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文档简介
一、编制依据及原则1.1编制依据1、苏州市轨道交通V-TS-06标招投标文献及施工协议;2、苏州市轨道交通5号线劳动路站施工设计图;3、苏州市轨道交通集团有限公司建设分公司管理制度汇编;4、《苏州市轨道交通5号线西段工程岩土工程勘察报告》(工程编号:A14-C041-LP);5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2023);6、《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2023);7、《起重机械安全规程》(GB6067.1-2023);8、《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2023);9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2023);10、《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2023);11、《建筑施工计算手册》;12、《起重吊装常用数据手册》2023版;13、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2023);14、国家及建筑行业有关市政工程的起重吊装施工技术、验收、安全生产管理的规范、规程;15、现场调查资料及类似工程施工经验。1.2编制原则1、在认真、全面理解设计文献的基础上,结合工程情况,合理组织施工,使施工方案具有经济性、合规性和可操作性;2、仔细研究现场施工环境,充足考虑大型构件在起吊、装运等施工过程中对周边环境的影响,保证施工安全。3、结合工程实际情况,施工方案编制更具征对性,并力求做到多方论证优化施工方案,使施工设计达成安全可靠、经济合理的特点。二、工程概况2.1工程概况劳动路站为5号线与2号线的换乘车站,5号线劳动路站位于桐泾南路东侧、劳动路南侧,线路沿一条尚未实行的规划路东西走向布设。车站西侧接港务路站,东侧接盘胥路站。劳动路站为岛式站台车站,主体结构为地下四层双柱三跨闭合框架结构,采用明挖顺作法施工,车站外包总长度为160.5m,标准段结构内净宽度为22.7m,端头井处结构内净宽度为26.6m,有效站台中心里程处底板埋深约为28.88m。车站附属结构包含3个出入口,1个换乘通道。车站主体结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度1200mm,墙深51m。地下连续墙混凝土强度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接。车站主体围护连续墙共73幅,其中A型墙41幅,B型墙32幅,连续墙重要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及“Z字”幅四种形式,连续墙墙体类型数量见下表。车站主体围护结构地下连续墙墙体类型数量登记表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅A型墙1200mm5~6.5m51m392T形幅A型墙1200mm4.855m51m23一形幅B型墙1200mm5~6m51m244Z形幅B型墙1200mm4.9~5.2m51m45T形幅B型墙1200mm3.9~4.8m51m36L形幅B型墙1200mm5m51m1车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼重量情况见下表。车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼重量登记表序号墙幅数量钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1A型墙5m*51m*1.2m649.95m42.29.532A型墙5.5m*51m*1.2m249.95m46.49.533A型墙6m*51m*1.2m2349.95m50.69.534A型墙6.5m*51m*1.2m849.95m54.89.535A型墙4.855m*51m*1.2m249.95m51.29.536B型墙5m*51m*1.2m249.95m46.49.537B型墙5.5m*51m*1.2m1449.95m51.19.538B型墙5.95m*51m*1.2m249.95m55.29.539B型墙6m*51m*1.2m649.95m55.79.5310B型墙4.947m*51m*1.2m249.95m63.19.5311B型墙5.148m*51m*1.2m249.95m64.99.5312B型墙3.9m*51m*1.2m149.95m52.99.5313B型墙4.7m*51m*1.2m149.95m60.39.5314B型墙4.8m*51m*1.2m149.95m61.39.5315B型墙5*51m*1.2m149.95m46.49.53车站附属结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度800mm,墙深21~34m。地下连续墙混凝土强度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接头。车站附属围护连续墙共72幅,连续墙重要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三种形式,连续墙墙体类型数量及钢筋笼重量见下表。1号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量登记表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm5~6m29m32一形幅FA2型墙800mm5m34m24Z形幅FA2型墙800mm5.1~5.3m34m25一形幅FB1型墙800mm5m26.5m(底部9m素砼)26一形幅FB2型墙800mm4~6m26.5m(底部6.5m素砼)57L形幅FB2型墙800mm5m26.5m(底部6.5m素砼)11号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量登记表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.332FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.333FA2型墙5m*34m*0.8m232.85m18.12.764FA2型墙5.1m*34m*0.8m132.85m16.322.765FA2型墙5.3m*34m*0.8m132.85m16.772.766FB1型墙5m*26.5m*0.8m225.35m14.22.127FB2型墙4m*26.5m*0.8m125.35m9.472.128FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m125.35m10.72.129FB2型墙5m*26.5m*0.8m125.35m11.82.1210FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.1211FB2型墙6m*26.5m*0.8m225.35m14.22.122号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量登记表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4~6m29m42Z形幅FA1型墙800mm4.6m29m14一形幅FA2型墙800mm5~6m34m35Z形幅FA2型墙800mm5.4m34m16一形幅FB3型墙800mm5~6m21m37L形幅FB3型墙800mm5.25m21m12号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量登记表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m12.22.332FA1型墙4.3m*29m*0.8m127.85m13.122.333FA1型墙4.6m*29m*0.8m127.85m13.732.334FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.335FA2型墙5m*34m*0.8m132.85m18.12.766FA2型墙5.4m*34m*0.8m132.85m19.52.767FA2型墙6m*24