预制梁及运输施工安全生产保证措施

6.1安全保证体系 16.1.1架桥机操作人员安全岗位责任制 36.2安全保证措施 36.2.1现场安全保证措施 36.2.2立体交叉跨东二环安全保障措施 56.2.3高处作业安全保证措施 76.2.4安装安全保障措施 96.2.5起重作业安全保障措施 106.2.6防强风安全保证措施 116.2.7安全用电管理 116.2.8起重小车、行走小车防风防雨保证措施 136.2.9起重小车行滑动电缆保证措施 136.2.10限位装置保证措施 136.2.11吊装钢丝绳保证措施 136.2.12上下安全爬梯、防护栏保证措施 136.1安全保证体系安全生产领导小组具体设置如下：组长：黄云飞副组长：毛峰、杨锋刚、袁东红、胡永军组员：全体管理人员及各作业队负责人。图6.1-1安全保证体系本着生产必须安全的原则，设立项目部安全管理机构，成立由项目部直接领导的安全小组，该安全领导小组也是项目部施工安全防范和紧急救援预案的处理机构，具有施工安全防范和紧急救援的特别处理权利；项目经理任安全生产领导小组组长，安全总监任副组长，各专业施工队负责人任小组成员，层层鉴订安全责任书，健全各项安全生产规章制度，并严格遵守安全生产和劳保护的有关法规和标准，具体履行监督、检查、管理各专业施工队的安全工作。6.1.1架桥机操作人员安全岗位责任制1、遵守劳动纪律，严格执行安全技术操作规程、安全规则、制度，不违章冒险作业。2、持证上岗，不准将设备交给无证操作者，在未熟悉设备性能和操作规程前，不得上岗操作。3、禁止酒后操作机械和进入作业场所。4、保证设备安全整洁，安全防护装置必须齐全可靠，不得随意拆除。5、努力学习本工种的安全生产知识，增强安全意识，提高自我保护的能力6、听从指挥员指挥，积极参与各种安全活动，及时反映处理不安全因素、违章指挥、野蛮指挥。7、有权拒绝接受违章指挥，对上级单位和领导忽视职工安全的错误决定、行为有权提出批评或越级反映。8、架桥机、运梁车等设备操作人员实行交接班制度1）交接班制度是保证机械正常运转的基本制度，必须严格执行。2）交接班制度由值班司机执行，并认真填写机械运转记录。3）机械交班时，要全面检查，做到不漏项目，交接清楚，严格做到“八交清”：完成任务和生产情况；记录情况；资料情况；备品、附件；设备技术情况；岗位练兵情况；为下班生产准备及“卫生规格“(按规定做好清洁卫生等)；上级指示及注意事项；做好机械保养工作，填写好各种记录。6.2安全保证措施6.2.1现场安全保证措施1、箱梁预制场区内须按要求设置标识牌、警示牌，做好施工安全各项工作。始终坚持“安全第一、预防为主”理念，绷紧安全生产这根弦，不放过任何细小的危险源和危险点，用责任心把各种安全措施落实到位，确保施工安全顺利进展。2、进入场区内作业人员必须佩戴与其作业相关的必要安全防护用品，如：反光背心、安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、安全带等，使用时须正确佩戴。3、施工期间要随时清除作业平台范围内杂物，并在指定地点覆盖堆放。木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门有关规定和要求配备消防器材。4、施工所使用机电设备要由专人操作，各种设备的操作人员须熟悉和掌握设备性能、电源线路等，专人负责定期检修，使用前要进行全面检查，发现异常须及时处理，确保使用过程中正常运行。5、遇雨雪天、风力五级（含）以上等恶劣天气时不得进行高空作业和吊装（运）作业。6、施工脚手架各作业平台范围安全防护措施须齐备，脚手板铺满、铺稳，挡脚板安设须符合安全规程要求，其高度不得低于18cm。防护栏杆支设稳固，其高度不得小于1.2m，临边防护安全网及水平安全网须安挂牢固严密。