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文档简介

污水溢流突出问题整治项目路面恢复(1)小区沥青路面结构改性SBS沥青玛蹄脂SMA-10上面层厚4cm(玄武岩)0.3~0.5L/m2改性乳化沥青粘层22cm厚C30水泥混凝土(表面拉毛处理)15cm厚级配碎石夯实土基(2)小区混凝土路面结构22cm厚C30水泥混凝土15cm厚级配碎石夯实土基(3)人行道道路面结构(透水砖)6cm透水砖(同现状)3cm粗砂15cmC20透水混凝土15cm级配碎石防渗土工布夯实土基(4)人行道道路面结构(花岗石)6cm花岗岩面砖3cm1:3水泥砂浆15cmC20水泥混凝土15cm级配碎石夯实土基水泥混凝土面板分块设计混凝土纵缝间距按3.0~4.5m确定,且不宜设置镇轮迹带上,横缝间距按6~15m确定。纵缝宜平行于路中线,横缝宜垂直于纵缝,面层板的长宽比不宜超过2.5,平面面积不宜超过45㎡。纵缝两侧的横缝不得相互错位。接缝设计(1)纵向接缝纵向接缝的布设应视路面宽度和施工铺筑宽度而定:一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为30~40mm,宽度为3~8mm,槽内灌塞填缝料;一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,纵向缩缝采用受拉杆假缝形式,上部应锯切槽口,深度为1/3h~2h/5(h为混凝土面板厚),宽度3~8mm,槽内灌塞填缝料。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理,拉杆的直径、长度和距离可根据《公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2011》5.2.3取值。(2)横向接缝①横向施工缝每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。设在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式;设在胀缝处的施工缝,其构造与胀缝相同。②横向缩缝横向缩缝一般为假缝型式,横向缩缝可等间距或变间距布置,采用假缝形式。临近自由端和胀缝的3条横向缩缝,采用设传力杆假缝形式,其他情况采用不设传力杆假缝形式。横向缩缝顶部应据切槽口,设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/4~1/3,不设置传力杆时槽口深度宜为面层厚度的1/5~1/4。槽口宽度应根据施工条件、填缝料性能等因素而定,宽度宜为3~8mm,槽内应填塞填缝料。③横向胀缝在邻近桥梁或其他固定的构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝,胀缝宽20~25mm,缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。④传力杆传力杆应采用光圆钢筋。横向缩缝传力杆的尺寸、间距和要求与胀缝相同,可根据《水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2011》5.2.3取值。(3)填缝料为了适用混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好,本次设计接缝料为沥青玛蹄脂填缝。(4)未尽事宜具体详《水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)。施工工艺级配碎石底基层施工级配碎石材料级配碎石材料应符合下列规定:1、轧制碎石的材料可为各种类型的岩石(软质岩石除外)、砾石。碎石中不应含有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。2、碎石中针片状总含量应小于20%。3、级配碎石压碎值:底基层≤40%。4、碎石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应小于5%;扁平细长碎石含量应小于20%。如果采用破碎卵碎石时,每颗卵碎石不得少于两个破碎面,卵碎石破碎面不得少于70%。级配碎石颗粒组成要求通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)5337.531.519.09.54.752.360.60.07510085~10069~8840~6519~4310~308~256~280~10液限<28塑性指数<6级配碎石质量要求压实度≥96%;厚度:-20mm平整度≤15mm;中线高程(mm):+5,-20;横坡(%):±0.5。级配碎石摊铺级配碎石摊铺应符合下列规定:1、宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石。2、压实系数应通过试验确定,人工摊铺宜为1.4~1.5;机械摊铺宜为1.25~1.35。3、摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次补齐。4、已摊平的碎石,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。级配碎石碾压1、碾压前和碾压中应适当洒水。2、碾压中对有过碾现象的部位,应进行换填处理。级配碎石成活1、碎石压实后及成活中应适当洒水。2、视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。