东芝CV-180电梯手册

第48页共49页FILENAME东芝CV180电梯手册FILENAME东芝CV180电梯手册第1页共49页引沿：希望：●在使用前，请详细阅读此使用说明书，完全理解其中内容后，再操作制品。●在使用前，请详细阅读此使用说明书，完全理解其中内容后，再操作制品。●阅读后，请妥善保管说明书，以便随时可以使用。●在移置或转卖该制品时，必须将说明书与制品一起移交。99年5月株式会社东芝©TOSHIBACorporation,1999AllRightsReserve使用说明书体系图使用说明书体系图使用说明书体系图系统调整程序 : 6E6MA000试运转程序 : 6E6M001高速运转程序 : 6E6MA002乘感调整程序书 : 6E6MA003故障判断 : 6E6MA004调整保养指示书 : 6E6MA005控制系统操作时的注意事项安全上的注意事项为了防止对管理和使用者及他人造成危害和财产的损害与未然，安全正确地使用商品。在装置的本体以及其使用说明书上，记载有重要的内容。请将以下内容(表示•图记号)充分理解后，再阅读本文，并遵守其记载事项。（1）[表示的说明]表示表示的意思危险表示“如果进行误操作的话，有时可能造成人员死亡或受重伤”注意表示“如果进行误操作的话，有时可能导致人员受伤或仅仅发生物体的损伤”（2）[图记号的说明]图记号图记号的意思危险表示危险。具体的危险内容，在图记号里及旁边的画，文章中指示出来。注意表示注意。具体的注意内容在图记号里及旁边的画，文章中指示出来。禁止表示禁止(不允许做的事)。具体的禁止内容在图记号里及旁边的画，文章中指示出来。●表示强制(必须做的事)。具体的强制内容在图记号里及旁边的画，文章中指示出来。（3）[本体警告表示标签的确认]在指定处(参考别的使用说明书[使用操作时的注意事项(6E1M在指定处(参考别的使用说明书[使用操作时的注意事项(6E1M0969)])请确认本体警告标签的贴付。如果，标签遗失，由于污损而看不清楚时，请向本公司售后服务部门联系。一般禁止•注意事项为了维护制品•利用者•作业者的安全性，将作业时的注意事项例举于以下。请掌握和遵守其内容。电梯系统的不适当操作•作业是导致故障，坏损，灾害的起因。万一实施本说明书上记载的内容之外的行为，禁止的操作等，造成直接或间接的故障的场合，本公司将不负此责任，谨请谅解。危险：在电梯控制盘上贴有PL标签(制品安全标签)。禁止进行违反PL标签指示的事。必须按照指示进行作业。没有指示禁止改造电梯控制盘。将成为装置的误操作•发热•起火等的起因，有时也会给作业者自身带来危险。在交换零部件之际，禁止纯正部件以外的使用。必须使用指定用品。在电梯控制盘方面，对于使用于调整保养的必要开关部以外的盘内部件，由于电源处于投入状态，因此禁止任意接触。有触电的危险。禁止没有检查资格者(持有建筑基准法上规定的检查资格的人员，或者接受了指导具有同等机能的人员)的人员进行维修保养•调整作业。禁止带电作业。有触电致死伤的危险。在配线作业之际，必须将1S以及照明用断路器打成OFF,在确认了没有供电的状态后，再进行施工。禁止将安全回路，门回路作短路使用。(但不包括本体的作业时及安装调整手册所指示的项目)紧急时各种保持不动作而造成的异常行走是非常危险的禁止事先不确认轿厢位置，用门非锁定钥匙开放轿门。这会造成在升降道上落下而发生人员伤亡事故。在进行轿厢上时，先将安全开关(2KS)OFF，将点检开关(INSS)ON，禁止从前面乘入。另外，禁止在乘入时有充分余额的位置上将轿厢停下再从前面乘入。如果安全开关不OFF，恐怕会有电梯突然起动而造成冲突。落下危险。如果点检开关不OFF，电梯可能会高速升降，会造成头部受伤。禁止不戴安全帽及穿着安全带进入电梯轿厢，并禁止在轿厢升降中从轿厢上的安全出口中钻出。有冲突，落下的危险。电梯机械室内存在着发热部。可动部，旋转部等众多的危险要素，原则上除修理者之外，外人不得入内。要确实进行锁门管理非清莫入。主要是为了防止误动作或开玩笑等造成系统的异常。在超出规格书上记载的周围环境条件等状态下，禁止进行作业。在进行其他个别作业施工时，请遵守其他使用说明书上记载的禁止事项•注意事项。注意（1）在故障时，在确认之前，请不要将出错数据消掉。（2）在更改E2PROM的数据的场合，注意避免将更改的数据的住址弄错，而进行改写。这将成为时而电梯箱的运转动作出现异常，时而保护机能误验出而导致电梯的停止的起因。（3）为了防止控制盘内有异物的混入，请必须关闭外罩•（1）在故障时，在确认之前，请不要将出错数据消掉。（2）在更改E2PROM的数据的场合，注意避免将更改的数据的住址弄错，而进行改写。这将成为时而电梯箱的运转动作出现异常，时而保护机能误验出而导致电梯的停止的起因。（3）为了防止控制盘内有异物的混入，请必须关闭外罩•盖子。这将是故障的起因。（4）出现异臭，过热，冒烟的场合，请立即切断电（1）在故障时，在确认之前，请不要将出错数据消掉。（2）在更改E2PROM的数据的场合，注意避免将更改的数据的住址弄错，而进行改写。这将成为时而电梯箱的运转动作出现异常，时而保护机能误验出而导致电梯的停止的起因。（3）为了防止控制盘内有异物的混入，请必须关闭外罩•盖子。这将是故障的起因。（4）出现异臭，过热，冒烟的场合，请立即切断电CV180系统调整步骤使用说明书：概要制定调整指南的体系和各指南的内容(记载项目)，为了在现场作业作为最终规定，调整指南按以下分类，在发行围了的内容。(设计规定EP-18-0-1)本调整指南为标准型索道式电梯(CV180)系统总概括的调整指南。大分类系统概括的调整指南系统概括的调整指南系统概要调整程序(中分类)保养步骤故障解决步骤性能基准关联资料•使用测定仪器调整保养相关联故障诊断适用系统调整步骤中分类调整步骤调整步骤试运转步骤高速运转步骤乘感调整步骤门扉调整步骤*根据步骤发行指南·绝缘试验·动慢车·PDSET·HCU住址设定·操作确认等·长程调整·短程调整·门开关调整·控制组合件调整等机器通用的组合件制品调整指南*器具•组合件各种指南的发行例如，轿箱•控制组合件。适用CV180的适用范围将CV180的适用范围根据速度和额定载重如图和表1表示。—表1—CV180的范围60m/分105m/分450kg(6)600kg(8)750kg(10)1000kg(13)另外，在应用上注意事项如下：表1适用时，以以下规格为条件。(一般标准规格)加减速度 0.5m/s2厢体自重 以机器适用表为准。根据滑轮轴的负荷，在卷扬机的适用范围变化的场合每次要选定机器。对于范围以外的应用及超出标准的规格相应于物体每次必须进行研究。CV180的标准规格一览：—表1—电器品项目适用范围·内容备注控制盘形式CV180定员·额定载重量根据表-1的适用范围额定速度60m/分，105m/分升降行程30m以下(60m/分)75m以下(105m/分)停止10stop以下(60m/分)26stop以下(105m/分)加减速度0.5±0.05m/s2厢体自重根据机器适用表平衡字数0.45(P6,P8)0.50(P10,P13)使用环境温度0~40湿度90%以下(必须无结霜)特别在无指定的场合，必须无有害气体发生，盐碱灾害发生。对于必须有特别对策的场合，根据每个物体的规格的相应指示。例)1B-541[电梯盐碱灾害对策]电源电压三相AC380V波动幅度–10~+10%电源频率50/60Hz波动幅度–2~+2%卷扬机规格马达容量(5.5kw~18.5kw)卷扬机形式(FYJ180,YJ160A,240B,240C)脉冲发生器马达轴装设(1024脉冲/回转)形式SBH-1024-2C电梯门规格门方式··CO门驱动方式··DBL-2厢出入口数··1门开关··接近开关门控制组合件··TNB-V1操作方式基本操作··单台2台联动选择··ATT控制盘外形(宽×深度×高)主盘CV180(700×450×1300)厢体尺寸根据规格手册设计耐震加速度M/R水平：9.8m/s2,M/R垂直：4.9m/s2.升降路水平：5.9m/s2.左记以外按各现场

