荣江路吉安至新建段修复养护工程-交通工程及沿线设施设计说明

荣江路吉安至新建段修复养护工程设计说明S3-11/3第三篇交通工程及沿线设施3.1采用技术标准（1）《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》国办发【2014】55号；（2）《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》（2015.2）交通运输部公路科学研究院、贵州省交通厅；（3）《道路交通标志和标线》GB5768-2009；（4）《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009；（5）《公路交通安全设施设计规范》JTGD81—2017；（6）《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81—2017；（7）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG／T3671-2021；（8）《路面标线涂料》JT/T280—2004；（9）《道路交通反光膜》GB/T18833-2012。3.2设计内容本项目为路面加铺后，需重新施划标线。护栏不在本次设计范围内，建议在资金充足情况下及时做专项整治。3.2.1设计原则旧路标线脱落，路面改造完成后，重新施划公路标线。①公路中心线：公路中心线宜设置在公路的中线上，但不限于一定设在公路的几何中心线上。如公路几何中心线位置为水泥混凝土路面的接缝或其他原因无法施画中心线时，单黄实线或单黄虚线可偏离几何中心线设置，偏离距离应取能够进行施画作业的最小值，并保证偏离后车行道宽度符合标准规范的要求。公路中心线用于分隔对向行驶的交通流，当两个方向超车视距均能满足，可跨越对向车行道时，采用单黄虚线（4—6线），当两个方向超车视距均不能满足或在陡坡、急弯、连续下坡路段，禁止跨越对向车行道时，采用单黄实线，单黄虚实线线宽15厘米。②车行道边缘线：设置在公路两侧紧靠行车道的硬路肩或非机动车道内，不得侵入车行道内。车行道边缘线为白色线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界，除在机动车需要跨越边缘线的地方（例如平交道口处）的车行道边缘线采用虚线外，其他均为实线，线宽15厘米。③人行横道线：为白色平行粗实线（又称斑马线），既标示一定条件下准许行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。④导向箭头：用来表示车辆的行驶方向，颜色为白色，主要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及渠化交通的引导。⑤振荡标线：设置于山岭重丘区、连续急转弯、下坡路段、企事业单位和学校门口，用于提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶。振荡标线为50×32×6mm凸块及间隔相当于图形面积两倍的白色标线。3.2.2技术要求a.全线标线涂料均采用热熔型标线涂料，涂料中含18％～25％的玻璃珠，普通标线玻璃珠的掺量不小于0.35Kg/m2，振荡标线玻璃珠的掺量不小于0.50Kg/m2。b.热熔型涂料的冷膜厚度为2.00毫米±0.20毫米。c.为保证夜间视读性，施工时需撒布玻璃珠于热熔涂料上，撒布时要严格控制时间和用量，撒布要均匀、全面。d.设置于路面的道路交通标线应使用抗滑材料，标线表面的抗滑性能一般不应低于所在路段路面的抗滑性能或45BPN。e.连续设置的实线类标线，应每隔15m左右设置排水缝，其它标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽为3cm～5cm。f.热熔反光型涂料的性能应符合下表规定。该项目普通型、反光型厚度为2mm，突起型厚度为6mm。热熔反光型涂料的性能指标表项目反光型突起型密度，g/cm31.8～2.3软化点，℃90～125≥100涂膜外观干燥后，应无皱纹、斑点、起泡、脱落、粘胎现象，涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大不粘胎干燥时间，min≤3色度性能(45/0)白色涂料的色品坐标和亮度因数应符合JT/T280-2004中表6和图1规定的范围黄色抗压强度，MPa≥1223℃±1℃时，≥1250℃±2℃时，≥2耐磨性，mg(200转/1000g后减重)≤80(JM-100橡胶砂轮)——耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液浸24h无异常现象玻璃珠含量，%18～25流动度，s35±10——涂层低温抗裂性-10℃保持4h，室温放置4h为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹加热稳定性200℃～220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象人工加速耐候性经人工加速耐候性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，但色品坐标和亮度因数应符合《路面标线涂料》JT/T280—2004表6和图1规定的范围，亮度因数变化范围不应大于原样板亮度因数的20%。