北京市市正政工程建设项目环境影响评价报告表

专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址PAGEPAGE6专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址北京市市正政工程建设项目环境影响评价报告表建设项目基本情况项目名称**********************建设工程建设单位法人代表联系人通讯地址联系电话传真邮政编码建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建√改扩建□技改□行业类别及代码占地面积(平方米)绿化面积(平方米)总投资(万元)其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)预期投产日期工程内容及规模：专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址一、项目背景2008年中国将举办第二十九届奥林匹克运动会，经过多方比选、慎重考虑，北京市人民政府决定在北京市区北部、城市中轴线的北端兴建北京奥林匹克公园。该公园总用地约1135公顷，是举办第二十九届奥运会的核心区域。******************有限责任公司现在场址恰好位于奥林匹克公园用地范围内。为实现奥林匹克公园总体规划，满足2008年奥运会需要，保证奥运会的顺利召开，体现新奥运、新北京的形象，根据北京市“2008”工程指挥部办公室下发的《关于进一步研究北京市清洁车辆四厂搬迁有关问题的会议纪要》、《关于印发北京市四清环卫工程集团搬迁工作方案的通知》和《北京市四清集团搬迁及奥运森林公园跨五环生态桥建设问题协调会纪要》等文件精神，决定对该集团进行搬迁，同时启动其新址建设项目，建设地点位于朝阳区关庄村用地范围内。二、工程概况1.公司概况北京市四清环卫工程集团有限责任公司（以下简称四清集团）的前身是成立于1978年9月的北京市第四清洁车辆场，1979年5月25日正式投产运行。四清集团由北京市四清环卫工程集团有限责任公司总部、三个运输分公司、阿苏卫垃圾卫生填埋场和北京市清四汽车销售中心、汽车服务分公司、机械制造分公司组建而成。现址位于北中轴路东侧，北与奥体中心一墙之隔，南至小关路，西邻北辰路，占地面积8.3公顷。目前已有职工2200多名，现址为公司总部所在地，设有公司机关和第一、第二及汽车服务分公司等，有各种车辆600多部，生产、维修、办公、生活设施等建筑面积3.5万m2，其它简易用房4000多m2，停车场4万m2。四清集团主要承担党中央国务院党政机关和东城区、西城区垃圾清运和处理任务，其运行作业东南边界至崇文门东大街角楼，西南边界达莲花池东路。仅2004年四清集团就消纳和处理垃圾663485吨、粪便372190吨。北京市四清环卫工程集团有限责任公司坚持解放思想、深化改革、走市场经济的道路，获得了良好的社会效益和较高的社会声誉。由于四清集团现址处于规划的奥林匹克公园内，为配合2008年奥运会的开展，拟对四清集团进行搬迁。2.建设地点四清集团拟搬迁的位置位于北京市朝阳区大屯乡关庄村，项目北临规划北小河南路，东临北湖渠西路，南侧是规划北关庄路，西侧为规划关庄中路，项目占地面积103843.3平方米，建设用地面积为71442.1平方米。拟建项目地理位置及相邻关系分别见附图1和附图2。3.项目概况及建设规模拟建项目主要包括生产项目用房、办公业务用房、对外经营用房和生活及配套用房。生产项目用房：(1)运输车辆停车楼目前四清集团共有各种生产车辆526辆，今后发展考虑为600辆车，每辆车约需66m2的车库面积，因此，需要建设停放生产用车辆的停车楼，其建筑面积为36339m2。(2)车辆维修车间由于这类企业很特殊，国家在这类企业建设上无标准，参考现在厂房约1万m2，考虑到今后超大型车的保养、维修数量将进一步增加，需要适当预留发展，规模为13231m2。(3)喷烤漆房按车辆大小及现实使用情况，其建筑面积为1021m2，由东风雪铁龙4S店和环卫车辆共同使用。(4)附属生产用房附属生产用房主要有库房、加油站、充电间、轮胎间、洗车房、中水泵房、污水处理站以及配电室。附属生产用房合计规模为10572m2。库房是目前生产最重要的附属设施，面积约4490m2，条件较差，拟建的库房规模为5582m2左右。加油站规模为735m2，加油站的储油量约为300吨。充电间规模为550m2，轮胎间规模为900m2。洗车房规模为605m2，其服务对象主要是环卫车辆。办公业务用房：(1)集团综合调度楼参照国家“党政机关办公用房建设标准”，同时增加直接服务于生产的特殊业务用房，如调度大厅、接待室、值班室等，建设规模为13163m2。(2)运输分公司办公楼计算人数124人，按人均建筑面积20m2计算，同时考虑分公司调度室、值班室，建设规模为3252m2。对外经营用房：(1)东风雪铁龙4S店根据厂家的标准，建筑面积为4082m2（不含附属建筑物）。(2)经营用办公楼考虑到集团搬迁后，由于新址距城区较远，将给经营带来一定损失，需要在原8000m2的基础上再增加4000m2，以扩大经营面积，适当补充一部分损失。经营用办公楼建设规模为14940m2。生活及配套用房：(1)职工单身宿舍由于工作特点，家在城里的职工，夜班也需有宿舍，外地职工还有探亲的，结合这一现实情况，职工宿舍参照高校标准按4人间考虑，共600人，同时考虑职工探亲用房，按2人间考虑。以上标准4人间，每人8m2；2人间每人12m2。建设规模约为5987m2。(2)职工食堂参照高校标准，人均面积1.6m2，建筑规模为2900m2。(3)职工活动中心设计规模约为2571m2。(4)职工浴室1800多名职工分不同时段进行洗浴，建筑规模应为1306m2。(5)锅炉房按照相关规范，2台6t热水锅炉，2台2t蒸汽锅炉所需锅炉房的建筑规模应为617m2。(6)地下车库按每辆车40m2车库面积计算，地下车库建筑规模为4376m2。拟建项目总共有停车位801个：其一为停车楼，规划停车位为600个；另一为员工及办公车辆地下停车场，位于厂区南侧东部，规划停车位为201个,其中地上67个，地下134个，(7)室外厕所设计规模为189m2左右。(8)门卫初步估计需要189m2。综上所述，拟建项目占地面积103843.3平方米，建筑用地面积71442.1平方米，总建筑面积为112825平方米，主要建筑物包括综合办公楼、停车楼、喷烤漆房、联合厂房、分公司办公楼、雪铁龙4S店、宿舍楼、锅炉房、加油站和中水处理站等。项目容积率1.57，绿化率24%。拟建项目平面布置见附图3。拟建项目综合经济指标和具体建筑物经济技术指标分别见表1和表2。表1拟建项目综合经济指标序号项目名称指标序号项目名称指标1规划总用地面积103843.3m26绿化面积18731m22建设用地面积71442.1m27绿化系数26.2%3总建筑面积112825m28建筑系数50%4建构筑物占地面积35920m29容积率1.575道路广场面积11375m210围墙长度1065m表2拟建项目具体建筑物经济技术指标序号功能区划名称指标建筑面积（m2）备注一规划总用地面积m2103843.3二厂区用地面积m271442.1三主要生产项目611631运输车辆停车楼6636339600辆2车辆维修车间132313喷烤漆房10214附属生产用房105724.1库房55824.2加油站7354.3充电间5504.4轮胎间9004.5洗车房6054.6中水泵房设备用房：22004.7污水处理站4.8水泵房4.9配电室四办公用房164151集团综合调度楼22131632运输分公司办公楼203252五经营用房190221东风雪铁龙4S店40822经营用办公楼14940六生活及配套用房181351职工宿舍8/1259872职工食堂1.629003职工活动中心25714职工浴室0.5513065锅炉房6176室外厕所1897门卫1898地下车库404376201辆七合计总建筑面积112825八项目总投资48975万二、公用工程拟建项目场地地处城市边缘，市政配套条件差，除有供电和上水外，其它管线均不具备。