现代物流职业规划范文

现代物流职业规划范文第一篇现代物流职业规划范文第一篇20xx年，在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，通过资材课全体同仁的协作及努力，资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展，各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节，我们相信通过持续不断的努力去改进，资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结，同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。

一：工作总结

1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量万片,同比去年增长了(20xx年入库量万片),月平均库存量为万片，同比20xx年增长(20xx年月平均库存量万片);⑴全年内销成品入库量万片,其中钣金散件万片，塑胶散件万片,同比去年增长了(20xx年入库量万片);⑵全年外贸成品入库量万片(含外购成品10408片),同比去年增长了(20xx年入库量万片);

⑶整车件入库万片，同比去年增长了(20xx年入库量万片)，

2、全年成品累计发运各类车辆4173车次，发运成品万余片，总体比上年增长(20xx年万片)。其中：

⑴内销散件万片，同比去年增长了(20xx年散件出货万余片);

⑵外贸出口万片，同比去年增长了(20xx年外贸出货万余片);

⑶整车出货万片，同比去年增长了(20xx年散件出货万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主，307机盖

及T11机盖发货量不稳定，业务量有待开发;

3、随着分公司的新增及业务的不断拓展，20xx年度分公司出货共计万片，约占散件类出货总量的，较20xx年度增长约(20xx年度分公司出货量为万片);

4、8月初新建成品仓库投入使用，总建筑面积为23040平方米，综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求，新成品仓库规划情况如下：

⑴采用“E”字型存储方式，将新仓库划分为920个区位，共计8856个储位，理论最大存储量可达35万片成品;

⑵将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放，使整个成品的存储管理得到较大改善;

⑶与新成品仓库配套建设了20个发货码头，在公司销售旺季每日装车数超20车以上时，装车安排码头时得到有效保障;

5、全年打扣产量共计万片，同比增长(20xx年产量为万片);全年铆钉扣生产万只,有效保障了电烤生产需求;

6、全年冷卷入库量为吨,年出库量为吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次，随着公司业务量上升，所有物资的收发料工作量均随之增加;

7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整，使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生产的正常需求;

8、完成了各类存货的年中(终)盘点，并配合快意公司对我司的新ERP系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。

9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识，并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练，以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力，保障存货安全;

10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理，特别是外贸成品的

处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片;

11、随着公司业务的不断增长，各存货类的管理工作量也随之增加，鉴于物料组各存货区域分布较分散，为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理，根据存货区域及工作量将物料组划分为物料A、B两个组;

12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作，全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障;

13、加强全员安全意识培训，将“安全生产，警钟长鸣”灌输到每个员工的心里，从细节做起，坚持执行规范性操作，杜绝违章;

14、参加TS16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理;

15、调整人员结构，对整车类出货工作安排专人进行，以不断完善整车产品的装车作业规范，确保装运产品的品质达到主机厂要求，同时不断积累好的搬运码放经验，使装柜技能得以持续传承并不断完善;

16、为培养多能工，使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗，在课内进行了各项轮岗培训工作，特别是各类存货管理人员及ERP系统的操作人员，通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作ERP系统，以保证各个岗位的工作保持其连续性，降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。

17、本年度共计完成各类提案改善20起，涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。

18、全程参加公司ISO14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更，以符合该体系要求，确保ISO14001体系颁证审核一次通过;

19、协同拟定《五金室管理规定》，并要求两处五金室严格执行，特别对五金消耗品的领用进行专项管控，以规范五金室的各项工作。

20、制定各类存货的安全库存量，以优化库存结构，降低因生产批量

控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生，减少因此类情况而造成的资金积压。

二、存在问题及缺失

1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现，存在一定的货损隐患;

2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用，但我司所使用的条形码系统版本较为落后，而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏，造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性，建议更换较为先进的条形码系统，或者考虑将条形码系统与ERP系统进行对接，届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序;

3、本年度人员流动较频繁，新进人员较多，影响到相关岗位的整体操作技能，特别是在公司产销旺季及促销时，工作达成情况受到影响;

4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点，受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响，盘点数据的准确性存在一定的偏差，盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作，而盘点核对所需的时间也较长，故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证，如果以此来进行帐务调整，无法真实的反映实际库存量;

5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内，对于入库的实际数量无法真正管控，给实物及账物管理带来较大的影响，同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患，建议尽快完成成品输送系统的配备工程;

6、进入11月份开始至年底散件业务量大增，且前期对于部分产品的需求也较为集中，造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加，不仅生

