扳道员技能大赛理论考试题库500题（含答案）

PAGEPAGE1扳道员技能大赛理论考试题库500题（含答案）一、单选题1.钩尾框中部（）与前从板和后从板组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框答案：B2.按道岔分类，渡线两端的道岔属于（）道岔。A、普通单开B、交分C、三开D、对称答案：A3.横向划分调车场，是在调车场内特设分界标或利用固定建筑物作为调车区的分界线，两端各为一个调车区，两调车区之间设立不少于（）的安全区。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：B4.对于有几个制动缸的车辆，以人力制动机所在的一端为（）端。A、右位B、左位C、二位D、一位答案：D5.车辆制动时制动缸内的压力空气来自于（）。A、制动主缸B、制动支缸C、副风缸D、总风缸答案：C6.中间站根据（），可分为无货场中间站和有货场中间站。A、货物作业量的大小B、车站的大小C、车站在路网中的位置D、线路的配置答案：A7.（）是车辆贮存压缩空气的容器。A、空气压缩机B、总风缸C、副风缸D、制动缸答案：C8.中间站一般采用（）图型，它占地少、投资省设备集中，便于管理。A、纵列式B、横列式C、无货场D、有货场答案：B9.车底架两端的横向梁称为（）。A、枕梁B、纵梁C、横梁D、侧梁答案：C10.某站为单线半自动闭塞、集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A、警冲标B、警冲标与车挡C、出站信号机与警冲标D、警冲标与绝缘节答案：C11.车辆的（）及下拉杆必须有保安装置。A、中梁B、横梁C、纵梁D、制动梁答案：D12.信号显示方式及使用方法，应按《铁路技术管理规程》规定执行铁路技术管理规程》以外的信号显示方式须经（）批准，方可采用。A、铁道部B、铁路局C、铁路办事处D、车站答案：A13.车辆段内车辆检修作业用的线路属于（）。A、段管线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：A14.普通单开道岔，从辙叉咽喉至（）之间有一段中断空间，被称为有害空间。A、两翼轨尖端B、辙叉角C、辙叉实际尖端D、辙叉理论尖端答案：C15.在曲线上连挂车辆时，两车钩都应处于（）位置。A、半闭锁B、全开C、毕锁D、开锁答案：B16.线路坡度超过6‰，长度为（）及以上时，为长大下坡道。A、3kmB、4kmC、5kmD、8km答案：D17.货车转向架首先接受车体重量的部件是（）。A、侧架B、弹簧减震装置C、摇枕D、轮对答案：C18.超过2.5‰坡度的线路上禁止溜放调车（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度答案：C19.电气化铁路接触网最低工作电压值为（不）。）A、27.5kVB、19kVC、20kVD、25kV答案：B20.驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按（）的要求扳动道岔。A、调车长B、制动员C、连结员D、调车作业通知单答案：D21.某中间站牵出线有效长为370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（）A、29辆B、32辆C、30辆D、31辆答案：C22.空车属于（）。A、不是难行车，也不是易行车当，B、易行车C、难行车率D、难易行车答案：C23.单机挂车规定中的坡度系指该线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度答案：A24.在驼峰调车场头部，为缩短由峰顶至调车场计算点距离，多采用（）道岔。A、交分B、普通单开C、对称D、不对称答案：C25.车站应将（）有关内容摘录分发给有关处所和单位。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《事规》答案：C26.调车扳道人员用口笛、号角鸣示十、五、三车距离信号时，在距离停留车五车，鸣示（）。A、一短声B、二短声C、三短声D、四短声答案：B27.站线是指到发线、调车线、（）、货物线及站内指定用途的其他线路。A、安全线B、牵出线C、避难线D、岔线答案：B28.编组站图型“二级四场”含义是（）A、四个车场，到发场与调车纵列B、四个车场，到发场与调车横列C、六个车场，到发场与调车纵列D、六个车场，到发场与调车横列答案：A29.机务段内机车整备线属于（）。A、段管线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：A30.到达场与调车场纵列，出发场与调车场并（横）列的编组站是（）编组站。A、纵列式B、横列式C、混合式D、单向横列式答案：C31.道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道盆、（）、交分道岔、交叉设备等。A、三开道岔B、整铸式道岔C、组合式道岔D、可动心轨道岔答案：A32.（）是装设在车辆上的部件。A、空气压缩机B、总风缸C、自动制动阀D、三通阀答案：D33.为了便于识别货车的一位端或二位端，货车在车底架两（）的两端涂有定位标记。A、中梁B、纵梁C、端梁D、侧梁答案：D34.大型车站有数个车场时，股道编号应（）编号。A、统一B、按车场顺序C、分别车场D、按工务段规定图答案：C35.从普通单开道岔的构造上看，翼轨属于（）部分。A、转辙器B、连接C、导曲线D、辙叉部分答案：D36.我国规定以道岔辙叉角α的（）表示道岔辙叉号数。A、正弦值B、余弦值C、正切值D、余切值答案：D37.轴箱已冒烟发火，滑动轴承的油卷烧焦，这种轴热称为（）。A、运转热B、微热C、强热D、激热答案：D38.从普通单开道岔的构造上看，连接部分主要包括（）钢轨。A、两根B、三根C、四根D、六根答案：C39.电气化铁路接触网额定电压值为（）。A、10kVB、15kVC、20kVD、25kV答案：D40.机车车辆限界（V<200km/h）规定：在钢轨水平面（）以下范围内，由于建筑物和设备较多，机车车辆上面宽度逐渐缩减。A、1250mmB、1200mmC、1300mmD、1350m答案：A41.上、下行到发场与调车场并列配置的编组站是（）编组站。A、纵列式B、横列式C、混合式D、单向横列式答案：B42.车辆段专用并由其管理的线路，称为（）A、货物线B、岔线C、段管线D、站线答案：C43.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备，不准调车，但本务机车（）作业可以进行。A、在停留线内摘下B、转线C、挂车D、摘车答案：A44.双线电气化铁路实行（）天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。A、V型B、矩型C、垂直型D、客车搭架子具答案：A45.溜行阻力较小的调车线属于（）A、难行线B、难易行线C、不是难行线，也不是易行线D、易行线答案：D46.某站牵出线长度为584m，调机长度24m，按换算单为位11m计算，该牵出线换算容车数为（）。A、45辆B、46辆C、53辆D、50辆答案：D47.调车场内某一股调车线有效长为880m，按11m算时，该调车线最大换算容车数为（）。A、80辆B、60辆C、70辆D、72辆答案：A48.站内道岔一般以站舍中心线划分上、下行区域，若站舍远离车站中心时，以（）划分。A、车站值班员室B、信号楼C、车站或车场中心线D、站台中心线答案：C49.扳道员在遇到两台机车同时接近一个进路道岔时，必须（），以防止冲突。A、使一台机车停车后，再给另一台机车显示进行信号B、使两台机车停车后，再给一台机车显示进行信号C、密切监视机车D、及时通知调车长答案：A50.线路坡度超过12‰，长度为（）及以上大下坡道。A、3kmB、4kmC、5kmD、8km答案：C51.调车线的最大换算容车数按（）有效长除以车辆换算单位进行计算。A、70%B、实际C、80%D、75%答案：B52.禁止手推调度的坡度，系指该线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度答案：A53.相对单位运行阻力较小的车辆属于（）。A、易行车B、难行车C、难易行车D、不是难行车，也不是易行车答案：A54.（）是机车上贮存压缩空气的设备。A、总风缸B、副风缸C、三通阀D、制动缸答案：A55.车底架（）两端安装有车钩缓冲装置。A、枕梁B、纵梁C、中梁D、侧梁答案：C56.