根据“2008”工程建设指挥部总体部署，项目所需的水、暖、天然气管道开口可由建设单位根据需要提出开口位置，由市政管委负责实施。1.供水根据估算，本工程最大日用水量约为370m3/d，需要在建设用地南侧北关庄路设置市政给水管DN300以及消防管道DN200，以保证项目需要。2.排水厂区实行雨污分流，雨水可沿厂区用地范围内铺设的雨水管道直接排入项目北侧的北小河。洗浴、盥洗、生产废水（洗车用水）排入拟建项目自建中水处理站，处理达标后，回用于洗车、绿化、清洁道路等；其它生活污水经化粪池和隔油池处理后排入拟建的城市污水管网，并最终汇入北小河污水处理厂处理。3.供热拟建项目将自建燃气锅炉房供热，锅炉设备利用该集团原有设备，2台6t热水锅炉，2台2t蒸汽锅炉。4.供电建设用地西南4km处有城市10kV电力开闭站，采用两路10kV高压电源供电。电源进线采用铠装电缆直埋敷设至本工程变配电所内。5.通风系统联合厂房、地下停车场、洗车房、餐厅厨房、卫生间、浴室、库房、锅炉房等场所均装设机械通风系统，其换气次数为：地下停车库排风为6次/h,送风为5次/h，晚上送、排风量各减半或暂停；停车楼自然进排风；厨房为35次/h；卫生间、浴室为10次/h；联合厂房、库房、锅炉房等为3次/h。对餐厅厨房的机械通风系统，为了避免串味，厨房保持负压，其炉灶单设排风系统。6.交通条件建设用地周边交通现状，东侧为北湖渠西路北端头。根据北京市规划设计院对该地区道路新的规划，南侧为北关庄路，与北湖渠西路沟通；西、北两侧各有一条规划路，为城市次干道。因此，就建设以后的运作方面来讲，拟建项目周边交通环境较好。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：1.拟建项目搬迁前原有污染情况拟搬迁的四清集团现址位于北中轴路东侧，北与奥体中心一墙之隔，南至小关路，西邻北辰路，占地面积8.3公顷。目前已有职工2200多名，现址为公司总部所在地，设有公司机关和第一、第二、第三运输分公司及汽车服务分公司等，有各种车辆600多部，生产、维修、办公、生活设施等建筑面积3.5万m2，其它简易用房4000多m2，停车场4万m2。拟建项目在搬迁前营运期的污染因素主要有锅炉房供暖产生的废气、车库汽车废气以及食堂油烟。拟建项目排放污水主要为生活污水和车辆冲洗过程中产生的冲洗废水。拟建项目在运营时，运输车辆以及各种设施产生的噪声等，职工产生的生活垃圾和生产垃圾等。拟建项目采暖及员工食堂炊事用热全部采用4台燃气锅炉（6T/2台，2T/2台），燃气锅炉房年排放大气污染物总量为：NOx：1050.09kg/a，SO2：3.41kg/a。拟建项目在搬迁前，停车场也会对大气环境造成一定影响。车库汽车废气主要污染物为CO、NOX和碳氢化合物，各污染物排放量分别为NOx：177kg/a，CO：3420kg/a，THC：470kg/a。拟建项目排放污水主要为生活污水和车辆冲洗过程中产生的冲洗废水。拟建项目在搬迁前每年排放污水226081吨污水，水污染物排放量：CODCr为49.7t/a，BOD5为28.77t/a，SS为32.74t/a，这些污水排入城市污水管网。拟搬迁的四清集团在搬迁前每年有803吨生活垃圾产生，生产垃圾主要是废弃零件、金属桶等，年产生量为182.5吨。这些固体废弃物定期进行处理和回用，不会对周边环境造成影响。此外，拟建项目在搬迁前的营期，设备噪声对周边环境有一定的影响。2.拟建项目搬迁所在地原有污染情况项目拟建地范围现为朝阳区大屯乡关庄村，用地范围内多为平房和部分违章建筑，主要有关庄村居民住宅以及保温材料厂和居然之家室内装饰环保板材超市。主要污染源来自居民燃用燃煤炉产生的燃煤烟气、日常生活污水和生活垃圾。由于区域附近市政设施不十分完善，居民生活污水大都直接排入道路两侧的排水沟，最终汇入北小河。生活垃圾大多堆放在村内设置的垃圾堆放站，拟建项目所在地现状环境状况见图1和图2。图1拟建场地路旁排水沟图2拟建场地内垃圾堆放站1.大气污染状况拟建地大气污染源主要为居民冬季采暖燃用燃煤炉产生的烟气等大气污染物。项目拟建地需拆迁人口约为5500人，人均耗煤量按1.0吨/年计，则居民年耗燃煤量约为5500t/a，根据国家环保局推荐的家用采暖炉燃烧吨煤污染物排放因子推算（燃烧吨煤排放污染物SO2、NO2为3.6kg/t煤、烟尘1.66kg/t煤），其产生的大气污染物排放量为：烟尘9.13t/a、SO219.80t/a、NOx19.80t/a。2.水污染状况关庄村总人口约6000人，其中项目拟建地现状有居民约5500人，所排污水主要为生活污水。由于拟建地范围内市政污水管网不太完善，部分生活污水就近排入道路两侧的排水沟中，最终排入北小河。人均用水量以150L/人.d计算，排水系数取0.9，则排水量为271013t/a。排水水质为一般生活污水（CODcr约350mg/L、BOD5约200mg/L、SS约300mg/L），则年水污染物排放量为CODcr：94.9t/a，BOD5：54.2t/a、SS：81.3t/a。3.固体废弃物拟建地现状产生的固体废弃物主要为村民生活垃圾和冬季采暖产生的煤灰渣，具体产生量见表3。表3项目拟建地现状固体废弃物类别规模垃圾核算指标垃圾产生量居民生活垃圾5500人干垃圾1.0kg/人·d干垃圾5500kg/d煤灰渣燃煤5500t/a燃煤量的25%灰渣1375t/a合计生活垃圾2007.5t/a，煤灰渣1375t/a建设项目所在地自然环境社会环境简况朝阳区地处北京的平原区，属暖温带半湿润季风型大陆性气候，四季分明，降水集中，风向有明显的季节变化。春季气温回升快，昼夜温差较大；夏季炎热多雨，水热同季，为农业生产提供了良好的条件；秋季晴朗少雨，冷暖适宜，光照充足；冬季寒冷干燥，多风少雨。全年平均气温11.6℃，1月平均气温-5.5℃，7月平均气温25.3℃。平均每年降水量600.7mm。朝阳区境内无山，地势西北高、东南低，平均海拔34m，最高处海拔46m，在大屯乡到洼里乡关西庄一带；最低处海拔20m，在楼梓庄乡沙窝村西部。区内有清河、坝河、北小河等多条河流，蜿蜒错致，形成网络。朝阳区地处东经116o38′附近，北纬40o左右的北京平原。拟建项目所在地大屯乡的地势西南高，东北低。项目建设区域主要的地表水体为温榆河水系。朝阳区境内多条主要河流分别为：清河、坝河、北小河等。拟建项目建设场址在北小河的南岸。北小河是坝河最大的支流，全长15.9公里，流域面积66平方公里，是温榆河的上游支脉。该地区地下水一般埋深20.3～21.6m。自然植被的分布受地形、气候及土壤的影响显著，特别是由于坡向和海拔高度的制约和水热条件的影响，使自然植被呈现出有规律的垂直分布及过渡交替的特征。该地区土壤以褐潮土与礓石黑土为主，植被主要包括在城市建成区的大片人工绿地和分散在居住区的槐树、杨树、法国梧桐等常见树种及一些企事业单位人工种植的灌木和草皮等。