g.在路面标线涂料划线以前，均匀混入玻璃珠。玻璃珠应为无色松散球状，清洁无明显杂物，显微镜或投影仪下，玻璃珠应为无色透明的球体，光洁圆整，玻璃珠内无明显气泡或杂质，玻璃珠粒径分布应符合下表中的相关规定；有缺陷的玻璃珠，如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的、熔融粘连的、有气泡的玻璃珠和杂质等质量应小于玻璃珠总质量的20%，即玻璃珠成圆率不小于80%；玻璃珠的密度应在2.4～4.3g/cm³的范围内；玻璃珠的折射率为1.7≤RI＜1.9；在沸腾的水浴中加热后，玻璃珠表面不应呈现发霉现象，中和所用0.01mol/L盐酸应在10ml以下；玻璃珠中磁性颗粒的含量不得大于0.1%；所有玻璃珠应通过漏斗而无停滞现象。玻璃珠的粒径分布玻璃珠粒径S/μm玻璃珠质量百分比/%S＞6000300＜S≤60050～90150＜S≤3005～50S≤1500～53.2.3施工要求1、清除旧路标线（1）淸除设备路面清除设备主要有脉冲喷射器、高压水枪、火烧机、钨丝火炬机、砂轮机等。不同设备的使用取决于标线类型、路面状况和施工要求。（2）淸除材料清除材料包括砂轮刀片、刃口刀、磨片以及清除剂。砂轮刀片主要用于淸除带有耐磨性标线，刃口刀主要用于淸除一般标线，磨片主要用于清除水性标线。淸除剂适用于油漆或热熔标线的淸除。（3）施工准备①清除施匸前，需要对施工区域进行清理，并将废弃物和垃圾移除，确定施匸区域。②清除施工时，需要隔离施匚区域，保证周边车辆、行人和施工人员的安全。（4）施工方法①对于油漆或热熔标线，使用清除剂进行标线清除。先在标线上喷洒清除剂，等待剂量反应到一定程度后，用刮吸口将标线清除。②对于水性标线，采用高压水枪进行标线清除。水枪中的水压可以达到55MPa，可以快速而彻底地清除水性标线。③对于带有耐磨性标线，采用砂轮刀片进行标线活除。砂轮刀片的选用需要依据标线的材质和厚度。先采用蒲通刀片和磨片，将标线表面刮磨平整，再使用砂轮刀片切割清除o④对于一般标线，采用刃口刀进行标线清除。由于一般标线较薄，使用刃口刀可以快速将标线淸除干净。⑤对于路面较难清除的标线，如白色钛金标线，可以采用火烧机或钨丝火炬机进行标线淸除。火烧机和钨丝火炬机均能将标线快速淸除，但需要注总操作的安全。（4）施工质量控制①淸除的标线应完全淸除，不留残留。②消除的标线周围应光滑平整，不留平整不良的现象。③清除施工后需要进行清扫，保证施工区域整洁干净。2、新铺标线a.在路面标线施工之前，要求路面干燥、清洁，除净泥砂、灰尘和其他杂物。b.施工时，气温不得低于10℃，如路面温度过低，应采取路面预热措施。c.严格按设计施工，车行道边缘线不应侵占行车道宽度。对于平交道口等特殊位置，应根据道路实际情况现场布置标线位置。d.在路面标线施工之前，要根据道路平曲线要素实地放线，以保证标线位置准确、线形顺畅。e.标线应具有良好的视认性，颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅；标线涂层厚度应均匀（0.7～2.5mm），无明显起泡、皱纹、斑点、开裂、发粘、脱落和泛花等缺陷；面撒玻璃珠应均匀。f.正常使用期间，反光标线的逆反射亮度应满足夜间视认要求，一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcd.m-2.lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd.m-2.lx-1；新划标线的初逆反射亮度系数应符合GB/T21384-308的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcd.m-2.lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcd.m-2.lx-1；雨夜标线应具备湿态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。g.路面应清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污或其它有害材料；应根据公路横断面的具体尺寸和设