高速公路隧道施工技术交底二版

中交隧道局（西安）其次工程有限公司

高速马路

隧道工程技术交底汇编

（初稿）

编制:________________________

审核:________________________

批准:________________________

工程管理部

二0一二年二月

前言

为提高施工人员娴熟驾驭高速马路隧道施工作业的技术要求、施工要点和相

应的工艺、质量标准，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量限制，削减

质量通病，保证工程质量，依据“源头把关、过程限制、精细管理”和“质量限

制标准化”的原则，以严格填料质量限制，工艺试验先行，严格工序检验关，样

板工程引路，以点带面，一次达标，全面创优的质量管理思路，确保实现高速马

路隧道施工管理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速马路隧道工程

技术交底汇编。

本技术交底汇编参照《马路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）,《马路工

程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）,《马路隧道工程现场施工技术》（人民交

通出版社2005年9月），结合施工现场阅历编制。

在执行本汇编的过程中，可依据具体状况进行细化和补充。

本作业指导书汇编主编单位：中交隧道局（西安）其次工程公司

本作业指导书汇编组长：陈爱民

本作业指导书汇编副组长：赵宗智、赵巍

本作业指导书汇编编委会成员：杨明、雷学飞、程效杰、李人杰

中交隧道局（西安）其次工程公司总经理:

中交隧道局（西安）其次工程公司总工程师:

目录

第一章隧道明洞施工技术交底.................................-1-

其次章管棚施工技术交底.....................................-12-

第三章超前小导管施工技术交底...............................-21-

第四章台阶法开挖施工技术交底...............................-28-

第五章喷射混凝土施工技术交底...............................~40-

第六章锚杆施工技术交底.....................................-49-

第七章钢筋网施工技术交底...................................-55-

第八章钢支撑施工技术交底...................................-61-

第九章混凝土衬砌施工技术交底...............................-67-

第十章隧道防排水施工技术交底...............................-75-

第十一章隧道监控量测技术交底...............................-83-

第一章隧道明洞施工技术交底

一、编制依据

《马路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)

《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)

《马路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月)