3、宜采用12t以上的压路机碾压成活,碾压至缝隙嵌挤应密实,稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。4、未铺装上层前,对已成活的碎石基层应保持养护,不得开放交通。水泥混凝土基层施工⑴水泥1)本项目水泥混凝土宜采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥的抗折强度、抗压强度应符合下表的规定。水泥各龄期的抗折强度、抗压强度混凝土设计弯拉强度标准值(MPa)4.5龄期328抗压强度(Mpa),≥1642.5抗折强度(Mpa),≥3.56.52)水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。3)选用水泥时除满足以上规定外,还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。4)本项目采用机械化施工,宜选用散装水泥。散装水泥夏季出厂温度不宜高于55℃,混凝土搅拌时的水泥温度不宜高于50℃。⑵粗集料(碎石)应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,粗集料级别应不低于Ⅲ级,压碎值<10%,坚固性(按质量损失计)<5%,针片状颗粒含量(按质量计)<5%,含泥量(按质量计)<0.5%,水泥混凝土集料(碎石)公称最大粒径不应大于31.5mm,集料吸水率不应大于1.0%,其他未尽事宜按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)及《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中的要求执行。粗集料级配范围注:用做路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行参配。⑶细集料应采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,砂的级别不应低于2级,含泥量<3.0%,硫化物及硫酸盐<0.5%,表观密度>2500kg/m3,空隙率<47%,天然砂宜为中砂,其他未尽事宜按照《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014)中的要求执行。细集料级配范围砂分级方孔筛尺寸(mm)0.150.300.601.182.364.75累计筛余(以质量计)(%)中砂90~10070~9241~7010~500~250~10注:未尽事宜按相关规范执行。⑷水:饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水,如水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。硫酸盐含量(按SO42-计)小于0.0027mg/mm3,含盐量不得超过0.005mg/mm3,PH值不得小于4,不得含有油污、泥和其他有害杂质。⑸钢筋:钢筋应符合国家有关标准的技术要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm圆倒角。⑹钢筋混凝土的弯拉强度不低于4.5Mpa,其对应的抗压强度不低于36MPa。⑺混凝土板养生期满后,应及时灌缝。灌缝施工时注意以下问题:①应采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆等,再使用压力大于0.5MPa压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥;缝壁检查以擦不出灰尘为灌缝标准。②使用常温聚酯氨酯和硅树脂等填缝料时,应按规定比例将两组分材料按1h灌缝量混拌均匀后使用。③使用加热填缝料时应将填缝料加热至规定温度,加热过程中应将填缝料融化,搅拌均匀,并保温使用。④灌缝的形状系数宜控制在2左右,灌缝深度为15~20mm,最浅不得小于15mm;应挤压嵌入直径9~12mm多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝;灌缝顶面热天应与板面齐平;冬天应填为凹液面,中心低于板面1~2mm;填缝必须饱满,均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。⑤常温施工式填缝料的养生期,低温天气宜为24h,高温天气宜为12h;加热施工式填缝料的养生期,低温天气宜为2h,高温天气宜为6h;在填缝料养生期间应封闭交通。⑻混凝土宜采用硬刻槽。为降低噪声可采用等间距刻槽,尺寸宜为:槽深3~5mm,槽宽3mm,槽间距在12~24mm之间随机调整。抗压强度达到40%后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成;硬刻槽后应随即将混凝土冲洗干净,并恢复养生。沥青混凝土的施工①在基层处置完成并在粘结层施工完后,应立即铺筑面层沥青混凝土。②沥青混合料在拌和前,应认真检验原材料的质量,只有符合部颁标准或设计要求的材料才能进场使用,并在施工过程中随时进行抽检。③沥青混合料在拌和前,应进行认真的级配设计,在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下,才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。④沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前,应认真校核拌和机的计量精度,在确认计量精度达到设计要求时,才允许进行拌和。⑤沥青拌和站在拌和沥青混合料时,应保证足够的拌和时间,以保证混合料拌和均匀,无花白料,温度控制正常。