，施工单位被迫停工17个艘班。耙吸船的使用艘班费为：问题：针对事件（3）计算耙吸船的停置费，可否索赔？为什么？

105、背景资料8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？

106、某工程项目，业主与施工单位巳经签订施工合同，在执行合同的过程中陆续遇到一些问题需要进行处理，对遇到的下列问题，请问该如何处理。(1)在施工招标文件中，按工期定额计算，工期为550d。但在施工合同中，开工日期为1997年12月15日，竣工日期为1999年7月20日，日历天数为581d，请问工期目标应该为多少天，为什么？(2)施工合同中规定，业主给施工单位供应图纸7套，施工单位在施工中要求业主再提供3套图纸，施工图纸的费用应由谁来支付？(3)在基槽开挖土方完成后，施工单位未按施工组织设计对基槽四周进行围栏防护，业主代表进人施工现场不慎掉入基坑摔伤，由此发生的医疗费用应由谁来支付，为什么？(4)在结构施工中，施工单位需要在夜间浇筑混凝土，经业主同意并办理了有关手续。按地方政府有关规定，在晚上11点以后一般不得施工，若有特殊需要给附近居民补贴，此项费用应由谁来承担？(5)在结构施工中，由于业主供电线路事故原因，造成施工现场连续停电3d。停电后施工单位为了减少损失，经过调剂，工人尽量安排其他生产工作。但现场一台塔吊，两台混凝土搅拌机停止工作，施工单位按规定时间就停工情况和经济损失提出索赔报告，要求索赔工期和费用，索赔是否成立？

107、某公司沉箱预制场预制沉箱，每个沉箱混凝土为480m3，混凝土强度等级为C30，该预制场实际统计的混凝土σ=10MPa，经计算和试配，混凝土的配合比为1：15：15，用有效搅拌量为10m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3％(石子含水忽略不计)，沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为129m，港池底泥面在平均海平面下6m，从当地潮汐表上查得该时刻潮高112m，沉箱的最小稳定吃水为15m，拖运时富裕水深取0．5m。?问题：?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5％)(3)按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后，可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运?说明理由。?

108、“港口与航道工程安全生产的要求”中对沉桩施工、构件安装作业、绞吸船吹泥作业、链斗式挖泥船挖泥作业、水上施工作业、潜水作业、起重作业和施工用电等8个方面分别提出了要求。试找出这些要求的共同点(不少于4点）。

109、某吹填工程，吹填区面积11km2、吹填工程量2600万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数见表1。?问题：?(1)本工程挖泥船采用锚艇抛锚的三缆横挖法施工，简述其分条宽度确定原则。?(2)针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?(3)简述挖掘生产率的影响因素，并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。?

110、背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为Φ1200钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：问题：指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。

111、某电厂抛石斜坡防波堤总长1200m，堤根与陆地相接，堤头处海床面标高为-16.0m（当地理论深度基准面，下同），典型断面见图1，其设计低水位为+0.76m，设计高水位为+5.81m。防波堤所处海域平时会出现1.5~2.0m的波浪，且会受台风影响。项目部在编制施工组织设计时，堤身块石采用水上抛填和陆上填筑相结合的施工方式，扭王字块采用陆上履带吊进行安装，水上抛填块石与陆上填筑块石的施工分界面标高为-3.0m。根据界面划分，施工组织设计中属于水上抛填块石的施工内容有：外坡-3.0m以下垫层块石抛填、-9.0m以下堤心石抛填、内坡棱体块石抛填、外坡棱体块石抛填、-9.0~-3.0m堤心石抛填和护底块石抛填等。扭王字块安装和水上抛填块石可供选用的自有船舶机械设备见表1-1，项目部综合考虑现场作业条件和施工效率，选择了施工船舶机械设备，并落实了施工船舶防台锚地。扭王字块分+5.8m以下和+5.8m以上两部分，均采用280t履带吊进行安装，履带吊安装扭王字块时驻位于经整平的+5.8m标高处的堤心石及垫层块石临时通道上。临时通道整平前堤心石及垫层块石已填筑并理坡至+5.8m标高，履带吊安装扭王字块的机位布置要求是：履带长边平行于防波堤轴线且履带边距坡肩边线的安全距离不小于1m。280t履带吊的履带长9544mm×宽1200mm×高1400mm，吊装和移动行走状态下，两条履带的中心距为6400mm，履带吊的起重性能见表1-2。图1防波堤典型断面图（单位：标高m，尺寸mm）表1-1施工单位自有船舶机械设备表表1-2280t履带吊起重性能表（臂长48m）问题18.绘制水上抛填块石施工工艺流程图。19.写出+5.8m以下和+5.8m以上两部分扭王字块安装的纵向施工顺序。20.根据表1-1，堤心石水上粗抛和垫层块石水上抛填施工选用的船舶机械设备分别是什么21.计算临时通道总宽，并分析280t履带吊能否安装外坡第一排扭王字块不计吊索具,台锚地应考虑哪些因素