非集中联锁条件下，安全线有效长根据（）确定。A、轨道绝缘和警冲标B、警冲标和车挡C、道岔尖轨尖端和车挡D、调车信号机和车挡答案：B57.眼踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但（）尚未收回时，禁止办理区间开通手续。A、跟踪调车通知书B、调度命令C、路票D、红色许可证答案：A58.（），禁止跟踪出站调车。A、单线自动闭塞区间B、双线正方向C、先发列车挂有由区间返回的后部补机D、单线半自动闭塞区间答案：C59.我国铁路现场对编组站图型，习惯上称为“几级几场”，“级”，是指同一调车系统中（）。A、车场横向排列的级数B、车场纵向排列的级数C、车场数D、衔接的方向数答案：B60.P64换长为1.5，则全长是（）。A、16.5mB、18mC、15mD、17.5m答案：A61.通常用“+”表示（）。A、上坡B、下坡C、平道D、上、下坡答案：A62.（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、站线B、安全线C、正线D、到发线答案：C63.洗刷消毒线为尽头线，在计算线路容车数时，有效长应减去（）的安全距离，除以车辆换算单位进行计算。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：A64.在设有接触网的线路上，严禁攀登（）及在车辆装载的货物之上作业。A、客车顶B、敞车顶C、棚车顶D、车顶答案：D65.车钩（）由钩头、钩身和钩尾三部分组成。A、钩体B、车钩C、钩头配件D、缓冲装置答案：A66.运行阻力较大的调车线属于（）A、易行线B、不是难行线，也不是易行线C、难行线D、难易行线答案：C67.双线反方向出站调车，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）后，方可进行。A、红色许可证B、调度命令C、路票D、出站调车通知书答案：D68.客车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许速度为（）。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案：A69.（）的作用是推动钩舌张开达到全开位置。A、钩舌B、钩锁C、钩舌推铁D、钩舌销答案：C70.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备，不准调车，但列车（）作业可以进行。A、拉道口B、摘车C、挂车D、摘挂车答案：A71.3m为（）前后两车钩在锁闭位置时两钩舌内侧面之间的长度。A、50t四轴平车B、50t四轴敞车C、50t四轴棚车D、50t四轴砂石车答案：C72.技术站办理列车的解体、编组与车辆集结作业的车场是（）。A、直通场B、出发场C、到发场D、调车场答案：D73.转场调车时，（）必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《车站行车工作细则》。A、10辆及以下B、10辆以上C、11辆以下D、11辆及以上答案：D74.特别用途线是指（）和避难线。A、安全线B、段管线C、站修线D、机待线答案：A75.连挂车辆时，如距停留车辆距离不足33m时，仅显示（）信号。A、减速B、三车距离C、接近连挂D、五、三车距离答案：C76.技术站办理无调作业的中转列车技术作业的车场是（）。A、到达场B、出发场部C、到发场D、直通场答案：D77.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）A、安全线B、牵出线C、避难线D、机车走行线能答案：C78.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备，不准调车，但有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。A、铁道部B、铁路局C、车站D、车务段答案：B79.峰下迂回线属于()。A、货物线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：D80.在越区、转场前，扳道人员应按本区、场（）的布置，停止相抵触的作业，确认进路空闲，并准备进路。A、调车指挥人B、调车领导人C、车站调度员D、车站值班员答案：B81.开行组合列车为主的铁路车站可采用大于（）到发线有效长。A、850mB、1050mC、950mD、900m答案：B82.调车线上道岔较多的线路属于（）。A、难行线B、易行线C、不是难行线，也不是易行线D、难易行线答案：A83.车辆按方向称呼时，两端分别称为（）。A、前端或后端B、左端或右端C、东端或西端D、一位端或二位端答案：D84.大型车站有数个车场，对车场内线路编号时，在线路编号前冠以（）表示车场别。A、阿拉伯数字B、罗马数字宽C、汉字数字D、汉字答案：B85.客货共线铁路，列车运行速度160kmh<≤200km/h的铁路，区间双线线间最小距离为（）A、4800mmB、5000mC、5300mmD、4400mm答案：D86.大型车站当有数个车场时，如车场一端的道岔超过50副，道岔号码使用（）数字，用千位数往下编，千位数表示车场号。A、一位B、二位C、三位D、四位答案：D87.跟踪出站调车，须发给司机（），作为进入区间的凭证A、调度命令B、票路C、跟踪调车通知书D、许可证答案：C88.连挂车辆时，如距停留车辆不足110m时，仅显示（）信号A、五车距离B、连挂C、五、三车距离D、三车距离答案：C89.（），禁止跟踪出站调车。A、单线自动闭塞区间B、双线正方向C、一切电话中断D、单线半自动闭塞区间答案：C90.DF4内燃（单机）牵引区段，某站到发线有数长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。A、55辆B、58辆C、60辆D、65辆答案：C91.推进车辆连挂车时，要显示（）信号，没有显示不准挂车，没有司机的回示，应立即显示停车信号。A、减速B、十、五、三车距离C、注意D、停留车位置答案：B92.对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）达到（）时，按重车位调整A、30tB、40tC、20tD、50t答案：B93.单开道岔将一条铁路线路分为（）。A、一条B、两条C、三条D、四条答案：B94.加冰线为尽头线，在计算线路容车数时，有效长应减去（）的安全距离，除以车辆换算单位进行计算。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：A95.车钩在钩尾框中安放（），使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框答案：B96.一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度答案：B97.专用铁道交接线属于（）。A、货物线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：D98.到发线容车数为线路有效长减去机车长度和（）安全距离后，分别除以车辆换算单位。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：B99.在调车作业中。（）信号员要时刻监视机车的行动，不准使两台机车同时接近一个进路道岔。A、助理值班员站B、扳道员C、调车长D、连结答案：B100.客货共线，列车运行速度v≤120km/h的铁路，区间双线线间最小距离为（）。A、4000mmB、4200mmC、4400mmD、5000m答案：A101.车底架（）设在两端梁内侧，是将车底架承受载荷通过心盘传给转向架的横向梁。A、枕梁B、纵梁C、横梁D、侧梁答案：A102.确定车场分工时，尽可能减少各方向到发车流在站内的相互交叉和干扰，减少场与场之间（）。A、机车走行距离B、车列走行距离C、调车程D、转场车数量答案：D103.下心盘设在摇枕（），与装在车底架枕梁中央的上心盘对应。A、前部B、后部C、上部D、中央答案：D104.上、下行到发场平行布置在正线一侧的区段站是（）区段站。A、纵列式B、横列式C、混合式D、单向横列式答案：B105.牵出线的最大换算容车数按线路有效长减去一台调车机车长度和（）安全距离后计算。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：A106.