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文档简介

第一章连接设计

一、思考题

1、按螺纹牙型分类,螺纹可以分为哪几种?试说明各自的特点及主要用

途?

2、螺纹的主要参数有哪些?在设计中如何应用?

3、螺纹的旋向如何判别?常见的螺纹是左旋还是右旋?

4、常见的螺纹是单线还是多线?为什么?

5、在公称直径相同的条件下粗牙螺纹与细牙螺纹相比哪一个自锁性

强?那一个连接强度高?为什么?

6、螺纹连接为什么要防松?防松的基本原理有哪些?常用的防松措施

有哪些?

7、螺纹连接的主要失效形式有哪些?其设计准则是什么?

8、什么是松螺栓连接?什么是紧螺栓连接?其强度计算方法有何不

同?

9、螺栓组结构设计应考虑哪些问题?进行螺栓组受力分析的目的是什

么?其强度计算方法有何特点?

10、紧螺栓连接强度计算式中的1.3倍是什么含义?如果用钱制孔用螺

栓来传递横向载荷,是否也要这样考虑?为什么?

1.3F

cr=-------—<[crj

巴d;

41

二、分析与计算题

1、已知螺栓的刚度Ci=100N/mm,被连接件的刚度C?=400N/mm,若

预紧Fp和轴向工作载荷F均为400N,

试问:

(1)、被连接件间有压紧作用吗?为什么?

(2)、以一定的比例画出受力一变形关系图,并标出Fp和Fp'之值。

2、有一受横向工作载荷作用的紧螺栓连接,采用单个M16的六角头螺

27

栓(GB5782-2000)连接两块钢板,螺栓材料Q235;结合面间的摩擦因数为

f=0.13,摩擦传力可靠性系数Kf=1.3,试求在一般拧紧情况下(不控制预紧

力),连接所能承受的最大横向工作载荷之值?

3、用同一把活扳手分别拧紧M8和M16两个螺栓连接,若活扳手工作

长度为200mm,施加在扳手上的力为200N。

试问:(1)、两螺栓所受的预紧力Fp之值?

(2)、试分析哪个螺栓在预紧时易被拧断?

4、图1-1所示,为用四个普通螺栓连接的支架。被连接件总厚度为45mm

螺栓材料为Q235,性能等级4.6级,结合面间的摩擦因数为f=0.15,载荷

Q=1000N,试确定螺栓直径,并写出连接件的标记?

inna

图1-1

例解:从图示知本题属于受横向载荷作用的螺栓组连接。

一)受力分析(图1-2所示)

将载荷向螺栓组型心简化得:

①作用在型心0的横向载荷Q

Q=1000N

②绕型心0旋转的转矩T

T=1000Q=1000X1000

=1X106(Nmm)

③由于Q使每个螺栓受横向载荷RQ

RQ=Q/4=1000/4=250N

28

RQ的方向与载荷Q作用方向相同

④由于Q使每个螺栓受横向载荷RT

RT的方向与各螺栓到型心O的连线垂直,且与扭矩T作用的方向一致。

⑤将各螺栓的两个分力RQ和RT进行合成,可得合力Ri、R?、R3、R4,

其中R?、R3、为最大合力,根据余玄定理:

Rmax=JR2Q+R?T-2RTRQCOS135°

=V2502+8842-2X250X884X(-0.707)

=1075N

二)螺栓直径的确定

①根据Rmax确定预紧力Fp

由平衡条件知:Fpm户K/Rmax,由题意知m=l,若取K.L3

KR1.3x1075

则:b=9317N

mf0.15

②确定许用应力[。]

