• 现行
  • 正在执行有效
  • 1980-07-01 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 6315:1980 EN Road vehicles - Brake linings - Seizure to ferrous mating surface due to corrosion - Test procedure_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 6315:1980 EN
  • 标准名称：公路车辆 制动衬片 因腐蚀而与铁质配合面咬合 试验程序
  • 英文名称：Road vehicles — Brake linings — Seizure to ferrous mating surface due to corrosion — Test procedure
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：1980-07-01

文档简介

ISO6315:1980是一个关于道路车辆制动衬片与铁质配合表面由于腐蚀而产生咬死现象的标准。这个标准主要关注的是制动衬片在长时间使用后，由于腐蚀而与铁质配合表面产生咬死的现象，这可能会影响车辆的制动性能和安全性。

这个标准规定了测试程序和方法，以确保制动衬片在腐蚀环境下能够正常工作。测试程序包括以下步骤：

1.准备测试样品：选择一个制动衬片样品，确保其已经磨损到一定程度，以便能够模拟实际使用中的腐蚀情况。

2.模拟腐蚀环境：使用适当的腐蚀剂来模拟制动衬片在实际使用中可能遇到的腐蚀环境，例如盐雾、酸雨等。

3.进行摩擦测试：在摩擦试验机上进行摩擦测试，记录摩擦力和制动距离等参数。如果摩擦力过高或者制动距离过长，则说明制动衬片与铁质配合表面之间存在咬死现象。

4.结果评估：根据测试结果，评估制动衬片与铁质配合表面的腐蚀程度和可能的影响。

5.结论和建议：根据测试结果，给出制动衬片是否适合继续使用的结论和建议，以及如何改进制动衬片的设计和制造工艺，以减少腐蚀对制动性能的影响。

ISO6315:1980标准规定了制动衬片与铁质配合表面由于腐蚀而产生咬死现象的测试程序和方法，以确保车辆的制动性能和安全性。在进行制动衬片的设计和制造时，应

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