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文档简介
第一章连接设计
一、思考题
1、按螺纹牙型分类,螺纹可以分为哪几种?试说明各自的特点及主要用
途?
2、螺纹的主要参数有哪些?在设计中如何应用?
3、螺纹的旋向如何判别?常见的螺纹是左旋还是右旋?
4、常见的螺纹是单线还是多线?为什么?
5、在公称直径相同的条件下粗牙螺纹与细牙螺纹相比哪一个自锁性
强?那一个连接强度高?为什么?
6、螺纹连接为什么要防松?防松的基本原理有哪些?常用的防松措施
有哪些?
7、螺纹连接的主要失效形式有哪些?其设计准则是什么?
8、什么是松螺栓连接?什么是紧螺栓连接?其强度计算方法有何不
同?
9、螺栓组结构设计应考虑哪些问题?进行螺栓组受力分析的目的是什
么?其强度计算方法有何特点?
10、紧螺栓连接强度计算式中的1.3倍是什么含义?如果用钱制孔用螺
栓来传递横向载荷,是否也要这样考虑?为什么?
1.3F
cr=-------—<[crj
巴d;
41
二、分析与计算题
1、已知螺栓的刚度Ci=100N/mm,被连接件的刚度C?=400N/mm,若
预紧Fp和轴向工作载荷F均为400N,
试问:
(1)、被连接件间有压紧作用吗?为什么?
(2)、以一定的比例画出受力一变形关系图,并标出Fp和Fp'之值。
2、有一受横向工作载荷作用的紧螺栓连接,采用单个M16的六角头螺
27
栓(GB5782-2000)连接两块钢板,螺栓材料Q235;结合面间的摩擦因数为
f=0.13,摩擦传力可靠性系数Kf=1.3,试求在一般拧紧情况下(不控制预紧
力),连接所能承受的最大横向工作载荷之值?
3、用同一把活扳手分别拧紧M8和M16两个螺栓连接,若活扳手工作
长度为200mm,施加在扳手上的力为200N。
试问:(1)、两螺栓所受的预紧力Fp之值?
(2)、试分析哪个螺栓在预紧时易被拧断?
4、图1-1所示,为用四个普通螺栓连接的支架。被连接件总厚度为45mm
螺栓材料为Q235,性能等级4.6级,结合面间的摩擦因数为f=0.15,载荷
Q=1000N,试确定螺栓直径,并写出连接件的标记?
inna
图1-1
例解:从图示知本题属于受横向载荷作用的螺栓组连接。
一)受力分析(图1-2所示)
将载荷向螺栓组型心简化得:
①作用在型心0的横向载荷Q
Q=1000N
②绕型心0旋转的转矩T
T=1000Q=1000X1000
=1X106(Nmm)
③由于Q使每个螺栓受横向载荷RQ
RQ=Q/4=1000/4=250N
28
RQ的方向与载荷Q作用方向相同
④由于Q使每个螺栓受横向载荷RT
RT的方向与各螺栓到型心O的连线垂直,且与扭矩T作用的方向一致。
⑤将各螺栓的两个分力RQ和RT进行合成,可得合力Ri、R?、R3、R4,
其中R?、R3、为最大合力,根据余玄定理:
Rmax=JR2Q+R?T-2RTRQCOS135°
=V2502+8842-2X250X884X(-0.707)
=1075N
二)螺栓直径的确定
①根据Rmax确定预紧力Fp
由平衡条件知:Fpm户K/Rmax,由题意知m=l,若取K.L3
KR1.3x1075
则:b=9317N
mf0.15
②确定许用应力[。]
假设螺栓直径在Mi6~M3o之间,查表9-6,按不控制预紧力取S=3.8
公式:卜]=/■对于性能级别为4.6的螺栓,OB=400N/mm2
6xo-6x400
巴B=240N
1010
29
③定螺栓直径
,4x1.3x9317
x15.63〃〃九
V〃x63.16
查设计手册[2]知:M20的粗牙普通螺纹,其公称直径为20,内径
di=17.294>15.63mm