—表2—机构件〈参考〉项目使用范围·内容备考厢顶装饰ST:1种·DX:2种侧板装饰钢板烤化厢内地板装饰贴瓷砖(t2)厢体构造板弯曲构造额定速度105m/分以下载重1000kg以下换气构造横流风扇(出入口上部格栅直吹风式)厢门构造DBL-2CO800~900W显示装置SUS大型按钮21x22mm圆点式数字(HIB和COP的通用化)填塞铁板上可以附加定芯板机能

系统概要CV180是面向中国住宅以低价格提供为目的的控制装置。主要特点：多机能控制器的使用。选择回路的削减。将盘外形于CV150统一。系统构成图如图1所示。BCUBCUPU-MLTI0-MLT升降路开关IPM组HIB100AHIB100ADoorTNB-V1IM PGCOP100ESLS线图1系统构成图调整步骤各种调整必须按照以下所示项目实施。试运转调整步骤 在电梯安装结束之后的配线检查确认以及点检运转的试运转调整作业方面使用。 详细请根据使用操作说明书(6E6MA001).高速运转调整步骤用于高速运转调整作业，在电梯试运转调整结束之后进入调整舒适感前的通常运转以及各种操作的确认。详细请根据使用操作说明书(6E6MA002).舒适感调整步骤用于电梯高速运转结束之后为了移交给客户对各种运转进行有关最终舒适感的调整因是最终的调整，应注意不能遗漏项目。详细请根据使用操作说明书(6E6MA003).厢门调整程序由于门是直接乘入人的接触部分，因此必须于舒适感调整一样，谨慎无遗漏地进行调整。详细请根据使用操作说明书(6E6MA009).保养步骤（程序）关于钢索式电梯CV180的安装·保养调整的相关资料以及步骤如下规定。关于各保守项目，按照东芝EL·ES·D/W保养手册进行。5.1一般事项 EL-SM-1章关于预防保养 EL-SM-1.1安全作业的注意事项 EL-SM-1.2电梯闭锁故障的救出 EL-SM-1.3关于维修合同 EL-SM-1.4电梯点检基本作业 EL-SM-1.5维修保养技术人员的心得 EL-SM-1.65.2机械室关系 EL-SM-2章卷扬机 EL-SM-2.1主滑轮以及偏导滑轮的磨损极限 EL-SM-2.1.3电动机及电动发电机 EL-SM-2.1.4电磁制动器 EL-SM-2.2控制盘 EL-SM-2.3控制盘内各部分电压的测定 EL-SM-2.3.1关于调速器 EL-SM-2.4选择器 EL-SM-2.5脉冲发生器 EL-SM-2.5.25.3厢体关系 EL-SM-3章联络装置 EL-SM-3.1厢室 EL-SM-3.2厢体操作盘 EL-SM-3.2.1厢内各装置 EL-SM-3.2.2厢门开关 EL-SM-3.3导轨供油器 EL-SM-3.4导滑器 EL-SM-3.5门开关机构 EL-SM-3.6落地装置 EL-SM-3.7厢上操作盘 EL-SM-3.8厢上各开关 EL-SM-3.9载重检出器 EL-SM-3.10紧急停止装置 EL-SM-3.11门保险 EL-SM-3.125.4有关升降路方面 EL-SM-4章升降路各种开关 EL-SM-4.1导轨支架 EL-SM-4.2主钢索以及调速钢索 EL-SM-4.3钢索张力的取法 EL-SM-4.3.1各滑轮以及重锤轮 EL-SM-4.4厢尾电缆 EL-SM-4.5缓冲器 EL-SM-4.6补偿装置 EL-SM-4.7地坑 EL-SM-4.8主钢索制振装置 EL-SM-4.95.5有关乘场方面 EL-SM-5章门联锁装置 EL-SM-5.1门开锁装置 EL-SM-5.1.3乘场门 EL-SM-5.2乘场操作盘 EL-SM-5.35.6定期检查 EL-SM-7章5.7维修保养用仪器 EL-SM-8章万用表 EL-SM-8.1电池式绝缘电阻计 EL-SM-8.2回转计•速度计 EL-SM-8.3电流计•电压计•微记录计 EL-SM-8.4波形记录仪 EL-SM-8.5噪音计 EL-SM-8.6存储高编码器 EL-SM-8.75.8供油计划 EL-SM-9章供油区分及供油计划 EL-SM-9.15.9其他 EL-SM-20章焊接作业 EL-SM-20.4配线关系 EL-SM-20.55.10另外以下部品废弃时，必须委托于专业的公司。●铝电解电容器故障相应解决处理步骤CV180发生故障时，将故障状态作为出错群以及故障跟踪数据存入存储器。在调查故障原因时，充分利用这些数据查明原因。还有，在状态确认之前，必须十分注意，不要将这些数据消除。详细请必须按照使用说明书(6E6MA004)进行。注意事项确认后在还没有掌握故障状态时，不要任意将电源打到OFF上。向乘客·现场等确认故障状态。在基板上由于正使用着CMOS-IC,因此必须充分注意静电气。●将指尖接地后再接触基板。●在放置基板之际，将其放入导电袋或者放在报纸上。检查基板内时，必须使用高阻抗输入的测定器(数字式·同步机等)。微电脑部分(5V系)的配线检查必须用万用表的阻抗量程进行。在主盘背面作业时，必须切断电源，确认主回路电压放电后才进行。切断电源后3分钟内不要作业。在连接器接触不良·忘记连接·插反等场合，由于能源素子(IPM)等坏损，必须进行确认。机械室施工的场合，必须采取防尘措施在控制盘上盖上塑料罩。电梯性能基准场所机重简单规格测定日CV180项目性能基准试验结果判定备考N.LB.LF.L1额定速度变动幅度±5%2加速度0.5±0.05m/s23减速度0.5±0.05m/s24加减速度最大值1.0m/s35变化率最小值0.5m/s36起动时0.25m/s2以下7加速时0.25m/s2以下8定常时0.15m/s2以下0-4Hz0.25m/s2以下9减速时0.25m/s2以下10停止时0.10m/s2以下11轿厢振动(横)0.15m/s2以下12落地精度±10mm13轿厢起动时间0.5s14跃层时间6.0±0.5(尺寸2.7m)15噪音轿厢内轿厢内换气停止55dB(A)以下16轿厢内换气动作55db(A)未满17最上层出入口前45db(A)以下18机械室电动机，卷扬机70db(A)未满19控制箱(主箱)70db(A)以下202122居室噪音35db(A)以下调整指南的有关资料以及测定器如下所示有关钢索式电梯CV180的调整的相关资料以及调整时必要的测量仪。操作使用说明书:安装作业安装手册现场工程用图平面布置手册调整作业调整指南（1）CV180试运转步骤书 ……6E6MA001（2）CV180高速运转步骤书 ……6E6MA002（3）CV180乘感调整步骤书 ……6E6MA003（4）CV180故障诊断 ……6E6MA004（5）CV180调整维修保养指示书 ……6E6MA005（6）CV180门调整步骤 ……6E6MA009规格手册GSY(性能基准)相关测量仪[标准]波形记录仪数码式万用表兆欧表(500V以及15V兆欧表)振动仪函数计算机[各种用途的对应]电力表零位电流计噪音计频率分析器高存储编码器CV180试运转步骤书使用说明书目的本书记载了电梯安装完毕后的试运转(低速)调整作业的内容。