调车扳道人员用口笛、号角鸣示十、五、三车距离信号时，在距离停留车十车，鸣示（）。A、一短声B、二短声C、三短声D、四短声答案：C107.在车底架中部贯通全车的梁是（）。A、中梁B、纵梁C、端梁D、侧梁答案：A108.岔线是指在区间或站内接轨，通向（）单位的专用线路。A、路内B、路外C、路内外D、物质单位答案：C109.电气化铁路区段，为保证人身安全，除专业人员执有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（）。A、1200mmB、1000mmC、1500mmD、2000mm答案：D110.在电气化铁路区段工作的职工除应熟悉《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路技术安全规定》外，还应学习（）。A、《电气化铁路安全规定》B、《车站行车工作细则》C、《电气化铁路行车组织》D、《电气化铁路人身安全规定》答案：A111.单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A、列车调度员口头B、列车调度员调度命令C、车站值班员口头D、邻站车站值班员口头答案：C112.连挂车辆时，一方车钩处于（）位置，另-方车钩处于闭锁位置。A、半闭锁B、全开C、闭锁D、开锁答案：B113.车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，（）顺序编号，上行为双号，下行为单号。A、由中向里B、由中向外C、由里向外D、由外向里答案：D114.踪出站调车，不准许在（）线路上办理。A、单线自动闭塞区间B、双线正方向C、双线反方向D、单线半自动闭塞区间答案：C115.铁道线路是机车车辆和列车运行的基础，由路基、轨道及（）组成。A、信号机B、桥梁C、桥遂建筑物D、隧道答案：C116.电气化铁路接触网最高工作电压值为（）。A、27.5kVB、19kVC、20kVD、25kV答案：A117.为使车辆顺利地通过曲线，（）以上车辆均使用转向架。A、一轴B、二轴C、三轴D、四轴答案：D118.调车线路固定使用时，车流量大、列车牵引定数较高方向的车流，应固定于线路较长又靠近（）的线路。A、发车线B、机走线C、牵出线D、机待线答案：A119.牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于()。A、50mB、100mC、200mD、500m答案：C120.集中联锁车站准备调车进路在必要时可分段进行，但要由近及远，切不可先远后近，以免造成行车事故，具体联系办法，应在（）中规定A、《技规》B、《行规》C、《站细》是D、《调规》答案：C121.相对单位运行阻力较大的车辆属于（）。A、不是难行车，也不是易行车B、难行车C、易行车D、难易行车答案：B122.坡度是一段坡道两端点的高度差与水平距离之此用i‰来表示，等于坡度夹角的（）。A、正弦B、余弦C、正切D、余切答案：C123.货物站台的高度为（）。A、1150mmB、1100mmC、1250mmD、1280mm答案：B124.跟踪出站调车须经（）准许，并得到邻站车站值班员的承认号码，发给司机有关凭证，方准进行。A、车站值班员口头B、列车调度员口头C、列车调度员调度命令D、机务段值班员答案：B125.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后雄“匹方可开始作业。A、调车组所有人员B、有关人员C、司机和调车人员D、扳道员和司机答案：B126.洗涮消毒线按（）有效长除以车辆换算单位计算数。A、70%B、实际C、80%D、75%答案：B127.（）是决定车站线路有效长的因素之一。A、站界标B、车挡（为尽头线时）C、进站信号机D、站台长度答案：B128.DF4内燃牵引区段，某车站到发线有效长为934m，换地位为11m，该线换算容车数是（）A、78辆B、80辆C、77辆D、76辆答案：B129.从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）A、转辙器B、连接C、导曲线D、辙叉答案：D130.客货共线铁路，列车运行速度120km/h<v≤160km/h的铁路，区间双线线间最小距离为（）。A、4800mmB、4200mmC、5000mmD、4400mm答案：B131.股道编号为大写罗马数字的线路属于（）。A、站线B、段管线C、正线D、特别用途线答案：C132.车轴温度超过运转热，但手尚可较长时间的触摸，轴颈稍有变色，此时车轴为（）。A、运转热B、微热C、强热D、激热答案：B133.（），禁止跟踪出站调车。A、双线正方向B、单线自动闭塞区间C、先发列车须由区间返回D、单线半自动闭塞区间答案：C134.在超过2.5‰坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，（）必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《车站行车工作细则》。A、10辆及以下B、10辆以上C、11辆以及下D、11辆及以上答案：D135.由8辆车组成的车组为（）。A、中车组B、大车组C、小车组D、易行车组答案：B136.连续溜放时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按（）的要求扳动道岔。A、调车长B、制动员C、连结员D、调车作业通知单答案：D137.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线及特别用途线。A、站线B、安全线C、调车线D、到发线答案：A138.扳动道岔要执行“一看、二扳、三确认、四显示”，其中“四显示”，在要道还道时，扳道员向要道人员显示（）手信号。A、股道号码B、进路准备妥当C、股道号码和进路准备妥当D、好了答案：C139.段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由（）管理的线路。A、车站B、车务段C、铁路办事处D、其答案：D140.单线半自动闭塞区间出站调车，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）后，方可进行。A、红色许可证B、调度命令C、路票D、出站调车通知书答案：D141.昼间告知显示错误的手信号显示为：拢起的手信号旗两臂左右平伸，同时（）数次。A、左右摇动B、上下摇动C、前后摇动D、上下小动答案：B142.车辆连挂后，两车钩都处于（）状态。A、半闭锁B、全开C、闭锁D、开锁答案：C143.显示十、五、三车距离信号时，昼间展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车（约55m）时，连续下压（）。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：B144.编组站图型“一级三场”含义是（）。A、三个车场横列B、三个车场纵列C、四个车场横列D、四个车场纵列答案：A145.机待线属于()。A、段管线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：D146.车辆换算单位11m为（）前后两车钩在锁闭位置时两钩舌内侧面之间的长度。A、30t四轴平车B、30t四轴敞车C、30t四轴棚车D、30t四轴砂石车答案：C147.我国铁路车辆的走行部大都由两台（）轴转向架组成。A、一B、三C、二D、四答案：C148.（）两工作边所夹的角α，称为辙叉角。A、转辙心轨B、尖轨与基本轨C、导曲线心轨D、辙叉心轨答案：D149.调车线按有效长的（）除以车辆换算单位计算容车数A、70%B、75%C、80%D、85%答案：B150.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备，不准调车，但列车（）作业可以进行。A、对货位B、转线C、挂车D、摘车答案：A151.从普通单开道岔的构造上看，两股曲线（导曲线）钢轨属于（）部分。A、转辙器B、连接C、辙叉D、护轨答案：B152.调车机车越区作业的联系和防护办法，应按（）规定执行。A、调车区长B、调车长C、《站细》D、车站值班员答案：C153.加冰线按（）有效长除以车辆换算单位计算容车A、70%B、实际C、80%D、75%答案：B154.车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力答案：A155.