国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷1（共209题）

国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷1（共6套）（共209题）国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷第1套一、判断题(本题共24题，每题1.0分，共24分。)1、在FAS条件下，如买方所派的船只不能在装运港靠岸，则应由买方自行负担将货物从码头货位驳运到船边的费用。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：根据《2010通则》的解释，采用FAS术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指派船只的船边，在船边完成交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，完成船边交货。2、根据《2010通则》，在FAS贸易术语下，如买方所派的船只不能靠岸，则卖方只用将货物装上船舶即可。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：根据《2010通则》的解释，按FAS术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指定的船边，在船边完成交货义务。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。3、为避免货物中途转船延误时间，增大费用开支，造成货损货差，我方按FOB条件进口时，最好争取在合同中规定“不准转船”。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：按FOB术语成交时，买方负责租船、订舱、支付运输途中的费用。因此，为了避免货物中途转船延误时间、增加费用开支和造成货损货差，买方租船、订舱时应争取订租直达船，最好争取在合同中规定“不准转船”。4、在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。但是，所产生的费用以及无法成功租船的风险由买方承担。5、按国际惯例，凡FOB术语后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱平舱费用。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在FOB条件下，买方负责运输事宜且承担相应的运费。所以，按国际惯例，凡FOB术语后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱平舱费用。6、CFR贸易术语的英文全称是CarriagePaidTO(…namedportofdestination)。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CFR贸易术语的英文全称应该是CostandFreight(…namedport0fdestination)；CPT。贸易术语的英文全称是CarriagePaidTO(…namedport0fdestination)。7、出口采用FOB或CFR贸易术语成交，即使买方已向某保险公司投保一切险，但该保险公司对从出口企业仓库到装运港码头的风险不予负责。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：与CIF术语下实现“仓至仓”不同的是，FOB和CFR术语下，买方在货物装上船之后，开船之前才办理保险，保险公司对货物从出口企业仓库运输到装运港码头的风险不予负责，“仓至仓”不能完全实现，只能是“港至仓”。8、在CFR或CIF条件下，不管是班轮运输还是程租船运输，均由出口方承担装船费。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在cFR或CIF条件下，出口商负责办理运输并支付运费(含装船费用)。9、在CIF条件下，由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下由买方投保，因此，运输中货物灭失或损失的风险，前者应由卖方承担，后者则由买方承担。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在CIF条件下，卖方虽负责投保并支付保险费，但货物在装运港装上船时，风险就由卖方转移到买方承担；在CFR条件下，买方承担货物在装运港装上船后的风险和费用。10、CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在CIF条件下，卖方承担的风险都是至货物在装运港交到船上后止。因此对于卖方交货后货物所产生的任何风险，都已转移至买方。所以，在CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质，是代替买方办理保险。11、按CIF贸易条件成交的合同，一些国际规则已经订明：卖方凭单交货，买方凭单付款，实行单证和货款对流的原则。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：按CIF术语成交时，卖方是凭单交货，即象征性交货，而不是实际交货；买方凭单付款，只要单证不符，买方可拒付货款。12、因为是象征性交货，所以在CIF条件下只要单据符合要求，买方在目的港无权对货物提出异议。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：象征性交货的核心是单据的买卖，单据是买方付款的依据，但并不排除卖方依照买卖合同所必须遵守的品质、数量的规定履行交货的义务。如果卖方违约，买方依照买卖合同仍然可以对卖方提出索赔。13、实际业务中常将CIF称作“到岸价”，是指按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：采用CIF术语成交时，虽然卖方承担了运费、保险费，但风险划分仍以“在装运港装上船为界”，货物自装运港至目的港之间额外的费用仍由买方承担。故将CIF称作“到岸价”是不合适的。14、贸易术语变形只涉及买卖双方费用划分的变化，不改变风险划分界限。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在实际业务中，买卖双方出于不同的考虑，对于装卸费用问题作出不同的规定，于是就形成了贸易术语的不同变形。通常，贸易术语的变形只是为了说明程租船条件下，装卸船费用由谁承担的问题，而不改变交货地点、风险划分界限、支付条件以及运输方式。15、我出口某大宗商品，如果使用FOBLinerTerms贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：FOB贸易术语的变形只是为了解决程租船条件下装货费用由买卖双方谁来负担。使用FOBLinerTerms条件成交，装货费用按班轮条件办理(由我方负担)，而不是意味着必须使用班轮运输。16、以FOB吊钩下交货成交，卖方将货物交至装运港船上即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在FOB条件下，卖方在合同规定的日期或期限内，将货物交至装运港船上，卖方即完成交货义务。FOB术语的变形只改变装卸费用的划分，并不改变FOB的交货地点及风险划分的界限。17、CIF贸易术语的变形是为了解决卖方在装运港装船费负担问题。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIF贸易术语的变形是为了解决卖方在目的港卸货费负担问题。18、CIFLanded意味着卖方要承担货物运到目的港的一切费用，包括卸货费。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIF贸易术语下，由卖方承担货物运到目的港的包括运费和保险在内的一切正常费用，但并不包括货物在运输途中因为转船或者加保额外的保险等造成的额外费用。CIFLanded由卖方负担将货物由载货船舶上卸到目的港岸上为止的卸货费，包括从轮船到码头转运时可能发生的驳船费和码头捐税。19、CIFLinerTerms和CIFLanded合同的主要区别是，在后一种贸易术语下，买方不仅要承担卸货费，而且还需支付有可能产生的驳船费与码头费。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIFLinerTerms和CIFLanded合同的主要区别是，在后一种贸易术语下，卖方不仅要承担卸货费，而且还需支付有可能产生的驳船费与码头费。