二、适用范围

适用于各等级马路隧道明洞施工作业。

三、交底内容

1、施工打算

(1)开工前，组织技术人员细致学习实施性施工组织设计；熟识、审核图纸,

复核设计坐标与高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟识相关规范和

技术标准。

(2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，对明洞段进行施工放样，放出

线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较，依据设计边坡坡度放

出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线。

(3)开挖机械设备已进场，并保证良好的运用状态。

(4)洞口截水天沟施工完毕。

(5)水泥、砂子、碎石、外加剂、钢材等材料进场，并经过检验合格。边坡

顶平安防护材料进场。

(6)喷射混凝土拌和站安装完毕并经调试，喷射混凝土的协作比设计完成并

经监理审批。

2、材质要求

1)水泥、砂、石、水与外掺剂的质量须符合设计和规范要求。

2）寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。

3）防水材料质量应符合设计与规范要求。

4）钢筋的加工、接头、焊接和安装以与混凝土的拌制、运输、灌注、养护、

拆模均须符合设计和规范要求。

3、隧道明洞施工工艺流程

隧道明洞施工工艺流程见图3O

施工打算

与设计不符

基底处理

不合格

处理

图3明洞施工工艺流程

4、施工工艺

1）施工前应进行现场测量放样，对基槽开挖进行限制。

2）洞口段与基槽开挖支护：洞口明挖可采纳敞口放坡法施工。

3）基底物探与承载力试：运用地质雷达对基底进行探测，并用重型动力触探

仪对基底进行承载力试验。

4）仰拱混凝土：基底承载力满意设计要求后应与时浇注仰拱混凝土。

5）填充混凝土：仰拱混凝土浇注完成并达到规定的强度后浇筑填充混凝土。

6）模板台车就位后应与时对模板台车进行检查，并调整模板台车使其符合施

工要求。

7）钢筋绑扎与焊接质量应符合设计与规范要求。

8）外模支立要坚固、接缝严密，避开胀模、漏浆。

9）浇筑衬砌混凝土，振捣密实，保证质量。

10）防水层与排水设施施工要满意设计与规范要求。

11）在衬砌达到设计强度的70%时，才能起先进行回填施工。

四、施工要点

1明洞的施工工时间：

明洞宜早施作，尽量避开雨季与寒冷季节，明洞仰拱应支配在明洞拱墙衬砌

前浇筑,并应符合下列要求：

（1）当隧道采纳爆破开挖时，在洞身掘进适当距离后施作明洞和洞门。

（2）隧道采纳非爆破开挖时，先施作明洞和洞门，然后开挖隧道。

2明洞临时边坡

临时边坡应符合设计与规范要求。

3明洞基础

明洞基础应设置在稳固的地基上，当两侧墙体地基松软或软硬不均时，应实

行措施加以处理，防止地基不匀称沉降。

4施工材料与明洞浇筑

1）水泥、砂、石、水与外掺剂的质量须符合设计和规范要求。按规定的协作

比施工。

2）寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。

3）基础的地基承载力须满意设计和规范要求，严禁超挖回填虚土。

4）钢筋的加工、接头、焊接和安装以与混凝土的拌制、运输、灌注、养护、

拆模均须符合设计和规范要求。

5）明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。

6）明洞混凝土达到设计强度的70%以上，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方

可拆除明洞内模板。

5明洞防排水

明洞防排水施工应符合下列要求：

1）防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。

2）防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。

3）明洞外模拆除后应马上做好防水层和纵向盲沟。并与隧道的防水层和排水

盲管顺接，保证排水畅通。

4）明洞排水施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出水口与洞顶的截、排水

设施统筹支配。本标段明洞均位于隧道进出口段，明洞内排水设置中心深埋水沟

排水。明洞两拱脚盲沟汇水通过排水横沟引至中心深埋水沟。

5）明洞外侧的排水盲管应先于填土完成，确保出水口通畅。

6明洞回填

明洞回填施工应符合下列规定：

⑴明洞回填应在明洞外防水层与排水系统施作完成且混凝土强度达到设计

强度的70%后进行。

（2）侧墙回填应对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级

混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆浆砌片石回填密实。回填至与

拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。

（3）拱顶回填分层厚度不大于0.3m,两侧回填土面的高差不得大于0.5m。采

纳机械回填时，应在人工夯填超过拱顶1.0m以上后进行。

（4）表土层需施作隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺，防止地表水下

渗。

五、质量检查与检验标准

1隧道总体实测项目

1）隧道总体实测项目见《马路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）表。

表隧道总体实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

尺量：每20m（曲线）或

1车行道（mm）±10

50m（直线）检查一次

尺量：每20m（曲线）或

2净总宽（mm）不小于设计

50m（直线）检查一次

水准仪：每20m（曲线）或

3隧道净高①（mm）不小于设计50m（直线）测一个断面,每

断面测拱顶和两拱腰3点

全站仪或其他测量仪器：每

4隧道偏位（mm）2020m（曲线）或50m（直线）检

查1处

分别将引道中心线和隧道

路途中心线与隧道

520中心线延长至两侧洞口，比

中心线的连接(mm)

较其平面位置

6边坡、仰坡不大于设计坡度板：检查10处

注：净高有一点不合格时，该分项工程为不合格。

2)外观鉴定

洞内没有渗漏水现象。

2隧道明洞实测项目

1)隧道明洞实测项目

实测项目见《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)表。

表明洞浇筑实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范要求

尺量或地质雷达：每20m检

2混凝土厚度(mm)不小于设计查一个断面，每个断面自拱

项每3米检查1点。

2m直尺：每10m每侧检查2

3混凝土平整度(mm)20

处

2)外观鉴定

⑴混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过

0.5%o深度超过10mm时应处理。

(2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色匀称一样。

(3)施工缝平顺无错台。

(4)混凝土施工养护不得产生裂缝。

3隧道明洞防水层实测项目

1)隧道明洞防水层实测项目见《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)

