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文档简介

绿色环抱中的长三角物流

—抓住机遇长三角开展绿色物流主要内容2长三角开展绿色物流的重要性1长三角绿色物流开展的现状2长三角开展绿色物流的机遇3长三角开展绿色物流的思考41、长三角开展绿色物流的重要性适应世界社会开展的潮流和满足全球经济一体化的需要实施长三角地区社会经济可持续开展的一个重要环节最大限度地降低长三角地区企业经营本钱的必由之路转变长三角地区社会经济增长方式的有力途径提升长三角地区形象的重要保障31.1适应世界社会开展的潮流和满足全球经济一体化的需要ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。4关税壁垒和非关税壁垒环境壁垒在经济全球化过程中,传统的关税壁垒和非关税壁垒日益下降,环境壁垒〔绿色壁垒〕成为一种新兴的壁垒在世界上尤其是在兴旺国家中逐渐兴起。IS014000的两个根本思想预防污染持续改进1.1适应世界社会开展的潮流和满足全球经济一体化的需要5一方面,通过立法限制物流对环境的影响。欧盟国家、美国和日本等国家都制定了严格的法规限制机动车尾气排放。-如2004年和2005年欧盟分别公布了?废旧电子电器设备指令?、?耗能产品环保设计指令?。另一方面,提出开展循环经济的目标,积极扶持逆向物流的开展。施乐、柯达、美孚、惠普等大型跨国公司都实施了逆向物流的工程,并且收益显著。-如德国政府规定运输包装要100%回收,销售包装按“谁生产谁回收〞、“谁销售谁回收〞的原那么进行回收再利用。兴旺国家的绿色物流1.1适应世界社会开展的潮流和满足全球经济一体化的需要进入WTO后,国外物流企业纷纷抢先登陆长三角地区。因此,面对剧烈的国际竞争环境,外乡物流企业要想在国际市场上占一席之地,开展绿色物流将是其理性选择。6长三角作为中国对外开放与参与国际市场竞争的前沿地区,中国最具开展活力的经济区域,对环境的要求也越来越高,更应该成为绿色物流的倡导者和先行者。1.2实施长三角地区社会经济可持续开展的一个重要环节随着经济的开展,人类的生存环境遭到严重破坏,可持续开展成为时代主题。绿色物流是现代物流可持续开展的必然。7

低污染低能耗低损耗绿色物流是建立在维护地球环境和可持续开展的根底之上,主要思想〔“三低〞〕:构建绿色物流体系,将极大促进长三角地区循环经济的开展。太湖蓝藻1.3最大限度降低长三角地区企业经营本钱的必由之路产品从投产到销出,制造加工时间仅占10%,90%的时间为物流过程。因此,物流专业化无疑为降低本钱奠定了根底。当前中国物流根本上还是高投入的大物流、低投入的小物流运作模式。绿色物流强调低投入的大物流运作模式。8绿色物流不仅是一般物流所追求的降低本钱,更重要的是物流的绿色化和节能高效少污染,由此可以带来物流经营本钱的大幅度下降。1.4转变长三角地区社会经济增长方式的有力途径长三角地区经济长期处于高速开展,其产业结构也在不断优化升级。产业结构的变动趋势是:第一产业比例持续下降,第二、三产业比例持续上升。9作为现代效劳业中的一种,物流业正在逐渐成为第三产业支柱行业。第三产业的加快开展是生产力提高和社会进步的必然结果。大力开展第三产业有利于优化生产结构,促进市场充分发育,缓解就业压力,从而促进整个经济持续、快速健康开展。1.4转变长三角地区社会经济增长方式的有力途径10通过开展绿色物流,地区内的一些不满足环保要求的企业将逐渐被淘汰,一些新兴的生产和物流企业不断涌现,资本密集型、知识密集型产品比重逐渐提高。绿色物流的开展可以改变经济的增长方式,使长三角经济实现从粗放型开展向集约型开展的转变。长三角地区已经成为中国第三产业特别是金融效劳和科学研究开展的核心区域,对中国经济开展和产业结构调整将发挥积极的示范和推动作用。1.5提升长三角地区形象的重要保障居民生活质量提高长三角地区经济增长迅速,人均GDP位于中国前列,上海、苏州等地甚至超过1万美元。但2007年调查显示,中国居民幸福指数在全世界排名第48位。物流作为生产和消费的中介,是满足人民物质和文化生活的根本环节。而绿色物流那么是随着人民生活需求的提高,尤其是绿色消费的提出应运而生的。因此,绿色物流将有利于绿色GDP的推广和实施以及居民生活质量的提高。11人居生活环境改善据国家环保总局近期统计报告显示:在中国,有4亿多城市居民呼吸着严重污染的空气,有1500万人因此得上气管炎和呼吸道癌症。开展绿色物流将有利于降低运输造成的空气污染、噪音污染,包装带来的废弃物污染等等,从而大大改善长三角地区环境状况,提升地区的整体形象。12总结:长三角地区具有良好的区位和经济优势,推动现代物流业的开展是长三角地区经济开展的重要组成局部和新的经济增长点。绿色物流作为现代物流开展的新趋势对于拓展长三角地区新的经济增长空间,提高经济增长的质量和效益、增强地区综合效劳功能、优化资源配置、改善环境、提升长三角区域竞争力等方面,具有重要意义。2、长三角绿色物流开展的现状132.1绿色物流理念的树立与加强政府对可持续开展的重视:中国的根本国策就是可持续开展在国策的指导下,长三角地区各级政府提出了一系列绿色工程方案,促进企业实施绿色管理。2006年10月4目财政部和国家环保总局联合发布了?关于环保标志产品政府采购实施的意见?,附加了首批环境标志产品政府采购清单,规定政府应优先采购清单上的产品,以实现绿色化管理。2007年12月上海召开了“中国〔上海〕绿色物流国际论坛〞,这是国内首次举办以绿色物流为主题的国际研讨。2021年6月TransportlogisticChina2021〔第三届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会〕在上海举行,而环保就是其中的重要主题。14〔1〕政府的关注2.1绿色物流理念的树立与加强15〔2〕企业的重视客户对绿色物流的需求不断增长,强调绿色生产、绿色消费以及绿色流通,大大推动了我国绿色物流的开展。2.2物流根底设施向绿色物流开展长三角经济区运输路网较为密集、覆盖率较高,特别是高水平的道路根底设施数量较多。

