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文档简介
PART空调系统功用一空调系统用于调节温度,给整个机舱提供通风,并在高飞行高度时为飞机进行增压。一、空调系统的功能民航法规规定,平均每人每分钟可接受的新鲜空气供应量为大约每分钟0.25公斤(标准海平面高度)。依据此规定,必须根据飞机上的人数,在每3到5分钟更换一次整个机舱内的全部空气。空调系统调节后的空气必须满足五条物理特性。二、物理特性空调系统安装有空气过滤器用于保持空气清洁,并内置有臭氧转换器,用于在高飞行高度时滤除臭氧。空气温度必须在一个舒适的范围内。大多数飞机的温度调节范围在18-30℃之间。空气清洁湿度湿度与空气温度关系密切,温暖的空气比寒冷的空气能容纳更多的水。当飞机接近地面时,外界空气的湿度大温度也较高,空调需将温度调低就会产生水滴,为了防止部件和活门结冰,也为了防止座舱内产生雾和水滴,需要将这些水与空气分离。然而,在高空飞行时,飞机周围的空气又会非常干燥,导致人们在长途飞行时感到不适。增压增压系统需要在乘客舒适度和飞机结构设计之间达到一个平衡。让乘客舒适的最佳条件是将座舱增压到与地面状况相似的值,这就要求飞机结构承担非常大的内外压差。
法规规定,将机舱增压至海拔2400米(8000英尺)的高度是合理的,我们称之为座舱高度2400米(8000英尺)。为了进一步提高舒适性,波音B787与空客A350,以及部分公务机都
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