表。

表防水层实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

尺量：每环测3

1搭接长度(mm)三100

处

2卷材向隧道延长长度(mm)2500尺量：检查5处

3卷材于基底的横向长度(mm)2500尺量：检查5处

4沥青防水层每层厚度(mm)2尺量：检查10点

2)外观鉴定

防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。不符合要求时，实行修补措

施或返工处理。

4、明洞回填实测项目

1)明洞回填实测项目见《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)见

表。

表明洞回填实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

尺量：回填一层检查一

1回填层厚(mm)W300次，每次每侧检查5

八占、、

2两侧回填高差(mm)(500水准仪：每层测3次

3坡度不大于设计尺量：检查3处

压实质量符合设计要

4回填压实质量查施工记录

求

2）外观鉴定

坡面平顺、密实，捧水通畅。

六、留意事项

1、在场地清理作施工打算时，应先清理洞口上方与侧方有可能滑塌的表土、

灌木与山坡危石等。平整洞顶地表，解除积水，整理隧道四周流水沟渠。之后施

作洞口边、仰坡顶处的天沟。

2、洞口施工宜避开雨季和融雪期。

3、明洞开挖前要做好全部临时排水系统，适当选择施工方法，要按设计要

求正确测定中线和标高，放好边桩和内、外墙的位置。

4、细致处理基础。明洞边墙基础承载力必需保证达到设计要求；有地下水

流时，要相应实行措施，如夯填厚度不小于10cm的碎石层或扩大基础以提高承

载力；若为岩石地基则应挖至表面风化层以下0.25m。

5、明洞衬砌其拱圈要按断面要求，制作定型挡头板，内、外模与骨架，加

强各部分内、外模支撑，防止变形与位移。

七、平安环保要求

1、平安要求

1）现场施工人员必需熟识平安操作规程，坚守岗位，依据劳动组织分工原则

各负其责。建立健全平安生产责任制，做到分工明确，责任到人。建立和完善各

项平安作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依。

定期进行平安大检查，对查出的平安隐患限期整改并复查。

2）正确指挥和组织生产，坚持“平安第一”的原则，严格限制加班加点，防止

因人员疲惫、机械超疲、各种动力车辆超速或超超群宽装载而发生的事故。汽车装

土、卸土时，停卸地点平整坚实，在危急地段卸土设专人指挥。

3）深化教化，强化平安意识。施工人员上岗前必需进行平安教化和培训，并

经考试合格后发给《平安上岗证》方准上岗。电工、电焊工、架子工、质检员、

平安员等特殊作业人员，必需经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调

换工种人员，必需重新进行平安培训。

4）坚持班前平安讲话制度，讲明施工中的平安隐患和预防措施。

5）配备足够的平安器材。进入现场必需佩带平安帽，高空作业必需佩带平安

绳和平安带；爆破防护人员配备口哨、对讲机等联系工具。

6）尽量避开上下双层和多层作业，无法避开时应实行必要的平安措施。

7）细致实施标准化作业，开展平安质量标准工地建设，搞好文明施工。

明洞施工平安限制重点

序号项目限制重点

1开挖石方爆破、机械损害、边坡落石

2边坡临时支护高空作业、边坡落石

3仰拱、拱圈机械损害、高空作业

4防水层高空作业

5回填机械损害、边坡落石

8）作好宣扬和现场管理工作，非施工人员禁止入内。。

2、环境爱护

1）土石弃方运至制定地点，严禁随意倾倒。运输可能产生粉尘的车辆配备挡

板与棚布，防止粉尘飞落，削减对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒

水。

2）对职工定期进行环保教化与培训，提高环保意识。

3）尽量利用既有便道和原有马路进行路基填料的运输，削减土地的占用。如

有新修便道，完工后对新修便道进行达标整理保留备作马路养护修理便道或掘除

原材料，复原植被，复原原貌。尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工

生产、生活用房。

4）施工通道常常洒水处理，弃土场洒水潮湿，施工中产生的污水处理后，按

指定的地方排放。

5）洞口边、仰坡尽量削减开挖，必需开挖时应对边、仰坡进行防护，做到爱

护植被、绿化环境、水土保持。

6）爱护施工现场和接近农田、水井、农业浇灌设施不受破坏，争取把因施工

对旁边村民的干扰降到最低。

7）工程完工后，对场地和佐拌和场等进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化

地面，将弃硝废物运走，同时对清理后的场地进行植被复原，搞好租用地复耕，

复原原貌。

8）做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，生产、生活垃

圾集中收集，定时清除运走，运到环保部门指定的位置。

其次章管棚施工技术交底

一、编制依据

《马路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

《马路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）

《马路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月）

二、适用范围

适用于各等级马路隧道管棚工程施工作业。

三、交底内容

1、施工打算

1）在施工前组织技术人员细致学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工

图纸，澄清有关技术问题，熟识规范和技术标准，查阅相关施工案例，细致调查

隧道围岩地质状况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工

平安保证措施，对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训I,

考核合格后持证上岗。

2）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组依据隧道纵断面设计线、

隧道洞轴线与明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；

3）测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，

并布置好桩点、作好测量交底。

4）施工作业班组已选择。施工场地的平整，水、风、电已设置。其他协助

措施打算就绪。进行了施工测量与放样。

2、材质要求

1）水泥、砂、石、水与外掺剂的质量须符合设计和规范要求。

2）寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。

3）管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料均须符合设计和规范要求。

3、管棚施工工艺流程

管棚施工工艺流程见图3。

4、施工工艺

1）架设导向拱

⑴测量组依据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线与明暗洞开挖轮廓线，放出隧

道开挖轮廓线；施工队依据开挖轮廓线与测量技术交底，将上半断面轮廓线以外

的土石方清除掉，要求清除面平整，圆顺；为了便天导向拱与钻机安装就位，垫

设施工平台时可在洞口预留长6米的核心土，顶宽度为6米，核心土的高度限制

在管棚顶以下1米处；在紧靠核心土四周挖一条小沟，将掌子面的水从中间排出。

⑵测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，

并布置好桩点、作好交底。

⑶施工队依据测量交底与现场桩点，安装洞口工字钢拱架，间距为符合设计

要求，焊接坚固，用锁脚锚杆锁定锚固。用全站仪或经纬仪、水平仪将长为2米