⑥沥青混合料在运输过程中,如果气温较低或等候时间过长,应采取保温措施,以免温度降低太快,影响沥青混合料的摊铺和压实。⑦已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下,应尽可能快的摊铺,以免温度降低太快,影响压实效果。⑧热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。⑨压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。⑩施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。面层设计为改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层(玄武岩),路面施工前必须先对粘结层进行验收,达到要求后方可施工上面层。车行道加铺路面材料要求改性乳化沥青粘层本工程用于粘层的改性乳化沥青应满足下表所列技术要求:道路用改性乳化沥青技术要求试验项目品种及代号试验方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷阳离子(+)阳离子(+)T0653筛上剩余量(1.18mm),不大于(%)0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E251~103~30沥青标准粘度C25.3(S)8~2512~60蒸发残留物含量,不小于(%)5060针入度(100g,25℃,5s)(0.1mm)40~12040~100软化点,不小于(℃)5053延度(5℃),不小于(cm)2020溶解度(三氯乙烯),不小于(%)97.597.5与矿料的粘附性,裹覆面积,不小于2/3—T0654贮存稳定性1d,不大于(%)115d,不大于(%)55基质沥青本次设计路面面层改性沥青均选用SBS聚合物改性沥青(基质沥青选用A级70号道路石油沥青),其技术指标应达到下表所列的技术要求。道路石油沥青技术要求道路石油沥青技术要求指标等级沥青标号试验方法70号90号针入度(25℃,5s,100g)(0.1mm)—60~8080~100JTGE20(T0604)适用的气候分区-1-41-3针入度指数PIA—1.5~+1.0JTGE20(T0604)B—1.8~+1.0JTGE20(T0604)软化点(R&B),不小于(℃)A4645JTGE20(T0606)B444360℃动力粘度,不小于(Pa.s)A180160JTGE20(T0620)10℃延度,不小于(cm)A1520JTGE20(T0605)B101515℃延度,不小于(cm)A、B100100蜡含量(蒸馏法),不大于(%)A2.2JTGE20(T0615)B3.0闪点,不小于(℃)—260245JTGE20(T0611)溶解度,不小于(%)—99.5JTGE20(T0607)密度(15℃)(G/cm³)—实测记录JTGE20(T0603)TFOT(或RTFOT)后残留物JTGE20(T0610或T0609)质量变化,不大于(%)—±0.8±0.8残留针入度比,不小于(%)A6157JTGE20(T0604)B5854残留延度,(10℃)不小于(cm)A68JTGE20(T0605)应用于路面面层沥青混合料的改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的技术要求。改性剂采用SBS改性剂,沥青混合料中SBS类改性剂掺量为5%。SBS改性沥青应满足下表中的技术要求:改性沥青技术要求技术指标SBS改性沥青试验方法针入度(25℃,100g,5s),0.1mm30~60T0604针入度指数PI,不小于0T0604延度(5℃,5cm/min),cm≥20T0605软化点(TR&B),℃≥60T0606运动粘度135℃,Pa.s≤3T0625,T0619闪点,℃≥230T0611溶解度,%≥99T0607弹性恢复25℃≥75离析,48h软化点差,℃≤2.5T0661旋转薄膜试验(163℃×5h)质量损失,%≤±1.0T0610针入度比25℃,%≥65T0604延度5℃,cm≥15T0605沥青面层质量标准压实度:SMA-13路面为98%平整度:σ不大于2.0mm,ΔH不大于5.0mm/20m厚度容许偏差:+10mm,-5mm中线高程:±20mm宽度:0,+30mm外观质量要求(1)表面应平整、密实、无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。(2)施工缝应紧密、平顺、烫缝不枯焦。(3)面层与路缘石、平石及其他构筑物衔接平顺,无积水等现象。石料要求加铺面层采用洁净、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧制碎石,碎石集料应满足下表所示的技术要求。(1)粗集料沥青层用粗集料采用玄武岩,粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙。a、粗集料质量技术要求:如下表粗集料质量技术要求序号指标城市次干路试验方法1石料压碎值,不大于(%)30JTGE42(T0316)2洛杉矶磨耗损失,不大于(%)35JTGE42(T0317)3磨光值,不小于—JTGE42(T0321)4表观相对密度,不小于(t/m³)2.45JTGE42(T0304)5吸水率,不大于(%)3.0JTGE42(T0304)6坚固性,不大于(%)—JTGE42(T0314)7针片状颗粒含量(混合料),不大于(%)其中粒径大于9.5mm,不大于(%)其中粒径小于9.5mm,不大于(%)20——JTGE42(T0312)8水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于(%)1JTGE42(T0310)9软石含量,不大于(%)5JTGE42(T0320)b、粗集料级配要求:粗集料级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.3的要求。