假设螺栓直径在Mi6~M3o之间,查表9-6,按不控制预紧力取S=3.8

公式:卜]=/■对于性能级别为4.6的螺栓,OB=400N/mm2

6xo-6x400

巴B=240N

1010

29

③定螺栓直径

,4x1.3x9317

x15.63〃〃九

V〃x63.16

查设计手册[2]知:M20的粗牙普通螺纹,其公称直径为20,内径

di=17.294>15.63mm

符合强度要求,M20在假设范围之内,安全系数S选值合理。为统一起

见,四个螺栓均采用M20的粗牙普通螺栓连接。

三)定连接件标记

查设计手册[2],按GB93-2000取弹簧垫圈高度为5mm。

查设计手册[2],按GB170-2000取螺母高度为18mm。

螺母端伸出长度=0.2Xd=0.2X20=4mm

计算螺栓所需长度=20+25+5+18+4=72mm

查设计手册[2]取螺栓长度L=75mm。

采用连接件的标记如下:

螺栓BG5782-2000—M20X75

螺母BG6170-2000—M20

弹簧垫圈BG93-2000—20

5、一受轴向外载荷F=1000N的紧螺栓连接,螺栓的刚度为Ci,被连接

件的刚度为C2,且C2=8。;预紧力FP=1000No试求螺栓中的总拉力和

被连接件中的剩余预紧力。

6、图1-3所示的连接用4个M12普通螺钉把板1固定在零件3上,零件

1与3之间有摩擦片2,各零件之间摩擦系数六0.13,螺钉强度级别为5.6级,

crs=300MPa,安全系数5=4.5;防滑系数(可靠性系数)&=1.3;大径

d=12mm,中径直=10.863mm,小径4=10.106mm;螺钉拧紧后靠摩擦力

承受载荷凡求允许产的最大值。

30

图1-3

7、图1-4所示,用三个M16的普通螺栓将钢板A固定在钢板2上。L=

400mm,a=70mm„钢板间摩擦系数7=0.12,连接的可靠性系数Kf=l.3,螺栓

的许用拉应力[b=120MPa。求此连接能承受的最大载荷尸为多少。

8、图1-5所示,为一压力容器,容器体和容器盖用螺栓组连接,容器内

长期稳定工作压强P=1.2MPa,D=500mm,D0=640mm,为保证气密性要求,

螺栓间距L<7d,取Fp'=1.5F,螺栓材料用35号钢,性能等级为5.6,试设

计此螺栓连接(螺栓个数和螺栓直径)。

提示:用粗牙螺纹,不控制预紧力,先任选一个螺栓个数,再按静强度

计算螺栓直径,验算螺栓间距。

31

图1-5

9、图1-6所示油缸油压p=3MPa,缸径。=160mm,螺栓数量z=8,螺

栓材料许用应力[可=150MPa,取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍,试计算螺

栓直径。

图1-6

10、如图1-7所示的夹紧连接柄承受静载荷/Q=720N,螺栓个数Z=2,

连接柄长度乙=250mm,轴直径盘=60111111,夹紧接合面摩擦系数7=0.15,

螺栓材料为4.6级、Q235钢、o-s=240MPa,拧紧时不严格控制预紧力,取

安全系数(S)=4,试求螺栓所需最小直径(或计算直径)。

图1-7

32

三、结构设计

1、查手册确定下列螺纹连接的主要尺寸,并按1:1比例画出连接结构

图。

(1)、用M16的六角头螺栓(GB5782-2000)连接两块厚度各为30的

钢板,两块钢板上钻通孔。17.5,沉头座孔深1mm,试选用合适的防松措施

并写出螺栓和螺母的标记?

(2)、用M12的六角头螺栓(GB5782-2000),将厚12mm的铸铁盖板

紧固在很厚的铸铁机体上,构成螺钉连接的结构,中等装配精度,盖板和机

体间采用厚度为1mm的垫片,采用弹簧垫圈防松,试标出螺栓和弹簧垫圈的

标记?

(3)用M10的较制孔用螺栓连接两块厚度各为30的钢板,试画出正

确的结构图并写出螺栓和螺母的标记。

2、试找出图1-8中螺纹连接结构设计中的错误,并画出正确的结构图。

a)螺钉连接b)双头螺柱c)螺栓连接

图1-8

第二章带传动

33

一、思考题:

1、带传动有哪些基本类型?在一般传递动力的机械中,主要采用哪一

种带传动?V型带的标记如何表示?