产各个环节均负荷超载，同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡;

7、大部分物料存放区域均为开放式，且人力均配备1名，而生产现场生产为三班或两班作业，这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控，存货的管理难度非常大，建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的人力，使所有存货均能做到实时管控。

三、20xx年工作计划

1、“安全生产，警钟长鸣”，完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中，强化员工自我防范意识，让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性，并每月定期进行安全专项教育培训;

2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控，并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排，将过量及呆滞几率降到最低;

3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库，并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作，在入库暂存区进行码笼工作，按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位，确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放，按先进先出原则进行成品类存货管理;

4、继续加强与业务部工作交流，努力配合业务市场拓展需求，按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作;

5、加强各单位各岗位技能培训工作，如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、ERP系统现场物管人员实践操作等等，实施多岗位轮岗制度，培养多能工，以提高员工的业务技能和素质;

6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面，合理利用各种保护材料组合使用，在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料;

7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通，提高员工个人素质，提高团队凝聚力，充分发挥团队精神，密切关注员工异常思想动态，使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中，使各项工作开展顺利进行;

8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理，以符合5S标准;

9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制，杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册，提升五金室物管人员对五金件认知度，使五金室库存管理更上一层楼;

10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度，提高物管人员对所属存货的管理能力，使各类存货管理更加规范;

11、加强对条码系统、ERP系统人员及帐务操作人员的管理与培训，使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。

12、加强各类存货的账、实管理力度，并根据不同的存货类别实行动态盘点工作，使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核，发现问题及时分析并采取对策，以利各项存货管理工作更加标准规范。总结的目的是为了更好的计划，谋定而后动，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。展望已经到来的20xx年，相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下，通过资材课全体同仁的共同努力，资材课的各项工作将持续稳步向前发展!

现代物流职业规划范文第二篇一、前言

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。

二、自我盘点

三、解决自我盘点中的劣势和缺点

所谓江山易改，本性难移，虽然恒心不够，但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己，久而久之，就会慢慢培养起来，充分利用一直关心支持我的庞大亲友团的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自存存在的各种不同并制定出相应计划以针对改正。经常锻炼，增强体质，以弥补海拔不够带来的负面影响。

四、未来人生职业规划

根据自己的兴趣和所学专业，在未来应该会向化学和英语两方面发展。围绕这两个方面，本人特对未来五十年作初步规划如下：

1、2004-2009年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。(具体规划见后)。

2、2009-2012年，熟悉适应期：利用3年左右的时间，经过不断的尝试努力，初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。

完成主要内容：

(1)学历、知识结构：提升自身学历层次，从本科走向研究生，专业技能熟练。英语四、六级争取拿优秀、普通话过级，且拿到英语口语等级证书，开始接触社会、工作、熟悉工作环境。

(2)个人发展、人际关系：在这一期间，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。

物流工程大学生职业生涯规划书(菁选2篇)（扩展2）

——物流工程专业大学生职业生涯规划书

现代物流职业规划范文第三篇一、个人分析

2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。

3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。

4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的`潜能。

5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功最根本的，社会性向你的生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。

二、环境分析

1、社会环境

据有关部门统计,目前,有接近10万名外国人在*大陆工作。他们主要来自日本、韩国、新加坡、美国和欧洲各国,大都分布在上海、北京、广东、江苏、浙江等地,从事技术、管理等工作。

此外，我国已经成为许多外国青年学子求学之地。事实证明,*正在成为对外国人最有吸引力的地方之一。

2、职业环境

*汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20xx、20xx年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在20xx年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20xx年，*本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。

随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”，成为了人才市场的梦幻童话.不少高校本专业的毕业生一直供不应求，一次就业率近100%.

三、职业生涯规划设计

1、确定职业目标

(1)近期职业目标

毕业后，在实习期间，从事汽车维修工作，积累维修汽车的实践经验，争取在短时间内转正，成为正式员工。

(2)中期职业目标

在工作2至3年的时间内，努力争取到汽修公司中级工的等级，并且积累丰富的实践经验，并向汽修公司的高级工的等级进发。

(3)长期职业目标

在5至10年内，努力学习有关汽修方面的知识，争取考到汽修技师是等级证，并且向汽修公司的管理层进发，向管理型人才转变。

(4)职业发展路径

我的人生目标是创业，拥有一家属于自己的汽车修理厂，从事汽车维修工作，但是道路是不可能一帆风顺的，所以我为自己准备了一条后备路线，就是从事于汽车保险的工作。

2、指导行动路线

(1)短期计划

在实习的前一年内，大量的阅读有关汽车修理;保险;销售的书籍，提高自己的专业知识，并且锻炼自己的口头表达能力，还要及时了解汽车行业中的动态，积极参加实践活动来提高自己的实践经验。