7、各道工序施工前，现场施工负责人、施工班组长须对所有作业人员进行班前讲话，项目经理部工程和技术管理人员对作业班组进行详细并具有针对性的安全技术交底。8、凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业人员一律不得上架作业。9、龙门吊、汽车吊操作人员须持证上岗，作业过程汇总安排专人进行指挥，汽车吊回转半径内、龙门吊吊物行进下方不得站人，吊物上不得站人。确认所吊运物体栓绳、挂钩牢固后，指挥人员向汽车吊、龙门吊操作人员发出起吊信号后方准起吊。所使用吊索具须满足吊物荷载要求，使用前仔细进行检查，发现有影响吊装安全的质量缺陷时，不得使用。10、暂停作业时，必须进行检查，确认模板、连接件等稳固，无安全隐患后，方可离开现场。11、混凝土浇筑过程中必须对模板、对拉螺栓紧固情况进行检查，监测模板、支撑的位移和变形情况，发现异常时必须及时采取有效的稳固措施。当模板变形较大，可能倒塌或崩模时，必须立即通知现场作业人员撤离危险区域，并及时报告现场施工负责人员。12、坚决执行持证上岗制度，施工现场的电器安装、检查、维修必须由专职电工进行，其他人员严禁拆装、修理电器设备。13、电工有权拒绝有严重危及人身及设备安全而无安全措施保证的作业指令。14、项目经理部专职电工负责填写并保存好有关临时用电安全管理资料。15、预制梁场区内安装变压器由项目部专职电工负责管理，定期进行检查，确保场区内供电安全。6.2.2立体交叉跨东二环安全保障措施箱梁架设2次跨越东二环，东二环路有一定车流量，箱梁架设存在较大的安全隐患。箱梁架设前30天在交通主管部门备案，并派人去交警队进行培训、学习道路交通安全知识。同时在跨越东二环3天与交警队做好沟通，在桥架机跨越东二环时由交警队派警力协助进行道路疏导。1、安全布控设施数量表表6.2-1安全设施表序号名称单位数量备注1施工告示牌块4大里程和小里程方向各2块2限速标志牌块1260Km、40Km、20Km各2块3禁止超车块44车辆慢行块45禁止驶入标志牌块46解除限速牌块47警示灯护栏块48路锥个3009禁止停车标志牌块410预警车辆211防撞桶只1612警示灯只1013道路照明灯只8太阳能灯1410mm厚竹胶板㎡24015Φ50mm钢管m3001610#工字钢m5017Φ100mm钢管m5018细目网㎡302、布控实施方案实施对布控人员进行安全教育及布控方案的学习，讲解具体实施布控的先后程序。1）其布控顺序是：先将标志牌分散放在东二环公路行车道路缘带处，然后从离开工作区域1000米开始布控：其顺序是：前方1000m施工告示牌→500m施工告示牌→60码限速标志牌→禁止超车标志牌→40码限速标志牌→禁止驶入标志牌（左幅）→20码限速标志牌→车辆慢行标志牌→解除限速标志牌。在被跨越国道处加设一块施工告示牌。2）以上准备工作完成后，由交警、路政部门进行确认，符合要求后进行箱梁架设施工。3、交通安全保障措施为保障施工安全和交通组织方案顺利实施，需采取如下施工期安全保障措施：1）按照弯道线性连续设置锥形帽和车道边缘线等视线诱导标志。2）进入施工段依次设置前方施工警示牌，提示车辆慢行。施工区域前方设置限速标志。3）箱梁正在跨国道架设时提前30分钟封闭道路，两侧派经过培训人员疏导道路，单片梁架设完成后清除梁体、桥架机上可能掉落物体后及时恢复交通。4）设置交通指挥岗，配备专人值班，并协助交警指挥疏导车辆。5）发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。6）在边梁就位完成后及时施工防护栏杆并悬挂高密度防抛网，施工时严禁向下抛物，严禁施工废弃物、遗落物等坠落。7）在架设好的每两片箱梁中间铺设高密度防抛网，以确保行车安全。8）在箱梁临边严禁堆放各种物资，大体积物资尽量横向堆放，零星物资及小型机具使用工具箱收集。各种机具可靠地固定在箱梁上。9）在箱梁运输通过被跨越道路时有专人看护。