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文档简介

PART空调系统功用一空调系统用于调节温度，给整个机舱提供通风，并在高飞行高度时为飞机进行增压。一、空调系统的功能民航法规规定，平均每人每分钟可接受的新鲜空气供应量为大约每分钟0.25公斤（标准海平面高度）。依据此规定，必须根据飞机上的人数，在每3到5分钟更换一次整个机舱内的全部空气。空调系统调节后的空气必须满足五条物理特性。二、物理特性空调系统安装有空气过滤器用于保持空气清洁，并内置有臭氧转换器，用于在高飞行高度时滤除臭氧。空气温度必须在一个舒适的范围内。大多数飞机的温度调节范围在18-30℃之间。空气清洁湿度湿度与空气温度关系密切，温暖的空气比寒冷的空气能容纳更多的水。当飞机接近地面时，外界空气的湿度大温度也较高，空调需将温度调低就会产生水滴，为了防止部件和活门结冰，也为了防止座舱内产生雾和水滴，需要将这些水与空气分离。然而，在高空飞行时，飞机周围的空气又会非常干燥，导致人们在长途飞行时感到不适。增压增压系统需要在乘客舒适度和飞机结构设计之间达到一个平衡。让乘客舒适的最佳条件是将座舱增压到与地面状况相似的值，这就要求飞机结构承担非常大的内外压差。

法规规定，将机舱增压至海拔2400米（8000英尺）的高度是合理的，我们称之为座舱高度2400米（8000英尺）。为了进一步提高舒适性，波音B787与空客A350，以及部分公务机都

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