(2)中期计划

在工作期间，努力工作，做好维修工作，并且不断积累知识和经验，并且扩大自己的交际圈，广泛结交朋友，要和同事;顾客保持良好的关系，努力学习，考到自己的维修工的等级证。

(3)长期计划

做好从学习到上班族的转变，做好从为别人打工到为自己到打工的顺利转型，并且积累自己的财富，为自己以后创业打下坚实的基础。

四、结束语

人生在世;过客匆匆;路在路上;千条万条;我保证，只要你脚踏实地，世界上是没有什么事情能难倒你的，目标推远;让理想永远在前面。

物流工程大学生职业生涯规划书(菁选2篇)（扩展7）

——物流专业大学生职业生涯规划

现代物流职业规划范文第四篇一、职业评价

物流管理简介

物流管理(LogisticsManagement)

物流管理的定义：

物流管理(LogisticsManagement)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

物流管理主要有4个特点：

(1)以实现客户满意为第一目标;

(2)以企业整体最优为目的;

(3)以信息为中心;

(4)重效率更重效果。

物流师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者;

(2)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上者;

(3)具有相关专业大专、高级技工学校以上学历，取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上或连续从事本职业工作2年以上经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者;

(4)大学专科(含高级技校)以上相关专业学历，连续从事本职业工作6年以上，经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者;

(5)大学专科(含高级技校)以上相关专业学历，连续从事本职业工作5年以上，担任物流企业中层管理工作1年以上，经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者;

(6)大学本科以上相关专业学历，连续从事本职业工作3年以上，经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者;

(7)大学本科以上相关专业学历，连续从事本职业工作5年以上者;

(8)取得相关专业硕士学位，从事本职业工作1年以上者;

(9)具有高中、中专以上学历，从事本职业工作12年以上的物流企业职工，经本职业物流师正规培训达到标准学时数，并取得毕(结)业证书者

进入世界物流企业50强的中国企业：

Cosco中国远洋ChinaShipping

ChinaPost中国邮政ChinaMailgistics

二、确立目标

职业目标分解与组合

学历目标：通过物流师考试

职务目标：物流企业部门经理

能力目标：熟练处理本职务工作，工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟

悉物流企业运作机制及企业文化，能与公司上层进行无阻碍地沟通。

经济目标：月薪3000

三、制定计划

在校阶段

充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;在2008年通过英语等级考试;

在2009年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);有空余时间可以多方面游历，尽可能的了解社会和企业;努力完善自己的品格;此期间要对全国的物流企业有较多的了解，以便今后择业。

初入职场

学会使用各种常用交通工具，为职业发展打下基础;利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;

大量的阅读，培养博而杂的知识体系;认真分析企业的运作经营方式,管理体系;尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训，尽快考得物流师证。

四、实施计划

职业生涯发展不可能一帆风顺，规划也不可能是万能的，在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标，我也不会就此放弃，我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

职业规划中期管理如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标，我会认真分析自己的实际情况,然后作出决策。如果是自身的能力问题,我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因,我将选择去别的企业去应聘。

职业规划晚期管理如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标,我还是应该认真的分析问题的所在，如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话，我将考虑转行。

五、评估成果

目标的完成度

如果我的职业生涯顺利的话，我会再接再厉。如果不能达到我预期的目标，我将考虑转行。

调整目标

现状与社会环境的分析

在我竭尽全力也完成不了我所定的目标时，我会把眼光转移。

中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中演绎着重要的角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，已有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。在旅游、餐饮业上有很大的开拓空间。自己也曾自学导游与酒店管理的专业，所以将转入此行。另外，根据自己的测评结果，也可以根据自己的文学功底，从事文学类的工作。

六、结语

当今时代，科技发展一日千里，社会环境瞬息万变。在这全球经济一体化，社会竞争异常激烈的转型时期，一些不能体察时代环境变迁的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因对未来缺少长远周密的规划，不仅事业一无所成，身心也受到严重影响。因此，在这唯一不变就是变化的今天，尽早做好个人职业定位，发展规划，认清自己，有意识地培养和强化个人的核心竞争力，不断发掘自身潜能，只有这样才能正确地把握命运只舵，创造成功人生。我将用速度证明，谁是物流新锐!