2、带传动正常工作时产生弹性滑动的主要原因是什么?造成的后果是

什么?如何计算弹性滑动率?

3、带传动的打滑一般首先发生在哪一个带轮上?为什么?打滑的利和

害是什么?

4、带传动在带速V<10m/s时,紧边拉力为Fi,松边拉力为F2。在空

载时两边拉力的比值F1/F2约为多少?

5、V型带传动设计中,小带轮的直径是以什么为依据进行选择的?

6、V型带设计中,为什么要限制小带轮直径的最小尺寸?

7、带传动为什么要采用张紧装置?张紧轮应设置在哪一条边上?常用

的张紧装置有哪些?

8、皮带传动中常用的带轮材料有哪些?主要失效形式有哪些?

9、带传动中的紧边拉力Fi、松边拉力F2、张紧力Fo及有效拉力Fe之

间的关系如何??

10、V型带传动设计中,带的工作楔角小与带轮轮槽的夹角W是否相等?

11、带传动中有哪几种应力?如何分布?最大应力在何处?

二、分析与计算题

1、某开式带传动的包角ai=160°,a2=200°,若带与轮之间的摩擦系数

f=0.51,试分别计算当张紧力Fo=3OON和Fo=5OON时,有效拉力的极限值Fmax

大约为多少?并分析有效拉力的极限值Fmax与初拉力Fo的关系?

2、若某开式带传动的包角ai=160°,平皮带与轮之间的摩擦系数f=0.3,

V型带与轮之间的摩擦系数fv=0.51»

(1)试分别计算当张紧力Fo=3OON时,平型带传动和V型带传动的最

大有效拉力Fmax大约为多少?

(2)分析平型带传动和V型带传动的传动能力?

3、若某开式带传动,ddl=140mm,dd2=280mm,中心距a由2000mm,

分别减至1000mm或500mm。试问:

34

(1)带的包角ai有什么变化?传动能力有无变化?

(2)试分析包角对传动能力的影响?

4、若某开式带传动,中心距a=1500mm,ddi=140mm,dd2=280mmo当

传递的功率P不变,主动轮的转速由不变,带轮和带之间的摩擦系数不变,

带的初拉力不变,而带轮直径分别减至ddi=100mm,dd2=200mm时。试分析:

(1)包角a1有什么变化?

(2)带速有什么变化?是否还能正常工作?

(3)带轮直径的大小对带传递载荷能力的影响?

5、若某传动带传递功率P=3KW,转速ni=1000r/min,当主动轮的直径

ddi分别等于125和160时。试:

(1)分别求出有效圆周力Fe之值?

(2)分析有效圆周力Fe与主动带轮直径之间的关系?

6、若带传递功率P=3KW,转速ddi=140mm,当主动轮的转速山分别等

于2000r/min、1500r/min及500r/min时。试分析:

(1)分别求出有效圆周力Fe之值?

(2)分析在主动轮直径不变的条件下,有效圆周力Fe与主动带轮转

速山之间的关系?

(3)分析有效圆周力Fe与带速V之间的关系?

7、某带传动传递功率P=2KW,带与轮之间的当量摩擦系数九=0.51,包

0

角ai=160°,a2=2OO,带的初拉力Fo=2OON,主动轮转速n1=1000r/min,

ddi=140mm,试:

(1)计算此带传动的最大有效圆周力Fmax和有效拉力Fe之值。

(2)分析其传动能力?

(3)将初拉力Fo提高到多少时才具备传动能力?

例解:

①带传动的最大有效圆周力取决于小带轮上的Fmax。

a.=^-xl60°=2.79rad

180°

小带轮上的最大有效圆周力(极限摩擦力):

fa}0.51x2.79

心L2F。p—=2x200x产叼=244.5N

35

②传动能力计算

卅、市、工的旬di%^7x140x1000_.

