附着式升降脚手架施工验收要求

PAGE1附着式升降脚手架施工验收要求验收主要分为三个阶段，材料进场验收，首次安装完成验收，提升下降前验收。7.1.1进场材料验收表7-1全钢爬架进场验收记录表工程名称楼栋号总包单位验收日期分包单位序号验收内容验收要求验收结果备注1材料是否有材料出场合格证2立杆是否存在立杆弯曲变形、锈蚀现象，截面尺寸是否满足设计要求40mm*80mm*3mm3导轨导轨是否存在弯曲变形、锈蚀现象，是否满足设计要求6.3号槽钢4走道板是否存在开焊、漏焊5导向支座是否存在变形、裂纹、脱焊现象6提升支座是否存在变形、裂纹、脱焊现象7防坠器结构是否完整，运转是否灵活8穿墙螺栓螺栓尺寸及材质是否满足设计要求9可调拉杆拉杆尺寸是否满足设计要求、是否存在弯曲变形现象10电动葫芦配线是否完整，外观是否破损11电气设备配线是否完整，外观是否破损12下吊点是否存在变形、裂纹、脱焊现象13钢板网是否存在脱焊、漏焊，网片是否破损分包单位：分包单位负责人：年月日总包单位：总包单位负责人：年月日监理单位：监理单位负责人：年月日7.1.2首次安装完成检查验收表7-2全钢附着升降脚手架首次提升（下降）前检查记录表工程名称楼层位置楼号机位布置情况总包单位项目经理安拆单位项目经理序号检查项目标准检查结果1保证项目支撑结构与工程结构连接处混凝土强度达到专项方案计算值，且≥C10。2附墙支座设置情况每个竖向主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道附墙支座。3附墙支座上应设有完整的防坠、防倾、导向装置。4升降装置设置情况单跨升降式可采用手动葫芦；整体升降式应采用电动葫芦或液压设备；应启动灵敏，运转可靠，旋转方向正确；控制柜工作正常，功能齐备。5防坠落装置设置情况防坠落装置应设在置竖向主框架处并附着在建筑结构上。6每一升降点不得少于一个，在使用和升降工况下都能起作用7防坠落装置与升降设备应分别独立固定在建筑结构上。8应具有防尘防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如。9设置方法及部位正确，灵敏可靠，不应人为失效和减少。10防倾覆装置设置情况防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件。11在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接。12在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4。序号检查项目标准检查结果13保证项目建筑物的障碍物清理情况无障碍物阻碍外架的正常滑升。14架体构件上的连墙杆应全部拆除。15塔吊或施工电梯附墙装置符合专项施工方案的规定。16专项施工方案符合专项施工方案的规定。17一般项目操作人员经过安全技术交底并持证上岗。18运行指导人员、通讯设备人员已到位、设备工作正常。19监督检查人员总包单位和监理单位人员已到位。20电缆线路、开关箱符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46中的对线路负荷计算的要求；设置专项的开关箱。检查结论检查人签字施工单位监理单位安拆（租赁）单位合要求，同意使用（）不符合要求，不同意使用（）总监理工程师（签字）：年月日注：本表由施工单位填写，施工单位、监理单位、安拆（租赁）单位各存一份。7.1.3提升（下降）前检查验收表7-3全钢附着升降脚手架提升（下降）前检查记录表工程名称架体型号全钢TL-06安装楼栋（单元）机位布置（数量）总包（使用）单位项目负责人安装单位项目负责人序号检查项目标准检查结果1保证项目支撑结构与工程结构连接处混凝土强度达到专项方案计算值，且≥C10。合格□不合格□2附墙支座设置情况每个主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道附墙支座。合格□不合格□3附墙支座上应设有完整的防坠、防倾、导向装置。合格□不合格□4升降装置设置情况整体升降式应采用电动葫芦或液压设备；应启动灵敏，运转可靠，旋转方向正确；控制柜工作正常，功能齐备。合格□不合格□5防坠落装置设置情况防坠落装置应设在置竖向主框架处并附着在建筑结构上。