符合强度要求,M20在假设范围之内,安全系数S选值合理。为统一起
见,四个螺栓均采用M20的粗牙普通螺栓连接。
三)定连接件标记
查设计手册[2],按GB93-2000取弹簧垫圈高度为5mm。
查设计手册[2],按GB170-2000取螺母高度为18mm。
螺母端伸出长度=0.2Xd=0.2X20=4mm
计算螺栓所需长度=20+25+5+18+4=72mm
查设计手册[2]取螺栓长度L=75mm。
采用连接件的标记如下:
螺栓BG5782-2000—M20X75
螺母BG6170-2000—M20
弹簧垫圈BG93-2000—20
5、一受轴向外载荷F=1000N的紧螺栓连接,螺栓的刚度为Ci,被连接
件的刚度为C2,且C2=8。;预紧力FP=1000No试求螺栓中的总拉力和
被连接件中的剩余预紧力。
6、图1-3所示的连接用4个M12普通螺钉把板1固定在零件3上,零件
1与3之间有摩擦片2,各零件之间摩擦系数六0.13,螺钉强度级别为5.6级,
crs=300MPa,安全系数5=4.5;防滑系数(可靠性系数)&=1.3;大径
d=12mm,中径直=10.863mm,小径4=10.106mm;螺钉拧紧后靠摩擦力
承受载荷凡求允许产的最大值。
30
图1-3
7、图1-4所示,用三个M16的普通螺栓将钢板A固定在钢板2上。L=
400mm,a=70mm„钢板间摩擦系数7=0.12,连接的可靠性系数Kf=l.3,螺栓
的许用拉应力[b=120MPa。求此连接能承受的最大载荷尸为多少。
8、图1-5所示,为一压力容器,容器体和容器盖用螺栓组连接,容器内
长期稳定工作压强P=1.2MPa,D=500mm,D0=640mm,为保证气密性要求,
螺栓间距L<7d,取Fp'=1.5F,螺栓材料用35号钢,性能等级为5.6,试设
计此螺栓连接(螺栓个数和螺栓直径)。
提示:用粗牙螺纹,不控制预紧力,先任选一个螺栓个数,再按静强度
计算螺栓直径,验算螺栓间距。
31
图1-5
9、图1-6所示油缸油压p=3MPa,缸径。=160mm,螺栓数量z=8,螺
栓材料许用应力[可=150MPa,取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍,试计算螺
栓直径。
图1-6
10、如图1-7所示的夹紧连接柄承受静载荷/Q=720N,螺栓个数Z=2,
连接柄长度乙=250mm,轴直径盘=60111111,夹紧接合面摩擦系数7=0.15,
螺栓材料为4.6级、Q235钢、o-s=240MPa,拧紧时不严格控制预紧力,取
安全系数(S)=4,试求螺栓所需最小直径(或计算直径)。
图1-7
32
三、结构设计
1、查手册确定下列螺纹连接的主要尺寸,并按1:1比例画出连接结构
图。
(1)、用M16的六角头螺栓(GB5782-2000)连接两块厚度各为30的
钢板,两块钢板上钻通孔。17.5,沉头座孔深1mm,试选用合适的防松措施
并写出螺栓和螺母的标记?
(2)、用M12的六角头螺栓(GB5782-2000),将厚12mm的铸铁盖板
紧固在很厚的铸铁机体上,构成螺钉连接的结构,中等装配精度,盖板和机
体间采用厚度为1mm的垫片,采用弹簧垫圈防松,试标出螺栓和弹簧垫圈的
标记?
(3)用M10的较制孔用螺栓连接两块厚度各为30的钢板,试画出正
确的结构图并写出螺栓和螺母的标记。
2、试找出图1-8中螺纹连接结构设计中的错误,并画出正确的结构图。
a)螺钉连接b)双头螺柱c)螺栓连接
图1-8
第二章带传动
33
一、思考题:
1、带传动有哪些基本类型?在一般传递动力的机械中,主要采用哪一
种带传动?V型带的标记如何表示?