市速计算:V=-----也一」=------------=7.8om/s

60x100060x1000

1000P1000x2cz

有效拉力:Fe=--------=------------=274N

V7.8

VFmax<Fe即小带轮上的最大有效圆周力(极限摩擦力)小于传动

所需要的有效拉力。

,传动能力不够,带传动会出现打滑失效。

③带传动具备传动能力时必须满足FmaxNFe

计算最大有效圆周力为274N时需要多大的张紧力

Fefai+1?74己051x2.79.

F---------=——•---------------x224N

0n2-12e°-51x2-79-1

将初拉力F。提高到224N时,则传动能力刚够。

8、有一B型胶带传动,传递功率P=2KW,带与带轮之间的当量摩擦系

数f=0.51,小带轮包角a1=1750,主动轮转速ni=1400r/min,ddi=140mm,

传动带的弹性模量E=300MPa.试求:

(1)胶带所受的最大拉应力。max之值?

(2)分析哪种应力对带的寿命影响最大?

9、B型胶带分别绕在ddi=100mm,ddi=140mm,ddi=180mm不同直

径的带轮上时,试:

(1)分别计算带的弯曲应力Obk?

(2)分析小带轮直径对胶带寿命的影响?

10、B型胶带传递功率P=3KW,带与带轮之间的当量摩擦系数「=0.51,

小带轮包角ai=175°,主动轮转速n!=1400r/min,ddi=140mm,张紧力

F0=180No试问:

(1)传动能力是否够?

(2)如果将初拉力提高至Fo=22ON呢?

11、如图3-1所示,一立式搅拌机采用2根A型带传动,主动轮转速

ni=1430r/min,ddi=140mm,从动轮转速n2=572r/min,传动中心距a=500mm,

工况系数KA=1.1,试求:

(1)允许传递的最大功率是多少?

(2)带传动作用在轴上的压轴力为多大?

36O□

neni

图3-1

12、V型带传动中,已知小带轮转速n1=960r/min,ddl=140mm,大带

轮直径dd2=425mm,弹性滑动率£=0.02。试问:计入弹性滑动率和不计弹

性滑动率时,大带轮的转速相差多少?

13、由双速电动机与V带传动组成传动装置,靠改变电动机转速,输出

轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输出轴功率不变,带传动应按

那种转速设计?为什么?

14、图3-2为一宝塔轮带传动,各轮直径为ddi=dd6,dd2=dd5,3

=dd4,轴I为主动轴,转速,一定,若从动轴II上阻力矩一定,为什么

当轮1与轮2组合时,传动相应输出的功率最小?(假设忽略摩擦损失)

135

图3-2

三、结构设计题

1、V型带传动进行带轮结构设计时,带轮结构型式选择及尺寸确定的

根据是什么?轮缘上轮槽尺寸根据什么来确定?并说明哪些结构尺寸是根据

经验确定的?

2、图3-3所示为B型V带带轮的轮缘结构图,试问图中标注的表面粗

糙度是否合理?3角应该多大?说明为什么?

37

图3-3图3-4

3、设计一采用3根普通A型带的带轮,带轮材料为HT200,已知带轮

基准直径D=280mm,试绘出带轮工作图。

4、图3-4所示是带在带轮中的安装情况,试问是否正确?

第三章链传动

一、思考题

1、与带传动、齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?

2、有一滚子链的标记为10A-2X100GB1243.1-83,试说明它的含义?

3、影响链传动速度不均匀的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传

动的瞬时传动比是变化的?在什么情况下瞬时传动比才是恒定的?

4、链传动的主要失效形式有哪些?

5、链传动设计计算时在什么条件下按许用功率曲线选择链传动?什么

工作条件下应进行静强度校核?

6、链传动中限制最少齿数的目的是什么?限制最多齿数的目的又是为

什么?

7、链传动中最适宜的中心距是多少?链的节数最好选择奇数还是偶

数?

8、链轮常用材料有哪些?在中速中载的链传动中链轮常用材料有哪

些?

9、在传动系统中链传动通常设置在高速级还是低速级?为什么?

38

二、分析与计算题

1、利用公式算出链号为10A和16A的套筒滚子链节距P值?