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1.区域环境朝阳区位于北京市城区的东部和东北部，土地总面积共470.8平方公里。目前，全区共有街道办事处22个，乡政府24个，地区办事处9个。2003年末，全区户籍人口160.7万人，居住一天以上的外来人口总量为92.8万人，是北京面积最大，人口最多的城区，交通便利，文化教育发达。拟建项目位于朝阳区关庄村。目前村内居住总人口约为6000人，其中本地人口500人，外来人口5500人，多为外地来京的务工人员。2.土地利用现状经北京市政府会同各相关部门协商，拟建项目场址位于北京市朝阳区大屯乡关庄村。建设用地东望北辰高尔夫球场，南对北京市城建亚东混凝土有限公司，西南有北京中兴物资回收公司，北临北小河。拟建项目用地范围内和周边邻近的关庄村居住区（涉及拆迁居民约5500人）、保温材料厂、居然之家环保板材超市等均需进行现址拆迁。经多方协调，拟对拆迁户和拆迁单位采取折价补偿方案，以确保四清集团新址建设项目顺利进行。关庄小学、乡药厂等单位在拟建项目开始施工前已经进行了拆迁（主要是因为占用了规划道路用地，具体拆迁方案由“2008”工程建设指挥部决定）。拟建项目周边关系见附图2。3.市政配套条件拟建项目地处城市边缘，市政配套条件差，除有供电和通讯设施外，其它市政设施不十分完善。居民生活排水未经处理沿路旁排水沟汇入北小河。生活垃圾暂堆放在垃圾堆放站，定期由环卫部门负责清运。4.交通条件拟建项目附近有62路、804路、386路以及35路公交汽车通过，交通较为便利。拟建项目东侧为北湖渠西路，为城市主干道；南侧、西侧和北侧暂无公路。根据北京市规划设计院对该地区道路新的规划，其南侧将建北关庄路，为城市主干道；西侧将建关庄中路，北侧将建北小河南路，为城市支路。其中北关庄路、关庄中路和北小河南路已由“2008”工程建设指挥部立项，确保拟建项目施工前通车。拟建项目所在地交通状况良好。

环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1.大气环境质量现状本次评价采用奥体中心大气自动监测子站2005年的数据对调查区的空气质量情况进行分析,结果表明:该地区2005年全年监测天数365天，好于二级天数226，占全年总天数的62％。全年二氧化硫为52微克/立方米，超标率为5.2%，采暖期为99微克/立方米，超标率为14.2%，非采暖期没有超标。二氧化氮年均值为75微克/立方米，超标率为4.7%,采暖期为70微克/立方米，超标率为3.9%，非采暖期年均值为78微克/立方米，超标率为5.2%。总悬浮颗粒物全年为296微克/立方米，超标率为37.7%，采暖期为315微克/立方米，超标率为50.0%，非采暖期年均值为285微克/立方米，超标率为30.8%。由此可见该地区目前大气主要污染物为颗粒状污染物。2.水环境质量现状调查区范围内主要地表水系为北小河，北小河水质执行Ⅴ类标准，见图3。图3拟建项目附近地表水系示意图本次评价专门对北小河的水质进行了取样监测，取样时间为2005年6月13日，监测结果见表4。表4地表水环境质量现状监测结果单位：mg/L项目CODMnNH3-NTNTP北小河测定值14255.955.98.39标准值402.02.00.4超标倍数2.5526.9526.9519.98由表4可以看出，北小河水质污染严重，各项污染物浓度超标严重，这主要是由于北小河已受到两岸居民和企事业单位未经处理排放污水和雨水面源污染的影响，水质较差，现状水体水质为劣Ⅴ类水体。拟建项目用地南边界靠近北京市水源一、二、五厂防护区边界。拟建项目与北京市水源一、二、五厂防护区的具体位置关系见附图4。3.噪声环境质量现状本次评价对拟建场地周边噪声进行现场监测，监测结果见表5。拟建项目周边环境噪声现状监测分布图见附图5。表5拟建项目区周围噪声环境现状Leq：dB(A)测点环境噪声dB(A)昼间夜间1北厂界53.142.52东厂界52.242.33场地中央53.242.14西厂界53.742.55南厂界53.543.0从监测结果来看，由于拟建地范围多为居民住宅，周围没有较强的噪声源，因而整体噪声水平较低。项目区周围各测点环境噪声值均不超过《城市区域环境噪声标准》中一类区昼间55dB(A)，夜间45dB(A)的标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：拟建项目东侧为北湖渠西路，北侧为规划的北小河南路，西侧为规划的关庄中路，南侧为规划的北关庄路。拟建项目所在地的居民住宅和临时商业建筑进行搬迁。拟建项目西南侧的部分未拆迁的关庄村以及五矿职工培训中心为本次评价的重点保护目标，周围其它设施和企事业单位为一般保护目标。拟建项目环境保护目标和与本项目的关系及距离见表6。表6拟建项目环境保护目标一览表环境保护目标与拟建项目的关系与用地红线的距离备注关庄村拟建项目西南侧约67米大部分拆迁五矿职工培训中心拟建项目西南侧约90米市同益模板租赁有限公司拟建项目南侧约65米城建亚东混凝土有限责任公司拟建项目南侧约93米评价适用标准环境质量标准（1）大气环境质量标准执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-96)中的二级标准（表中NO2值根据环发[2001]1号文修改单数据执行），具体数值见表7。表7大气环境质量限值(mg/Nm3)污染物名称限值时间SO2NOXCOTSP小时平均0.50.2410.00—日平均00.3（2）地表水环境质量标准评价区内北小河属于北运河水系，根据水环境功能区划的要求，水质执行国家《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅴ类标准。具体数值见表8。表8地表水环境质量标准单位：mg/L，pH值无量纲项目标准限值浓度单位pH6～9氨氮≤2.0mg/LCODCr≤40mg/LBOD5≤10mg/L总氮≤2.0mg/L总磷≤0.4mg/L石油类≤1.0mg/L挥发酚≤0.1mg/L（3）生活杂用水水质标准杂用水水质执行国家《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T18920-2002标准，见表9。表9生活杂用水水质标准生活杂用水水质标准GB/T18920-2002冲厕道路清扫车辆冲洗城市绿化浊度(NTU)510510色(度)30303030PH值6～96～96～96～9BOD5(mg/l)10151020氨氮(mg/l)10201020总大肠菌群(个/L)3333（4）噪声环境标准拟建项目区域环境噪声执行国家《城市区域环境噪声标准》GB3096-93中的1类标准；交通噪声执行国家《城市区域环境噪声标准》GB3096-93中的4类标准，具体标准值见表10。表10环境噪声标准等效声级：dB(A)类别类型限值昼夜4交通干线两侧70551一类区5545（5）绿化标准执行《北京市城市绿化条例》中第十三条（六）“经市城市规划管理局审定批准的城市商业区内的大中型商业、服务业设施不低于20%”的规定。污染物排放标准（1）废气污染物排放标准燃气锅炉排烟执行北京市地方标准《锅炉污染物综合排放标准》(DB11/139-2002)中“燃气锅炉，全部区域，全部时段”标准，即烟尘10mg/Nm3，SO220mg/Nm3，NOx200mg/Nm3。地下停车场的污染物排放执行国家《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中新污染源大气污染物排放限值的有关规定，详见表11。