利用人力手制动机进行制动时，制动员应向调车长旗或连结员显示（）信号。A、动车B、开始作业C、试闸良好D、道岔位置答案：C156.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设（）。A、避难线B、站线C、牵出线D、安全线答案：D157.GK型空气制动机因采用CK型（）而得名。A、空气压缩机B、制动管C、副风缸D、三通阀答案：D158.货车通过导曲线半径为22m0的9号交分道岔，侧向允许速度为（）。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案：A159.货物线按（）有效长除以车辆换算单位计算容车数。A、70%B、实际C、80%D、75%答案：B160.接发非超限列车进路的线路，当线间距不足（）时，邻线上调动装载超限货物的车辆，属于影响接发列车进路的调车作业。A、4000mmB、4500mmC、5000mmD、5500m答案：C161.中间站根据（），可分为横列式中间站和纵列式中间站。A、作业性质B、车站的大小C、车站在路网中的位置D、到发线相互位置答案：D162.（）是决定车站线路有效长的因素之一。A、站界标B、出站信号机C、进站信号机D、站台长度答案：B163.车轴轴颈已发生高热，轴颈发黄或发蓝，手不可接触，此时车轴为（）。A、运转热B、微热C、强热D、激热答案：C164.（）装在制动支管上远心集成器的前方。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置答案：A165.摘解车辆时，可扳动任何一方车钩提杆，使钩锁上升成（）位置，以便使两钩分离。A、半闭锁B、全开C、闭锁D、开锁答案：D166.道岔编号，同一（）的道岔应编连续单号或双号。A、梯线B、到发线C、调车线D、牵出线答案：A167.机械冷藏车根据（），可分为机械冷藏列车、机械冷藏车组和单节机械冷藏车。A、车辆的数量B、编挂方式C、制冷剂的种类D、供电制冷方式答案：B168.根据车辆的走行性能将车辆分为（）。A、难行车、易行车B、重车、空车小C、大、中、小车组D、快行车、慢行车答案：A169.（）是决定车站线路有效长的因素之一。A、站界标B、警冲标C、进站信号机D、站台长度答案：B170.普通单开道岔的（）是限制列车过岔速度的主要因素。A、导曲线轨B、辙叉C、护轨D、尖轨答案：D171.由5辆车组成的车组为（）。A、中车组B、小车组C、大车组D、易行车组天答案：A172.当车辆自动制机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将（）的手把扳动到与制动支管垂直位置。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置答案：A173.中间小站位于货物线上的道岔，多采用（）道岔。A、交分B、普通单开C、对称D、三开答案：B174.为防止机车车辆进入（）接车线，接停车的列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A、旅客列车B、军运列车简C、快运货物列车D、直达列车圆答案：A175.按道岔分类，梯线上的道岔属于（）道岔。A、对称B、交分C、三开D、普通单开答案：D176.中间站位于到发线上的道岔，多采用（）道岔。A、对称B、交分C、三开D、普通单开答案：D177.站修线属于()。A、货物线B、岔线C、特别用途线D、站内指定用途线答案：D178.从普通单开道岔的构造上看，转辙机械属于（）部分。A、转辙器B、连接C、辙叉D、护轨答案：A179.技术站的线路较多，可根据（），按线束划分车场。A、线路配置B、线路用途C、线路配置及用途D、车站行车量答案：C180.贯通车辆车底架全长的管路为（）。A、制动管B、制动主管C、制动支管D、制动软管答案：B181.东辆制动装置中，用于调车、制动车辆和防溜的是（）制动机。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力答案：D182.迂回线属于（）。A、货物线B、特别用途线C、岔线D、调车线答案：D183.所谓假连结是指（）未能充分落下。A、钩锁铁B、钩舌C、钩舌锁D、钩舌推铁答案：A184.由于制造工艺的原故，实际上的（）有6~8mm的宽度，叫辙叉实际尖端。A、转辙心轨尖端B、尖轨与基本轨尖端C、导曲线心轨D、辙叉尖端答案：D185.跟踪出站调车，在先发列车尾部越过（）后，方可进行。A、出站信号机B、进站信号机C、预告信号机D、最外方道岔尖轨答案：C186.（），禁止跟踪出站调车A、出站方向区间内有连续长大上坡道B、单线自动闭塞区间C、双线正方向D、单线半自动闭塞区间答案：A187.供列车解体与编组作业使用的线路叫（）。A、到发线B、调车线C、货物线D、安全线答案：B188.满载重质货物的车辆属于（）。A、易行车B、难行车C、难易行车D、不是难行车，也不是易行车答案：A189.岔线与正线接轨时，应铺设（）。A、避难线B、安全线C、牵出线D、站线答案：B190.将车辆底架中部制成一个较大的矩形空洞，以便充分利用机车车辆的限界，装运超高货物这种长大货物车称为A、钳夹车B、落下孔车C、凹型车D、长大型车答案：B191.一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速运行时，所能爬上的最大坡度称为（）。A、设计坡度B、换算坡度C、限制坡度D、有害坡度答案：C192.为保证车轮在道岔有害空间处进入正确的轮缘槽，防止进入翼轨，通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设（）。A、导曲线轨B、轨撑C、护轨D、尖轨答案：C193.（）又称风泵，用以产生压缩空气，供制动系统及其他风动装置使用。A、空气压缩机B、总风缸C、副风机D、制动缸答案：A194.走行较快的车辆属于（）。A、易行车B、难行车C、不是难行车，也不是易行车，D、难易行车答案：A195.没有做好（），不准越区或转场作业。A、联系和防护B、联系C、防护D、要道还道答案：A196.某站到发线有效长为821m，DF4内燃机车牵引按11m换算，该到发线换算容车数为（）。A、74辆B、75辆C、70辆D、72辆答案：C197.在超过2.5‰坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，（）是否需要连结制动软管及连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《车站行车工作细则》。A、10辆及以下B、10辆以上C、11辆以及下D、11辆以上答案：A198.从普通单开道岔的构造上看，尖轨属于（）部分。A、转辙器B、连接C、辙叉D、护轨答案：A199.线路纵断面上坡度的变化点，叫（）。A、变坡点B、坡度C、坡段长度D、坡度值答案：A200.从普通单开道岔的构造上看，（）间的最小距离处，叫辙叉咽喉。A、两翼轨B、尖轨与基本轨C、两导曲线轨D、两护轨答案：A多选题1.司机接到救援命令后必须做到（）。A、认真确认B、命令不清不准动车C、封锁区间限速30Km/hD、停车位置不明确时，不准动车答案：ABD2.停电时()。A、要尽可能用应急照明灯照明;B、要及时切断处于使用状态的电器电源，即关闭电源开关或拔掉插头。C、要采用有玻璃罩的油灯;D、可以用汽油代替煤油或柴油做燃料使用。答案：ABC3.钢轨的断面包括（）三个部分。A、轨道B、轨头C、轨腰D、轨底答案：BCD4.柴油机工况是用柴油机的（）来表示的。A、性能指标B、输出功率C、缸径D、工作参数答案：AD5.机车停车位置应以（）为依据。A、站台B、地面信号机C、有关停车标志D、个人感觉答案：BC6.行车工作必须坚持（）的原则。A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、一人负责答案：ABC7.铁路信息系统的建立应遵循（）原则。A、统一规划B、统一领导C、统一标准D、统一管理答案：ABCD8.道口自动通知设备，应在列车接近道口时，以（）通知道口看守人员。A、固定电话B、手机C、音响D、灯光答案：CD9.联锁道岔应配备（）装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A、辙叉装置B、岔心装置C、钉固装置D、加锁装置答案：CD10.下列（）属于布条包扎法。