2、已知套筒滚子链轮齿数Z=21,链节距p=19.05mm,试求链轮分度园直

径d,齿顶园直径已和齿根园直径乙?(数字精确至小数点后3位)。

3、某套筒滚子链传动,Zj=15,p=25.40mm,m=500r/min,试求平均链速

V,最大水平分速Vg和最小水平分速Vm及链速变化率e之值?

4、计算当小链轮齿数%分别为:5、9、11、13、15、19、21、23、25、

27和29时链速变化率e,并绘出链速变化率e与Zi的关系曲线?

5、当链节磨损率△P/P=3%,链节距P=12.70mm时,分别求出链轮齿数Z

为50、100、150时的节园直径增量△(1,并分析齿数对掉链可能性的影响?

6、在套筒滚子链传动中,若规定△d/PWO.96,当链节磨损率4P/P分别

为2%和2.5%时,则滚子链轮的最多齿数ZZ皿分别是多少?

7、一双排套筒滚子链传动传递的功率P=1.5KW,传动的中心距a=500mm,

链节距于P=12.7mm,主动链轮转速ni=145r/min,主动链轮齿数%=17,中等

冲击载荷,水平传动,取静强度安全系数S=7,试校核此传动的静强度。

8、设计一链传动。已知电动机输出功率P=7.5Kw,转速rh=970r/min,要

求从动链轮转速n2=320r/min,传动中心距aW6501nm可以调节,载荷系数K

A=L3,水平传动。

9、图4-1所示链传动,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?

并说明原因。

图4-1

例解:主动轮应该逆时针方向旋转。主动轮逆时针方向旋转才能保证松边

在下。因为当松边在上时可能有少数链节垂落到小链轮上,产生链条卡住的

现象。

39

2

10、已知主动链轮转速ni=850r/min,齿数Zi=18,从动链轮齿数Z2=90,

中心距a=900mm,载荷平稳,由电动机输入动力,采用压力润滑。已知套筒

滚子链的极限拉伸载荷为55.6KN。试求链条所能传递的功率及所需的节数。

11>已知链节距p=12.7mm,主动链轮转速nl=960r/min,主动链轮分度圆

直径dl=77.159mm,试计算平均链速。

12、试设计一带式输送机用的套筒滚子链传动,已知:传递功率P=5.5KW,

m=720r/min,电动机为Y160M2-8,i=3,按推荐方式润滑,载荷平稳。

例解:

一)定齿数Zi及Z2

i=3,初取Zi=25

Z2=iZi=3X25=75<Z2w=120,合适

-)定链节距。

初取中心距a。=40。

初算链节数LPo

L_Z、+Z[+2ao+(Z[-Z]]P

p02P(2乃la。

25+75,2x40P,(75-25?„P

2PI2兀J40P

=131.6节

取实际链节数LP=132节

由[1]P69表3-10按电动机带动,载荷平稳,取载荷系数KA=1

利用公式:P。〉」巴

40

KzKm

由[1]P69图3-31属于链板疲劳失效(对于中低速良好润滑时),根据

表3-11,当Zi=25时,小链轮齿数系数Kz=(Zi/19)108=l.34;

由[1]P70表3-12,按单排链取多排链系数K.=l

KP1x5.5

Po>=4.1kW

1.34x1

由[1]P69图3-31,按m=720r/min,Po^4,IKWo

选取链号10A(615.875)

三)、确定实际中心距

㊀=乳LP—,)+,(LP-三*—8(言)]

)(25+75)2_8(75-25)2

15,875[Q32_25+75^132_]

22K

%638mm

四)、求压轴力FQ

(1)、验算链速

V=ZiPm/(60X1000)

=25X15.875X720/(60X1000)

=4.76m/s>0.6m/s

•••用许用功率曲线法确定链节距P合适,不再需要进行静强度校

核。

(2)、计算工作拉力

Fe=1000P/V=1000X5.5/4.76

=1155.46N

(3)、压轴力FQ

按水平布置选K«=1.15

Fa=KaFe=l.15X1155.46

=1328.78N

五)、润滑方式

由[l]P70图3-32,按v=4.76m/s,p=15.875可采用油浴式润滑

六)、链轮结构设计

(略)

41

第五章齿轮传动

一、思考题:

1.与带传动、链传动相比较,齿轮传动的主要优缺点有哪些?