2、带传动正常工作时产生弹性滑动的主要原因是什么?造成的后果是
什么?如何计算弹性滑动率?
3、带传动的打滑一般首先发生在哪一个带轮上?为什么?打滑的利和
害是什么?
4、带传动在带速V<10m/s时,紧边拉力为Fi,松边拉力为F2。在空
载时两边拉力的比值F1/F2约为多少?
5、V型带传动设计中,小带轮的直径是以什么为依据进行选择的?
6、V型带设计中,为什么要限制小带轮直径的最小尺寸?
7、带传动为什么要采用张紧装置?张紧轮应设置在哪一条边上?常用
的张紧装置有哪些?
8、皮带传动中常用的带轮材料有哪些?主要失效形式有哪些?
9、带传动中的紧边拉力Fi、松边拉力F2、张紧力Fo及有效拉力Fe之
间的关系如何??
10、V型带传动设计中,带的工作楔角小与带轮轮槽的夹角W是否相等?
11、带传动中有哪几种应力?如何分布?最大应力在何处?
二、分析与计算题
1、某开式带传动的包角ai=160°,a2=200°,若带与轮之间的摩擦系数
f=0.51,试分别计算当张紧力Fo=3OON和Fo=5OON时,有效拉力的极限值Fmax
大约为多少?并分析有效拉力的极限值Fmax与初拉力Fo的关系?
2、若某开式带传动的包角ai=160°,平皮带与轮之间的摩擦系数f=0.3,
V型带与轮之间的摩擦系数fv=0.51»
(1)试分别计算当张紧力Fo=3OON时,平型带传动和V型带传动的最
大有效拉力Fmax大约为多少?
(2)分析平型带传动和V型带传动的传动能力?
3、若某开式带传动,ddl=140mm,dd2=280mm,中心距a由2000mm,
分别减至1000mm或500mm。试问:
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(1)带的包角ai有什么变化?传动能力有无变化?
(2)试分析包角对传动能力的影响?
4、若某开式带传动,中心距a=1500mm,ddi=140mm,dd2=280mmo当
传递的功率P不变,主动轮的转速由不变,带轮和带之间的摩擦系数不变,
带的初拉力不变,而带轮直径分别减至ddi=100mm,dd2=200mm时。试分析:
(1)包角a1有什么变化?
(2)带速有什么变化?是否还能正常工作?
(3)带轮直径的大小对带传递载荷能力的影响?
5、若某传动带传递功率P=3KW,转速ni=1000r/min,当主动轮的直径
ddi分别等于125和160时。试:
(1)分别求出有效圆周力Fe之值?
(2)分析有效圆周力Fe与主动带轮直径之间的关系?
6、若带传递功率P=3KW,转速ddi=140mm,当主动轮的转速山分别等
于2000r/min、1500r/min及500r/min时。试分析:
(1)分别求出有效圆周力Fe之值?
(2)分析在主动轮直径不变的条件下,有效圆周力Fe与主动带轮转
速山之间的关系?
(3)分析有效圆周力Fe与带速V之间的关系?
7、某带传动传递功率P=2KW,带与轮之间的当量摩擦系数九=0.51,包
0
角ai=160°,a2=2OO,带的初拉力Fo=2OON,主动轮转速n1=1000r/min,
ddi=140mm,试:
(1)计算此带传动的最大有效圆周力Fmax和有效拉力Fe之值。
(2)分析其传动能力?
(3)将初拉力Fo提高到多少时才具备传动能力?
例解:
①带传动的最大有效圆周力取决于小带轮上的Fmax。
a.=^-xl60°=2.79rad
180°
小带轮上的最大有效圆周力(极限摩擦力):
fa}0.51x2.79
心L2F。p—=2x200x产叼=244.5N
35
②传动能力计算
卅、市、工的旬di%^7x140x1000_.