A、环形包扎法B、螺旋包扎法C、“八”字包扎法D、肩部包扎法答案：ABC11.常见的高温作业有().A、冶金工业中炼焦、炼铁、炼钢及轧钢等；B、机械制造业的铸造热处理等；C、玻璃、搪瓷、砖瓦工业中炼制、出窑、烘房等车间D、造纸、印染、纺织工业中的蒸煮及锅炉作业。答案：ABCD12.发生火灾时自救逃生方法正确的是（）。A、利用疏散通道逃B、自制器材逃生C、选择好逃离路线D、无路可逃寻找避难处所答案：ABCD13.现场急救常用的方法有（）。A、人工呼吸B、心肺复苏C、止血D、创伤包扎E、骨折临时固定和伤员搬运答案：ABCD14.机车按运用分为（）。A、客运机车B、电力机车C、货运机车D、调车机车答案：ACD15.柴油机工况是用柴油机的（）来表示的。A、性能指标B、输出功率C、缸径D、工作参数答案：AD16.按照隐患的严重程度、解决难易程度不同，将隐患分为（）三级。A、BCB、ⅠⅡⅢC、一二三答案：ABC17.职业健康检查费用不应由（）承担。A、卫生部门B、用人单位C、劳动者D、人力资源和社会保障部门答案：ACD18.下列()公众聚集的场所，在使用或者开业前，应当向当地公安消防机构申报，经消防安全检查合格后，方可使用或者开业。A、国家机关B、影剧院C、歌舞厅D、饭店答案：BCD19.用人单位不得安排（）从事接触职业病危害的作业。A、未成年工B、哺乳期女职工C、未经岗前职业健康检查劳动者D、有职业禁忌劳动者答案：ABCD20.属于“三先三后”救护原则的是()。A、先复苏、后搬运B、先止血、后搬运C、先固定，后搬运D、先包扎，后搬运答案：ABC21.需进行列车制动机持续一定时间的全部试验的情况有（）。A、列车摘挂补机或本务机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时B、单机附挂车辆时C、货物列车在接近长大下坡道区间车站D、旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验答案：CD22.道岔除（）外，均需保持定位。A、使用B、清扫C、天气不良D、检查或修理答案：ABD23.站内铺设及拆除（）时，有铁路局批准。A、公路B、房屋C、道岔D、线路答案：CD24.用人单位必须（）劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，对劳动者进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。A、建立B、设立C、健全D、确保答案：AC25.联锁设备分为（）A、集中联锁B、集成联锁C、非集中联锁D、非集成联锁答案：AC26.铁路信号设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行（）A、定修B、辅修C、中修D、大修答案：CD27.发生火灾时应该遵循（）原则。A、立即报警B、救人第一C、先控制，后消灭D、先重点，后一般答案：ABCD28.行车事故按其性质、损失及对行车造成的影响分为特别重大事故、（）和一般事故。A、大事故B、重大事故C、险性事故D、小事故答案：ABC29.隧道内采用（）信号A、昼间信号B、夜间信号C、昼夜信号D、响墩答案：BC30.造成柴油机冒黑烟的原因可能为（）。A、超载B、进气系统故障C、压缩压力低D、燃油系统故障答案：ABCD31.使用止血带应注意（）。A、扎止血带时间越短越好B、必须作出显著标志，注明使用时间C、避免勒伤皮肤D、缚扎部位原则是尽量靠近伤口以减少缺血范围E、缚扎止血带要很紧答案：ABCD32.铁路用地分为（）A、运输生产用地B、辅助生产用地C、生活设施用地D、其它用地答案：ABCD33.超速停车装置主要由（）部分组成。A、转速反应飞铁组B、紧急停车按钮C、油压分配阀D、作用油缸答案：ACD34.道岔除（）外，均需保持定位。A、使用B、清扫C、天气不良D、检查或修理答案：ABD35.防止噪声的根本措施是（）。A、控制噪声源B、消除噪声源C、电磁性控制D、空气传播控制答案：AB36.控制噪声传播和反射，具体有技术措施（）A、吸声B、消声C、通风D、隔振答案：ABD37.我国现行标准钢轨类型有（）等。A、70kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m答案：ABCD38.生产性粉尘对人体的危害有（）A、尘肺B、呼吸系统肿瘤C、局部作用D、中毒作用答案：ABCD39.属于安全行车十六字令有（）。A、确认信号B、限速行车C、手比眼看D、有疑必停答案：AC40.发放的特种劳动防护用品应具有“三证”“一标志”，三证是指（）。A、生产许可证B、安全标志证C、安全鉴定证D、产品合格证答案：ACD41.属于安全行车十六字令有（）。A、确认信号B、限速行车C、手比眼看D、有疑必停答案：AC42.毒物通过（）进人人体。A、眼睛B、消化道C、皮肤D、呼吸道答案：BCD43.安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、规程、安全生产管理制度的规定，或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的（）、（）和（）。A、物的危险状态B、人的不安全行为C、管理上的缺陷答案：ABC44.视觉信号的基本颜色是（）A、红色B、黄色C、绿色D、白色答案：ABC45.机车停车位置应以（）为依据。A、站台B、地面信号机C、有关停车标志D、个人感觉答案：BC46.列车调度指挥系统应能满足（）的要求。A、高安全B、高可靠C、高标准D、高实时性答案：ABD47.道岔表示器的显示方式和含义为（）。A、昼间无显示，表示道岔位置开通直向B、夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向C、昼间为中间划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，表示道岔位置开通直向D、夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通侧向答案：AD48.信号机按类型分为（）。A、色灯信号机B、臂板信号机C、驼峰信号机D、机车信号机答案：ABD49.道岔表示器的显示方式和含义为（）。A、昼间无显示，表示道岔位置开通直向B、夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向C、昼间为中间划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，表示道岔位置开通直向D、夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通侧向答案：AD50.三角巾包扎法有()。A、头部包扎法B、单眼包扎法C、下腹部置碗包扎D、胸部包扎法答案：ABCD51.铁路信号分为（）两种。A、高柱信号B、视觉信号C、低柱信号D、听觉信号答案：BD52.以下有关心肺复苏的有效指标的说法正确的是（）。A、面色由紫绀转为红润B、可见病人有眼球活动，甚至手脚开始活动C、出现自主呼吸D、可见瞳孔由小变大，井有对光反射E、可见瞳孔由大变小，并有对光反射答案：ABCE53.铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。A、高度集中B、统一领导C、统一集中D、高度领导答案：AB54.铁路线路分为（）及特别用途线。A、正线B、站线C、段管线D、岔线答案：ABCD55.道口自动通知设备，应在列车接近道口时，以（）通知道口看守人员。A、固定电话B、手机C、音响D、灯光答案：CD56.对警冲标的用途及设置叙述正确的是（）A、警冲标是用来表示机车车辆停车时，不准向道岔方面或线路交叉点方面越过B、警冲标应设在两会合线路线间距离为5m的中间C、线间距离不足5m时，警冲标设在两线路中心线最大间距的起点处D、防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲撞的标志答案：AD57.行车工作必须坚持（）的原则。A、集中领导B、统一指挥C、逐级负责D、一人负责答案：ABC58.闭塞设备分为（）A、电话闭塞B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞答案：BCD59.需进行列车制动机的全部试验的情况有（）A、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车B、电动车组，内燃车组出段前或在返回地点停留后C、无列检作业的始发列车发车前D、列车制动软管有分离情况时答案：AB60.