适用于新教材2025版高考地理一轮总复习考点规范练36湘教版

考点规范练36(2024浙江部分学校联考)下图为中俄石油自然气管道路途图。读图,完成1~2题。1.俄罗斯输送到我国的自然气,主要采纳管道而不采纳铁路运输的主要缘由是()A.管道造价相对较低B.管道受气象灾难影响较小C.管道运输敏捷便利D.管道运输价格相对较低2.从俄罗斯大量进口自然气,对我国的主要影响是()A.缩小石油开采规模 B.不再产生温室气体C.改善能源消费构成 D.增加煤炭开采难度答案1.B2.C解析第1题,管道须要特地铺设,建立工程量大,成本高,造价相对较高,A错误;管道往往埋于地下,受气象灾难影响较小,平安性好,铁路运输则易受天气影响,B正确;管道运输是几种运输方式中最不敏捷的,C错误;俄罗斯输送到我国的自然气,可充分利用我国原有管道设施,降低运输成本,运输价格相对较低,但这不是采纳管道的主要缘由,D错误。第2题,我国是能源进口国,进口自然气可以弥补我国能源的不足,不会对我国能源生产特殊是石油和煤炭开采产生明显影响,A、D错误;自然气的运用也同样排放温室气体,B错误;大量进口自然气可以改善我国以煤炭为主的能源消费构成,C正确。(2024河北邢台重点中学联考)截至目前,龙政±500千伏直流工程是三峡电站向华东的第一条输电工程,于2003年投运,已累计给江苏送电超2200亿千瓦时;锦苏±800千伏特高压直流输电工程于2012年12月投运,已将超过2800亿千瓦时的西部电力送至江苏。此外,白鹤滩—江苏±800千伏特高压直流输电工程于2024年7月竣工投产,这是继龙政、锦苏线后,西部地区入苏的第三条“绿色能源通道”。该工程投运后,每年可为江苏输送电量超300亿千瓦时。据此完成3~4题。3.这三条直流输电工程的电力来源于()A.水力发电 B.火力发电C.风力发电 D.光伏发电4.我国“西电东送”直流输电工程入苏的主要缘由是江苏()①社会经济发达,能源缺口浩大,供应惊慌②风能资源缺乏,火电产能滞后③环境承载力高,人口涌入,提高城镇化水平④产业结构转型升级,环保压力大A.①③ B.②④ C.①④ D.②③答案3.A4.C解析第3题,三条直流输电工程的电力来源于三峡水电站、锦屏水电站、白鹤滩水电站的水力发电,其中三峡水电站位于我国地势其次级阶梯与第三级阶梯交界处,锦屏水电站、白鹤滩水电站位于我国地势第一级阶梯与其次级阶梯交界处,都是水能丰富的地方。A正确。第4题,“西电东送”就是把煤炭、水能资源转化成电力资源,输送到电力紧缺的东部沿海地区。①对。江苏省拥有丰富优质的风能资源,是我国风能资源隐藏量较丰富的省份之一,②错。环境承载力高不是“西电东送”的主要缘由,③错。我国能源消费结构以煤炭为主,“西电东送”直流输电工程入苏有助于减轻环境污染,④对。C正确。(2024河南安阳模拟)近几十年来,我国始终在主动建设“北煤南运”的战略运输通道。2024年以前,“北煤南运”的战略运输通道主要有2条,即大秦线(山西大同—河北秦皇岛港)和神黄线(陕西神木—河北黄骅港)。2024年9月28日,我国目前最长的重载煤运专线——浩吉铁路正式运营,然而作为“北煤南运”新的战略运输通道,浩吉铁路存在煤矿“有煤但上不了浩吉铁路”和铁路干线“有煤但无处送”的脱节,铁路利用率并不高。下图是浩吉铁路煤炭运输路途示意图。据此完成5~7题。5.浩吉铁路煤炭运输的目的地主要分布在我国()A.东部地区 B.中部地区C.西部地区 D.东北地区6.大秦线和神黄线进行“北煤南运”需采纳海铁联运的方式,与浩吉铁路采纳铁路直达方式相比,其优点和缺点分别是()A.运量较大,运费较高B.运速较快,运量较小C.运输时间较短,敏捷性较差D.运费较低,周转次数多7.为提高铁路利用率,浩吉铁路应()A.加快集疏运系统的建设B.降低运输价格C.加强集装箱建设D.提高时速答案5.B6.D7.A解析第5题,浩吉铁路沿线经过内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省,沿线所经过地区多数为我国中部省级行政区,浩吉铁路煤炭运输的目的地主要位于我国中部地区,B正确。第6题,采纳海运相对来讲运费较低,运量较大;但同时海运运速较慢,运输时间较长;铁路的优点是连续性好,采纳铁路加海运的方式,周转次数较多。D正确。第7题,由材料可知,提高铁路利用率与降低运费关系不大,同时运输煤炭的列车其运行时速应保持肯定的平稳状态,过于提速可能会造成列车运行不稳,B、D错误;煤炭不适合用集装箱来运输,C错误;应加快集疏运系统的建设,提高列车的调动和利用效率,进而提升煤炭的运输效能,A正确。(2024四川仁寿一中调研)“虚拟水”指在生产产品和服务中所须要的水资源数量,用于计算食品和消费品在生产及销售过程中的用水量。虚拟水贸易对于那些水资源紧缺的地区来说,供应了水资源的一种替代供应途径。下表为某年北京市虚拟水贸易(流入量前八省级行政区)状况。据此完成8~10题。