CO执行国家《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)中“车间空气中有害物质的最高容许浓度”30mg/Nm3的规定。表11地下停车场大气污染物排放标准项目最高允许排放浓度最高允许排放速率单位mg/m3排气筒高度（m）Kg/h总烃1201510氮氧化物240150.77CO30《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)注：新污染源的排气筒若低于15m时，应执行该标准的相应规定。餐厅厨房油烟废气排放浓度限值执行《饮食业油烟排放标准》GB18483-2001中的有关规定，见表12。表12饮食业单位油烟最高允许排放浓度及油烟净化设施最低去除效率 规模小型中型大型最高允许浓度（mg/m3）2.0净化设施最低去除效率（%）607585注：表中饮食业规模按照GB18483-2001中关于饮食业单位规模划分的有关规定执行。大气污染物排放标准执行国家《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）中新污染源大气污染物排放限值有关规定，具体数据见表13。表13喷烤漆房大气污染物排放标准污染物名称最高允许排放浓度（mg/Nm3）最高允许排放速率（kg/h）排气筒(m)二级甲苯4015m3.1二甲苯7015m1.0根据大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）第七条规定：排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外，还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。拟建项目喷烤漆房排气管口距离地面约15m，其污染物排放标准按大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中第七条规定执行，按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。

加油站油气排放执行北京市地方标准《加油站油气排放控制和限值》（DB11/208－2003）。（2）水污染物排放标准拟建项目的污水排放属于北小河污水处理厂的收水范围，经市政污水管线，最终进入北小河污水处理厂，排水水质执行北京市《水污染物排放标准》(DB11/307－2005)中“排入城镇污水处理厂的水污染物排放限值”，具体数值见表14。表14 北京市水污染物排放标准单位：mg/L(pH除外)污染物名称pHCODcrBOD5SS油脂排放限值6.0～9.0500300400100（3）厂界噪声控制标准拟建项目运营期的厂界噪声执行国家《工业企业厂界噪声标准》GB12348-90中的Ⅰ类标准，即昼间55dB(A)，夜间45dB(A)。施工期噪声执行国家《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）中的有关规定，见表15。表15建筑施工场界噪声限值单位：dB(A)施工阶段主要噪声源噪声限值[dB(A)]昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6255（4）固体废弃物标准执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定。总量控制指标拟建项目需要进行总量控制的指标为COD、固体废弃物等。拟建项目全年水污染物排放量CODCr为29.3t/a，固体废物排放量839.5t/a。

建设项目工程分析工艺流程简述(图示)：目前，四清集团每年以完成垃圾、粪便的清运、转运、消纳处理等为主要业务，同时还努力开展汽车销售、汽车改装、汽车修理、配件销售、货物运输、机械加工制造和经济信息咨询、物业管理、建筑材料、百货、五金交电、家居装饰等经营服务项目。四清集团主要承担党中央国务院党政机关和东城区、西城区垃圾清运和处理任务，其运行作业东南边界至崇文门东大街角楼，西南边界达莲花池东路。确保北京市东城区、西城区垃圾粪便的清运、转运及无害化处理。新搬迁的四清集团其汽车维修业务仍然以对内、对外两方面为主，对内即对自身拥有的清洁车辆（主要为东风系列）的保养维修；对外主要是4S店的保养维修（主要为雪铁龙、东风系列）以及超大型车辆（斯泰尔、曼车、大型旅游车等系列）的保养维修。因此就集团而言，保养维修的车辆可分成小、中、大三个系列，即小型以富康、雪铁龙系列为代表；中型以东风系列为代表；大型以斯泰尔、曼车为代表。目前雪铁龙系列年维修量为60000台次，其它两个系列各为1000台次/年。四清集团目前主要承担斯泰尔、东风等大型运输车辆以及轿车的维修。斯太尔、东风等大型车辆维修流程如下：清洗烘干喷漆烘干检修车出厂清洗烘干喷漆烘干检修车出厂检修车进厂检测检测前后桥维修工位气电路维修工位主要污染工序：拟建项目的环境影响主要表现在施工期的扬尘和噪声会对附近人员产生影响，主要为土方挖掘、堆存、运输过程的扬尘，施工机械和运输车辆的噪声。拟建项目营运期的污染因素主要有锅炉房供暖产生的废气、车库汽车废气、喷烤漆房废气以及食堂油烟和中水处理站产生的臭气。拟建项目排放污水主要为生活污水和车辆冲洗过程中产生的冲洗废水。拟建项目在运营时，运输车辆以及各种设施产生的噪声等。职工产生的生活垃圾和生产垃圾等。一、大气污染源1.停车场汽车尾气拟建项目建有两处停车场，其一为生产车辆停车楼，位于厂区北侧中部，见附图3，占地面积36339m2，规划停车位为600个；另一为员工及办公车辆停车场，位于厂区南侧东部，占地面积2680m2，建筑面积4376m2，层高5m。规划停车位为201个,其中地上67个,地下134个，地下车库排风量约为160800m3/h。地下车库废气排放采用地面排风亭排放方式。汽车尾气中所含主要污染物是CO、NOX和碳氢化合物。氮氧化物是汽油爆裂时进入空气中的氮和氧化合的产物；CO和碳氢化合物是汽油不完全燃烧产生的。汽车尾气中所含各种污染物的多少与汽车行驶状况关系很大。汽车尾气中氮氧化物浓度随汽车行驶速度升高而升高，一氧化碳浓度和碳氢化合物浓度随汽车行驶速度升高而降低。汽车在进、出停车场时，一般是低速行驶，因此碳氢化合物和CO排放量较大。计算时采用污染系数法确定汽车在进出室外和地下停车场对大气污染物的排放量。采用我院“机动车污染控制研究课题组”曾对各类型机动车进行过多次尾气排放测试，运输车低速行驶时的大气污染物平均排放系数为：CO：26.7g/km；NOx：1.3g/km；THC：3.7g/km。在停车场内每辆汽车发动机的运行时间通常为2min，行驶速度通常为10km/h。假定每天车辆出入的时间主要集中在早6:00至晚9:00的15个小时内，每个停车位的车辆按每天进出停车场2次进行计算。拟建项目有地下车库和地上停车场，由于汽车尾气污染物排放量取决于汽车在停车场内的行驶速度和行驶距离，因此，无论地上、地下及半地下停车场其单车排放因子都是相同的。根据计算得出，拟建项目地下车库排气污染物浓度为：NOx0.11mg/Nm3，THC0.31mg/Nm3，CO:2.23mg/Nm3。拟建项目地下车库的排放速率：NOx为0.013kg/h，THC为0.037kg/h，CO为0.267kg/h。地下车库废气的排放速率可以达到最高允许排放速率标准要求。