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文档简介

济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底书工程名称宁津县柴胡店镇乡村连片治理项目施工项目部位乡村道路,路基、基层、路面承办施工单位济南永畅路桥工程有限公司如下内容是

宁津县柴胡店镇乡村连片治理

项目经理部

程梅项目经理

对项目部安全技术、文明施工和环保进行总交底。由

宁津县

对其下属各工种、各施工班组、施工人员作详细分某些项工程安全技术、文明施工和环保交底。交底单位:济南永畅路桥工程有限公司交底人(签名):

日承办单位:宁津县施工项目部接受人(签名):

日注:本交底书一式两份,交底人一份,接受人一份。目录TOC\o"1-5"\h\z\u前言总则第一章施工准备一施工现场二施工测量三场内交通四施工用电(一)、普通安全用电规定(二)、电工安全作业规定(三)、电焊工安全作业规定(四)、手持电动工具安全作业规定第二章路基涵洞施工安全第一节路基施工安全一、路基工程挖土施工安全技术二、路基工程填土施工安全技术三、路基工程爆破施工安全技术四、路基工程土方运送安全技术五、路基工程排水施工安全技术六、路基支挡工程安全技术第二节涵洞施工安全一、基坑开挖二、基底解决,碎石垫层施工三、模板工程四、钢筋工程五、拌制输送砼、浇注砼六、雨季、高温、夜间施工第三章路基机械安全一、运送车辆(一)、普通规定(二)、倾卸汽车(三)、机动翻斗车二、机械设备第四章桥梁施工技术一、做好前期施工准备工作二、桩基本施工三、台、墩施工四、预应力现浇箱梁施工第五章其他作业安全一、起重吊装作业安全(一)、起重作业遵守规定(二)、起重机具二、装卸作业安全三、高处作业前

公司安全总目的:1.杜绝重特大安全责任事故发生,争取不发生较大安全责任事故,减少普通伤亡事故,轻伤安全责任事故控制在8‰以内;2.无重大责任事故;3.无重大安全隐患;4.无因施工对周边环境、建筑、设施等导致重大损坏;5.和谐施工,保证无刑事案件发生;6.争创“安全生产、文明施工原则化工地”。规定全体施工人员在工程施工中严格遵守关于施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作的确落到实处,真正做到“安全第一、防止为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”!总