确认项目必须将所有电源断路器拨于「OFF」上。奖井道整理整顿干净，必须没有防碍运转的障碍物。确认下表中所有的项目。— 表1—升降井道底坑底坑安全开关(IKS)拨在「ON」,安装上缓冲器，GOV拉紧器。大厅PAK拨在「ON」，全楼的乘场门锁定，贴上注意标语。厢内紧急停止开关（EMS）拨在「ON」,照明开关打在「ON」,厢内检修开关拨在「NOR」。厢上厢上安全开关拨到在(2KS)「ON」,安全环开关(SOLS)拨在「ON」,厢上检修开关打在「NOR」机房卷扬机齿轮油的注入，各部位的紧固。调速器GOV开关接线，钢索抓钩的活动，外观的损伤，钢索定心，各部的紧固。控制盘基板连接器的锁定，配线端子的松驰，各部的紧固，外观的损伤。连接线参照表2，表3，确认马达·P.G·BK的连接线。危险：有2台的场合，另外一台电梯已经在运转的场合，由于匹配电源(P24X等)处于带电导线状态，因此将别的电梯电源拨到OFF,取下搭接线的连接器或端子。—表2— 马达动力以及的P.G接线轿厢在偏导向轮侧的场合轿厢在马达侧的场合轿厢落下和卷扬机的型马达轿厢马达轿厢FYJ180YJ160AYJ240BYJ240CFYJ180YJ160AYJ240BYJ240C用马达端子的接线UUVVWWUUVVWWUUVVWWUUVVWWPGBP5A红红红红BN5A黑黑黑黑PNS青(绿)白白青(绿)DNS白青(绿)青(绿)白—表3— 制动器接线名称马达侧控制盘侧制动器制动器端子TB7-11(B1)TB7-12(B2)试运转准备送低速时必要的连接器作为试运转准备，在控制盘和外部接线中，只将必要的连接器按照下表3-1-1所示进行插入确认。(由厂方进行的配线必须全部插入。)—表3-1-1— 试运转时必要的连接器接续连接器销栓配置CNH1CNK1CNM1CNH2CNK2CNH200CNK2001DNLSLSAA10AP24HP24AR200R2002UPLSLSBA10CP24HNC2CR200T20035LSLSCA10CP24H1WLST200R10046LSKNORA11NC2H3WLST200T10057LSPLUNC2H8WLSR36A68LSPLDNC2HEX[DZR36A7DLST36A8PC1A18DST36A9A210A7KA11A1012(A10)A213(A10A)A714A11AHDC15HDCDC1617PAKCOMD18OP19CL20FLMA4※乘场，电梯箱的地线必须在控制盘地线杆上直接接续。试运转所必要的熔断保险丝按照下列表3-2-1仅将试运转所必要的熔断保险丝插入。—表3-2-1—试运转所必要的熔断保险丝必要◎熔断器额定信号名内容◎1F-11APC1A安全回路◎1F-33APC1CAVR电源◎1F-45APC1D制动器回路—1F-55APC1T断电平层◎2F-13AP24APU,I/O基板电源—2F-25AP24H乘场方面的电源—2F-35AP24X乘场方面的电源(包括2台电梯用)—2F-43AP24C轿厢信号用—2F-510AP24T断电平层◎8F-12AR3BCU基板电源◎8F-22AT3—9F-110AR110门电源—9F-210AT110—10F10AR36A底坑插座电源※ 下列熔断保险丝为在高速运转时使用的。（试运转时不使用）•1F-2,1F-5•2F-2,2F-3,2F-4,2F-5•9F-1,9F-2•10F绝缘阻抗试验(兆欧表测试)检查确认一下所有的断路器是否拨在「OFF」上。取下所有的「熔断器」。取下控制盘内地线杆的NC2和地线的联线(红线)。按照下表4-1,将电源电路•照明电路•马达电路•操作回路•信号回路用15V兆欧表进行测定。如表4-2所示用于判断的JIS标准。—表4-1— CV180的绝缘测定处回路名称测定场所电源回路5S的两次侧照明回路4S-1的两次侧控制回路U·V·W信号回路1F-1·3·4的两次侧，8F-1·2照明回路2F-1·2·3·4的两次侧—表4-2—绝缘试验JIS标准(参考)以及判定标准(法规)测定场所回路的使用电压绝缘阻抗值(MΩ)电源回路300V以下的0.2以上电动机回路超过300V的0.4以上控制回路信号回路照明回路150V以下的0.1以上150V以上300V以下的0.2以上用15V兆欧表确认后，正常的话，用500V兆欧表对电源电路•照明电路•马达回路进行测定。测定结束后，将地线复原。按照下表4-4所示，确认回路之间的有无串接。—表4-4— 回路串接确认处回路间名称测定场所万能表的阻抗量程PC-1←→NC1F←→NC100Ω以上P24←→NC22F←→NC2100Ω以上PC1←→P241F←→2F100Ω以上P24←→R200,T2002F←→4S-1100Ω以上注意：PC1PC1←→P24之间100Ω以下的场合，可能成为基板烧损的原因。因此绝对不要投入电源。查明原因的步骤为将外部连接器一个一个第取下，寻找不良场所。另外，2台电梯的场合，通过电梯于电梯间传送，落在NC2处。因此必须将各号电梯的红线(NC2和地线的联线)都取除。试运转开始步骤(缓慢开动)检查确认控制盘内的电源是否被切断了。将控制的INS-SW拨在INS，FDS-SW拨在CUT上。再次检查确认连接器的插入。将门短路。 跨接处为TBDC的1和3。危险：DC短路的话，由于门扉开启着也能运行，因此非常危险。DC短路的话，由于门扉开启着也能运行，因此非常危险。如果将门开关检查确认完毕了，一定要将短路解除。用万用表检查确认安全回路(CC)按着PRS按钮(PU-MLT,SW4)，同时投入电源。 这时，在控制盘上感到有异常的话，立即切断电源。 (SW的位置请参考展开接续图或者调整保养指示书(6E6MA005))。设定MTOC验出水准。操作IO-MLT基板上的VR1，将MTOCSET-COM1之间的电压变定成下列规格。额定设定电压50A3.4V75A4.8V150A8.8V在控制盘上，试着使得INS-UP,DN(1秒钟)。 检查确认马达的回转方向以及制动器的动作状态。逐一检查运转确认 ·稍许INS-UP,使得电梯厢缓缓地上升。 ·轿厢一移动，确认升降机。如果没有问题的话，再次INS-UP,检查确认速度是否太快。 ·同样也对INS-DN进行检查确认。检查确认调速器开关或者钢索松弛开关的动作。在厢上至能乘上的位置为止进行移动。从乘场到厢上用目测进行检查。(特别是钢索挂钩·导滑器)从乘场将厢上的INS-SW拨到INS之后，乘上厢上。危险：乘上厢上时，厢上的INS必须拨在ON上。厢上INS不合上的话，由于用控制盘操作，可能发生INS运转或者向正常运转的解除，而出现意想不到的运动，从导致人员的死亡。乘上厢上时，厢上的INS必须拨在ON上。厢上INS不合上的话，由于用控制盘操作，可能发生INS运转或者向正常运转的解除，而出现意想不到的运动，从导致人员的死亡。检查确认升降井道内的各个安全开关以及限位开关的动作。检查确认轿厢运行上有无障碍物，升降路内是否安全。解除门短路(A11-DC)。解除了门短路的话，电梯门调整没有进行的场合不动作。【轿厢不动的场合或者移动状态异常的场合】在轿厢移动状态异常的场合，请就以下项目进行再次逐一检查与确认。马达是否回转着马达是否回转着CC是否合上了在A11上DC110V被外加着？制动器确实在动作着吗？INSRATE确认必要的跨接是否实施了？有无出错出现？