由排气量和持续时间并考虑办公楼地上停车场，可求出办公楼停车场污染物排放量为：CO：1305.90kg/a；NOx：63.58kg/a；THC：180.97kg/a。停车楼为敞开式结构，不密封，采用自然通风。可算出停车楼内大气污染物排放量为：CO：3898.20kg/a；NOx：189.80kg/a；THC：540.20kg/a。则拟建项目两座停车场年污染物排放量为：CO：5204.10kg/a；NOx：253.38kg/a；THC：721.17kg/a。2.燃气锅炉废气拟建项目采暖及员工食堂炊事用热全部采用4台燃气锅炉（6T/2台，2T/2台），与搬迁前锅炉房设备基本没有变化，4台锅炉两用两备。预计2台燃气锅炉年耗天然气量约为596642Nm3/a，锅炉房冬季采暖期按125天计算。天然气是一种清洁燃料，在完全燃烧条件下，几乎不产生烟尘和CO，烟气中的主要污染物为NOx和少量SO2。其中NOx的产生量参照北京市环境保护科学研究院世行课题组编制的《北京环境总体规划研究》中确定的排放因子，即燃烧1000Nm3天然气NOx的排放量为1.76kg。SO2的产生量根据天然气的用量和含硫率求得，天然气中约含有2PPM（体积浓度）的H2S，可应用下式将其转换为质量－体积浓度。Ca＝MCb/22.4式中：Ca为质量-体积浓度（mg/m3）Cb为体积-体积浓度（ml/m3）M为污染物的分子量根据上式可计算出天然气中H2S的浓度为3.04mg/Nm3，在氧气供应较充足条件下，H2S燃烧生成SO2，反应方程式如下：H2S＋1.5O2SO2+H2O由化学反应方程式可最终推算出燃烧1000Nm3天然气SO2的排放量为5.72×10－3kg。参照天然气的用量和污染物排放因子，可计算出本项目建成后，厂区燃气锅炉年排放大气污染物总量为：NOx：1050.09kg/aSO2：3.41kg/a3.喷烤漆房废气拟建项目建有一喷烤漆房，建筑面积为1021平方米，工作时间为每天两小时，其具体位置见附图3。在对汽车进行喷烤过程中挥发溶剂会产生少量的甲苯、二甲苯等有毒有害气体。建设单位对此采用了净化治理措施，将废气集中收集引入净化设备，经过活性炭过滤、吸附等净化处理后方能排放。最终处理后的废气通过置于屋顶的排气筒排放，排气管口距离地面约15m。现场调查，拟建项目东侧为北湖渠西路和北辰高尔夫球场，南侧为规划北关庄路和城建亚东混凝土有限责任公司，拟建项目南侧用地红线与城建亚东混凝土有限责任公司最高建筑（6层）距离约为150m；拟建项目西南侧为五矿职工培训中心，拟建项目西南侧用地红线与五矿职工培训中心最高建筑（5层）距离约为90m；拟建项目西侧为规划的关庄中路，路西侧为农田。根据规划，拟建项目南侧为市政设施，西侧规划为工业用地，所以拟建项目附近没有新建的居民住宅、学校等敏感建筑。根据大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）第七条规定：排气筒高度除须遵守表列排放速率标准值外，还应高出周围200米半径范围的建筑5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。

拟建喷烤漆房排气管口距离地面约15m，其污染物排放标准按大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中第七条规定执行，按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。

经类比四清集团现址喷烤漆房大气污染物产生浓度及处理后排放浓度（朝阳区环保局监测数据），预测拟建项目建成后废气排放情况见表16。表16喷烤漆房废气排放情况项目甲苯二甲苯处理前浓度（mg/Nm3）4.839.4处理后浓度（mg/Nm3）2.17.6排放速率（kg/h）0.0420.152年排放量（t/a）0.0310.111最大允许排放速率（kg/h）（GB16297-1996）3.11.0最高允许排放浓度（mg/Nm3）（GB16297-1996）4070可见，经处理后喷烤漆房排放的废气浓度和排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）标准要求，污染物甲苯和二甲苯的年排放量分别为0.031t/a和0.111t/a。为了尽量减轻废气对外界造成的影响，应定期对废气净化器进行检查维护，保证较高的去除效率，使废气排放浓度稳定达标。4.食堂油烟拟建项目建有2900m2的员工食堂，根据同类食堂油烟排放的类比，估算该项目食堂油烟排放浓度为10～20mg/m3，油烟排放浓度超过国家饮食业油烟排放标准中油烟的最高允许排放浓度2.0mg/m3，易对环境造成影响。为减少油烟排放对周围环境的影响，炊事油烟将集中收集后经油烟净化处理装置去除油烟，然后采用机械排风将烟气排入竖井（管），再由屋顶出口排出，油烟排放浓度低于2.0mg/m3，拟建项目食堂经油烟净化装置处理后所排油烟浓度符合国家饮食业油烟排放标准中油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3标准要求。5.中水处理站臭气拟建项目将建中水处理站，具体位置见附图3。中水处理工艺为曝气生物滤池处理工艺，处理规模为400t/d。该工艺具有占地小、流程简单和出水质量高等优点。中水处理站运行过程中会产生少量臭味，臭味的产生部位主要是格栅井和污水调节池。但拟建项目中水处理站中水水源是较为洁净的洗浴水和盥洗废水，产生的恶臭浓度较低。同时，为了不影响周围员工正常生活和工作，在中水处理站的建设中应当设置除臭设备，以便把污水处理过程中产生的臭气集中收集，经处理后排放。由于污水处理站为地下式，上面加盖，用风机排风，把格栅井、调节池和曝气池的上部空间形成负压。6.拟建项目搬迁前后大气污染物排放总量变化项目搬迁前后大气污染物排放总量变化见表17。表17大气污染物排放总量变化表SO2NOxCOTHC甲苯二甲苯搬迁前排放量(t/a)0.00341.223.420.470.0310.111搬迁后排放量(t/a)0.00341.305.200.720.0310.111变化量(t/a)0+0.08+1.78+0.2500注：+为增加，-为减少。二、水污染源1.用水量及产生污水量估算拟建项目所用自来水来自市政给水管网，所用中水来自厂区自建中水处理站。员工产生的洗浴、盥洗废水和生产洗车废水排入自建中水处理站，处理后用于洗车、绿化、冲厕等，其它生活污水经化粪池和隔油池处理后排入市政污水管网，并最终排入北小河污水处理厂处理。生产废水主要为车辆的冲洗废水，可排入自建中水站处理达标后回用。拟建项目用排水量分析见表18。由表18可以看出，拟建项目年总用水量为234616m3/a（中水用量为142124m3/a，自来水用量92492m3/a）；年污水产生量为205985m3/a（中水处理量为142124m3/a）。表18拟建项目用排水量分析表类别占日用水量百分比年用水量（m3）排放系数年污水产生量（m3）中水回用（m3）自来水用量中水用量生活用水（1800人）洗浴、盥洗40%47304—0.94357443574食堂用水25%29565—26609－冲厕30%—3547831930－其它5%5913—5322－绿化用水m3/a——6856－－生产用水m3/a1095009710997900.99855098550合计—92492142124—205985142124注：用水定额为180L/人·d；绿化用水为2L/m2·次（绿化季节天数按183天计）；车辆冲洗用水按600辆车，500L/天·辆计。