则1.参加施工全体施工人员必要熟悉和遵守本规则各项规定。2.参加施工工人必要接受三级安全教诲,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。3.所有参加施工人员进入施工现场,必要按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必要戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场禁止戴耳机、禁止打闹、斗殴、大声喧哗。4.上班前四小时内,禁止饮酒(其中涉及含酒精饮料)、禁止疲劳作业。5.从事特殊工种操作人员,必要严格执行国家规定《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。6.对违背安全规定工区、班组和人员,项目经理部将视情节轻重予以批评和惩罚,严重予以停工惩罚,予以停工惩罚须停工整治完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违背安全规定人进行批评教诲。8.施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处在良好状态。不合格机具设备和劳动保护用品禁止使用。同步每天必要如实做好机械设备履历书填写。9.进行涵洞、通道施工及其她工序施工各班组之间必要建立完善交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作状况及关于安全办法和存在问题向接班人员进行详细交待,并记载于交接班记录薄内,工地值班负责人应认真进行检查交接班状况,对安全隐患整治完毕后方可进行施工。10.对各类事故必要严格按照“四不放过”原则解决(即事故因素不清不放过;责任者未受解决不放过;责任者和群众未受到教诲不放过;没有制定和采用安全防范办法不放过)。11.施工中应时刻紧记“不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害”,同步,对施工机具应加以爱护、保管。12.加强安全教诲培训工作,坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。13.施工中发现险情时,工班长、值班人员必要及时在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告关于部门和领导,及时采用办法,若状况严重时,应及时将所有人员撤离危险地段。14.每月编制下达施工筹划时,应制定出相应详细安全办法。15.在赶工期或进行交叉作业时,必要制定详细安全技术办法,报上级技术部门审批后方可实行。第一章施工准备施工前期准备工作重要涉及暂时设施布设、施工暂时道路铺筑、施工组织设计编写、安全办法贯彻、施工机械、用电需求筹划、施工先后顺序拟定等等,各工区必要依托科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。一、施工现场1.在进行施工现场布设时,应严格按照有助于生产,以便职工生活,符合防洪、防火、防尘等安全规定,暂时设施布置应严格按照文明施工规定进行,配备充分消防器材,禁止脏、乱、差和火险隐患存在。2.施工现场暂时设施,必要避开陡坡、沟堑等危险区域,选在水文地质良好地段。施工现场内各种运送道路,生产、生活房屋、易燃易爆仓库,材料堆放,以及动力线路和其他暂时工程,应按照关于安全规定,制定出合理平面布置图和消防平面布置图。3.施工现场生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、暂时油库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震规定,并必要悬挂明显安全标志。同步,严格执行生活与生产设施分开原则进行搭设,保证有足够安全距离。禁止使用易燃材料搭设。4.施工现场应设立安全标志、标语、标牌,消防设施等禁止擅自拆除和蓄意破坏。5.施工现场内“四口五临边”及沟、坑、水塘等边沿应设立安全护栏。场地狭小,行人和运送繁忙路段以及和既有道路交接施工段、点应设专人指挥疏导交通,设立交通安全警示标志。6.对环境有污染设施和材料应设立在远离人员居住较为空旷地点,污染严重工作场合应配有防污染设施。二、施工测量1.密林丛草间进行施工测量时,应遵守森林防火规定,禁止携带烟头火种,配带急救药物,防止动、植物伤人。2.量钉桩时要注意周边行人安全,不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛掷。3.测量人员在高压线附近工作时,必要保持足够安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。4.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止坠落安全办法。5.在公路、街道、交通繁忙道路上测量时,必要有专人警戒,穿反光衣,防止交通事故发生。三、场内交通1.场内道路应做到场地硬底化并经常维护,保持畅通,保证“晴天不扬尘,雨天不泥泞”,载重车辆通过较多道路,其弯道半径不不大于15米,特殊状况不得不大于10米。急弯及陡坡地段应设立明显交通安全标志。2.接近河流和陡坡处道路,应设立护拦和明显警告标志。3.所有车辆在进行施工作业时必要严格遵守交通规则,对车辆勤保养,禁止车辆带病作业。四、施工用电(一)、普通安全用电规定1.各工点安全用电有关规定(1)各作业队要配备专业持证电工,低压线路必要采用三相五线制。(2)定期组织工地人员展开用电安全教诲,掌握安全用电基本知识和所用设备性能。(3)停用设备必要拉闸断电,并锁好开关箱。(4)搬迁或移动用电设备,必要经电工切断电源并做妥善解决。(5)配电箱、开关箱中导线进线口和出线口要设在箱体下底面,禁止设在顶面和箱门处,开关箱要选用室外防雨箱。在导线进、出口加强绝缘,并将导线加固。(6)为保证导线安全和供电质量,导线负荷电流不不不大于其容许载流量,线路末端电压偏移值应不不不大于其额定电压5%。(7)配电箱、开关箱电器必要可靠完好,不准使用破损、不合格电器。施工惯用电缆要安全可靠,老化电缆绝对不能再使用。熔断器(保险丝)规格应满足被保护线路和设备规定,保险丝不得削小或合股使用,禁止用金属丝代替保险丝。(8)机械设备一定要每台设立好可靠安全接地,横过施工便道与交通要道电缆一定要穿管下埋。(9)每台用电设备应有各自专用开关箱,并必要实行“一机一闸一漏电”制度。禁止用一种开关直接控制两台或两台以上用电设备。(10)工地使用电缆连接接头要牢固可靠绝缘,接头处要绑扎在站立干木桩上,离开地面,以防漏电伤人,挖孔桩井下作业一定要采用三级保护和可靠设备。2.触电急救在保护办法不完备状况下,人体触电伤害是极易发生,此时应采用急救办法,最首要急救办法是使触电者迅速脱离电源,办法有两种:(1)切断电源开关;(2)用干燥绝缘木棒、布带等将电源从触电者身上拨离,或者将触电者拨离电源线。禁止救护者用手直接推拉、触摸触电者,禁止救护者使用金属物品或其她绝缘性能差物体(如潮湿木棒、布带等)接触触电者。“安全第一,防止为主”。请各作业队协同遵守把关。3.电气防火及灭火知识(1)要严格按规定,选用与电气设备用电负荷相匹配开关、电器,线路设计与导线规格也要符合规定,以保护装置完好。(2)照明灯具及发热、产生电火花电气设备,从安装上、使用过程中都不容许与易燃物接近,应保持一定距离。(3)电气设备要严格按其性能运营,不准超载运营,做好经常性检修保养使设备能正常运营,并保持通风良好。(4)火灾危险场合使用电气设备,应依照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》列出其中“火灾危险环境电气装置”关于规定,供施工中运用。(5)雷电也能引起火灾,对避雷装置要注意检修保养,保持接地良好。有静电时还要做好防静电火灾防护。(6)发生火灾一方面应迅速设法切断电源,以防发生触电事故。(7)火灾发生后,由于受潮或烟熏,开关设备绝缘能力减少,因而拉闸时最佳用绝缘工具操作;切断电源地点要选取恰当,防止切断电源后影响灭火工作。(8)如需切断电线时,非同相线应在不同部位剪断,以免导致短路;剪断空中电线时,剪断位置应选取在电源方向支持物附近,以防剪断电线掉下来导致接地短路或触电事故。对已落下来电线处要设警界区域。(9)当一时无法切断电源时,为了争取时间,就需要使用带电灭火剂灭火,禁止使用品有导电性能泡沫灭火剂带电灭火。带点灭火时,现场合有人员应防止电线断落后触及人体,人与带点体保持安全距离。(10)充油电气设备着火时,应及时切断电源再灭火。地面上油火不能用水喷射,以防油火漂浮水面而蔓延扩大。当火势较大,一时难以扑灭或也许引起严重后果时,应及时告知消防部门,不可延误时机。4.安全用电除应执行本交底外,还应按国家现行《施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-)执行。(二)、电工安全作业规定1.必要经技术培训考核合格后持有效特种作业证上岗。2.从事电气作业难易限度,须符合电工级别规定。对难度较大、较复杂电气工程,不得由低级别电工完毕。3.电工必要熟悉《施工现场暂时用电安全技术规范》。4.所有绝缘、检查工具,应妥善保管,禁止她用,并要定期检查、校验。5.线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。6.带危险性作业,必要有人在安全距离外监护。7.电力传动装置调试和维修时,除采用可靠断电办法外,在开关箱处应悬挂“有人操作,禁止合闸”标志牌,并有专人监护。(三)、电焊工安全作业规定1.电焊工须持特种作业证上岗,作业证过期未年审不准施焊作业。2.电焊机外壳,必要接地良好,要有触电保护器,电源拆装应由电工完毕。3.电焊机要设单独专用开关,开关应在防雨开关箱内。4.焊钳与把线必要绝缘良好,连接牢固,更换焊条要戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。5.禁止在带压力容器或管道上施焊,焊接带电设备必要先切断电源。6.雷雨时,应停止露天施焊作业。施焊场地周边应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,并在施焊部位配备灭火器材。7.焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。8.四级大风及以上不准高处施焊作业。9.作业结束,应切断焊机电源,并检查作业地点,确认无起火危险后,方可离开。(四)、手持电动工具安全作业规定1.电动工具按其触电保护分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。(1)Ⅰ类工具在防止触电保护方面不但依托基本绝缘,并且还包括一种附加安全防止办法。其办法是将可触及可导电零件与已安装固定线路中保护(接地)导线联接起来。因而此类工具使用时一定要进行接地或接零,最佳装设漏电保护器。(2)Ⅱ类工具在防止触电保护方面不但依托基本绝缘,并且它还提供双重绝缘或加强绝缘附加安全防止办法和没有保护接地或依赖安装条件办法。虽然用时不必接地或接零。(3)Ⅲ类工具在防止触电保护方面依托由安全特低供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高电压。其额定电压不超过50V,普通为36V,故工作更加安全可靠。2.手持电动工具在使用中,除了依照各种不同工具特点,作业对象和使用规定进行操作外,还应共同注意如下事项:(1)为了保证安全,应尽量使用Ⅱ类(或Ⅲ类)电动工具,当使用Ⅰ类工具时,必要采用其他安全保护办法,如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时,应有牢固可靠保护接地装置,同步使用者必要戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。(2)使用前应先检查电源电压与否和电动工具铭牌上所规定额定电压相符。长期搁置未用电动工具,使用前还必要用500V兆欧表测定绕组与机壳之间绝缘电阻值,应不得不大于7MΩ,否则必要进行干燥解决。(3)操作人员应理解所用电动工具性能和重要构造,操作时要思想集中,站稳,使身体保持平衡,并不得穿宽敞衣服,不戴纱手套,以免卷入工具旋转某些。(4)使用电动工具时,操作者所使用压力不能超过电动工具所容许限度,切忌单纯求快而用力过大,致使电机因超负荷运转而损坏。此外,电动工具持续使用时间也不适当过长,否则微型电机容易过热损坏,甚至烧毁。普通电动工具在使用2h左右即需停止操作,待其自然冷却后再行使用。(5)电动工具在使用中不得任意调换插头,而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时,应及时拔下插头,但不能拉着电源线拔下插头。插插头时,开关应在断开位置,以防突然起动。(6)使用过程中要经常检查,如发现绝缘损坏,电源线或电缆护套破裂,接地线脱落,插头插座开裂,接触不良以及断续运转等故障时,应即修理,否则不得使用。移动电动工具时,必要握持工具手柄,不能用拖拉橡皮软线来搬动工具,并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现象,以免导致人身伤害事故。(7)电动工具不适当在具有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用,并应存储于干燥、清洁和没有腐蚀性气体环境中。对于非金属壳体电机、电器,在存储和使用时应避免与汽油等溶剂接触。第二章路基涵洞施工安全第一节