10）为了防止物品掉落在被跨越的东二环道路上方搭设防护棚，防护棚净高4.5m，净跨度为8m，立柱为间距4m的φ100mm钢管，顶部为间距1m的φ50mm钢管，钢管顶部覆盖10mm厚的竹胶板，并在四周设置40cm高的防护栏杆，栏杆处用细目网封闭。在防护棚的内侧贴反光条，在入口处悬挂轮廓警示灯。防护棚使用时间为安装支座到湿接缝（现浇段）浇筑完成后拆模板（完成体系转换）。11）加强对外宣传力度，使部分车辆自觉绕道而行，缓解施工区域交通压力。施工范围内的道路与场地每天应及时洒水清扫，确保施工场地的清洁卫生。施工机械（土方运输车、挖机、吊机、砼运输车等）临时占用交通道路时，必须设置醒目的标志标牌，并应专门安排人员组织交通，确保车辆顺利通行。加大对各施工班组的监督，要求其文明施工，及时清理路面，尽可能的减少因施工给过往车辆带来的影响。6.2.3高处作业安全保证措施1、思想教育1）高处作业的安全防护措施施工是正常施工的一部分，在进行架梁施工的时候，安全防护措施的施工要及时、保质保量的完成。2）在箱梁梁顶行走，桥墩、台顶部行走，架桥机行走的过程中不要急躁，一方面要看清空中的除障情况，一方面要看清楚脚下的障碍情况，防止因碰撞障碍和被障碍绊倒而发生高处坠落。3）墩台上的高处作业要佩戴好安全带，穿好安全鞋，带好防护手套。墩台栏杆上安装安全网。尤其是在冬季有雪、霜、冰存在的时候，安全防护措施必须严格落实。4）严格按照操作规程进行作业，防止物体打击、触电等事故引起的二次伤害。5）身体状况不好时不要勉强上班，避免因身体原因而发生高处坠落事故。安全员及其他管理人员应注意观察，及时发现作业人员身体和精神状态上存在的问题，并采取措施消除这些安全隐患。6）患有高血压、高血脂、心脏病、恐高症、精神类疾病等禁止参加高空作业，所有作业人员严禁饮酒。2、安全技术培训1）喂梁过程中，观察箱梁顶面上的接触网支柱与4#支腿联系梁的间距情况时要站在梁体中线附近，不要站在梁体边缘，同时注意在行走的过程中注意箱梁顶面上的预埋钢筋及堆放物，避免绊倒。2）喂梁过程中，观察梁体与两侧主梁之间的间隙情况时，不要因为距离主梁近而存在侥幸心理，应时刻注意主梁上砼残渣、外露钢筋、堆放物等，避免意外的发生。3）安装吊杆时使用的攀升梯子要放置稳固，且要在使用前检查梯子连接螺栓的完好性。4）安装吊杆时要配合默契，避免出现吊杆螺帽、扳手从手中脱落，而导致在躲避过程中发生的坠落事故。5）上下架桥机的时候要检查上下用的梯子的焊接缝是否出现问题，发现问题及时解决。6）陆地桥墩上安放千斤顶、油泵时，在必要的时候可以采用吊车。吊车无法作业时，进行人工搬运要防止配合不当而导致的高处坠落。如：两人抬起千斤顶的时，一人突然绊了一下，另一人因拿不动而躲闪，躲避中可能发生高处坠落。7）陆地桥墩上人工搬运千斤顶、油泵时，使用的梯子、绳索等工具在使用前要检查其性能，避免搬运中出现断裂等事故，引起高处坠落。8）墩台上作业要安装防护栏，铺设足够的跳板，必要时安装安全网。9）在安装墩台防护栏、跳板之前，要检查其安全状态，不得安装强度不足的防护栏和跳板。安装的跳板两端必须固定，防止单侧翘起。11）对桥墩高处作业区域的下方要进行围护，防止无关人员穿行逗留，避免物体坠落打击伤害。3、管理措施1）安全措施施工之前，安全员要检查防护材料的合格性，杜绝使用不合格防护材料的现象。2）施工过程中，安全员检查安全防护措施的安全状态，及时发现出现的问题，并采取解决的措施。3）对施工过程中出现的违章作业情况，按照安全奖惩办法的要求进行处罚。督促作业人员按照操作规程操作。4、技术措施1）高处作业区的下方地面应划出禁区（警界区），加设围栏(墙)，并在作业区不同的位置悬挂有关的安全警示标志。作业区下方不得有其他人员进行作业，不得已时，要遵守交叉作业安全规程。2）任何人不准在禁区（警戒区）内休息或长时间逗留，如确因工作需要，必须在禁区（警戒区）逗留或作业，必须采取可靠的安全防护，防止高空坠落。