20、以CIFExship’sHoldNewYork条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIF舱底交货(CIFExship’sHold)，是指买方负责将货物从舱底起吊卸到码头的费用。通常说来，CIF术语的变形只改变卸货费用的划分，并不改变CIF的风险划分的界限，风险仍在装运港船上转移。21、在CIF术语的四个变形中，买方承担卸货费最多的是CIFEXShip’sHold(CIF舱底交接)。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在CIF术语的四个变形中，买方承担卸货费最多的是CIF舱底交接(CIFEXShip’sHold)，买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊并卸到码头的费用。22、FOB、CFR和CIF三种术语的价格构成的主要不同点在于国外费用不同。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：FOB术语下由买方自负运费和保险费；CFR术语下卖方办理运输，买方为了自己的利益办理保险；CIF术语下卖方须办理运输和保险。23、采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用cFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语所承担的风险大。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：在CIF与CFR术语中，对卖方而言，其承担的风险都是至货物在装运港船上后止。对于CIF与CFR术语，其区别主要是买卖双方哪一方负责保险费用的问题，并不影响风险的正常转移。24、在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，无义务保证货物按时抵达目的地。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：装运合同是指卖方只保证货物按时装运，不保证货物按时到达的合同。故在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，卖方无义务保证货物按时抵达目的地。二、简答题(本题共12题，每题1.0分，共12分。)25、按CFR履行合同时，为什么卖方特别要注意及时向买方发出已装船通知?标准答案：CFR条件下，卖方及时向买方发出已装船通知的原因主要有：按照国际贸易惯例，CFR合同的卖方必须在货物装船后及时向买方发装船通知。在CFR合同中，卖方及时发出装船通知尤为重要，因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题。在CFR合同中，由卖方租船订舱，买方不能直接了解承运人和船舶信息，只能依靠卖方的装船通知来进行投保等一系列事宜。有的国家的法律，如英国《1893年货物买卖法》(1973年修订本)规定，如卖方未向买方发出装船通知，以便买方对货物办理保险，那么，货物在海运途中的风险应被视为由卖方负担。所以，在出口贸易中，作为CFR合同的卖方，一旦了解配载船名后，应该立即发出装船通知。知识点解析：暂无解析26、简述FOB、CFR、CIF三个术语的共同点。标准答案：FOB、CFR、CIF三个术语的共同点主要有：(1)风险转移时间相同FOB、CFR．、CIF三个术语都以货物装上船为界来划分风险。在指定装运港货物装上船之后，货物灭失和损坏的风险随即由卖方转移至买方。(2)适用的运输方式相同FOB、CFR、CIF三个术语都仅适用于海运和内河航运。(3)进出口手续划分相同FOB、CFR、CIF三个术语都是由卖方取得出口许可证或官方证件，办理出口报关手续。(4)交货地点和方式相同按照FOB、CFR和CIF术语的规定，卖方在规定日期或期限内，在装运港将货物装上船即已履行交货义务。卖方是凭单交货，即象征性交货，而不是实际交货。(5)合同性质相同在FOB、CFR、CIF贸易术语下的合同都属于装运合同，而不是到达合同。知识点解析：暂无解析27、简述FOB贸易术语变形及其含义。标准答案：FOB术语的常用变形主要解决使用程租船运输时装货费的负担问题。FOB贸易术语变形主要有以下几种：(1)FOB班轮条件(FOBlinerterms)在FOBlinerterms条件下，装船费用按班轮条件办理，卖方只负责将货物交到港口码头，装卸及平舱理舱费均由支付运费的一方即买方负担。(2)FOB吊钩下交货(FOBundertackle)FOBundertackle是指卖方承担的费用截止到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用一概由买方负担。(3)船上交货并理舱(FOBstowed或FOBS)FOBstowed是指卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。多用于包装货。(4)船上交货并平舱(FOBtrimmed或FOBT)FOBtrimmed是指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平舱费在内的装船费用，多用于散装货。若买方租用自动平舱船时，卖方应退回平舱费用。(5)FOB包括理舱、平舱(FOBstowedandtrimmed或FOBST)FOBstowedandtrimmed是指卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费用。多用于一部分是包装货，一部分是散装货的情况。知识点解析：暂无解析28、试比较在集装箱海运中。使用FOB、CIF、CFR贸易术语与FCA、CIP、CPT贸易术语，对卖方而言哪一组更有利。标准答案：相对于FOB、CIF、CFR贸易术语，使用FCA、CIP、CPT贸易术语，对卖方而言更有利。理由如下：在FOB、cIF、CFR术语下，卖方完成交货是在约定的装运港船上时，不是将货物交给承运人；但在FCA、CIP、CPT术语下，卖方是只负责安排把货物运至指定目的地交给指定承运人的运输。因此，采用FCA、CIP、CPT贸易术语，可以为出口方(卖方)减少风险、降低费用、提前交单、提高资金周转效率。知识点解析：暂无解析29、北京A公司拟向纽约B公司出口矿砂50000公吨，B公司提出按FOB天津条件成交。A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的出发点。标准答案：(1)A公司提出上述成交条件的出发点A公司提出采用FcA北京，即货交北京承运人，其出发点是为了减少风险、降低费用、提前交单、提高资金周转效率。(2)B公司提出上述成交条件的出发点B公司提出按FOB天津条件成交，其出发点为进口：疗在进口大宗散货时采用FOB便于选择适合的承运人，随时了解货物动态，避免对方借指定承运人之便与承运人联手欺诈。知识点解析：暂无解析30、按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装运完毕取得包括提单在内的全套装运单据；但是，载货船舶在第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理?为什么?标准答案：(1)卖方将保险单背书后随其他单据一起提交给买方，要求买方接受单据、支付货款，然后由买方凭保险单向保险公司索赔。(2)根据《2010通则》，CIF贸易术语属于象征性交货，买卖双方风险转移以货物在装运港装上船为界。因此，在题中载货船舶在第二天触礁沉没，而此时货物的风险已经由卖方转移至买方，货物的风险应由买方承担，故只要卖方在规定时间内向买方提交了合格完整的单据，买方就必须付款。买方付款后，可凭保险单向保险公司索赔。知识点解析：暂无解析31、某进出口公司按CFR条件与一客户签约成交某出口商品一批。合同规定保险由买方自理。我方于11月1日凌晨2点装船完毕。受载货轮于当日下午启航。业务员因当天工作较忙忘记向客户发出装船通知(ShippingAdvice)，2日上午上班时才想起并发出装船通知。客户收到我装船通知后向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉装载货物的船舶于2日凌晨4时遇难沉没，货物灭失，因而拒绝承保。客户随即致电我方出口公司。说明货物灭失。并且由于我方未能及时向其发出装船通知，致使他们未能及时办理保险，因此，一切损失应由我方承担。试分析我方应如何处理?说明理由。标准答案：如果合同明确规定了发出装船通知的时间、方式、内容，而我方未能做到，应由我方承担货物灭失的风险和责任。按照《2010通则》，在CFR条件下，由于出口方未能及时发出装船通知，而造成进口方未能及时投保而造成的货物灭失或损坏的风险应由出口方承担。知识点解析：暂无解析32、某公司按CIF条件成交出口货物一批，信用证规定装运期为10月份，10月20日该公司将货运出后，即凭全套货运单据向银行议付，并获得全部货款。