合格□不合格□6每一升降点不得少于一个，在使用和升降工况下都能起作用合格□不合格□7防坠落装置与升降设备应分别独立固定在建筑结构。合格□不合格□8应具有防尘防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如。合格□不合格□9设置方法及部位正确，灵敏可靠，不应人为失效和减少。合格□不合格□10防倾覆装置设置情况防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件。合格□不合格□11在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接。合格□不合格□12在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4。合格□不合格□13保证项目建筑物的障碍物清理情况无障碍物阻碍外架的正常滑升。合格□不合格□14架体构件上的连墙杆应全部拆除。合格□不合格□15塔吊或施工电梯附墙装置符合专项施工方案的规定和设计。合格□不合格□16专项施工方案符合专项施工方案的规定。

合格□不合格□17一般项目操作人员经过安全技术交底并持证上岗。合格□不合格□18运行指导人员、通讯设备人员已到位、设备工作正常。合格□不合格□19监督检查人员总包单位和监理单位人员已到位。合格□不合格□20电缆线路、开关箱符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46中的对线路负荷计算的要求；设置专项的开关箱。合格□不合格□安装单位（分包单位）：河南天立建筑工程技术有限公司安装负责人：日期：使用单位（总包单位）：验收意见：验收负责人：日期：监理单位：验收意见：验收负责人：日期：全钢附着式升降脚手架技术交底年月日工程名称分包公司河南天立建筑工程技术有限公司交底内容附着式升降脚手架技术交底全钢架的架体构造河南天立附着升降脚手架架体高13.5米，共7步走道板（步高参考施工图纸），覆盖楼层4层半；全钢附着升降脚手架结构主要由附墙导向支座、导轨主框架、水平桁架、架体单元、提升、防坠、防倾、控制等系统组成。其中架体单元由导轨、之字撑杆、水平桁架、立杆、下吊点、防滑钢走道板、防火安全立网、翻板等组成，架体组装全由标准件连接，对于不够模数的走道板根据现实尺寸制作成型的走道板连接，结构与标准走道板相同，连接方式如下图：本工程有部分位置有特殊造型，无法使用标准导向提升支座，全部依据设计制作不同长度的导向提升支座，加固方式除了用穿墙螺栓连接外另外使用可调拉杆斜拉进行卸荷。如右图：架体的搭设1、全钢架搭设前准备工作：材料进场，材料验收，工人技术安全教育培训等；2、找平架搭设：本工程找平架借用下层的防护架，需要进行部分调整，搭设完成后要保证水平度高差应控制在±20mm，每一面找平架中任意两点最大高差不大于50mm。立杆间距1.5m，立杆总高内的垂直偏差≤20mm；垂直度（在两个方向）偏差≤30mm。3、底部走道板组装：将两片走道板外侧用8mm连接钢板连接，内侧用M16*50螺栓对接连接在一起，走道板的放置严格按照图纸设计摆放，保证走道板内侧离墙距离为466mm；并用加固扣件把走道板水平固定在找平架上不能歪斜扭曲。4、竖向内外立杆的安装：在竖向立杆最下端第一个孔用M16×100六角头螺栓加大垫圈、螺母与走道板连接。竖向立杆的安装要依据图纸设计安装，内侧保证直线立杆间距不大于2.5米一根，每个拐角处一根（如果拐角不大于600mm可以省去一根），外侧保证每个挂全钢安全防护网的地方都要有一根，机位位置处也要有一根；5、第二步走道板的安装：竖向立杆组装完毕后开始安装二层走道板，高度为距离底部走道板2米，安装方式与底层相同；要保证走道板水平，立杆竖直。6、水平桁架的安装：水平桁架设置在架体外立杆内侧第一步走道板上400mm高。水平桁架标准规格有3m、1m、0.5m三种规格，根据不同楼型选择不同规格，水平桁架与水平桁架之间采用连接板和螺栓连接，水平桁架与立杆均采用螺栓连接。7、全钢安全防护网的组装：第一步安全网底部应放置在底部走道板连接螺栓头部上侧，安全防护网与外侧竖向立杆之间采用专用连接件固定。竖向立杆每间隔1米安装一个网框固定件，网框固定件和网框组件连接，用M16螺栓固定，防护网与网框固定件有Ø12销轴连接。