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铁道机车专业教学资源库武汉铁路职业技术学院主讲：杨明明《铁路机车司机》课程武汉铁路职业技术学院杨明明1-21辅助电路1-21辅助电路

二、辅助电路机车辅助电路从功能上可以分成相对独立的三部分电路：三相辅助供电电路、辅助加热电路和库用电源电路。1、辅助变流器及辅助供电电路辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。1-21辅助电路2、辅助变流器机车设有两组独立的三相辅助电源，每组电源由辅助变流器UA11、UA12（又称作APU1、APU2）、滤波电抗、滤波电容、接触器、自动开关及对应辅机等构成。辅助变流器UA11、UA12都有变频变压（VVVF）和定频定压（CVCF）两种工作方式，可以依据连接的辅助电动机情况进行设置。机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在VVVF方式，辅助变流器UA12工作在CVCF方式，分别为机车辅助电动机供电。每一台辅助变流器的额定容量是按照独立带整车辅机的情况设计的，因此正常情况下，辅助变流器UA11、UA12基本上以50%的额定容量工作。1-21辅助电路3、辅助电动机电路机车上的各辅助电动机均通过各自的自动开关与辅助变流器连接，除2台空气压缩机外，均不设电磁接触器，使得辅助电动机电路更简化、更可靠。当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。空气压缩机的起动受电磁接触器的控制，电磁接触器受机车司机控制扳键开关和总风缸空气压力继电器的控制。1-21辅助电路4、辅助系统主电路接地保护在辅助变流器UA11、UA12内部，分别设有1套接地保护装置，进行辅助系统主电路的接地保护。当对应辅助回路发生接地故障时，该辅助变流器实施保护，可将该故障的辅助变流器切除，机车转由另一组辅助变流器对全部辅机供电。1-21辅助电路5、辅助变流器的过流和过载保护在每一组辅助变流器的输入回路中，设有输入电流互感器ACCT，起控制和监视辅助变流器充电电流及辅助绕组短路电流的作用，其动作保护值为1600A。保护发生时，四象限整流器的门极均被封锁，工作接触器K、AK均断开，同时向微机控制系统发出跳主断的信号，该故障消除后10s内自动复位，如果此故障在2

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