m*0.8m232.85m21.62.768FB3型墙5m*24m*0.8m219.85m10.011.659FB3型墙5.25m*24m*0.8m119.85m10.511.6510FB3型墙6m*24m*0.8m119.85m12.011.65换乘通道围护结构地下连续墙墙体类型数量登记表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4.5~6.5m29m82L形幅FA1型墙800mm6.35m29m14一形幅FA2型墙800mm6.5m34m15Z形幅FA2型墙800mm6.2m34m26一形幅FB4型墙800mm5~6m24m117L形幅FB4型墙800mm5.2m24m18V形幅FB4型墙800mm6.5m24m1换乘通道围护结构地下连续墙钢筋笼重量登记表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.332FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.333FA1型墙6m*29m*0.8m427.85m18.32.334FA1型墙6.35m*29m*0.8m127.85m19.372.335FA1型墙6.5m*29m*0.8m127.85m19.832.336FA2型墙6.2m*34m*0.8m232.85m22.322.767FA2型墙6.5m*34m*0.8m132.85m23.42.768FB4型墙5m*24m*0.8m622.85m12.271.919FB4型墙5.2m*24m*0.8m122.85m12.761.9110FB4型墙5.5m*24m*0.8m122.85m13.491.9111FB4型墙6m*24m*0.8m422.85m14.721.9112FB4型墙6.5m*24m*0.8m122.85m15.951.913号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量登记表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4~6m29m72L形幅FA1型墙800mm4.8~6.1m29m34一形幅FA2型墙800mm6m34m25Z形幅FA2型墙800mm5.5m34m16一形幅FB2型墙800mm4.5~5m26.5m(底部6.5m素砼)47L形幅FB2型墙800mm5.05m26.5m(底部6.5m素砼)13号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量登记表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m13.732.332FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.333FA1型墙4.8m*29m*0.8m127.85m14.582.334FA1型墙5m*29m*0.8m327.85m15.252.335FA1型墙5.2m*29m*0.8m127.85m15.862.336FA1型墙6m*29m*0.8m127.85m18.32.337FA1型墙6.1m*29m*0.8m127.85m18.612.338FA2型墙5.5m*34m*0.8m232.85m19.82.769FA2型墙6m*34m*0.8m132.85m21.62.7610FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m225.35m10.72.1211FB2型墙5m*26.5m*0.8m225.35m11.82.1212FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.12地下连续墙分幅情况详见附图一。2.2周边环境劳动路站西侧基坑一区范围内现阶段重要以1~5层待拆迁的民宅为主,均为浅基础。后续拆迁区域内房屋拆迁后,仍有两栋5层不在拆迁范围内的民宅距离主体围护基坑约18.8m和24.5m,需进行重点保护。车站中部有条河道横穿车站主体上方,河道宽约11m,河底标高约-1.88m。沿车站纵向为规划道路,目前场地范围内无地下管线。车站东侧为运营中的苏州地铁2号线劳动路站及其区间隧道,为地下二层岛式站台车站,埋深约18.7m。区间隧道外径6.2m,顶埋深约12.1m。5号线车站基坑距2号线车站最近约15.9m,距2号线区间隧道最近约15.4m。劳动路站周边环境情况见下图。劳动路站周边环境平面图2.3工程地质及水文地质情况2.3.1工程地质情况车站站台中心处基坑坑底位于⑥2层粉质粘土中,开挖范围内地层重要为:①1杂填土层、①3素填层土、②2粉质粘土层、③2粉质粘土层、③3粉土层、④2粉砂夹粉土层、⑤1粉质粘土层、⑤1A粉土夹粉质粘土层、=6\*GB3⑥1粘土层、=6\*GB3⑥2粉质粘土层、=7\*GB3⑦2粉砂夹粉土层、=7\*GB3⑦3粉质粘土层、=9\*GB3⑨粉砂层,围护墙墙趾位于=7\*GB3⑦3粉质粘土层中。劳动路站地质剖面图见下图。劳动路站地质剖面图本站各地层相关地质参数见下表:劳动路站地质参数表2.3.2水文地质情况本场区地下水分潜水、微承压水、第=1\*ROMANI承压水三类。1、潜水:潜水重要赋存于浅部粘性土层中,潜水重要接受大气降水的入渗补给。稳定水位埋深为1.00~1.20m,据区域水文资料,苏州市历年最高潜水位标高2.63m,最低潜水位标高为0.21m,近3~5年最高潜水位标高为2.5m。2、微承压水:微承压水赋存于第一隔水层下的粉(砂)土层中,埋深6.00~7.00m,厚度5.00~7.00m,赋水性中档。根据区域资料,苏州地区近3~5年最高微承压水水位标高为1.6m左右,苏州地区历史最高微承压水水位标高为1.74m,地下水年变化幅度约为1.0m左右。拟建场地微承压水含水层重要为③3粉土层、④2粉砂。3、第=1\*ROMANI承压水:承压水重要赋存于深部的粉(砂)土层中,埋深约35m,赋水性中档,区域资料,承压水埋深在3~5m左右,水头标高为-2.7m左右,年变幅1m左右,拟建场地承压水含水层重要为⑦2粉砂夹粉土中。三、钢筋笼吊装施工筹划3.1施工部署通过现场踏勘,结合现有场地条件,并综合考虑业主的节点规定,本工程地下连续墙施工流程安排重要工作内容如下:1、施工准备:测量放线,场地平整,便道施工,导墙施工及养护,泥浆池施工,堆土场地施工,临时工棚、标养室,成槽设备进场,成槽施工零星用品加工;2、地下连续墙施工:劳动路站主体围护结构地下连续墙共有73幅,附属围护结构地下连续墙73幅。主体围护结构73幅地下连续墙分两期进行施工:一期重要进行基坑二、三区范围内连续墙及二、三区间连续墙封堵墙施工,共34幅;二期重要进行基坑一区范围内连续墙及一区内连续墙封堵墙施工,共39幅。附属围护结构72幅地下连续墙根据现场情况在一期施工期间完毕2号出入口及换乘通道大部分连续墙施工,1号出入口、3号出入口及换乘通道剩余连续墙在二期施工。一期、二期计划各投入一台成槽机,四台履带吊。3.2施工场地布置本工程地下连续墙施工根据总体施工组织设计进行施工现场的平面布置规划。在进行施工现场的水、电敷设及各类管线迁改后,施工导墙、场地便道、渣土池、钢筋笼制作平台、洗车槽,排水沟等其它有关工程辅助项目的施工。1、围蔽结构施工现场按照业主提供的场地进行封闭式围蔽施工,东西两区四周除留必要的人员、车辆进出口通道外,按照业重规定的形式设立连续封闭的围蔽。2、场地硬化施工场地内的临时房屋、内外地坪、便道、钢筋加工场、材料堆放区等基础设施位置,都需要硬化。彩虹河河道处换填后进行连续墙施工,连续墙施工前先进行清淤、换填,河道内淤泥清除至原土层后采用灰土或粘性土分层进行回填并夯实,夯实系数0.94,换填后承载力须满足连续墙钢筋笼吊装规定。河道换填范围同现场施工便道一起进行硬化,场地硬化采用C30混凝土,厚度20cm,布置C14间距500mm(纵向)×300mm(横向)的钢筋网。河道换填范围见下图。河道换填范围示意图施工场地硬化情况见下图。场地硬化示意图3、生产和生活房屋施工现场房屋根据不同施工用途采用两种结构形式,生产用的加工棚用型钢钢架作骨架、锌铁瓦盖顶;生活及其它生产用房选用可反复拆装的二层彩钢板活动房或集装箱。4、施工给排水从业主提供的现场供水接驳口,采用Φ100mm水管将水引入施工现场,用支线管线引至各用水点。施工现场设立完善的汇排水系统,在四周设立300×300mm排水沟,所有的施工废水、洗车水、生活污水通过必要的解决后经场内排水系统排入市政排水系统。5、供电和照明在围护结构施工期间,现场设两台630KVA变压器提供施工用电和现场照明,同时配置一台200KW的柴油发电机以作备用。6、消防设施施工现场按照政府的规定,安装、配置消防设施和设备,并取得地方政府消防部门检查认可,使这些设施经常处在良好状态,随时可满足消防规定。