112、某基槽开挖工程，长100m，设计底宽50m，设计底标高-13.0m，原泥面平均标高为-8.0m，每边超宽4m，超深0.5m，边坡1:2,请计算工程量。

113、长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续，拒绝评定。随后，施工单位完善了相关手续，监理工程师根据平行抽检数据和检査结果，核定该分项工程合格。施工单位随即进行下道工序的施工。经过6个月的施工，该整治工程全部完工，并评定护滩和筑坝两个单位工程质量为合格。问题：(1)说明汊道浅滩整治的关键问题是什么？(2)监理工程师为什么拒绝评定？(3)描述单位工程质量评定的工作程序？

114、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动，并且得悉该工地于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上。问题：(1)为了赶工期，该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港，命令施工船舶抓紧时间施工，请问项目经理这样做对吗？为什么？(2)请问该工地正处于什么情况中？假如你是该工地项目经理，你应有什么动作？(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机，假如你是该工地项目经理，你应该怎样做？

115、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345～B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为24.60～25.40m，桩底标高为--326.3～-422.7m，泥面标高为-23.20～-223.00m。设计高水位23.60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为31.60m，墩台底标高为29.60m；1号、2号引桥墩台顶标高分别为29.40m和30.20m，墩台底标高分别为27.80m和28.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题32.按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?33.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。34.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?35.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?36.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。

116、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明施工验收的程序。

117、该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容：（1）工程概况。（2）施工的组织管理机构。（3）施工总体部署和主要施工方法。1）总体部署。2）主要施工方法。??主要施工流程如下（摘录其中部分流程）。（4）资源需求、供应计划。（5）施工总平面布置。（6）技术、质量、安全管理和保证措施。（7）文明施工与环境保护。（8）主要经济技术指标。（9）附图。问题

118、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题：(1)重力式码头主要由哪几部分组成？(2)重力式码头施工顺序如何？(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求？

119、背景资料某疏浚工程，设计工程量为152.4万m3，根据开工前水深测量图，施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3，监理单位计算出的工程量为154.8万m3，竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3，施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3，综合单价为E元/m3。问题：施工单位统计工程量能否作为竣工结算工程量？说明理由。

120、某10万t级高桩煤码头工程，桩基础采用φ1200mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题37.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?铜管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?38.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?39.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。四、问答题

121、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5万m3，应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元。问题换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔？为什么？

122、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？

123、某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h)。问题：(1)承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层混凝土的浇筑量是多少？(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利？(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求？(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)？(5)为使承台使用年限达到50年不大修，保证其耐久性的首选措施是什么？

124、某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料，航道疏浚土为天然重度40.70t／m3的淤泥质土，港池疏浚土为天然重度40.92t／m3的硬黏土。航道挖槽段长14km，底宽250m，设计水深141.5m，施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸，施工时的时间利用率为60％，综合单价15元／m3。港池长550m，宽230m，设计底标高-142.5m，采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3／h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地，施工时的时间利用率为50％，综合单价24元／m3。疏浚施工期间，航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂，宽20m，顶部水深10m，土质为天然重度43.92t／m3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3／h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地，施工时的时间利用率为40％。对此，施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题：44.耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业，指出由此带来的显著优势及其不足之处。45.耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用了船上哪些疏浚设备构件46.施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔并说明理由。47.如何确定索赔费用中的变更后综合单价48.监理工程师在审核索赔费用时，考虑施工船舶的改变，对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减，说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。