2.一对闭式动力齿轮的材料均为45号钢,其中小齿轮经表面淬火处理,

而大齿轮仅作调质处理,试问:(1)该对齿轮以哪种失效为主?(2)这对齿

轮的主要尺寸通常先按什么强度来确定?

3.在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?载荷系数K是

由哪几部分组成的?各考虑了什么因素的影响?

4.齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的?为什么要选择节点作为

齿面接触应力的计算点?

5.齿根弯曲疲劳强度计算公式是如何建立的?小齿轮和大齿轮在齿根

处的弯曲应力是否相等?为什么?

6.为何一对齿轮传动中两轮的齿面硬度常有一差值?两轮的齿面硬度

差值以取多大较为合适?

7.在圆柱齿轮减速器中,为什么小齿轮齿宽衍要略大于大齿轮齿宽b2?

强度计算时,按也还是按b2计算?

8.一对圆柱齿轮传动,小齿轮和大齿轮在啮合处的接触应力是否相等?

如大、小齿轮的材料及热处理情况均相同,则其许用接触疲劳应力是否相等?

9.一对圆柱齿轮传动,小齿轮和大齿轮在齿根处的弯曲应力是否相等?

如大、小齿轮的材料及热处理情况均相同,则其许用弯曲疲劳应力是否相等?

10.试述齿形系数YF的物理意义。齿形系数与那些因素有关?同一齿数

的直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮的YF值是否相同?

11.在两级圆柱齿轮传动中,如其中一级用斜齿圆柱齿轮传动,它一般

是用在高速级还是低速级,为什么?

12.闭式齿轮传动中,如何划分软齿面齿轮和硬齿面齿轮?软齿面齿轮

和硬齿面齿轮的设计步骤有何不同?

42

13,直齿圆锥齿轮传动的强度计算是以什么作为计算依据的?

14.为保证圆锥齿轮的良好啮合,在安装调试时要注意什么问题?

15.在圆锥一圆柱齿轮减速器中,如将圆锥齿轮放在低速级将有那些问

题?

16.标准直齿圆柱齿轮传动,若传动比i,转矩Ti,齿宽b均保持不变,

试问在下列条件下齿轮的弯曲应力与接触应力各将发生什么变化?

(1)模数m不变,齿数zi增加;

(2)齿数zi不变,模数m增大;

(3)齿数Zi增加一倍,模数m减小一半。

17.在齿轮设计公式中为什么要引入齿宽系数?在设计时如何根据具体情

况选择。d的数值?如何根据齿宽系数小d确定大小齿轮的宽度?

、分析与计算题

1、如图5-1所示两级斜齿圆柱齿轮传动减速器,已知Z2=51,mn=3,

0=15°'Z3=17,mn=5,试问:

(1)低速级斜齿圆柱齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上

两轮的轴向力方向相反?

(2)低速级斜齿轮的螺旋角B应取多对数值才能使中间轴的轴向力互

相抵销?

输入R1

图5-1

43

2、有一对齿轮传动原传递功率为P时,算得其齿面工作接触应力值为

。H=236MPa,现若传递功率增为2P时,该对齿轮的接触应力将增为何值?

3、有一对齿轮传动原传递功率为P时,算得小齿轮的齿根工作弯曲应力

为。Fi=100MPa,现若传递功率增为2P,试求此时的。FI值?

4、有一对标准直齿圆柱齿轮传动。已知:Zi=25,i=3,。m=300MPa,。

Fl=100MPa,试求大齿轮的。H2和。F2值?

5、已知一对标准直齿圆柱齿轮传动,8级精度,原设计参数为m=4mm,

Zi=18,Z2=27»现改用参数为m=3mm,Z1=24,Z2=36o若载荷、齿宽、材

料及热处理都不变,试比较参数改变前后的两对齿轮:

(1)接触强度是否发生改变?为什么?