3）在作业区入口处悬挂有关标志牌，或危险信号旗，提醒作业人员和其他有关人员注意安全。4）凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业病症者，禁止上岗作业。5）架梁施工靠近低压电源线路时，应距离低压电线至少2m，在2m以内时，应采取绝缘防护措施。距离10Kv线路至少应在5m以外，否则应采取绝缘屏护及防止误触电事故的措施。禁止在高压线附近作业。6）不准在高处投掷任何物件。不准将易滚、易滑的物件堆放在高处作业平台上，工具、材料要放平稳牢固。工作完毕应及时将工具，零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净。7）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经现场施工负责人和安全管理人员同意，并在上下两层间设专用的防护棚或者其它隔离设施。8）无论任何情况，都不得在没有护栏、脚手板等可靠防护的环境下工作或通行，严禁坐在高处的无遮拦处休息。9）进行高处焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围的易燃易爆品。10）在高空、悬空作业的部位，作业人员可能发生坠落的危险时，必须系挂安全带。11）高空作业时为防止作业人员从高空坠落或高空作业可能坠落的物件伤害下面的人员、设备等，高空作业必须挂安全网。6.2.4安装安全保障措施1、架桥机安装前，做好轨道纵横向相对高差、轨道连接处高差的复核检查，不在规定范围内不得安装使用，以免造成架桥机倾覆。2、行走机构安装完成后，在行走梁两侧用4根型钢支撑并焊接牢固，保证行走梁的水平度。3、支腿安装时，测量人员严格要求控制其垂直度，以免其向单侧倾覆。4、支腿吊装完成后，拉设缆风绳，缆风绳不能过紧也不能过松，应使每根缆风绳受力在300kg左右，以免造成缆风绳崩断或单侧缆风绳受力。5、地锚按方案要求进行设置（预制场架桥机安装地锚重量应符合要求），且钢丝绳、卸扣等工索具规格不能小于方案要求。6、安装主梁时，应设麻绳调整主梁方位，不得使主梁触碰缆风绳，造成缆风绳断裂，支腿倾覆。7、主梁吊装时，应缓慢下放，并轻放在支腿上，以免侧向力突增，造成缆风绳断裂。8、严格检查架桥机各个组件构件之间螺栓、销连接情况，确保其连接牢固。9、机械设备的操作人员、驾驶员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，严禁酒后作业。10、特种机械设备的安装、操作相关人员，必须有主管部门核发的特种作业证，严禁无证上岗作业。6.2.5起重作业安全保障措施1）必须持证作业，熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作。2）起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠，确保安全施工。3）坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。4）起吊前，必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。5）立式设备的吊装，应捆绑在重物的重心以上，如需捆绑在重心以下时，必须采取有效的安全措施，并经有关技术负责人批准。6）起吊物不宜在空中长时间停留，若须停留应采取可靠的安全措施。7）信号指挥人员要站在得当，旗语（或手势）明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语（手势）配合协调一致。上下信号密切联系，应当清楚注视吊物起、运转、就位的全过程。8）信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。