125、背景资料长江深水航道整治工程，在长江口南港北槽中建筑两条长导堤，其中北导堤规划全长49km，南导堤规划全长48km，并在导堤内侧抛筑短丁坝，北堤丁坝10座，南堤丁坝12座。其主要分项工程名称包括：铺设软体排、抛石棱体施工、扭王字块护面施工、防浪墙施工、碎石反滤层施工、抛石护底施工、扫海、测量、放样、铺土工布、袋装砂堤心施工、块石垫层。长江口深水航道整治工程的布置如下图所示。问题：长江三大航道整治工程的功能。

126、背景资料某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行，段间、段内施工工艺互无干扰。抛石基床（包括挖泥、抛石、整平）、沉箱安放（包括预制、出运、安装、箱内填料）、上部结构（包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑）分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列：施工进度计划网络图如下：问题C1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？

127、某一世行贷款的工程项目，施工阶段执行FIDIC合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价(不含预备费)一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为2000万元，预备费160万元，动员预付款为10%，原付款证书的最少金额为合同价的3%，保留金为合同价的5%。问题：(1)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么？(2)动员预付款在何时开始扣回？采用何种方法扣回？如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额，而小于动员预付款的计划回扣金额，请问如何处理？(3)确定本项目计量与支付基本程序(可不考虑计日工和工程变更情况）。下面提供了9项工作内容，请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1)已完工程量达到规定的质量标准；2)监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单；3)将以上4表报总监理工程师审核，审核批准；4)专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师；5)由业主向承建商支付工程款；6)承建商填报工程计量申请表和T程计量主要指标等；7)监理方专业工程师填报计量支付证书；8)承建商汇总，用支付清单和计量支付款申请报监理方；9)总监理工程师审核并签发支付证书，报送业主。(4)在项目实施过程中承建商将上月永久工程材料款发票呈报监理工程师，工程师认可所购材料及其存放后，承建商在上月付款中获得材料费的多少？本月该批材料按规定的质量标准用于工程上，请问该批材料款该如何扣回？(5)保留金何时开始在每月承包人应得的支付款中扣留10%，直至保留金总额达到多少？保留金的退还还应满足什么条件？

128、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：简述胸墙混凝土防裂措施（从材料，浇注等方面考虑）。

129、我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。?港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差49.0m。?该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚50.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+51.3m、底标高为-0．6m。当地地形测量标定海底标高为-151.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1：0．6：50.93，水灰比为0．38，引气剂掺量为水泥用量的0．01％，混凝土的含气量为52.5％。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。?沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为53.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0．5m的富裕高度。?问题：?(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。

130、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10~100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题对胸墙分项工程进行质量评定，说明理由。

131、某港进行航道疏浚工程，疏浚工程量为65万m3，施工地点至抛泥区的平均运距25km，采用1艘4500m3自航耙吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工，工况为二级。挖泥船重载航速8节，轻载航速12节，挖泥航速3节（1节=5852km／h），挖泥装舱时间为50min，调头抛泥等时间15min（包括卸泥、调头及上线时间等），测得平均装舱量为2800m3／舱。【问题】55.计算该耙吸挖泥船的挖泥周期循环时间及其运转周期生产率。56.完成该施工任务需要多少天?57.自航耙吸挖泥船的主要施工方法有哪几种?58.影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有哪些?

132、背景资料某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行，段间、段内施工工艺互无干扰。抛石基床（包括挖泥、抛石、整平）、沉箱安放（包括预制、出运、安装、箱内填料）、上部结构（包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑）分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列：施工进度计划网络图如下：问题B1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？

133、背景资料某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温，累计168h的测温读数曲线如下图所示。第56h混凝土内部温度为56℃、表面温度为30℃；第156h内部温度为41℃，表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。问题59.简述混凝土的表面温度、内表温差的含义。60.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，判断本次温控效果是否满足该标准要求，如有不满足，分析其原因。61.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。62.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。

134、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。

135、某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1.5万元，运输及打桩费用为每根1.2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误lld，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元/d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178.34元/台班。问题：(1)哪些是可索赔事项？(2)该工程工期准予顺延多少天？(3)费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）

136、(一)背景资料某5000t级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+63.00m，设计低水位为-63.50m，码头面高程为+64.00m。码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩，桩长32～35m，板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽66.30m，高65.00m，混凝土强度等级C30。锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙，采用分段预制安装的工艺，断面尺寸为67.78m×68.5m。本工程共有98段锚碇墙。拉杆直径φ70，共98根(套)，墙后填料回填至地面，上部现浇混凝土面层。问题69.绘制本工程主体施工流程图。70.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。71.沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。72.拉杆安装控制重点有哪些

