道岔组成讲解_第1页
道岔组成讲解_第2页
道岔组成讲解_第3页
道岔组成讲解_第4页
道岔组成讲解_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

RAILWAYTRANSPORTATIONEQUIPMENT轨道交通运输设备运用主讲:费安萍Speaker:FeiAnping线路画出单开道岔组成,分析过岔速度限制因素道岔组成转辙部分辙叉及护轨部分道岔组成连接部分1.转辙部分组成:两根尖轨、两根基本轨、连接零件(包括连接杆、滑床板、垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等)和转辙机械;作用:操作转辙机械可以改变尖轨的位置,确定道岔的开通方向。1.转辙部分2.连接部分组成:两根直轨,两根导曲轨;作用:连接转辙器、辙叉及护轨部分,使之成为一组完整道岔。3.辙叉及护轨部分组成:辙叉心、翼轨、护轨。作用:保证车轮安全通过两股轨线的相互交叉处有害空间翼轨作用边开始弯折处称为辙叉咽喉,是两翼轨作用边之间的距离最窄处。从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔的“有害空间”。道岔有害空间是限制列车过岔速度的一个重要因素。解决措施:活动心轨道岔:消灭有害空间,适应高速运行要求。活动心轨和尖轨是同时被扳动的:当尖轨开通某一方向时,活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴,而与另一翼轨分开,从而消灭了有害空间,使列车安全通过道岔。可动心轨辙叉的心轨在翼轨框架范围内转换,以保持直、侧向轨线的连接,消灭了固定辙叉的“有害空间”,且直向无需设置护轨,提高列车运行的平顺性。

护轨必须与辙叉配合使用。作用:控制车轮的运行方向,使之正常通过“有

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论