的6127X4mm导向管依据1〜20的外插脚精确定位，并用①25连接钢筋与工字

钢坚固焊接为一整体。

⑷导向管安装完毕后，经测量组复测，满意精度要求后，安装模板，依据规

范要求浇筑套拱混凝土，并养生。

施工准备

丁

测量放线

丁

安装套拱支架

导向管布置

孔周密封处理

钻机定位卜-------j钢宣加三_

导向控制|------HWIT

丁

h------1丝扣连接

管棚注浆

（结束）

图3管棚超前支护工序流程

2）搭设作业平台

⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1〜2台钻

机由高孔位向低孔位进行。

⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要坚固、稳定，防止在施钻时钻

机产生不匀称下沉、摇摆、位移而影响钻孔质量。

⑶钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必需精确核定钻机位

置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与

孔口管轴线相吻合。

3）钻孔

⑴为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆连接套应与钻杆同材

质，两端加工成内螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联结套的最小壁厚＞10mm。为防

止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下抖动，导致钻孔不直，钻孔时，应把

扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移。

⑵钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。

⑶依据孔口管的倾角和方向，利用钻杆的延长和吊锤精确确定钻孔的方向，

即可固定钻机。钻孔仰角的确定应视钻孔深度与钻杆强度而定，一般限制1°〜

3°.利用钻机的变角度油缸，参照导向管的倾角确定钻机的倾角，确保钻杆线与

开孔角度一样，以达到钻进的导向作用。钻机最大下沉量与左右偏移量为钢管长

度的1%左右，并限制在20cm〜30cm。，

⑷钻机就位前，可先利用M20的沉头螺栓将钻机固定在基台木上，再按确定

好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻作业平台上，四周用横木支撑，必要时

打设地锚。

⑸钻机开孔时钻速不易过高，钻深20cm后转入正常钻速。第一节钻杆钻入

岩层尾部剩余20-30cm时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻秆,钻机低速反转，

托开钻杆,钻机沿导轨退回原位，人工装入其次根钻杆,并在钻杆前端安装好联结

套，方向对准后联结成一体。钻孔达到深度要求后，按同样方法拆卸钻杆，钻机

退回原位。

⑹换钻杆时，应留意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否顺畅等,

不符合要求的应与时更换以确保正常作业。

⑺钻进过程中常常用测斜仪测定其位置，并依据钻机钻进的状态推断成孔质

量，与时处理钻进过程中出现的事故。

⑻引导孔直径应比管棚大15〜20mm,孔深要大于管长0.5m以上。

⑼钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

⑩细致作好钻进过程的原始记录，与时对孔口岩屑进行地质推断、描述，作

为洞身开挖时的地质预料预报参考资料，从而指导洞身开挖。

4）清孔验孔

⑴用地质岩芯钻杆协作钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合

要求，防止堵孔。

⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

5）管棚加工

⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10〜16mm注浆孔（靠

孔口2.5m处的棚管不钻孔）,孔间距15〜20cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,

便于入孔。

⑵采纳Z525-2A型台式多用钻床对6108X6mm的管棚进行加工，依据长管棚

的长度，来确定下料长度，一般长度限制在3m或6m,丝扣长度为15cm,丝扣为

2mm的螺旋方丝，钢管一端为内丝，另一端为外丝，丝扣加工端正，不得偏位；

钢管上每隔15cHi交织钻孔直径为8mm的注浆孔。先下奇数管孔，第一节用3米

长的钢管，偶数孔时第一节采纳6米长的钢管，以后每节均采纳6米长钢管。每

孔第一节端头加工成锥型，长为10cm,最终一节尾部焊610mm加强箍。末端可

以不加工丝扣，在距孔口4.5米内不得加工注浆孔。

6）安装

⑴管棚顶进采纳装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于管棚直径的

引导孔，然后用装载机在人工协作下顶进钢管。施工前应首先做好导墙，导墙长

度应大于明暗分界线50cm,按设计位置布孔、并标注，架设管棚钻机，配备电动

油压钻机1台，钻孔与推动钢管，钻孔时钻机立轴方向必需精确限制，每钻完一

孔便顶进一根钢管。钢管接头采纳丝扣连接，丝扣长15cm。各钻孔均应做好施工

记录。

⑵接长钢管应满意受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的

接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开lmo

7）注浆

⑴安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制

浆机拌制。

⑵注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。一其中水泥浆水灰比限制在0.5：1.5〜

1.0：1.5之间，注浆初压力为0.5〜l.OMPa,终压力为2.0〜2.5MPa,注浆结束

后用M30水泥砂浆填充，形成钢管混褫土；坍方与围岩裂开且富水地段，宜在钢

管内应先放置。20钢筋，再向管内注水泥浆（水灰比为1：1）。

⑶注浆量应满意设计要求，一般为钻孔圆柱体的L5倍；若注浆量超限，未

达到压力要求，应调整浆液浓度接着注浆，确保钻孔四周岩体与钢管四周孔隙充

填饱满。

⑷注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。

四、施工要点

⑴钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。

⑵钻孔外插角1°~3°以为宜，工点应依据实际状况作调整。钻孔仰角的确

定应视钻孔深度与钻杆强度而定，一般限制在1°〜1.5°。施工中应严格限制钻

机下沉量与左右偏移量。

⑶严格限制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相

撞和立交。

⑷常常量测孔的斜度，发觉误差超限与时订正，至终孔仍超限者应封孔，原

位重钻。

⑸驾驭好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。

⑹注浆从低向高进行。浆液由稀到浓,一般单管达到设计注浆量作为注浆结

束的标准。当注浆压力达到设计终压10分钟后,进浆量仍达不到设计注浆量时,

也可结束注浆。

五、质量检查与检验标准

1管棚实测项目

管棚实测项目见《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)表。

超前钢管实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1长度(m)不小于设计尺量：检查10%