按照出错编码处理确认马达的接线跨接否确认安全回路否否是是是是是是假设时容量OKUDX是否合上了？KNOR,5LS,5LS的确认否否逐一检查速度的设定INSRATE511Eh.L0160确定省略补充设定值：16m/min速度输入法如下述所示。(例)以检查速度8m/min的场合8.00080h 在此假定有小数点。将门短路了没有？各种开关类的设定是否正确？限位开关，厢上，箱内，机房。下列的检查开关状态有问题吗？*用控制盘的UP,DN开关，不运转时，检查确认箱上INS开关合上着吗？ 若合上的话，用控制盘的运转操作禁止进行。补充:即使控制盘的INS开关断开，状态显示一直为「IS」的话，将箱上的INS开关是合着的。即使控制盘的INS开关断开，状态显示一直为「IS」的话，将箱上的INS开关是合着的。即使控制盘的INS开关断开，状态显示一直为「IS」的话，将箱上的INS开关是合着的。试运转准备绝缘阻抗试验(兆欧表测试)试运转开始步骤(缓慢开动)CV180高速运转步骤书使用说明书目的本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。高速运转准备必须将所有的电源断路器拨到「OFF」上。进行场地的整理整顿，不能有防碍运转的障碍物。检查确认门是否短路中，如果被短路的话，则解除解除解除。跨接处为TBDC的1~3之间。危险5.01如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。5.02将门短路一解除不动时，检查门的开关。5.01如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。5.02将门短路一解除不动时，检查门的开关。5.03万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。如将门短路的话，则有门开着运行的危险。在高速调整时，必须将门短路解除。将门短路一解除不动时，检查门的开关。万一，在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时，只将此层楼的乘场门的门开关进行短路，采取措施使人员不接近等，必须细心地给予注意。插入所有的连接器，确认绝缘阻抗以及有没有串错。确认的方法请参照试运转调整程序(6E6MA001)第4项(「绝缘阻抗试验」)确认各层楼面的厅门开关(SW)以及出入口开关。确认系数及人数平衡(P6,P8,为45%,P10,P13为50%)根据需要加减C/W的数。设定以下载重SW.名称设定值备考1WLS110%超重信号。标准装备。3WLS75%只是在有满员通过运转时的装备。8WLS150kg只是有无效召呼取消机能时装备。必须拨到FDS切断。高速运转步骤PDSET按照下列程序，使用在仪表板监控器进行PDSET。将控制盘的检修开关拨到INS上，将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。使用在仪表板监控器的方式10,解除E2ROM安全灯。实行在仪表板监控器的方式0E的指令0C.将控制盘的检修开关拨到NOR。（确认PU基板7segLED显示为pd。）轿厢下降，在最下层停止后上升，在4LS处停止。数秒钟后，返回到最上层平层，结束PD设定。(确认PU基板7segLED的Pd消除，EE没有显示。)按下PU基板[PRS]按钮(数据锁)，使E2ROM安全灯处于有效。确认7segLEDE2显示消除。危险任E2PROM安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。<PD变定中发生错误的场合>PD组中发生出错的场合，在7segLED上显示‘EE任E2PROM安全灯解除于不动的话，有时会损坏数据，因此必须十分注意。<PD变定中发生错误的场合>PD组中发生出错的场合，在7segLED上显示‘EE’,将PD组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。<PD变定中发生错误的场合>PD组中发生出错的场合，在7segLED上显示‘EE’,将PD组强制结束，因此出错数据群记录后，立即向工务担当者或设计担当者联系，听从指示。HCU地址设定在各楼层底板上各装设一块HCU基板(HIB100A)。按照下列步骤，进行HCU地址设定。将控制盘的检查SW打在NOR上。将HIB100A基板的JPO设定，确认JPO是否被设置好了。实行在仪表板监控器的方式0E的指令0D。PU基板的7segLED显示变成LS。轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。乘场按钮确认闪亮，2秒以内按3回。(可以按UP召呼，DN召呼中的任意一个。)按钮从闪亮变成亮灯，地址设定结束。登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。(地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。)注解：①-⑧即使乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设定。以上的设定方法被称为「强方式(指令0D)」,使用于最初设定时。如下所示只有一块HCU基板发生故障的场合，在没有地址数据的HCU基板上只设定地址的方法。这种方法称为「弱方式(指令09)」。① 将控制盘电源拨在「OFF」上。② 更换有故障的基板。控制盘电源拨到「ON」之前，拔出HIB100A基板上的「JPO」,安装上「JP1」。③ 将控制盘电源拨到「ON」。④ 按下更换过后基板的UP召呼或DN召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。(约3秒钟：由此E2ROM的数据被消去)⑤ 将控制盘电源拨到「OFF」。⑥ 拔出HIB100A基板的「JP1」,安装上「JP0」。⑦ 将控制盘电源拨到「ON」,实行在仪表板监控器的方式0E的指令09。⑧ 只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令0D)一样进行地址设定。机器的机能·操作检查确认基本上以接受官方检查准备为标准。尽管检查确认的顺序没有特别的规定，但在操作方面结束后，要进行塔内相关的检查。—表４—高速运转检查表序号项目方法·判定值确认栏1．调速器自动解脱参照「自动解脱·安全钳」2．安全钳（锲块）同上3．轿厢召呼·显示器整楼正常地应答情况4．乘场召呼·显示器同上5．门开启逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板6．COP内各个开关参照调整保养指示书(6E6MA005)7．PAK(停驻)开关最终轿厢召呼结束后，返回基准楼层门扉开启→门扉关闭，停止。8．紧急灯在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。9．对讲机机房，监视室的通话都必须处与正常状态。10．制动器滑脱量参照「制动调整步骤，滑脱量参照表5。11．缓冲试验确认后的回复为90秒钟以内。12．负荷试验100%UP时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。