10月25日，买方来电称：货在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。我方认为此货买方既未收到，理应退款，并得知货物灭失属于保险公司承保范围，而保险事宜是我方办理的。我方可以向保险公司要求赔偿全部损失。你认为我方想法对否?说明理由。标准答案：我方想法不对。理由如下：按照《2010通则》，在CIF条件下，卖方负担货物在指定装运港装上船前的一切风险和费用，在货物在指定装运港装上船之后，货物发生灭失或损坏的风险都已经转移至买方。因此，只要我方在规定时间内向买方提交了合格完整的单据，买方就必须无条件付款。我方正确的做法是：我方将保险单背书后随其他单据一起转移给买方，要求买方接受单据，支付货款，然后由买方凭保险单向保险公司索赔。知识点解析：暂无解析33、我国B公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失．买方向我方提出索赔，我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理?标准答案：(1)对于买方的索赔要求，我方可予以拒绝。因为我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方。具体处理方式有：①为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料；②可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任。(2)此类事件如系我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。知识点解析：暂无解析34、我国出口公司A公司与加拿大B公司签定合同出口面料，贸易术语为CFR(《INCOTERMS2010》)oA公司未及时向B公司发出装运通知，导致B公司未能对货物进行及时的投保，装载货物的船在5月8号遇到海上飓风沉没。请问应该如何承担责任?说明理由。标准答案：(1)A公司应承担货物损失的责任。(2)根据《INCOTERMS2010》，CFR术语情况下，卖方负责办理租船订舱，买方负责办理投保手续，同时，卖方负有在装船完毕后必须及时向买方发出装运通知以便买方办理保险的责任，否则，卖方应承担因其延误通知而产生的风险。(3)此案中，A公司未及时发出装运通知，导致B公司无法及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，所以风险应由A公司承担。知识点解析：暂无解析35、我国进出口公司A公司以CIF伦敦向英国客商B公司出售圣诞礼品一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于4月底将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于7月5日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否属于CIF合同?为什么?标准答案：本案中的合同性质不属于CIF合同。其原因如下：(1)CIF合同是“装运合同”，即按此类合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，完成交货义务。对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交付后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定“卖方保证不得迟于7月5日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同”，该条款意指卖方必须在7月5日将货物实际运抵伦敦，其已改变了“装运合同”的性质。(2)CIF术语是典型的象征性交货术语，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定“如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方”，该条款已改变了象征性交货下卖方凭单交货的特点。因而，本案的合同性质不属于CIF合同。知识点解析：暂无解析36、我国进出口公司A公司以CIF条件出口一批货物，卖方按时将货物装船，并且制备了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理?并阐明理由。标准答案：买方的做法是错误的，无权拒收单据，拒付货款。具体原因如下：(1)CIF条件交货是象征性交货，是单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付款。在本案中，卖方已将货物如期装船，并提交了约定的各项单据，即完成了交货义务。(2)按CIF条件成交，货物在置于装运港船上时风险即转移给买方，货物能否到达目的港以及是否能按时抵达目的港，此风险应由买方承担，而与卖方无关。(3)CIF条件下，卖方保险属于代办性质，货物在运输过程中如发生损坏或灭失，买方应先向卖方付款，然后自行向保险公司索赔。所以，买方无权拒收单据，否则卖方有权向买方索赔。知识点解析：暂无解析国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷第2套一、单项选择题(本题共10题，每题1.0分，共10分。)1、在CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由()。A、买方承担B、卖方承担C、承运人承担D、买卖双方各承担一半标准答案：B知识点解析：采用CFR术语成交时，卖方负责订立运输合同，而由买方负责办理投保，这就需要卖方装船后及时通知买方，以便买方对货物办理保险。故如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由卖方承担。2、按照国际贸易惯例，采用()贸易术语时，合同的卖方尤其需要及时向买方发出装船通知。A、FOBB、CFRC、CIFD、CIP标准答案：B知识点解析：按照国际贸易惯例，采用FOB、CFR、CIF贸易术语成交时，合同的卖方都必须在货物装船后及时向买方发出装船通知，尤其是采用CFR术语成交时，卖方及时发出装船通知尤为重要。因为采用CFR术语成交时，卖方负责租船订舱，买方负责办理投保手续，这涉及一个衔接的问题。3、按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体规定()。A、装船费由谁负担B、卸货费由谁负担C、运费由谁负担D、保险费由谁负担标准答案：A知识点解析：与班轮运输不同的是，按FOB术语成交时，买卖双方最容易产生争议的问题是装船费用由谁来负担。故采用程租船运输时，买卖双方应在合同中具体规定装船费由谁来负担。4、在CIF条件下，应由_______办理保险，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由_______持保险单向保险公司索赔，与_______无关。()A、卖方；卖方；买方B、卖方；船方；买方C、卖方；买方；卖方D、卖方；船方；卖方标准答案：C知识点解析：在CIF条件下，卖方必须就买方货物在运输途中灭失或损坏的风险办理保险。应注意的是，由于货物在装运港越过船舷起，风险就由卖方转移到买方，故如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，应由买方持保险单向保险公司索赔，至于能否得到赔偿卖方概不负责。5、CIF条件下交货，()。A、装运时间先于交货时间B、装运时间迟于交货时间C、装运时间与交货时间一致D、其先后次序视运输方式而定标准答案：C知识点解析：CIF条件下，交货的地点和风险转移的地点两者是一致的，即至装运港船上。因此，装运时间与交货时间一致。6、在使用下列何种贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。()A、CIPB、DATC、FCAD、CFR标准答案：D知识点解析：采用CFR术语成交时，卖方负责订立运输合同，而由买方负责办理投保，这就需要卖方装船后及时通知买方，以便买方对货物办理保险。故如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由卖方承担。7、《1932年华沙一牛津规则》是专门解释()术语的。A、FOBB、CFRC、CIF、D、FCA标准答案：C知识点解析：为对CIF、买卖合同作出统一的规定和解释，《1932年华沙一牛津规则》对CIF买卖合同的性质作了说明，并具体规定了在CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任和风险。8、就卖方承担的货物风险而言，下列说法正确的是()。