2孔位(mm)±50尺量：检查10%

3钻孔深度(mm)±50尺量：检查10%

4孔径(mm)大于杆体直径+20尺量：检查10%

2外观鉴定

钢管沿开挖轮廓线周边匀称布置，尾端与钢架焊接坚固，入孔长度符合要求。

六、留意事项

1管棚采纳热轧无缝钢管在加工车间分节制作，制作前要做除锈处理，导管

四周钻设孔径7.5mm注浆孔(特殊留意：由于现场实际护拱后背悬空，原设计靠

孔口2.4m处的管棚不钻孔的止浆段实际距离，要依据每根管棚的的悬空长度进

行调整，保证明际管棚钻孔口留0.4M的止浆段)，孔间距15cm,呈梅花型布置。

管头焊成圆锥形，便于入孔。

2为确保接头质量，以长15cm的丝扣连接。

3接长钢管应满意受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的

接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开Inio

4钻进中坍孔与缩孔的处理

若发生塌孔与缩孔成孔非常困难，无法一次成孔。可以采纳前进式预注浆成

孔，初钻出一段后，通过钻杆进行孔内注浆，待注浆液达到肯定强度后，接着钻

进，以此循环施作，直到达到设计孔深。

5掉块卡钻的处理

在钻进过程中若常常发生掉块卡钻事故，可以采纳在异径接头处镶焊硬质合

金，一旦卡钻，施工以少量循环水，再将以拉拔回来，较好地解决此问题。

6对漏浆与耗灰量过大的处理

若由于岩体裂开，浆液漏失严峻，造成耗灰量过大。可以考虑加浓水灰比，

降低压力，把流量限制在10升范围内，过一段时间在渐渐提升压力，直到达到

设计标准。如上述方法达不倒效果，在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、

停灌待凝方法处理。

七、平安环保要求

1、平安要求

1）建立完善的施工平安保证体系，加强施工作业中的平安检查，确保作业标

准化、规范化。

2）为保证施工平安，现场要求专人统一指挥，并设一名专职平安员负责现场

的平安工作，坚持班前进行平安教化制度。

3）施工区域应设置警示标记，严禁非工作人员出入。

4）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、修理。

5）坚持平安教化，加强全员平安意识教化。

6）严格按设计与施工规范要求进行施工，细致执行相关的施工平安规程

7）加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工；

8）拆卸钻杆时，要统一指挥、明确联络信号，板钳卡钻方向应正确，防止管

钳与扳手打伤人；

9）钢管内注浆时，操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套；

10）氧气瓶与乙快瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙快发生器有

防止回火的平安装置。

11）施工现场运用的手持照明灯运用36V的平安电压。

12）配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电爱护装置。

13）施工现场的临时用电严格依据《施工现场临时用电平安技术规范》的有

关规范规定执行。

14）严格按作业指导书进行施工，提前作好平安技术交底。

15）注浆施工时由技术人员统一指挥，各就其位，并严格执行注浆管理程序。

注浆结束后需对注浆设备进行细致清洗，设备退出现场后与时保养。全面保证注

浆作业平安、工程环境平安和设备人员平安。

2、环境爱护

1）对职工定期进行环保教化与培训，提高环保意识。

2）爱护施工现场和接近农田、水井、农业浇灌设施不受破坏，争取把因施工

对旁边村民的干扰降到最低。

3）做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，生产、生活垃

圾集中收集，定时清除运走，运到环保部门指定的位置。

4）成立施工环境卫生保证管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方

政府下发的有关环境爱护的法律、法规和规章。

5）对各类施工机械、机具实行定人定点限制，对操作人员进行平安、环保教

化。

6）对特种作业人员实行持证上岗，并对作业人员配有相关的防护。对可能出

现的粉尘实行喷雾降尘的方法。

7）隧道内保持良好的通风排气效果，禁止运用排气量超标的工程车辆。

8）设立专用排浆沟、集浆坑，对废浆、污水进行集中沉淀处理后，再进行排

放至指定位置，细致做好无害化处理，从根本上防止施工废浆乱流。

9）加强隧道的监控量测工作、通过分析与预设计时的地质资料对比，得出地

质变更状况，与时向监理、设计单位反馈。同时，将管棚施工方法和要求向全体

施工人员具体交底。

10）采纳先进的环保施工机械。实行设立隔音墙、隔音罩等消音措施降低施

工噪音。

第三章超前小导管施工技术交底

一、编制依据

《马路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

《马路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）

《马路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月）

二、适用范围

适用于各等级马路隧道超前小导管工程施工作业。

三、交底内容

1、施工打算

1）在施工前组织技术人员细致学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图

纸，澄清有关技术问题，熟识规范和技术标准，查阅相关施工案例，细致调查隧

道围岩地质状况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工平

安保证措施，对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，

考核合格后持证上岗。

2）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组依据隧道纵断面设计线、

隧道洞轴线与明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；

3）测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，

并布置好桩点、作好测量交底。

4）施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。小导管应事先制

作完成，施工所需的材料均已进场。

2、材质要求

1）水泥、水与外掺剂的质量须符合设计和规范要求。

3）小导管已加工完成并已进场，小导管、注浆材料等施工材料均须符合设计

和规范要求。

3、超前小导管施工工艺流程

超前小导管施工工艺流程见图30

4、施工工艺

1）喷射混凝土封闭撑子面：在开挖后的撑子面进行喷射混凝土，以保证撑子

面的稳定性。

2）拱部放样布孔：施工测量班检查开挖断面合格后，对小导管进行布孔放样。

3）成孔：运用风枪或煤电钻进行钻孔，并保证孔的外插角在10°〜15°之间。

4）清孔应用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

5）小导管的安装：小导管的安装角度、深度等应符合设计与规范要求。

6）注浆：注浆压力、注浆量等应符合设计与规范要求。

7）注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。

图3隧道小导管注浆工艺流程

四、施工要点

1钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。

2外插角10°〜15。，可依据实际状况调整；施工中应严格限制钻机下沉量

与左右偏移量。

3严格限制钻孔平面位置，超前小导管不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管

不得相撞和立交。