16〔1〕公路建设在长三角北翼以沿江立体交通体系建设为标志,构筑起了上海与苏南经济共同向苏中、苏北腹地渗透的交通平台;在长三角南翼以杭州湾跨海大桥为主体的交通网络建设,为嘉兴、苏南经济与浙东、浙北经济的融合创造了空前的机遇。

2.2物流根底设施向绿色物流开展到2021年,长三角将建成与其他运输方式充分衔接的现代化公路交通体系,对外形成辐射华北、西北、长江沿线、西南、华南五大通道,内部形成四条横向通道、三条纵向通道及两条放射通道。17〔1〕公路建设公路网络的建设与完善将大大降低物流企业的运营本钱;带动长三角物流及周围区域经济的开展;大大提升长三角的物流质量和水平,促进长三角绿色物流的开展。2.2物流根底设施向绿色物流开展18〔2〕内河航道和港口建设-其中,苏州市委市政府按照“一城一港〞原那么,对太仓港、常熟港、张家港实行三港合一,建立新的苏州港。-南京、南通、镇江、杭州、湖州等内河港口通过理顺内部体制、加强港间协调、转变思想深化改革,正在形成一个效劳于上海港的内河港口群。2.2物流根底设施向绿色物流开展长三角拥有得天独厚的海岸线优势,形成上海、宁波等优良港口。19〔2〕内河航道和港口建设2.2物流根底设施向绿色物流开展长三角经济区内,理想的机场群落定位是:

上海机场为大枢纽港;南京、杭州、宁波机场为中枢纽港;南通、连云港、无锡、台州等机场为支线机场。各自发挥优势,在竞争中合作,在合作中共赢。20〔3〕航空运输和机场建设上海是长三角空港整体建设的中心配套的浦东空港物流园区是以运用航空物流信息系统实现通关、支付、代理等各项业务的进出港为特色的快速反响物流园区。2.2物流根底设施向绿色物流开展“十一五〞期间,长三角铁路网将建成“一个网络、五大通道、四个中心〞的路网布局。“一个网络〞21〔4〕铁路建设沪宁城际铁路宁杭城际铁路宁安城际铁路沪杭甬客运专线形成以上海、南京、杭州为中心“1—2小时交通圈〞。2.2物流根底设施向绿色物流开展“五大通道〞22〔4〕铁路建设“五大通道〞那么将实现长三角铁路干线能力的扩张。这五大通道包括京沪、沪昆、沪汉蓉、沿海和南北二通道等。其中,京沪通道在2021年上海世博会前可望建成,将从根本上解决京沪线能力短缺问题,促进长三角与京津地区的经济互动。“四个中心〞以上海为主阵地,在长三角形成客货运枢纽中心、现代化机辆检修中心、集装箱枢纽中心和大型养路机械检测检修中心,全面提升长三角铁路的现代化水平。23通过大通关建设,上海口岸的报关速度缩短至15分

钟,报关时间由几天缩短至无纸通关的50分钟中国电子口岸在地方建立的第一个数据分析中心在上海落成在全市推广了基于EDI系统的物流信息平台

-可向整个长三角甚至全国推广,大大提高了上海港的利用率,加快了上海地区的物流运行速度。长三角的“大通关〞建设和物流信息平台建设:

上海:24通过了建设EDI系统的工程方案,该系统建成将使江苏省的物流信息化建设实现跨越式开展。

江苏:

浙江:宁波港集装箱通关可在24小时内完成。宁波、杭州海关采用了“多点报关口岸放行〞的监管模式,利用海关公共效劳信息网进行“全程无纸化通关〞。2.4长三角开展绿色物流存在的问题多数人的思想还是“绿色〞就意味着花钱。25〔1〕绿色物流的观念还未普及2.4长三角开展绿色物流存在的问题以江苏省为例:江苏省区域经济社会的开展不平衡。苏北、苏中、苏南三大区域差异显著。这种巨大差距不利于实现跨地区的绿色物流集成。不利于实现物流运输的多式联运,同样不利于物流的相关立法的实现。26〔3〕长三角地区开展不平衡2.4长三角开展绿色物流存在的问题具有绿色物流理念的毕业生几乎没有。存在理论与应用实践的脱节的现象。27

物流公司众多,但规模小、专业化程度低。缺乏规模经济优势。〔5〕复合型人才缺乏〔6〕物流企业分散,集中度不高283、长三角开展绿色物流的机遇长三角开展绿色物流的机遇长三角开展绿色物流的策略293.1长三角开展绿色物流的机遇30开展绿色物流实质上就是循环经济的思想在物流领域的具体运用。3.1长三角开展绿色物流的机遇31长三角地区信息化根底水平在不断提升,共同加快通信网络建设。中国电信集团通过视频会议系统启动在江苏、浙江、上海等长三角信息化联开工程。3.1长三角开展绿色物流的机遇长三角区域正处于城市化的加速阶段。在城市的物流目标中,除了提高本地经济开展速度外,更强调要通过合理的物流规划和物流组织,提高物流效率和促进环境改善和资源节约,维持城市经济的开展。32〔4〕上海世博会将有利推动长三角绿色物流的开展世博会召开要求:接轨国际,开展绿色物流,提升物流质量如物流选择的交通工具需符合环保要求,如内环线以内行驶的车辆必须取得环保标志,新车的尾气排放标准必须符合国四标准〔等效于欧IV标准〕。〔3〕改善城市环境,为绿色物流拓展空间3.2长三角开展绿色物流的对策33〔1〕加快观念转变,大力推行绿色物流理念

政府方面:〔2〕制定现代绿色物流产业开展策略3.2长三角开展绿色物流的对策长三角地区向来都是科研教育的重点区域。但由于国际物流的引进,出现了外乡物流人员在国际物流企业高薪诱惑下而流失的现象。34

政府方面:〔4〕加大人才培养力度政府部门应尽可能地建立一种补偿机制,对那些实施循环节约利用的物流企业给予必要的补贴。补贴方式包括价格补贴、企业亏损补贴,以及对采用先进环保设备实行加速折旧等。3.2长三角开展绿色物流的对策35〔5〕加强对长三角港口物流产业的整合

政府方面:〔6〕加强根底设施建设现代物流快捷准确的送货方式是以快捷的交通为前提的。3.2长三角开展绿色物流的对策把铁路、汽车、船舶、飞机等根本运输方式有机地结合起来,吸取它们各自的长处,实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式。36〔1〕企业间联合实施共同配送开展共同配送可以最大限度地提高人员、设备、资金等有效利用率,尤其是车辆空载问题,并可实现经济效益、社会效益和环境效益的最大化。

企业方面:〔2〕实施复合一贯制运输资源共享:让“1〞成为“∞〞3.2长三角开展绿色物流的对策加工过程带有明显的生产特性。这些环节处理不当将对环境造成严重的危害。

应实行专业化集中式流通加工和规模作业方式。37包装的要求:4R

企业方面:少耗材可再用可回收再循环38总结:绿色物流的理念才刚刚传入我国,还处于起步阶段。长三角地区作为开展绿色物流的“领头羊〞,对各级政府和企业而言都是机遇和挑战。长三角各地区政府要在可持续开展的总体战略指导下积极提出实施绿色工程的具体方案,促进企业对有关绿色管理策略的实施。4、长三角开展绿色物流的思考

——北京绿色奥运给长三角开展绿色物流的启发

39北京绿色奥运给长三角开展绿色物流的启发北京奥运会坚持用保护环境、保护资源、保护生态平衡的可持续开展思想,指导各项工程、物流及所有活动,尽可能减少对环境和生态系统的负面影响,为中国和世界留下了有形〔物质〕和无形〔精神〕的环境保护遗产,为长三角地区开展绿色物流创造了珍贵的经验。40北京实施绿色奥运的经验告诉我们:轰轰烈烈的舆论宣传,可用最快速度传播先进的环保理念

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