A、CIF比FOB风险大B、FOB比CIF风险大C、CIF与FOB风险相同D、无法判断标准答案：C知识点解析：虽然FOB术语后面加上装运港，CIF后面加上目的港，但是卖方的交货义务都是在出口国装运港完成，风险在装运港转移，所以交货的地点和风险转移的地点两者是一样的。CIF目的港只是说明卖方要承担货到目的港的运输和费用，而FOB下则由买方承担。9、成都进口一批货物，从日本东京空运至成都，日方支付运费和保险费并承担货物的风险责任至成都，日方办理出关手续，中方办理进关手续及卸货。按以上交易条件，应选用的贸易术语是()。A、DAT成都B、CIP成都C、DDP成都D、DAP成都标准答案：D知识点解析：A项DAT是在运输终端交货，即卖方在指定的目的港或目的地的指定的终点站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地和卸货所产生的一切风险和费用。B项CIP术语的交货地点是在合同规定的出口国内地或港口。C项DDP条件下，进口报关手续和费用都由卖方承担。10、我国A公司欲与朝鲜B公司签订销售合同出口机械设备，拟采取海运方式，A公司负责进口报关及承担包括进口关税在内的所有费用，根据((INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是()。A、EXWB、DATC、DAPD、DDP标准答案：D知识点解析：按DDP术语成交时，卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括负责办理进口手续及承担进口关税。二、多项选择题(本题共7题，每题1.0分，共7分。)11、选用贸易术语应考虑的因素有()。标准答案：A,B,C,D知识点解析：根据《2010通则》E项FOB、CFR、CIF、FAS只适用于水上运输，FCA、CPT和CIP等七种术语适用于各种运输方式。12、采用集装箱海运出口的货物，卖方采用FCA比FOB更为有利的是()。标准答案：A,B,C,D知识点解析：FCA指货交承运人。采用集装箱海运出口时，相对于采用FOB术语成交，采用FCA术语成交，卖方可以提前转移风险，减少卖方的风险责任，并且可以提早取得运输单据并交单收汇。13、以下关于贸易术语变形，表述正确的有()。标准答案：B,C,D,E知识点解析：在实际业务中，买卖双方出于不同的考虑，对于装卸费用问题作出不同的规定，于是就形成了贸易术语的变形。通常，贸易术语的变形只是为了说明程租船条件下，装卸船费用由谁承担的问题，而不改变交货地点、风险划分界限、支付条件以及运输方式。14、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP两组术语的主要区别是()。标准答案：A,B,C,D知识点解析：FOB、CFR、CIF术语是装运港船上交货类的贸易术语，这类贸易术语适用于水上运输，风险划分从货物转移至装运港船舶之上起转移，卖方向银行提交水上运输单据，而且在定程租船运输方式下，这组贸易术语还因装卸费用的负担问题，产生了贸易术语的变形；而FCA、CPT、CIP属于货交承运人一类的贸易术语，这类贸易术语适用于任何运输方式，风险划分以货交承运人为界，卖方提交的运输单据因采用的运输方式而不同，这组贸易术语没有贸易术语的变形。15、有关贸易术语的国际贸易惯例有()。标准答案：A,B,C知识点解析：在国际贸易中，主要使用的有关贸易术语的国际贸易惯例有《2010通则》、《1932年华沙一牛津规则》和《1941年美国对外贸易定义修订本》三种。16、我国出口公司A公司与菲律宾进口公司B公司签订贸易合同，规定采用CIF贸易术语，采用L／C付款，则A公司应该需要承担的义务有()。标准答案：A,D知识点解析：按CIF术语成交时，卖方需要承担的义务是租船、发货、装船并支付运费，及时向B公司发出已经装船的通知；提供商业发票、相关货物单据和相应的电子信息，承担货物运至装运港船上的一切费用和风险。B项提供进口许可证和办理进口清关手续由买方负责，C项进口关税以及费用由买方负责。17、《2010通则》规定，FCA、CPT与CIP的相同之处表现在()。标准答案：A,B,C,E知识点解析：FCA、CPT与CIP的相同之处表现为：①交货地点相同：三者交货地点都在合同规定的出口国内地或者港口；②风险划分界限相同：三者都以货交承运人为界；③适用的运输方式相同：三者都适用于各种运输方式；④办理出口清关手续方相同：三者都是由卖方负责办理出口清关手续。FCA术语下，买方负责订立运输合同和指定承运人；在CPT和CIP术语下，卖方负责订立运输合同。三、判断题(本题共8题，每题1.0分，共8分。)18、FOB、CFR、CIF三个贸易术语都属于象征性交货的贸易术语。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：象征性交货是指卖方只要按照合同规定的时间在装运港把货物装上船并向买方提交合同规定的代表货物所有权凭证的有关单据，就算完成交货义务。依照象征性交货定义，FOB、CFR、CIF三个贸易术语都属于象征性交货的贸易术语。19、在CIF条件下，由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下由买方投保，因此，运输中货物灭失或损失的风险，前者应由卖方承担，后者则由买方承担。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIF和CFR条件下，买卖双方的风险划分界限都是卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。20、因为是象征性交货，所以在CIF条件下只要单据符合要求，买方在目的港就无权对货物提出异议。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：象征性交货的核心是单据的买卖，单据是买方付款的依据，但并不排除卖方依照买卖合同所必须遵守的品质、数量的规定履行交货的义务。如果卖方违约，买方依照买卖合同仍然可以对卖方提出索赔。21、按国际惯例，凡FOB术语后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱平舱费用。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在FOB条件下，买方负责运输事宜且承担相应的运费。所以，按国际惯例，凡FOB术语后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱平舱费用。22、在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：卖方在装船完毕后，及时向买方发出装船通知是以FOB贸易术语成交卖方的基本义务，因此，在FOB条件下，即使合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后也需及时向买方发出装船通知。23、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：国际贸易惯例虽已得到各国的公认，但它不是法律，对交易双方不具有强制性。24、按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：在CIF术语成交的情况下，属于典型的象征性交货，只要卖方在合同规定的装运时间和装运地点，将货物装上船，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。另外，在CIF术语成交的情况下，买卖双方的风险划分以装运港船上为界，之后的风险由买方承担，因此，按CIF贸易术语成交，即使货物已在运输途中灭失，只要出口方提供全套正确的货运单据，进口方是无权拒收单据和拒付货款的。25、FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的，而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在程租船运输的方式下，以FOB、CFR和CIF贸易术语成交，容易在装货和卸货费用的负担问题上产生争议，因而产生了贸易术语的变形，其中，FOB价格术语的变形是对装货费用的进一步划分，CIF价格术语的变形，则是对卸货费用的进一步划分。四、简答题(本题共9题，每题1.0分，共9分。)26、为什么FOB不是仓至仓条款，而是船至仓条款?标准答案：FOB是船至仓条款，这是由FOB贸易术语的性质决定的。一般而言，对保险标的拥有所有权的人，有保险利益，而只有具有保险利益的人才有权投保，这是保险的基本原则之一。卖方在装船前就必须投保，在投保时，货物的所有权还未转移给买方，所以被保险人只能作成卖方。货物在运至装运港船上、风险转移之前，仅卖方有保险利益，买方并无保险利益。