电客车驾驶与故障处理智慧树知到期末考试答案章节答案2024年四川铁道职业学院

电客车驾驶与故障处理智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年四川铁道职业学院列车运行级别由较低级别升级到较高级别必须得到司机的确认才能升级。（）

答案:错运营结束后电客车司机需按信号楼值班员要求将列车停到指定位置，做好安全防护，并填写司机报单并交派班调度。（）

答案:对接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间，提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车，待电客车停稳开门后与交班司机交接。（）

答案:对信号显示屏与车辆显示屏都可以看到列车车门打开状态。（）

答案:对GoA4级全自动运行、全自动驾驶模式（FAM）对新岗位的要求相较电客车司机更高。（）

答案:对正线信号机设置位置，原则上均设置在列车运行方向的右侧，但部分信号机可能由于线路空间原因，无法摆放在线路右侧，也可以调整到列车运行方向的左侧。（）

答案:对根据中华人民共和国地铁设计规范国家标准，地铁正线，应采用双线左侧行车。（）

答案:错车辆段线路属行车调度员管理。（）

答案:错当列车车辆显示屏与信号显示屏均故障黑屏后，电客车司机就无法判断列车网压与气压大小了。（）

答案:错DDU显示屏为列车信号显示屏。（）

答案:错信号显示屏中驾驶模式区暗色表示当前驾驶模式可用。（）

答案:错切除法是指故障影响了列车的运行及安全性能，但故障无法立即排除，通过对故障点切除，使相关设备停止工作，以维持列车运行的方法。（）

答案:对电客车自动驾驶模式下司机无需进行任何操作和行为。（）

答案:错整备作业动车试验中车门试验需针对所有开关门按钮进行。（）

答案:对列车总风压力低于600Kpa会造成紧急制动故障。（）

答案:对TOD显示屏为列车信号显示屏。（）

答案:对整备作业动车试验中车门试验完毕后无需恢复相关开关。（）

答案:错客车到达终点站偏离《列车运行图》3分钟及以下为正点。（）

答案:错司机退勤时必须要到车场调度处汇报电客车停放股道，并交回《运用列车状态表》等行车备品。（）

答案:对运行过程中客室车门打开可能会造成牵引无流。（）

答案:对电客车司机交接班的内容有（）。

答案:继续有效的行车命令及行车注意事项;运行状况及故障情况;到达时刻、车次、车号按司机值乘列车过程可以将违章分为（）。

答案:操纵列车阶段违章;退勤收车阶段违章;值乘准备阶段违章以下属于电客车司机四步关门法需观察的有（）。

答案:看乘客;看监控;看灯屏;看灯带封锁命令执行的要求包括（）。

答案:封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;列车的行车凭证是封锁命令及施工（调试）负责人指令;封锁命令发布之前，需进入封锁区段的车辆已进入该封锁区段以下属于ATC系统子系统的有（）。

答案:ATS;ATP;ATO;CI联锁系统以下属于ATP子系统功能的有（）。

答案:ATP轨旁功能;ATP传输功能;ATP命令解码功能;ATP监督功能以下有关出段场作业描述正确的有（）。

答案:出段信号机前停车，联系信号楼出段;出段场作业过程中应严格执行限速要求;库内停车，联系信号楼出库以下属于ATO子系统功能的有（）。

答案:自动驾驶;列车位置校正;车门打开;自动折返以下属于站台门组成的有（）。

答案:应急门;滑动门;端门;固定门以下属于影响行车安全的主要因素有（）。

答案:纪律松散，标准化作业不落实;思想波动大，情绪不稳定;学习程度不足，业务水平不精以下属于口头命令的有（）。

答案:列车推进运行;改变列车驾驶模式;临时加开、停开列车以下属于出入段场信号机的有（）。

答案:Sc;Szr;Xr以下属于电客车司机在正线驾驶过程中需确认的内容有（）。

答案:道岔状态;百米标;车载设备;站名标以下属于引发列车火灾的主要原因有（）。

答案:机械故障及摩擦引起的冲击摩擦火花;电网和电器故障引起的火花和电弧;燃物、易燃物、易爆物等危险品违章携带不慎引起火灾具备相关上岗资质,负责驾驶城市轨道交通列车在正线上运行及在车辆段内(停车场)的调车作业、调试作业和运作安全的岗位是（）。

答案:电客车司机电话闭塞行车凭证是（）。

答案:路票8位车次号中前三位为（）。

答案:服务号信号显示屏中黄色三角表示（）。

答案:全常用制动限制速度车厢号105058表示的含义为（）。

答案:5号线第5列车8号车厢追踪目标点是前行列车的尾部，当然会留有一定的安全距离，后行列车从最高速开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算决定的闭塞为（）。

答案:移动闭塞列车号235表示的含义为（）。

答案:2号线第35列车用于存放备用列车、临时存放故障列车、夜间作业车辆的折返是（）。

答案:存车线车辆段(停车场)接发列车工作由（）负责。

答案:信号楼值班员以下不属于运营中出现全列车门打不开故障处理时司机需确认内容的是（）。

答案:贯通道门开闭情况以下不属于运营中出现制动故障处理时司机需执行步骤的是（）。

答案:与后续列车司机交流以下属于牵引无流故障发生后需要检查确认的有（）。

答案:门选开关位置;断路器情况;门全关闭指示灯情况;车辆显示屏以下不属于可能引起受电弓故障原因的是（）。

答案:轮对踏面受损以下属于故障发生后常用的故障处理方法有（）。

答案:复位法;重试法;重启法;旁路法以下属于CBTC运行控制级驾驶模式的有（）。

答案:ATO;ATPM;ATB将轨道交通线路划分为若干个段落，在每个区段内同时只准许一列列车运行，这样使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法是时间间隔法。（）

答案:错以下属于10122601车次号表达涵义的是（）。

答案:第一列目的地为22站上行站台的下行计划客车出段作业三停是指在（）。

答案:转换轨信号机;出库信号机;出段信号机以下不属于立岗作业需确认内容的是（）。

答案:尾端司机室以下属于司机室检查内容的有（）。

答案:认继电器柜;广播系统;车辆显示屏;信号显示屏DDU屏能查看的信息（）。

答案:SIV运行状态;牵引/制动级位;空调运行状态;列车运行方向升弓按钮位于操纵台的（）。

答案:右侧斜面上以下属于动车试验内容的有（）。

答案:投入蓄电池;紧急制动按钮试验;升受电弓以下不属于司机室检查内容的是（）。

答案:受电弓线路示意图包含的信息有（）。

答案:信号信息;供电信息;站区及车站信息;线路信息电话闭塞的行车凭证是（）。

答案:路票地铁行车组织层级包括线路控制层、线路执行层（）。

答案:线路执行层;线网指挥层;线路控制层南北向线路以由南向北运行为下行方向，由北向南运行为上行方向。（）

答案:错司机领取《司机报单》等行车备品，出勤后特殊情况可以携带与工作无关的物品。（）

答案:错以下属于电客车司机生理素质能力方面的有（）。

答案:空间知觉能力;记忆能力;逻辑能力运转值班员根据车辆检修计划安排检修股道，对（）等故障及时通知