• 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-02-23 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 20233-1:2018 EN Ships and marine technology - Model test method for propeller cavitation noise evaluation in ship design - Part 1: Source level estimation_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 20233-1:2018 EN
  • 标准名称：船舶与海洋技术 船舶设计中螺旋桨空化噪声评估的模型试验方法 第1部分：源级估算
  • 英文名称：Ships and marine technology — Model test method for propeller cavitation noise evaluation in ship design — Part 1: Source level estimation
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2018-02-23

文档简介

源级估算标准的内容非常详细和全面，涵盖了船舶设计中螺旋桨汽蚀噪声评估的各个方面。它提供了一种用于估算噪声源级别的模型测试方法，以便对船舶设计进行评估。以下是该标准的具体内容：

1.目的：该标准旨在为船舶设计中的螺旋桨汽蚀噪声评估提供一个模型测试方法，以帮助确定船舶的噪声水平是否符合相关法规和标准。

2.范围：该标准适用于船舶设计中螺旋桨汽蚀噪声的评估，包括但不限于新船的设计、现有船只的改进以及船舶运营期间的维护和升级。

3.方法：该标准提供了一种基于模型测试的方法，通过模拟船舶运行过程中的螺旋桨汽蚀现象，估算噪声源级别。这种方法包括对船舶运行参数、螺旋桨类型、船体结构等因素进行建模和分析。

4.设备和工具：该标准要求使用适当的设备和工具，如计算机模拟软件、船舶模型、声学测量设备等，以确保测试的准确性和可靠性。

5.步骤：该标准详细说明了测试的步骤，包括数据采集、数据处理和分析等。这些步骤应该按照一定的顺序进行，以确保测试的完整性和准确性。

6.限制和注意事项：该标准可能存在一些限制和注意事项，例如模型的准确性和可靠性、测试环境的因素等。这些因素可能会影响测试结果，因此需要进行适当的考虑和调整。

7.结果解释：根据测试结果，可以估算螺旋桨汽蚀噪声的水平，从而判断船舶的噪声是否符合相关法规和标准。

ISO20233-1:2018EN是一个非常重要的标准，对于船舶设计和运营具有重要意义。它提供了详细的方法和步骤，帮助工程师和设计

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