路基施工安全一、路基工程挖土施工安全技术1.挖土前,应按施工组织设计规定对建(构)筑物、现状管线、排水设施实行迁移或加固;施工中,应对加固部位经常检查、维护,保持设施安全运营;在施工范畴内可不迁移地下管线等设施,应坑探、标记,并采用保护办法。2.路堑挖掘应自上而下分层进行,禁止掏洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定坡度;路堑边坡开挖应遵守设计文献规定;当实际地质状况与原设计不符时,应及压向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计规定,并办理手续;保持边坡稳定,施工安全。3.施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定期,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计规定,并办理手续。4.路堑边坡设挡土墙构造时,应待挡土墙构造强度达设计规定后,方可开挖路堑土方。5.在路堑底部边坡附近设暂时道路时,暂时道路边线与边坡线距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定,且不适当不大于2m;在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时,必要由爆破操作工及时解决,并确认安全。6.挖土中,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注地下管线、构筑物时,必要及时停止施工,保护现场,向上级报告,并和关于管理单位联系,研究解决办法,经妥善解决,确认安全并形成文献,方可恢复施工。7.在天然湿度土质地区开挖土方,砂土和砂砾石开挖深度不超过1.0m、亚砂土和亚黏土开挖深度不超过1.2m、黏土开挖深度不超过1.5m时,本地下水位低于开挖基面50cm如下,可挖直槽(坡度为1:0.05)。8.由于附近建(构)筑物等条件所限,路堑坡度不能按设计规定挖掘时,应依照建(构)筑物、工程地质、水文地质、开挖深度等状况,向设计单位、监理工程师和建设单位提出对建(构)筑物采用加固办法建议,并办理关于手续,保障建(构)筑物和施工安全。9.机械挖掘时,必要避开建(构)筑物和管线,禁止碰撞;在距现状直埋缆线2m范畴内,必要人工开挖,禁止机械开挖,并应邀请管理单位派人现场监护;在距各类管道1m范畴内,应人工开挖,不得机械开挖,并宜邀请管理单位派人现场监护。10.使用推土机时,要严格按照施工机械有关安全技术交底规定施工,在陡坡或深路堑、沟槽区推土时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得不不大于2m。11.运送挖掘机械应依照运送机械质量、构造形式、运送环境等选取相应平板拖车,制定运送方案,采用相应安全技术办法。12.施工中禁止在松动危石、有坍塌危险边坡下方作业、休息和存储机具材料。13.用挖掘机械挖土应符合下列规定:(1)挖土作业应设专人指挥;指挥人员应在确认周边环境安全、机械回转范畴内无人和障碍物后,方可向机械操作工发出启动信号;挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和观测机械周边环境状况,确认安全。(2)挖掘路堑边沿时,边坡不得留有伞沿和松动大块石,发既有塌方征兆时,必要及时将挖掘机械撤至安全地带,并采用安全技术办法。(3)机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物;地面松软时应结合现状采用加固办法。(4)遇岩石需爆破时,现场合有人员、机械必要撤至安全地带,并采用安全保护办法,待爆破作业完毕,解除警戒,确认安全后,方可继续开挖。(5)禁止挖掘机在电力架空线路下方挖土,需在其一侧作业时,机械与架空线路必要保持相应安全距离。14.挖除旧道路构造应符合下列规定:(1)施工前,应依照旧道路构造和现场环境状况,拟定挖除办法和选取合用机具;作业人员应避离运转中机具;现场应划定作业区,设安全标志,非作业人员不得人内。(2)采用风钻时,空压机操作工应服从风钻操作工指令;使用液压振动锤时,禁止将锤对向人、设备和设施。(3)挖除中,应采用办法保持作业区内道路上各现况管线及其检查井完好;挖除后应及时清碴出场至规定地点。15.人工挖土应符合下列规定:(1)路堑开挖深度不不大于2.5m时,应分层开挖,每层高度不得不不大于2.0m,层间应留平台。平台宽度,对不设支护槽与直槽间不得不大于80cm;设立井点时不得不大于1.5m;其她状况不得不大于50cm。(2)作业现场附近有管线等构筑物时,应在开挖前掌握其位置,并在开挖中对其采用保护办法,使管线等构筑物处在安全状态。(3)禁止掏洞和在路堑底部边沿休息;作业人员之间距离,横向不得不大于2m,纵向不得不大于3m。16.高陡边坡处施工必要遵守下列规定:(1)作业人员必要绑系安全带;(2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;(3)开挖工作应与装运作业面互相错开,禁止上、下双重作业;(4)弃土下方和有滚石危及范畴内道路,应设警告标志,作业时坡下禁止通行;(5)坡面上操作人员对松动土、石块必要及时清除,禁止在危石下方作业、休息和存储机具。二、路基工程填土施工安全技术1.填方前,应将原地表积水排干,淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除,并整平原地面;清除淤泥前应探明淤泥性质和深度,并采用相应安全技术办法。2.填土前,应依照工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案,拟定现状建(构)筑物、管线改移和加固办法、填土办法和程序,并选取适当土方整平和碾压机械设备,制定相应安全技术办法。3.填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应不不大于设计宽度50cm;碾压高填土方时,应自路基边沿向中央进行,且与填土外侧距离不得不大于50cm。4.路基填土应在影响施工现状建(构)筑物和管线解决完毕、路基范畴内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运送挖掘机械应依照运送机械质量、构造形式、运送环境等选取相应平板拖车,制定运送方案,采用相应安全技术办法。5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时,应按照有关施工机械安全技术交底规定进行操作。6.路基外侧为挡土墙时,应先施工挡土墙;混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后,墙后方可填土。7.填方边坡坡度应符合设计规定;填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新排水系统,保持畅通。8.填土地段架空线路净高应满足施工规定。9.路基下有管线时,管顶以上50cm范畴内不得用压路机碾压;采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度压实回填土,其最小厚度应依照机械和车辆质量与管道设计承载力等状况,经计算拟定。10.使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线也许导致振动影响进行分析,确认安全。11.借土填筑路基时,取土场应符合下列规定:(1)取土场地宜选取在空旷、远离建(构)筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功能地方。(2)场地上有架空线时,应对线杆和拉线采用预留土台等防护办法。土台半径应依线杆(拉线)构造、埋入深度和土质而定:线杆不得不大于1m;拉线不得不大于1.5m,并应依照土质状况设土台边坡。土台周边应设安全标志。(3)需在建(构)筑物附近取土时,应对建(构)筑物采用安全技术办法,确认安全后方可取土;挖土边坡应依照土质和挖土深度状况拟定,边坡应稳定;取土场周边应设护栏。12.地下人行通道、涵洞和管道填土应符合下列规定:(1)地下人行通道和涵洞砌体砂浆强度达到5MPa、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后,方可填土。(2)管座混凝土、管道接口构造、井墙强度达到设计规定,方可填土。(3)通道、涵洞和管顶50cm范畴内不得使用压路机碾压;通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行,其高差不得不不大于30cm。13.轻型桥台背后填土应符合下列规定:(1)填土前,盖板和支撑梁必要安装完毕并达设计规定强度。(2)两侧台背填土应按技术规定分层对称进行,其高差不得不不大于30cm。(3)台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定,方可填土。三、路基工程爆破施工安全技术(一)、普通规定1.选取炮位时,炮眼口应避开正对电线、路口和构造物。2.凿打炮眼时,坡面上浮岩危石应予以清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。禁止在残眼上打孔。3.用人力冲击法打松软岩眼时,应清理现场障碍物。双人、多人冲钎时动作应协调一致。4.人工打眼时,使锤人应站立在掌钎人侧面,禁止对面使锤。5.机械扩眼,宜采用湿式凿岩或带有捕尘器凿眼机。凿岩机支架要支稳,禁止用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机管道要顺直,接头要紧密,气压不应过高。电动凿岩机电缆线以悬空挂设,工作时应注意观测电流值与否正常。6.爆破器材应严格管理,必要实行实销实报,剩余爆破材料必要当天退库,禁止擅自收藏,乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要及时报告,等待解决。7.作业人员在保管、加工、运送爆破器材过程中,禁止穿着化纤衣服。8.爆破器材应按规定规定进行检查,对失效及不符合技术条件规定不得使用。9.爆破器材应有专人领取,炸药与雷管禁止由一人同步搬运。爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,半途不得停留,并不得随处存储或带入宿舍。10.制作起爆药包(柱),应在专设加工房或爆破现场专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备,无关人员不得入内。导火索要用块刀切齐,轻轻插入雷管,不得猛插、旋转或摩擦。关口要用安全铰钳夹紧,禁止用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。药卷应用和雷管同样直径竹、木锥子扎一种深为1.5倍雷管长度小孔,然后放入接好引线雷管,封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工起爆药包(柱),不应超过当班爆破作业需要量。11.超过5m深孔不得使用导火索起爆。12.装炮工作必要遵守下列规定:(1)装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才干装药;(2)禁止烟火和明火照明;无关人员应撤离现场(3)应用木质炮棍装药,禁止使用金属器皿装药;深孔装药浮现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用钢和木质之长杆解决;(4)装好爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,禁止投掷或冲击;(5)不得采用无填塞爆破(扩壶除外),也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线路。13.已装药炮孔必要当班爆破,装填炮孔数量应以一次爆破作业量为限。14.爆破工作必要有专人指挥。拟定危险区边界应有明显标志,警戒区四周必要派设警戒人员。警戒区内人、畜必要撤离,施工机具应妥善安顿。预告、起爆、解除警戒灯信号应有明确规定。15.爆破时,个别飞散物对人员安全距离不得不大于下表规定。爆破类型和办法个别飞散物最小安全距离(m)1、破碎大块岩矿裸露药包爆破法400浅眼爆破法