现代物流职业规划范文第五篇一、自我分析

我是一名大二专科生，性格偏内向，好强，爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步，聊天。

自我优势;做事认真，有条理，有计划，有责任心。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强。

二、物流专业职业规划分析

WTO使*的大门逐步打开，跨国快递巨头们在*的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水*。

职业通路：操作人员中层管理人员高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理*台，对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业，而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发，提高学员解决现代物流行业实际问题的能力，因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场，这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少，物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础，在今后十年甚至更长的时间都会快速发展，对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员，今后的职业发展空间必定非常广阔。

四、建立初步目标

根据自己的兴趣和所学专业，在大学期间，应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下：

大一年度学业：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习，工作，生活能力，全面提高个人综合素质，参加物流师资格认证，不断深入研究物流方面知识和实务，并一次通过考试。

大二年度学业：努力提高英语口语水*，特别是商务英语，争取通过英语四级考试。

大三年度学业：开始接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]

1、2009-2012：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、2012-2015：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的.工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

3、2015-2019：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、生涯的评估和反馈

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

七、结束语

计划固然好，但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。理想，信念，追求，成功，未来，一切的一切都要靠自己去打拼!

现代物流职业规划范文第六篇我是一个绝对的以兴趣为导向的人，对我来说做一个自己不喜欢的工作是件痛苦的事情。那如何找到最适合自己的，同时对此有浓厚兴趣的工作呢?这一切的疑惑将我引到了职业规划的面前。与其在进入职场后叹息迷茫，不如现在进行职业规划的探索。职业规划是要依据个人的特殊情况、特殊才能，考虑社会背景等多方面主客观因素，结合职业发展的阶段，提出相应的发展目标、拟定实现目标的工作和教育的一个综合体系。做一个适合自己的、合乎现实的职业规划，不仅能帮助我们学生在进入职场时省时省力，还能帮助我们能健康发展职业能力。在大学阶段，为自己规划一条职业之路是很有帮助的。

一、自我盘点：

我是学习工程造价专业，英语水*可以，能流利沟通；造价专业扎实，略通经贸知识；具有较强的人际沟通能力；思维敏捷，表达较流畅；在大学期间担任学生干部，有较强的组织协调能力；有很强的学习能力。很有热情为自己的将来奋斗.

(1)学历目标：大专毕业(时刻还有为自己xxx充电xxx)。

(2)方向：企业高级管理人员建立自己的公司(建筑)

二、社会环境规划和职业分析(三年规划)

1、社会一般环境

*政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，会有大批的外国企业进入*市场，*的企业也将走出国门。

工程造价专业大学生职业生涯规划设计书范文工程造价专业大学生职业生涯规划设计书范文

2、建筑职业特殊社会环境

由于*的建筑科学发展较晚，建筑知识大部分源于国外，*的建筑管理还有许多不完善的地方。*急需建筑人才，尤其是经过系统培训的高级建筑人才。因此企业建筑职业市场较为广阔。

三、大学三年规划

大一学期:为试探期和定向期:首先要适应由高中生到大学生的角色转变，重新确定自己的学习目标和要求；其次，要开始接触职业和职业生涯的概念，特别要重点了解自己未来所希望从事的职业或与自己所学专业对口的职业，进行初步的职业生涯规划设计；熟悉环境，建立新的人际关系，提高交际沟通能力，在职业认识方面可以向高年级学生尤其是即将毕业的毕业生询问就业情况；积极参加各种各样的社团活动，增加交流技巧；在学习方面，要巩固扎实专业基础知识，加强英语、计算机能力的培养，掌握现代职业者所应具备的最基本技能；要初步了解职业，提高人际沟通能力。虽然感觉大一的学习任务不重，但应多参加学校活动，增加交流技巧。在定向期，应考虑未来是否深造或就业，通过参加学生会或社团等组织，锻炼自己的能力，同时检验自己的知识技能；提高自己的责任感，主动性和受挫能力，并开始有选择地辅修其他专业的知识来填充自己。

现代物流职业规划范文第七篇人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”，而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划书将对我的人生有莫大的帮助，毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。做一份完美职业生涯规划，所包含的是我对未来的发展，也是促进我理想实现的催化剂。进行一份有效的规划，不仅可以在时间上减少浪费，还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。作为当代大学生，若是对自己未来的发展方向一片茫然，那么怎么才能被这个社会所接纳呢？怎样去奋斗自己的事业呢？因此我为自己拟订了一份物流职业生涯规划，为自己的未来进行好好的规划。