省级行政区新疆江苏安徽河北黑龙江广西内蒙古广东流入量/108m36.96.85.94.84.53.63.43.3流出量/108m30.10.80.20.60.30.50.10.48.黑龙江向北京输入的虚拟水产品可能是()A.纺织产品 B.簇新蔬菜C.粮食产品 D.水产品9.下列工程中能提高北京虚拟水输入量的是()A.南水北调 B.京新高速马路C.西气东输 D.京广高铁10.推想我国虚拟水的主要转移方向是()A.城市输向农村B.北方输向南方C.沿海输向内陆D.欠发达地区输向发达地区答案8.C9.A10.D解析第8题,黑龙江不适合种植棉花等纺织原料农产品,A错误;黑龙江纬度较高,春秋冬季节不适合簇新蔬菜的长期种植,B错误;黑龙江是我国重要的商品粮基地,最有可能向北京输入粮食产品,C正确;黑龙江河湖面积并不大,且位于内陆,无海疆面积,水产品产量少,D错误。第9题,南水北调为华北地区输入了大量的优质淡水资源,提高了北京市虚拟水输入量,A正确;京新高速马路有虚拟水的输入,但远比南水北调少得多,对提高北京虚拟水输入量影响不大,B错误;西气东输不能为北京输入虚拟水,C错误;京广高铁以客运为主,虚拟水输送量较小,D错误。第10题,我国虚拟水的转移方向为农村输向城市,A错误;南方水多,北方水少,我国虚拟水应由南方输向北方,B错误;沿海地区经济繁忙,生产产品和服务中所需水量大,且河流流向大多自西向东,我国虚拟水应由内陆输向沿海,C错误;发达地区生产产品和服务中所需水量大,欠发达地区所需水量少,我国虚拟水由欠发达地区输向发达地区,D正确。(2024山东济南十校联考)长期以来,粤东地区能源结构以煤炭、液化石油气等为主。2024年3月,全长约115千米的粤东液化自然气配套外输管道(下图)工程正式投产运行,每年接收海外及南海的自然气近53亿立方米。据此完成11~12题。11.该工程施工成本较高,主要是由于该区域()A.丘陵广布,工程难度大B.河流众多,水流速度快C.地跨多省,输气距离长D.人口稀有,劳动力短缺12.该工程有利于粤东地区()A.自然气的勘探开发和管道建设B.缓解水土流失等生态环境问题C.将资源优势转化成为经济效益D.改善大气质量,优化能源结构答案11.A12.D解析第11题,该区域丘陵广布,线路沿线地势起伏相对较大,工程难度大,施工成本高,A正确;自然气采纳管道运输,与河流流速关系不大,B错误;该管道主要位于广东省内,未跨越多省,C错误;区域内人口众多,劳动力足够,D错误。第12题,自然气相对更为清洁,有利于粤东地区优化能源结构,D正确;该工程不能促进粤东地区自然气的勘探开发,A错误;缓解水土流失等生态环境问题主要通过植被复原等措施实现,该工程对缓解粤东地区的水土流失等生态问题影响不大,B错误;该工程为粤东地区输送了自然气资源,保证了当地的能源供应,从而促进经济发展,C错误。(2024届江苏扬州高三开学考试)贵州省水能资源丰富,在乌江(注入长江)、南盘江和北盘江(均注入珠江)等河道上进行了梯级开发。贵州省水电是我国西电东送南线的重要组成部分。近年来,东部地区在近海开发海洋风电,将海洋风电“东电西送”到贵州省。下图示意贵州水系分布。据此完成13~14题。13.贵州省西电东送的主要目的地是()A.珠江三角洲 B.长江三角洲C.京津冀地区 D.四川盆地14.“东电西送”的主要季节是()A.冬春季节 B.春夏季节C.夏秋季节 D.冬夏季节答案13.A14.A解析第13题,珠江三角洲经济发展速度快,电力资源需求量大,电力供不应求,再加上距离贵州比较近,所以贵州省西电东送的主要目的地是珠江三角洲。第14题,贵州省为亚热带季风气候,降水集中在夏季,冬春季节少雨,且春季农业浇灌须要水源,蓄水发电会使农业用水不足,冬季用电需求也较大,所以“东电西送”的主要季节是冬春季节。15.(2024山东淄博一模)阅读图文材料,完成下列各题。三西(山西、陕西、内蒙古西部)地区是我国重要的煤炭生产和外运基地,煤炭储量占全国的60%以上,煤炭调出量占全国总调出量的70%以上。环渤海港口群是我国主要的煤炭输出港聚集区,煤炭出港量占全国出港总量的比例超过65%。近年来,随着我国能源政策、交通以及煤炭基地产业结构改变,环渤海港口群煤炭输出的地位有所下降。下图为三西地区煤炭外运示意图。(1)说明三西煤炭基地通过环渤海港口群向东南沿海地区运输煤炭的合理性。(2)分析近年来环渤海港口群煤炭输出地位有所下降的缘由。答案(1)环渤海港口群邻近三西煤炭基地;三西煤炭基地与东南沿海地区消费市场之间的煤炭运量大,运输距离远;铁海联运运量大,运输成本低。(2)南北向铁路运煤通道的发展;能源消费结构发生改变,煤炭在生产、生活能源消费中的比重下降;随着超高压输电技术发展,北方煤炭基地产业结构调整,煤炭输出削减,电力输出增多。解析第(1)题,首先,从环渤海港口群的位置上看,靠近我国煤炭生产基地(山西、陕西、内蒙古西部);陆上用铁路运输时,距离较近,运输成本较低。其次,三西煤炭生产基地距离东南沿海消费市场较远,而且市场消费量在增加,煤炭运量大。另外,铁路运输和海洋运输联合起来,相比单纯依靠