CFR、FOB贸易术语下，买方在装船前是无权投保的，买方在投保时取得的保险单尽管也载明适用仓至仓条款，但保险公司的实际保险责任仅从货物在装运港装上海轮或在发货地承运人接管货物时才开始。所以FOB术语下的保险责任起讫实际上是“船至仓”。知识点解析：暂无解析27、在进出口业务中，选择贸易术语应考虑哪些因素?标准答案：在进出口业务中，买卖双方在选用贸易术语时应注意考虑以下几个因素。(1)运输条件。选用贸易术语，首先要考虑运输方式。在本身有足够运输能力或安排运输不困难且运费优惠的情况下，争取按由自己安排运输的条件成交(如出口按CIF、CFR、CIP，进口按FOB、FCA、FAS)。否则，可考虑按由对方安排运输的条件成交。(2)货源情况。进出口贸易的商品品种繁多，不同商品有不同特点，对运输的条件要求有所不同，运费支出也有差异，要视交易商品特点的不同选用贸易术语。此外，还要考虑成交量的大小，安排运输经济上是否合算，量太小，势必会增加运输成本。(3)运费因素。选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。当运价看涨时，为了避免运价上涨带来的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交。(4)运输途中的风险。交易的商品一般需要长途运输，货物在运输过程中可能会遇到各种自然灾害、意外事故等风险。因此，买卖双方洽商交易时，必须根据不同时期、不同地区、不同运输路线和运输方式的风险情况，并结合购销意图来选用适当的贸易术语。(5)办理货物进出口清关手续的难易程度。关于货物进出口清关手续的办理，有些国家有特殊规定。选用贸易术语时，要予以考虑。知识点解析：暂无解析试根据以下资料判断所用的贸易术语。28、南京出口摩托车一批，南京交货，中方出关，水运至新加坡，价格中包含运费。标准答案：CFR。理由：CFR适合水上运输，并且价格中包括运费，并且交货地点在国内。知识点解析：暂无解析29、上海出口服装一批，莫斯科交货，俄方进关，中方出关。标准答案：DAT或DAP。理由：交货地点在国外，且不限运输方式，卖方出关，买方进关。知识点解析：暂无解析30、大连出口大米一批，大连交货，水运至日本横滨，价格中包含运费、保费。标准答案：CFR。理由：水运，价格中包含运费、保费。交货地点在大连。知识点解析：暂无解析31、昆明出口大锡一批，昆明交货，铁路运至上海，水运至纽约，价格中包含运费、保费，中方出关，美方进关。标准答案：CIP。理由：适合多式联运，价格中包含运费、保费，卖方出关，买方进关。且交货地点在国内。知识点解析：暂无解析32、深圳出口电子产品一批，深圳交货，水运至利物浦，中方出关，外方进关，价格中不包含运费、保费。标准答案：FOB。理由：国内交货。适合水运。价格中不包含运费、保费。知识点解析：暂无解析33、哈尔滨出口机电产品一批，货交首尔驻哈尔滨某货运公司，中方出关，韩方进关，价格中不包含运费、保费。标准答案：FCA。理由：未限定运输费方式。货交承运人。价格不含运费、保费。知识点解析：暂无解析34、我国进出口公司A公司以CIF伦敦向英国客商B公司出售圣诞礼品一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于4月底将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于7月5日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否属于CIF合同?为什么?标准答案：本案中的合同性质不属于CIF合同。其原因如下。(1)CIF合同是“装运合同”，即按此类合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，完成交货义务。对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交付后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定“卖方保证不得迟于7月5日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同”，该条款意指卖方必须在7月5日将货物实际运抵了伦敦，其已改变了“装运合同”的性质。(2)CIF术语是典型的象征性交货术语，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定“如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方”，该条款已改变了象征性交货下卖方凭单交货的特点。因而，本案的合同性质不属于CIF合同。知识点解析：暂无解析国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷第3套一、单项选择题(本题共10题，每题1.0分，共10分。)1、有关国际贸易术语的国际贸易惯例，使用最广泛和影响最大的是()。A、《UCP600》B、《2010年国际贸易术语解释通则》C、《1990年美国对外贸易定义修正本》D、《1932年华沙一牛津规则》标准答案：B知识点解析：与贸易术语有关的国际贸易惯例有三种，分别是《2010年国际贸易术语解释通则》、《1990年美国对外贸易定义修正本》、《1932年华沙一牛津规则》，其中《2010年国际贸易术语解释通则》使用最为广泛和影响最大，该规则是对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，于2011年1月1日起施行。2、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用()为宜。A、FCAB、CIPC、CPTD、CFR标准答案：C知识点解析：与CFR术语仅适用于海洋与内河运输不同的是，CPT术语适用于任何运输方式。故如果该公司采用多式联运，即采用两种或两种以上不同的运输方式时，应采用CPT术语为宜。3、依据《INCOTERMS2010》对FOB的解释，风险的划分是在()。A、装运港越过船舷B、目的港越过船舷C、装运港船舷D、目的港船上标准答案：C知识点解析：根据《INCOTERMS2010》，FOB、CFR、CIF术语中取消了以“船舷”作为交货点的规定，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。4、FOB与FCA的主要区别是()。A、适合的运输方式不同B、办理出口手续的责任方不同C、负责订立运输合同的责任方不同D、风险和费用是否同时转移不同标准答案：A知识点解析：FCA术语与FOB术语类似，其主要区别在于：FOB术语仅适用于海运及内河运输，而FCA术语适用于任何运输方式。5、我国A公司以海运CIF贸易术语进口一批货物，国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一栏应填写()。A、FreightPrepaidB、FreightasArrangedC、FreightCollectD、FreightPayableatDestination标准答案：A知识点解析：“FreightPrepaid”为托运人在装运港支付运费，“FreightCollect”为收货人在目的港支付运费。按CIF术语成交时，卖方在装运港即已支付运费，故海运单上运费的表示应为FreightPrepaid。6、某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点不正确的是()。A、出口国港口B、商品产地C、出口商工厂D、出口商仓库标准答案：A知识点解析：按EXw术语成交时，卖方在其所在地或其他指定的地点(如工厂或仓库等)将货物交给买方时即完成交货。7、按照《INCOTERMS2010》的规定，CIF和CIP的区别是()。A、出口报关责任负担不同B、进口报关责任负担不同C、保险费、海运费负担不同D、风险转移界限不同标准答案：D知识点解析：根据《2010通则》，CIF和CIP的区别主要有：①交货地点不同。前者交货地点为装运港船上，后者为合同规定的出口国国内地／港口。②适用的运输方式不同。前者仅适用于海运、内河运输。③风险划分界限不同。前者为运至装运港船上，后者为承运人接管货物后。ABC三项关于进出口结关手续及保险费、运输费负担两者相同。8、对于FOB贸易术语，如果卖方不想承担装船费用，可以选择的贸易术语的变形是()。A、FOBLinerTermsB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBST标准答案：A知识点解析：采用FOB班轮条件(FOBLinerTerms)成交时，装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。9、我国A公司与新加坡B公司签订出口大豆合同，根据合同，A公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是()。