(2)改变后弯曲强度是提高了还是降低了?为什么?

6、双级斜齿轮减速器如图所示(忽略摩擦损失)。

1)设Z1为左旋,要使装Z2、Z3的轴受轴向力最小,在图5-2上标出Z2、

Z3、Z4的螺旋线方向。

2)若输入转矩T|=9XlO’N.mm,输出转矩T2=3.6X确定

总传动比i总。若两级传动比相等,ii=i2=?

3)若Z1、Z2、Z3、Z4的材料、热处理相同,要确定中心距a,应根据哪

一对齿轮计算?若要使四个齿轮的接触疲劳强度接近相等,应如何选择参

数?

图5-2

7、图5-3所示为一对标准斜齿圆柱齿轮传动。已知:输入功率P=3KW,

44

ni=1000r/min,Zi=18,z?=75,mn=8mm,螺旋角B=15°,试求两齿轮所受的作用

力Fai、Fri、Ftl和Fa2、Fr2>F12之值,并画出各力方向。

图5-3

8、两级展开式齿轮减速器如图5-4所示。已知主动轮1为左旋,转向

山如图示,为使中间轴上两齿轮所受的轴向力能相互抵销一部分,试在图中

标出各齿轮的螺旋线方向,并在各对齿轮的啮合点处标出各齿轮所受力Fa、

F「、Ft的方向。

输入111

图5-4

9、一闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:齿数z】=20,Z2=75;模数m=3mm;

齿宽系数6d=1;小齿轮转速ni=750r/min。若主、从动齿轮的许用接触应力

[o„]!=700MPa,[oH]2=650MPa;载荷系数K=1.6;重合度系数Ze=0.9;

节点区域系数ZE=189.8/W短试按齿面接触疲劳强度,求该齿轮传动所能

45

传递的功率。

例解:根据题意,按给定条件,由齿面疲劳接触强度条件求出小齿轮传

递的转矩「,但由「和已知小齿轮转速m,便可求出所能传递的功率Po

由式(4-13),--------

%=Z.ZHZ箱.『[/]

u=zz/zi=75/20=3.75

di=mzi=3义20=60mm

b=6ddi=1义60=600mm

因大齿轮的许用接触应力较低,所以按大齿轮计算。则

T_([cyH]Ybd;u_(650Y*60x6()2乂3.75

1

~\zEZHZpJzF17+1-<189.8x2.5x0.9)X2x1.6-3.75+1

=123.47xlO3N-m

该齿轮传动所能传递的功率为

Tn123.47x103x750

Px=9.69kW

9.55xl069.55x106

10、一对闭式软齿面直齿轮传动,其齿数与模数有两种方案:a)m=4mm,

zl=20,z2=60;b)m=2mm,z1=40,z2=120,其它参数都一■样。试问:

1)两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同?

2)若两种方案的弯曲强度都能满足,则哪种方案比较好?

结构设计题

1、图5-5所示锥齿轮模数m=3mni,欲通过键与轴连接,齿根到键槽底部

距离e=3mm,试问这种齿轮结构型式是否合理?若不合理,请提出改进方案。

2、图5-6所示为某减速器设计的一个标准直齿圆柱齿轮,锻造毛呸,模

数m=3mm,齿数Z=94,齿宽B=70mm,轴孔直径为50mm,试解答下列问题:

(1)指出图示齿轮的不合理之处,并加一改进。

(2)若采用单键与轴连接时,经验算键连接强度不足,试对齿轮结构

提出几种可行的改进方案。

46

图5-5图5-6

第六章蜗轮蜗杆传动

一、分析与思考题

1、蜗杆传动有哪几种基本类型?圆柱蜗杆按加工方法不同有哪些主要

类型?各用什么代号表示?

2、与齿轮传动相比,蜗杆传动有哪些优缺点?

3、蜗轮蜗杆传动中二

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