(2)细集料沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。a、细集料质量技术要求细集料质量技术要求项目单位城市次干路试验方法表现相对密度—≥2.45JTGE42(T0328)坚固性(>0.3mm部分)%—JTGE42(T0340)含沙量(小于0.075mm的含量)%≤5JTGE42(T0333)砂当量%≥50JTGE42(T0334)亚甲蓝值g/kg—JTGE42(T0346)棱角性(流动时间)s—JTGE42(T0345)b、细集料继配要求:细集料中天然砂、机制砂、石屑规格需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表4.9.3和表4.9.4的集料分级要求。(3)矿粉热拌沥青混凝土料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经研磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其质量应符合下表:矿粉质量技术要求项目单位城市次干路试验方法表观密度t/m³≥2.45JTGE42(T0352)含水量%≤1JTGE40(T0103)粒度范围<0.6mm<0.15mm<0.075mm%%%10090~10070~100JTGE42(T0351)外观—无团粒结块—亲水系数—<1JTGE42(T0353)塑性指数%<4JTGE42(T0354)加热安定性—实测记录JTGE42(T0355)(4)抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性,在石料与沥青的粘附性达不到4级或4级以上的条件下,需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良,长期抗剥落性能较好的抗剥落剂;也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。(5)纤维稳定剂为了确保工程质量,进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命,在沥青混合料上面层中加入纤维稳定剂材料。纤维稳定剂应在250℃条件下不变质。不宜适用石棉纤维。木质素纤维技术要求项目单位指标试验方法纤维长度mm≤6水溶液用显微镜观测灰飞含量%18±5高温590℃~600℃燃烧后测定残留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率—≥纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率(以质量计)%≤5105℃烘箱烘2h后的冷却称量由于聚合物纤维在抗剪切和抗低温变形性能方面较好,还起到纤维加筋,减少路面反射裂缝,建议采用聚合物纤维。沥青混合料级配组成及性能要求沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大,并应与压实层厚度相匹配。对热拌热铺密级配沥青混合料,沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍,以减少离析,便于压实。(1)沥青混合料的级配路面沥青混合料的级配需满足下表的要求:沥青混合料级配混合料类型SMA-13筛孔(mm)通过率%19.016.013.21009.590~1004.7528~602.3620~321.1814~260.612~220.310~180.159~160.0758~13(2)沥青混合料性能要求热拌沥青密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术要求序号检验项目技术要求城市次干路1击实数(双面)(次)502空隙率(%)3~63稳定度,不小于(kN)54流值(mm)2~4.55动稳定度,不小于(次/mm)普通沥青1000改性沥青28006浸水马歇尔残留稳定度,不小于(%)普通沥青80改性沥青857冻融劈裂强度比,不小于(%)普通沥青75改性沥青80注:本表适用于公称最大粒径≤26.5mm的密级配沥青混凝土混合料沥青玛蹄脂碎石混合料质量技术要求序号检验项目技术要求不使用改性沥青使用改性沥青1马歇尔试件尺寸(mm)Φ101.6mm×63.5mm2马歇尔试件击实数两面击实50次3空隙率(%)3~44矿料间隙率,不小于(%)17.05粗集料骨架间隙率,不大于VCADRC6沥青饱和度(%)75~857稳定度,不小于(kN)5.56.08流值(mm)2~5—9谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失,不大于(%)0.20.110肯塔堡飞散试验或浸水飞散试验的混合料损失,不大于(%)201511动稳定度,不小于(次/mm)1500300012浸水马歇尔残留稳定度,不小于(%)758013冻融劈裂强度比,不小于(%)7580沥青混凝土面层施工控制要点沥青混凝土的拌和沥青混合料搅拌及施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度、下卧层温度确定。