2.产生污水水质及污染物排放量拟建项目产生污水主要为生活污水和车辆冲洗过程中产生的冲洗废水，产生的污水水质见表19。表19拟建项目产生污水水质情况单位：mg/L项目CODCrBOD5SS洗浴及盥洗排水12060100食堂排水500300250冲厕450300300其它生活污水300200150生产废水803070中水501010排入城镇污水处理厂的水污染物排放限值500300400根据上述水质，拟建项目建成后主要污染物年总排放量见表20，水量平衡图见图4。综上所述，拟建项目全年排水总量约为63861m3/a，水污染物排放量：CODCr为29.3t/a，BOD5为18.7t/a，SS为17.1t/a。污水最终排入北小河污水处理厂处理，不会对当地水环境造成污染。表20拟建项目水污染物排放量项目排水量（m3/a）CODCr(t/a)BOD5(t/a)SS(t/a)洗浴及盥洗产生4357排放0000食堂污水产生2660913.38.06.7排放2660913.38.06.7冲厕产生31930排放31930其它生活污水产生53排放53生产废水产生985507.93.07.0排放0000中水产生1421排放0000污染物总量产生20598549.525.729.9排放6386129.318.717.1冲厕用水量（中水）35478m冲厕用水量（中水）35478m3/a生产用水量109500m3/a生产中水用量99790m3/a绿化用水量（中水）6856m3/a中水回用量142124m3/a产生43574m3/a废水（全部回用）产生26609m3/a废水产生5322m3/a废水生产自来水用量9710m3/a洗浴及盥洗用水量47304m3/a食堂用水量29565m3/a其它用水量5913m3/a自来水总用量92492m3/a排放26609m3/a排放5322m3/a产生98550m3/a废水（全部回用）排放31930m3/a拟建项目污水排放总量为63861m3/a图4拟建项目水量平衡图3.拟建项目搬迁前后水污染物排放总量变化项目搬迁前后水污染物排放总量变化见表21。由表21可知,项目搬迁过程会削减新场址内原有的水污染源,而四清集团本身水污染排放量不会明显增加,所以项目搬迁后水污染物排放总量大幅度降低。表21拟建项目水污染物排放总量变化表排水量CODCrBOD5SS搬迁前排放量（t/a）22608149.728.7732.74搬迁后排放量（t/a）6386129.318.717.1变化量（t/a）-162220-20.4-10.07-15.64注：“-”表示减少，“+”表示增加。三、噪声污染源拟建项目在施工期噪声污染源主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输造成的交通噪声。1.生产设备噪声拟建项目建成后，生产设备噪声主要来自维修车间机床、食堂排风机、喷烤漆房排风机、中水处理站水泵及风机等的运转噪声，拟建项目主要设备噪声污染源见表22。表22拟建项目主要设备噪声值表序号污染源名称位置源强dB(A)1冷却塔办公楼顶层65dB(A)左右2水泵中水处理站地下设备层85dB(A)左右3机床维修车间内90dB(A)左右4排风机食堂75dB(A)左右5风机地下停车场一层和二层、地下中水站通风亭85dB(A)左右6风亭噪声80dB(A)左右a.风机噪声拟建项目的风机有食堂抽烟风机、地下车库风机和中水站风机。食堂风机、地下车库风机一般为送排风机；地下中水站风机有排风机和罗茨曝气风机。风机的噪声一般由两部分组成，其一是机械噪声，声压级一般在85dB(A)左右，其二是气流噪声，其声压级一般在90dB(A)左右。b.泵噪声拟建项目设有消防泵房和污水泵，污水泵和消防水泵的噪声要高于给水泵，其源强在85dB(A)。c.冷却塔拟建项目冷源均采用水冷机组，在拟建综合楼西侧的三层楼屋顶设置冷却塔，设备噪声值65dB(A)，采取降噪措施后不高于55dB(A)。d.机床噪声拟建项目在汽车维修时，机床噪声源强为90dB(A)，由于机床设备都安装在联合厂房操作间内，因此其运行噪声不会对外环境产生大的影响。2.交通噪声由于拟建项目建设了两个停车规模分别为600辆和201辆的停车场，每天进出的车辆较多。这些车辆在内部道路上行驶时产生噪声（包括加速行驶噪声、鸣笛噪声、避让行人刹车噪声等）的综合影响大约在65dB(A)左右。四、固体废弃物污染源1.项目建成后固体废弃物产生量拟建项目的固体废弃物为员工日常生活垃圾、员工食堂产生的湿垃圾等。在汽车修理与维护过程中会产生少量如废弃零件、金属桶等生产垃圾，产生量约0.5t/d（182.5t/a），其主要成份为金属和塑料以及少量的漆渣，可利用价值较大，因此生产垃圾采取全部回收并出售给相关专业公司处置。固体废弃物产生量估算见表23。表23拟建项目固体废弃物产生量类别估算标准人数或面积产重（kg/d）生活垃圾干垃圾0.4kg/人·天1800人干垃圾720员工食堂垃圾湿垃圾0.2kg/餐，3餐/天1800人湿垃圾1080生产垃圾500合计生活垃圾：262.8t/a；湿垃圾：394.2t/a；生产垃圾182.5t/a拟建项目产生的固体废弃物年产生总量为839.5t/a。此外，拟建项目中水处理站有少量的污泥产生，污泥可随中水站反冲液排入化粪池，并与化粪池内污物一起定期清运处理。2.拟建项目搬迁前后固体废弃物排放总量变化项目搬迁前后固体废弃物排放总量变化见表24。表24固体废弃物排放总量变化表项目生活垃圾生产垃圾项目搬迁前排放量(t/a)803182.5项目搬迁后排放量(t/a)657182.5变化量（t/a）-1460

项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物燃气锅炉房SO2NOxSO2：3.41kg/aNOx：1050.09kg/aSO2：3.41kg/aNOx：1050.09kg/a停车场排气COTHCNOxCO：5204.10kg/aTHC：721.17kg/aNOx：253.38kg/aCO：5204.10kg/aTHC：721.17kg/aNOx：253.38kg/a喷烤漆房废气甲苯二甲苯4.8mg/Nm3，0.071t/a39.4mg/Nm3,0.575t/a2.1mg/Nm3，0.031t/a7.6mg/Nm3，0.111t/a水污染物生活污水与生产废水CODcrCODcr产生量为49.5t/aCODcr排放量为29.3t/a固体废物生活垃圾固废总量为657t/a总量为657t/a生产垃圾固废总量为182.5t/a总量为182.5t/a噪声地下车库风机85dB（A）左右机床90dB（A）左右风亭噪声80dB（A）左右食堂风机75dB（A）左右污水泵85dB（A）左右中水站罗茨风机75dB（A）左右冷却塔65dB（A）左右中水站排风机80dB（A）左右其他无生态影响(不够时可附另页)拟建项目建成后，布局合理、现代化的厂区建筑和交通网将取代原有脏、乱、差的村庄生活环境及道路，新建建筑物周边和规划道路两侧大面积的绿地和绿化带也将改善该地区的景观生态环境。