7、钢筋筋加工场及堆放区的设立根据场地条件,地下连续墙施工时,根据最大钢筋笼及施工规定,一期、二期均在基坑的北侧东西两头各布置1个钢筋笼制作平台及堆放区。钢筋笼制作平台长55m,宽7.0m。8、泥浆池根据施工生产需求,一期及二期连续墙施工期间各配备足够数量的泥浆箱,泥浆箱总储浆量不下于600m³,泥浆箱周边搭设泥浆棚保证文明施工满足规定。9、临时堆土区根据施工生产需求,一期及二期连续墙施工期间在施工场地基坑内设立一处600m3的渣土池,供临时存放渣土。地下连续墙施工场地布置详见后附图二、附图三及附图四。3.3工期安排劳动路站拟定于2023年6月30日开始施工准备进行二三区围挡打围,2023年11月16日正式开始一期二、三区连续墙施工,计划1套机械班组按照1幅/天的进度进行施工,考虑到机械保养时间,一期二、三区34幅连续墙施工至2023年12月25日完毕,历时40天。二、三区连续墙施工完毕后进行附属结构2号出入口及换乘通道大部分连续墙施工,计划1套机械班组按照2幅/天的进度进行施工,2号出入口及换乘通道33幅连续墙,计划在2023年1月17日完毕施工,历时23天。二期一区连续墙施工暂定于2023年1月5日开始,计划一套机械班组按照1幅/天的进度进行施工,考虑到机械保养及春节,二期39幅连续墙施工至2023年2月28日完毕,历时59天。附属结构1、3号出入口及换乘通道剩余连续墙在二期一区连续墙施工完毕后施工进行,暂定于2023年3月3日开始施工,计划1套机械班组按照2幅/天的进度进行施工,39幅连续墙计划20天完毕。具体施工进度安排见下表。地下连续墙施工进度表序号施工区域单位数量墙厚施工开始日期施工结束日期进度指标资源配置1主体结构二、三区幅3412002023.11.162023.12.251幅/天1套设备2附属结构2号出入口换乘通道大部分连续墙幅338002023.12.282023.1.172幅/天1套设备3主体结构一区幅3912002023.1.52023.2.281幅/天1套设备4附属结构1、3号出入口及换乘通道剩余连续墙幅398002023.3.32023.3.222幅/天1套设备3.4拟投入的重要施工机具及人员配备3.4.1拟投入的重要施工机具配置主体围护结构地下连续墙施工拟投入的重要机械配备计划表序号机械名称数量规格型号设备来源1液压抓斗1台SG46施工队自带2履带吊车1台套QUY260施工队自带3履带吊车1台套QUY100施工队自带4挖机1台现代210施工队自带5土方车2台15m3/台施工队自带6钢筋弯曲机2台GW50施工队自带7钢筋切断机2台GQ50施工队自带8钢筋剥勒机1台施工队自带9电焊机16台ZX-500施工队自带10钢筋闪光对焊机1台UN-200施工队自带11混凝土浇灌架及导管2套施工队自带12泥浆净化器1台ZX-200施工队自带13锁扣管(54m)2套施工队自带14顶拔机2套施工队自带15泥浆泵2台15KW施工队自带16泥浆泵2台7.5KW施工队自带17泥浆泵12个3.5KW施工队自带附属围护结构地下连续墙施工拟投入的重要机械配备计划表序号号机械名称数量规格型号设备来源1液压抓斗1台SG40A施工队自带2履带吊车1台套QUY150施工队自带3履带吊车1台套QUY80施工队自带4挖机1台现代210施工队自带5土方车2台15m3/台施工队自带6钢筋弯曲机2台GW50施工队自带7钢筋切断机2台GQ50施工队自带8钢筋剥勒机1台施工队自带9电焊机10台ZX-500施工队自带10钢筋闪光对焊机1台UN-200施工队自带11混凝土浇灌架及导管2套施工队自带12泥浆净化器1台ZX-200施工队自带13锁口管(36m)2套施工队自带14顶拔机2套施工队自带15泥浆泵2台15KW施工队自带16泥浆泵2台7.5KW施工队自带17泥浆泵12个3.5KW施工队自带3.4.2人员配备人员配置坚持“数量足够、专业分工”原则,特殊工种持证上岗,根据不同工种安排作业人员,重要劳动力计划配置见下表。人员配备表序号人员工种人数职责1重要管理人员项目经理1全面负责项目各项工作2项目总工1全面负责项目施工技术、质量管理工作3安全总监1全面负责项目部安全工作4副经理1全面负责施工生产5专职安全员2负责平常安全检查、吊装监控6技术员4负责平常技术、质量监控及旁站7施工员2协调现场生产及安排工作8测量员4负责施工现场测量放样9电工2负责用电检查及电线接入10施工作业人员钢筋工10负责钢筋的加工制作及安装11电焊工20负责钢筋笼骨架的焊接12吊车司机4负责钢筋笼及机械部件的吊装13信号指挥工2负责现场吊装指挥工作14砼工10负责混凝土浇筑施工15机修工2负责现场机械设备的维修和保养16成槽机司机2负责成槽机的驾驶17普工16完毕现场其他所需工作18电工1负责现场临时用电安装及检修3.4.3组织管理机构项目管理组织机构见下图总指挥:曾恕辉总指挥:曾恕辉副总指挥:徐自立项目技术负责人:李威现场负责人:郑志勇技术主管:吴军施工队负责人:曹祖生项目管理组织机构图四、吊具设备选型4.1总起重量的拟定4.1.1主体围护地连墙总起重量拟定按照设计图纸及施工安排,A型墙最大幅宽为6.5m,施工时若按首开幅施工,纵向起吊桁架跨度较大,中间容易发生变形,施工时此幅宽钢筋笼按连接幅施工,B型墙最大幅宽为6m,综合以上及相应配筋考虑,以B型墙、幅宽6m、一字幅为首开幅,其钢筋笼重量最重,施工时提成上节36m、下节14.95m两节进行加工和吊装,每节钢筋笼重量计算如下。以上计算过程中,考虑有部分加强筋,主体围护结构连续墙1200mm钢筋笼上节最大重量按照58t计算,下节最大重量按照17t计算,1200mm钢筋笼最大重量按照75t计算。4.1.2附属围护地连墙总起重量拟定按照设计图纸及施工安排以FA2型墙、幅宽6m、一字幅为首开幅,其钢筋笼重量最重,钢筋笼重量计算如下。以上计算过程中,考虑有部分加强筋,附属围护结构连续墙800mm钢筋笼最大重量按照27.5t计算。4.2起吊垂直高度、起重臂长及吊车回转半径的计算4.2.1主吊机垂直高度H拟定选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角78°和钢筋笼的最大尺寸、重量,并且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°,且不碰撞主吊臂架(见下图),满足BC距离≥3.5m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=1.6m,h0=0.5m,因此:AC=BC·tg78°=16.5m(BC=3.5m)h2=AC-h1-b-h0=16.5-1.6-2.0-0.5=12.4m故1200mm厚地墙主吊机垂直高度:H1=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+36+0.5+0.5=51m故800mm厚地墙主吊机垂直高度:H2=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+32.85+0.5+0.5=47.8mb—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,b=2mh0—起吊扁担净高h1—扁担吊索钢丝绳高度h2—钢筋笼吊索高度h3—钢筋笼长度h4—起吊时钢筋笼距地面高度,h4=0.5m 钢筋笼吊装示意图4.2.2主吊机起重臂长度L拟定1200mm厚地墙主吊机起重臂长度:L1=(H1+b-C)/sina=(51+2-2)/sin78°=51(m)800mm厚地墙主吊机起重臂长度:L2=(H2+b-C)/sina=(47.8+2-2)/sin78°=47.8(m)C为起重臂下轴距地面的高度2m。故1200mm厚地墙主吊机选取臂长53m的履带吊,800mm厚地墙主吊机取臂长51.2m的履带吊。4.2.3吊车回转半径R的拟定主吊回转半径的拟定重要考虑钢筋笼起吊时不碰撞吊车车身、钢筋笼完全吊起后旋转时不碰撞吊车臂架。1200mm厚地墙主吊机回转半径:R=BC·(H1+b)/(b+h1+h0+h2)=3.5·(53+2)/(2+1.6+0.5+12.4)=11.6m。选择1200mm厚地墙主吊机回转半径为12m大于11.6m同时大于地墙最大幅宽6.5m,故满足规定。800mm厚地墙主吊机回转半径:R=BC·(H2+b)/(b+h1+h0+h2)=3.5·(51.2+2)/(2+1.6+0.5+12.4)=11.3m。故800mm厚地墙主吊机回转半径选择12m大于11.6m同时大于地墙最大幅宽6.5m,故满足规定。副吊回转半径的拟定重要考虑筋笼起吊时不碰撞吊车车身,只需回转半径大于地墙最大幅宽即可。故选择1200mm厚地墙副吊回转半径为7m大于地墙最大幅宽6.5m,满足规定;选择800mm厚地墙副吊回转半径为7m大于地墙最大幅宽6.5m,满足规定。