137、背景资料某近海水域，水深约15m，涨潮流速0.8m/s，落潮流速1.0m/s，设计低水位+0.5m，设计高水位+2.8m，地基土为粉质粘土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛，吹填区底标高-13.0m~-15.0m，施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如下。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料，其含泥量控制在≤10%。问题：选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程？

138、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。问题：根据背景资料给定的条件，可否实施沉箱拖运？说明理由。（各题中涉及计算的，要求列出算式及步骤）

139、(三)背景资料某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量73.1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件：(1)在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量74.6万m3，超宽、超深工程量75.5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：问题76.针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔理由是什么若认为可以索赔，应怎样定索赔单价77.针对事件(2)，计算应增加的工程价款。78.针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费并说明理由。

140、某重力式码头，根据施工图工程量计算出定额直接费为5000万元，基价定额直接费为3890万元，独立计算的费用为100万元，试计算该工程项目的预算金额并完成下表(其中相关费率分别为：其他直接费7.4%，临时设施费1.5%，现场管理费5.1%，企业管理费6%，财务费0.8%，计划利润7%，税金3.41%)，计算结果保留整数。

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：暂无解析

2、答案：A本题解析：暂无解析

3、答案：C本题解析：暂无解析

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：B本题解析：施工船舶机械艘（台）班定额的费用组成包括两类：1.第一类费用共8项（使用中属于不变费用性质）包括:基本折旧费、船舶检修费、机械大修费、船舶小修费、船舶航修费、机械经修费、辅助材料费、安拆及辅助设施费。2.第二类费用有两项（使用中属可变费用性质）:人工工资、动力费。

6、答案：C本题解析：规范给定值。

7、答案：D本题解析：暂无解析

8、答案：B本题解析：教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

9、答案：A本题解析：教材页码P384离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应在安装后及时采取加固措施。

10、答案：B本题解析：振冲置换法桩的间距应根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,并结合所采用的振冲器功率大小综合考虑。30kw振冲器桩间距可取1.3~2.0m;55kw振冲器桩间距可取1.4~2.5m;75kw振冲器桩间距可取1.5~3.0m

11、答案：C本题解析：暂无解析

12、答案：B本题解析：此题考核港口与航道工程大体积混凝土原材料的选用粗骨料含泥量不应大于1%，其中泥块含量不应大于0.5%，有抗冻要求时含泥量不应大于0.7%，其中泥块含量不应大于0.2%。

13、答案：B本题解析：暂无解析

14、答案：B本题解析：暂无解析

15、答案：A本题解析：暂无解析

16、答案：D本题解析：暂无解析

17、答案：B本题解析：暂无解析

18、答案：C本题解析：暂无解析

19、答案：D本题解析：暂无解析

20、答案：C本题解析：暂无解析

21、答案：C本题解析：教材页码P253-P254伤亡事故预防，就是要做好安全生产风险评估，消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。

22、答案：D本题解析：教材页码P180-P188影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素:（1）强风及其风向情况；（2）当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。（3）浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。（4）水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。（5）冰凌，当冰层达到一定厚度时，挖泥船就不宜施工。（6）潮沙，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需要候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需要候潮。（7）施工干扰，如避让航行船舶等。

23、答案：C本题解析：教材页码P101-P102基准点应选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点。一个测区的基准点不应少于3个。

24、答案：B本题解析：此题考核人工块体安装的允许偏差应满足的要求（1）对扭工字块和四脚锥体、其安放的数量不少于设计安放数量的95%,对扭王字块体,其安放的数量不宜低于设计要求。（2）对四脚空心方块和栅栏版的安放，其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。

25、答案：D本题解析：暂无解析

26、答案：A本题解析：此题考核岸坡施工拋填时，应由水域向岸分层进行，在基桩处，沿桩周对称拋填，桩两侧高差不得大于1m。如设计另有规定，应满足设计要求。故选择A

27、答案：B本题解析：暂无解析

28、答案：D本题解析：暂无解析

29、答案：C本题解析：本题考核的是水运工程施工招投标。水运工程招投标中规定：(1)招标人可自行决定是否编制标底。一个招标项目只能有一个标底。开标前标底必须保密。(2)招标人设有最高投标限价的，应当在招标文件中明确最高投标限价或者最高投标限价的计算方法。(3)投标人发生合并、分立、破产等重大变化的，应当及时书面告知招标人。(4)投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金。

