中国基建行业发展现状分析

-1-中国基建行业发展现状分析内容概述：2022年，财政金融政策靠前发力，一大批重点项目集中开工，实物工作量较快形成的背景下，我国基础设施投资规模同比增长11.9%，达到了22.04万亿元。其中华东地区占比最重，占比为37.94%。一、基建行业概述基建即基础设施建设，是指在基础设施方面进行的完善、改造等社会工程。传统的基础设施建设对象主要包括铁路、公路、桥梁等交通基础设施；煤炭、电力电网、热力等能源保障基础设施；水库、水坝等环保水利设施。近年来，随着社会信息技术的进步，数字经济的持续发展，基建内涵逐步从传统的“老基建”向“基建”新拓展。“新基建”本质上是信息数字化的基础设施，主要包括5G通信基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。二、行业政策2023年7月以来，政治局会议、中央金融工作会议等多次提及加速三大工程建设；2023年10月，国务院增发万亿特别国债用于水利工程；年内，国务院常务会议核准多个核电项目。水利、城改、核电等板块或迎结构性机遇。此外，中央经济工作会议提及“统筹好地方债务风险化解和稳定发展，经济大省要真正挑起大梁，”地方债务风险较低的东部经济强省或将迎来区域性机遇。三、行业产业链中国基建行业产业链上游由各领域的原材料组成，主要为基站系统、光纤光缆、网络构架、防爆高低电压变频器等；中游为基建行业；下游为应用领域，主要为产业数字化、工业互联网、智慧产业、特高压等。四、全球基建行业发展现状受欧美市场增长放缓、建筑材料价格上涨、多家央行收紧货币政策等因素的影响，2022年全球基建行业增长率有所下降。数据显示，2022年全球基础设施投资完成规模为7.46万亿美元，同比增长4.04%。受欧美市场增长放缓、建筑材料价格上涨、多家央行收紧货币政策等因素的影响，2022年全球基建行业增长率有所下降。数据显示，2022年全球基础设施投资完成规模为7.46万亿美元，同比增长4.04%。五、中国基建行业发展现状2018年以来，我国基础设施投资增速开始明显放缓，从过去的两位数增长降至个位数，2019年基础设施投资（含电力，下同）增速为3.5%。2020年在较大力度的财政政策支持下，基础设施投资增速一度有所回升，也被寄予成为拉动投资、稳定经济增长的重要手段。2021年国内基础设施投资建设规模较上年小幅下降，约为19.69万亿元。2022年，财政金融政策靠前发力，一大批重点项目集中开工，实物工作量较快形成的背景下，我国基础设施投资规模同比增长11.9%，达到了22.04万亿元。其中华东地区占比最重，占比为37.94%。六、行业市场竞争格局随着我国国民经济的持续高速发展，城镇化水平的不断提高，国家已将铁路和城市轨道的发展放在更加突出的地位。大规模的铁路新建及原有路线改造、城市轨道建设等，将产生大量的业务，在一定程度上促进了基建行业的发展。中国的基础设施建设处于世界领先地位，不管是高铁网络建设，还是超级桥梁、水电站等工程，国家不计成本的投入与支持使中国基建发展迅速，中国建筑、中国中铁、中国交建等企业在其中发挥了重要作用。七、未来中国基建行业发展趋势1、老基建提质与新基建的推动传统基建如铁路、公路、基础设施预计将保持平稳增长。更注重质的提升，包括补齐短板、存量的改造更新、智能化升级等方面。新基建将成为经济稳增长的关键，特别是在短期内。新基建包括5G网络、数据中心、人工智能等，将推动数字经济与实体经济的深度融合。2、技术演进与经济社会发展第四次工业革命的兴起将推动新型基础设施的形成与成长。新基建的发展和政府政策的制定将提供科学依据，以适应技术演进和经济社会发展的需求。3、城市基础设施建设规划“十四五”期间，城市基础设施建设将注重系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系构建。将推动区域重大基础设施互联互通，促进城乡基础设施一体化发展。4、新型基础设施的建设信息基础设施的升级，如光纤网络和5G网络的普及。融合基础设施的布局，如无人码头、自动驾驶等新型交通运输形态的发展。5、投资与融资模式的创新政府将加强引导，支持多元主体参与建设，发挥政府资金对投资的引导带动作用。鼓励金融机构创新产品、强化服务，加快构建政府引导、企业为主、市场运作的新基建投融资模式。6、绿色低碳与安全韧性推动新时期城市基础设施的绿色低碳发展新模式、新路径。提高基础设