4.3起重机选型4.3.1吊车性能参数根据连续墙钢筋笼重量、起吊高度及现场钢筋笼加工场布置,拟定主吊起重机臂长后查询吊车相关数据资料。1、经查260t液压履带起重机相关资料如下:260t履带吊车性能主臂起重性能表2、经查150t液压履带起重机相关资料如下:150t履带吊车性能主臂起重性能表3、经查100t液压履带起重机相关资料如下:100t履带吊车性能主臂起重性能表4、经查80t液压履带起重机相关资料如下:80t履带吊车技术性能表4.3.2主体围护结构吊装机械选型1、主吊机选型根据履带吊车技术性能表,260t履带吊当臂长为53m,回转半径12m,仰角78°时,最大起吊能力为93.4t。主体地连墙最大单节钢筋笼重量约58t,长度36m,对接后最大钢筋笼重量约75t。260t履带吊当臂长为53m,回转半径12m,仰角78°时,最大起吊能力为93.4t,行走吊物时的安全起吊重量为93.4t×70%=65.38t大于(58+2.5)=60.5t(涉及2.5t锁具)的钢筋笼重量,满足吊装规定。2、副吊机选型根据履带吊车技术性能表,100t履带吊当臂长为34m,回转半径7m,仰角78°时,其最大起重能力达成52.6t,而100t吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60%,即58×60%=34.8t,副吊配合起吊时的安全起吊重量为52.6t×80%=42.1大于(34.8+2.5)=37.3t(涉及2.5t锁具),满足吊装规定。4.3.3附属围护结构吊装机械选型1、主吊机选型根据履带吊车技术性能表,150t履带吊当臂长为51.2m,回转半径12m,仰角78°时,最大起吊能力为51.7t。最大钢筋笼重量约27.2t,长度32.85m。履带吊当臂长为51.2m,回转半径12m,仰角78°时,最大起吊能力为51.7t,行走吊物时的安全起吊重量为51.7×70%=36.19t大于(27.2+2.5)=29.7t(涉及2.5t锁具)的钢筋笼重量,满足吊装规定。2、副吊机选型根据履带吊车技术性能表,80t履带吊当臂长为31m,回转半径7.5m,仰角78°时,其最大起重能力达成32.89t,而80t吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60%,即27.2×60%=16.32t,副吊配合起吊时的安全起吊重量为32.89t×80%=26.3大于(16.32+2.5)=18.82t(涉及2.5t锁具),满足吊装规定。五、钢筋笼吊点设立5.1吊点设立5.1.1钢筋笼横向吊点设立基于起吊安全和拆卸便捷两个角度考虑,地下连续墙钢筋笼横向(宽度)吊点一般设立两点,其具体位置与钢筋重心在横截面上的位置有关,只需按宽度方向弯矩最小原则对称设立在起吊桁架上即可。一字型钢筋笼横向可认为是均布荷载,重心居中,仅使正负弯矩平衡即可。令均布荷载为q、两吊点距钢筋笼边距离为l、钢筋笼宽度为L、则起吊时钢筋笼受力简图和横向弯矩如下图所示。钢筋笼起吊时受力和横向弯矩简图计算可得:l=0.207L。因此,横向吊点可按照0.207L+0.586L+0.207L设立。5.1.2钢筋笼纵向吊点设立根据苏州轨道交通工程建设机械设备租赁使用管理办法的规定超过36m钢筋笼吊装必须采用分节吊装。本站附属800mm地下连续墙钢筋笼长度为19.85m、26.35m、27.85m、32.85m,不大于36m,地下连续墙钢筋笼长度19.85m采用纵向8点整体吊装,地下连续墙钢筋笼长度26.35m、27.85m、32.85m采用纵向10点整体吊装;主体1200mm地下连续墙钢筋笼长度49.95m采用分节制作分节吊装,上节钢筋笼采用纵向10点整体吊装、下节采用纵向6点吊装。相关钢筋笼长度和分节长度见下表。地下连续墙钢筋笼分节表序号类型厚度钢筋笼形式幅宽墙深及分节长度幅数1A1200一字型5~6.5m49.95=36(上节)+15.15(下节)(包含)41T字型4.855m2B1200一字型5.5~6m49.95=36(上节)+15.15(下节)32L字型5mZ字型4.9~5.2mT字型3.9~4.8m3FA1800一字型4~6.5m27.85m28L字型5.2~6.35mZ字型4.7m4FA2800一字型5~6.1m32.85m14T字型5.3~6.3m5FB1800一字型5m25.35m2L字型5.05m6FB2800一字型4.5~6m25.35m11L字型5.05m7FB3800一字型5~6m19.85m4L字型5.25m8FB4800一字型5~6.5m22.85m12L字型5.2m1根据以往类似工程施工经验和规范规定,本站分节制作的钢筋笼统一在钢筋平台上一次性制作,分节吊装,入槽后采用单面焊连接,连接区长度1.2m。钢筋笼起吊时根据其长度和钢筋笼重量不同,纵向吊点的设立需保证钢筋笼在起吊过程中产生的挠度最小。要达成此目的,同样需一方面满足弯矩平衡定律。按照前述方法建立钢筋笼纵向吊点分布计算模型见下图。在计算模型中,钢筋笼重量简化为纵向荷载,荷载分布结合地下连续墙配筋情况拟定,在计算时简化为均布荷载q。钢筋笼纵向受力简图及弯矩图上图中需满足弯矩平衡定律,即其中j取4(10点)、2(6点)、1(4点)。根据笼长与吊点数量m、n计算值如下表。m、n计算值钢筋笼分节时钢筋笼类型钢筋笼长度上节钢筋笼下节钢筋笼i(吊点数)jmni(吊点数)jmnA49.95=36(上节)+14.95(下节)1042.77.66225.5B49.95=36(上节)+14.95(下节)1042.77.66225.5钢筋笼不分节时钢筋笼类型钢筋笼长度i(吊点数)jmnFA127.85m1042.15.9FA232.85m1042.57FB125.35m10425.6FB225.35m10425.6FB319.85m832.67.3FB422.851041.74.8此计算结果为理论最佳值,实际操作中需在此基础上进行微调。实际操作中,笼头吊点位置一般设立在第一根水平筋上,1200mm厚地下连续墙距笼顶距离为1m,800mm厚地下连续墙距笼顶距离为0.8m。因此,在计算出m和n后,需对笼顶位置进行适当调整,即将主吊吊点向笼头方向移动(m-1)m。副吊吊点也做相应调整。由于本计算是在均布荷载条件下得出,而实际中钢筋笼上半部配筋比下半部密,因此副吊吊点间距可适当增长。根据以上计算过程可得出主体及附属地连墙钢筋笼吊点布置,吊点布置情况详见附图五。5.1.3转角幅吊点设立本标段地连墙有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型,实际操作中将“Z”型分解为两个“L”型进行计算吊装,“T”型按“一”型进行吊装。“L”型槽段横向吊点布置按照以下环节进行计算设立:1、根据钢筋笼断面形式和尺寸计算出钢筋笼横向重心位置。“L”型钢筋笼横断面计算模型可分为钢筋笼A部分和钢筋笼B部分,见下图。图中:(x1,y1)和(x2,y2)分别是A部分和B部分的重心坐标,(x0,y0)是钢筋笼的重心坐标。假设:钢筋笼横断面质量均匀分布在钢筋笼横断面S内,设“L”型两边长分别为a、c,钢筋笼厚为b。连续墙钢筋笼重心计算示意图钢筋笼横断面总面积为S,A部分面积为,B部分面积为;一方面计算出钢筋笼横断面对X轴、Y轴的静矩:则钢筋笼横断面重心为:2、计算钢筋笼横断面对形心轴x1、y1的惯性矩、与惯性积。3、计算横断面形心主轴方向X2O2Y2。4、对异形钢筋笼采用横向两点起吊时,根据图5-4-8并结合结构的力学平衡原理可知:①钢筋笼横断面重心应位于吊点之间;②吊点外钢筋笼部分对吊点最大弯矩应尽量左右相等(图中,A部分对吊点1的最大弯矩应与B部分对吊点2的最大弯矩应尽量相等);③钢筋笼横向最大正弯矩与最大负弯矩应尽量相等(前提:钢筋笼刚度满足变形规定);根据以上原则,应有:;根据以上计算和原则可拟定吊点位置。“L”型钢筋笼重心示意图5.2钢筋笼加固5.2.1钢筋笼吊装加固本标段地连墙有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型,实际操作中将“Z”型分解为两个“L”型进行计算吊装。考虑到钢筋笼起吊的刚度和强度,需对钢筋笼进行加固。1、骨架加固主体及附属地连墙钢筋笼内均设立Ф32纵向桁架筋,根据钢筋笼幅长数量为4至6榀,其余不规则槽段,视具体形式布置,横向桁架沿竖向每隔3m设立1榀,横向加强桁架沿竖向每隔5m设立1榀,且每榀内需连续布置。2、吊点加强钢筋笼水平吊点:在吊点位置处,在幅宽方向上增长2根Ф28的加强筋与纵向钢筋焊接,同时布置一道Ф28纵向桁架筋,并在纵向帮焊一根Ф32、长200mm支撑短筋,作为吊点加强,吊点详图如下。水平吊点详图钢筋笼竖直吊点:此吊点共位于笼顶下1m处,用作钢筋笼垂直时吊点。吊点详图如下。竖向吊点详图吊筋制作:吊筋采用32圆钢制作,如下图。吊筋示意图3、吊点焊接钢筋笼吊点与主筋焊接均采用单面焊,加强筋焊接采用双面焊,吊筋焊接采用双面焊。