3002、浅眼爆破法200(复杂地质条件下未修成台阶工作面时不不大于300)3、浅孔药壶爆破3004、蛇穴爆破

3005、深孔爆破

按设计,但不不大于2006、深孔药壶爆破按设计,但不不大于3007、浅孔孔底扩壶508、深孔孔底扩壶509、峒室爆破

按设计,但不不大于300注:沿山坡爆破时,下坡方向安全距离应比表内数值增大50%。16.导火索起爆应采用一次点火法点火,其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点,不得短于1.2m。不得在同一次爆破中使用不同燃速导火索。露天爆破,一人持续点火导火索根数不得超过10根,禁止使用明火点燃,禁止脚踩和挤压已点燃导火索。多人同步点炮时,每人点炮数应大体相等。必要先点燃信号管,信号管响后无论导火索点完与否,人员必要及时撤离。信号管长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度1/3。17.爆破时,应点清爆炸数与装炮数量与否相符。确认炮响完并过5min后,方准爆破人员进入爆破作业点。18.电力起爆必要遵守下列规定:(1)在同一爆破网路上必要使用同厂、同型号电雷管,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);(2)爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其他电源线路应分开敷设;(3)必要严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等断通与绝缘状况,在联入网络前各自两端应短路;(4)爆破网路连接必要在所有炮孔装填完毕,无关人员所有撤至安全地点后进行;连接应由工作面向起爆站依次进行,两线接点应错开10cm,接点必要牢固,绝缘良好;(5)用动力或照明电源起爆时,起爆开关必要放在上锁专用起爆箱内,起爆开关箱和起爆器钥匙在整个爆破作业时间里,必要由爆破工作负责人严加保管,不得交给她人;(6)装好炸药包后,必要撤除工作面一切电源;雷雨季节应采用非电起爆法。19.裸露爆破必要保证先爆药包不致破坏其她药包,否则应用齐发起爆。禁止用石块覆盖裸露药包,不应将炸药包插入石缝中进行爆破,特殊状况使用时,必要采用可靠安全办法。20.各种类型“盲炮”解决应按国家现行《爆破安全规程》(GB6722—)关于规定办理。21.石方地段爆破后,必要确认已经解除警戒,作业面上悬岩危石也经检查解决后,清理石方人员方准进入现场。22.撬动岩石必要由上而下逐级撬(打)落,禁止上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍高度不适当超过人肩膀,不得将棍端禁抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力。23.抬运石块铁链或绳索应理顺并栓牢,抬运时应同起同落、步调一致。(二)爆破施工安全要点一)、开挖钻眼1.进入施工现场,必要佩戴安全帽。2.施工人员到达工作地点后,一方面应检查工作面边坡与否处在安全状态,有则先进行解决,解决完毕方可以进行钻眼作业。3.检查钻机电机、电气设备与否正常完好,所有设备不得带病运转。4.钻眼过程中作业人员要充分协调配合好,注意观测边坡围岩稳定性,有不稳定状况应及时撤出所有人员和机械,做进一步解决后方可进行继续作业。二)、装药1.爆破员必要持证上岗,上岗前通过有关安全培训。2.爆破器材领、用、退及管理等严格按照《爆破安全规程》规定进行。3.准备装药前,装药人员必要关闭对讲机及移动通讯设备,防止感应电及射频电引起起爆药包误爆。4.装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应对准备装药所有炮孔进行检查,炮孔内有杂物或深度、角度等指标不符合设计时,不得装药爆破。5.从炸药运入现场开始,应划定装药警戒区,警戒区内应禁止烟火;搬运爆破器材应轻拿轻放,不应冲撞起爆药包。6.各种爆破作业都应做好装药原始记录;记录涉及装药基本状况、浮现问题及其解决办法。7.在傍晚和夜间等能见度差条件下不容许装药起爆。8.炮孔装药应使用木质或竹制炮棍,任何状况下都不得用任何工具冲撞已装入起爆药包炮孔内炸药。9.装药过程中,不得拨出或硬拉起爆药包中导火索、导爆管和电雷管脚线。10.装药发生卡塞时,若雷管和起爆药包放入之前,可以用非金属长杆解决。三)、填塞1.炮孔装药后都应进行填塞,不应使用无填塞爆破。2.不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。3.不应捣鼓直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。4.分段装药炮孔,其间隔填塞长度应按设计规定执行。5.发既有填塞物卡孔应及时进行解决(可用非金属杆或高压风解决)。四)、爆破警戒1.装药警戒范畴由爆破工作领导人拟定,装药时应在警戒区边界设立明显标志并派出岗哨。2.爆破警戒范畴由设计拟定,设计值不得不大于《爆破安全规程》中规定最小安全防护距离,在危险区边界,应设有明显标志,并派出岗哨进行值勤。3.警戒执勤人员必要得到爆破工作领导人告知,拟定爆区安全可以解除警戒后方可解除安全警戒。五)、信号1.预警信号(口哨发出嘟…嘟…嘟…三长声):该信号发出后爆破警戒范畴内开始清场工作。2.预警信号(嘟!嘟!嘟!三短声):该信号发出后爆破警戒范畴内开始清场工作。3.起爆信号(嘟…嘟!一长一短声):起爆信号应在确认人员、设备等所有撤离爆破危险警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后,准许负责起爆人员起爆。4.解除信号:安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒范畴检查,确认安全后,方可发出解除爆破警戒信号。在之此前,岗哨不得撤离岗位,不得容许非检查人员进入爆破警戒区域。5.各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清晰地听到或看到。六)、通风等待爆破完毕,必要通过不不大于5分钟以上自然通风后,在不能确认有无盲炮状况下,等待时间不得不大于15分钟。七)、爆后检查1.通过5分钟或者15分钟等待时间过后,爆破检查人员进入现场进行检查2.检查内容:(1)确认有无盲炮;(2)爆堆与否稳定,有无危坡、危石;(3)边坡与否稳定,变坡上有无松石、土块或坍塌危险。3.检查人员发现盲炮及其他险情,应及时上报或解决;解决前应在现场设立危险标志,并应采用相应安全办法,无关人员不得接近。(三)、盲炮处置办法施工现场爆破施工过程中,爆破完毕通过通风和安全等待时间过后,爆破工作检查人员进入爆破现场进行检查,若检查发现浮现盲炮,则按照下列处置办法进行处置:1.解决盲炮前应由爆破领导人定出警戒范畴,并在该区域边界设立警戒,解决盲炮时无关人员不准许进入警戒区。2.应派有经验爆破员解决盲炮。3.导爆索、导爆管起爆网络发生盲炮时,应一方面分析拒爆因素,检查导爆管与否有破损或断裂,若起爆网络完好,可以重新连接起爆,若发既有破损或断裂应修复后重新起爆。(注:导爆管会若已经爆多,颜色由灰白色变成黑色)4.网络已损坏,也可以打平行眼装药爆破,平行孔距盲炮不应不大于0.3米;打眼过程中要控制好平行眼方向和角度。5.不应拉出或掏出炮孔中起爆药包。6.盲炮应在当班解决,当班不能解决或未解决完毕,应将盲炮状况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,解决办法和解决意见)在现场交接清晰,有下一班继续解决。7.盲炮解决后,应仔细检查爆堆,将残存爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留爆破器材之前,应采用人工寻找等防止办法。所有工作解决完毕,由盲炮解决负责人填写盲炮处置卡。四、路基工程土方运送安全技术1.施工前,应依照工程需要、运送车辆、交通量和现场状况,拟定运送路线。2.拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m(含)以上,超车、会车时,两车净距不得不大于2m;多台作业时,先后距离不得不大于10m(铲土时5m),左右距离不得不大于2m;自行式铲运机行驶道路其单行道宽度不得不大于5.5m,超车、会车时,两车净距不得不大于1m;多台作业时,先后距离不得不大于2m(铲土时10m),左右距离不得不大于2m.3.现场应尽量运用现况道路运送。道路沿线桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够承载力,能满足运送规定;运送前应调查,必要时进行受力验算,确认安全;穿越桥涵和架空线路净空应满足运送规定。4.土方宜使用封闭式车辆运送,装土后应清除车辆外露面遗土、杂物;场内运送应依照交通量、路况和周边环境状况规定车速。5.施工现场机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路最低点与路面最小垂直距离必要符合下表规定。施工现场机动车道与外电架空线路交叉时最小垂直距离外电架空线路电压(kV)1如下1~1035距离(m)6776.土方运送车辆应按规定路线行驶,速度均匀,不得忽快忽慢且不得遗洒;机动车、轮式机械在场外道路、公路上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》关于规定。在施工现场道路上行驶时,应遵守现场限速等交通标记管理规定。