4常常量测孔的斜度，发觉误差超限与时订正，至终孔仍超限者应封孔，原

位重钻。

5驾驭好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。

6导管间距：环向40cm,纵向2.4m；

7注浆材料：应依据设计要求选择。

8当注浆压力达到设计终压10分钟后,进浆量仍达不到设计注浆量时，也可结

束注浆。

五、质量检查与检验标准

1超前小导管实测项目见《马路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)表。

超前钢管实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1长度(m)不小于设计尺量：检查10%

2孔位(mm)±50尺量：检查10%

3钻孔深度(mm)±50尺量：检查10%

4孔径(mm)大于杆体直径+20尺量：检查10%

2外观鉴定

钢管沿开挖轮廓线周边匀称布置，尾端与钢架焊接坚固，入孔长度符合要求。

六、留意事项

1串浆时与时堵塞串浆孔。

2泵压突然上升时，可能发生堵管，应停机检查。

3进浆量很大，压力长时间不上升，应重新调整浆液浓度与协作比，缩短胶

凝时间。

4接长钢管应满意受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的

接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开Inio

5施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发觉支护变

形或损坏时，应马上停止注浆，实行措施。

6注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。

7相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于1米。

8钢管要与拱架焊接坚固，注浆后注浆孔要堵塞密实。

七、平安环保要求

1、平安要求

1）建立完善的施工平安保证体系，加强施工作业中的平安检查，确保作业标

准化、规范化。坚持以“平安第一，预防为主”为原则。

2）为保证施工平安，现场要求专人统一指挥，并设一名专职平安员负责现场

的平安工作，坚持班前进行平安教化制度。

3）施工区域应设置警示标记，严禁非工作人员出入。

4）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、修理。

5）坚持平安教化，加强全员平安意识教化。

6）严格按设计与施工规范要求进行施工，细致执行相关的施工平安规程

7）加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工;

8）钢管内注浆时，操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套；

9）氧气瓶与乙快瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙快发生器有防

止回火的平安装置。

10）施工现场运用的手持照明灯运用36V的平安电压。

11）配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电爱护装置。

12）施工现场的临时用电严格依据《施工现场临时用电平安技术规范》的有

关规范规定执行。

13）严格按作业指导书进行施工，提前作好平安技术交底。

14）注浆施工时由技术人员统一指挥，各就其位，并严格执行注浆管理程序。

注浆结束后需对注浆设备进行细致清洗，设备退出现场后与时保养。全面保证注

浆作业平安、工程环境平安和设备人员平安。

2、环境爱护

1）对职工定期进行环保教化与培训，提高环保意识。

2）爱护施工现场和接近农田、水井、农业浇灌设施不受破坏，争取把因施工

对旁边村民的干扰降到最低。

3）做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，生产、生活垃

圾集中收集，定时清除运走，运到环保部门指定的位置。

4）成立施工环境卫生保证管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方

政府下发的有关环境爱护的法律、法规和规章。

5）对各类施工机械、机具实行定人定点限制，对操作人员进行平安、环保教

化。

6）对特种作业人员实行持证上岗，并对作业人员配有相关的防护。对可能出

现的粉尘实行喷雾降尘的方法。

7）隧道内保持良好的通风排气效果，禁止运用排气量超标的工程车辆。

8）设立专用排浆沟、集浆坑，对废浆、污水进行集中沉淀处理后，再进行排

放至指定位置，细致做好无害化处理，从根本上防止施工废浆乱流。

第四章台阶法开挖施工技术交底

一、编制依据

《马路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

《马路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）

《马路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月）

二、适用范围

适用于浅埋大跨度隧道，地表下沉量要求严格，围岩条件特殊差时采纳。

三、交底内容

1、施工打算

1）在施工前组织技术人员细致学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图

纸，澄清有关技术问题，熟识规范和技术标准，查阅相关施工案例，细致调查隧

道围岩地质状况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工平

安保证措施，对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，

考核合格后持证上岗。

2）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组依据隧道纵断面设计线、

隧道洞轴线与洞身开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；

3）测量班要提前作好洞身开挖测量交底。

4）施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。开挖机械与材料

均已进场。

2、材质与施工机械要求

施工材料均须符合设计和规范要求。施工机械应性能良好、满意施工要求。

3、三台阶七步开挖法施工工艺流程

马路大断面隧道三台阶七步开挖法（以下简称“三台阶七步开挖法”）是以

弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位

的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推动的隧道施工方法。

1）三台阶七步开挖法的施工工艺流程见图3-lo

图3-1三台阶七步开挖法的施工工艺流程

2）三台阶七步开挖法的施工工序与步骤：

三台阶七步开挖法施工步骤见图T,开挖透视图见-2,施工工序见图-3所示。

第1步，上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导

坑，预留核心土，核心土长度为3〜5m,宽度为隧道开挖宽度的1/3〜1/2。开挖

循环进尺应依据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m,开挖后马上初喷

3〜5cm混凝土。上台阶开挖矢跨比应大于0.3,开挖后与时进行喷、锚、网系

统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角

30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架坚固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第2、3步，左、右侧中台阶开挖：开挖进尺应依据初期支护钢架间距确定,

