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文档简介
泰山南路 设计说明S-ZM-01第1页共3页 设计说明一、设计依据:我司与建设单位签订的设计合同;规划部门提供的道路红线及规划断面资料;现状1:500地形图;本道路工程的实测纵横断面数据等测量资料;其它相关技术规范。二、设计采用规范、标准以及施工验收规范:《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015);《供配电系统设计规范》(GB50052-2009);《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010;《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018);《20kV及以下变电所设计规范》(GB50053-2013);《路灯与街路照明灯具性能要求》GB/T24827-2015;《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012;《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014。《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065-2011;《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016);《LED城市道路照明应用技术要求》(GBT31832-2015);《低压配电设计规范》(GB50054-2011)《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)三、道路照明设计概述:本次项目为圣菲悦城西侧道路(泰山南路),路线起于泰山路,沿南方向,止于泰山南路已建段,道路全长185.879m,城市支路,设计车速30km/h,标准路幅宽度20m,双向四车道。由于泰山南路已建段未施工照明设施,由本次统一实施。照明类别采用Ⅲ级,用电负荷为三级负荷,采用半截光型照明灯具。1.路灯电源综合考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性,本设计在本段道路范围内设置一座路灯变电站和一台户外配电箱。变电站由就近的城区供电网引入一10kV电源,引出至末端的照明用电负荷。同时变压器预留了适量的景观照明用电容量。2.路灯布置本设计中,路线道路照明灯双侧对称布置,杆间距35m。车行道侧路灯安装高度为10m,选用100WLED灯,灯臂长均为2.0m,仰角均为10°。在交叉路口十字交叉路口根据道路的具体情况缩小路灯平均间距。3.照明计算(1)城市支路道路照明标准值:平均亮度维持值Lav:≥0.75cd/㎡;总均匀度U0:≥0.4;平均照度维持值Eav:≥10Lx;阈值增量T1:≤15%;功率密度值LPD:≤0.5W/㎡。(2)根据上述布灯形式,道路照明(道路等级:城市支路)照度计算结果为:平均亮度维持值Lav:1.57cd/㎡;总均匀度U0:0.58;纵向均匀度UL:0.86;平均照度维持值Eav:27.6Lx;阈值增量T1:10%;环境比SR:0.47;功率密度值LPD:0.48W/㎡。(3)人行道平均照度维持值Eav≥5Lx,人行道平均照度维持值Eav计算结果14.9Lx。(4)交汇区平均照度维持值15/20Lx;照度均匀度0.4。4.路灯控制路灯设有手控、光控、时控、远程控制等四种控制方式,可通过选择开关进行选择。为节约能源灯具后半夜减功率(功率减少30%)节电运行。5.电缆敷设照明配电缆采用YJV-0.6/1-5*16五芯电力电缆,穿PE管埋地敷设,位于车行道下时,采用钢导管保护,钢导管厚度不小于2mm。人行道埋深不小于0.5m,车行道埋深不小于0.7m。由供电干线引上至顶部灯具的照明线采用BVV-0.5kV,2.5mm2的绝缘导线为平衡三相负荷,灯具采用L1,L2,L3(即原A,B,C)三相跳跃接线方式.本工程低压电缆各相线,均应按国家相关规范采用黄绿红三色加以区分。道路照明每支路均埋φ90壁厚4.3mm的PE80管顺人行道沿线敷设,车行道下采用φ90壁厚5.4mm的PE81电力管。本工程每处灯具旁均设置一检修井,照明管道内应预留8#细铁丝.灯具分支线与供电干线的连接方式采用线夹分线方式。道路照明灯检查井排水采用自渗式排水。6.接地系统本工程照明低压接地系统采用TN-S系统,地面路灯回路设-40×4接地镀锌扁钢沿路灯布置方向通长敷设,并与箱式变电站处接地网连接,局部灯杆采用TT系统。灯具的接地做法如下:道路照明灯利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接并沿灯具布置方向沿线暗敷设一跟-40×4镀锌接地扁钢,每3盏灯做一个接地极,做法详国标图集:14D504-17页,要求接地电阻不大于4欧。四、节能设计:1.灯具要求采用半截光型,灯具初设光效要求不低于100lm/W,灯具防护等级要求不低于IP65;灯具采用高光效,效率要求不低于75%。所有灯具配套供应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。2.配电箱内设置集中无功补偿电容器组。3.道路照明灯具分组控制,通过智能路灯节电器根据室外照度或时间自动或手动控制灯具的电压,实现节能运行。五、抗震设计:1.根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010(2016年版))及《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),双流地区抗震设防烈度为7度,场地设计基本地震加速度值为0.10g,场地地震动峰值加速度反应谱特征周期为0.45s。2.重要电力设施(如变配电所、消防控制室)按设防烈度提高1度进行抗震设计。3.系统和装置的设置:3.1配电箱(柜)、通信设备的安装设计应符合下列规定:3.1.1配电箱(柜)、通信设备的安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求;3.1.2靠墙安装的配电柜、通信设备机柜底部安装应牢固。当底部安装螺栓或焊接强度不够时,应将顶部与墙壁进行连接;3.1.3当配电柜、通信设备柜等非靠墙落地安装时,根部应采用金属膨胀螺栓或焊接的固定方式。当8度或9度时,可将几个柜在重心位置以上连成整体;3.1.4配电箱(柜)、通信设备机柜内的元器件应考虑与支承结构间的相互作用,元器件之间采用软连接,接线处应做防震处理;3.1.5配电箱防护等级IP54。3.2导体选择及线路敷设:3.2.1配电导体应符合下列规定:3.2.1.1采用电缆或电线;3.2.1.2在电缆桥架、电缆槽盒内敷设的缆线在引进、引出和转弯处,应在长度上留有余量;3.2.1.3接地线应采取防止地震时被切断的措施。3.2.1.4缆线穿管敷设时宜采用弹性和延性较好的管材。3.3配电箱浪涌保护器照明配电箱浪涌保护器为I类试验用浪涌保护器(T1),电压保护水平Up≤2.5KV,雷电冲击电流Iimp=25KA。六、施工注意事项:1.施工现场应贯彻"安全第一,预防为主"的方针,严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014以及国家现有的有关标准、规范的规定。2.电气施工应贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》。3.电气施工应与道路专业、给排水专业、煤气专业等有关专业的施工密切配合。4.每盏灯具必须自带电容补偿器,功率因数不低于0.9。电容补偿器应由灯具制造商将其灯具与一体化安装。5.所有照明灯具应一律采用高效节能灯具.灯具的防护等级不低于IP65。6.本工程设计图中的路灯基础仅供参考,应由设备制造商核准确认,方可予以施工。7.施工时应注意避免将路口处灯杆设置在无障碍通道上。8.管线敷设必须在路基碾压合格后才能开槽敷设,遵循由深到浅的施工工序,控制好管线平面位置及交叉口标高。9.敷设镀锌钢管必须清除毛刺,管口刮光,管内吹扫干净,钢管连接采用
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