13．机房·升降路规定尺寸参照—表5—。14．门开关的动作尺寸在全关闭10mm前，动作情况。—表5— 机房•升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)额定速度(m/min)机房(表以上的事)升降井道制动器滑距高度入口宽度入口高度顶部间隙底坑深度AB602050900200014501550350300600±5010522509002000185021503503501450±50A．轿厢侧缓冲距B.配重侧缓冲距★ 机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离「制动调整程序」① 在轿厢内平衡负荷下，将1F-4熔断保险丝2次侧和B7-11(B1)进行短路，开放制动器，检查确认拖闸间隙。② 在轿厢内全负荷下使之DOWN运行，若达到额定速度，则按下控制盘CC断开开关，使其紧急停止。③ 从CC断开经过10秒钟后，参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。④ 用③将参照数据从16进位数变换成10进位数，乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。⑤用④求出的值，调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时，进行微调整，使得左右制动器同时动作。CV180调节舒适感的程序书使用说明书目的本书主要用于CV180升降机高速运转结束后的舒适感调节注意舒适感调节前，一定要完成高速运转调节：舒适感调节前，一定要完成高速运转调节舒适感调节前，一定要完成高速运转调节用于高速调节时的功能说明模拟输出的设定方法CV180由于是速度控制，电流控制均为数字控制，因此即使直接连接波形记录仪，也不能看出现特性曲线等波形。为此，可采用DB-MLT基板上的输出销DA1-DA4或PU-MLT基板上的输出销DA1-DA3测定D/A(数字/模拟)交换的信号。(设定方法)从下一页的模拟输出用符号一览表中选择目的地址。接着，将地址设定为E2PROM数据的DA__Adr□,DA__HL□。DA__Adr□设定为16进制4位的地址。将增益输入DAGain□，可决定输出波形的大小。DA__HL□,当地址是H侧[H]时，设定为0000；L侧[L]时，设定为00001。DAGain□的最上位的位是符号位，设定范围为8000(负的最大)-7FFF(正的最大)。7FFF可取增闪-+0.5。(通常是4000(H)或C000(H))。另外，根据需要，可设定移位数DAsft□(增益按2X调节。如0001的话，为2倍。)以及偏移(偏离)Daoffset□。模拟输出=(设定输出数据)×(DAGain□)×2(DAset□)+DAoffset□*因D/A变频器是12位，故下位时可进行模拟输出。*DA□-COM间可连接波形记录仪。(波形记录仪的量程；使用DB-MLT基板时为2。5V/div；使用PU-MLT基板时为500mv/div)。*注*□中可输入1-4的数字—表1—(例)DAO上输出*FRREF(速度指令)时DA__AdR15308h.L=005DDA__HL15309h.L=0000DAGain1530Ah.L=C000DASft1530Bh.L=FFFEDAOffset530Ch.L=0000(解除E2PROM记录保护的方法)使用显示操作盘的状态10。详细请参照[CV180显示操作盘使用说明书(6E6MA008)]*需要的时候，也可选择记录保护状态—表2—模拟输出用符号一览表地址SYMBOL英文解说中文解说备注SPEEDPATTERNWORKAREA4000h.LA__WOASPABS(S-WO)(1bit=0.05m/m)︳速度︳(绝对会值)4001h.LS__WOFR/KN(1bit=0.05m/m)速度(带极性)4002h.LA_WREFABS(WREF)▏速度指令▕(绝对值)4003h.LWREFSPEEDREFERENCE(1bit=0.05m/m)▏速度指令▕带极性4004h.LASPDASP(1bit=3.2m/m)速度(1bit=3.2m/m)0030h.HFRSPEEDFEEDBACK速度0034h.LFRREFSPEEDREFERENCE(WREF*KN)速度指令4007h.LA_MFDABS(MFD)SPEEDCONTROLWORKAREA0030h.ldFrSPEEDDEVIAION速度偏差002Dh.HTmTORQUECOMMAND转矩指令4294h.LTLBWEIGHTORQUECOMMAND负载信号4293h.LTLB_NWEIGHTORQUECOMMAND负载信号0031h.HT_SPPIAFILTEROUTPUT速度放大输出0032h.HTALimOutPIAOUTPUT速度放大输出(限位器处理后)0032h.LCurHESTIMATEDCURRENT电流模拟值抑制振动关系0033h.LdSPHESTIMATEDSPEEDDEVIATION速度偏差(振动分)0034h.HTLHESTIMATEDLOADTORQUE抑制振动补偿量171Ch.HASPR_1(HPIAINTEGRALVALUE(H)控制速度积分项(H)171Ch.LASPR_1(LPIAINTECRALVALUE(L)控制速度积分项(L)1719h.HQrDMOTORROTATIONANGLEP.G数据地址SYMBOL英文解说中文解说备注VECTORCONTROLWORKAREA0023h.HInv_IdCD-AXISCURRD轴电流指令0023h.LInv_IqCQ-AXISCURRQ轴电流指令0022h.HInv_IdFDAXISCURRFEEDBACKD轴电流反馈0022h.LInv_IqFQ-AXISCURRFEEDBACKQ轴电流反馈1713h.HFs(H)SLIPFREQUENCE(H)滑率频率指令(II)1713h.LFs(L)SLIPFREQUENCE(L)滑率频率指令(L)002Ch.H10CHCHECKEDEXITINGCURR励磁电流指令确认值1712h.H10SimU(HEXITINGCURRSIMULATION(H)2次磁通模拟值(H)1712h.L10SimU(LEXITINGCURRSIMULATION(L)2次磁通模拟值(L)CURRENTCONTROLWORKAREA0026h.HVuCU-PHASEVOLTAGECOMMANDU相电压指令0026h.LVvCV-PHASEVOLTAGECOMMANDV相电压指令0027h.HVwCW-PHASEVOLTAGECOMMANDW相电压指令0029h.HInv_11FCURREMT电流反馈峰值检测信号0029h.LInv_W1VOLTAGEPHASECOMMAND电压相位指令—表3—模拟输出设定E2PROM数据地址一览表DA__Adr15308h.LDA__HL15309h.LDAGain1530Ah.LDASft1530Bh.LDAOffset1530Ch.LDA__Adr2530Dh.LDA__HL2530Eh.LDAGain2530Fh.LDASft25310h.LDAOffset25311h.LDA__Adr35312h.LDA__HL35313h.LDAGain35314h.LDASft35315h.LDAOffset35316h.LDA__Adr45317h.LDA__HL45318h.LDAGain45319h.LDASft4531Ah.LDAOffset4531Bh.L显示操作盘的轿厢呼叫记录方法CV180可通过显示操作盘记录轿厢呼叫，使轿厢自动上升·下降。轿厢呼叫记录可通过下列数据设置与目的层楼相当的位置。CONSKCTBL492Bh.L****1层-16层的轿厢呼叫CONSKCTBL492Bh.H****17层-32层的轿厢呼叫例2)在1层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.L0001例2)在6层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.L0020例3)在11层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.L0400