一、自我分析

我是一名大二专科生，性格偏内向，好强，爱沉默思考。重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步，聊天。

自我优势；做事认真细心，有条理，有计划，有责任心，人际关系较好。

自我劣势；对于问题的考虑往往不够周到，做事有时不是太自信，总希望做的更好。

二、物流专业职业规划分析

wto使*的大门逐步打开，跨国快递巨头们在*的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水*。

职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理*台，对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业，而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发，提高学员解决现代物流行业实际问题的能力，因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场，这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少，物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础，在今后十年甚至更长的时间都会快速发展，对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员，今后的职业生涯发展空间必定非常广阔。

物流工程大学生职业生涯规划书(菁选2篇)扩展阅读

物流工程大学生职业生涯规划书(菁选2篇)（扩展1）

——物流管理生涯规划大学生职业生涯规划书(菁选2篇)

现代物流职业规划范文第八篇年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立，天下无可成之事”，所以自己对自己的规划是很重要的。但是，我们也不能闭着眼不看现实，不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划，成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行，人生规划就是人生的基本航线，有了航线，我们就不会偏离目标，更不会迷失方向，才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言：“明白事理的人使自己适应世界，不明白事理的人，硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应，发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的，更是变动的。国家政策的调整，家境的变迁，突发事件的出现，都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前，我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼，一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素，因此，在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的.价值的机会，面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以，充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前，只要我们心中的火不灭，展开的翅不折，就一定能走出生活的沼泽，迎来人生的艳阳天。

现代物流职业规划范文第九篇一、前言

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。

二、自我盘点

三、解决自我盘点中的劣势和缺点

所谓江山易改，本性难移，虽然恒心不够，但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己，久而久之，就会慢慢培养起来，充分利用一直关心支持我的庞大亲友团的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自存存在的各种不同并制定出相应计划以针对改正。经常锻炼，增强体质，以弥补海拔不够带来的负面影响。

四、未来人生职业规划

根据自己的兴趣和所学专业，在未来应该会向化学和英语两方面发展。围绕这两个方面，本人特对未来五十年作初步规划如下：

1、2004-2009年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。(具体规划见后)。

2、2009-2012年，熟悉适应期：利用3年左右的时间，经过不断的尝试努力，初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。

完成主要内容：

现代物流职业规划范文第十篇我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。

随着加入WTO，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看，越来越多的企业已经或正在建立信息系统，但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了，员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才。

从目前物流人才市场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体，作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生，将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

第二部分物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立，天下无可成之事”，所以自己对自己的规划是很重要的。但是，我们也不能闭着眼不看现实，不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划，成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行，人生规划就是人生的基本航线，有了航线，我们就不会偏离目标，更不会迷失方向，才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言：“明白事理的人使自己适应世界，不明白事理的人，硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应，发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的，更是变动的。国家政策的调整，家境的变迁，突发事件的出现，都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前，我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼，一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素，因此，在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会，面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以，充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前，只要我们心中的火不灭，展开的翅不折，就一定能走出生活的沼泽，迎来人生的艳阳天。

现代物流职业规划范文第十一篇前言

在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方法去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。

目录

一、自我分析

二、职业分析

(1)家庭环境分析

(2)学校环境分析

(3)社会环境分析

(4)职业环境分析

1、行业分析

2、职业分析

三、职业定位

四、计划实施

(1)近期计划

(2)毕业五年计划

五、职业调整

一、自我分析

现代物流职业规划范文第十二篇20xx年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：

一、主要业绩指标完成状况

一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。

二、主要工作开展状况

1、稳步发展现营业务项目完成收入432076、9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，零售点布局，配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

收入777837、38元，占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的用心性，使公司的发展更上一个新的台阶。

3、用心发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，用心发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和钢材市场用心联系，客户有明确贷款意向，期望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，透过地理优势(接壤x，x，x)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，用心营销。

针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：

1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

现代物流职业规划范文第十三篇一、执业规划的目的。

职业生涯是一个人从职业学习开始到职业劳动最后结束这一过程，为能最大限度地减少理想与现实之间的矛盾所带来的职业冲突。为了更好的理清这一生有什么样的职业工作经历过程？所以我们要对自己职业生涯进行有效地规划。人的一生中，职业生活占据了一大部分，而职业规划能够好好帮助一个学习护理专业的学生更好的探寻职业理想，协助其进行有效地自我评估。因此，做好职业生涯的规划与管理将对人的思想和职业道路有着很好的指引，能有效地整合个人资源，确定职业目标，找准突破，快速成长。对自己的一生产生重要的影响。