普通沥青混合料搅拌及压实温度宜通过在135℃~175℃条件下测定的粘度—温度曲线,按表6.4.4-1确定。缺乏粘温曲线数据时,可参照表6.4.4-2的规定,结合实际情况确定混合料的搅拌及施工温度。表6.4.4-1沥青混合料搅拌及压实时适宜温度相应的粘度粘度适宜于搅拌的沥青混合料粘度适宜于压实的沥青混合料粘度测定方法表观粘度(0.17±0.02)Pa.s(0.28±0.03)Pa.sT0625运动粘度(170±20)mm2/s(280±30)mm2/sT0619赛波特粘度(85±10)s(140±15)sT0623表6.4.4-2热拌沥青混合料的搅拌及施工温度(℃)施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160~170155~165150~160145~155矿料加热温度间隙式搅拌机集料加热温度比沥青温度高10~30连续式搅拌机矿料加热温度比沥青温度高5~10沥青混合料出料温度150~170145~165140~160135~155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度,高于200195190185运输到现场温度,不低于145~165140~155135~145130~140混合料摊铺温度,不低于140~160135~150130~140125~135开始碾压的混合料内部温度,不低于135~150130~145125~135120~130碾压终了的表面温度,不低于80~8570~8065~7560~7075706055开放交通的路表面温度,不高于50505045聚合物改性沥青混合料搅拌及施工温度应根据实践经验经试验确定。通常宜较普通沥青混合料温度提高10℃~20℃。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA混合料的施工温度应经试验确定。热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。自行设置集中搅拌站应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)中8.2.7条的规定。沥青混合料的运输(1)热拌沥青混合料宜采用与摊铺机匹配的自卸汽车运输。(2)运料车装料时,应防止粗细集料离析。(3)运料车应具有保温、防雨、防混合料遗撒与沥青滴漏等功能。(4)沥青混合料运输车辆的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富余。(5)沥青混合料运至摊铺地点,应对搅拌质量与温度进行检查。合格后方可使用。沥青混凝土的摊铺(1)热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺温度应符合规范的规定。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。表面层宜采用多机全幅摊铺,减少施工接缝。(2)摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能,且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。(3)采用自动调平摊铺机摊铺最下层沥青混合料时,应使用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度,以上各层可用导梁引导高程控制,或采用声纳平衡梁控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。(4)沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。(5)沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等应通过试验段确定,试验段长不宜小于100m。松铺系数可按照下表进行初选。沥青混合料的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.15~1.351.25~1.50沥青碎石混合料1.15~1.301.20~1.45(6)摊铺沥青混合料应均匀、连续不间断,不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为2~6m/min。摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。(7)摊铺层发生缺陷应找补,并停机检查,排除故障。(8)路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。沥青混凝土的压实(1)应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式压实。(2)压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度宜符合下表规定。压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎压路机——3.5~4.564~68振动压路机1.5~2(静压)5(静压)1.5~2(振动)1.5~2(振动)2~3(静压)5(静压)(3)初压应符合下列要求:a、初压温度应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)中表8.2.5-2的有关规定,以能稳定混合料,且不产生推移、发裂为度。b、碾压应从外侧向中心碾压,碾速稳定均匀。c、初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整。