4、钢筋笼型钢接头焊接钢筋笼采用工字钢接头,工字钢使用Q235钢板进行加工,焊接方式为气保焊,焊缝为坡口焊,焊缝饱满度必须满足设计规定,工字钢与钢筋笼分布筋连接采用焊接连接,焊接长度为10cm,工字钢接头大样图如下图所示。接头工字钢可根据实际情况采购成品,进场后须验收合格方可使用。型钢接头焊接示意图5、钢筋焊接和槽口焊接钢筋要有质保书,并实验合格后才使用。主筋搭接采用对焊,钢筋笼成型点焊定位牢固,内部交点50%点焊,钢筋笼四周的纵向钢筋与水平分布筋必须满足100%点焊,桁架筋采用双面焊。吊点钢筋及吊点加强筋焊接均为满焊。焊接过程中挑选焊接技术水平较高且稳定的电焊工进行操作,施工时严格按照《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2023)进行操作。5.2.2转角幅槽段钢筋笼加固1、异形钢筋笼在吊装时应增设斜拉杆防止钢筋笼在吊搬过程中发生变形,其设立位置见下图,拐角幅钢筋笼除设立纵横向起吊桁架和吊点外,另增设“人”字桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中翻转时角度发生变形。拐角处钢筋笼加强方法见下图所示。2、每幅钢筋笼应设立不少于4道桁架以满足起吊时吊索栓绑的需要。转角幅钢筋笼吊装加固示意图六、吊装验算6.1吊点吊环验算6.1.1主体吊点吊环验算主体地下连续墙钢筋笼所有吊点均采用Φ32圆钢,吊点设立为260t主吊共3道6个吊点,100t吊车副吊2道4个吊点。主吊吊点最不利的情况是当钢筋笼下放到最后二道剩四个吊点的时候,此时每个圆钢要承受1/4钢筋笼重量,主吊吊点起吊最大受力情况为:58÷4=14.5T,fv=16mm×16mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=17.2T,17.2T>14.5T,所以主吊吊点满足起吊规定。负吊起吊时与主吊同时受力,在翻转的整个过程中,副吊与地面夹角约为60º时4个吊点承受的重量最大,为上节钢筋笼的重量的60%,其受力情况为:58T×60%÷4=8.7T,fv=16mm×16mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=17.2T,17.2T>8.7T,所以副吊吊点满足起吊规定。6.1.2附属吊点吊环验算附属地下连续墙钢筋笼所有吊点均采用Φ25圆钢,吊点设立为150t主吊共3道6个吊点,80t吊车副吊2道4个吊点。根据主体吊点计算方法可得:附属主吊吊点受力为fv=12.5mm×12.5mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=10.3T>27.5÷4=6.9t,满足起吊规定;附属副吊吊点受力为fv=12.5mm×12.5mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=10.3T>27.5T×60%÷4=4.2T,满足起吊规定。6.2钢丝绳强度验算根据《建筑施工计算手册》中公式13—13,钢丝绳的允许拉力可按下式计算:式中——钢丝绳的允许拉力(KN)——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)A——考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对6×19、6×37、6×61钢丝绳,a分别取0.85、0.82、0.80K——钢丝绳使用的安全系数查《建筑施工计算手册》中表13-5可知:主体钢筋笼吊装钢丝绳采用6×37+1,换算系数为0.82,公称强度为1850MPa,安全系数K为6~8,本验算取8,钢丝绳长度均按以往类似钢筋笼吊装经验和吊点布置情况考虑,根据上述计算公式可得:直径60.5mm钢丝绳允许拉力值[T]=0.82×2525÷8÷9.8=26.4t直径56.0mm钢丝绳允许拉力值[T]=0.82×2175÷8÷9.8=22.7t直径52mm钢丝绳允许拉力值[T]=0.82×1855÷8÷9.8=19.4t直径47.5mm钢丝绳允许拉力值[T]=0.82×1560÷8÷9.8=16.3t直径39mm钢丝绳允许拉力值[T]=0.82×1040÷8÷9.8=10.9t直径36.5mm钢丝绳允许拉力[T]=0.82×931÷8÷9.8=9.7t直径34.5mm钢丝绳允许拉力[T]=0.82×825÷8÷9.8=8.6t直径32.5mm钢丝绳允许拉力[T]=0.82×725÷8÷9.8=7.6t6.2.1主体钢筋笼钢丝绳强度验算1、主吊扁担上部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量75t)扁担上部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担上部挂2根钢丝绳与扁担之间的夹角取60°。吊重:Q1=Q+G主吊=75+2.5=77.5t钢丝绳直径:60.5mm,[T]=26.4t钢丝绳:=77.5/4sin60°=22.4t<[T]=26.4t满足规定。2、主吊扁担下部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量75t)扁担下部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担下部挂4根钢丝绳。吊重:Q=75t钢丝绳直径:56.0mm,[T]=22.7t;钢丝绳:=75/4=18.75t<[T]=22.7t;满足规定。3、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊受力分析,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60%,即58×60%=34.8t,,钢丝绳与扁担之间的夹角取60°。吊重:Q2=Q’+G副吊=34.8+2.5=37.3t钢丝绳直径:47.5mm,[T]=16.3t钢丝绳:=37.3/4sin60°=10.8t<[T]=16.3t满足规定。4、副吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳直径:39mm,[T]=10.9t;钢丝绳长度:14m(起吊绳)钢丝绳:=34.8/4=8.7t<[T]=10.9t满足规定。6.2.2附属钢筋笼钢丝绳强度验算附属钢筋笼吊装钢丝绳采用6×37+1,换算系数为0.82,公称强度为1850MPa,安全系数K为6~8,本验算取8。钢丝绳长度均按以往类似钢筋笼吊装经验和吊点布置情况考虑。1、主吊扁担上部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量27.5t)扁担上部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担上部挂2根钢丝绳与扁担之间的夹角取60°。吊重:Q1=Q+G主吊=27.5+2.5=30t钢丝绳直径:39mm,[T]=10.9t钢丝绳:=30/4sin60°=8.7t<[T]=10.9t满足规定。2、主吊扁担下部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量30t)扁担下部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担下部挂4根钢丝绳。吊重:Q=27.5t钢丝绳直径:36.5mm,[T]=9.7t;钢丝绳:=30/4=7.5t<[T]=9.7t;满足规定。3、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊受力分析,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60%,即27.5×60%=16.5t,,钢丝绳与扁担之间的夹角取60°。吊重:Q2=Q’+G副吊=16.5+2.5=19t钢丝绳直径:34.5mm,[T]=8.6t钢丝绳:=19/4sin60°=5.5t<[T]=9.7t满足规定。4、副吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳直径:32.5mm,[T]=7.6t;钢丝绳长度:14m(起吊绳)钢丝绳:=16.5/4=4.1t<[T]=7.6t满足规定。6.3吊点卸扣验算6.3.1主体钢筋笼吊点卸扣验算1、主吊卸扣验算在钢筋笼竖直由主吊单独控制时(如下图所示),主吊卸扣受力最大。扁担处卸扣验算:扁担上共2排吊装孔,上排2个,下排4个,吊装时上排吊装孔通过钢丝绳与吊车吊钩连接,下排吊装孔与钢筋笼连接。4个孔选择相同规格卸扣,均为50t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60°受力最大)进行验算。