30、答案：B本题解析：教材页码P305-P309

31、答案：C本题解析：教材页码P131-P133预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时，为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。

32、答案：D本题解析：教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验。

33、答案：D本题解析：教材页码P139-P141锚碇板（墙）：锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块。当板块为连续设置形成一堵墙体时，称为锚碇墙。

34、答案：C本题解析：本题考核的是水用工程施工招标有关规定。其中规定：资格预审审查方法分为合格制和有限数量制。一般情况下应当采用合格制，凡符合资格预审文件规定资格条件的资格预审申请人，均通过资格预审。潜在投标人过多的，可采用有限数量制，但该数额不得少于7个；符合资格条件的申请人不足该数额的，均视为通过资格预审。故本题选择C选项。

35、答案：B本题解析：教材页码P238-P239交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制定年度工程质量监督检查计划，确定检查内容、方式、频次以及有关要求等。

36、答案：B本题解析：本题考核的是沿海港口建设工程的工程造价构成。物价上涨费是预备费用，预备费用包括基本预备费和物价上涨费。其他都是其他费用。故本题选择B选项。

37、答案：A本题解析：本题考核的是管涌与流沙(土)的现象。管涌主要发生在沙性土中。在黏性土中流土常表现为土体的隆胀、浮动、断裂等现象，如深基坑开挖时的坑底隆起；在非黏性土中流沙表现为砂沸、泉眼群、土体翻滚，最终被渗流托起带走的现象。

38、答案：C本题解析：教材页码P246施工单位不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的，依照《建设工程质量管理条例》第六十四条规定，责令改正，按以下标准处以罚款;情节严重的，责令停工整顿:（1）未造成工程质量事故的，处所涉及单位工程合同价款2%的罚款。（2）造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款2%以上3%以下的罚款。（3）造成工程质量较大及以上等级事故的，处所涉及单位工程合同价款3%以上4%以下的罚款。

39、答案：C本题解析：暂无解析

40、答案：D本题解析：固定的沉降、位移观测点，应在竣工平面图上注明，交工验收时一并交付使用单位。

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：C本题解析：

43、答案：C本题解析：教材页码P261-P264近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200海里的海域;台湾海峡、南海距海岸不超过120海里（台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50海里）的海域。

44、答案：C本题解析：此题考核水上水下活动通航安全管理的原则水上水下活动通航安全管理的原则是安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。故选择C

45、答案：A本题解析：教材页码P386-P387开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。

46、答案：A本题解析：教材页码P349-P350施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，施工单位负责施工现场标牌的保护工作。

47、答案：D本题解析：暂无解析

48、答案：B本题解析：暂无解析

49、答案：C本题解析：此题考核混凝土外加剂絮凝剂是在灌注水下混凝土时，能增加混凝土的黏稠性，抵抗水泥和骨料在水中分离的外加剂。防冻剂是能使混凝土在一定负温下凝结硬化，并在一定养护条件下达到预期性能的外加剂。引气剂是在混凝土搅拌过程中能大量引入均匀分布稳定而封闭的微细气泡且能保留在硬化混凝土中的外加剂，如松香热聚合物。松香热聚合物引气剂是配制高抗冻性能混凝土的关键条件之一。（C选项符合题意）缓凝剂是用以延长混凝土凝结时间的外加剂。故选择C

50、答案：C本题解析：水运工程测图比例尺应根据测量类别、测区范围、阶段按下表选用。

51、答案：D本题解析：教材页码P247-P249特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

52、答案：C本题解析：开挖完成的岩石地基应及时清理形成建基面，对于有槽、隙的建基面应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的1.5-2.0倍，清理完成的沟槽应进行加固处理。

53、答案：C本题解析：教材页码P47-P51浪溅区范围内下1m的区域，与水位变动区的抗冻融等级相同。

54、答案：B本题解析：教材页码P323-P327分部工程:是单位工程的组成部分，一般按构成工程结构的主要部位划分。

55、答案：A本题解析：暂无解析

56、答案：B本题解析：淀泥沙的平均密度，对某艘挖泥船讲W为定值，因此，耙吸挖泥船的合理舱容应根据疏浚土质确定。

57、答案：B本题解析：教材页码P380-P382船舶从事下列作业活动，应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程，落实