A、FCAB、FASC、FOBD、EXW标准答案：D知识点解析：按EXW术语成交时，卖方在其所在地或其他指定的地点[如工场(强调生产制造场所)、工厂(制造场所)或仓库等]将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方不必为货物办理出口清关手续。EXW是卖方承担责任最小的术语。10、我方出口大宗商品，按术语CIF新加坡成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是()。A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingaporeC、CIFEXShip’sHoldSingaporeD、CIFEXTackleSingapore标准答案：C知识点解析：以CIFEXShip’sHoldSingapore成交时，货物运至目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。二、多项选择题(本题共8题，每题1.0分，共8分。)11、按CFR术语成交，卖方承担的义务有()。标准答案：B,C,D知识点解析：按CFR术语成交时，卖方承担的义务主要体现在以下四个方面：①取得出口许可证或其他官方证件，办理出口报关手续；②订立运输合同，在规定日期或期限内，将货物装上船，并及时通知买方；③提交商业发票及买方可提货或转让的运输单据，或相等的电子信息；④承担货物在装运港装上船为止的一切风险和费用。A项取得进口许可证或官方证件，办理进口报关手续是买方承担的义务。12、在按FOB条件成交时，如果买方不愿承担装货费用，可要求采用()术语成交。标准答案：A,D,E知识点解析：B项按FOB班轮条件(FOBLineeTerms)成交时，买方承担装卸及平舱理舱费；C项按FOB吊钩下交货(FOBUnderTackle)成交时，买方承担从货物起吊开始的装卸费用。13、按FOB价格术语成交，报价中包含()。标准答案：A,B,E知识点解析：FOB即装运港船上交货。卖方须在规定的日期或期限内在指定装运港将货物交至买方指定的船上。按FOB价格术语成交时，由买方办理保险和安排运输，所以，报价中不包含保险费和国外运费。14、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP组术语的价格构成都包括()。标准答案：B,C,D知识点解析：两组术语的费用构成的共同点是都包括进货成本、费用和净利润。15、贸易术语的性质是()。标准答案：A,B知识点解析：贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，它是用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语，不同的贸易术语表示成交商品具有不同的价格构成，并且买卖双方的风险、责任、费用划分等问题也不同。由此可见，贸易术语不但表示交货条件，还表示成交价格的构成因素。16、国际贸易中的商品单价是由()构成的。标准答案：A,B,C,D知识点解析：国际贸易货物的价格一般应包括四个部分，除了规定商品的单位价格金额、计价数量单位、计价货币名称外，还要标明国际贸易中惯用的一个贸易术语。例如，每公吨100美元CIF伦敦——USD100perMetricTonCIFLondon。17、FOB、CFR、CIF在运输方式、交货地点和风险划分方面的相同点包括()。标准答案：A,B,C知识点解析：FOB、CFR和CIF三种贸易术语相同之处表现为：①适用的运输方式相同：三者都仅适用于海运或内河运输；②交货地点相同：三者都在装运港完成交货；③风险划分界限相同：三者都以货物运至装运港船上为界。18、在以下贸易术语中，风险划分以货交第一承运人为界，并适用于各种运输方式的有()。标准答案：B,C,D知识点解析：FAS术语仅适用于海运、内河运输方式。三、判断题(本题共7题，每题1.0分，共7分。)19、出口采用CFR贸易术语成交，即使买方已向某保险公司投保一切险，但该保险公司对从出口企业仓库到装运港码头的风险不予负责。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：与CIF术语下实现“仓至仓”不同的是，CFR术语下，买方在货物装上船之后，开船之前才办理保险，保险公司对货物从出口企业仓库运输到装运港码头的风险不予负责，“仓至仓”不能完全实现，只能是“港至仓”。20、从商业观点来看，可以说CFR合同的目的不是货物，而是与货物有关的单据的买卖。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：在进出口贸易中，买卖双方分处不同国家，在多数情况下，商品和货物不能进行简单的交换，而只能以单证作为交换的媒介手段。CFR是属于象征性交货的术语。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。21、CIF、贸易术语的变形是为了解决卖方在装运港装船费负担问题。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CIF贸易术语的变形是为了解决卖方在目的港卸货费负担问题。22、CFREXShip’sHoldRotterdam是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：CFREXShip’sHoldRotterdam是CFR贸易术语的变形，贸易术语的变形并不改变原术语的交货地点和风险划分的界限，因此，以CFREXShip’sHoldRotterdam术语变形成交时，卖方交货的地点仍然在装运港的船上。23、我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：不论以CIF术语还是以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限都以装至装运港船上为界，运输途中货物灭失和损坏的风险都由我方承担，因而，以这两种贸易术语成交，我方承担的风险是一样的。24、买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：根据《2010通则》的规定，买卖双方以CIF条件成交，买卖双方在合同中就投保的险别给予明确规定，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。25、以FAS术语成交，若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船只船边的一切风险及费用，应由买方负担。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：在FAS贸易术语成交的条件下，卖方交货的地点是在装运港装运船只的船边，即使买方指派的船只因装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸，也不改变卖方交货的地点，因此，在装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸的情况下，使用驳船将货物运至装运船只船边的一切风险和费用由卖方承担。四、简答题(本题共9题，每题1.0分，共9分。)26、简述贸易术语的含义和作用。标准答案：贸易术语又称价格术语，它是一个简短的概念或英文缩写，用来说明商品价格的构成及买卖双方在货物交接过程中有关风险、责任和费用划分的专门用语。在交易磋商时，买卖双方使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。知识点解析：暂无解析27、简述CIF与CIP贸易术语的主要区别。标准答案：CIF与CIP贸易术语的主要区别为：知识点解析：暂无解析28、出口国装运港船上交货的贸易术语有哪些?它们有哪些共同点?标准答案：出口国装运港船上交货的贸易术语有FOB、CFR、CIF。三者在性质上是一样的，其共同点主要有以下几项。(1)三者都是适用于港到港的海洋运输。(2)三者卖方的交货地点都是在出口国的装运港船上。(3)三者风险的划分都是在出口国装运港船上。(4)三者都是象征性交货的贸易术语，也就是以单据的买卖为核心，以交单代替了交货。(5)三者都是装运港交货条件的术语，也就是说卖方只要在装运港把货物装上船就完成了交货义务，风险就转移给了买方。(6)三者签订的买卖合同都是属于装运合同，也就是卖方只管按时装运，不管何时到达。知识点解析：暂无解析分析下列我方出口单价的写法是否正确?为什么?29、每件580日元FOBTOKYO。标准答案：错误。FOB后应为国内装运港。知识点解析：暂无解析30、每打30英镑CFR英国。标准答案：错误。CFR后应为国外目的港口名，用国家名不妥。知识点解析：暂无解析31、每台300马克CIF上海。标准答案：错误。