标准解读

《GB 24406-2024 专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度》相较于《GB 24406-2012 专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》,在多个方面进行了更新与调整。具体变更包括:

  1. 术语和定义部分:新标准对某些专业术语进行了修订,以更加准确地描述相关部件和技术要求,确保术语的一致性和准确性。

  2. 技术要求提升:2024版增加了对学生座椅及车辆固定件在不同使用条件下的性能要求,特别是提高了在极端情况(如碰撞)下的安全标准,旨在进一步保障乘车学生的安全。

  3. 试验方法更新:针对新的技术要求,相应地修改了部分试验方法,引入了更先进的测试手段和技术,以便能够更全面、客观地评估产品是否符合最新的安全规范。

  4. 增加了环保材料的要求:考虑到环境保护的重要性,新版标准还特别强调了对于所使用的材料应具备良好的环境友好特性,并鼓励采用可回收或易于降解的材质来制造座椅及相关组件。

  5. 细化了标识与说明书的规定:为方便用户正确安装使用,以及便于后期维护管理,新版标准对产品的标识信息、安装指南等内容提出了更为详细的要求,确保信息清晰易懂且完整无缺。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2024-06-25 颁布
  • 2025-01-01 实施
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GB 24406-2024专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度_第1页
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文档简介

ICS4304060

CCST.26.

中华人民共和国国家标准

GB24406—2024

代替GB24406—2012

专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度

Strengthofstudentseatandtheiranchoragesofspecialschoolbus

2024-06-25发布2025-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB24406—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

要求

4………………………2

座椅要求

4.1……………2

座垫要求

4.2……………3

车辆固定件要求

4.3……………………3

试验方法

5…………………3

前碰动态试验

5.1………………………3

后碰动态试验

5.2………………………6

同一型式判定

6……………7

标准的实施

7………………8

附录规范性伤害指标的确定

A()………………………9

附录规范性测量系统及数据处理

B()…………………11

参考文献

……………………12

GB24406—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度与

GB24406—2012《》,GB24406—

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

2012,,:

删除了术语座椅系统辅助座椅基准平面及其定义见年版的

———“”“”“”(20123.1、3.8、3.9);

更改了学生座椅系统调整系统位移系统锁止系统固定件连接件座椅间距的术

———“”“”“”“”“”“”“”

语及定义见年版的

(3.1~3.7,20123.2~3.7、3.10);

增加了术语点及其定义见

———“G”(3.9);

增加了试验中头枕不应脱离的要求见

———(4.1.1);

更改了头部伤害指标的计算时间限见和年版的和

———HIC[4.1.2.2a)A.1,20124.1.2.3a)B.1];

增加了颈部伤害要求见

———[4.1.2.2b)];

更改了腿部伤害要求见年版的

———[4.1.2.2d),20124.1.2.3c)];

增加了碰撞后带扣解锁力要求见

———(4.1.2.3);

更改了座椅及其连接件的强度和断裂要求见年版的

———(4.1.2.4,20124.1.2.4~4.1.2.6);

更改了当座椅后部不会被未约束的乘客所撞击时的豁免范围见年版的

———(4.1.2.5,20124.1.2.8);

更改了后碰性能要求见年版的

———(4.1.3,20124.1.3);

删除了在特定情况下能够通过的试验来满足车辆固定件强度要求的情况见年

———GB14167(2012

版的

4.3.4);

更改了座椅或约束隔板的准备中关于试验平台的要求见年版的

———(5.1.1.1,20125.1.1.2);

更改了前碰动态试验中第一排座椅或约束隔板与第二排座椅的间距见年版

———()(5.1.1.2,2012

5.1.2.2);

更改了座椅高度差对试验方案的影响见年版的

———(5.1.1.3,20124.1.2.7);

更改了前碰动态试验中使用的儿童假人见和年版的

———(5.1.2.1.15.1.3.1.1,20125.1.2.3.1);

更改了前碰动态试验中假人定位要求见年版的和

———(5.1.2.1.3~5.1.2.1.5,20125.1.2.3.3

5.1.2.3.4);

更改了前碰动态试验中试验波形的描述方法和速度范围见年版的

———(5.1.2.2,20125.1.2.4);

删除了静态加载试验方法见年版的

———(20125.2);

增加了后碰动态试验方法见

———(5.2);

增加了同一型式判定见第章

———(6);

增加了颈部伤害指标的计算方法见

———(A.2);

增加了颈部伤害的测量和数据处理要求见中的

———[B.2.2b)]。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口

本文件于年首次发布年第一次修订本次为第二次修订

2009,2012,。

GB24406—2024

专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度

1范围

本文件规定了专用校车学生座椅及其车辆固定件强度的要求及试验方法

本文件适用于专用校车上的学生座椅以及用于安装该座椅的车辆固定件也适用于专用校车上安

,

装于学生座椅前方的约束隔板

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

机动车乘员用安全带约束系统儿童约束系统和儿童约束系统

GB14166、、ISOFIX

专用校车安全技术条件

GB24407

道路车辆碰撞试验中的测量技术设备

ISO6487:2015(Roadvehicles—Measurementtech-

niquesinimpacttests—Instrumentation)

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB24407。

31

.

学生座椅studentseat

专用校车上用于乘坐周岁及以上学龄前幼儿或年制义务教育阶段学生的座椅

39。

注根据适用乘员分为幼儿座椅小学生座椅

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