2×50×sina60=86t>75+2.5=77.5t,满足规定。笼顶卸扣验算:钢筋笼竖直由主吊单独控制时笼顶卸扣受力最大,选择4个相同规格卸扣,均为30t,考虑吊装过程中不均匀受力情况验算时按3个进行计算。3×30=90t>75+2.5=77.5t,满足规定。钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时主吊采用6点与钢筋笼连接,选择6个相同规格卸扣,均为15t。6×15=90t>75t,满足规定。主吊扁担处卸扣选择4个50t,笼顶卸扣选择4个30t,与钢筋笼连接处卸扣选择6个15t,可以满足现场作业的求。主吊滑轮采用2个45t滑轮,当钢筋笼成竖直状态时,滑轮所承受的重量最大,45×2=90t>75+2.5=77.5t,满足规定。2、副吊卸扣验算在钢筋笼平放吊起时(如下图所示),副吊卸扣最大受力。扁担处卸扣验算:副吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为25t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60°角受力最大)进行验算。2×25×sina60=43.3t>58×60%+2.5=37.3t钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时副吊采用4点与钢筋笼连接,选择4个相同规格卸扣,均为10。4×10=40t>58×60%=34.8t,满足规定。副吊扁担上卸扣选择4个25t,与钢筋笼连接处卸扣选择4个10t可以满足现场作业的求。副吊滑轮采用2个20t滑轮,最大的重量为钢筋笼重量的60%,即58×60%=34.8t。20×2=40t>34.8+2.5=37.3t,满足规定。6.3.2附属钢筋笼吊点卸扣验算1、主吊卸扣验算扁担处卸扣验算:主吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为35t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60°角受力最大)进行验算。2×35×sina60=60.6t>27.5+2.5=30t,满足规定。笼顶卸扣验算:钢筋笼竖直由主吊单独控制时笼顶卸扣受力最大,选择4个相同规格卸扣,均为15t,考虑吊装过程中不均匀受力情况验算时按3个进行计算。3×15=45t>27.5+2.5=30t,满足规定。钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时主吊采用6点与钢筋笼连接,选择6个相同规格卸扣,均为6t。6×6=36t>27.5t,满足规定。主吊扁担处卸扣选择4个35t,笼顶卸扣选择4个15t,与钢筋笼连接处卸扣选择6个6t,可以满足现场作业的规定。主吊滑轮采用2个20t滑轮,当钢筋笼成竖直状态时,滑轮所承受的重量最大,20×2=40t>27.5+2.5=30t,满足规定。2、副吊卸扣验算扁担上卸扣验算:副吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为15t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60°角受力最大)进行验算。2×15×sina60=25.9t>27.5×60%+2.5=16.5t钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时副吊采用4点与钢筋笼连接,选择4个相同规格卸扣,均为10t。4×10=40t>27.5×60%=16.5t副吊扁担上卸扣选择4个15t,与钢筋笼连接处卸扣选择4个10t可以满足现场作业的求。副吊滑轮采用2个15t滑轮,最大的重量为钢筋笼重量的60%,即27.5×60%=16.5t。15×2=30t>16.5+2.5=19t,满足规定。6.4定位槽钢验算为在下放钢筋笼过程中临时换钢丝绳钢筋笼最终下放到设计标高后时需要将钢筋笼搁置在导墙上,采用4根定位槽钢个钢筋笼的重量,每根钢扁担承受20T重量钢筋笼的1/4,定位槽钢采用[12.6槽钢(槽钢开口内用3根Φ32螺纹钢焊接成为一整体)。定位槽钢验算如下:查表可得[12.6槽钢截面惯性矩I=38.0主体钢筋笼定位槽钢验算:38×10000÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=39.9t>75÷4=18.75t(按最大钢筋笼的重量75t验算)满足规定。附属钢筋笼定位槽钢验算:38×10000÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=39.9t>27.5÷4=6.875t(按最大钢筋笼的重量27.5t验算)满足规定。6.5扁担强度验算现场合使用的扁担采用Q345钢板加加强肋板制成,长钢扁担两卡环孔壁中心距3.6m,宽0.5m,厚0.05m。当吊起最大钢筋笼时,扁担所受到的力最大,因此按最大钢筋笼重进行验算。扁担示意图扁担实物图6.5.1主体扁担强度验算1、扁担强度验算扁担最大弯矩为M=(75+2.5)×9.8×103×3.5/4=664.563KN.m扁担截面惯性弯矩W=0.05×0.62/6=3×10-3m3最大应力σ=M/W=664.563/3×10-3=221.5MPa<345MPa,满足规定。2、孔壁局部承压验算式中--卡环孔宽,等于卡环直径d。--孔壁钢板总厚度Q--构件重力满足稳定性规定3、孔壁的剪切强度满足稳定性规定6.5.2附属扁担强度验算1、扁担强度验算扁担最大弯矩为M=(27.5+2.5)×9.8×103×3.5/4=257.25KN.m扁担截面惯性弯矩W=0.05×0.52/6=2.08×10-3m3最大应力σ=M/W=257.25/2.08×10-3=123.7MPa<345MPa,满足规定。2、孔壁局部承压验算式中--卡环孔宽,等于卡环直径d。--孔壁钢板总厚度Q--构件重力满足稳定性规定3、孔壁的剪切强度满足稳定性规定6.6吊点处焊缝抗剪强度验算6.6.1主体钢筋笼吊点处焊缝抗剪强度验算吊点处U型加固筋采用φ32(HPB300)圆钢与竖向桁架筋Ф32(HRB400)进行搭接焊焊接,双面焊接焊缝长度为5d=160mm,焊接焊条采用E5003型(熔敷金属抗拉强度为420N/mm2);焊缝剪切面积:长按4d计,128mm厚按0.3d计,9.6mm两条焊缝,2×128×9.6=2457.6mm2焊缝金属抗剪强度为抗拉强度的0.6倍,0.6×420=252N/mm2焊缝金属抗力为:2457.6×252=619315.2N=63.2t吊点处焊缝抗剪强度只需考虑整幅钢筋笼竖起时,主吊各吊点的受力满足规定即可;吊重:Q=75t各吊点吊重:Q/4=75/4=18.75t主吊吊点处焊缝抗剪强度18.75t<63.2t满足钢筋笼吊装规定。6.6.2附属钢筋笼吊点处焊缝抗剪强度验算吊点处U型加固筋采用φ25(HPB300)圆钢与竖向桁架筋Ф25(HRB400)进行搭接焊焊接,双面焊接焊缝长度为5d=125mm,焊接焊条采用E5003型(熔敷金属抗拉强度为420N/mm2);焊缝剪切面积:长按4d计,100mm厚按0.3d计,7.5mm两条焊缝,2×100×7.5=1500mm2焊缝金属抗剪强度为抗拉强度的0.6倍,0.6×420=252N/mm2焊缝金属抗力为:1500×252=37800N=37.8t吊点处焊缝抗剪强度只需考虑整幅钢筋笼竖起时,主吊各吊点的受力满足规定即可;吊重:Q=27.5t各吊点吊重:Q/4=27.5/4=6.9t主吊吊点处焊缝抗剪强度6.9t<37.8t满足钢筋笼吊装规定。6.7地基承载力验算根据详勘报告,杂填土层厚0.80~4.00m,以混凝土、沥青路面为主,含较多碎石、混凝土块等建筑垃圾,局部有架空现象。在吊车通过位置铺设钢筋混凝土路面,路面采用20cm厚C30混凝土,布置直径A14,间距500mm(纵向)×300mm(横向)的钢筋网进行硬化。根据集中受力情况和实际施工经验,地面承受压力最大时为主吊下放整幅连续墙时。最大钢筋笼及吊装扁担和索具总重量为75+2.5=77.5t,吊车自重为210t,地面最大承重为F合=77.5+210=287.5t单履带受力面积为S=9.13m×1.2m=10.956m2地面单位负荷P=F/2S=287.5×9.8/(2×10.956)=128.6KPa1、道路承载力验算根据施工场地内地质勘察,施工场地吊车行走范围内地面地基承载力为115KPa,且吊车运营区域场地均使用C30钢筋混凝土进行硬化,C30钢筋混凝土7天抗压强度可以达成16000~18000KPa,所以地基承载力可以满足规定。附属结构钢筋笼吊装时道路承载力不变、起吊重量及吊车自重减少,根据上述计算过程可知附属结构钢筋笼吊装时满足规定。