CIF后应为国外目的港口名。知识点解析：暂无解析32、每辆40美元CFR新加坡。标准答案：正确。CFR后为国外目的港口名。新加坡为港口城市名。知识点解析：暂无解析33、我国某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有接收通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理?标准答案：(1)对于买方的索赔要求，我方可予以拒绝。因为我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方。具体处理方式有：①为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料；②可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任。(2)此类事件如系我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。知识点解析：暂无解析34、我国进出口公司A公司对希腊客户B发盘，供应毛衫10000件，每件CIF雅典10美元，装运港大连。现希腊客户要求我方改报FOB大连价，问：我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么不同?标准答案：(1)我出口公司报价从CIF雅典改为FOB大连时，应将报价调低，即从原报价中减去货物从大连至雅典的运费和保险费。(2)如果最后按FOB条件签订合同，货物运至装运港船上即转移至买方，运输途中的风险由买方承担。同时，须由买方办理租船订舱和保险等相关手续并承担相关的运输费、保险费等一切费用。所以，按FOB条件成交后，我方(卖方)所需承担的费用减少，买方所需承担的费用增多，双方的风险责任划分界限没有发生变化。知识点解析：暂无解析国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷第4套一、单项选择题(本题共15题，每题1.0分，共15分。)1、下列术语中对买方责任最大的是()。A、DDPB、EXWC、FOBD、CIF标准答案：B知识点解析：EXW是卖方承担责任最小的术语，因而是买方承担责任最大的术语。2、我国A公司与新加坡B公司签订出口大豆合同，根据合同，A公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS2010》，应采用的贸易术语是()。A、FCAB、FASC、FOBD、EXW标准答案：D知识点解析：按EXw术语成交时，卖方在商品的产地或所在地交货就完成义务，并不负责办理出口清关手续及支付相关费用。3、()既属内陆交货又属象征性交货的术语。A、EXWB、FCAC、FOBD、DDP标准答案：B知识点解析：FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FCA以货物在指定地点交给承运人为分界点，因此FCA术语属于象征性交货，其适用于任何运输方式。A项EXW属于实质性交货术语；C项FOB虽属于象征性交货术语，但其仅适用于海洋或内河运输；D项DDP属于实质性交货术语。4、《2010通则》规定，采用FCA术语时，卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物损失由()。A、卖方承担B、买方承担C、承运人承担D、货代承担标准答案：A知识点解析：在FCA术语下，风险划分界限为货交承运人。卖方将货物运往承运人所在地途、中发生货物损失时，风险还未发生转移到买方，因此货物损失应由卖方承担。5、采用CPT术语，如双方未能确定买方受领货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为()。A、由卖方选择B、由承运人选择C、由买方选择D、买卖双方另行协商决定标准答案：A知识点解析：采用CFT术语时，当双方未确定买方受领货物的具体地点，则交货的具体地点由卖方选择，风险在货物交付第一承运人时转移。6、CFT术语中，()是交易双方划分风险的界限。A、装运港船舷B、目的港船上C、货交承运人D、目的地码头标准答案：C知识点解析：CPT是指卖方向买方指定的承运人交货，且卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担交货之后的一切风险和其他费用。因此，在CVT条件下，交易双方划分风险的界限是货交承运人。7、下列贸易术语中，能采用空运方式的是()。A、FOBB、CIFC、CFRD、CIP标准答案：D知识点解析：CIP术语适用于多种运输方式，而其他三种术语只适用于水运。8、按照《2010年通则》的解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是()。A、DAPB、DATC、CIFD、DDP标准答案：D知识点解析：DDP术语下进口清关手续由卖方办理。DAP、DAT和CIF术语下，进口清关手续由买方办理。9、按FAS这一术语成交，下面表述正确的是()。A、卖方要在约定的时间内将符合合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指派的船只的船边B、如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货C、装船的责任和费用由卖方负担D、在船上完成交货义务标准答案：A知识点解析：根据《2010通则》的解释，按FAS术语成交时，卖方要在约定的时间内将符合合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指派的船只的船边，在船边完成交货义务。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。装船责任和费用由买方负担。10、对于()术语，装船通知具有特别意义。A、FASB、CIFC、CFRD、FOB标准答案：C知识点解析：在CFR合同中，卖方及时发出装船通知尤为重要，因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题。有的国家的法律，如英国《1893年货物买卖法》(1973年修订本)规定：如卖方未向买方发出装船通知，以便买方对货物办理保险，那么，货物在海运途中的风险应被视为由卖方负担。所以，在出口贸易中，作为CFR合同的卖方，一旦了解配载船名后，应该立即发出装船通知。11、以CFR成交，应由()。A、买方办理租船订舱并保险B、卖方办理租船订舱并保险C、买方办理租船订舱，卖方办理保险D、卖方办理租船订舱，买方办理保险标准答案：D知识点解析：根据《INCOTERMS2010》，CFR即成本加运费，是指将货物装上船，卖方即完成交货。采用CFR术语成交时，卖方需办理租船订舱．买方负责办理投保手续。12、按《INCOTERMS2010》的规定，关于CFR说法不正确的是()。A、也称运费在内价B、术语后接目的港C、只适用水运D、由卖方办理保险手续标准答案：D知识点解析：CFR下买方为了自己的利益办理保险。13、按《INCOTERMS2010》的规定，CFR条件下，卖方履行交货的方式是()。A、交付实际货物B、交付单据C、既交单又交货D、只交单，不交货标准答案：C知识点解析：在CFR条件下，卖方在规定日期或期限内，在装运港将货物装上船即已履行交货义务，同时还要提交和转让提单等单证给买方。14、某出口公司对外以CFR报价，如果该公司采用多式联运，应采用()术语为宜。A、FCAB、CIPC、DDPD、CPT标准答案：D知识点解析：与CFR术语仅适用于海洋和内河运输不同的是，CPT术语适用于任何运输方式。故如果该公司采用多式联运，即采用两种或两种以上不同的运输方式时，应采用CPT术语为宜。15、使用FreightPrepaid的方式支付运费的是()。A、FCAB、FOBC、CIFD、FAS标准答案：C知识点解析：CIF术语下卖方自负运费办理运输，为“运费预付”。其他三项术语运输由买方自行办理。二、多项选择题(本题共2题，每题1.0分，共2分。)16、如果买方／卖方无法直接或间接办理货物的出口／进口手续，就不应采取()术语成交。标准答案：B,E知识点解析：EXW术语下出口清关手续由买方办理，DDP术语下进口清关手续由卖方办理。17、下列说法正确的有()。标准答案：A,D,E知识点解析：B项，六种全能贸易术语适用于任何单一运输方式或多种运输方式；C项，CVT术语下，风险转移界限为货交承运人监管后。三、判断题(本题共7题，每题1.0分，共7分。)18、在EXW条件下，如合同无明确规定，则卖方应负责提供出口包装，支付包装费。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：根据《2010通则》，在EXW条件下，货物需要包装时，卖方必须自付费用包装货物，使之适合运输并作适当标记。