市速计算:V=-----也一」=------------=7.8om/s
60x100060x1000
1000P1000x2cz
有效拉力:Fe=--------=------------=274N
V7.8
VFmax<Fe即小带轮上的最大有效圆周力(极限摩擦力)小于传动
所需要的有效拉力。
,传动能力不够,带传动会出现打滑失效。
③带传动具备传动能力时必须满足FmaxNFe
计算最大有效圆周力为274N时需要多大的张紧力
Fefai+1?74己051x2.79.
F---------=——•---------------x224N
0n2-12e°-51x2-79-1
将初拉力F。提高到224N时,则传动能力刚够。
8、有一B型胶带传动,传递功率P=2KW,带与带轮之间的当量摩擦系
数f=0.51,小带轮包角a1=1750,主动轮转速ni=1400r/min,ddi=140mm,
传动带的弹性模量E=300MPa.试求:
(1)胶带所受的最大拉应力。max之值?
(2)分析哪种应力对带的寿命影响最大?
9、B型胶带分别绕在ddi=100mm,ddi=140mm,ddi=180mm不同直
径的带轮上时,试:
(1)分别计算带的弯曲应力Obk?
(2)分析小带轮直径对胶带寿命的影响?
10、B型胶带传递功率P=3KW,带与带轮之间的当量摩擦系数「=0.51,
小带轮包角ai=175°,主动轮转速n!=1400r/min,ddi=140mm,张紧力
F0=180No试问:
(1)传动能力是否够?
(2)如果将初拉力提高至Fo=22ON呢?
11、如图3-1所示,一立式搅拌机采用2根A型带传动,主动轮转速
ni=1430r/min,ddi=140mm,从动轮转速n2=572r/min,传动中心距a=500mm,
工况系数KA=1.1,试求:
(1)允许传递的最大功率是多少?
(2)带传动作用在轴上的压轴力为多大?
36O□
neni
图3-1
12、V型带传动中,已知小带轮转速n1=960r/min,ddl=140mm,大带
轮直径dd2=425mm,弹性滑动率£=0.02。试问:计入弹性滑动率和不计弹
性滑动率时,大带轮的转速相差多少?
13、由双速电动机与V带传动组成传动装置,靠改变电动机转速,输出
轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输出轴功率不变,带传动应按
那种转速设计?为什么?
14、图3-2为一宝塔轮带传动,各轮直径为ddi=dd6,dd2=dd5,3
=dd4,轴I为主动轴,转速,一定,若从动轴II上阻力矩一定,为什么
当轮1与轮2组合时,传动相应输出的功率最小?(假设忽略摩擦损失)
135
图3-2
三、结构设计题
1、V型带传动进行带轮结构设计时,带轮结构型式选择及尺寸确定的
根据是什么?轮缘上轮槽尺寸根据什么来确定?并说明哪些结构尺寸是根据
经验确定的?
2、图3-3所示为B型V带带轮的轮缘结构图,试问图中标注的表面粗
糙度是否合理?3角应该多大?说明为什么?
37
图3-3图3-4
3、设计一采用3根普通A型带的带轮,带轮材料为HT200,已知带轮
基准直径D=280mm,试绘出带轮工作图。
4、图3-4所示是带在带轮中的安装情况,试问是否正确?
第三章链传动
一、思考题
1、与带传动、齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?
2、有一滚子链的标记为10A-2X100GB1243.1-83,试说明它的含义?
3、影响链传动速度不均匀的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传
动的瞬时传动比是变化的?在什么情况下瞬时传动比才是恒定的?
4、链传动的主要失效形式有哪些?
5、链传动设计计算时在什么条件下按许用功率曲线选择链传动?什么
工作条件下应进行静强度校核?
6、链传动中限制最少齿数的目的是什么?限制最多齿数的目的又是为
什么?
7、链传动中最适宜的中心距是多少?链的节数最好选择奇数还是偶
数?
8、链轮常用材料有哪些?在中速中载的链传动中链轮常用材料有哪
些?
9、在传动系统中链传动通常设置在高速级还是低速级?为什么?
38
二、分析与计算题
1、利用公式算出链号为10A和16A的套筒滚子链节距P值?