(4)复压应紧跟初压连续进行,并应符合下列要求:a、复压应连续进行。碾压段长度宜为60~80m。当采用不同型号的压路机组合碾压时,每一台压路机均应做全幅碾压。b、密级配沥青混凝土宜优先采用重型的轮胎压路机进行碾压,碾压到要求的压实度为止。c、对大粒径沥青稳定碎石类的基层,宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的沥青碎石基层不宜采用振动压路机碾压。相邻碾压带重叠宽度宜为10~20cm。振动压路机折返时应先停止振动。d、采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于12t。e、大型压路机难于碾压的部位,宜采用小型压实工具进行压实。(5)终压温度应符合表8.2.5-2的有关规定。终压宜选用双轮钢筒式压路机,碾压至无明显轮迹为止。(6)SMA混合料的压实应符合下列规定:a、SMA混合料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。b、SMA混合料不宜采用轮胎压路机碾压。(7)碾压过程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或防粘剂,严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时,必须严格控制喷水量应成雾状,不得漫流。(8)压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。在当天成形的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。施工接缝的处理1)沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。2)上、下层的纵向热接缝应错开15cm;冷接缝应错开30~40cm。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。3)表面层接缝应采用直茬,以下各层可采用斜接茬,层较厚时也可做阶梯形接茬。4)对冷接茬施作前,应对茬面涂少量沥青并预热。开放交通及其他1)热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。2)沥青混合料面层应加强保护,控制交通,不得在面层上堆土或拌制砂浆。上述质量检测技术指标如与现行施工规范或验收规范冲突(按上述要求施工不能满足规范值要求)时,应以施工规范、验收规范为准。填缝料混凝土路面的构造缝必须用专用填缝料灌缝,填缝料的性能应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2014中的相关技术要求。填缝施工填缝料施工一般分为加热施工式填缝料和常温施工式填缝料。1)用于水泥混凝土路面修补的填缝料应具备如下技术性能①与水泥混凝土板具有良好的粘结力。当混凝土板伸缩时,填缝料能与混凝土板壁粘结牢固,而不至于从混凝土缝壁上拉脱②具有较高的拉伸率,填缝料必须能随混凝土板伸缩,而不致拉断③耐热及耐嵌入性好,在夏季高温时,填缝料不发生流淌。填缝料应耐砂石杂物嵌入,保证混凝土伸胀不受阻④具有较好的低温塑性。在冬季低温时,填缝料不发生脆裂,仍具有一定得延伸性⑤耐久性好。填缝料应能在较长时间保持良好的使用性能,即耐磨、耐水等,不过早老化,填缝料寿命不得低于3年2)加热施工式填缝料加热施工式填缝料的品种主要有聚乙烯胶泥、沥青玛蹄脂,其技术要求应符合下表的规定加热施工式填缝料的技术要求实验项目低弹性型号高弹性型号针入度(0.1mm)<50<90弹性(复原率)%>30>60流动度(mm)<5<2拉伸量(mm)>5>153)常温施工式填缝料常温施工式填缝料的品种主要有聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等。其技术要求应符合下表的规定常温施工式填缝料的技术要求实验项目技术要求灌入稠度(s)20失粘时间(h)6~94弹性(复原率)(%)>75流动度(mm)0拉伸量>15填缝施工应符合下列规定:①填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进入缝内。②灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。③填缝料灌注深度宜为3~4cm,当缝槽宽度大于3~4cm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面齐平,冬天宜稍低于板面。加热施工式填缝料加热时,应一边加热一边搅拌均匀,直至规定温度。人行道施工土基土基应稳定、密实、均质,应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。路槽底面土基设计回弹模量值不宜小于20MPa。特殊情况下不宜小于15MPa。土质路基压实应采用重型击实标准控制土质路基压实度不应低于下表所示技术要求:土路基压实度填挖类型深度范围(mm)压实度(%)填方0~800≥93>800≥90挖方0~300≥93检验方法:观察,必要时取样检验。检验标准如下表所示:人行道土基质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点/次1平整度(mm)2020m1用3m直尺和塞尺连续测两尺,取较大值2宽度(mm)不小于设计值40m1钢尺量3横坡(%)±0.330m1水准仪测量基层级配

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