6.3.1 排气系统检修讲解

排气系统的组成

主讲教师：叶智彪学习目标知识点：了解发动机排气系统的功用与结构组成；掌握排气管、排气歧管的基本知识；掌握三元催化器的结构与工作原理；技能点：掌握三元催化器更换；掌握消音器的更换。排气系统的组成

1、进气系统的基本结构

汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。排气系统的组成

2、排气系统的作用排气系统的组成排放发动机工作所排出的废气使排出的废气污染减小减小噪音

3、主要部件

（1）排气管排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。排气系统的组成

3、主要部件

（1）排气歧管排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。排气系统的组成对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。

3、主要部件

a.排气歧管独特的4-2-1排气歧管排气系统的组成4-2-1排气歧管在民用汽车上似乎说得不多，但是在改装车上则是再普通不过的技术了。最显著的功效就是抑制排气干涉，提升气缸排出废气的效率，能增强发动机低转扭矩输出。

3、主要部件a.排气歧管独特的4-2-1排气歧管排气系统的组成4-2-1排气歧管在民用汽车上似乎说得不多，但是在改装车上则是再普通不过的技术了。最显著的功效就是抑制排气干涉，提升气缸排出废气的效率，能增强发动机低转扭矩输出。

b.排气管汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。从排气歧管以后的管道，均属排气管。共有三段排气管，中间分别安装催化转换装

置与消声器。排气系统的组成

3、主要部件c.排气消音器

汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。排气系统的组成

3、主要部件c.排气消音器

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类

抗性消声器抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。排气系统的组成

3、主要部件c.排气消音器

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类

阻性消声器E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。排气系统的组成

3、主要部件c.排气消音器

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类阻抗复合型消声器是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。排气系统的组成

3、主要部件

（2）三元催化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。排气系统的组成

3、主要部件

3、主要部件空气滤清器

（2）三元催化器三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。排气系统的组成

3、主要部件空气滤清器

（2）三元催化器三元催化器的性能特点三元催化剂最低要在250摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度(最佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化转化的效果也最好。排气系统的组成

3、主要部件空气滤清器

（2）三元催化器

排气系统的组成三元催化器的性能特点