2、已知套筒滚子链轮齿数Z=21,链节距p=19.05mm,试求链轮分度园直
径d,齿顶园直径已和齿根园直径乙?(数字精确至小数点后3位)。
3、某套筒滚子链传动,Zj=15,p=25.40mm,m=500r/min,试求平均链速
V,最大水平分速Vg和最小水平分速Vm及链速变化率e之值?
4、计算当小链轮齿数%分别为:5、9、11、13、15、19、21、23、25、
27和29时链速变化率e,并绘出链速变化率e与Zi的关系曲线?
5、当链节磨损率△P/P=3%,链节距P=12.70mm时,分别求出链轮齿数Z
为50、100、150时的节园直径增量△(1,并分析齿数对掉链可能性的影响?
6、在套筒滚子链传动中,若规定△d/PWO.96,当链节磨损率4P/P分别
为2%和2.5%时,则滚子链轮的最多齿数ZZ皿分别是多少?
7、一双排套筒滚子链传动传递的功率P=1.5KW,传动的中心距a=500mm,
链节距于P=12.7mm,主动链轮转速ni=145r/min,主动链轮齿数%=17,中等
冲击载荷,水平传动,取静强度安全系数S=7,试校核此传动的静强度。
8、设计一链传动。已知电动机输出功率P=7.5Kw,转速rh=970r/min,要
求从动链轮转速n2=320r/min,传动中心距aW6501nm可以调节,载荷系数K
A=L3,水平传动。
9、图4-1所示链传动,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?
并说明原因。
图4-1
例解:主动轮应该逆时针方向旋转。主动轮逆时针方向旋转才能保证松边
在下。因为当松边在上时可能有少数链节垂落到小链轮上,产生链条卡住的
现象。
39
2
10、已知主动链轮转速ni=850r/min,齿数Zi=18,从动链轮齿数Z2=90,
中心距a=900mm,载荷平稳,由电动机输入动力,采用压力润滑。已知套筒
滚子链的极限拉伸载荷为55.6KN。试求链条所能传递的功率及所需的节数。
11>已知链节距p=12.7mm,主动链轮转速nl=960r/min,主动链轮分度圆
直径dl=77.159mm,试计算平均链速。
12、试设计一带式输送机用的套筒滚子链传动,已知:传递功率P=5.5KW,
m=720r/min,电动机为Y160M2-8,i=3,按推荐方式润滑,载荷平稳。
例解:
一)定齿数Zi及Z2
i=3,初取Zi=25
Z2=iZi=3X25=75<Z2w=120,合适
-)定链节距。
初取中心距a。=40。
初算链节数LPo
L_Z、+Z[+2ao+(Z[-Z]]P
p02P(2乃la。
25+75,2x40P,(75-25?„P
2PI2兀J40P
=131.6节
取实际链节数LP=132节
由[1]P69表3-10按电动机带动,载荷平稳,取载荷系数KA=1
利用公式:P。〉」巴
40
KzKm
由[1]P69图3-31属于链板疲劳失效(对于中低速良好润滑时),根据
表3-11,当Zi=25时,小链轮齿数系数Kz=(Zi/19)108=l.34;
由[1]P70表3-12,按单排链取多排链系数K.=l
KP1x5.5
Po>=4.1kW
1.34x1
由[1]P69图3-31,按m=720r/min,Po^4,IKWo
选取链号10A(615.875)
三)、确定实际中心距
㊀=乳LP—,)+,(LP-三*—8(言)]
)(25+75)2_8(75-25)2
15,875[Q32_25+75^132_]
22K
%638mm
四)、求压轴力FQ
(1)、验算链速
V=ZiPm/(60X1000)
=25X15.875X720/(60X1000)
=4.76m/s>0.6m/s
•••用许用功率曲线法确定链节距P合适,不再需要进行静强度校
核。
(2)、计算工作拉力
Fe=1000P/V=1000X5.5/4.76
=1155.46N
(3)、压轴力FQ
按水平布置选K«=1.15
Fa=KaFe=l.15X1155.46
=1328.78N
五)、润滑方式
由[l]P70图3-32,按v=4.76m/s,p=15.875可采用油浴式润滑
六)、链轮结构设计
(略)
41
第五章齿轮传动
一、思考题:
1.与带传动、链传动相比较,齿轮传动的主要优缺点有哪些?