7.自卸汽车、机动翻斗车等运送车辆,向路堑、沟槽边运卸土方时,应缓慢行驶,停车车轮与路堑、槽边距离应根据土质、边坡、堑(槽)深度拟定,且不得不大于1.5m,车轮应挡掩牢固;作业后,运送车辆应停置在坚实、平整、不积水地方,不得停在坡道上。8.存土场不得积水;场地周边应设护栏,非施工人员不得入内;存土结束后应恢复原地貌。9.选取弃土场应征得场地管理单位批准;弃土场应避开建筑物、围墙和电力架空线路等;弃土不得妨碍各类地下管线、构筑物等正常使用和维护,不得损坏各类检查(室)、消火栓等设施;弃土场堆土应及时整平,并应采用防扬尘办法。10.施工现场应依照工程特点和环境状况铺设施工现场运送道路,运送前应确认合格;施工中,应设专人维护管理,保持道路平坦、畅通,不翻浆,不扬尘;现场道路铺设应符合下列规定:

(1)道路应平整、坚实,能满足运送安全规定。

(2)道路宽度应依照现场交通量和运送车辆或行驶机械宽度拟定:汽车运送时,宽度不不大于3.5m;机动翻斗车运送时,宽度不适当不大于2.5m;手推车运送不适当不大于1.5m,

(3)道路纵坡应依照运送车辆状况而定,手推车不适当陡于5%,机动车辆不适当陡于10%。

(4)道路圆曲线半径:机动翻斗车运送时不适当不大于8m;汽车运送时不适当不大于15m;板拖车运送时不适当不大于20m.

(5)机动车道路路面宜进行硬化解决。

(6)现场应依照交通量、路况和环境状况拟定车辆行驶速度,并于道路明显处设限速际志。

(7)沿沟槽铺设道路,路边与槽边距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护状况经验算拟定,且不得不大于1.5m,并设防护栏杆和安全标志,夜间和阴暗潮流须加设警示灯。

(8)道路临近河岸、峭壁一侧必要设立安全标志,夜间和阴暗潮流须加设警示灯。

(9)运送道路与社会道路、公路交叉时宜正交。在距社会道路、公路边20m处应设交通标志,并满足相应视距规定。(10)穿越各种架空管线处,其净空应满足运送安全规定,并在管线外设限高标志。

(11)穿越建(构)筑物处,其净空应满足运送安全规定,并在建(构)筑物外设限高、宽标志。五、路基工程排水施工安全技术1.路基土层中需排水时,施工前应依照工程地质、水文地质、附近建(构)筑物、地下现状管线等状况进行综合分析,拟定排水方案。排水方案必要满足路基施工安全和路基附近建(构)筑物与现状地下管线安全规定。2.安装水泵时,电气接线、检查、拆除必要由电工进行;作业中必要保护缆线完好无损,发现缆线损坏、漏电征兆时,必要及时停机,并由电工解决;潜水泵运营时,其周边30m水域内人、畜不得入内。3.施工中,应经常检查、维护施工区域内排水系统,确认畅通;施工范畴内有地表水应及时排除,施工区水域周边应设护栏和安全标志;泵体、管路应安装牢固,进入水深超过1.2m水域内作业时,必要选派熟悉水性人员,并应采用防止发生溺水事故办法。4.施工中遇河流、沟渠、农田、池塘等,需筑围堰时应编制专项施工设计,并应符合下列规定:(1)围堰顶面应比施工期间也许浮现最高水位高70cm;围堰断面应据水力状况拟定,其强度、稳定性应满足最高水位、最大流速时水力规定;围堰外形应依照水深、水速和河床断面变化所引起水流对围堰、河床冲刷等因素拟定;围堰必要结实、防水严密;堰内面积应满足作业安全和设立排水设施规定;筑堰应自上游开始至下游合拢。(2)在水深不不大于1.2m水域筑围堰时,必要选派熟悉水性人员,并采用防止发生溺水办法。(3)采用土袋围堰应符合下列规定:

①水深1.5m以内、流速1.Om/s以内、河床土质渗入系数较小时可采用土袋围堰。②堰顶宽宜为1m~2m,围堰中心某些可填筑黏土和黏土芯墙;堰外边坡宜为1:1~1:0.5;堰内边坡宜为1:0.5~1:0.2;坡脚与基坑边沿距离应据河床土质和基坑深度而定,且不得不大于1m。

③草袋或编织袋内应装填松散黏土或砂夹黏土。

④堆码土袋时,上下层和内外层应互相错缝、堆码密实且平整。

⑤水流速度较大处,堰外边坡草袋或编织袋内宜装填粗砂砾或砾石。

⑥黏土心墙填土应分层夯实。(4)采用土围堰应符合下列规定:

①水深1.5m以内、流速50cm/s以内、河床土质渗入系数较小时,可筑土围堰。②堰顶宽度宜为1m~2m,堰内坡脚与基坑边沿距离应据河床土质和基坑深度而定,且不得不大于lm.③筑堰土质宜采用松散粘性土或砂夹黏土,填土出水面后应进行夯实;填土应自上游开始至下游合拢。④由于筑堰引起流速增大,堰外坡面也许受冲刷危险时,应在围堰外坡用土袋、片石等防护。(5)采用明沟排水应符合下列规定:①排水井应设立在低洼处;水泵抽水时,排水井水深应符合水泵运营规定。②设在排水沟侧面排水井与排水沟最小距离,应依照排水井深度与土质拟定,其净距不得不大于lm,保持排水井和排水沟边坡稳定。③排水沟土质透水性较强,且排水有也许回渗时,应对排水沟采用防渗漏办法。④排除水应引至距离路基较远地方,不得漫流。六、路基支挡工程安全技术(一)、普通规定1.施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应防护用品,检查作业场地、施工机具及设备完好状况,记录每次检查日期、发现问题、所采用补救办法等。2.施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程,做到文明施工。3.施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料,不应在禁止烟火场合吸烟。4.如浮现危及或也许伤及人员危险时,所有有关工作应停止直至危险状态得到消除。5.任何体现出不安全因素设备和工具必要及时停止使用,直至处在安全状态或从施工区域移出或更换。6.施工现场依照消防规定配备消防设施和器具,施工人员应理解其性能并能对的使用。7.控制箱电气开关、闸刀等须放置在防雨棚或防雨罩,设漏电保护器以防漏电。8.作业现场应经常打扫并保持清洁,垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定地点。(二)、其他安全作业规定1.在施工区域应走指定通道,不应跨越危险区,不应在行驶机动车上爬上跳下和攀登起重机吊钩和吊运中物件。2.应注意各种安全标志,不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防护装置、安全标志和检测仪表等。3.发生事故应及时急救人员、财产,保护现场并向关于人员报告。执行交接班制度。4.搬运石块时要注意配合,步调协调一致,互相用力均匀,保证安全。5.人工开挖基槽时注意不要滑伤管子防腐层,人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。6.修筑围堰导流时围堰应有足够强度,防止被水冲毁。7.浆砌石护坡时应把坡上石块清理干净,防止石块清理不净滑落伤人。(三)、挡土墙、护脚墙施工安全作业规定1.对开挖较深且边坡稳定性较差基坑,应分段跳槽开挖,加强暂时支护。2.基坑弃土或坑边材料堆放位置与高度应不影响基坑稳定。3.砌筑时,不得重叠作业,大型压产机械与墙背距离不应不大于1m,且采用静压方式。4.禁止上面砌筑下面勾缝,片石改小工作,不得在脚步手架上进行。护墙砌筑时,坡脚下禁止站人。5.禁止在砌好坡面上行走,上下必要用爬梯。第二节涵洞施工安全施工人员进入施工现场必要对的佩带劳动保护用品,施工机械应每天进行设备检修,禁止机械带病作业。特种作业人员(电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工)必要持证上岗。现场设立照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定安全警示标牌。一、基坑开挖1.挖机和人不许同步在基坑内作业,必要同步作业时,人机之间必要保持10米以上安全距离。2.基坑开挖时,应预留一种以便基地作业人员上下安全通道。3.基底弃土、弃废桩头禁止随意放置,必要离边坡1米以上距离。4.严格按照施工设计比例进行放坡。5.实行边挖基坑边修护栏原则,在基坑开挖开始阶段,必要将安全警示标志悬挂在基坑四周。6.作业人员必要维护好现场安全设施。7、涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力与否满足设计规定,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。二、基底解决,碎石垫层施工1.机械作业必要遵守安全操作规程2.新进碎石料禁止放在坡顶边沿,防止导致坍塌事故。3.基底解决应考虑排水系统,防止雨季导致积水。三、模板工程1.模板大设前,必要有技术员审核支撑系统设计计算书2.模板立柱材料必要符合设计规定3.立柱间距必要符合设计规定4.2m以上高处作业,必要搭设工作平台5.模板拆除区域必要单独设立警戒线6.作业面洞孔及临边必要有防护办法7、拆除模板时,应按规定程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。四、钢筋工程1.钢筋加工场内作业人员,必要遵守各种安全操作规程。2.特种作业人员必要持证上岗。3.施工现场人员必要遵守安全用电操作规程。4钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口与否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割,并防止断下短头钢筋弹出伤人。五、拌制输送砼、浇注砼夜间施工应有足够照明,暂时电线必要架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必要使用低压安全照明。使用振动机前应检查:电源电压,输电必要安装漏电开关;保护电源线路与否联好,电源线不得有接头。机械运转与否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其她锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而导致触电伤亡事故。六、雨季、高温、夜间施工1.雨季施工,所有用电设备必要有防雨办法。2.基坑必要修建暂时排水沟,保证雨季排水畅通3.涵洞位于土石松动陡坡地段时,在雨后或春融解冻期,应注意陡坡有无裂缝或滑动现象。如有危险征兆,应及时撤离。4.进入夏季施工应给作业人员配备一定降温药物,如藿香正气水、凉茶、西瓜等,作业时间也应尽量避开高温时间;施工现场应经常晒水降温。5.夜间施工应配备足够照明设备,机械设备进行夜间作业时,仪表盘清晰可见,随时掌握机械设备运转状况。第三章路基机械安全一、运送车辆(一)、普通规定1.应熟悉所驾驶车辆性能、保养及操作办法,行车前要认真检查,必要保持技术状况良好、装备齐全有效。2.检查油箱及其油管时,不得使用明火,也不得以明火预热化油器、油管及油箱。3.手摇起动时,必要五指并拢,以防反击伤人。4.发动机起动后应低速运转,待水温上升到50~60℃,刹车气压上升到4500kpa(4.5kgf/cm2)以上时方可起步。5.驾驶室内禁止超员,禁止将车交给无照人员和不熟悉该车性能驾驶员驾驶。6.行驶途中如制动,转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生障碍时,应停车修复后,方准继续行驶。7.在施工运送车辆较多繁忙路线,通过无人看守道口时,应设专人看守指挥。8.应安装倒车警报器,倒车时必要理解车后道路及环境状况,确知倒车稳妥范畴后,方可倒车。在场地狭窄,人员众多地段,要有专人指挥,禁止长距离倒车。9.车辆陷车时,若用身体动力不能驶出,不应强行,以免越陷越深。用其他车辆牵引时,应有专人指挥。两车间禁止站人。10.停车应停在指定地点,不应在坡道上停车,如需在坡道上停车时,必要在车轮下加楔防止滑溜。11.施工运送车辆除遵守以上规定外,还必要执行都市和公路关于交通规则。(二)、倾卸汽车1.发动机启动后应检查起翻装置,保证运转良好,禁止在司机室外进行操作。2.倾卸汽车所用液压油,须按规定牌号加足。发动机在运转时禁止加添液压油。禁止用手检查高压系统中渗漏状况。3.车辆装卸土石场地地面,必要及时平整。由高处向下填筑时,停卸地点必要平整坚实,车辆不得停在向下倾斜地面上向下卸料。4.夜间作业地区,应有良好照明。装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶,按先后顺序在指定地点装卸,不得抢装抢卸。5.用挖掘机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹车,关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板,驾驶室内不得有人。6.装片石等大粒料时,应将车厢后板水平悬置或拆下。7.禁止超载,也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时,行驶中不应猛力加速,以防装载物沿途溅落。8.驾驶室内应安装起升警报器或批示灯。卸料时将车停稳,应注意卸料地点上空和工作范畴内有无电线、障碍物以及行人,不得边走边卸。9.向坑洼或填方边坡外卸料时,必要与坑边沿保持恰当安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。10.卸料时,应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时,发动机应中速运转,防止车厢在顶点振动。11.卸土后,应待车厢完全复位后方可行驶,禁止边走边落。禁止在行车中操纵车厢举升机构。12.车厢内禁止搭乘人员。13.修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动,当车厢举升后,必要用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。(三)、机动翻斗车1.机动翻斗车限于施工现场砂石、混凝土和土方等散装物料均为短途倒运,故不应当作长途运送车辆使用。凡持安全技术操作证而无驾驶证者,禁止上公路行驶。2.在施工便道内行驶速度不应不不大于10km/h,出入库房和单位大门行驶速度,不应不不大于5km/h。3.下坡转弯及下长大坡道时,应换入低速挡运营,运用发动机控制车速,禁止紧急制动和换挡。4.上坡或路面状况不好时,应换入低速挡行驶。5.夜间无灯光时,不应使用翻斗车。6.装载高度不应影响驾驶人员视线,装载宽度不应不不大于车斗宽度。7.在坑边沿倒料时,应有10~15m长反坡,并应设立安全挡块。车辆离壕边10m时,即应减速行驶。8.禁止运用车辆高速制动惯性清除翻斗内余料。9.发动机运转或斗内载重时,禁止在车下进行任何工作。二、机械设备(一)、挖掘机1发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上禁止站人。2工作位置必要平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。3在高陡工作面上挖掘夹有石块土方时,应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工解决,禁止用铲斗将悬空土方砸下。4对吊杆顶端滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。5

禁止铲斗从运土车驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应减少铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范畴内,禁止站人。(二)、推土机1推土机上下坡时,其坡度不得不不大于30°;在横坡上作业,其横坡度不得不不大于10°。下坡时,宜采用后退下行,禁止空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。2

在陡坡、高坎上作业时,必要有专人指挥,禁止铲刀超过边坡边沿。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。3