环境影响分析施工期环境影响简要分析：1．施工工程主要内容拟建项目占地面积103843.3平方米，建筑用地面积71442.1平方米，总建筑面积为112825平方米，主要建筑物包括综合办公楼、停车楼、喷烤漆房、联合厂房、分公司办公楼、雪铁龙4S店、宿舍楼、锅炉房、加油站和中水处理站等。拟建项目总投资为48975万元。施工过程可分为土方挖掘、主体结构和内外装修三个主要阶段。2．施工期污染源分析施工期污染源主要有以下几个方面：噪声、扬尘和运输车辆施工机械产生的废气，施工过程产生的废水、废渣，其中噪声是施工期较为敏感的环境问题，将作为重点分析的对象。（1）噪声污染源施工期噪声污染源主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输造成的交通噪声。施工期噪声：施工场地噪声主要是施工机械设备噪声、物料装卸碰撞噪声以及施工人员人为噪声。各施工阶段主要声源及声级见表25。在施工期间，不采用现场混凝土搅拌机，而是由汽车将成品混凝土送至输送泵车中，再由输送泵打到施工位置，这样可以彻底去掉混凝土搅拌机噪声。运输噪声：主要由各施工阶段物料运输车辆引起的噪声。车流量最大的施工阶段是土方阶段和混凝土浇铸阶段。运输车辆一般采用重型载重汽车，距车辆行驶路线7.5m处噪声为85-91dB(A)。由表25可知，拟建项目施工场地噪声源主要为各类高噪声施工机械，且各施工阶段均有大量的机械设备于现场运行，而单体设备声源声级一般均高于90dB(A)，部分设备声源高达120dB(A)。表25建筑施工各阶段噪声施工阶段主要设备声功率（dB)土方阶段冲压机105空压机120大型载重车90打桩机95～105挖土机78～96结构阶段电焊机90～95混凝土罐车、载重车80～85振捣器100～105电锯100～110混凝土输送泵90～100装修阶段手工钻105～110多功能木工刨95～100电钻110～115电锤105～110轻型载重卡车75无齿锯105混凝土搅拌机100～110（2）大气污染源施工期的大气污染源主要为施工扬尘和施工机械及运输车辆废气造成的污染。由于土石方过程破坏了地表结构，会造成地面扬尘污染环境，其扬尘量的大小与气象条件、施工现场条件、施工管理状况、机械化程度及施工季节、土质及天气等诸多因素有关，拟建项目产生的扬尘主要来自以下几方面：a原有建筑物的拆迁及土地的平整；b土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘；c建筑材料（白灰、水泥、砂子、石子、砖等）的现场搬运及堆放扬尘；d施工垃圾的清理及堆放扬尘；e人来车往造成的现场道路扬尘。目前，由于普遍采取封闭式施工管理，工地围挡，扬尘扩散受到一定的控制，施工期扬尘的影响范围主要在施工现场内及运输路线沿途地区。施工机械设备及运输车辆产生的废气主要污染物是NOx、CO等。（3）水污染源拟建项目施工期产生的废水主要是施工人员的生活污水和施工过程产生的废水。施工废水包括土方阶段降水井排水，结构阶段混凝土养护排水，以及各种运输车辆冲洗水等。由于施工工地所在地周边有市政污水管，施工期生活废水经隔油池、化粪池预处理后可排入市政污水管网，施工土方阶段降水井排水经沉淀后排入污水管网系统，不会对水环境造成影响。（4）固体废弃物施工期固体废物为施工生产废物和生活垃圾。生活垃圾主要为施工人员产生的日常垃圾。施工生产中的固体废物为施工渣土及损坏或废弃的各种建筑装修材料等。3．施工期环境影响分析拟建项目在施工期污染源主要有施工设备、运输设备以及安装调试设备和装修时产生的噪声，运输车辆产生的少量废气以及施工过程和施工人员的废水。在施工期，噪声是较为敏感的环境问题，作为重点分析对象。（1）噪声环境影响施工期噪声影响主要是在夜间，其噪声值与施工时间、施工管理等具体情况有关，变化较大。结构施工阶段由于需要连续施工，昼夜声级基本相同；装修阶段受施工时间管理因素影响较大。根据噪声污染源分析，施工期间多种机械噪声达100dB(A)以上，采用点声源模式预测其影响，详见表26。从表26中可以看出，当单体施工机械使用噪声低于75dB(A)时，距离环境敏感点10m处即可达到标准要求。当使用施工噪声高于75dB(A)时，应采取加大与噪声敏感点距离或隔声消声措施等方法，以减少对周围环境的影响。根据噪声污染源分析，施工期间交通运输噪声可达100dB(A)以上，采用点声源模式预测其影响，以一般的载重车为例，其在1m处的声压级为90dB，在10m处的声压级为70dB，在20m处的声压级为64dB，在30m处的声压级为61dB。所以设备运输机械应距离环境敏感点10m以外，便可以使噪声低于75dB(A)时，可达到标准要求。施工场地噪声对环境的影响很大，因此建议项目建设和施工单位采取以下噪声防治措施，以最大限度地减少噪声对环境的影响。a.合理安排施工时间首先，制订施工计划时，应避免大量高噪声设备同时施工。除此之外，高噪声施工时间应安排在日间，减少夜间施工量。b.合理布局施工现场，避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高。c.降低设备声级设备选型上应采用低噪声设备，如以液压机械代替燃油机械，振捣器采用高频振捣器等。闲置不用的设备应立即关闭，运输车辆进入现场应减速，并减小鸣笛。对动力机械设备进行定期的维修、养护，维修不良的设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而加大其工作时声级。d.降低人为噪音按规定操作机械设备。模板、支架拆卸过程中，遵守作业规定，减少碰撞噪音。应少用哨子、钟、笛等指挥作业，而代以现代化设备。e.建立临时声障对施工场地噪声除采取以上减噪措施外，还应与周围居民、单位建立良好的社区关系，对受施工干扰的单位和居民应在作业前予以通知，并随时向他们汇报施工进度及施工中对降低噪音采取的措施，求得大家的共同理解。对受施工影响较大的居民或单位，应给予适当补偿。此外，施工期间应设热线投诉电话，接受噪音扰民投诉，并对投诉情况进行积极处理或更严格地限制作业时间。f.减轻交通噪声影响尽量减少夜间运输量。适当限制大型载重车的车速，尤其是进入环境敏感地区时，减少或杜绝鸣笛。采取以上措施后，该项目在施工期其噪声环境声影响将降到最小。表26施工噪声影响预测单位：dB(A)施工阶段施工机械X(m)处声级值标准值1102030昼间夜间土方阶段载重车907064617555推土机896963607555翻斗车907064617555挖掘机907064617555结构阶段混凝振捣棒1008074717055装修阶段电锯1109084817055轮胎吊907064616255（2）控制废水影响拟建的工地生产、生活污水必须收集处理，不许随意漫流。对于施工车辆和设备，必须严格管理，防止发生漏油等污染事故，特别是在基坑开挖阶段，要防止污染物滞留在基坑底部。冲洗车、混凝土养护水等不得直接排放。由于施工所在地周边没有市政污水管，施工期生活废水需收集处理达标后运至有污水管网的地方排放。由此可见，只要对拟建项目排放的废水进行有组织收集、处理排放，则不会对环境造成影响。（3）控制扬尘影响施工期大气污染物主要是扬尘。为减小扬尘污染对周围居民的影响，建议施工单位采取以下措施：施工期间应加强环境管理、贯彻边施工、边防护原则。建筑工地周边必须设置围挡，所有土堆、料堆必须采取袋装、密闭、洒水或喷洒覆盖剂等防尘措施；工地道路要全部硬化，每天都要进行清扫和洒水压尘。应制定洒水清扫制度，配备洒水设备及指定专人负责洒水和清扫，有条件的可利用基础降水或处理后的中水增加洒水量。拆迁工地要加大洒水压尘的力度，要随时洒水，随时清运垃圾，渣土要及时清运完毕。施工现场只存放用于回填的土方量，多余的土方要及时运走，干燥季节要适时地对现场存放的土方洒水，保持其表面潮湿，以避免扬尘。在车辆运输过程中必须做到工地内部铺洒水草袋防尘，车厢覆盖帆布防尘。