视觉信号分为（）A、昼间信号B、夜间信号C、昼夜信号D、响墩答案：ABC61.对滑行描述正确的有（）。A、当制动力大于轮轨粘着力时，发生滑行B、当制动力小于轮轨粘着力时，发生滑行C、闸瓦压力过高，制动力大于轮轨粘着力D、轨面上有霜、雪、油等物，降低了粘着力答案：ACD62.机车信号分为（）A、连续式B、接近连续式C、分段式D、接近分段式答案：AB63.移动信号显示方式有（）A、停车信号B、减速信号C、减速防护地段终端信号D、手信号答案：ABC64.“股道号码信号”中“四道”显示应为（）。A、昼间--右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角B、昼间--两臂向上直伸C、夜间--白色灯光高举头上左右小动D、夜间--白色灯光上下晃动答案：AC65.下列（）项是心肺复苏有效的特征。A、可扪及颈动脉、股动脉搏动B、出现应答反应C、瞳孔由小变大D、收缩压在65mmHg以上E、呼吸改善答案：AE66.道岔是由（）组成。A、转辙部分B、辙叉部分C、连接部分D、杠杆结构答案：ABC67.中暑分为（）。A、先兆中暑B、轻症中暑C、中症中暑D、重症中暑答案：ABD68.站线是指（）及站内指定用途的其它线路，A、到发线B、调车线C、牵出线D、货物线答案：ABCD69.属于防止路外伤亡三十字令有（）A、信号要呼唤B、人命重泰山C、瞭望不间断D、停车要果断答案：BCD70.铁路线路分为（）及特别用途线。A、正线B、站线C、段管线D、岔线答案：ABCD71.假设你住在一个高层公寓楼的第16层，无法从窗口逃离房间，而过道里已是烟雾弥漫，你该怎么办（）A、立即返回房间，给消防队打电话B、将湿毛巾围在门的周围C、如果呼吸困难而周围尚未起火，在窗子的上方和下方各开一条缝D、在窗前等待，以便向消防队员求救答案：ABCD72.对机车鸣笛标准描述正确的为()A、退行信号：三长声B、复示信号：一短声C、长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒D、重复鸣示时，间隔3秒以上答案：BC73.铁路信息技术设备按用途和性质分（）两类。A、一类设备B、二类设备C、特种设备D、一般设备答案：AB74.在职业病目录中，（）被列为物理因素所致职业病。A、中暑B、黑变病C、高原病D、手臂振动病答案：ACD75.联锁设备分为（）A、集中联锁B、集成联锁C、非集中联锁D、非集成联锁答案：AC76.联锁道岔应配备（）装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A、辙叉装置B、岔心装置C、钉固装置D、加锁装置答案：CD77.铁路信号分为（）两种。A、高柱信号B、视觉信号C、低柱信号D、听觉信号答案：BD78.用干粉灭火器扑救固体物质火灾时，应该（）A、灭火器嘴对准燃烧最猛处B、左右扫射C、使均匀的喷洒在燃烧物的表面D、扫射至把火全部扑灭答案：ABCD79.预防职业中毒必须采取综合性的防治措施有（）。A、密闭、隔离有害物质污染源，控制有害物质逸散B、加强监测，控制浓度，使其达标C、加强宣传教育D、加强个人防护答案：ABCD80.列车调度指挥系统应能满足（）的要求。A、高安全B、高可靠C、高标准D、高实时性答案：ABD81.铁路道口和人行过道均应设置（）及护桩，根据需要设置栅栏或其它安全防护设施。A、道口标志B、道口路段标线C、司机鸣笛标D、一度停车标答案：ABC82.列车车在区间被迫停车后，应如何设置响墩防护（）A、已请求救援时，从救援列车开来方面不少于300m处防护B、列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于500m处防护C、防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须撤除D、不得将响墩放在道岔、上承式钢梁桥、隧道、道口、钢轨接缝处或浸水的钢轨上答案：AD83.移动信号显示方式有（）A、停车信号B、减速信号C、减速防护地段终端信号D、手信号答案：ABC84.属于防止路外伤亡三十字令有（）A、信号要呼唤B、人命重泰山C、瞭望不间断D、停车要果断答案：BCD85.《职业病防治法》所称职业病，是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触（）等因素而引起的疾病。A、粉尘B、放射性物质C、腐蚀性物质D、有毒、有害物质答案：ABD86.现场人员停止心肺复苏的条件（）。A、威胁人员安全的现场危险迫在眼前B、出现微弱自主呼吸C、呼吸和循环已有效恢复D、由医师或其他人员接手并开始急救E、医师已判断病人死亡答案：ACDE87.职业病危害事故报告的内容应包括事故发生的地点，时间及（）等。A、发病情况B、死亡人数C、可能发生原因D、已采区措施和发展趋势答案：ABCD88.下面（）属于常用暂时性止血方法。A、指压止血法B、加垫屈肢止血法C、止血带止血法D、加压包扎止血法答案：ABCD89.需进行列车制动机的简略试验的情况有（）。A、旅客列车在客站检修B、列车停留超过20min时C、更换机车或更换乘务组时D、不入客技站检修，在车站折返的旅客列车答案：BC90.对机车鸣笛标准描述正确的为()A、退行信号：三长声B、复示信号：一短声C、长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒D、重复鸣示时，间隔3秒以上答案：BC91.手信号包括（）A、停车信号B、减速信号C、发车指示信号D、发车信号答案：ABCD92.道岔（）故障时，禁止使用。A、尖轨B、基本轨C、枕木头D、水泥枕答案：AB93.特别用途线，系指（）。A、走形线B、安全线C、避难线D、正线答案：BC94.加锁装置包括（）A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁答案：ABCD95.铁路信号设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行（）A、定修B、辅修C、中修D、大修答案：CD96.视觉信号的基本颜色是（）A、红色B、黄色C、绿色D、白色答案：ABC97.钢轨的断面包括（）三个部分。A、轨道B、轨头C、轨腰D、轨底答案：BCD98.铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。A、高度集中B、统一领导C、统一集中D、高度领导答案：AB99.信号机按类型分为（）。A、色灯信号机B、臂板信号机C、驼峰信号机D、机车信号机答案：ABD100.手信号包括（）A、停车信号B、减速信号C、发车指示信号D、发车信号答案：ABCD判断题1.正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。（）A、正确B、错误答案：A2.电动转辙机手摇把，应放置在专用箱内，按规定加封。（）A、正确B、错误答案：A3.外锁闭道岔是在转辙机内部将动作杆进行锁闭，道盆位置的固定是由转辙机间接实现的。（）A、正确B、错误答案：B4.有固定走行线时，出入段机车必须走固定走行线。（）A、正确B、错误答案：A5.站内调车线上的道岔，须与有关信号机联锁。（）A、正确B、错误答案：B6.扳道员在操纵道岔时，三确认的内容包括确认闭止块是否落槽。（）A、正确B、错误答案：A7.辙叉角愈小，辙叉号愈大，列车侧向过岔速度愈高。（）A、正确B、错误答案：A8.信号表示器分为道岔、脱轨、进路表示器三种。（）A、正确B、错误答案：B9.道岔锁闭方式分为内锁闭和外锁闭。（）A、正确B、错误答案：A10.自动闭塞区段的通过信号机，不宜设在停车后起动困难的地点。（）A、正确B、错误答案：A11.扳道人员之间要道还道时：要道人员在接到还道信号后，复示还道人员道岔开通信号。（）A、正确B、错误答案：A12.58作业中，扳道人员要按调车作业通知单的作业钩序进行扳道。（）A、正确B、错误答案：A13.铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。（）A、正确B、错误答案：B14.在越出站界调车时，当出站调车车列回站待避列车后，如需继续出站调车时，可使用原凭证出站调车。（）A、正确B、错误答案：B15.线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。