二、我的人生格言

在前进的路上，只要我们敢走，路就在脚下。

在我们前进的路上，有很多的坎坷，但是，只要我们敢迈出脚步，路就在我们脚下。所以我用它来做人生格言。告诉自己：前面不会没有路的。只要我们敢走，路就在脚下。

三、我的职业规划

1、我的梦想

在我选择护理专业的时候，我就梦想着自己能成为南丁格尔那样的人。让护理事业因为我而变的'辉煌，变的灿烂。让自己的护理生涯变的更加多姿多彩。

2、我这一生要完成的几件大事

第一、在走出学校之后，我要找一个适合自己的科室，在前辈护士的指导下努力充实自己，不断提高自己的专业知识，让自己能很快适应科室的工作。

第二、在工作中不断探索自己的而职业深度，研究自己的职业背景和要点重点，努力在专业刊物上发表属于自己的专业性论文。

第三、不断提升自己的职称。从护士慢慢的向护师迈进，在工作中不断努力，向主管护师、副主任护师、主任护师努力。

最后，努力在自己的职业生涯结束的时候捧回属于自己的南丁格尔奖。

3、理想依据

一、我所学的专业符合我的理想的前提。

二、我有型心和能力为我的理想而努力。

4、现在的护理事业正逐渐被人们重视。这也是

四，职业生涯的规划

1、规划

现代物流职业规划范文第十四篇一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向！

二、自我分析

2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。

3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。

4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。

三、职业分析

专业介绍：

1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的'有机结合。

2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。

3、物流管理专业核心课程：物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。

4、物流管理专业学生应有的知识和能力：

（一）知识结构

（1）掌握理解物流管理专业所设课程

（2）掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态

（二）能力素质结构

（1）具备物流管理的应用程序操作能力

（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力

（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。

环境介绍：

1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族。

2、学校环境：所在学校是一个民办的本科院校，但事在人为、天道酬勤，同时所学专业很有前景（职业环境中有详细介绍）。

3、社会环境：现在就业形势严峻，找到一份令自己满意的好工作很难，因此应在大学中好好利用时间，不能虚度光阴，应充分利用时间提高自己各方面的素质，为自己的就业打好基础，做好准备。

4、职业环境：随着我国社会主义市场经济体系建立、

世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识，提高综合素质，才能把握住机遇，创造自己美好人生。

四、职业定位

可供职业选择：

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作，一般企业里的物流岗位有仓库（收发货、保管）、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服，物流企业类型：有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。

自我职业定位：

我更倾向于从商而不是从从政，因此会选择在物流企业或工商企业、商贸企业中工作，而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的，可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位，因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位（如物流企业财会部门、销售部门）。

五、计划实施

1、短期目标：在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程，通过物流师考试。

2、中期目标：在大三开始接触社会，平时找上一份兼职，假期能在一个物流企业进行实习，为做好职业生涯的基础工作，熟悉工作环境，积累人际关系，加强沟通，虚心求教、学习，初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

3、长期目标：2014-2016年：在物流企业基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

2017-2019年：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

2019年以后：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、评估调整

规划评估：

目标是否被实现了，应进行评估，进行总结。一般情况下，我将会每年做一次评估规划，当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整，对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估，以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整：

只要自己不断努力，持之于恒，坚持不懈，心中紧记自己的理想，那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的，现实社会中种种不确定因素的存在，会使我们与原来制定的职业划目标有所出入，所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化，但可以进行适时调整，以此抓住机遇、把握好机遇！

七、结束语

计划的制定是一个重要方面，但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情，一步一个脚印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐，这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸！

现代物流职业规划范文第十五篇职业生涯分为不同的阶段，每个阶段我们要做的事是不同的。我们只有对每一个阶段做好规划，规划好每一个阶段的目标，明确我们前进的方向，这对我们职业生涯的成功来说是非常有必要的。

一.自我分析

(1)优点：非常客观理智，注重现实，独立坚强。遇事果断、自信。有出色的观察力和对细节的关注能力。务实、实事求是，追求具体和明确的事情，喜欢做实际的考虑。善于单独思考、收集和