最大不得超过1.5m,开挖高度一般为3〜3.5m,左、右侧台阶错开2〜3m,开挖

后马上初喷3〜5cm混凝土，与时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架

墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30。打设锁脚锚杆，锁脚锚

杆与钢架坚固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第4、5步，左、右侧下台阶开挖：开挖进尺应依据初期支护钢架间距确定,

最大不得超过1.5m,开挖高度一般为3〜3.5m,左、右侧台阶错开2〜3m,开挖

后马上初喷3〜5cm混凝土，与时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架

墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30。打设锁脚锚杆，锁脚锚

杆与钢架坚固焊接，复喷混凝土至设计厚度。

第6步，上、中、下台阶预留核心土：各台阶分别开挖预留的核心土，开挖

进尺与各台阶循环进尺相一样。

第7步，隧底开挖：每循环开挖长度为2〜3m,开挖后与时施作仰拱初期支

护，完成两个隧底开挖、支护循环后，与时施作仰拱，仰拱分段长度宜为4〜6m。

3）三台阶七步开挖法初期支护：

三台阶七步开挖法的初期支护由喷射混凝土、锚杆（管）、钢筋网和钢架等

组成，各部分联合受力。初期支护应在开挖后马上施作，以爱护围岩的自然承载

力，其施工工艺流程见图3-3。

图3-3初期支护施工工艺流程

（1）初喷混凝土封闭岩面

a初喷混凝土应在开挖后马上进行。

b用高压风自上而下吹净岩面，埋设限制喷射混凝土厚度的标记钉。

c工作面滴水或淋水时，宜采纳钻孔埋管做好引排水。大面积潮湿的岩面宜

采纳粘结性强的混凝土，通过添加外加剂、掺合剂改善混凝土性能，也可采纳干

喷形式快速封闭渗水岩面。

d喷射混凝土必需满意设计强度、厚度与其与岩面粘结力要求。

e喷射作业应分段分片依次进行，喷射作业从拱脚或墙脚自下而上进行，作

业时应避开上部喷射回弹料虚掩拱（墙）脚；先找平凹洼部分，后喷射凸出部分,

各部平顺连接。喷头应与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离宜保持在1.0〜2.0m,

沿水平方向以螺旋形划圈移动。

（2）系统锚杆（管）、钢筋网施作：

a初喷混凝土后应与时施作锚杆，锚杆必需设置垫板。岩石隧道拱部系统锚

杆必需带排气装置，实行沿锚杆孔进浆的施工工艺；黄土隧道系统锚杆按设计要

求选用。

b钢筋网可采纳为68的HPB235钢制作，网格尺寸采纳20cmX20cm,搭接长

度应为1〜2个网格，网片间采纳焊接方式连接。

c钢筋网随受喷面起伏铺设，其间隙不应大于3cm,钢筋网应与锚杆、钢架

连接坚固，且钢筋爱护层厚度不应小于4cm。

（3）安装钢架：

a拱部单元安装工序：放样确定钢架基脚位置一施作定位锚杆f架设钢架一

布设纵向连接筋。

b墙部单元安装工序：墙脚部位铺设槽钢垫板一施作定位锚杆一对应拱部单

元架设墙部钢架单元一布设纵向连接筋。拱、墙部钢架单元宜采纳栓接的方式

连接。

c加强钢架拱（墙）脚锁脚锚杆（管）施工，各台阶每单元钢架拱（墙）脚

以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30。打设4根或4根以上锁脚锚

杆（管），锁脚锚杆（管）与钢架坚固焊接，锁脚锚杆直径不应小于22mm,锁脚

锚管直径不应小于42nlm,长度不得小于3.5m,以限制基脚变形。

d施工留意事项与要求：

①钢架拱（墙）脚应架设在稳固的基岩上或底部铺垫槽钢，以保证钢架基础

稳固。安装前应清除基脚下的虚硝、虚土与杂物。

②钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过

±5cm,垂直度允许偏差为±2。。

③钢架应与纵向连接筋、锁脚锚杆焊接坚固，以增加钢架的整体稳定性。

④锁脚锚杆施工应作为施工质量限制的重点，锁脚锚杆尾部宜加工成“L”

型。钢架连接板应采纳栓接坚固连接。

⑤钢架和初喷混凝土间有较大间隙时，每隔2m应采纳骑马或楔形垫块顶紧;