2.一对闭式动力齿轮的材料均为45号钢,其中小齿轮经表面淬火处理,
而大齿轮仅作调质处理,试问:(1)该对齿轮以哪种失效为主?(2)这对齿
轮的主要尺寸通常先按什么强度来确定?
3.在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?载荷系数K是
由哪几部分组成的?各考虑了什么因素的影响?
4.齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的?为什么要选择节点作为
齿面接触应力的计算点?
5.齿根弯曲疲劳强度计算公式是如何建立的?小齿轮和大齿轮在齿根
处的弯曲应力是否相等?为什么?
6.为何一对齿轮传动中两轮的齿面硬度常有一差值?两轮的齿面硬度
差值以取多大较为合适?
7.在圆柱齿轮减速器中,为什么小齿轮齿宽衍要略大于大齿轮齿宽b2?
强度计算时,按也还是按b2计算?
8.一对圆柱齿轮传动,小齿轮和大齿轮在啮合处的接触应力是否相等?
如大、小齿轮的材料及热处理情况均相同,则其许用接触疲劳应力是否相等?
9.一对圆柱齿轮传动,小齿轮和大齿轮在齿根处的弯曲应力是否相等?
如大、小齿轮的材料及热处理情况均相同,则其许用弯曲疲劳应力是否相等?
10.试述齿形系数YF的物理意义。齿形系数与那些因素有关?同一齿数
的直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮的YF值是否相同?
11.在两级圆柱齿轮传动中,如其中一级用斜齿圆柱齿轮传动,它一般
是用在高速级还是低速级,为什么?
12.闭式齿轮传动中,如何划分软齿面齿轮和硬齿面齿轮?软齿面齿轮
和硬齿面齿轮的设计步骤有何不同?
42
13,直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以什么作为计算依据的?
14.为保证圆锥齿轮的良好啮合,在安装调试时要注意什么问题?
15.在圆锥一圆柱齿轮减速器中,如将圆锥齿轮放在低速级将有那些问
题?
16.标准直齿圆柱齿轮传动,若传动比i,转矩Ti,齿宽b均保持不变,
试问在下列条件下齿轮的弯曲应力与接触应力各将发生什么变化?
(1)模数m不变,齿数zi增加;
(2)齿数zi不变,模数m增大;
(3)齿数Zi增加一倍,模数m减小一半。
17.在齿轮设计公式中为什么要引入齿宽系数?在设计时如何根据具体情
况选择。d的数值?如何根据齿宽系数小d确定大小齿轮的宽度?
、分析与计算题
1、如图5-1所示两级斜齿圆柱齿轮传动减速器,已知Z2=51,mn=3,
0=15°'Z3=17,mn=5,试问:
(1)低速级斜齿圆柱齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上
两轮的轴向力方向相反?
(2)低速级斜齿轮的螺旋角B应取多对数值才能使中间轴的轴向力互
相抵销?
输入R1
图5-1
43
2、有一对齿轮传动原传递功率为P时,算得其齿面工作接触应力值为
。H=236MPa,现若传递功率增为2P时,该对齿轮的接触应力将增为何值?
3、有一对齿轮传动原传递功率为P时,算得小齿轮的齿根工作弯曲应力
为。Fi=100MPa,现若传递功率增为2P,试求此时的。FI值?
4、有一对标准直齿圆柱齿轮传动。已知:Zi=25,i=3,。m=300MPa,。
Fl=100MPa,试求大齿轮的。H2和。F2值?
5、已知一对标准直齿圆柱齿轮传动,8级精度,原设计参数为m=4mm,
Zi=18,Z2=27»现改用参数为m=3mm,Z1=24,Z2=36o若载荷、齿宽、材
料及热处理都不变,试比较参数改变前后的两对齿轮:
(1)接触强度是否发生改变?为什么?