七、吊装方案7.1钢筋笼吊装方法综述本工程地下连续墙分为主体围护结构1200mm厚×51m深和附属围护结构800mm厚×21~34m深,主体围护结构地下连续墙钢筋笼较长、较重,施工难度较大。吊装方案编制需要安全可靠有效,即满足理论计算和施工安全的规定。根据上述特点和以往地铁施工经验以及苏州轨道交通工程建设机械设备租赁使用管理办法的规定(超过36m长的钢筋笼必须分节吊装),因此主体围护结构1200mm厚×51m深地下连续墙,我单位采用分两节制作、分两节双机抬吊、分两节回直、入槽的吊装方案,属围护结构800mm厚×21~34m深地下连续墙,我单位采用整体制作、双机抬吊、整体回直一次入槽的吊装方案。地下连续墙中“Z”型幅改成两个“L”型钢筋笼进行吊装施工。钢筋笼吊装选用吊车情况见下表:地连墙采用的吊车型号序号类型厚度笼长主吊型号副吊型号位置1A120049.95m260T吊车100T吊车主体围护结构2B120049.95m3FA180027.85m150T吊车80T吊车附属围护结构4FA280032.85m5FB180026.35m6FB280026.35m7FB380019.85m8FB480022.85钢筋笼吊装选用的吊具规格、数量见下表:吊具规格、数量一览表吊具吊车型号扁担扁担上部钢丝绳扁担下部钢丝绳扁担处卸扣笼顶卸扣与钢筋笼连接处卸扣滑轮规格数量规格数量规格数量规格数量规格数量规格数量规格数量260t3.6m*0.5m*0.05m1幅60.5mm2根56mm4根50t4个30t4个15t6个45t2个100t3.6m*0.5m*0.05m1幅47.5mm2根39mm4根25t4个/10t4个20t2个150t3.6m*0.5m*0.05m1幅39mm2根36.5mm4根35t4个15t4个6t6个20t2个80t3.6m*0.5m*0.05m1幅34.5mm2根32.5mm4根15t4个/10t4个15t2个7.2起重设备试吊规定钢筋笼起吊之前须进行试吊,试吊时先对周边环境及履带吊自身进行了检查,具体检查内容如下:1、履带吊作业的平台是否通过验收;2、检查吊车起重臂(杆)起落及回旋半径内有无障碍物;3、起重吊点所用的索具、钢丝绳规格、型号、绳径倍数是否符合规范规定;4、钢丝绳的磨损、断丝是否超标;5、作业现场是否设立防坠落措施,作业人员是否系好安全带并悬挂牢固可靠,人员上下应设立人员专用爬梯、斜道;6、有无可靠的信号传递;7、作业人员是否有可靠的立足点,作业平台是否坚实、牢固、单独支撑;8、作业场合是否有警戒线,并悬挂警戒标志。检查后,机械及环境均满足规定,我们开始进行试吊,试吊分两步:空载试吊、满载试吊。空载试吊吊臂、吊钩起落升降到规定的极限位置;回转机构向左右各回转360°;前进、后退,在原地向左右各90°转弯;对上述实验动作反复进行三次,各仪表、信号显示正常,安全控制装置灵敏有效,运转部位无异常、无过热现象。满载试吊力矩限制器自检功能灵敏有效,额定荷载实验以最低和最高速度进行提高、制动、变幅、回转、行走实验,上述实验动作反复不少于2次,实验过程中的各项动作要连续进行。通过对空载、满载三组试吊过程的严格检查,试吊成功后进行钢筋笼吊装作业。7.3钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机十点抬吊(其中主吊6点、副吊4点),空中回直。1200mm、800mm地下连续墙分别以260t、150t作为主吊,100t、80t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。钢筋笼吊放具体分如下六步:第一步:指挥两台吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。(如下图所示)第三步:钢筋笼吊离地面300~500mm,停稳1-2分钟检查钢筋笼整体受力情况和焊接部位有无脱落现象,然后主吊起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。(如下图所示)第四步:钢筋笼吊起后,主吊机向左(或向右)侧旋转,副吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。(如下图a所示)第五步:指挥卸除钢筋笼上副吊机起吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。第六步:指挥主吊机吊笼入槽,定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。(如下图b所示)图a图b吊车行走路线详见附图六。允许吊装作业条件:①人员、设备(重要是履带吊和成槽机)材料均已报验,且已通过监理与业主批准;②方案已完毕报审与审批;③槽段与钢筋笼已通过施工单位自检、监理单位与业主验收通过,满足这三个条件方可进行吊装作业。起重机械设备报验流程:1、流动式起重机械(重要是指汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机)在进入施工现场前,使用(或吊装)单位必须向安质部报告登记,并提交以下资料原件备查:①设备出厂合格证;②《流动式起重机定期检查报告》和《检查合格证》;③起重司机操作证;④“二证一书”(设备制造许可证、设备出厂合格证、使用说明书及保险单据)是否完整(每台必查)。2、总承包单位对以上资料原件审查合格后留存复印件,并报监理单位审核,经总监审批签字后,流动式起重机械方可进入施工现场。3、流动式起重机械进场后进行起重吊装前,总承包单位和监理单位必须对设备及作业人员相关证照进行现场核对,重要涉及:①流动式起重机械的设备型号、设备代码、额定起重量等信息是否与《流动式起重机定期检查报告》上一致;②起重司机、信号司索工的特种作业操作证是否人证相符。流动式起重机司机获证不满一年的操作人员不得单独作业。③超过一定规模危险性较大的吊装工程若需专业分包的,分包单位必须具有相应资质及安全生产许可证,且流动式起重机械必须是分包单位的自有设备。防止吊车倾覆措施:由于钢筋笼重量较大,在起吊过程中假如操作不妥很也许发生吊车倾覆的事故。对此采用如下措施:①起吊前精确掌握吊车的性能状况、起吊位置、吊索具、吊点焊接等。②控制吊车的起吊速度,不要过快,并注意两吊车的协调吊装等。③吊车必须处在水平地面且吊车负重行走线路路面要坚实平整。④拟定科学合理的起吊方案,并认真执行每一步操作规程。⑤起吊过程中吊车工作半径内严禁站人。⑥有专业的指挥人员指挥起吊。7.4施工控制要点1、钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸,无差异才干上平台制作。对于闭合幅槽段,应提前复测槽段宽度,根据实际宽度调整钢筋笼宽度。2、钢筋笼必须严格按设计图进行焊接,保证其焊缝长度、焊接质量。吊攀,吊点加强处须满焊,主筋与水平筋采用点焊连接,钢筋笼四周及吊点位置上下1m范围内必须100%的点焊,其余位置可采用50%的点焊,并严格控制焊接质量。3、钢筋笼制作后须通过三级检查,符合质量标准后方能起吊入槽。4、根据规范规定,导墙墙顶面平整度为5mm,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高,精确计算吊筋长度,保证误差在允许范围内。5、在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为保证压顶梁接驳器的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。6、钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。7、对于异形钢筋笼的起吊,应合理布置吊点的设立,避免扰度的产生,并在过程中加强焊接质量的检查,避免漏掉焊点。当钢筋笼吊离平台后,应停止起吊,注意观测是否有异常现象发生,若有则可立即予以焊接加固。8、钢筋笼的主筋连接采用闪光对焊,在焊接前和施焊过程中,应检查和调整电极位置,拧紧夹具丝杆,钢筋在电极内必须夹紧电极钳口变形应立即调换和修理,钢筋端头铁锈、油污,必须清除干净。焊接过程中,粘附在电极上的氧化铁要随时清除干净,接近焊接区段应有适当均匀的镦粗塑性变形,端面不应氧化,焊接后稍冷却才干松开电极钳口,取出钢筋时必须平稳,以免接头弯折,在钢筋对焊生成中,在钢筋对焊生成中,应认真进行自检,若发现偏心、弯折、烧伤、裂缝等缺陷应切除接头重焊,并查找因素,及时消除。9、钢筋笼上下节连接采用单面焊或机械连接,接头的错开距离不小于35d(d为钢筋直径),焊接及机械连接质量须满足设计规定,同一断面上接头面积百分率不超过50%,,钢筋笼连接应安排足够作业人员保证下放时间严格控制在4h以内,防止裸槽时间过长而塌孔。7.5吊具平常检查及保养措施1、吊具外表完好,钢丝绳(钢索)部分无断丝、变形腐蚀现象。2、金属部件无磨损、锈蚀、变形、裂缝、脱焊或锈蚀现象,吊钩无明显变形及裂纹。