9）吊物起吊20~30cm高度时，应停钩检查，待妥当后再行吊运。10）吊物悬空运转后空发异常时，指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部位人员撤退。指挥吊车司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。11）吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。12）吊物时，吊物下严禁站人，吊物禁止从人上方越过。6.2.6防强风安全保证措施1、加强对气象预报的跟踪及准备1）每天收取天气信息，了解3天内当地的气象情况；当安全员收到本区域气象预报有强风时，应及时报告日常工作负责人。2）当收到48小时内有6－7级以上强风袭击本区域时，安全员应利用各种通讯方式向项目经理、主管负责人发布强风信息。2、当收到强风等信息时的应急措施1）支腿两侧均采用Φ20-6x37-1570揽风绳锚固在地锚上。2）行走机构采用防滑铁靴扣死，并在行走梁两侧用4根工12进行支撑并焊牢。3）走行天车停靠在支腿附近，滑轮组放至离地面3米高处并用绳索固定。4）强风或过后，需组织人员检查所有构件连接情况，检查合格后方可继续施工。5）现场无法转移的材料、设备要采取可靠的临时固结措施。6.2.7安全用电管理1、架空线必须采用绝缘导线或电缆，电杆倾斜不应大于杆稍头的一半，转角、终端杆按线路反方向倾斜一个杆头，横担歪斜不应大于其长度的1%。2、架空线路的拉线与电杆夹角宜为45°，拉线底盘埋设深度不小于1.2m。撑杆与主杆的夹角宜为30°，撑杆埋深不小于1m，同档距内导线弧垂应一致，杆上引下线应穿保护管，保护管应作防水弯头。3、电缆不得沿地面或基坑明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时，必须穿保护管。保护管内径不小于电缆外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每隔20m处应设电缆走向标示桩。4、电缆不宜沿钢管，脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设。严禁用金属裸线梆扎加固电缆。5、地下工程所用电源线必须使用橡套电缆，且沿墙壁等架空敷设，其架设高度不应低于2m，固定时也应用绝缘子。6、不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，应设专人监护至工作完毕，其安全距离为：吊装作业绳和吊装物侧向与10kv高压线的水平安全距离不得小于2m。7、配电系统宜设三级配电，即总配电箱（室）→分配电箱→开关箱。8、分配电箱：总空气开关→分路漏电开关→瓷插（额定容量100A以上的漏电开关可不加瓷插）。9、开关箱：漏电开关→瓷插→插座（设备）10、配电箱使用材料要求：1）配电箱（盘）不得使用木制材料2）配电箱、盘（配电柜除外），电器安装板应使用绝缘板。3）箱内配线（配电柜除外），必须使用绝缘导线。11、室外配电箱应设防雨、防砸棚和围栏，围栏高1.7m，格栅间隔0.15m。围栏设门向外开，并配锁，在围栏明显位置应挂警告标志。12、室外固定式配电箱（移动箱除外），应在自然地面以上设0.5m的水泥抹面砖基础，基础内应留有存放余量电缆装拆电缆的方便孔槽。13、开关箱应背向基坑，关闭箱门，摆放在地面以上0.15m的水泥抹面砖基础上，并在箱门内侧贴有控制降水井编号，水泵电源插头与插座编号应一致。14、现场配电系统应设三级以上漏电保护，形成分级保护即在总箱内设漏电保护器，作第一级漏电保护，在分箱及开关箱内分别设漏电保护器，作第二至第三级保护。15、凡装有专用变压器的施工现场，配电系统一律按TT—S保护接零系统