汽油机电控燃油喷射系统概述 (1)课件讲解

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明德笃学强能汽油机电控燃油喷射系统概述

4.1概述

汽油机电控燃油喷射系统一般由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统3部分组成，它以电控单元ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器等为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳可燃混合气。明德笃学强能4.1.1汽油机电控燃油喷射系统的特点

1.能提高发动机的最大功率2.燃油消耗量低且经济性能好3.能减少有害气体的排放明德笃学强能4.1.2汽油机电控燃油喷射系统的类型1.按喷油部位分多点喷射单点喷射2.按喷射方式分连续喷射间歇喷射根据喷射时序的不同，间歇喷射可分为

分组喷射

同时喷射

次序喷射

缸内喷射

缸外喷射

根据燃油喷射位置的不同，缸外喷射可分为明德笃学强能1)单点喷射

单点喷射（SPI）的发动机的节气门体上只装有一或两个喷油器，且节气门体安装在进气歧管的上部，故又可称为进气管喷射或节气门体喷射（TBI）。单点喷射

1—空气阀；2—油压调节器；3—回油管；4—喷油器；5—节气门体；6—节气门明德笃学强能2)多点喷射

多点喷射（MPI）发动机的每个汽缸设置一个喷油器，各个喷油器分别向各缸进气道（进气门前方）喷油，故又可称为进气道喷射。1—进气歧管；2—进气道；3—进气门；4—密封圈

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