（）A、正确B、错误答案：A16.列车及机车车辆必须停在警冲标内方。（）A、正确B、错误答案：A17.道岔尖轨分为直线型尖轨和曲线型尖轨。（）A、正确B、错误答案：A18.双线地段外轨超高不得超过140mm。（）A、正确B、错误答案：B19.分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。（）A、正确B、错误答案：A20.调车作业时，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（机车出入段和单机返岔子除外）。A、正确B、错误答案：A21.集中操纵的道岔，在准备进路时，只需按压有关进路按钮，进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置，使用完后可不保持定位。（）A、正确B、错误答案：A22.特殊情况需设矮型信号机时，须经铁道部批准。（）A、正确B、错误答案：B23.驼峰调车场内的线束调车信号机可采用矮柱信号机。（）A、正确B、错误答案：A24.人工摇动分动外锁闭道岔时，如果错误开通道岔方向，由于外锁闭的作用，列车很难冲开密贴的尖轨与基本轨，很可能造成列车脱轨事故。(）A、正确B、错误答案：A25.在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作业用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。（）A、正确B、错误答案：A26.曲线地段的外轨超高，应按铁道部规定的办法和标准确定。（）A、正确B、错误答案：A27.自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。（）A、正确B、错误答案：A28.停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放调车。（）A、正确B、错误答案：A29.站内正线上的道岔，须与有关信号机联锁。（）A、正确B、错误答案：A30.中间站到发线可以溜放调车。（）A、正确B、错误答案：B31.道岔区内调车信号机可采用矮柱信号机。（）A、正确B、错误答案：A32.联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用锁闭道岔。（）A、正确B、错误答案：A33.在道岔握柄上安装电锁器后道岔的解锁和锁闭具电气锁闭关系。（）A、正确B、错误答案：A34.单线地段外轨超高不得超过125mm。（）A、正确B、错误答案：A35.突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发的人员应在规定地点显示降弓手信号。（）A、正确B、错误答案：A36.三开道岔的连接部分由两根直轨，两对导曲线轨。（）A、正确B、错误答案：A37.利用口笛、号角鸣示列车接近通报信号时，上行为一长声。（）A、正确B、错误答案：B38.站内铺设及拆除道岔、线路时，由铁路局批准。（）A、正确B、错误答案：A39.扳道人员之间要道还道时：由靠近机车车辆方面的扳道人员由近而远的向进路上的相邻的扳道人员显示股道号码信号要道。（）A、正确B、错误答案：A40.到发线与货物线连结的道岔，应以开通货物线为定位。（）A、正确B、错误答案：B41.道岔应铺设在直线上。（）A、正确B、错误答案：A42.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。（）A、正确B、错误答案：A43.铁路交通事故分为责任事故和非责任事故。（）A、正确B、错误答案：A44.外锁闭装置失效的道岔，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：A45.昼间降弓手信号显示为右臂垂直高举，左臂前伸并左右水平重复摇动。（）A、正确B、错误答案：B46.正线上不得停留车辆。（）A、正确B、错误答案：A47.复式交分道岔按采用的菱形交叉类型分为固定式和活动式两种。A、正确B、错误答案：A48.机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。（）A、正确B、错误答案：A49.调车机车挂有车辆，由本车场去其他车场的调车作业属于越区作业。（）A、正确B、错误答案：B50.扳道员在操纵道岔时，一看的内容包括看机车车辆是否越过有关线路警冲标或联动道岔。（）A、正确B、错误答案：A51.扳道员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。（）A、正确B、错误答案：A52.信号机按类型分为色灯信号机和机车信号机。（）A、正确B、错误答案：B53.扳道员在操纵道岔时，三确认的内容包括确认信号开闭状态是否正确。（）A、正确B、错误答案：A54.双线地段外轨超高不得超过140mm。（）A、正确B、错误答案：B55.单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。（）A、正确B、错误答案：A56.三开道岔的优点是可缩短占地长度，缺点是结构复杂。（）A、正确B、错误答案：A57.中间站正线不能溜放调车。（）A、正确B、错误答案：A58.在同一条空线上，允许一端推进一端溜放作业。（A、正确B、错误答案：B59.通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。（）A、正确B、错误答案：A60.扳道员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消。（）A、正确B、错误答案：A61.直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费、行车中断损失费和事故应急处置费。（）A、正确B、错误答案：B62.当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴加紧并固定，称为内锁闭。（）A、正确B、错误答案：B63.停放装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的固定线，以不能进入该线的位置为定位。（）A、正确B、错误答案：A64.调车组与扳道人员要道还道时，要道人员接到还道信号后，调车组人员复示还道人员的道岔开通手信号或口笛鸣示一短一长声回示。（）A、正确B、错误答案：A65.道岔护轨螺栓的同一部位有1根螺丝缺少或折损时，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：B66.联锁设备应满足：当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。（）A、正确B、错误答案：A67.正线道岔不得与竖曲线重叠。（）A、正确B、错误答案：A68.站内到发线上的道岔，须与有关信号机联锁（）A、正确B、错误答案：A69.转场作业如经由或跨越正线或到发线时，必须取得站长准许。（）A、正确B、错误答案：B70.调车机车或作业车辆，越出本调车区，进入其他区的作业，属于转场作业。（）A、正确B、错误答案：B71.非集中的两组道岔用连接杆联结起来，仅设一个扳道器扳动握柄时，两组道岔同时动作，这种道岔属于联动道岔。（）A、正确B、错误答案：A72.信号机按类型分为色灯信号机和机车信号机。（）A、正确B、错误答案：B73.在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。（）A、正确B、错误答案：A74.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）A、正确B、错误答案：A75.调车作业需要转场作业时，调车领导人和调车人指挥必须事先作好安排并将时间、经路、作业地点、取送车分别布置给调车组、扳道、信号人员。（）A、正确B、错误答案：A76.一条进路经由非集中区和集中区时，在进入非集中区前，应与非集中区的最远扳道员执行要道还道制度。（）A、正确B、错误答案：B77.车站值班员要认真掌握机车车辆出入段的经路。（）A、正确B、错误答案：A78.联锁设备应满足：正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号机。（）A、正确B、错误答案：A79.