19、在EXW术语后面要注明产地名称，如工厂或仓库所在地名称。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：采用EXW术语时，一般应在：EXW后注明交货地点。20、根据《2010通则》，在EXw贸易术语下，卖方必须提供符合买方要求的出口包装并将货物装上买方所派的运输工具。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：根据《2010通则》，在EXW贸易术语下，除非合同中有相反规定，一般情况是卖方没有义务提供出口包装，也没有义务将货物装上买方所派的运输工具上。21、以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后完成交货义务，出口报关等手续由买方办理。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：按FCA贸易术语成交的卖方的基本义务包括：①取得出口许可证或其他官方证件，办理出口报关手续；②在指定日期或期限内，以约定方式或当地习惯方式，将与合同相符的货物交由买方指定的承运人并及时通知买方；③提供商业发票和有关证明已交付货物的装运单据或相等的电子信息；④货物在指定地点交给承运人前的一切风险和费用。22、采用CIF、CFR贸易术语，合同中只规定装运期或交货期，而采用CIP、CPT贸易术语，合同中不但应规定装运期，还规定货物到达目的地的日期。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：在CIP、CPT贸易术语条件下，卖方负责向买方指定的承运人交货，并付担运费，但在交货后货物在运输途中灭失或损坏的风险以及货物交给承运人后发生的任何额外费用，均由买方承担，卖方并不负担货物到达目的地的时间。23、FCA、CPT、CIP三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言，CIP最小，CPT其次，FCA最大。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：按FCA、CIP、CPT三种术语成交时，卖方承担的风险相同，都是货物交承运人监管后风险转移。三者的区别在于卖方承担的费用不同。24、《2010通则》的贸易术语中，卖方承担责任最大的贸易术语是DDP，卖方承担责任最小的贸易术语是EXW。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：按EXW术语成交时，卖方在自己的处所将货物提供给买方；按DDP术语成交时，卖方要负责将货物从启发地一直运到合同规定的进口国内的指定目的地，把货物实际交到买方手中，才算完成交货。四、简答题(本题共1题，每题1.0分，共1分。)25、简述FCA、CIP、CPT三个术语的共同点。标准答案：FCA、CIP、CPT三个术语的共同点主要有：(1)风险转移时间相同FCA、CIP、CPT三个术语都以货物交给买方指定的承运人为界来承担风险。在将货物交给买方指定承运人之后，货物灭失和损坏的风险随即由卖方转移至买方。(2)适用的运输方式相同FCA、CIP、CPT三个术语都可用于各种运输方式，包括多式联运。(3)进出口手续划分相同FCA、CIP、CPT三个术语都是由卖方取得出口许可证或官方证件，办理出口报关手续。(4)交货地点和方式相同按照FCA、CIP和CPT术语的规定，卖方在规定日期或期限内，将货物在指定的地点交给买方指定的承运人后即已履行交货义务。卖方是凭单交货，即象征性交货，而不是实际交货。(5)合同性质相同在FCA、CIP、CPT贸易术语下的合同都属于装运合同，而不是到达合同。知识点解析：暂无解析国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷第5套一、单项选择题(本题共17题，每题1.0分，共17分。)1、根据联合国设计推荐使用的国际标准化地名代码，伦敦的正确表述是()。A、UKLONB、UKLDNC、GBLOND、GBLDN标准答案：C知识点解析：国际标准化地名代码，由五个英文字母符号组成，前两个符号代表国名，后三个符号代表地名。伦敦地名代码为GBLON。2、在空运业务中的机场代码往往比全称重要得多。国际航协规定的首都国际机场(中国北京)，希斯罗国际机场(英国伦敦)代码依次为()。A、NRT，LHRB、PEK，NRTC、LHR，PEKD、PEK，LHR标准答案：D知识点解析：暂无解析3、根据联合国设计推荐使用的货币代码，下列表述不正确的是()。A、CNY90．00B、GBP90．00C、USD90．00D、RMB90．00标准答案：D知识点解析：RMB是人民币(RenMinBi)的简写，不是推荐使用的货币代码。4、根据联合国设计推荐使用的国际标准化日期代码，下列用数字表示的日期正确的是()。A、2009—6—16B、6／16／2009C、090616D、20090616标准答案：D知识点解析：暂无解析5、下列有关国际贸易惯例的论述中，错误的是()。A、惯例不同于法律，它对合同的当事人不具有任何的约束力B、当事人可以明确的合同条款，使惯例对当事人产生约束力C、当事人可以明确的合同条款，排除惯例对当事人的约束力D、根据有关法律，司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例标准答案：A知识点解析：国际贸易惯例是在国际贸易的长期实践中逐步形成、发展并承认的具有普遍意义的一些习惯做法和解释。国际贸易惯例不同于法律，没有法律的强制约束力，是否采用完全由双方当事人决定。A项，一旦合同当事人约定采用国际贸易惯例，则该惯例对合同的当事人具有约束力。6、国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，这表明()。A、惯例即是行业内的法律B、惯例有强制性C、当事人有权在合同中作不符合惯例的规定D、法院会维护惯例的有效性标准答案：C知识点解析：国际贸易惯例不是法律，对双方当事人不具有强制约束力，双方可以在合同中作出与惯例不一致的规定或明确排除其适用。7、《1932年华沙一牛津规则》是专门解释()术语的。A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA标准答案：C知识点解析：为对CIF买卖合同作出统一的规定和解释，《1932年华沙一牛津规则》对CIF买卖合同的性质作了说明，并具体规定了在CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任和风险。8、《1990年美国对外贸易定义修正本》的主要适用范围是在()。A、全球B、亚洲C、北美洲D、欧洲标准答案：C知识点解析：《1990年美国对外贸易定义修正本》主要在美洲国家有较大影响，并与INCOERMS的解释有较为明显的差异。9、《1990年美国对外贸易定义修正本》对FOB有六种解释，其中()与《2010年通则》中对FOB的规定在交货地点方面是相同的。A、FOBUnderTackleB、FOBVesselC、FOBD、FOBLanerTerms标准答案：B知识点解析：根据《1990年美国对外贸易定义修正本》，FOBVessel(namedportofshipment)指在指定装运港的船上交货，与《2010通则》关于FOB术语交货地点的规定相同。10、《2010年国际贸易术语解释通则》是国际商会(ICC)的()。A、第500号出版物B、第560号出版物C、第350号出版物D、第715E号出版物标准答案：D知识点解析：《2000年国际贸易术语解释通则》是国际商会(ICC)的第560号出版物，《2010年国际贸易术语解释通则》是国际商会(ICC)的第715E号出版物。11、()是目前使用最为广泛的贸易术语惯例。A、《2010年国际贸易术语解释通则》B、《1990年美国对外贸易定义修正本》C、《汉堡规则》D、《1932年华沙一牛津规则》标准答案：A知识点解析：暂无解析12、以下关于《INCOTERMS2010》的分组原则中，错误的是()。A、F组指卖方须将货物交至买方指定的承运人B、C组指卖方须订立运输合同，并且须对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生的额外费用承担责任C、D组指卖方承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险D、E组指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物标准答案：B知识点解析：C组术语下风险在出口国指定地点或装运港交货后即转移给买方，风险转移后的一切风险责任由买方负责。13、根据《2010通则》解释，按C组术语签订的装运合同()。A、属待运合同B、属到达合同C、属装运合同D、视不同情况而定标准答案：C知识点解析：虽然在C组术语下买卖双方费