(2)改变后弯曲强度是提高了还是降低了?为什么?
6、双级斜齿轮减速器如图所示(忽略摩擦损失)。
1)设Z1为左旋,要使装Z2、Z3的轴受轴向力最小,在图5-2上标出Z2、
Z3、Z4的螺旋线方向。
2)若输入转矩T|=9XlO’N.mm,输出转矩T2=3.6X确定
总传动比i总。若两级传动比相等,ii=i2=?
3)若Z1、Z2、Z3、Z4的材料、热处理相同,要确定中心距a,应根据哪
一对齿轮计算?若要使四个齿轮的接触疲劳强度接近相等,应如何选择参
数?
图5-2
7、图5-3所示为一对标准斜齿圆柱齿轮传动。已知:输入功率P=3KW,
44
ni=1000r/min,Zi=18,z?=75,mn=8mm,螺旋角B=15°,试求两齿轮所受的作用
力Fai、Fri、Ftl和Fa2、Fr2>F12之值,并画出各力方向。
图5-3
8、两级展开式齿轮减速器如图5-4所示。已知主动轮1为左旋,转向
山如图示,为使中间轴上两齿轮所受的轴向力能相互抵销一部分,试在图中
标出各齿轮的螺旋线方向,并在各对齿轮的啮合点处标出各齿轮所受力Fa、
F「、Ft的方向。
输入111
图5-4
9、一闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z】=20,Z2=75;模数m=3mm;
齿宽系数6d=1;小齿轮转速ni=750r/min。若主、从动齿轮的许用接触应力
[o„]!=700MPa,[oH]2=650MPa;载荷系数K=1.6;重合度系数Ze=0.9;
节点区域系数ZE=189.8/W短试按齿面接触疲劳强度,求该齿轮传动所能
45
传递的功率。
例解:根据题意,按给定条件,由齿面疲劳接触强度条件求出小齿轮传
递的转矩「,但由「和已知小齿轮转速m,便可求出所能传递的功率Po
由式(4-13),--------
%=Z.ZHZ箱.『[/]
u=zz/zi=75/20=3.75
di=mzi=3义20=60mm
b=6ddi=1义60=600mm
因大齿轮的许用接触应力较低,所以按大齿轮计算。则
T_([cyH]Ybd;u_(650Y*60x6()2乂3.75
1
~\zEZHZpJzF17+1-<189.8x2.5x0.9)X2x1.6-3.75+1
=123.47xlO3N-m
该齿轮传动所能传递的功率为
Tn123.47x103x750
Px=9.69kW
9.55xl069.55x106
10、一对闭式软齿面直齿轮传动,其齿数与模数有两种方案:a)m=4mm,
zl=20,z2=60;b)m=2mm,z1=40,z2=120,其它参数都一■样。试问:
1)两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同?
2)若两种方案的弯曲强度都能满足,则哪种方案比较好?
结构设计题
1、图5-5所示锥齿轮模数m=3mni,欲通过键与轴连接,齿根到键槽底部
距离e=3mm,试问这种齿轮结构型式是否合理?若不合理,请提出改进方案。
2、图5-6所示为某减速器设计的一个标准直齿圆柱齿轮,锻造毛呸,模
数m=3mm,齿数Z=94,齿宽B=70mm,轴孔直径为50mm,试解答下列问题:
(1)指出图示齿轮的不合理之处,并加一改进。
(2)若采用单键与轴连接时,经验算键连接强度不足,试对齿轮结构
提出几种可行的改进方案。
46
图5-5图5-6
第六章蜗轮蜗杆传动
一、分析与思考题
1、蜗杆传动有哪几种基本类型?圆柱蜗杆按加工方法不同有哪些主要
类型?各用什么代号表示?
2、与齿轮传动相比,蜗杆传动有哪些优缺点?
3、蜗轮蜗杆传动中二
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