在垂直边坡沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀不得推坡壁上高于机身孤石或大土块。4推土机在摘卸推土刀片时,必要考虑下次挂装以便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,禁止将眼睛挨近绳孔窥视。5多机在同一作业面作业时,先后两机相距不应不大于8m,左右相距应不不大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土迈进必要以相似速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。6用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。(三)、铲运机一)、拖式铲运机1.作业前应先将运营道路刮平,其宽度应不不大于机身宽约2m;2.行驶中禁止把铲斗和斗门提高到最高点,以免在转弯时将钢丝绳崩断;下坡时应放下铲运机斗作辅助制动,禁止空档滑行;3.铲斗与机身不正时不得铲土;在开始铲土和提斗时,动作要缓慢;驾驶员离开机车时,应将变速杆放在空档,关闭发动机,将铲斗放落在地面;4.在新填土堤上作业,应离开土堤边沿1m以上;靠路堤边沿填土时,必要保持外侧高内侧低和纵向基本平顺,卸土时铲斗应放低,防止铲运机滑下;5.多台铲运机作业,先后净距不得不大于10cm,左右净距不得不大于2m;两机会车应减速慢行;6.清除铲斗内积土时,必要先铲斗牢固支起,推土板恢复常位后,人员才干进入铲斗内清除积土;7.长距离拖运,必要用挂钩将铲斗挂牢,解除钢丝绳负荷。二)、自行式铲运机1.自行式铲运机行车道必要平整坚实,单行道宽度不应不大于4.5m(或车宽1.5倍),超、会车时,两车净距不得不大于1m;2.多台机械在工地纵队行驶时,先后间距不得不大于20m;3.在作业过程中发现后主离合器制动不灵,机械有异声,警报器发声时,应及时停车检修;4.禁止在不不大于15°横坡行驶,不应在陡坡上进行危险性作业。(四)、平地机1.在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸机侧,速度不得超过20km/h。夜间不适当作业。2.刮刀回转与铲土角调节以及向机外倾斜都必要在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。3.遇到坚硬需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不适当使用齿耙翻松坚硬旧路面。4.在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。(五)、装载机1.起步前应将铲斗提高到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。禁止铲斗载人。2.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定场地上作业,运送距离不适当过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。3.在松散不平场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推动。如推动阻力过大,可稍稍提高铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。4.向运送车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在适当高度,前翻和回位不得碰撞车厢。5.应经常注意机件运转声响,发现异响应及时停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。(六)、汽车一)、载重汽车1.必要按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;2.车辆装土场地必要平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;3.在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必要平整坚实,地面宜有反坡,与边沿必要保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;4.公路上行驶必要遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守关于规定,除必要随车人员外,不得搭乘其她人员。二)、自卸汽车除应遵守上述载重汽车各条规定外,还应遵守下列规定:1.发动机启动后应检查起翻装置,保证良好;禁止在驾驶室外进行操作,翻斗内禁止载人;2.当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;3.卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。(七)、轮式拖拉机1.拖拉机和拖斗之间禁止站人。2.作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通行道路纵坡不得超过20°,横坡不得超过6°。3.作业时禁止向驾驶员传递物品;驾驶室内不得超员坐人。4.在斜坡横向卸土时,禁止倒退。坡度较大,车身左右偏斜过甚时,不得卸土。(八)、压路机1.必要在压路机先后、左右无障碍物和人员时才干启动。2.变换压路机迈进后退方向应待滚轮停止后进行。禁止运用换向离合器作制动用。3.压路机接近路堤边沿作业时,应依照路堤高度留有必要安全距离。碾压傍山道路时,必要由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行,下坡时禁止脱档滑行。4.两台以上压路机同步作业,其先后间距不得不大于3m;在坡道上纵队行驶时,其间距不得不大于20m。5.振动压路机尚应遵守下列规定:⑴起振和停振必要在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,禁止振动;⑵碾压松软路基,应先在不振动状况下碾压1~2遍,然后再振动碾压;⑶换向离合器、起振离合器和制动器调节,必要在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用迅速档;禁止在尚未起振状况下调节振动频率。(九)、潜水泵1.泵应放在结实篮筐里放入水中,或将泵四周设立结实防护围网,砂应直立于水中,水深不得不大于0.5m,不得在含泥砂混水中使用。2.泵放入水中,或提出水面,应先切断电源,禁止拉拽电缆或出水管。3.泵应装设接零保护或漏电保护装置,工作时周边30m以内水面不得有人、畜进入。4.启动前应检查:⑴水管应结扎牢固;⑵放气、放水、注油管等螺栓均应旋紧;⑶叶轮和进水节应无杂物;⑷电缆绝缘良好。5.接通电源后,应先试运转,检查旋转方向应对的。在水外运转时间,不得超过5min。6.经常注意水位变化,叶轮中心至水面距离应在0.5~3m间,泵体不得陷入污泥或露出水面。电缆不可与井壁、池壁相擦。7.新泵或新换密封圈,在使用50h后,应旋开放水封口塞,检查水、油泄漏量,如超过5mL,应进行196kPa(2kgf/cm2)气压实验,查出因素,予以排除。后来每月检查一次,若汇漏量不超过25mL,则可继续使用。检查后应换上规定润滑油。8.通过修理油浸式潜水泵,应先经196kPa(2kgf/cm2)气压实验,检查各部无泄漏现象,然后将润滑油加入上、下壳体内。(十)、插入式振动器1.插入式振动器电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。2.操作人员应通过用电教诲,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。3.电缆线应满足操作所需长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,禁止用电缆线拖拉或吊挂振动器。4.使用前,应检查各部并确认连接牢固,旋转方向对的。5.振动器不得在初凝混凝土、地板、脚手架和干硬地面上进行试振。在检修或作业间断时,应断开电源。6.作业时,振动棒软管弯曲半径不得不大于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得所有插入混凝土中,插入深度不应超过棒长3/4,不适当触及钢筋、芯管及预埋件。7.振动棒软管不得浮现裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。8.作业停止需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。不得用软管拖拉电动机。9.作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定规定进行保养作业。振动器存储时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采用防潮办法。第四章桥梁施工技术一、做好前期施工准备工作在桥梁开工报批后来,施工现场应做好场地平整及施工便道铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工原则。