钢架与围岩的间隙不应大于5cm。

（4）喷射混凝土

厚度应符合设计要求，二次复喷混凝土应分层喷射，每层厚宜为5〜6cm。喷

射混凝土表面应平顺，无空鼓、裂缝、松酥，平整度宜采纳2m靠尺检查，允许

偏差为侧壁5cm、拱部7cm。

5）仰拱施工

隧底开挖应采纳全幅分段施工，上面铺设仰拱栈桥，每循环开挖长度宜限制

在2〜3m。当仰拱施工滞后下部台阶开挖面30〜40m时，应停止前方工作面开挖

或短距离跳槽进行隧底开挖。短距离跳槽的次数不得多余3次，每次跳槽间隔不

得大于10mo

隧底开挖后，应与时清除虚脩、杂物、泥浆、积水，马上初喷3〜5cm厚混

凝土封闭岩面，依据设计要求安装仰拱钢架，复喷射混凝土至设计厚度，使初期

支护与时闭合成环。

仰拱应超前拱墙衬砌，每循环浇筑长度宜为4〜6m,仰拱应采纳浮放模板支

架成型。仰拱混凝土应分段全幅浇筑，一次成型，不留纵向施工缝，仰拱施工缝

和变形缝应设置止水带。仰拱表面应平顺，不积水。

仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，浇筑前应清除仰拱表面的杂物

和积水，连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。填充混凝土强度达到5MPa后

允许行人通行，达到设计强度的100%后允许辆通行。仰拱填充表面坡度应符合

设计要求，应平顺、排水通畅、不积水。

四、施工要点

1隧道进洞前应做好洞顶与洞口防排水系统。洞顶与洞口排水沟应铺砌，用

砂浆抹面，防止地表水与施工用水下渗，影响结构平安。

2三台阶七步开挖法施工应做好工序连接。工序支配应紧凑，尽量削减围岩

暴露时间，避开因长时间暴露引起围岩失稳。

1）初期支护应与时封闭成环，全断面初期支护闭合时间宜限制在15d左右；

2）仰拱应超前施作，仰拱距上台阶开挖工作面宜限制在30〜40m。铺设防水

板、二次衬砌等后续工作应与时进行。

3）二次衬砌距仰拱保持2倍以上衬砌循环作业长度，但不得大于50m。

3在满意作业空间和台阶稳定的前提下，应尽量缩短台阶长度，核心土长度

应限制在3〜5m,宽度为隧道开挖宽度的1/3〜1/2。

4三台阶七步开挖法施工应严格限制开挖长度，依据围岩地质状况，合理确

定循环进尺，每次开挖长度不得超过L5m；开挖后马上初喷3〜5cm混凝土，以

削减围岩暴露时间。

5严格按设计要求施作超前支护，限制好超前支护外插角，严格按注浆工艺

加固地层，保证隧道开挖在超前支护的爱护下施工。

6隧道周边部位应预留30cm人工开挖，其余部位宜采纳机械开挖，局部须要

爆破时，必需采纳弱爆破，不得超挖。施工时应严格限制装药量，削减对围岩的

扰动。

7中、下台阶左、右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离为2〜3m。

8钢架应严格按设计与规范要求加工制作和架设。钢架应架设在坚实基面上,

严禁拱（墙）脚悬空或采纳虚磴回填。钢架应与锁脚锚杆（管）焊接坚固。

9隧道超挖部位必需回填密实，严禁初期支护背后存在空洞。必要时初期支

护背后应进行充填注浆，保证初期支护与围岩密贴。

10施工过程中可采纳增加拱（墙）脚锁脚锚杆（管）、增设钢架拱（墙）脚

部位纵向连接筋、扩大拱（墙）脚初期支护基础与增设拱（墙）脚槽钢垫板等增

加拱（墙）脚承载力等措施限制变形。

11应加强监控量测工作，依据量测结果，与时调整支护参数，确定二次衬砌

施作时间，进行信息化施工管理。

12应完善洞内临时防排水系统，严禁积水浸泡拱（墙）脚与在施工现场漫流,

防止基底承载力降低。当地层含水量大时，上台阶开挖工作面旁边宜开挖横向水

沟，将水引至隧道中部或两侧排水沟排出洞外。必要时应协作井点降水等措施，

降低地下水位至隧道仰拱以下，确保施工顺当进行。反坡施工时，应设置集水坑

将水集中抽排。

13应尽量削减超挖，不同围岩地质条件下的允许超挖值规定见《马路隧道施

工技术规范》（JTGF60-2009）表。平均超挖值按公式以下公式计算。

平均超挖值=超挖面积/爆破设计开挖断面周长（不包括隧底）

表平均和最大允许超挖值（mm）

规定值或允许偏

项：目检查方法和频率

差

裂开岩、土（IV、V级

平均100,最大150

围岩）

4#小ffckIX耿！助回1乂；目

中硬岩、软岩（IILIV、

部平均150,最大25020m一*个断面

V级围岩）

快444-小低［乂耿断回仪；国

硬岩（I级围岩）平均100,最大200

onm—•个版而

每侧+100,-0

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全宽+200,-0

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墙仰拱、隧底平均100,最大250水准仪：每20m检查3

处

注：a,最大超挖值系数指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。

b.表列数值不包括测量贯穿误差、施工误差。

c.炮孔深度大于3m时;允许超挖值可依据实际状况另行确定。