高中地理 第四章 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响课时跟踪训练 中图版必修1

【创新方案】高中地理第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响课时跟踪训练中图版必修1(满分100分时间45分钟)一、选择题(每小题5分，共60分下图表示“我国某乡村聚落地理环境示意图”。据此回答1～2题。1．该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的()A．青藏高原 B．西北地区C．南方地区 D．北方地区2．根据图中信息，该聚落与自然环境关系叙述错误的是()A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水B．聚落顺应地势特点修建，便于排水C．位置临近河流，便于取、排水和出行D．多植被覆盖，利于保持水土、调节气候解析：第1题，由图可知，该地分布有丘陵地形，且受夏季风影响较大，为我国南方地区。第2题，我国夏季盛行东南季风，因此，此村落位于丘陵的南坡地带。答案：1.C2.A河西走廊是我国西部地区重要的农业基地，也是我国西部地区城市较多的地区之一，读图，回答3～4题。3．图中M城市兴起的原因()[A．较优越的气候条件 B．独特的旅游景观C．丰富的石油资源 D．有色金属资源丰富解析：从M地所处的位置可推知为金昌市，有丰富的金属资源镍是金昌兴起的原因。答案：D4．制约图中城市的规模进一步发展的因素主要为()A．土地资源 B．沙尘暴等恶劣天气C．短缺的水资源 D．日趋枯竭的矿产资源解析：该市地处河西走廊，属半干旱区，水源依靠祁连山的冰雪融水补给。城市的发展离不开水，而该地区水资源短缺，制约了城市的发展。答案：C下图为“我国某地公路线分布示意图”，该地区北部高、南部低，读图回答5～6题。5．M处公路穿越的地形是()A．河谷 B．盆地[C．陡坡 D．平地解析：M处的公路非常曲折，说明该处地形坡度陡，为了降低建设难度，大致与等高线平行修建。答案：C[6．该地公路常遭遇的自然灾害是()A．沙尘暴 B．寒潮C．泥石流 D．干旱解析：该地位于我国西南地区，地形崎岖，多暴雨，是滑坡、泥石流等地质灾害多发区。答案：C新疆拟建5条铁路，并到年形成新疆铁路网。下图是“新疆拟建的5条铁路示意图”，回答7～9题。7．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是()A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输D．新疆地形单一，建设铁路工程量小解析：新疆的地形特点是三山夹两盆，地形种类较多，修建铁路工程量大。答案：D8．新疆铁路建设面临的主要障碍是()A．沙漠戈壁广布 B．冻土和高寒缺氧C．山河相间，地形破碎 D．资金匮乏，技术落后解析：新疆境内的铁路建设遇到的主要障碍是沙漠戈壁广布。答案：A9．拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是()A．奎屯→北屯 B．库尔勒→格尔木C．哈密→临河 D．乌西→精河解析：库尔勒→格尔木是从第二级阶梯到第一级阶梯，且穿过阿尔金山等山脉，沿线海拔高度变化最大。答案：B下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此回答10～12题。地区铁路水运公路①20.902.8014.60②14.0027.7015.20③10.4010.8019.10④9.700.60[7.9010．表中序号代表黄河中游地区的是()A．① B．②C．③ D．④解析：联系我国交通运输的实际由表中数据推断出①为黄河中游地区，②为长江中游地区，③为西南地区，④为西北地区。黄河中游地区交通运输主要以陆路交通运输为主，铁路、公路较为发达，铁路运输量最大。答案：A11．影响③地区铁路建设的主要障碍是()A．暴雨多 B．地形崎岖C．河流众多 D．技术落后解析：③所代表的西南地区地形崎岖，影响和制约铁路建设。答案：B12．①地区铁路运输量最大的货物是()A．铁矿 B．煤炭C．粮食 D．木材解析：①地区煤炭资源丰富，运输量大。答案：B二、综合题(共40分)13．某高中地理学习小组为深入研究地形对聚落分布的影响，分A、B、C三组搜集相关资料，请你结合所学知识，完成下列各题。(24分)材料1：A组同学从图书馆中找到中国主要城市分布图(图a)。材料2：B组同学上网获得两幅聚落景观图(图b、图c)。材料3：C组同学走进某市城镇规划办公室，正巧碰到工作人员在研究本市城市发展规划，并积极参与了讨论。(1)由图a知，我国东部平原地区多________聚落，山区多________聚落。试分析原因(从地形角度)。(6分)[(2)B组同学推测并分析平原地区聚落最可能是________，山区聚落最可能是________，原因是____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(6分)(3)从地形角度分析图d中最可能发展为城市的聚落是________，原因是________________________________________。除地形因素外，还可能有哪些因素？(6分)(4)A、B、C三组同学通过汇总调研结果得到结论：①地形对聚落的________、________、________、________等都有重要影响。(4分)②除地形外，影响聚落分布的因素还可能有哪些？(2分)解析：本调查研究主要研究地形对聚落的类型、分布、规模、形态和发展的影响，分析该问题需结合不同地形的特征进行。平原地区地形平坦开阔，限制条件少，聚落集中，形态多呈圆形或不规则多边形，利于聚落的建设发展，城市聚落多，规模大；山区地形复杂、限制条件多，聚落分散，多乡村聚落、规模小。除地形外，河流、矿产资源、气候、经济发展水平、交通运输等因素对于聚落的分布也有重要影响。答案：(1)城市乡村平原地形平坦，限制条件少，利于聚落的发展；而山区地形复杂，不利于聚落发展，规模小。(2)cb平原地形平坦开阔，村落可向任何一个空间方向发展、延伸，在规模上发展壮大后多呈团聚型或不规则多边形；而山区受地形影响，空间发展受到限制，多在山谷或河间地带呈条带状分布(3)a与b、c、d相比，a处平坦开阔，聚落发展空间大河流的交汇处。(4)①类型规模分布发展②气候、河流、矿产资源、经济发展水平、交通运输等。14．阅读材料，回答下列问题。(16分)材料1：年12月初，四川省政府通过《四川省农村公路“十二五”建设规划》，“十二五”期间，四川将投入811亿元建设农村公路，基本解决广大农民群众出行难的问题。初步构建“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。材料2：下图为“四川省内西部某地区交通线路规划示意图”。(1)与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。(4分)(2)四川省在该省的西部地区的交通运输线以________为主，原因是________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(4分)(3)分析材料2图中信息，判断评价该规划图中a、b两处弯曲是否合理并说明理由。(4分)a处________，理由_____________________________________________________。b处________，理由______________________________________________________。(4)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是什么？(4分)解析：第(1)、(2)题，山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。第(3)题，公路建设可以带动社会经济发展，一般