进站信号机不能使用时，应使用引导信号或派引导人员接车。（）A、正确B、错误答案：A80.调车组与扳道人员要道还道时，推进车辆运行时，由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。（）A、正确B、错误答案：A81.中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车。()A、正确B、错误答案：A82.扳道人员之间要道还道时：扳道人员确认自己管辖的进路准备妥当后，由近而远地向相邻要道的扳道人员先显示股道号码信号，再显示道岔开通信号还道。（）A、正确B、错误答案：A83.所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。（）A、正确B、错误答案：A84.在天气不良的情况下，无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时，调车作业人员方能使用听觉信号作业。（）A、正确B、错误答案：A85.夜间升弓手信号显示为白色灯光上下左右重复摇动。（）A、正确B、错误答案：B86.信号机设置地点，由电务部门会同运输、机务及工务等有关部门共同研究确定。（）A、正确B、错误答案：A87.调车工作要固定工具数量及其存放地点。（）A、正确B、错误答案：A88.扳道员扳动道岔时，对进路上不该扳动的道岔，不需要进行确认。（）A、正确B、错误答案：B89.新建的岔线，特殊情况必须在区间内与正线接轨时，须经铁路局的批准。（）A、正确B、错误答案：B90.在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。（）A、正确B、错误答案：A91.占用、穿过接发列车进路（不含延续进路）的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。（）A、正确B、错误答案：B92.尖轨、可动心轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：A93.新建的岔线，不准在区间内与正线接轨。（）A、正确B、错误答案：A94.昼间升弓手信号显示为右臂垂直高举，左臂前伸并上下重复摇动。（）A、正确B、错误答案：B95.调车机同机与扳道人员要道还道时，单机或机车奉引车辆运行，由司机鸣笛二短一长声要道。（）A、正确B、错误答案：A96.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机可采用矮柱信号机。（）A、正确B、错误答案：A97.列车尾部安全防护装置，简称列尾装置。（）A、正确B、错误答案：A98.应停车的客运列车错办通过，定司机责任。（）A、正确B、错误答案：B99.正线道岔不得与竖曲线重叠。（）A、正确B、错误答案：A100.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端内方）适当地点。（）A、正确B、错误答案：B101.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机可采用矮柱信号机。（）A、正确B、错误答案：A102.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。（）A、正确B、错误答案：A103.道岔按规定经常保持向某一线路开通的位置，叫道岔定位。（）A、正确B、错误答案：A104.没有固定机车出入段的走行线时，应通知司机经路（非集中联锁的车站除外）（）A、正确B、错误答案：B105.扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。（）A、正确B、错误答案：A106.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮柱信号机。（）A、正确B、错误答案：A107.铁路信号机应采用色灯信号机。（）A、正确B、错误答案：A108.扳道员在操纵道岔时，三确认的内容包括确认进路上有关道岔开通位置是否正确。（）A、正确B、错误答案：A109.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。（）A、正确B、错误答案：A110.信号机设置地点，由电务部门会同运输、机务及工务等有关部门共同研究确定。（）A、正确B、错误答案：A111.道岔长心轨与短心轨联结螺栓有1根螺丝缺少或折损时，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：B112.正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。（）A、正确B、错误答案：A113.新建的岔线，特殊情况必须在区间内与正线接轨时，须经铁路局的批准。（）A、正确B、错误答案：B114.基本轨损坏的道岔禁止使用。(）A、正确B、错误答案：A115.编组站应采用集中联锁。（）A、正确B、错误答案：A116.联系用取消手信号，含义是将对方前发的信号取消。（）A、正确B、错误答案：B117.集中联锁的道岔由两组电动机带动同时动作，这种道岔属于联动道岔。（）A、正确B、错误答案：A118.道岔应铺设在直线上。（）A、正确B、错误答案：A119.未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置。（）A、正确B、错误答案：A120.尖轨损坏的道岔，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：A121.道盆尖轨尖端与基本轨、可动心轨与翼轨在静止状态不密贴时，该道岔禁止使用。（）A、正确B、错误答案：A122.临时变更机车出入段的走行线时，应通知司机经路（非集中联锁的车站除外）。（）A、正确B、错误答案：B123.在同一条空线上，允许相对方向同时推进作业。（）A、正确B、错误答案：B124.道岔可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓有1根螺丝缺少或折损时，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：B125.铁路信号机应采用色灯信号机。（）A、正确B、错误答案：A126.扳道员在操纵道岔时，一看的内容包括看接车线是否空闲。（）A、正确B、错误答案：A127.新建的岔线，不准在区间内与正线接轨。（）A、正确B、错误答案：A128.扳道员在准备接发列车进路时，不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止，而由车站值班员负责确认。（）A、正确B、错误答案：B129.单线地段外轨超高不得超过125mm。（）A、正确B、错误答案：A130.在菱形交叉两侧各增添一对连接曲线，则构成复式交分道岔。A、正确B、错误答案：A131.信号机按用途分为进站、出站、通过、预告、驼峰信号机五种。（）A、正确B、错误答案：B132.单开道岔主要由连接部分、辙叉及护轨部分组成。（）A、正确B、错误答案：B133.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器和闭止把加锁。（）A、正确B、错误答案：B134.信号机按用途分为进站、出站、通过、预告、驼峰信号机五种。（）A、正确B、错误答案：B135.在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。（）A、正确B、错误答案：A136.双线区段由反方向开来列车有进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。（）A、正确B、错误答案：B137.联锁设备应满足：当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。（）A、正确B、错误答案：A138.线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。（）A、正确B、错误答案：A139.辙叉号数亦称道岔号数。（）A、正确B、错误答案：A140.辙叉损坏的道岔，禁止使用。(）A、正确B、错误答案：A141.调车组与扳道人员要道还道时，进路准备妥当后，扳道员向要道人员先显示股道号码信号，再显示道岔开通信号还道。（）A、正确B、错