易产生扬尘的机械尽量设置在远离居民区的地方，以减轻扬尘对居民健康的影响。运输白灰、水泥、土方、施工垃圾等的车辆要严密加盖，或采取其它措施，以避免沿途遗洒。细颗粒散体材料要严密保存，搬运时轻拿轻放，避免破裂造成扬尘。运输车辆进入施工场地应低速或限速行驶，以减少产尘量；工地出口处设置冲洗车轮的设备，确保出入工地车轮不带泥；运送土方、渣土的车辆应遮盖或封闭，防止遗撒。采用商品混凝土施工，禁止现场搅拌混凝土。建筑垃圾必须做到日产日清，装卸渣土严禁凌空抛撒。遇有4级以上大风天气，停止土方施工和拆迁施工，并做好遮掩工作，最大限度地减少扬尘；在大风日加大洒水量及洒水次数。（4）控制固体废弃物对环境的影响施工期主要的固体废弃物为施工人员产生的生活垃圾、施工拆迁渣土及损坏或废弃的各种建筑装修材料等。施工期生活垃圾可按环卫部门要求与该区域的生活垃圾同样处理、消纳。施工期产生的可回收废料如钢筋头、废木板等应尽量由施工单位回收利用。其它废弃的土方、灰渣及边角料应按有关单位指定地点消纳处理。施工期将产生大量渣土，这些渣土虽不含有毒有害物质，但渣土运输及堆存易引起二次扬尘污染。因此，渣土应按有关管理部门的指定地点堆存，渣土运输过程中应做覆盖，严禁遗洒。在装修阶段还将产生少量装修渣土和废料，可以采用袋装存放，定期由装修施工单位外运到指定地点。营运期环境影响分析：一、大气环境影响分析拟建项目建有停车场、锅炉房、喷烤漆房、食堂和中水处理站，因此大气污染源主要包括食堂油烟、停车场汽车尾气、燃气锅炉废气、喷烤漆房废气以及中水处理站臭气。分述如下：1.食堂油烟废气污染分析拟建项目建有2900m2的员工食堂，根据同类厨房餐厅油烟排放的类比，估算该项目食堂油烟排放浓度为10～20mg/m3，油烟排放浓度超过国家饮食业油烟排放标准中油烟的最高允许排放浓度2.0mg/m3。为减少油烟排放对周围环境的影响，该项目必须安装油烟净化器，该拟建项目食堂将采用风量为50000m3/h的油烟净化器，厨房通风次数为35次/h。对餐厅厨房的机械通风系统，为了避免串味，其炉灶单设排风系统。将厨房排油烟处理器排出的烟气，经室内烟道排出的同时，有效地去除油烟异味。经过油烟净化装置后，该项目所排油烟浓度必须符合国家饮食业油烟排放标准中油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3标准要求。2.汽车尾气的污染影响及治理拟建项目建有两处停车场，其一为生产车辆停车楼，另一为办公楼地下停车场。停车楼为敞开式结构，为自然通风。根据计算得出停车楼废气排放总量为:CO：3898.20kg/a；NOx：189.80kg/a；THC：540.20kg/a。办公楼停车场污染物排放量为：CO：1305.90kg/a；NOx：63.58kg/a；THC：180.97kg/a。则拟建项目两座停车场年污染物排放量为：CO：5204.10kg/a；NOx：253.38kg/a；THC：721.17kg/a。根据计算得出，拟建项目停车场排气污染物浓度为：NOx：0.11mg/Nm3，THC：0.31mg/Nm3，CO:2.23mg/Nm3。拟建项目地下车库的排放速率：NOx为0.013kg/h，THC为0.037kg/h，CO为0.267kg/h。地下车库废气的排放速率可以达到最高允许排放速率标准要求。拟建项目将在地下停车库内设有送新风和排风系统，地下停车库排风为6次/h，送风为5次/h，晚上排、送风量减半或暂停，送排风量为160800m3/h，停车库本身设有风亭，排气口位于室外（地下停车库上）风亭处，换气率按6次/h。该地下停车场出气口在设计时，应使排气口（风亭）高出地面2.5米以上，通风换气均由风亭排放。根据《大气污染物综合排放标准》附录B核算，2.5米的高度符合最高允许排放速率的要求。地下车库的大气污染物排放量大，本次评价预测地下车库排放的大气污染物对周围环境产生的影响。楼内地下车库排气预测项目为CO和NOx,排气按面源模式计算，采用点源模式修正后的虚点源后置公式。高斯烟流模式的具体形式为：式中：C——地面污染物浓度(mg/m3)；Q——污染源源强(mg/s)；Us——烟囱出口处风速(m/s)；σy——水平向扩散参数(m)，σy=axb；σz——垂直向扩散参数(m)，σz=cxd；x——评价点下风向距离(m)；y——评价点侧风向距离(m)；He——烟云有效高度(m)，He=Hs+△H；Hs——烟囱几何高度(m)。面源扩散采用虚点源后置法，在点源公式中加入后置距离Xyo、Xzo，并由下式求得：模式计算中使用的抬升公式、扩散参数及风速廓线指数均采用《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-91)中推荐的公式及参数。按照地下停车库排气筒（排风亭形式）2.5米的排放高度，对排气筒进行污染物最大落地小时浓度估算，以确定汽车尾气污染物的排放对周围环境造成的影响。在排放高度为2.5米的情况下，风速2.1m/s时地下车库排放污染物绝对最大小时落地浓度（见表27）均远低于空气质量二级标准值，不会对周围的大气环境造成明显的影响。表27地下车库排放污染物绝对最大小时落地浓度(mg/m3)稳定度最大落地距离NOXCOAB21m0.0611.62C33m0.0541.80D74m0.0511.72EF189m0.0361.21最大值0.0611.80二级标准0.24*103.燃气锅炉排气的大气环境影响分析拟建项目采暖期采用全部4台燃气锅炉供暖，燃气锅炉排污状况见表28。表28燃气锅炉污染源排污状况排气筒个数4排气筒高度(m)20总出力（t/h）16燃料类型天然气燃料用量（Nm3/h）199烟气量（Nm3/h）5652SO2源强（mg/s）1.31排放浓度（mg/Nm3）1.1NOX源强（mg/s）97.2排放浓度（mg/Nm3）81.7大气环境影响预测项目为SO2和NO2。扩散计算选用高斯烟流模式：有风时地面浓度(Ua＞1m/s)： C(X，Y，O；H)＝静风时地面浓度(Ua≤1m/s)： C(X，Y，O；H)＝式中：C——地面污染物浓度(mg/m3)；Q——污染源源强(mg/s)；Us——烟囱出口处风速(m/s)；σy——水平向扩散参数(m)，σy=axb；σz——垂直向扩散参数(m)，σz=cxd；x——评价点下风向距离(m)；y——评价点侧风向距离(m)；He——烟云有效高度(m)，He=Hs+△H；Hs——烟囱几何高度(m)。ΔH：烟云抬升高度(m)模式计算中使用的抬升公式、扩散参数及风速廊线指数均采用《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-91)中推荐的公式及参数。（2）计算结果及分析锅炉房烟囱高度为20m，对锅炉房废气污染情况进行预测分析，其结果见表29和表30。从表中可以看出，该项目采暖季燃气锅炉房二氧化硫及氮氧化物的最大落地浓度出现在平均风速、AB稳定度下，距源强150米处，其最大落地浓度分别为0.01mg/m3、0.1mg/m3，占二级标准的百分数分别为2.0%和41.7%，低于国家《大气环境质量标准》中的二级标准要求。因此，该项目建成后，其燃气供热锅炉房废气污染物对周围环境不形成明显的污染影响。表29采暖季锅炉房在小风不同稳定度下的一次落地浓度mg/m3稳定度ABCDEF距离（m）SO2NOxSO2NOxSO2NOxSO2NOx500.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0001000.0000.0000.00