3、吊具保险装置功能正常,各部位紧固件正常在位无缺损松动。4、分解吊具并检查各部件的磨损及损坏情况,按需更换相应的部件,组装完毕后保证吊具功能正常。5、发现吊具钢丝绳部分有断丝、变形、腐蚀现象应立即停止使用设备并更换同规格的钢丝绳。6、按需对吊具除锈、重新油漆表面,使用设备厂家认可的润滑油/脂/剂润滑吊具的各部件涉及钢丝绳表面等。7、完毕整体吊具或承载部位的载荷测试。八、吊装施工技术措施1、钢筋笼吊装之前,做到自检合格后,报请项目部及监理单位验收、检查符合规定后,签发钢筋笼吊装令。2、钢筋笼起吊之前,再派专人对钢筋笼进行巡检,保证钢筋笼内无短钢筋等遗留物,并清除干净。3、转角幅钢筋笼在平台上制作时进行整体加工,吊装吊点加固措施采用成45度斜向横筋焊接于转角两侧,以加强钢筋笼的整体刚度;4、钢筋笼吊装之前,组织施工班组进行技术、安全交底,并有书面资料,对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。5、钢筋笼吊装时,配备专职起重指挥,以主机起重指挥为主,副机起重指挥配合主机起重指挥,保证钢筋笼在吊装过程中合理受力。6、钢筋笼吊装时,先由双机进行抬吊同步起吊,起吊到一定高度后,钢筋笼受力稳定,副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。7、防止钢筋笼散架安全技术措施:①焊缝检查,避免咬肉,转角幅必须设立角撑;②吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督查员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况,符合安全吊放规定后才可正式吊放。8、钢筋笼定位精确度控制措施①钢筋翻样认真按设计图纸翻样。②钢筋笼制作根据翻样单,对的布置钢筋,并焊接牢固。③测量导墙标高,对的换算吊攀钢筋的长度,焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要准确无误,并应验收。④钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸,无差异才干上平台制作。⑤钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。⑥根据实测的导墙标高,严格控制预埋件的埋设标高。10、地下连续墙钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施序号危险源依据对策措施1作业场合地基承载力局限性、起重设备距基坑、岸、坡的边沿安全距离局限性。《建筑工程防止坍塌事故若干规定》(建质[2023]82号)第十条;《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95之8.8。起重吊装前,工程部、机电部、安质部和起重司机、起重指挥工等应进行现场场地的勘察,具体贯彻各项安全措施和明确吊装规定。2起重司机及指挥人员未持证上岗,指挥信号不明确、不规范,起重司机违反起重作业“十不吊”原则。GB5082-85《起重机吊运指挥信号》
GB6720-86《起重机司机安全技术考核标准》
GB6067-85《起重机械安全规程》起吊大型物件必须有专业起重工指挥、专业起重司机操作;指挥应配合使用声音信号和手势信号、旗语等;加强对起重作业“十不吊”原则的监督贯彻,发现违章进行解决。3钢丝绳、滑轮组、卷扬机、吊钩违反国家强制报废标准。《起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范》GB5972-86;《钢丝绳》GB/T8918-1996、《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93按统一用表规定,做好起重机械运营记录、设备检修记录,达成报废标准的必须更换。所使用的钢丝绳必须每日检查,发现达成报废标准立即更换。4在变幅或旋转过程中,起重力矩超过额定负载、起重设备力矩限制器、限高装置失灵。《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90;
《起重机械安全规程》GB6067-85之4.2;《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2023
《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93钢丝绳安全系数不得小于5倍;绳子头固结必须满足规范规定,加强平常检查。
起重设备必须取得安全检查合格证;教育司机严格按设备安全操作规程操作;在吊重物旋转臂杆前,应先起臂,严禁边起臂边旋转。5卡环、吊点有缺陷或使用不规范;被吊物绑挂不牢固或偏心。《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93自加工吊具应经受力计算,并符合安全使用标准规定;相关验证资料应备案。
加强起重安全知识宣传和教育;加强现场监督检查;起重司机发现捆绑不合格应拒绝起吊。6起吊过程中钢筋笼解体过程控制电焊工持证上岗;加强钢筋笼焊接质量检查;吊点附近集中受力区100%网点焊接。7转运过程中钢筋笼摇摆,导致吊机失稳过程控制便道硬化及平整度应满足规定;吊机严禁急停急起;钢筋笼上拉绳索派人控制钢筋笼的过度摆动;转吊时物正前方40米范围内除必要的参与作业人员外,不准有别人继续作业和停留、通过。九、起重安全操作规程9.1一般规定①起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。②起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑对的牢固,被吊物与其他物件无连接,确认安全后方可作业。④起重作业时必须拟定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。⑤大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。9.2起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具有下列操作能力1、起重机司机必须熟知下列知识和操作能力;①所操纵的起重机的构造和技术性能。②起重机安全技术规程、制度。③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。⑥钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。⑦吊装构件重量计算。⑧操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采用有效措施。⑨制动器忽然失效能作紧急解决。2、指挥信号人必须熟知下列知识和操作能力:①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能纯熟地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺规定指挥起吊、就位构件、材料和设备等。③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。④对的地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。⑤有防止构件装卸、运送、堆放过程中变形的知识。⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。⑦具有指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。⑧严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。3、挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:①必须服从指挥信号的指挥。②纯熟运用手势、旗语、哨声的使用。③熟悉起重机的技术性能和工作性能。④熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。⑤熟悉构件的装卸、运送、堆放的有关知识。⑥能对的使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。⑦作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。⑧使用起重机作业时,必须对的选择吊点的位置,合
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