安全防护网的搭设严格依据图纸设计安装，保证安全防护网对齐不留缝隙。8、导轨的组装：使用塔吊等其他起重设备协助安装，与每一层走道板都用特制的连接件连接。导轨的组装严格依据图纸设计组装，不得随意修改，安装完成后要保证竖直不得歪斜。9、导向支座的安装：检查预埋位置正确（如果出现歪斜则用水钻重新打孔）后，将导向座用M30全螺纹螺栓安装在结构物的预埋孔中，螺栓两端各加100×100×10垫片1个，螺母1个；然后将左、右导向轮套入导轨，导向轮架通过M24*45六角头螺栓与六角螺母安装到附墙支座的导轮架连接板上；再在附墙支座上安装可调式卸荷限位支顶器。10、重复1~9直到架体组装完成。11、提升系统的安装：本工程采用倒挂葫芦提升，电动葫芦电动机在底部，用下吊点跟架体导轨辅助立杆连接，上部用上吊点与架体连接，中间用提升支座跟建筑用Ø30的穿墙螺栓相连接；配电线路铺设在2层走道板上部，线路要用扎带绑牢固，规范，美观；12、翻板踢脚板的安装：待首次提升完毕后进行翻板踢脚板的安装，踢脚板翻板都是做好的标准尺寸，根据现场情况进行切割安装，保证密封严，不得留下空洞。翻板与走道板用内挑板连接。本项目第一步和第四步走道板均设置有翻板。三、架体的提升架体提升前做好提升前的各项检查，确保所有障碍物已拆除。架体提升时不影响其他工种的正常作业（提升时架体上不得上非外架工）。全钢附着升降脚手架提升工艺流程图架体的拆除1、拆除前的准备工作1）全钢附着升降脚手架最上一个附墙件以上架体与结构进行逐层拉接加固，拉接点水平间距不大于6米；对于不能采用拉接加固的部位采取钢丝绳拉接。2）清理架体上的垃圾杂物，以保证人员在拆除过程中的操作安全。3）检查附墙件主要承力螺栓承力状况。2、拆除步骤1)整个施工过程中地面应设置安全警戒线，警戒范围为当日上午或下午计划待拆区域正下方以外5～10米范围及塔吊吊运区域，设专人看守，防止非工作人员进入拆卸区范围，确保安全。2)将断口处第一片架的最上步连接处的防护网拆除，再由下而上依次拆除连接钢板。当最后一块走道板拆除前，用施工塔吊将要分离的架体整片吊装拉紧再拆除拉结连接件，拆除附墙件螺栓，将分离架体转到地面。3)依次顺延拆除上步相邻的架体。4)当最上步拆除完毕，再拆除第二步断面口的第一片架体，施工方法同“2）"。5)依次顺延拆除二步相邻的架体。6）二步拆除后，再拆除底步断面口的第一片架体，施工方法同“2）"。7）依次顺延拆除底步相邻的架体。8）每次拆解时，工作人员应在不分离架体上操作并扎牢安全带。本架体拆除是在空中解体，所以要保证塔吊可以正常使用，并做好安全防护措施。其他要求1、工人搭设之前必须要做安全教育，持证上岗，管理架构齐全；现场指挥、监督、操作、警戒到位；安全帽、安全带配戴、板手、套筒拴绳避免坠落；严禁上下交叉作业，工作人员上下走专用通道；严禁酒后上岗、赤膊上岗。2、用工情况：根据工程量大小而定，搭设用工一般需要10个人一天搭设一步走道板，6人一天组装3层网框（此工作可以穿插协作），整体架体搭设需根据项目施工进度进行调整。架体提升一般需要5到8个人，0.5天可以提升一层建筑。3、导轨安装之前的架体临时拉结：在导轨安装前架体需要进行必要的临时拉结，在底部走道板安装前需要在板面预埋Ø25的钢筋，平均3米一个，待架体组装2层走道板后用钢管将架体与预埋的钢筋连接。4、全钢架使用注意事项：（1）管理人员必须对架体进行严格检查后方能投入使用。（2）主体施工阶段允许有2层作业层施工，每层最大允许施工荷载3kN/m2。（3）使用时只能作为操作架，不得作为外墙模板支模架。（4）严禁利用脚手架吊运重物，在架体上推车，在架体上拉结吊装缆绳。（5）严禁任意拆除提升脚手架部件和穿墙螺栓，起吊构件时碰撞或扯动外架。（6）外架不得超载使用，不得使用集中荷载。4、全钢架正常使用以及维护：每次提升前要按照提升记录表逐项检查，并填好提升记录表留存档案；日常的维护需要安排专职人员，保证螺丝无松动，翻板密封严实，电动葫芦运转自如，防倾防倒装置安全可靠。在六级大风与大雨后及停用超过一个月后复工前必须经检查后方可上架操作。5、用电安全措施：在脚手架上进行电、气焊作业时必须有防火防电措施要有专人看守。工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。6、防雷措施：用直径25-32mm