测量人员应做好施工前导线点复测检查,加密导线点,在桥梁工程周边形成一种附合导线网,依照图纸放出桩基本中心桩位及地面标高,为较核桩位精确性,桩位放样必要有两个以上站点同步放样,并请业主测量组检查合格后方可施工。施工现场在开工之前必要做到用电、用水到位,为了保证施工安全,电力线须做到架空铺设,并且不能烦碍施工机械正常施工,如需跨施工场地,应计算施工机械可通过净高,并备有电工进行电路巡逻检修。机料室,机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加,满足施工需要。桥梁施工人员对各班组进行专门图纸交底。二、桩基本施工桩机进场后来,桥梁施工人员应向桩基施工队交付桥梁位置、地质状况资料、桩基桩位、桩径及标高等资料,规定每部桩机必要有专人负责桩孔成孔检查,地质状况记录,地质样本保存,钻孔资料记录,并每天上报一份交与施工人员检查归档,如在施工过程中发现地质条件与设计图纸严重不符,应及时上报施工员,并重新设计桩长。施工时桩机可用枕木或型钢搭设工作平台,安顿位置应能承受桩机各种荷载,防止浮现不均匀沉降,导致桩孔倾斜、偏位,施工队进场时必要保证桩机机械各种性能正常,钻头直径达到原则规定,每一桩机都必要配备同一型号后备钻头一种,每个桩基施工队必要配备专门检查人员,对施工安全及在施工中机械故碍及时排除。开孔前应埋设护筒,以防止地面水或杂物进入桩井,护筒应高出地面30cm,护筒埋设后测量人员测出护筒顶标高,以便检查桩长。钻孔过程中,钻孔应保持均速迈进,对不同地质条件钻进中也应调节钻机速度,遇到流砂层时,速度不适当过快,因在泥浆未形成护壁时,容易导致塌孔、施工队统一使用项目部提供泥浆原料,钻孔过程中应严格控制泥浆浓度,实验室人员每天到场检查泥浆稠度。现场施工队每进尺5-8m,用“检孔器”检查孔径和竖直度,发现桩孔有倾斜时,应及时修正,钻孔机为2小时,冲机为4小时检查一次进尺,并捞取岩本,做好原始记录,到达设计标高时,施工人员应及时告知桥梁施工员,对桩孔、深度、桩长进行验算,并较对施工资料及土样与设计地质资料与否符合,不符时应及时上报关于部门重新验算桩长,如符合规定,则对桩孔进行清孔,会同质检及监理对桩孔进行查验,合格则进行钢筋笼吊装。清孔可采用换浆清孔法,提高钻锥10-20cm后压入较低密度泥浆,把孔内悬浮渣和密度较大泥浆换出,清孔时必要注意保持孔内水头,防止塌孔。钢筋笼可予先在现场分节制作,完毕原先告知监理时钢筋笼进行检查,每隔2.0m设立加强箍筋,主筋均布在加强箍外交焊合,为减少箍筋应力产生,箍筋应先张拉后卷成盘,后方可和主筋绑扎,禁止钢筋未张拉即绑扎。骨架主筋外侧应设立保护层厚度部件。吊装焊接钢筋骨架时,先将头一节吊入孔内,使其平面位置精确,上端高出护筒约1m,用二根横标将其支搁在护筒顶上,使吊入孔内钢筋主筋竖直,然后吊装上一节钢筋骨架,使其主筋竖直并与下节钢筋主筋垂直,采用搭接法焊接,焊接时必要使上、下节钢筋处在同一轴线上,防止制作完钢筋骨架成为折线或弯曲,吊装完毕后,查验钢筋笼在桩内位置与否精确,然后焊接于护筒固定位置。有预设声测管时,声测管应均布于加强箍筋内,并用粗铁丝绑扎,采用在吊装焊接桩拢时同步分节安装,声测管在安装之前应先进行预安装,并检查其长度及气密性,施工队伍必要现场配备3名持证上岗焊工。同步对桩笼进行焊接,现场还应配备后备焊机一台。导管吊装前,应先进行试拼装,按规定进行水密和承压实验,各节导管试拼后,应从下至上编列号码,并标上合计长度,以便砼灌注中拆管查验,导管下口至孔底距离普通为25-40cm。灌注砼前,应探测孔底泥浆及泥浆比重检测,不不大于规定应再次清孔,砼运至灌注地点时应检查均匀性和坍落度,否则容易发生各种故障和质量事故,灌注现场施工队应听从指挥,发生故障及时报告听从解决意见,灌注首批砼时,应计算砼方量,应能满足首批砼下落后,导管埋入砼中深度≥1m,在灌注过程中,导管埋深应控制在2-6m,施工队必要有专人测探孔内砼面位置,及时地调节导管埋深,填写灌桩登记表,为防止钢筋骨架上浮,当灌注砼顶面距钢筋骨架底部约1m时,应减少砼灌注速度。当砼上升到骨架底口4m以上时,提高导管,使其底口高于骨架2m以上,即可恢复正常灌注速度。灌注桩顶标高应比设计高出0.5-1.0m,以保证砼强度,多余某些接桩前必要凿除,砼灌注将近结束时,应核对砼灌入数量,以拟定灌注高度与否对的,当砼到达规定高度后,由于钢筋笼箍筋比较密因素,有时离桩顶上1-3m未形成钢筋保护层,这时,施工人员必要拿长杆在桩笼内对砼上下抽插,使砼流出钢筋笼外,形成保护层。这时应考虑砼在拔筒后高度减少,恰当时应增长砼量。在灌注过程中,应将孔内溢出泥浆注入泥浆沉淀,循环运用,不得随意排放,污染环境及河流。当砼达到一定强度后,即可凿除桩头多余某些,凿桩时应不能伤及设计某些桩身和主筋,并按规定规定对桩基进行无破损检测,测量放样桩基中心,经业主、监理检查合格后进行下步工序施工。三、台、墩施工1、钢筋工程普通规定及施工规定:钢筋使用前将表面油渍、溱皮、锈色清除干净。钢筋制作人员应遵守如下规定:①、严格按照施工员所布置钢筋尺寸、数量制作。②、以有利工程、节约钢筋、禁止挥霍原则,不得对钢筋乱裁乱丢,能运用尽量加以运用,解决钢筋使用合理性。③、制作成品后钢筋应绑扎成捆,注明编号,使用部位,防止使用时出错。④、钢筋禁止露天存储,以防止生锈。2、钢筋绑扎主筋与箍筋数量与位置应与图纸相似,间距与尺寸应符合规范规定,受力筋焊接头设立应互相错开,两头间距不不大于1.3倍搭接长度,钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢,非焊接钢筋骨架多层筋之间,应用短筋支抽,为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设立水泥砂浆垫块。3、模板使用普通规定及规定。木模板应采用表面平整、当滑,多次使用后应检查其刚度与否满足规定,组合钢模应采用通用化,表面无生锈,没有变形,模板规定严密不漏浆,装拆容易,施工操作以便。模板施工人员应遵守以规定:①、应按规定存储模板,防止阳光暴晒或雨水浸湿。②、使用模板时,整张模板割切应征得现场管理人员批准方可切开。③、禁止整长钢管切凿。④、对铁钉、铁丝、螺栓等小物件,应用完毕应放回原处,禁止挥霍或存储露于场地生锈变坏。4、模板安装模板安装之前应清除表面砼残浆,钢模先除锈,涂刷脱模剂,检查各螺检丝牙,防止施工过程中滑丝,模板安装要与钢筋安放协调进行,妨碍绑扎钢筋某些应待钢筋安装完毕后安装补全,模板与脚手架除为整体设计外,两者之间不得相联系,以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。模板安装时,轴线、尺寸应符合规定,侧模应考虑防止模板移位和突出。支架搭设时,场地应整平、压实,支架脚垫方木,以防止施工时下沉,施工作业人员必要系带安全领等一切安全设备。5、砼施工普通规定砼应按一定厚度,顺序和方面分层浇筑,应在下层砼初凝前完毕上层砼浇筑,从高处直接倾卸砼时,自由倾落不适当超过2m,超过2m时,应通过串筒,溜管等设施下落,在串筒出料口下面,砼堆积高度不适当超过1m。砼振捣使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍,与侧模保持50-100mm距离,振动时应遵循快插慢拔原则,表面振动器移位间距,应以使振动器械平板能覆盖已振实某些10cm左右为宜,对每一振动部位,必要振动到该部位砼密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦,泛浆。砼浇筑完毕后,应在浆后尽快予以覆盖和洒水养生,避免阳光暴晒砼表面产生裂纹,砼养护必要有专人进行,养护时间在7天以上。6、承台、系梁普通施工承台、系梁施工时,施工部位基底应平整、压实,测量放样承台系梁详细位置,并用细石砼浇筑8-10cm厚砼底板,尺寸与承台、系梁平面尺寸一致,底板面标高与承台、系梁底标高一致,定出钢筋位置,安装承台、系梁及台板、立柱钢筋,驻地监理检查合格后来安装侧模板,检查合格后来进行砼浇筑。7、台墩、立柱普通施工台墩、立柱施工时,先测量放样出详细位置,钢筋安装完毕,检查无误,监理签证后,进行模板安装,台墩模板规定轴线位置精确,模板表面平整,垂直度符全规定,支撑满足规定,主柱模板脚可采用钢丝绳固定,每隔5-7m设一道,垂直度较核可采用先后方向与左右方向,从柱口挂两根钻垂球,量出上中下端离柱壁距离,尺寸保持一致即为垂直,在砼施工中,经常核正,如有偏移,调节固定。立柱砼养生可用聚乙稀藻膜包裹。8、盖梁施工普通规定盖梁模板支撑重要为已完毕施工,有一定强度立柱,在立柱予埋孔中插入φ10cm以上圆钢,两端伸出立柱30cm以上,两边各架上贝雷架或槽钢,工字钢作为盖梁底模支撑,支架必要牢固,考虑跨中将产生弯矩,底板应设立予拱度底面模板铺设完毕后,测量放样出盖梁位置,安装钢筋,监理检查合格后安装倒模,完毕砼浇筑。在铁铺加宽桥盖梁施工中,去除桥面砼及连接钢筋,边板与相临中板绞缝连接砼后,吊离帽梁后,对帽梁悬臂某些进行凿除,施工队施工时必要保证胡帽梁保存某些不开裂,不松动,凿除过程中不能伤及主筋。原帽梁受力钢筋与相应编号新增帽梁焊接,双面焊长度15cm以上,钢筋绑扎完毕,监理检查签证后来装上侧模,模板与旧梁连接某些,为了防止砼浆从连接流出,相交处底,侧面应夹上有一定弹性胶条12mm木条胶塑料或5mm聚乙稀双面胶条,砼施工时振动棒禁止接触模板,以

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