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文档简介

自动扶梯--驱动装置驱动装置自动扶梯的工作强度很大，长时间进行连续不断的强荷载传输。同时又要求自动扶梯有尽可能紧凑的空间，以减少有限空间的占用（如在地下车站内）。因此，要求自动扶梯的动力驱动装置要有足够的刚度、强度，充分的安全性，尤其是出现期过载情况时；机器零件的耐磨性好，以保持系统长期、可靠工作；机器零件结构紧凑，同时要求拆装、维修方便。动力驱动装置主要包括电动机、减速器、制动器、传功链条及驱动主轴。根据其在自动扶梯中安装位置的不同分为端部驱动装置和中间驱动装置两种,前者以牵引链条为牵引件，后者以牵引齿条为牵引件。驱动装置--主机主机：①作用：提供梯级和扶手带运行的动力；②驱动位置：端部驱动（采用链传动）、中间驱动（采用齿条传动）③结构：包括：电动机、减速器、制动器、传动链、驱动主轴；电动机一般采用深槽或者双鼠笼异步电动机，具有较大的起动转矩，为降低起动电流，采用星一三角起动，无需调速。现在也有采用交流变频调速，主要为了节能。在轻载或空载时采用低速。自动扶梯--制动器制动器：制动器是依靠摩擦使机构进行制动的部件。制动器的一方与机构的固定机架相连；另一方与机构的转动件相连。当机构启动时，使摩擦件双方脱离，机构进行运转，当机构需要制动时，使摩擦件的两方接触并压紧，使摩擦面间产生足够的摩擦力矩，消耗机构运动能，从而使运动机构减速，直到停车。自动扶梯所采用的制动器包括：工作制动器、紧急制动器和辅助制动器。工作制动器常用的类型有块式制动、带式制动和盘式制动制动器。自动扶梯--制动器（1）辅助制动器与工作制动器起相同的作用，用于停梯时起保险作用，尤其在满载下行时起辅助工作制动器作用；（在用户要求时才配置）。（2）紧急制动器（附加制动器）当驱动机组与驱动主轴间使用传动链条进行连接时，一旦传动链条突然断裂，两者之间即失去联系，这时即使电源切断，电动机停止运转，也无法使自动扶梯停止运动，甚至在直线上行时会突然反转，超速向下远行，导致乘客伤害。为防止这种情况发生，要在驱动主轴上设一紧急制动器，它在自动扶梯出现异常情况时起紧急制动作用。此处的异常情况是指：1）在速度将要超过额定速度的40%时；2）梯路突然改变其运行方向时。（3）紧急制动器动作条件：1）运行速度超过额定速度的1.4倍时；2）梯级出现非操作的反向运行时（传动链断裂）；以下情况之一时，必须安装紧急制动器：①工作制动器与梯级之间不是用

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