例4)在16层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.L8000例5)在17层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.H0001例6)在22层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.H0020例7)在27层记录轿厢呼叫的场合 CONSKCTBL492Bh.H0400例8)在32层记录轿厢呼叫的场合CONSKCTBL492Bh.H8000不消去轿厢呼叫，需连续运转时，可设置下列数据。CONSKCTBL492Ch.L0001显示操作盘的详细使用方法请参照[CV180显示操作盘的使用说明书(6E6MA008)]。电流传感器的零调可通过软件调节电流反馈，顺序如下。本调节一定要正确进行，因为它直接影响到舒适感。本调节的方法相当简单，可使用显示操作盘的状态09和状态0A。详细请参照CV180显示操作盘的使用说明书(6E6MA008)。设置控制盘INS使用显示操作盘的状态0A后，设置下面所记载的数据。IUOFFSET508Bh.L(MODE0A牵引6)=0000IUOFFSET508Ch.L(MODE0A牵引6)=0000U相零调使用显示操作盘的状态09后，参照IuF_CHK1。IuF_CHK141C0h.L(MODE09牵引6)=****使用显示操作盘的状态0A后，将IuF_CHK1的参照数据设定为IUOFFSET。IUOFFSET508Bh.L(MODE0A牵引6)=****再次参照IuF_CHK1，并确认所收纳的数据为±0008以内。无论如何都不能调节时，可操作电流传感器的电位器。W相零调使用显示操作盘的状态09后，参照IWF_CHK1。IwF_CHK141C2h.L(MODE09牵引6)=****使用显示操作盘的状态0A后，将Iwf_CHK1的参照数据设定为IWOFFSET。IUOFFSET508Ch.L(MODE0A牵引6)=****

再次参照Iwf_CHK1，并确认所收纳的数据为±0008以内。无论如何都不能调节时，可操作电流传感器的电位器。注意:Iuf、IWF零调时，不能启动变频器。注意:不能通过软件进行零调时，可采用电流传感器本体的零点调节，(一般无此必要)特性曲线调节长程特性曲线调节在限速器轮上靠上转速计，确认额定速度。将FDSSW置于CUT(上侧)。再设置图象调节标志PTNSETFLG。PTNSETFLG41C4h.L=01在PU基板上设置DA1=FRREF、DA3=TM(转矩基准)，并在DA1、DA3-COM间连接波形记录仪，测定波形。使用显示操作盘的状态09后，记录NL80CDAT的数据。NL80CDAT5112h.L(MODE09牵引0)=****注意:工厂设定值也可省略，但再调节时必须要做好记录。 使用显示操作盘的状态0A后，将NL80CDAT的数据设定为0000。(一定要换乘到距离基础特性曲线)NL80CDAT5112h.L(MODE0A牵引0)0000根据需要，改变着床图象增益G-LND的数据，然后调节水平。(5mm以内)(G-LND是16进制，最大7FFF)G-LND512Eh.L(MODE0A牵引1)=****注意:①—②①要注意，不能正确设置速度应答，就不能得到良好的水平。出现超过额定界限，重新运行时，可使GI_SP的WFHG变大，或使GA_SP的值变小。水平不稳定的场合，使GP_SP的值变大。但是，要注意GP_SP的值过大，会在高速运转中出现振动。<参考>要水平稳定，则速度应答需多少超出规定(上冲)。②Level调节时DBIA设定值不大，则不能进行调节，而要从DBIA起调节。调节超前距离偏置设定DBIA，使距离基础特性曲线与着床PATTERN良好连接。根据DBIA，进行距离基础特性曲线的平行移动。DBIA5116h.L(MODE0A牵引2)=0000注意:①—③①调节范围007F~000(FFFF)~FF80②DBIA是带极性的数据③调节后，再次确认Level调节距离基础特性曲线偏置设定VDBIA，使Tm波形先高后低。(保持良好的舒适感)LBIA5117h.L(MODE0A牵引3)=****根据VDBIA的调节，距离基础弯曲。测定WREF与TM波形，特性曲线连接良好，TM先低后高，着床水平良好，波形理想。注意:①—②①过于进入VDBIA，则由于特性曲线处于流动方向，DBIA会使特性曲线大量移动，牵连到高速最低特性曲线，所以进入过多时要加以注意。②调节范围0000~00FF(无极性)。80CS的调节。注意:G_LND，DBIA，VDBIA的调节结束了。a) 使NL80CDAT的值返回原值。NL80CDAT5112h.L(MODE0A牵引0)****b) 用波形记录仪测定FRREF和TM的波形。确认从时间基础特性曲线到距离基础特性曲线的减速时切换点。根据TM的波形，倾向加速结束时的A部与倾向减速开始时的B部要大致相同。c) 如果需要调节，则改写NL80CDAT的数据。调节方法如下所示。☆ 按下列所记调节NL80CDAT。(根据TM波形)①过快从时间基础移行到距离基础。可增加NL80CDAT的数据。(例)0930→0940(H)(注意)如果NL80CDAT的数据过大，则会以时间基础走行，需注意。②从时间基础移行到距离基础过慢，减小NL80CDAT的数据。③移行良好。注意:即使80CS的移行良好，但如果JARK2L(加速结束后震动冲击设定)与ARK3L(减速开始震动冲击设定)的设定值不一致，则不能做到TM波形在加减结束时与减速开始时其斜度相平行。短程特性曲线调节下面记载的是短程的波形与对应符号。时间基础加速结束JARK开始设定FCMP+(轿厢速度*GMPG)现场调节以FCMP调节，使时间基础特性曲线的顶点成圆形。切换到距离基础特性曲线时无冲击波。(距离基础特性曲线与长程相同。)CMPG=16进制的输入数据FCMP=16进制的输入数据(调节范围0000~7FFF)如左图所示，顶点成圆形，TM波形(JARK2S、3S的切换)成直线，表示舒适感优良。FCMP5117h.L(MODE0A牵引4)****CMPG5117h.L(MODE0A牵引5)****注意:注意TM波形要取圆形，不要使其象时间基础那样行走。调节方法① 假设FCMP=10H位② 调节CMPG后，如右下图所示，与、距离基础的衔接法一致。(根据不同距离的层高确认)③ 再次调节FCMP，使每个短程的波形园滑，(根据TM波形确认)④ 再次确认短程，如果图象无问题，调节就结束。⑤ 有问题时，要交互测定不同楼层高的短层，并改变FCMP、CMPG、JARK2S、3S的数据，直至问题解决。最后要消除特性曲线调节标志PTNSETFLG。PTNSETFLG41C4h.L=00DSD重迭时间的测定用检查脚输出来测定DSD重迭时间的测定信号DSDCHK。由CHTMI输出时，请按下面所记载的设定。CHIADR5320h.L=4100CHIBIT5321h.L=0008*测定结束后，必须要返回到原来的值。不合适时的对应方法<参考>此方法在调节舒适感时，发现不合适情况的话，可作参考。速度应答的确认方法：①轿厢处于B后，向中间层移动，并设置INS。②在DA2(FR(速度))~COM间连接波形记录仪。③将检查速度滤波器设定为7FFF。(切断滤波器)检查速度滤波器KTS1512Bh.L=7FFF如下图所示，确认2~10%左右的超出规定。多或少的场合，可调节下面记载的速度控制系常数。比例增益GP_SP5000h.L=0200积分增益GI_SP5001h.L=0600防超出规定GA_SP5002h.L=2000速度控制系统滤波器FILSP5003h.L=3000超出规定率(V0)=(△V/VINS)＊100(%)波形记录仪的送入为50mm/SEC t=0.3(SEC)(例)GP_SP：速度控制比例增益GI_SP：速度控制积分增益GA_SP：速度控制防超出规定增益FIL_SP：速度控制滤波器CV180故障诊断使说明书目的标准型电梯(CV180),以明确关于发生了故障的场合的处理解决，在现场的故障数据的收集，调查方法以及结果的推论有关事项方面的调查方法为目的。适用适用于标准型电梯(CV180)。故障时的处理状态的调查优先考虑乘客的安全，客户的对应等，就关人故障等而言，要尽可能确认状态，不要原因不明。PU基板•错误确认到达现场之后，为了检查确认有无错误，请检查确认PU基板上的7segLED的显示。PU基板7segLED显示通过按下PU基板的PRS按钮，在7segLED上显示出运转状态。通常，只显示出参考层。管制运转重叠的场合，优先顺序的最高位之一和参考层交替地显示。错误和管制运转重叠的场合，参考层•EE•管制显示交替地显示出来。“EE”显示错误数据不清除的话，就不能复原。错误清除时，只最优先显示“CL”.关于详细内容，请务必参照OBM操作使用说明书(6E6MA008)。在上页特别是故障时注意必要的为以下表示EE …错误发生 由于错误被记录着，因此按照检查表检查错误编码等各种数据。原因调查Fd…CC回路·CUT安全销开关，调速器开关，1F熔断保险丝等在机械方面以及电气方面有可能CC回路被断路着的，因此必须调查。日日…WDT(微电脑失控)在这种场合，可能是软件(程序)，硬件(IC,基板)两者都有故障。注意:①—⑥①检查后在还没有掌握故障状态的情况下，不要任意将电源打到OFF。②向乘客•业主确认故障时的状况。③对于基板，由于正使用着CMOS-IC，因此要十分注意静电气。将指尖接地之后，再接触基板。放置基板时，必须将基板放入导电袋或者放在报纸上。④在检查基板内时，必须使用高阻抗输入的测定器(数字式，同步显示器)。波形记录器等必须在绝缘体的上面进行使用。⑤微电脑部分(5V系)的配线必须运用万能表的阻抗量程进行检查。蜂鸣器不同使用。⑥对于动力部分，必须切断电源，检查确认电压之后，再进行作业。故障处理步骤故障原因调查的作业步骤，参考下列图示进行作业。7segLED7segLED“EE”显示 CC回路确认出错数据群检查原因调查原因不明故障描述数据检查结束原因调查故障发生否否是出错以及跟踪描述种类和不同点如下表5.1所示，出错以及描述的种类以及不同点。—表5.1—出错以及描述的种类以及不同点CCcut(FD)CC切断了的场合，在7segLED上显示出FD。ERRORBank根据PP7指令，检查出来的异常通过编码化的数据被记录下来。故障描述发生了异常的场合，这时刻和一定时间的信号(数码式)的状态被记录。复位重设的方法将出错以及描述的复原方法的处理表以及详细内容如下列所示。处理表—表5.2—出错以及描述的复原方法插销复位エう-复位跟踪复位CC断开(FD)●ERRORBank●故障跟踪●销复位方法①根据PRS按钮的方法控制盘的电源(5S)先拨到OFF，按下PU基板上的PRS按钮的同时将电源拨到ON。这时，PRS按钮须按到“CC”进入为止(约5秒钟)②根据OBM的方法用方式E实行指令1。③出错复位的方法用OBM的方式E实行指令2。④跟踪复位方法用OBM的方式E实行指令3。出错数据群出错群确认方法使用OBM的方式8，记入[出错编码检查表]。收集数据时，使用OBM的一栏表显示机能，确认PU基板内的钟表是否准确。时间相差较大的场合，记录下时间偏差，将之使用于故障发生时间的推定。OBM的使用方法，请参照OBM操作使用说明书(6E6MA008)。保存形式保存形式如下所示。年月日星期时分秒编号CND1CND2数据3~数据8年~秒…保存了的瞬间时间。数据除了“星期”之外为BCD表现。“星期”为从星期天=01到星期六=07.例，1996年7月1日(星期一)下午11时23分59秒…96,07,01,02,23,23,59编码，数据3~数据8…根据编码表。CND1,CND2…电梯状态的意味，将下列状态通过bit表示。CND1bit76543210内容SUSDDZDCUDXCCSLDSU:UP方向性 SD:DOWN方向性 DZ:门区域(±200mm)DC:关门确认信号 UDX:运行中 CC:安全回路确立 SLD:用1表示加速中或额定速度CND2bit76543210内容BKTFDSDTBKT:制动器开放指令 FDS:FDS开关 DT:正面开门指令编码表—编码表1—编码分类概要3X主回路保护通过主回路的保护信号检查出了异常场合的情报。4X输出入信号异常检查出了输入出信号的匹配性异常，故障场合的情报。5X脉冲关联异常检查出轿厢位置脉冲数据的异常场合的情报。6X串行传送异常检查出在串行传送(SLS)异常场合的情报。7X速度异常检查出在速度控制方面的异常场合的情报。8X重新启动异常有关SM跳脱后的重新启动控制的异常的情报。9X其他有关上述项目之外的情报。—编码表2—编码内容或原因数据3~830STH检查出暂存器发热异常。电梯停止后SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲31Q7ER检查出Q7回路异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲32MTBEDT检查出IPM异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲33MCNCDT检查出BCU基板连接器脱落。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲34AMCEMMC不能投入。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲35VDLCK充电电压确立不足。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲36AMCEHMC异常断路。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲—编码表3—编码内容或原因数据3~837MCLF电动机不能控制SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲38MTOCDT检查出马达过电流。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲39OVDT检查出过电压异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲—编码表4—编码内容或原因数据3~840LSERR检查出着床限位开关的匹配性异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706LSCLSBLSA41MTH检查出马达发热异常。电梯停止使用后，SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲42DCLT检查出运行门开放异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706DCRDCUPLS43LSER检查出方向限制的限位开关异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit70cDNLSUPLS44BOER检查出制动器异常开放。SMC跳闸，不能重新启动轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲45BKLE检查出制动器异常释放。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲46DTERR检查出DT-DC匹配性异常。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706DTDCRXDC—编码表5—编码内容或原因数据3~847DCERR检查出XDC-DCR的匹配性异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706DCRXDC48DSERR检查出DC-18DS的匹配性异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲编码内容或原因数据3~850PLSERR检查出LSA,LSB,LSC与轿厢位置脉冲的匹配性异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706SLS2LSCLSBLSA41STPLSERR启动时的脉冲补偿调整时，检查出脉冲偏差为200mm以上。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706DULSCLSBLSA52NOPLSERR在运行中脉冲在行进方向不前进。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲编码内容或原因数据3~860SLSERR检查出SLS增量返回轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲61TTRERR用SLS试验传送检测测量点ERROR。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲62CCUERR与COP100E的增量返回异常持续了2秒钟。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲送信数据从COP100E第一枚起的受信数据从COP100E第二枚起的受信数据63HCUERRHCU测量点出错持续了5秒钟。轿厢位置层4,5,6,7测量点出错表格64CCUERR2与COP100E的增量返回异常持续了2分钟。电梯停止后，SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲送信数据从COP100E第一枚起的受信数据从COP100E第二枚起的受信数据—编码表6——编码表7—编码内容或原因数据3~870SLIPERR检查出钢索打滑SMC跳闸。不重新启动轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706EXPDZLS271STDA检查出启动异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲72STDB检查出着床异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲73DSD检查出终端层减速不能。SMC跳闸。4,3轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit7066LS5LS74OSL低速控制时，检查出速度异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲75MFD卷扬机脱离。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲76FSLDT检查出终端层减速异常。SMC跳闸。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit7068LS7LS—编码表8—编码内容或原因数据3~880SMTIMERRSM跳闸后，尽管经过了一定时间(NFLTDAT)也不能到达层水平面。由此根据SMSI，作为故障。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲81SMRSTERRSM跳闸后，即使试了三次重新启动，也无法到达层水平面，根据SMSI作为故障。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲82SMCNTERR一小时以内发生了两次SM跳闸，由此根据SMSI作为故障。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲83ABNCCERRSCC断开，CC断开或者XNVT断开的状态持续了25秒钟。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲bit706XNVTCCX84SMWWDT复始处理中断，使CPU停止。轿厢位置层4,5轿厢位置脉冲—编码表9—编码内容或原因数据3~890CHECKERR检查出检查综括数据异常，因此停止电梯后，使WDT跳闸。3,4E2PROM侧检查综括5,6SRAM侧检查总括91PDPOSERR由于用PDSET，读入的脉冲值和在工厂内设定的脉冲值的差超过了公差范围，将PDSET结束。轿厢位置层4,5用PD设定读入的脉冲值6,7在工厂内设定好的脉冲值92PDFLRERR用PDSET确认了的楼层数与在工厂内设定好了的楼层数不一致，因此将PDSET结束。用PD设定确认了的楼层数4在工厂设定好了的楼层数93PDABNERR在PDSET中，由于CC断开或者门开放了，因此结束PDSET。轿厢位